هذه هي أسرع السيارات الكهربائية، سواء كانت الأسرع إنطلاقًا بتسارع من 0-60 ميلاً في الساعة أو وصلت إلى أعلى سرعة،
على مدار العقد الماضي ، تحولت مركبات توليد القوة الكهربائية من المستجدات التي تركز على البيئة إلى الآلات المنتشرة في كل مكان بشكل متزايد والتي يتم تقديمها في جميع قطاعات السيارات ورياضة السيارات تقريبًا. بداية من العربات العائلية، والشاحنات الصغيرة، والسيارات السيدان، إنتهاءًا بالشاحنات الصغيرة، بل والحفارات التجارية الكبيرة والسيارات الرياضية.
وهذه الفئة الأخيرة هي التي استفادت بشكل كبير من التطورات السريعة في العقد الماضي في تكنولوجيا مجموعة نقل الحركة الكهربائية، مما أفسح المجال في النهاية لعدد لا يحصى من المركبات التي لا تثير الإعجاب فقط بمعايير السيارات الكهربائية الخارقة ، ولكن بمعايير السيارات الفائقة بشكل عام.
ومع قيام العشرات من الشركات الناشئة واللاعبين الراسخين بإلقاء قبعاتهم في حلبة EV supercar التي يضرب بها المثل ويتنافسون على وقت اللفة وتفوق ورقة المواصفات، الآن ، مع ظهور الثورة الكهربائية ، جلبت العديد من العلامات التجارية الجديدة وشركات صناعة السيارات القديمة على حد سواء مركبات ضخمة إلى السوق. والغريب أن اليابان احتلت المركز الأول والسيارات الصينية اسرع من تسلا في الإنطلاق 60 ميلا اسبارك الأولي.
ونظرًا لتقدم شعبية السيارات الكهربائية بشكل ملحوظ خلال العقد الماضي ، شهدت السنوات الأخيرة تدفقاً هائلاً في عروض السيارات الكهربائية الخارقة والسيارات الفائقة. وبات تسارع السيارات واحدًا من أهم مقاييس السرعة، سواء كنت ترغب في الحصول على مكابح إطلاق نار سريعة أو سيارة رياضية ذكية ، فهناك الكثير من الخيارات في عام 2021. ألق نظرة على أسرع السيارات الكهربائية المعروضة للبيع الآن أو في المستقبل القريب. إنها أفضل السيارات الكهربائية الخارقة العالم.
Aspark Owl
من المستحيل أن تجد سيارة تنطلق أسرع من Aspark Owl هي أسرع سيارة خارقة كهربائية بالكامل في العالم من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 1.69 ثانية فقط. بفضل 4 محركات محركات كهربائية قوية للغاية من طراز PMSM التي تنتج 2012 حصانا (1480 كيلوواط).
كما تمتلك Owl حزمة بطارية فريدة من نوعها يصل مداها إلى 450 كم. أما سرعتها القصوى فتصل إلى 400 كم / ساعة. وأخيرًا لايمكن ألا تلاحظ أن ارتفاع هذه البومة 99 سم، ومن المحتمل أن تكون السيارة الكهربائية الخارقة القانونية الأكثر انخفاضًا على طرق العالم.
يستحضر التصميم الداخلي للسيارة مفهوم الفخامة الحديث. يبدو أن كل عنصر على حدة وخفيف الوزن ولكن في نفس الوقت ديناميكي بقوة. خطوط أنيقة تمتد على جانبي السائق والراكب لتتناسب مع الخارج. تزينها مرآتان خارجيتان تمتزجان بشكل مثالي مع سحر السيارة. كما أن شكل الزجاج الجانبي أكثر وظيفية للسائق.
تمتاز البومة اليابانية اويل بجمال عدواني، فالأحجام ناعمة، والخطوط متقاطعة، وتم تصنيع الهيكل والكثير من المكونات من ألياف الكربون عالية المستوى، وبها ونظام فريد لتوجيه عزم الدوران، وتصميم داخلي فاخر مصنوع يدويًا. فهذه البومة الكهربائية الفائقة عبارة عن خلاصة وافية لأحدث التقنيات والتصميم والوظائف الممزوجة بشغف حقيقي للجمال. ويبلغ سغرها 3.2 مليون دولار.
Aston Marten Rapide E
في كل بوصة من Aston Martin Rapide E سيارة رياضية بريطانية، إنها أول سيارة كهربائية للشركةـ لكنها صنعت باهتمام كبير، وعناية فائقة، ويقتصر إنتاجها غلى أقل من 200 سيارة فقط، وتسمتد Rapide E طاقتها من بطارية معمارية كهربائية بجهد 800 فولت، وضعت مكان المحرك V12 المألوف، وهي مغلفة بغلاف من ألياف الكربون، بسعة مركبة تبلغ 65 كيلو وات في الساعة، مخزنة في أكثر من 5600 خلية أسطوانية من الليثيوم أيون.
ويعمل نظام البطاريات هذا على تشغيل محركين كهربائيين مثبتين في الخلف ينتجان ناتجًا مستهدفًا مشتركًا بقوة 612 حصان، وسرعة قصوى 322 كم/ساعة. مع عزم دوران هائل يبلغ 950 نيوتن متر. مع تسارع التسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة في 4.2 ثانيةـ مايعني أنها تنطلق من صفر إلى 60 ميلًلا في أقل من 4 ثواني.
مع نطاق يصل إلى أكثر من 200 ميل “321.8 كم” حسب اختبار المركبات الخفيفة المنسق عالميًا (WLTP) ، ومعدل قدرة الشحن البالغ 185 ميلًا من النطاق في الساعة باستخدام شاحن نموذجي 400 فولت 50 كيلو وات ، يمكن أن تأخذك Rapide E إلى أي مكان.
تأتي سيارة e-Tron GT الجديدة بنكهتين: عادي أو RS. تستخدم سيارة e-Tron GT quattro القياسية نفس مجموعة نقل الحركة بقوة 469 حصانًا مثل Taycan 4S ، وهي قادرة على التسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة في 4.1 ثانية عند نشر وضع التعزيز الكامل للسيارة بقوة 523 حصانًا. لكن أداء أودي لا يصل إلى حصص لا نهاية لها مثل بورش ، كما أنه ليس بالإشارة والنقر مثل تسلا. بدلاً من ذلك ، فإن قوة e-Tron GT تقدمية ، وعزم دورانها مسطح – وتجعل أودي تتراكم السرعة دون عناء بدلاً من اكتسابها على الفور.
Audi e-tron GT
تعتبر Audi e-tron GT نقطة دخول أخرى جديرة بالاهتمام في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة. إنها مجرد المزيج الصحيح بين الجديد والمألوف، أنها سيارة كهربائية كبيرة أكثر راحة. مع أساسيات قوية مثل الشحن بقدرة 270 كيلو وات، تبلغ تكلفتها 79 ألف جنيه إسترليني .
تستخدم Audi e-tron GT بطارية بحجم 93.4 كيلو واط في الساعة، بمدى يصل إلى 298 ميلاً “479.58 كم” عند الشحن الكامل ، وهي مزودة بأربعة محركات كهرابئية تنتج قوة 637 حصاناً. وتبلغ سرعتها القصوى 487 كم /ساعة “302.61 ميل”، وتنطلق من الصفر إلى 60 ميلًا في 3.9 ثانية، وتصل لسرعة 100 كم / س في 4.1 ثانية. مع عزم دوران 630 نيوتن متر.
Dendrobium D-1
ستقوم Dendrobium ببناء السيارة الخارقة في المملكة المتحدة. وظهر مفهوم السيارة الفائقة Dendrobium D-1 في الأصل في معرض جنيف للسيارات 2017 بتصميم مستقبلي ووعود بأداء مجنون. بعد الهدوء لفترة من الوقت ، أعلنت شركة صناعة السيارات الآن عن خططها لبناء نسخة إنتاجية في المملكة المتحدة ، وتزعم الشركة أن الماكينة تصنع 1800 حصان لا يسبر غوره (1،342 كيلوواط) و 1،475 رطل قدم (2000 نيوتن متر) من عزم الدوران. يعتزم Dendrobium الكشف عن تفاصيل حول النطاق ووقت الشحن السريع في وقت لاحق. يمكن للناس في إنجلترا إلقاء نظرة أفضل على D-1 في عرض Salon Privé القادم في قصر بلينهايم من 30 أغسطس إلى 1 سبتمبر.
لا يزال تطوير D-1 قيد التنفيذ ، لكن Dendrobium Automotive تستهدف وزن 3858 رطلاً (1750 كجم). سيكون الجسم بأكمله من ألياف الكربون ، ويستخدم ما تسميه الشركة حوض Protocellcarbon. تتميز الماكينة أيضًا بأبواب غريبة تفتح وتفتح للخارج فيما يسميه صانع السيارات تصميم Bio-Aerial Locomotion. التصميم مستوحى من شكل أوركيد dendrobium الأصلي في سنغافورة.
Drako GTE
ترتقي Drako GTE بتجربة السائق الحديثة إلى مستوى جديد تمامًا. مع بنية المحرك الرباعي الكهربائية بالكامل، ىولد GTE قوة هائلة تبلغ 1200 حصان و 8800 نيوتن متر من عزم دوران العجلات المدمجة لتسارع لا يلين حتى سرعة قصوى تصل إلى 206 ميل في الساعة. يتم توصيل كل من عجلات GTE بمحرك فردي يتيح قدرة دوران لا مثيل لها على أي نوع من أسطح الطريق. والنتيجة هي سيارة خارقة تقدم أداءً مبهجاً مع أقصى قدر من التحكم والأمان .
عبت الديناميكا الهوائية دورًا رئيسيًا في تصميم سيارة GTE. وهذا واضح في الأشكال الانسيابية وتصميم “كودا ترونكا” النموذجي للجزء الخلفي. لكن الفاصل المنخفض من الأمام والناشر البارز في الخلف هو الذي يكشف عن الجينات الحقيقية للسيارة الرياضية في GTE.
صممت السيارة ذات 1.825 مليون دولار بجمال عدواني، وتهيمن على الواجهة الأمامية لسيارة GTE ثلاث مداخل هواء محاطة بأسطح كاملة ومستمرة تسمح للعين بمداعبة السيارة دون انقطاع. ترتبط العناصر المختلفة من خلال مجموعة من الخطوط التي تعطي أصلًا للتفاصيل المميزة والأضواء النحيفة التي تخلق معًا تعبيرًا واثقًا وتركيزًا قويًا على الطريق أمامك.
دراكو بفرامل من نوع بريمبو كاربون سيراميك 6 مكابس امامي و4 خلفي، ىكبح القوة الهائلة المولدة من أربعة محركات متزامنة هجينة مغناطيسية دائمة (225 كيلوواط لكل منها)، مثبتة علي هيكل من الألمنيوم من البثق والطوابع والمسبوكات، أما الجسم فهو من الألواح المركبة من ألياف الكربون وألواح الألمنيوم المشكلة يدويًا. ويرقد داخلها بطارية ليثيوم أيون Drako عالية الإنتاج مع بنية تبريد متوازية ضخمة تتيح قيادة مستمرة عالية الإخراج
Ford X Webasto Mustang
كشفت شركتي Ford و Webasto النقاب عن سيارة موستانج الكهربائية بالكامل في معرض SEMA.
ويتم تشغيلها ببطارية Webasto بقوة 800 فولت ومحرك كهربائي ثنائي النواة ينتج أكثر من 900 حصان وأكثر من 1000 رطل-قدم من عزم الدوران. بفضل محرك كهربائي ثنائي النواة من Phi-Power مع محولات طاقة مزدوجة. وتستخدم ناقل الحركة اليدوي Getrag بست سرعات لإرسال كميات هائلة من الطاقة إلى العجلات.
يتم لحن تلك القوة الهائلة بمكابح أمامية من ستة مكابس نوع Brembo ، مع مقسمات جانبية مصنوعة من ألياف الكربون ومشتت خلفي مع غطاء محرك Webasto ونوافذ شفافة من البولي كربونات. وتتميز سيارة Stang الكهربائية هذه بوقفة أقل بمقدار بوصة واحدة وعجلات بعرض 20 بوصة متداخلة مثبتة بمطاط Michelin Pilot Sport 4S.
Genovation GXE
تبدأ GXE بإطار من الألومنيوم مستوحى من السباق تمت هندسته في أمريكا. وهناك ، قامو ببناء سيارة كلاسيكية مستدامة بالكامل أعيد تصورها بقوة 800 حصان و 718 رطل-قدم من عزم الدوران. تحطمت سيارة GXE مرة أخرى وتحمل الرقم القياسي العالمي لأسرع سيارة كهربائية علي الطريق بسرعة 211.8 ميل في الساعة.
تسجل Genovation GXE رقمًا قياسيًا في السرعة لإنتاج المركبات الكهربائية في طريق تندرهيل Thunderhill Raceway، وتجاوزت GXE جميع سجلات سرعة الإنتاج الكهربائية الأخرى في الطريق. ولم تتفوق GXE في وقت الدوران علي جميع السيارات الكهربائية المنتجة فحسب، بل انتهى بها المطاف في المراكز الثلاثة الأولى الأسرع بشكل عام في طريق تندرهيل Thunderhill.
ظهرت GXE في الخارج باعتبارها السيارة الخارقة الكهربائية الوحيدة في Thermal Club – سأل العديد من مالكي السيارات الفائقة في Thermal Club عما إذا كان بإمكانهم تجربة GXE على المسار. لقد أرادوا أن يشعروا بما هو جديد ومختلف مع السيارة الخارقة الكهربائية الوحيدة على الحلبة: عزم الدوران الفوري والتسارع.
لم يمض وقت طويل على أن تسارع السيارة الكهربائية لم يكن سوى كهربة. جعلت بطاريات الرصاص الحمضية الثقيلة والمحركات العشبية الأداء أكثر تعويمًا للحليب من سيارة العضلات. ومع ذلك ، فإن التقدم التكنولوجي يعني ، في هذه الأيام ، أن العمل بأسرع وقت ممكن يتطلب طاقة البطارية وأن السيارات الكهربائية لها الآن اليد العليا على الاحتراق الداخلي.
هيسبانو سويزا كارمن
إن Hispano Suiza Carmen مستوحى من الأسلوب الفريد والأناقة المشهودة لكارمن ماتيو (1936-2018)، حفيدة مؤسس العلامة الأسبانية هيسبانو، وذلك التوقيع الذي يزين السيارة هو تمثيل مباشر لتوقيعها. وبالطبع ليس التوقيع هو الذي رفع قيمة السيارة إلى 1.8 مليون دولار لكن ماتحتوية من امكانات وقدرات. بما تملكه من جسم مكشوف من ألياف الكربون بالكامل وهيكلًا أحاديًا من ألياف الكربون. مع محركان كهربائيان يقودان العجلات الخلفية لبولوني، وينتجان قوة هائلة جعلت السيارة أكثر من 1098 حصانًا مناسبًا. يدعي هيسبانو سويزا أن تسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة أقل من 3 ثوانٍ.
سيارة كارمن الكهربائية الرياضية الفائقة مستوحاة من أحد تصميمات هيسبانو سويزا الشهيرة في الثلاثينيات والتي حملت إسم Dubonnet Xenia. وأطلق أندريه دابونيت André Dubonnet إصدارًا جديدًا ومحسّنًا من إكسينا Xenia في عام 1938، كان أكثر قوة مع هيكل أكثر ديناميكية هوائية. وأبواب منزلقة، مع زجاج أمامي مغلف وخطوط مستقبلية. سيكون The Carmen، من تأليف Hispano Suiza ، تمثيلًا حديثًا لكيفية تطور العلامة التجارية عبر الزمن.
وفي إصدارتها الجديدة تطل علينا العلامة الإسبانية يسويزا كارمن بتصميم دميان ماتيو، التي تبلغ سرعتها القصوي 250 ميلاً أي أكثر من 402 كيلومترًا في الساعة، وتم تحديد السرعة عند 155 ميلًا فقط، وبفضل تصميم المحرك الأوسط، والدفع بالعجلات الخلفية، ويدعمها في ذلك محرك ينتج قوة 1113 حصانًا (1098 حصانًا / 819 كيلو واط)، مع عزم دوران 1600 نيوتن متر (1180 رطل قدم)،
كارما SC2
جرى الكشف عن كارما SC2 الإختبارية خلال فعاليات معرض لوس أنجلوس للسيارات لعام 2019، الغاية من ذلك تأكيد جدية شركة كارما في المنافسة ضمن فئة السيارات الخارقة الكهربائية والهجينة على حد سواء. إنها واحدة من أسرع السيارات في العالم. بمدي 350 كيلو متر في الشحنة.
وتمزج SC2 بسلاسة بين التكنولوجيا الناشئة والهندسة المعمارية العاطفية، وتقول عنها الشركة أنها المكان الذي سيأخذنا إليه الغد. بما تملكه من باقة رادارات بعيدة المدى، ومستشعرات الليدار ذات الموجة المستمرة وواجهة اللمس السياقية وتقول الشركة أنها ليست سوى البداية.
ولا تؤخذ المواصفات المستهدفة في الاعتبار عندما لا تكون هناك منافسة. بدلاً من ذلك، كانت رؤيتنا هي قمة التنقل في المستقبل. كانت النتيجة 1100 حصان، وعزم دوران إجمالي للعجلة يبلغ 10500 رطل-قدم ، و 350 ميلاً للمدى ، و يمكنها التسارع من 0-60 ميلًا في أقل من 1.9 ثانية.
يتميز نمط التصميم العام للسيارة بأنها يحاكي نمط سيارات الجران تورر الكلاسيكية التي تمتاز بطول الجهة الأمامية والجهة الخلفية القصيرة للغاية وهو ما لا يزال يفضله البعض. ويحتوي الغطاء الأمامي للسيارة بدوره على العديد من الخطوط والإنحناءات التي تساعد أيضا في تدفق الهواء بسلاسة عالية وأيضا توفير طابع مميز للسيارة، أما الجهة الجانبية من كارما SC2 الإختبارية فتتمتع بإنسيايبة فائقة وذلك من أجل اختراق الهواء بسهولة دون أي عناء يذكر مما يساعد في الحد من استهلاك شحن المحرك الكهربائي.
تحتوي كارما SC2 الاختبارية على زوج من المحركات الكهربائية ينتجان قوة إجمالية 1100 حصان يتم إرسالها للعجلات الأربعة “كل محرك يرسل القوة لأحد محاور العجلات” وهو الأمر الذي يساعد بدوره في الحد من دوران العجلات على نفسها.
لوتس إيفيجا
تتنفس Evija الهواء الذي تمر به. وصنعت لتكون مسامية، ولدت لتكون مدفوعة. بقوة سفلية لا تصدق تم تحقيقها دون أي تنازلات. ولهذا يفوق سعرها المليوني دولار، لقد كانت حلم لوتس في بناء واحدة من أسرع السيارات في العالم. وعندما كشفت الشركة أخيرًا عن أرقام الأداء الرسمية لسيارتها الخارقة التي تبلغ 1923 حصانًا ، فمن المحتمل أنها سترتقي إلى أعلى هذه القائمة.
وحتى ذلك الحين، سيتعين علينا الاكتفاء بادعاء شركة نورفولك المتشائم أنها تحتاج “أقل من ثلاث ثوان” للإنطلاق والتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة، ويمكنها قطع الطريق بسرعة قصوى “تزيد عن 200 ميل في الساعة”. ومهما كانت الحقيقة، فمن المرجح أن تكون Evija واحدة من أكثر السيارات إثارة في القيادة بفضل وزن كبح مستهدف رائد في فئته يبلغ 1700 كجم، وأنماط السائق المطورة بعناية والمصممة لزيادة إمكانات الأداء الهائلة. وسيكون مداها 250 ميلا أي نحو 402 كيلومتر.
قامت لوتس بتنفيذ آلاف الساعات من النمذجة الحاسوبية والمحاكاة الديناميكية والتطوير الهندسي التي ساهمت في المواصفات المستهدفة، وقالت الشركة لدينا درجة قوية من الثقة أنه مع تقدم نماذج المركبات الأولية من خلال برامجها، وسيتم استيفاء المواصفات المستهدفة، وفي بعض الحالات تفوق ماكان متوقعًا.
مرسيدس SLS AMG
عبر طراز SLS AMG Coupé Electric Drive، دخلت Mercedes-AMG حقبة جديدة في عالم السيارات الرياضية الفائقة الخالية من الانبعاثات، وتتميز بتكنولوجيا متقدمة من عالم الفورمولا 1 تمثل الشكل الأكثر تميزًا وديناميكية للمحركات الكهربائية. مقدمة أقوى مركبة AMG عالية الأداء على الإطلاق بما تملكه من محركات كهربائية أربعة تنتج 552 كيلو واط، وعزم دوران أقصى يبلغ 1000 نيوتن متر.
نتيجة لذلك، اكتسب الطراز مكانة في قائمة أسرع السيارات الكهربائية، وبفضل محركات SLS AMG Coupé Electric Drive يمكنها التسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة في غضون 3.9 ثانية فقط. مقدمةً تجربة قيادة لا مثيل لها، لايغيب عنها إلا دغدغة المشاعرة بصوت محرك الإحتراق القديم، في ظل السكون الكامل الذي تعيشه داخل مرسيدس الكهربائية.
بعد جديد لأداء القيادة قدمته العلامة التجارية الألمانية العريقة، عبر علامة AMG التجارية مزينة بمجموعة من ديناميكيات الأداء المتميزة ، مع نظام دفع رباعي انتقائي، كما طوّرت شركة Mercedes-AMG GmbH طراز جناح النوارس الأكثر “كهربة” على الإطلاق.
ويعيد محرك SLS AMG Coupé الكهربائي تعريف معايير السيارات ذات أنظمة القيادة الكهربائية. وباعتباره أقوى طراز على الإطلاق ، فهو يجسد أيضًا الذوق المبتكر الدائم لمرسيدس AMG. أصبحت رؤيتنا للسيارة الكهربائية الأكثر ديناميكية حقيقة واقعة.
NextEV طراز NIO EP9
يتعجب البعض من دخول العلامة التجارية العالمية NIO التابعة لشركة سيارات المستقبلNextEV قائمة أسرع السيارات، لكنه كان مستحقًا للسيارة الكهربائية الخارقة NIO EP9، بهيكل تحكم إلكتروني متكامل ومخطط لنظام الاستشعار ، والذي يمكن أن يتناسب مع أحدث تقنيات القيادة المستقلة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يستخدم مفهوم التصميم التفاعلي الذكي وسهل الاستخدام ، والذي يوفر تجربة ممتعة للمستخدمين من خلال التفاعل الرقمي والمشاركة الفورية، وبيعت منها 16 نسخة، ويبلغ سعرها مليون دولار.
وتفوقت NIO EP9 على أسرع وقت في حلبة نورمبرج محققة اختراق لكامل الحلبة في 7 دقائق و 5.12 ثانية. كما حطمت الرقم القياسي للسيارات الكهربائية EV في حلبة بول ريكارد في فرنسا، مسجلة وقتًا قدره 1 ق 52.78 ثانية، متجاوزةً الرقم القياسي السابق البالغ 2 ق 40 ثانية. مما جعلها أسرع سيارة كهربائية في العالم.
ومع أربعة محركات داخلية عالية الأداء وأربع علب تروس فردية، توفر EP9 طاقة تبلغ 1 ميجاوات، أي ما يعادل 1360 حصانًا. وتتسارع EP9 من 0-200 كم / ساعة في 7.1 ثانية، وحققت تسارع من 0-60 ميل في الساعة في 2.7 ثانية. وتبلغ سرعتها القصوى 313 كم / ساعة. مع نظام بطارية قابل للتبديل ، وتم تصميم EP9 ليتم شحنها في 45 دقيقة ويبلغ مداها 427 كيلومترًا في الشحنة.
تجسد قمرة القيادة والشاسيه الكربوني نهجًا جديدًا لتصميم السيارة عالي الأداء للتعامل مع المتطلبات المادية للسيارة بقدرات الانعطاف من الجيل الثالث، مع صلابة هيكلية إضافية وكفاءة هوائية. فإن EP9 قادرة على تحقيق 24000 نيوتن من القوة الضاغطة بسرعة 240 كم في الساعة.
بينينفارينا باتيستا
وصفتها الشركة الإيطالية المعروفة بتصميماتها لموديلات فيراري بأنها أول سيارة كهربائية جبارة فاخرة في العالم . إنها بينينفارينا باتيستا Pininfarina patistaـ وكشفت عنها الصانعة الإيطالية بشكل رسمي ضمن معرض جينيف للسيارات 2019، بتصميم عصري رائع، لما تمتلكه من واجهة رياضية بمصابيح LED متصلة في بعضها البعض عبر شريط ضوئي، ويبدو هيكلها متدفق مع جناح خلفي نشط يساعد في الفرملة، يدعمها نظام مكابح مصنوع من الكربون والسيراميك قادرعلى إيقاف جماح السيارة على السرعات المرتفعة. وقبل أن أنسي يبدأ سعر باتيستا من 2.6 مليون دولار. وتحت جلد Battista الممتلئ بالألياف الكربونية ، يوجد أربعة محركات بناتج إجمالي يبلغ 1877 حصانًا
تعتمد هذه السيارة الكهربائية على بطارية 120 كيلوواط مُصنعة من قبل شركة Rimac Automobili. الأمر الذي يسمح لهذه السيارة الخارقة بقطع 450 كيلومتراً مع كل شحنة كهربائية واحدة. متصلة بأربعة محركات كهربائية قوتها الإجمالية 1,900 حصان و2,300 نيوتن.متر للعزم بدفع رباعي ودعم للتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال أقل من ثانيتين، حيث يمكن الوصول لسرعة 300 كم/س خلال أقل من 12 ثانية مع سرعة قصوى تصل إلى 350 كم/س ومدى يبلغ 450 كم بالشحنة الواحدة.
وتم تصنيف سيارة باتيستا الكهربائية كإحدى أسرع السيارات في العالم، فقوتها قريبة من ألفي حصان وتتجاوز سرعتها القصوى الـ 350 كلم في الساعة. وتصل سرعة السيارة من صفر إلى 300 كيلومتر في الساعة في أقل من 12 ثانية فقط.
بورش تايكان توربو إس
ليس من الممكن حقًا المبالغة في أهمية سيارة تايكان، فهي واحدة من السيارات القليلة في هذه القائمة التي تم تصميمها وبناؤها من قبل شركة تصنيع سيارات معترف بها. في حين أن معظمها يأتي بأسعار باهظة وبأعداد محدودة، فإن بورش هي نموذج إنتاج متسلسل يمكن استخدامه مثل نماذج الاحتراق الداخلي للشركة.
إن قدرة Turbo S على تحريكك من وضع السكون إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.6 ثانية مذهلة، وتنطلق من السكون إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية، والسرعة القصوى محدودة بـ 162 ميلاً في الساعة أي مايوازي 260 كيلومتر في الساعة. وتنطلق السيارة الكهربائية بقوة 280 كيلووات بشكل قياسي، ويمكن أن تصل القوة القصوى إلى 350 كيلووات/476 حصانا.
تولِّد Taycan Turbo S على 560 كيلو واط (750 حصان)، مغ حد أقصى لعزم الدوران للتحكم في الإطلاق يبلغ 1050 نيوتن متر (774 رطل) ، للآخر.لكن الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو المعالجة الجذابة والعمق الهندسي بأبعاد مذهلة وتصميم خالد ويمكن التعرف عليه على الفور.
ريماك سي 2
ريماك سي 2 هي وحش بري في قطاع السيارات الرياضية الكهربائية، وهي نموذج الإنتاج الثاني للشركة الكرواتية. فمنذ ظهورها لأول مرة في عام 2018 ومع تسليم العملاء في عام 2021 ، يُقال أن الماكينة المصنوعة من ألياف الكربون 1914bhp تنطلق بتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 1.85 ثانية وتشق الطريق بسرعة 186 ميلاً في الساعة تصل لهذه السرعة في 11.8 ثانية.
ريماك C2 مزوّدة بأربعة محركات كهربائية، ما ينتج قوة إجمالية تبلغ 1,914 حصان، مع عزم دوران يبلغ 2299 نيوتن متر، وتسمح العجلة الكهربائية في كل زاوية بمعالجة موجهة لعزم الدوران بالكامل، بينما تعد بطاريتها التي تبلغ 120 كيلو وات في الساعة بأكثر من 400 ميل بين الشحنات، وهو رقم يلفت الانتباه تقريبًا مثل سعرها البالغ 2 مليون جنيه إسترليني.
تستطيع السيارة السير لمسافة 650 كيلومتر في الشحنة الواحدة، ويمكنها شحن 250 كيلوواط، أي 80 بالمئة من نطاق القيادة عليها، في أقل من 30 دقيقة. كما تتمتّع ريماك C2 بديناميكية هوائية نشطة في الجناحين المتحرّكين الأمامي والخلفي ولوح غطاء المحرّك، وتحتوي ريماك C2 أيضا، على مجموعة من أجهزة الاستشعار المصمّمة للمستوى الرابع من القيادة الذاتية، وهي مزوّة بثماني كاميرات، و12 جهاز استشعار للموجات فوق الصوتية، إضافة إلى 6 وحدات رادار، وهو ما يولّد 8 تيرابايت من البيانات كل ساعة.
رونالد جامبرت ناتالي
سيارة كوبيه الجديدة بجينات السباق ، وإطار الشبك، وهيكل كربوني، مع نظام الدفع الرباعي، ومولد الدوامة، والناشر الخلفي، وهي سيارة رياضية كهربائية خارقة لا هوادة فيها. إنها واحدة من أسرع السيارات الرياضية وأكثرها ديناميكية، من الصانعة الألمانية Gumpert Aiways Automobile. ويأيي طراز ناتالي تجسيد للحركة غير المحدودة.
تجمع Roland Gumpert بين المفاهيم الأكثر ابتكارًا وريادة اليوم. تجمع ناتالي الجديدة هذه بين الدفع الكهربائي والدفع الرباعي، ومفهوم الطاقة الثوري، والرياضة التي لا هوادة فيها والتصميم الفني المستقبلي كل ذلك في مزيج شديد الانفجار للسيارة الرياضية الفائقة المثالية للعقد القادم.
تطل علينا ناتالي بأربعة محركات كهربائية تغذي كل عجلة لإنتاج ما مجموعه 600 كيلو واط (ما يزيد قليلاً عن 800 حصان)ـ وتعمل أربعة محركات كهربائية على تسريع السيارة من 0-60 في أقل من 2.5 ثانية. وتنزلق على طول الطريق بصمت تقريبًا،
تأتي ميزات التصميم الأخرى لـ Nathalie من تجربة Gumpert الغنية في عالم رياضة السيارات، بما في ذلك هيكل أنبوبي الصلب الموليبدينوم المصنوع من الكروم والمستخدم في سيارات السباق، وقفص اللف ، وخلفية من ألياف الكربون خفيفة الوزن، ويوفر الوزن الخفيف للهيكل الخارجي الكربوني أداءً أفضل على الطريق، لكن مع مكابح متجددة. تمسك بلجام تلك القوة لا يمكن احتوائها في المحركات لتجمع بين ما تم إثباته وتثبيته مع إمكانيات التنقل الإلكتروني وتقنيات الحوسبة والطاقة..
تسلا رودستر
يحيط بالجيل الثاني من الرودستر التأخيرات والضجيج، وهو نموذج طموح حتى بمعايير تسلا. يتم تشغيل السيارة الخارقة ذات الأربعة مقاعد بواسطة بطارية 200 كيلووات في الساعة مرتبطة بثلاثة محركات كهربائية (واحد أمامي واثنان خلفيان) توفر حوالي 1000 حصان (لم تكشف الشركة عن الأرقام الدقيقة). مع عزم دوران هائل من 10 آلاف نيوتن متر، |إضافة لقدرة على ملاحقة المنجنيق بتسارع قوي لتصل إلى 96 كم / ساعة أي من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 1.9 ثانية فقط، ومن 0-160 كم/الساعة في 4.2 ثانية.
يمكن لرودستر التبختر علي الطرق لمسافة 998 كيلو متر في الشحنة الواحدةن أما السرعة القصوي لرودستر من تسلا فتتجاوز 250 ميلاً في الساعة، ولكن يمكن القول إن أكثر الأرقام بروزاً هي مدى 620 ميلاً، وسعر الطلب 189000 جنيه إسترليني. في وقت لايعرف فيه المشتري هل ستصل أو لا تصل في عام 2022.
تستخدم تسلا رودستر منظومة قوة كهربائية مكونة من ثلاثة محركات , واحد في الامام و اثنين في الخلف , و تنقل القوة الي الطريق من خلال نظام دفع كلي للعجلات, ومن الخلف جائت سيارة تسلا رودستر الجديدة لعام 2021 بتصميم كوبيه رياضي أكثر من رائع، حيث أضوية الليد الخلفية المميزة، والاكصدام الخلفي الرياضي الأنيق، والجناح الخلفي أعلى الغطاء الخلفي (السبويلر) لإضافة الطابع الرياضي للسيارة الكهربائية تسلا رودستر القادمة.
فاراداي المستقبل FF91
تدعي شركة فاراداي الصينية الناشئة أنها تتبع نهجًا مختلفًا في صناعة السيارات ، وهو نهج يعكس عمالقة التكنولوجيا مثل آبل. إنها ترى صالونها الكبير FF91 كمنصة لبيع الخدمات الرقمية ، ولا شك في الوصول إلى البيانات ، مثل السيارة. ومع ذلك ، فهي بالتأكيد منصة سريعة على الإنترنت ، حيث يتم تطوير محركها الثلاثي من 1035 حصانًا واندفاعة من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 2.2 ثانية فقط. لا توجد خطط حاليًا لإحضاره إلى أوروبا ، ولكن في الولايات المتحدة ، ستتكلف من 90 ألف جنيه إسترليني عند بدء الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام.