يجب أن تكون مميزًا للحصول على سيارة مثل أي من هذه السيارات التي سميت بأسمائهم.
إبتعدت أعظم سيارات عن الطرق الأساسية التي إستخدمها صانعو السيارات لتسمية سياراتهم. وكانت أكثر الطرق شيوعًا هي الخلطة الأبجدية الرقمية. مثلا إسم BMW 760i أو Lexus NX 450h. لقد أصبحت الصيغة الأبجدية الرقمية شائعة، وكان صانع السيارات يخاف من استخدام اسم يعني شيئًا ما في لغة، وربما يعني نفس الإسم كلمة فاحشة في لغة أخرى. فمثلا كلمة جدع أي شهم، أما جدع في المملكة السعودية تعني نوع من الخراف.
وقامت بعض شركات صناعة السيارات طريقة الخلطة الأبجدية الرقمية، وأطلقت سيارات بأسماء أشخاص، فقامت بتسمية سياراتها بأسماء مثيرة للذكريات ومدروسة جيدًا. مثل لينكولن نوتيلوس أو نافيجيتور. وعلى مر العقود، أصبحت هناك فئة أخرى من السيارات، وهي أعظم سيارات بأسماء أشخاص حقيقين. وتعد هذه السيارات هي الأكثر إثارة للاهتمام بالنسبة لنا. إنه أعظم سيارات، وبالطبع ليست سيارة T50S Niki Lauda من جوردون موراي أول سيارة يتم تسميتها على اسم شخص مميز …
وبالمثل، فقد تم تسمية كمية مدهشة من السيارات ونماذج السيارات لتكريم شخصيات بارزة. من بينهم Edsel الذي سمي على اسم ابن هنري فورد، “Edsel B. Ford”، و سيارة Edsel من انتاج علامة فورد الكارثية في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي، والتي أصبحت مرادفة للفشل التجاري في الولايات المتحدة،
وسميت واحدة من أعظم سيارات فيراري باسم دينو، لتكريم نجل Enzo Ferrari المهندس الموهوب Alfredo ‘Dino’ الذي توفي بشكل مأساوي من الحثل العضلي في سن مبكرة عن 24 فقط.
1. لوتس إليز
في عام 1995 ، كشفت لوتس عن واحدة من أعظم سياراتها، وأكثر سياراتها الرياضية رشاقة وشعبية حتى الآن. فعندما سحب لوتس الأغطية من السيارة في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1995.، كانت تجلس في الداخل طفلة صغيرة تسمى إليز أرتيولي، حفيدة رئيس شركة لوتس آنذاك، رومانو أرتيولي. وسميت السيارة على إسمها. وأصبحت واحدة من الأشخاص القلائل في العالم الذين يقودون السيارة التي تحمل اسمهم. بل أعظم سيارات بأسماء أشخاص.
وفي الوقت الحاضر، عادت إليز إلى إيطاليا، وتعمل كعارضة أزياء، وما زالت تمتلك (وتقود) السيارة S1 التي أهداها لها جدها رومانو في عام 1997 عندما كان عمرها أربع سنوات فقط. وحصلت إليز أيضًا على سيارة فضية تحمل رقم Lotus Elise 35124 – وهو آخر رقم خرج من خط الإنتاج. تحب اليز قيادة السيارة الآن. ومازالت إليز تتمتع بجماهيرية كبيرة وحضور واسع على شبكة الإنترنت باستخدام اسم I Am Lotus Elise.
ولوتس إليز هي سيارة رودستر ذات مقعدين، بدفع خلفي، وبمحرك وسطي، صممت في أوائل عام 1994 وأصدرت في سبتمبر 1996 من قبل الشركة المصنعة البريطانية لوتس كارز. وتتميز Elise بهيكل من الألياف الزجاجية فوق هيكلها المصنوع من الألمنيوم المبثوق والذي يوفر منصة صلبة للتعليق، وهي قادرة على سرعات تصل إلى 240 كم / ساعة (150 ميلاً في الساعة).
2. فيراري إنزو
في عام 2002 ، بدأت فيراري في بناء أكثر سياراتها تقدمًا من الناحية التكنولوجية، وأعظم سياراتها، وأطلق عليها اسم مؤسسها. إنزو فيراري الذي بدأ مسيرته المهنية في مجال السيارات كسائق اختبار سيارات، ثم أصبح سائق لسيارات السباق، وفاز بسباقات الجائزة الكبرى لشركة ألفا روميو. ثم أسس شركة سيارات سباق، كجزء من شركة ألفا روميو، وأصبحت فيما بعد شركة فيراري الشهيرة.
توفي Enzo Ferrari في عام 1988 عن عمر يناهز 90 عامًا، ولم ير السيارة المجنونة المشتقة من سيارة السباق فورميولا F1، المزودة بمحرك من إثنى عشر اسطوانة V12، سعة 6.0 لتر، وتتمتع السيارة بالديناميكا الهوائية النشطة. وكانت أول سيارة أنتجتها فيراري بأقراص فرامل من السيراميك الكربوني.
وصمم بيت فيراري سيارة بديلة لسيارة F50، قرر بيت فيراري تسميتها على اسم الرجل الذي أسس الشركة. عندما تم إطلاقها في عام 2002، أي بعد حوالي 14 عامًا من وفاة مؤسسس الشركة، وكانت سيارة Enzo ذروة تطور فيراري. وهي واحدة من أعظم سيارات فيراري، والسيارة الأكثر تطوراً التي صنعتها فيراري لتكون “السيارة” الحصان الجامح الأقوى على الإطلاق، فهي تنطلق بقوة 650 حصاناً. وتم صنع 400 نموذج منها فقط، وحاليًا تستحق أكثر بكثير مما كانت عليه في السابق. كأعظم سيارات بأسماء أشخاص.
3. فيراري دينو 246GT
“دينو” ألفريدو فيراري، هو الابن الأول لإنزو وولي عهده. وتوفي في عام 1956 عن عمر يناهز 24 عامًا، وظل اسمه علامة تجارية فرعية لفيراري حتى منتصف السبعينيات. وكانت السيارة الأكثر ارتباطًا باسم Dino هي بلا شك 246 GT و GTS الرائعة، واستمر بناؤها بين عامي 1969 و 1974. وهي سيارات رياضية بمحرك وسطي V6 أنتجتها فيراري وبيعت تحت علامة دينو في نفس الفترة. وظلت رمزًا لأعظم سيارات بأسماء أشخاص.
تعد Dino 246 أول سيارة تصنعها فيراري بأعداد كبيرة. وأشاد الكثيرون بقيادتها وتصميمها الرائد. إنها واحدة من أعظم السيارات، وصنفتها شركة Sports Car International السيارة في المرتبة السادسة على قائمتها لأفضل السيارات الرياضية في السبعينيات. وضعتها مجلة موتور ترند كلاسيك Motor Trend Classic في المرتبة السابعة في قائمة “أعظم سيارات فيراري في كل العصور”.
استخدمت 206 GT محرك سداسي عرضي سعة 2.0 لتر، صنع من الألومنيوم بالكامل، بأعمدة كامات علوية مزدوجة، وكان قادرًا علي إنتاج 180 حصانًا (178 حصانًا، 132 كيلو واط). بينما كان عزم الدوران 138 رطل قدم (187 نيوتن متر). وكانت أول سيارة تستخدم الإشعال الإلكتروني من انتاج فيراري، وهو نظام اشتعال بالتفريغ، وطوره ماجينتي ماريللي ليمنحها سرعة عالية. لتظل أعظم سيارات بأسماء أشخاص.
4. مكلارين سينا
يعد البرازيلي أيرتون سينا واحد من أعظم سائقي السباقات على الإطلاق، وفي مسيرته التي استمرت عشر سنوات، فاز بـ 41 سباقًا للجائزة الكبرىم وحقق ثلاثة ألقاب في البطولة. توفي في حادث تحطم عام 1994 بسان مارينو جراند بريكس. وخلال مسيرته المهنية في الفورمولا 1 ، قاد سيارته لأربعة فرق مختلفة، أحدها فريق مكلارين، وهي خطوة جريئة لتسمية أحد أعظم سياراتها بإسم سائق بعد أسطورة مثل سينا. ويستحق أن تسمي أعظم سيارات بأسماء أشخاص مميزة مثله.
شرعت شركة صناعة السيارات البريطانية في بناء أنقى وأعظم سياراتها مع دمج أكبر قدر ممكن من تكنولوجيا سيارات السباق. وكانت النتيجة محرك بثمانية إسطوانات V8، سعة 4.0 لتر، يطور قوة 789 حصانًا، و 590 رطلًا من عزم الدوران، وضع بهيكل حاد من القوة الضاغطة، ويعد إطلاق الإسم تكريمًا مناسبًا للمتسابق العظيم. ويعد إنتاج سينا النهائي تكريمًا لفوز سينا في سباق الجائزة الكبرى المكسيكي في عام 1989.
وتعد سينا أكثر سيارات ماكلارين تطرفًا وبنيت للطرقات وقت إطلاقها عام 2018. إنها ليست الأجمل، لكن تصميم سينا Senna بالكامل إعتمد على الديناميكا الهوائية. ويظهر هذا في الجناح الضخم وجميع الخطوط المائلة، والضربات الأخرى الجيدة لـ 800 كيلوجرام من القوة السفلية تدفعها لسرعة تصل 155 ميل في الساعة.
5. الميني جون كوبر وركس هاردتوب
وفي قائمة أعظم سيارات بأسماء أشخاص مميزة تأتي سيارة John Cooper Works (JCW) وهي نماذج أداء خاصة بمجموعة ميني. وسميت باسم إبن ميكانيكي أسهم في تغيير سيارات السباقات وتغيير شكل السباقات، وأطلق إسمه علي أعظم سيارات الأداء من ميني. وتتمتع سيارات الفورمولا 1 بنظام تعليق قابل للتعديل، وضعت محركاتها في الخلف، وكانت سيارة جون كوبر لسباقات الفورميولا F1 أول سيارة تضع المحرك بالخلف.
لقد كان كوبر مهندسًا وأسطورة سباقات، ويذكره التاريخ أنه مؤسس ميني كوبر الأصلية. وكان كوبر صديقًا لمصمم Mini الكلاسيكية، أليكس ايزيجونيس Alex Issigonis، وتعاونا معًا في بناء سيارة Mini Cooper بمحرك مضبوط للسباقات، وناقل حركة أقرب، ومكابح قرصية أمامية. وكانت النتيجة سيارة تتميز بتجانس غير عادي لسباقات الرالي، أصبحت محبوبة من السائقين. ويرونها أعظم سيارات ميني.
لقد كان أداؤها جيدًا في سباقات الطرق، وفازت بالبطولة البريطانية للسيارات، المعروفة الآن باسم بطولة السيارات السياحية البريطانية. وعندما اشترت BMW شركة ميني قبل وفاة كوبر، أطلقت شركة BMW اسمه على طرازاتها عالية الأداء. وتتميز سيارة JCW Works Hardtop الحالية بمحرك سعة 2.0 لتر، بقوة 228 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 236 رطل-قدم، وتستخدم تقنية التعليق التكيفي، إنها سيارة صغيرة خفيفة وسريعة.
6. بوجاتي فيرون، تشيرون، وديفو
تتمتع Bugatti بتاريخ سباقات مذهل، وسميت سياراتها الحديثة باسم لاعبي فولاميولا منذ زمن بعيد. وكان بيير فيرون سائق سيارة سباق فرنسيًا تم تعيينه في عام 1932 كسائق اختبار ومهندس تطوير. وحقق نجاحات عديدة، أبرزها فوزه بسباق 24 ساعة من لومان بسيارة بوجاتي تايب 57S مع “جان بيير ويميل” عام 1939. وكانت من أعظم سيارات بوجاتي.
لقد كنا شغوفين بمتابعة السيارة المذهلة، بمحركها الجبار بستة عشر اسطوانة W16. مثل محرك تشيرون، وأسماها بوجاتي باسم لويس تشيرون، الذي حقق أكبر عدد من الجوائز على منصة التتويج بسيارات بوجاتي. أما بوجاتي ديفو Bugatti Divo فهي في الأساس نسخة من سيارة تشيرون منحت أفضل ميزة انعطاف، وسميت بإسم ديفو Albert Divo، الذي تسابق لبوجاتي في عشرينيات القرن الماضي، وتضمنت انتصاراته فوزين في سباق Targa Florio.
ما زلنا ننتظر أن تسمي بوجاتي سيارة باسم هيلي نيس، وهي عارضة أزياء وراقصة وسائقة فرنسية تسابقت لفريق بوجاتي بشكل تنافسي. وبعد حادث كاد أن يقتلها، توفيت مفلسة تحت اسم مستعار بسبب اتهامات لويس تشيرون التي لا أساس لها من الصحة بأنها متعاطفة مع النازية خلال الحرب العالمية الثانية.
7. الفا روميو جوليا
أصل اسم جوليا من ألفا روميو غير واضح، لكن على الأرجح سمي على اسم الممثلة جوليا آنا “جوليتا” ماسينا، زوجة المخرج السينمائي الأسطوري فيديريكو فيليني. ووصفها تشارلي شابلن ذات مرة بأنها “الممثلة التي أثرت عليه كثيرًا”، ولعبت دور البطولة في فيلمين فازا بجائزة الأوسكار أحدهما بلغة غير انجليزية. ليظل إسم جوليا مقترنًا بأعظم سيارات بأسماء أشخاص.
وهناك قصة أخرى لتسمية Alfa Romeo Giulia، فمن المحتمل أن يكون الأصل الحقيقي يعود لإسم أطلقه أمير روسي أثناء إحتفال مدراء ألفا روميو بسائق الجائزة الكبرى جان بيير ويميل في باريس عام 1950. وفي عصر جوليتا، باعت ألفا روميو ما يقرب من 180.000 سيارة.
وصنعت شركة صناعة السيارات الإيطالية خليفة لها، هي ألفا روميو جوليا. والتي صممت كسيارة سيدان رياضية ، لكن قسم رياضة السيارات أوتوديلتا في ألفا روميو، أدرك أنها قد تكون سيارة سباق ممتازة، ودفعت الشركة لتحويلها لسيارة كوبيه. لتصبح أعظم سيارات ألفًا، وابتكر بيرتوني منصة جوليا وصمم لها تصميمًا جديدًا …
أطلقت ألفا روميو موديل جوليا عام 1962، في حلبة سباق مونزا. وتتميز سيارة الصالون الجديدة جوليا بمظهر ديناميكي هوائي جديد، مع زجاج أمامي منحني، ومصابيح أمامية مستديرة، مع محرك سعة 1.6 لتر، يوفر 92 حصانًا، وكانت سرعتها القصوى تصل إلى 102 ميل في الساعة. وتم تجهيز جوليا بيرلينا بمقاعد أمامية وخلفية …
8. كوينيجسيج جيسكو
عندما بدأ كريستيان فون كونيغسيج شركته للسيارات الخارقة التي تحمل اسم عائلته كان عمره 22 عامًا. كان والده ، جيسكو ، عونًا كبيرًا في بناء الشركة، لذلك قرر كريستيان تكريمه من خلال تسمية سيارة على اسم والده في عيد ميلاده الثمانين. للاحتفاظ بها كمفاجأة. وكانت أعظم سيارات بأسماء أشخاص مميزة.
وتعتبر كوينيجسيج جيسكو تحفة هندسيةـ وأحد أعظم سيارات بنيت، فهي تحتضن محرك ثماني V8، سعة 5.0 لتر، ينتج 1600 حصان. وتبلغ تكلفتها 2800000 دولار، ويمكن أن تصل إلى 278 ميلاً في الساعة. وكشفت شركة كوينيجسيج النقاب عنها في معرض جنيف الدولي للسيارات 2019. وتعتبر سيارة رائدة مخصصة لحلبات السباق. وأحد أعظم سيارات العلامة التجارية.
تحتضن جيسكو محرك ثماني V8، مزدوج التوربو، سعة 5.0 لتر، مُعاد تصميمه، كان ينتج 1280 حصانًا بالبنزين القياسي، و 1600 حصانًا بالوقود الحيوي E85، واقترن المحرك بناقل حركة خفيف ثوري جديد بتسع سرعات نوع (LST)، وتميزت بديناميكيات هوائية متقدمة بلغت أكثر من 1000 كجم من القوة الضاغطة، مع توجيه نشط للعجلات الخلفية، وهيكل معاد تصميمه من ألياف الكربون، مع مساحة أكبر للأرجل، ومساحة للرأس، مع مساحة رؤية أكبر.
9. GMA T50S نيكي لاودا
كشفت النسخة المخصصة للحلبات فقط من سيارة T50 الخارقة لجوردون موراي خلال عيد ميلاد لاودا الثاني والسبعين. وتم بناء 25 قطعة منها، مقابل 3.1 مليون جنيه إسترليني لكل وحدة، كل منها يضم محرك V12 سعة 3.9 لتر، مزود بتقنية nat-asp، ويصل إلى 12100 دورة في الدقيقة. وتزن السيارة 852 كجم فقط،.
وأطلقت السيارة في عيد الميلاد الـ 72 لنيكي لاودا بطل العالم ثلاث مرات. رغم أنه لم يكن يعمل بالشركة آنذاك، وأشاد زميله في فريق برابهام جوردون موراي عن إشادة واحدة لزميله الذي فاته بناء سيارته الخارقة النهائية GMA T50S Niki Lauda. وهي نسخة مخصصة للحلبات فقط من السيارة الخارقة T50. وسيتم صنع 25 فقط. إنها أخف وزنا وأعلى صوتًا وأسرع وأكثر جوعًا للقوة السفلية.
وأعيد صياغة المحرك V12، سعة 3.9 لتر، وتخفيف وزنه بمقدار 16 كجم أقل الإصدار القانوني للشوارع، وزادت سرعة الخط الأحمر لـ 12100 دورة في الدقيقة بشكل أسرع، وبفضل رؤوس الأسطوانات المعدلة وأعمدة الكامات ونسبة الضغط المرتفعة، أصبحت قادرة علي ضخ 725 حصانًا. بزيادة قدرها 75 حصانًا عن مواصفات سيارة الشارع.
10. باجاني هوايرا BC
هناك إسم واحد يأخذ القليل من الشرح. فإسم هوايرا هو إسم إله الرياح، ولكن “BC” هو تكريم للراحل بيني كايولا ، جامع السيارات والمطور العقاري الذي توفي عن 79 عامًا في عام 2010. لقد كان صديقًا جيدًا لهوراسيو باجاني وأول عميل للشركة. وتعد السيارة التي تحمل الأحرف الأولى من اسمه جنون فعلي، فسيارة هوايرا ذات مواصفات قوية تأكل الطرق بقوة 789 حصانًا.
قدمت شركة تصنيع السيارات الرياضية الإيطالية باجاني بطريقة فريدة في تاريخ السيارات. لكن لنبدأ من البداية. فسيارة هوايرا هي الطراز الثاني فقط في تاريخ العلامة التجارية الإيطالية الفاخرة الممتدة لـ 20 عامًا. وطرحت في عام 2011 ، وتم تحديد الإنتاج بنحو 100 سيارة، بيعت جميعها.
وفي عام 2016 قدمت باجاني سيارة Pagani Huayra BC ، أحد أعظم سيارات الشركة، التي سميت على اسم العميل الأول للعلامة التجارية، والصديق الشخصي لمؤسس العلامة التجارية هوراسيو باجاني ، بيني كايولا ، الذي وافته المنية في عام 2010. إن BC عبارة عن نسخة محسنة من حيث الأداء ومخفضة الوزن من Huayra Coupé ، أيضًا رسميًا يقتصر على 20 نسخة فقط.
11. لامبورغيني جالاردو LP550-2 بالبوني
إنها نسخة خاصة من Gallardo سميت باسم المهندس الأسطوري المتقاعد حاليًا وسائق الاختبار الرئيسي في لامبو. وكانت هذه أول سيارة لامبورجيني بدفع خلفي، وكانت متوفرة مع ناقل حركة يدوي مفتوح البوابة. كما هو الحال مع الإصدارات الخاصة، وحقًا كانت جيدة ودموية. صنعت لامبو 250 سيارة فقط. وكان جالاردو يعمل بالمحرك المميز من عشرة اسطوانات V10، وكان المحرك الرائد في مبيعات لامبورغيني، بجانب سلسلة من الطرازات الرئيسية لمحرك V12.
و لامبو جالاردو هي سيارة رياضية تم بناؤها من قبل الشركة المصنعة للسيارات الإيطالية، وأستمر إنتاجها من عام 2003 إلى عام 2013. وهي ثاني سيارة أطلقتها لامبو تحت إشراف الشركة الأم Audi، والطراز الأكثر مبيعًا، وصنعت منها 14022 نسخة منتشرة في جميع الأنحاء. وسميت على اسم سلالة مشهورة من الثيران القتالية، في 25 نوفمبر 2013 ، تم إخراج آخر Gallardo من خط الإنتاج.
12. مرسيدس ماكلارين ستيرلنغ موس SLR
قد تكون السيارات الخارقة الخالية من الزجاج الأمامي هي السائدة في الوقت الحاضر، ولكن تذكر أن مرسيدس وماكلارين كانا يقومان بذلك في عام 2009. فكانت سيارة SLR Stirling Moss إصدارًا خاصًا بقيمة 660.000 جنيه إسترليني، وقوة 641 حصانًا، وهي مستوحاة من السيارة 300SLR التي فاز بها السير ستيرلنغ عام 1955. وأنتجتها كل من مرسيدس وماكلارين وأطلق اسم السير ستيرلنغ عليها.
إن مرسيدس-بنز إس إل آر ماكلارين (C199 / R199 / Z199) هي سيارة تم تطويرها بالاشتراك بين شركة صناعة السيارات الألمانية مرسيدس بنز وشركة تصنيع السيارات البريطانية ماكلارين أوتوموتيف وبيعت من عام 2003 إلى عام 2009. إنها انتاج مشترك، واسم SLR هو اختصار لـ (Sport Light Racing)، تكريمًا لسيارة Mercedes-Benz 300 SLR التي كانت مصدر إلهام للسيارة. وعُرضت بطرازات كوبيه، رودستر، و نسخة محدودة الإنتاج سبيدستر.
تتميز SLR بنظام التحكم في الفرامل Sensotronic، وهو نوع من نظام الفرامل عن طريق الأسلاك. زودت بأقراص مكابح عبارة عن وحدات سيراميك كربونية، وتوفر الأقراص قوة توقف أفضل من تلك الأقراص الفولاذية عند التشغيل في درجة حرارة العمل المثالية.