إذا كنت تريد قيادة مريحة. فقد اخترنا لك 10 من أفضل السيارات الأوتوماتيكية ذات الأسعار المعقولة المعروضة للبيع اليوم …
هناك الكثير من الأسباب التي تجعلك ترغب في الحصول على سيارة صغيرة مزودة بعلبة تروس أوتوماتيكية، حبذا لو كانت واحدة من أفضل السيارات الأوتوماتيكية، لتجربة قيادة مريحة تتخلص فيها من الملل المطلق للجلوس بلا حراك في الاختناقات المرورية كل يوم، والمعاناة من آلام القدم بسبب الضغط المتكرر على دواسة القابض “الدبرياش”.
حتى السائقين الذين يستمتعون بتغيير علبة التروس لأعلى ولأسفل يدويًا يجب أن يعترفوا بأن هناك أوقاتًا تكون فيها السيارة الأوتوماتيكية نعمة، وهؤلاء لن ترضيهم أفضل السيارات الأوتوماتيكية سواء كانت كبيرة أم صغيرة، لكن بالنسبة للكثير من الركاب فإن “تلك الأوقات” تشكل معظم تجربتهم خلف عجلة القيادة لذا يفضلون دائمًا السيارات الأتوماتيكية.
ويريد الآخرون سيارة هاتشباك أوتوماتيكية صغيرة الحجم أو سوبر ميني لأنهم غير مهتمين بالقيادة على الإطلاق. فبالنسبة لهم، تعتبر السيارة مجرد وسيلة نقل من أ إلى ب، وكلما كان من الممكن أن تفي بهذا الغرض بشكل مباشر، كان ذلك أفضل، لذا فهم يفضلون إختيار وقيادة أفضل السيارات الأوتوماتيكية خاصة الصغيرة منها.
بكل بصراحة ربما يرجع العزوف السابق عن السيارات الأوتوماتيكية الصغيرة إلى أنها كانت غير جيدة، فكانت أبطأ وأكثر إستهلاكًا للوقود من نظيراتها اليدوية، مع كثير من العيوب الأخرى، حيث كانت أشبه بتروس مصابة بالربو أو كسولة أو مترنحة، لكن التكنولوجيا تغيرت كثيرًا.
حسنًا، هل ما زلت خائف من عدم القدرة على بدء تشغيل السيارة، ينبغي علي أن أخبرك بأن جودة السيارات الصغيرة ذات التروس الأوتوماتيكية قد تحسنت بشكل مذهل. وذلك بفضل ظهور علب التروس المزدوجة القابض المتغيرة، والسيارات عالية التقنية بمحول عزم الدوران متعدد السرعات، وحتى عودة ظهور ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT)، وغالبًا ما يكون الكثير من سائقي السيارات الأوتوماتيكية الصغيرة في الوقت الحاضر أكثر سعادة من السائق الذي تمسك بناقل حركة يدوي “قديم الطراز”.
إن صعود السيارات الكهربائية كان له تأثير أيضًا، حيث لا تحتاج محركات السيارات الكهربائية إلى تغيير التروس لها. فهي تعمل بناء علي سرعة واحدة، وبجانب دور السيارات الكهربائية، سعت الشركات لتصنيع أفضل السيارات الأوتوماتيكية، وتحاول الشركات ان تكسب كل ميل ممكن من كل لتر وقود هذه الأيام، وفي جميع الاحتمالات، لن يمر وقت طويل قبل أن تصبح عمليات إنتاج السيارات فائقة الكفاءة هي القاعدة في قطاع السيارات الصغيرة، ولم تعد استثناءًا كما كانت.
وأيًا ماكان صندوق التروس الأوتوماتيكي الذي تختاره، أو إذا كنت تبحث عن أنواع معينة من السيارات، وأيًا كان صندوق التروس الذي تختاره، فكلها متشابهة تمامًا عند القيادة، وأيًا كانت السيارة التي ستقرر شرائها، فقد اخترنا لك هذه القائمة، وفي السيارات العشر التي إخترناها نقدم لك باقة من أفضل السيارات الأوتوماتيكية الصغيرة التي يمكنك شرائها عام 2021.
واليكم مختصر قائمة أفضل السيارات الأتوماتيكية الصغيرة
- Renault Clio EDC أفضل السيارات الأوتوماتيكية
- Fiat 500 electric أفضل السيارات الأوتوماتيكية
- Ford Fiesta DCT أفضل السيارات الأوتوماتيكية
- Renault Zoe أفضل السيارات الأوتوماتيكية
- Toyota Yaris Hybrid أفضل السيارات الأوتوماتيكية
- Vauxhall Corsa auto أفضل السيارات الأوتوماتيكية
- Peugeot 208 & e-208 أفضل السيارات الأوتوماتيكية
- MINI Cooper auto أفضل السيارات الأوتوماتيكية
- SEAT Ibiza DSG أفضل السيارات الأوتوماتيكية
- Audi A1 S Tronic أفضل السيارات الأوتوماتيكية
رينو كليو EDC
منحت التحديثات الأخيرة لـ Clio مجموعة تقنيات جديدة ومظهرًا جديدًا، جنبًا إلى جنب مع مجموعة نقل الحركة المحدثة. جعلها واحدة أفضل السيارات الأوتوماتيكية أيضًا، وتتيح لك كليو خيارين فيما يخص ناقل الحركة، فيمكنك الحصول علي ناقل EDC بست سرعات من رينو، بقابض مزدوج، وهو يرتبط بمحرك بنزين توربو من نوع 1.3 TCe بأعلى المواصفات، وهذا الفتيس قياسي ضمن الفئة الأعلى RS Line، ويتمثل الخيار الثاني في ناقل حركة متغير باستمرار مع محرك TCe سعة 1.0 لتر يتوفر في كل فئات وطرز رينو كليو.
وأفضل خيار تلقائي في مجموعة البنزين من كليو هو سيارة هاتشباك بمحرك 130 TCe، والتي تأتي فقط مع علبة تروس EDC بست سرعات. إنها سيارة ممتعة للسائق مع خيار تغيير التروس بنفسك باستخدام المجاذيف الموجودة على عجلة القيادة.
وهناك مبلغ قدره 1400 جنيه إسترليني يدفع ثمنًا لصندوق CVT، ولكن مثل معظم المنافسين، هناك عقوبة ستوقع عليك فيما يتعلق بالاقتصاد في استهلاك الوقود. حيث يقلل فتيس CVT عدد الأميال إلى 48 ميلا في الغالون، مقارنة بـ 54 ميلا الغالون في حالة الفتيس اليدوي، لكن يجب أن أخبرك أنه لا يوجد خيار لفتيس يدوي في السيارة ذات القابض المزدوج سعة 1.3 لتر.
وتأتي كليو مع صندوق تروس CVT المُحسَّن للاستخدام الحضري، لكن لم نتأكد بعد من تأثيره على الإقتصاد في إستهلاك الوقود داخل المدينة، لكن تضم مجموعة كيلو سيارة هجينة، وتعد سيارة Clio الهجينة جديدة بتجربة قيادة جيدة، حيث تتميز أيضًا بعلبة تروس أوتوماتيكية.
وفي أحدث جيل من كليو تحقق رينو التوازن الصحيح بين المناورة وراحة الركوب، ولا تؤدي إضافة الصندوق التلقائي إلى تعطيل الترتيب حقًا، ففتيس CVT، يعمل بوضع متدرج يحاكي الوضع العادي في علبة التروس اليدوية، وبخلاف ذلك، فإن Clio عبارة عن سيارة صغيرة فائقة الاتساع بها الكثير من المعدات، وإستطاعت أن تحافظ على نقاط قوتها. وهي أيضًا واحدة من أفضل السيارات الأوتوماتيكية الصغيرة.
فيات 500 الكهربائية
كانت فيات معروضة للبيع لمدة 15 عامًا، لكنها إستطاعت أن تقف علي قدميها، وكان من المقرر أن تقوم بتحديث مجموعة Fiat 500. لكن للحقيقة ذهبت فيات إلى أبعد من مجرد تحديث التصميم أو الطلاء، محدثة إنقلاب في سيارة المدينة، فأطلقت علامة تجارية جديدة من الجيل الثالث لباقة 500 التي دفعت فيات للأمام كثيرًا. وأدخلت فيات ضمن مجموعة 500 سيارة كهربائية جديدة أيضًا، ولايعني ذلك نهاية سيارات البنزين من طراز 500، لأنها ستظل تُباع لبضع سنوات أخرى، والحقيقة إن سيارة 500 الكهربائية سيارة مميزة مثل عائلتها، وتستطيع تحقيق مدى مثير للإعجاب يبلغ 199 ميلًا إذا اخترت البطارية الأكبر، وستكون بالطبع اخترت واحدة من أفضل السيارات الأتوماتيكية أيضًا.
وتتناسب الديكورات الأرخص مع إصدار يبلغ 115 ميلاً في الشحنة ضمن نسخة أخرى كهربائية أقل سعرًا، لكن هذا المدى جيد وكثير بالنسبة لسيارة مصممة لشوارع المدينة، وتعد سيارة فيات 500 الكهربائية أفضل قيمة في تشكيلة عائلة فيات 500. لكنها تتجاهل ميزة تعتبر من المواصفات الأساسية حيث لايوجد بها راديو، ولكن قم بتوصيل هاتفك بالحامل وستتوفر لديك مجموعة من تطبيقات Fiat تحت تصرفك. حيث تحصل على زخارف صوتية جيدة بفضل تلك الشاشات بحجم سبعة و 10.25 بوصات على التوالي.
تم تصميم Fiat 500 الجديدة منذ البداية لتكون سيارة كهربائية، وتوفر مساحة مماثلة للسيارة التي تعمل بالبنزين. في حين أنها لا تزال ضيقة بعض الشيء من الداخل، إلا أن حجمها الصغير يعني أن ركن السيارة سهل للغاية – وحتى أرخص إصدار لها مزود بأجهزة استشعار خلفية لركن السيارة. لذا فأنت تمتلك واحدة من أفضل السيارات الأوتوماتيكية من عائلة فيات 500.
فورد فييستا DCT السيارات
يعد فورد Fiesta من بين السيارات الأكثر مبيعًا في المملكة المتحدة، وهي حقًا واحدة أفضل السيارات الأوتوماتيكية، ويتوفر بها ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع DCT بسبع سرعات من فورد، وهي بالطبع مخصصة لأولئك الذين لديهم حساسية من دواسة القابض “الدبرياج”. وفي الوقت الحالي، يمكنك فقط الحصول على صندوق تلقائي الحركة من نوع EcoBoost مع محرك بنزين تربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر ينتج 123 حصان، وعلى الرغم من وجود مجموعة واسعة من خيارات القطع المتاحة. تقف فورد في المنتصف بطرح تقنية هجينة معتدلة عبر مجموعة فييستا.
إنك تدفع أكثر قليلاً لتحصل علي سيارة فورد فييستا DCT، نعم قد تدفع أكثر مما تدفعه لبعض منافسيها، لكنها تمتاز بعلبة تروس ثنائية القابض متطورة للغاية وتتغير بأسرع ما يمكن إن لم نقل أنها الأسرع.
ومثلها مثل المنافسين في قائمة أفضل السيارات الأتوماتيكية، سعت فورد للاقتصاد في استهلاك الوقود. وقامت بتحسين هذه الميزة في السنوات الأخيرة، والآن أصبحت تحقق رقم 53.3 ميلا في الغالون، ويمكن أن تُزيد التوفير بمعدل 4 أميال بالغالون في حال اخترت شراء Fiesta المجهزة يدويًا. وهي تحتفظ بمساحة داخلية محسّنة ومناولة جيدة، مما يجعل فييستا Fiesta المنتج الأكثر مبيعًا، ويجعلها قادرة على تبرير موقعها في صدارة المبيعات وفي قائمة أفضل السيارات الأوتوماتيكية الصغيرة.
رينو زوي
إذا كنت تبحث عن سيارة أوتوماتيكية صغيرة للقيادة في المناطق الحضرية أو المحلية بشكل أساسي، وخاصة إذا كان لديك إمكانية الوصول إلى سيارة أخرى للرحلات البعيدة، فإن Zoe EV يمكن أن يكون لها معنى كبير باعتبارها رحلة عائلية، وهي حقًا واحدة من أفضل السيارات الأوتوماتيكية أسف الكهربائية.
فعلى عكس بعض الشركات المصنعة الأخرى التي لديها إصدارات كهربائية من طرازاتها العادية، اتخذت رينو قرارًا مبكرًا لإنشاء تصميم كهربائي “أرضي” باستخدام طراز Zoe. وهي نظرة ليست راديكالية أو غير تقليدية، فسيارة مثل BMW i3 إتخذت نهجًا مشابهًا، لكنها أرخص كثيرًا، ورغم وجودها لبضع سنوات، لكن استفادت Zoe من التحديثات التقنية المنتظمة على طول مسيرتها.
ما تحصل عليه اليوم هو نطاق “رسمي” يصل إلى 245 ميلاً بأكبر بطارية تبلغ 52 كيلو وات في الساعة ، وذلك باستخدام أحدث أرقام WLTP “العالم الحقيقي”. هذا يكفي بسهولة للتعامل مع الأميال المقطوعة من قبل معظم الأشخاص يوميًا، حتى لو لم تكن منزعجًا لتوصيل السيارة كل ليلة في الكهرباء. حيث يستغرق الشحن الكامل تسع ساعات من شاحن حائط منزلي، ولكن إذا دفعت مبلغًا إضافيًا مقابل ميزة الشحن التي تبلغ 50 كيلو وات في الساعة، فيمكنك استخدام أجهزة الشحن السريع لزيادة الشحن بنسبة 80 في المائة في ما يزيد قليلاً عن ساعة.
ويوجد في باقة زوي اصدارين الأول يحمل اسم زوي R110 بقوة 108 حصان، والثاني يحمل R135 بقوة 134 حصان، وللحق فإن سيارة Zoe لطيفة للغاية في جميع أنحاء المدينة، لكن مثلها مثل العديد من المنافسين الكهربائيين، تتنفس قليلاً عند سرعات الطريق السريع. وبصرف النظر عن نظام الدفع الخاص بها، تقدم Zoe قدرًا عمليًا من الآداء الجيد، مثل أي سيارة سوبر ميني نموذجية، وتأتي مع خمسة مقاعد وصندوق أمتعة سعة 338 لترًا، لكنها بالتأكيد عملية أكثر من فولكس فاجن VW e-up!
تويوتا Toyota Yaris hybrid
ليس هناك شك في أن Toyota Yaris هي واحدة من السيارات الصغيرة ذات المظهر الأكثر سباقًا على الطريق، على الرغم من أن بيانات الاعتماد البيئية لـ Yaris hybrid يجب أن تكون جذابة بالتأكيد. وقيادتها حقًا ممتعة إذا كنت تبحث عن جهاز آلي صغير، وهي ليست كذلك فهي واحدة من أفضل السيارات الأتوماتيكية الصغيرة، ونظرًا لكونها أصغر هجين معروض للبيع اليوم، فلن تتفاجأ عندما تسمع أن Yaris اقتصادية جدًا في إستهلاك الوقود، وأن 68 ميلا في الغالون المزعومة مثيرة للإعجاب بالتأكيد.
باستخدام أدوات التحكم في الإضاءة، يسهل وضع Yaris في جميع أنحاء المدينة أو في أثناء زحام حركة المرور، ويعمل صندوق التروس CVT جيدًا بسرعات منخفضة في جميع أنحاء المدينة، أو عند القيادة برفق، ولكن إذا كنت ترغب في الحصول على أقصى أداء، فقد يتسبب ذلك في أن يبدو المحرك كما لو أنه يعمل بقوة كبيرة بالنسبة للسرعة المحددة.
لكن سرعان ما تعتاد على ذلك، والمقايضة تبدو رابحة بتلك الأرقام الاقتصادية في إستهلاك الوقود والانبعاثات العظيمة، حيث تتمتع Yaris hybrid بجميع المزايا الأخرى التي يوفرها الطراز أيضًا، بما في ذلك التصميم الداخلي الفسيح الذي يضم مساحة كافية لمنافسة السيارات من الفئة التالية، إلى جانب الحفاظ علي مكانتها بين أفضل السيارات الأوتوماتيكية.
فوكسهول كورسا
لطالما كانت كورسا مشهورة ورخيصة للتشغيل وعملية، وكانت واحدة من أفضل السيارات الأوتوماتيكيةن لكنها لم تكن مليئة بالذوق. وأدى استحواذ مجموعة PSA الفرنسية مؤخرًا على العلامة التجارية Vauxhall إلى تغيير كل ذلك، وإستند أحدث طراز من سيارة كورسا Corsa على منصة مشتركة مع Peugeot 208 – مع كل المزايا التي تجلبها تلك المنصة الجديدة.
تأخذ Vauxhall تجربة القيادة خطوة إلى الأمام، وعلى الرغم من أنها لا تزال غير ممتعة أو جذابة مثل Ford Fiesta فيما يتعلق بالجلوس خلف عجلة القيادة، إلا أنها ليست بعيدة. كما أنها مريحة أيضًا، وتبدو أكثر أناقة، وإن لم تكن ملفتة للنظر مثل طرازها الشقيق بيجو.
يتم تقديم Vauxhall في شكل نسختين أحدهما بنزين والأخرى كهربائية بالكامل مثل Peugeot، فقد اختارت Vauxhall عدم تقديم محرك بنزين 1.0 لتر أصغر من نظيرتها الفرنسية، ويمكنك فقط الحصول على ناقل حركة أوتوماتيكي مع إصدار يحتضن محرك بقوة 99 حصان سعة 1.2 لتر ثلاثي الاسطوانات. إنه خيار رائع مع ذلك، حيث يوفر تغييرات سلسة وتجربة أكثر إمتاعًا من الإحساس بالملل الذي يصاحبك في السرعات الست اليدوية.
وقد انضم طراز Corsa-e الكهربائي إلى المجموعة لأول مرة، ويستخدم نفس أجزاء Peugeot e-208. وفي حين أن السيارتين متشابهتان للغاية، فإن قيمة كورسا الكبيرة وأسعارها وأقساطها الرخيصة – خاصة على عقد الإيجار – هي ميزة لصالحها. وفي الواقع، يمكن قيادة هذه السيارة الكهربائية بأقل من 200 جنيه إسترليني قسطًا شهريًا بموجب عقد إيجار.
بيجو 208 وE-208
وفي المرتبة الرابعة من قائمة أفضل السيارات الأتوماتيكية نقف أمام سيارة كانت ذات مظهر باهت إلى حد ما، ولكنها تحولت بعد أخر تحديث لسيارة بيجو سوبر ميني، وأصبحت واحدة من أكثر السيارات لفتًا للأنظار في فئتها – ومنافس جدير لغيرها من المنافسين مثل Ford Fiesta و Renault Clio و VW Polo.
ويتماشى التصميم المتطور مع الشبكة الرياضية ومصابيح القيادة من نوع “فانغ” مع إحساس المقصورة الراقي، والكثير من أحدث التقنيات، بما في ذلك شاشة السائق ثلاثية الأبعاد ذات الزخارف عالية المواصفات. إنها محددة بشكل كبير في جميع المجالات، لذا لا يوجد خيار ميزانية حقيقي، ولكن بالنسبة للسائقين الذين يبحثون عن جولة حضرية راقية، فإن 208 لديها الكثير لتقدمه.
يعتبر صندوق التروس الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات خيارًا رائعًا لهذه السيارة الصغيرة المحسّنة وسهلة القيادة، حيث يشعرك الفتيس اليدوي الكتيب ذو الست سرعات بأنه مطاطي قليلاً، لكن على أي حال، تم إعداد 208 لتوفير الراحة أكثر من التركيز على إثارة القيادة الرياضية. ويمكنك اختيار السيارة بإصدارين 99 جصان و 129 حصان مع محرك بنزين من نوع PureTech سعة 1.2 لتر.
وهناك خيار آخر للسيارات هو النسخة الكهربائية بالكامل من سيارة بيجو سوبرميني e-208، والتي توفر نفس الجاذبية من إعداد بطارية مع نطاق مطالب به يبلغ 211 ميلًا وكابل شحن سريع يتيح لك الشحن لمسافة 100 ميل. ويستحق كوب من العصير في 20 دقيقة هي ماتحتاجة لإضافة تلك المسافة.
ميني كوبر للسيارات
نحتت فتحة MINI مكانتها الخاصة في قطاع السيارات الصغيرة الفاخرة التي لا يمكن للمنافسين إلا أن يأملوا في محاكاتها. يحظى مظهرها القديم ونطاق التخصيص الخاص بها بالكثير من الجاذبية، وبما أنها الحامل القياسي لسيارات الدفع الأمامي لمجموعة BMW، فقد تم منحها معالجة مسلية ترقى إلى مستوى سمعة الشركتين، وتضعها بين أفضل السيارات الأتوماتيكية.
اختيارنا من مجموعة MINI هو Cooper بالتاكيد، حيث إنها توفر كل متعة Cooper S، ولكنها ذات قيمة أفضل بكثير. فالصندوق التلقائي في جميع سيارات MINI الحديثة باستثناء JCW عالية الأداء، وهي عبارة عن وحدة تسمى Steptronic، مزدوجة القابض تنتقل بسلاسة وسرعة بين سرعاتها السبع، ولديها مبدلات مجداف على عجلة القيادة للتحكم بأطراف الأصابع. وفي الناحية الآخرى يحتفظ ناقل الطراز JCW بصندوق أوتوماتيكي تقليدي من ثماني سرعات، وأيضًا مع مبدلات مجداف.
يؤدي التخلص من العملية اليدوية لتغيير التروس إلى إزالة بعض المتعة من Cooper، لعشاق النقلات اليدوية، لكن كوبر تركت صندوق القابض المزدوج وأجهزته الخاصة كل العمل حيث لا تعرف دائمًا الترس الذي تريده بالضبط. لذلك إذا كنت تبحث عن سيارة سوبر ميني أنيقة وممتعة تزيل عنك ضغط القيادة اليومية، فهي بالتأكيد تستحق المشاهدة.
الخيار الآخر الذي يجب مراعاته هو MINI Electric، التي تحتوي على ناقل حركة مباشر بسرعة واحدة والذي يشبه بشكل فعال ناقل الحركة الأوتوماتيكي. ويجعلها واحدة من أفضل السيارات الأتوماتيكية.
سيات إيبيزا DSG
لقد أحببنا أحدث سيات إبيزا عند وصولها في عام 2017 – لدرجة أنها فازت بجائزة Supermini of the Year، على وجه الخصوص، لأنها قدمت الكثير من أحدث تقنيات VW في سيارتها. وتشترك إيبيزا في جميع أشكال هندستها الرئيسية مع فولكس فاجن بولو وأودي A1، وتسعد عندما تجلس خلف عجلة القيادة، لانك تجلس داخل أفضل السيارات الأتوماتيكية.
فتحت غطاء المحرك، كان أحد نجوم العرض هو محرك VW Group بثلاث أسطوانات سعة 1.0 لتر، بقوة 114 حصانًا، والذي يمكن أن يكون في إيبيزا مع علبة التروس الأوتوماتيكية الممتازة من سبع سرعات من نوع DSG.
من دواعي سروري استخدام وحدة التغيير السلس، وتضيف فقط أصغر عقوبات استهلاك الوقود، حيث يقل ألإقتصاد في أستهلاك سيات للوقود إلى 58 ميلا في الغالون مقابل 59 ميلا في الغالون. لكن وحدة التغيير السلس تستحتق تلك التكلفة الإضافية التي تزيد قليلاً عن 1000 جنيه إسترليني، على الأقل بالنسبة للسائقين الذين يرغبون في قيادة مريحة في المدينة أو أُثناء زحام المرور. إنها متعة جيدة.
إذا كنت ترغب في تغيير التروس يدويًا والاستفادة من التحكم الرائع في إيبيزا، والذي يمزج بين قبضة جيدة وتحكم رائع بالجسم وركوب مريح بشكل لائق. فالأداء ليس سيئًا، فهي تتسارع من 0-62 ميل في الساعة خلال 9.5 ثانية، وهو أبطأ بعشر أعشار من الإصدار اليدوي، في حين أن المحرك سعة 1.0 لتر يشعرك بالاسترخاء والتحسن في سرعات الانطلاق على الطرق السريعة. مع أحدث مجموعة معلومات ترفيهية ونظم أمن وسلامة من مجموعة فولكس فاجن VW Group، وفي قائمة Ibiza الكثير أيضًا، فإنها تضيف تجربة رائعة من جميع النواحي.
أودي A1 S ترونيك
إذا لم يروق المظهر الرجعي لسيارة MINI، فإن Audi A1 هي خلاصك. إنها تقدم نفس الجودة الممتازة والتخصيص في حزمة تبدو وكأنها أودي مناسبة، حتى لو كانت تشارك معدات تشغيلها مع فولكس فاجن بولو وسكودا فابيا.
تمتد هذه الأجزاء المشتركة إلى المحركات وعلب التروس، وبينما تقوم أودي بتصنيف سيارتها S tronic، فهي تقدمها مع نفس الفتيس من نوع DSG بسبع سرعات، وهو نفس الصندوق الذي ستحصل عليه في طرز مجموعة VW الأخرى، على الرغم من تقديمها المزيد من المحركات هنا. حيث يمكن الحصول على محرك بنزين 1.0 TFSI 95PS و 1.0 TFSI 116PS و 1.5 150PS ، ويأتي صندوق DSG في الفئات SE و Sport و S line و Vorsprung.
إن أودي A1 هي واحدة من أغلى السيارات الصغيرة الموجودة . لكنها لا تزال تبدو وكأنها سيارة أودي بالداخل، مع جودة بناء من الدرجة الأولى والكثير من الترقيات المتاحة. ومع ذلك، راقب الخيارات، لأنه يمكنك بسهولة إنفاق 30 ألف جنيه إسترليني على سوبر ميني إذا لم تكن مهتمًا بالخيارات.