تزدهر مبيعات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات وسيارات الدفع الرباعي الهجينة، مما يجعل سيارات الدفع الرباعي الهجينة من أكثر السيارات المرغوبة. فمنذ وقت ليس ببعيد، إذا كنت تريد سيارة دفع رباعي، كان من الأفضل دائمًا اختيار محرك ديزل. لكن التغييرات في نظام ضريبة السيارات، مع التحسينات في تكنولوجيا السيارات الهجينة، قدمت لنا سيارات تمزج بين البنزين والطاقة الكهربائية، أصبحت رائعة لمحفظتك وضميرك تجاه البيئة.




في الأيام الأولى للسيارات الهجينة، سيطرت تويوتا على السوق بسيارة بريوس، وسرعان ما تحولت إلى SUV هجينة، بدءًا من هايلاندر عام 2005 ولكزس آر إكس الممتازة. ويوجد اليوم المزيد من البدائل للسائقين الذين يريدون سيارات الدفع الرباعي الهجينة التي تعمل بالوقود ولكنهم يحتاجون إلى مساحة إضافية وراحة الكروس أوفر أو سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.





لقد ازداد عدد سيارات الدفع الرباعي الهجينة المتوفرة في العامين الماضيين. لكن هذا العدد المتزايد يمكن أن يكون سلبيًا وإيجابيًا على حد سواء، مما يجعل من الصعب تحديد ما تريد البحث عنه. لذلك. و لقد قمنا بفرز نماذج العلامات التجارية المتميزة والشائعة هنا من خلال أرقام الاقتصاد في استهلاك الوقود الخاصة والاداء، لنعد هذه القائمة بأفضل سيارات الدفع الرباعي الهجينة، مصحوبة بتوصية الأفضل لعام 2023 لنقدم لك مزيجًا مجربًا.
كيا نيرو
سيارة كيا نيرو كروس أوفر المدمجة هي الطراز الحالي الوحيد الذي يوفر للمستهلكين خيارًا من ثلاثة محركات كهربائية فريدة من نوعها: هجين تقليدي، وهجين مزود بالكهرباء، ونسخة كهربائية. وينتمي طراز 2023 للجيل الثاني الذي بدأ 2016، وهي أكبر حجمًا وأكثر اتساعًا، مصحوبًا بكفاءة في الوقود والمدى والأداء دون زيادة التكلفة. وتم تحديث سيارات الدافع الرباعي الهجينة كيا نيرو لعام 2023، لتمنحك قائمة متزايدة من عمليات الانتقال المدمجة الهجينة،
لماذا اخترنا كيا نيرو
فيما يخص المساحة من الصعب التنافس مع كيا نيرو ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي الهجينة، وجعل تحديث 2023 الأمر أكثر صعوبة. وجعل التحديث نيرو أطول وأوسع، ومنحها التصميم الحديث جاذبية أكثر بكثير، في الداخل والخارج، خاصة طراز “Aero Blade” الجديد المميز. ومن بين قائمة متزايدة بخيارات تغطي كيا نيرو جميع القواعد بسعر جذاب، باستثناء النسخة الكهربائية.

تعد نيرو أكثر وأفضل سيارات الدفع الرباعي الهجينة كفاءة في استهلاك الوقود، وصنفتها وكالة حماية البيئة لمسافة 53 ميلا في الغالون مجتمعة، مع محرك بنزين رباعي قياسي عبر التشكيلة، بسعة 1.6 لتر يدعمه محرك كهربائي 32 كيلووات يولد 139 حصاناً و 195 رطل قدم من عزم الدوران. وتنخفض الأرقام بسبب العجلات مقاس 18 بوصة في الفئة العليا SX Touring. التي استبدلت المحرك الكهربائي بآخر أكثر قوة، وحزمة بطارية أكبر بقدرة 11.1 كيلو واط في الساعة.
تبلع القوة الإجمالية لسيارات الدفع الرباعي الهجينة نيرو 180 حصانًا و 195 رطل قدم. ويجمع المحرك الهجين المزود بالكهرباء تصنيفًا قدره 108 ميلا في الجالون طبقًا لوكالة حماية البيئة (EPA). كما توفر أيضًا ما يصل إلى 33 ميلًا كهربائيًا بالشحنة، وشهدت تحسنًا كاملاً بنسبة 25 ٪، لاحظ أن نيرو تعمل بالدفع الأمامي فقط. ويبدأ سعرها من 27785 دولارًا أمريكيًا، وهي أقل سعرًا من فورد اسكيب، وأحد أفضل سيارات الدفع الهجينة كفاءة، وتقطع 53 ميلا في الجالون، والنسخة المحملة سعرها 36،085 دولارًا.
مميزات كيا نيرو الهجينة
- تم تحسين التصميم الداخلي والخارجي
- زاد تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود الهجين
- أرخص من البديل الكامل للمركبات الكهربائية
عيوب كيا نيرو الهجينة
- لا يوجد خيار بنظام الدفع الرباعي
- تشعر بالكثير من ضوضاء الطرق والإطارات
- يمكن أن تستخدم المزيد من القوة
فورد إسكيب
تتميز سيارات الدفع الرباعي الهجينة اسكيب بمجموعة Co-Pilot 360 من فورد لمعايير تكنولوجيا السلامة، وتقييمات التصادم الفائقة ومقصورة فسيحة بشكل مدهش، مع 38.8 بوصة من المساحة الخلفية للأرجل. وتمنحك الترقية لطراز ST-Line الجديد، تصميم جديد وتكنولوجيا عالية، تعطي قيمة آعلى لـ Escape، خاصة العائدين من سيارات السيدان ويبحثون عن مساحة أكبر من كيا نيرو، كما تقدم فورد اسكيب انتقال سهل إلى حياة الكروس الهجينة.
لماذا اخترنا فورد اسكيب

إن سيارات الدفع الرباعي الهجينة من فورد باهظة الثمن، وتتخطى 40 ألف دولار في بعض التكوينات، لكن فورد تقدم الكثير مقابل المال. ويعتبر الموديل الصغير مثاليًا للعائلات الصغيرة والمتنامية، مع مجموعة متنوعة من مجموعات نقل الحركة الموفرة للوقود. حيث يمكن لمجموعة نقل الحركة الهجينة الاختيارية توفير ما يصل إلى 41 ميلا في الغالون مجتمعة، وفقًا لوكالة حماية البيئة، لكن فورد تقدم أيضًا متغيرًا هجينًا مدمجًا.
ويأتي الطراز البلاتيني الجديد بمحرك EcoBoost سعة 2.0 لتر، ودفع رباعي (AWD) أما مجموعة الحركة الهجينة فتأتي بالدفع الأمامي والدفع الرباعي خيار. كما تقدم فورد طراز ST-Line الهجين بالدفع الأمامي. ويفتح طرازي ST-Line Select و ST-Line Elite الباب لمحرك بقوة 250 حصانًا. بينما يستهدف الطراز الهجين قوة 199 حصانًا ناتجًا مشتركًا ونطاقًا تقديريًا من وكالة حماية البيئة (EPA) وتبلغ تكلفة الذهاب إلى طراز بلاتينيوم 37،460 دولار، ويبلغ سعر النسخة بمحرك الدفع الأمامي الإضافي 39،995 دولارًا أمريكيًا.
مميزات فورد اسكيب
- ميزات الأمان القياسية
- سيارة عملية والنسخة الهجينة سلسة
- مقصورة داخلية مريحة
عيوب فورد اسكيب
- التصميم المستقطب
- المنافسون لديهم مساحة شحن أكبر
- صاخبة غتد التسارع
تويوتا RAV4
تويوتا RAV4 هي سيارة الدفع الرباعي الأكثر مبيعًا في أمريكا، رغم وجود المنافسين الرائعين، لكنها تفوز بالتاج. وهي متوفرة بمحرك بنزين تقليدي أو نظام هجين أو محرك هجين إضافي موفر للوقود، وحققت نتائج جيدة في اختبارات التصادم، كما أنها مجهزة تجهيزًا جيدًا. إنها ليست فسيحة تمامًا مثل منافسيها، لكنها مريحة وبأسعار تنافسية. بينما يضيف الطراز الهجين مظهر SE جديدًا. مع تقنيات مساعدة السائق: مثبت السرعة التكيفي، وفرملة أمامية للطوارئ، وحفاظ على الممر قياسي في تشكيلة RAV4.
لماذا اخترنا تويوتا راف 4

تضع سيارات الدفع الرباعي الهجينة RAV4 المعايير للمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة القادرة. مقدمة كفاءة تنافسية في استهلاك الوقود ضمن فئتها، يتم تعزيزها بمجموعة نقل الحركة الهجينة الاختيارية والموديل الهجين المزود بالكهرباء برايم. قد لايكون التصميم الخارجي مناسبًا للجميع، لكنها تمنحك ثقة أكبر، وتوفر قائمة من الخيارات أطول بكثير من المنافسين الرئيسيين.
وتتفوق سيارات الدفع الرباعي الهجينة راف بأسعار البدء التنافسية، والكثير من التقنيات القياسية، وتكامل لنوعي الهاتف، وتقنيات السلامة مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ والتحكم التكيفي في التطواف والمساعدة في الحفاظ على الممرات. ويتوفر الطراز الهجين فقط بالدفع الرباعي ويأتي بطرازات LE و XLE و XLE Premium و Limited. وتتراوح أسعار RAV4 الهجينة من 30،790 دولارًا أمريكيًا إلى 39،290 دولارًا أمريكيًا في القطع المحدودة.
مميزات تويوتا راف 4
- ميزات الأمان القياسية
- سيارة عملية والنسخة هجينة سلسة
- المقصورة الداخلية مريحة
عيوب تويوتا راف 4
- التصميم المستقطب
- المنافسون لديهم مساحة شحن أكبر
- صاخبة عند التسارع
لكزس ان اكس
المشترين الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي فاخرة تتسع لخمسة ركاب بميزانية تتمجور في 50000 دولار سيجدون مجموعة مذهلة من الخيارات المختصة والهادئة والفاخرة في تشكيلة NX. التي تضم مجموعة فاخرة من أفضل سيارات الدفع الرباعي الهجينة.
لماذا اخترنا لكزس ان اكس
أعيد تصميم لكزس NX لعام 2022، وهي سيارة كروس أوفر فاخرة صغيرة منافسة حديثًا في قطاع سيارات الدفع الرباعي المزدحم والمليء باللاعبين الأقوياء. وزودت بمجموعة جديدة من المحركات، بما في الهجينة المزودة بالكهرباء PHEV، وتمت معاجلة نظام المعلومات والترفيه المحبط السابق، واستبدل بشاشات كبيرة مستقبلية. وزادت مساحة الشحن بنسبة 28 ٪، لكن سعر النسخة الهجينة البالغ 57000 دولار أمريكي يجعلها باهظة الثمن،

تقدم NX 350h بفئات قياسية ومميزة وفاخرة، وتنتمي لسيارات الدفع الرباعي الهجينة لكنها فريدة ليس لها منافس مباشر عند نقطة سعرها. أما الطراز الهجين NX 350h، فيتم فتحه بسعر 42،125 دولارًا. وتنطلق بقوة إجمالية 239 حصانًا تنتجها مجموعة الحركة تحت غطاء المحرك، تدفعها خلال 7.2 ثانية من صفر إلى 60 ميل في الساعة، وتقطع 39 ميلا في الغالون مجتمعة حسب تصنيف وكالة EPA.
إن سيارات الدفع الرباعي الهجينة من لكزس مجهزة بمحرك أساسي سعة 2.5 لتر تم تعزيزه بمحركين كهربائيين. ويأخذ نموذج الاقتصاد في استهلاك الوقود NX 350h قفزة كبيرة تصل لمسافة 41 ميلًا في المدينة و 37 على الطريق السريع، بالطبع ، إذا كان الاقتصاد في استهلاك الوقود على رأس قائمة أولوياتك، فإن سيارات الدفع الرباعي الهجينة المزودة بالكهرباء طراز 450 أتش تجعلك تقطع مسافة 84 ميلا في الغالون حسب وكالة EPA، تتضمن 37 ميلًا من النطاق الكهربائي بالكامل.
مميزات لكزس ان اكس
- يتضمن مجموعة شاملة من ميزات مساعدة السائق
- قطيفة حديثة من الداخل
- ركوب مريح وهادئ
عيوب لكزس ان اكس
- قوة النموذج الأساسي لا تزال متواضعة
- قد تكون شاشة اللمس 14 بوصة العملاقة المحسّنة للتحكم الصوتي مستقطبة
- نسخة هجينة Plug-in باهظة الثمن
ظهرت أيضًا في
لكزس UX
إن البصمة الصغيرة لسيارات الدفع الرباعي الهجينة من لكزس تعني بعض القيود. فمساحة المقعد الخلفي ومساحة الأمتعة مقيدة بعض الشيء، ولكن أولئك الذين يريدون حجمًا مناسبًا للمدينة، واقتصادًا ممتازًا في استهلاك الوقود، وتجربة متميزة، فإن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة الأنيقة والمليئة بالمميزات تتقدم في جميع النواحي.
لماذا اخترنا لكزس UX

تنتمي UX 250h من لكزس لفئة ساخنة من سيارات الدفع الرباعي الهجينة الفاخرة ذات الحجم الصغير، ولكنها تمثل تحديًا يشعرك بالخصوصية الكافية لتبرير سعرها. ويحسب لها أن UX الهجينة تحصل على أعلى تصنيفات السلامة، والاقتصاد في استهلاك الوقود وتتقدم على فئتها، بعرض الجودة المعتادة للمواد والتصنيع في طرز Lexus الأخرى. لكن هذا لا يكفي للتغلب على أضعف مناطقها، والتي تضيف تجربة قيادة غير مرضية.
السعر الأساسي لسيارات الدفع الرباعي الهجينة يو اكس 250h هو 35925 دولار، ويزيد خيار الدفع الرباعي مبلغ 1400 دولار لجميع الطرز. ويبدأ سعر طراز بريميوم من 38385 دولار، وهي الطراز الذي نفضله، لأنه يضيف ميزات لطيفة (مقاعد أمامية مدفأة ومهواة، باب خلفي كهربائي مع مستشعر ركلة، وماسحات مستشعرة للمطر) بشكل قياسي، ويفتح كتاب الخيارات شاشة لمسية 12.3 بوصة، ونظام صوت لكزس بريميوم لا يتوفر في الطراز الأساسي.
الايجابيات
- الاقتصاد في استهلاك الوقود الأفضل في فئته
- أدنى سعر دخول في القطاع
- مواد ذات جودة غالية وبنيت باتقان
عيوب
- ضعيفة
- مقعد خلفي ضيق، مساحة شحن صغيرة
- ناقل الحركة المتغير باستمرار لا يواجه المنافسين بناقل اوتوماتيكي بثماني سرعات
تويوتا فينزا
في عام 2021 ، أعيد تقديمها كسيارة كروس أوفر فاخرة هجينة فقط ومعدلة للأداء على الطريق. مع تصميم للعائلات الصغيرة، والجدير بالذكر أن فينزا تشترك في الكثير من مجموعة نقل الحركة والمنصة مع سيارتي راف ولكزس. وما تبقى هو سيارة هادئة وموفرة للوقود مع تصميم بسيط بما يكفي لإبرازها ضمن حشد سيارات الدفع الرباعي الهجينة المدمجة.
لماذا اخترنا تويوتا فينزا

إنها تناسب الباحثين عن سيارة متعددة الاستخدامات من صفين لاتستهلك الوقود. فسيارات الدفع الرباعي الهجينة المدمجة تويوتا فينزا، بخمسة مقاعد، وتتميز بالتكنولوجيا المحدثة، وميزات السلامة، ونظام المعلومات الترفيهية، ومجموعة نقل الحركة الهجينة مع الدفع الرباعي، وصنفت لتحقيق 39 ميلا في الجالون بالطرق السريعة والمدينة مجتمعة. مقدمة رقم أقوي من سيارات الدفع الرباعي الهجينة الأخرى، خاصة في ظل وجود نظام الدفع الرباعي.
تدمر تويوتا فينزا تمامًا منافستها غير الهجينة في هذا المجال. ولكن لا تزال تويوتا راف RAV4 الهجينة تقدم أرقامًأ أفضل في سعر البدء وكفاءة استهلاك الوقود. لكنها بعيدة بعض الشيء في فئة سيارات الدفع الرباعي الهجينة المدمجة. إنها أقل من تويوتا RAV4 الهجينة، مع حجم داخلي أقل، وتتعرض لضغوط من لكزس ان اكس 350h ولكنها لا تشارك ذاكرة التخزين المؤقت أو الديناميكيات لهذه العلامة التجارية.
مميزات تويوتا فينزا
- مجموعة نقل الحركة الهجينة القياسية
- تصميم راقي وداخلي
- تباع بسعر معقول خاصة الفئة الأقل المناسبة لمستوى الدخول
عيوب تويوتا فينزا
- ليست فسيحة من الداخل كما يجب
- لا يمكن استخدامها في القطر
- الموديلات والزخارف العلوية باهظة الثمن ولا تضاهي الرفاهية
هوندا CR-V
مع تغييرات كبيرة في التصميم ، والمزيد من المساحة الداخلية والقوة ، توفر هوندا CR-V 2023 أكثر مما كان متوقعًا ؛ وبعبارة أخرى ، تعمل بشكل تدريجي على تحسين نفس الصيغة التي جعلتها سيارة الركاب الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية.
لماذا اخترنا هوندا سي أر في
تم تصميم سيارات الدفع الرباعي الهجينة هوندا CR-V 2023، الأكبر قليلاً والأقوى قليلاً من طراز العام السابق 2022، لمساعدة المشترين في التعرف على فوائد القيادة الكهربائية: وتتوقع هوندا أن تشكل 50٪ من مبيعاتها، وتتميز بفرملة متجددة محسّنة، وقامت هوندا بتحميل الطرازات الهجينة بمزيد من القوة والميزات المثيرة، بما في ذلك الوضع الرياضي، الذي لا يتوفر في طراز البنزين.

في عام 2020، رحبت CR-V بإحتضان مجموعة نقل الحركة الهجينة في التشكيلة، مما ساعد على جعل الكروس أوفر الشهيرة خيارًا مقنعًا للمشترين المهتمين بالوقود. وقدم محرك الغاز الخاص بها بالفعل اقتصادًا تنافسيًا في استهلاك الوقود، لكن المحرك الهجين ينتج ما يصل إلى 38 ميلا في الغالون في القيادة المشتركة. أضف إلى ذلك ميزة المقصورة الفسيحة والكثير من مساحة التحميل، وميزات تؤكد أنه ليس من الصعب معرفة سبب شهرة CR-V.
لا يزال الاقتصاد في استهلاك الوقود هو نفسه تقريبًا مثل نماذج البنزين والهجينة السابقة. إنها ليست فعالة مثل سيارة تويوتا RAV4 الهجينة ذات الدفع الرباعي، لكنها زادت التوفير بمقدار 3 ميل في الغالون داخل المدينة، وجالونين بالطريق السريع، مقارنةً بسيارة 2022 CR-V الهجينة. ومع ذلك، فإن استخدام نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) في السيارة الهجينة يؤدي إلى خسائر صغيرة، مما يقلل من الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 40 داخل المدينة و 37 بالطريق السريع.
الايجابيات –
- تصميم خارجي جديد وسيم
- مساحة داخلية أكبر من الطراز السابق
- ديناميات لائقة لسيارة كروس أوفر مدمجة
عيوب
- النسخة الهجينة ليست فعالة كما هو مأمول
- الدفع الرباعي اختياري
- يبدو التصميم الداخلي ضعيفًا خلف المظهر الخارجي الجديد والجيد
كيا سورينتو
بعد إعادة تصميم كاملة عام 2021، أضافت كيا سورينتو 2022 مجموعة نقل حركة هجينة وقابلة للتوفر الموسع لمعدات X-Line المخصصة للطرق الوعرة إلى مجموعة مقنعة بالفعل. هناك متسع كبير في الصفين الأولين من سورينتو ، ولكن نظرًا لكونها سيارة دفع رباعي صغيرة مكونة من ثلاثة صفوف، فإن الطريق الخلفي مخصص للأطفال الصغار. يتم إيقاف العديد من أفضل الميزات في التصميمات الأعلى، مما يجعل سورينتو قريبة بشكل مؤلم من سيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا،
لماذا اخترنا كيا سورينتو

هناك الكثير مما يعجبك في سيارات الدفع الرباعي الهجينة كيا سورينتو، منها الأخلاق الجيدة على الطرق، وخيار القدرة اللائقة على الطرق الوعرة، حتى 37 ميلا في الغالون مجتمعة تقدمها السيارة الهجينة، بجانب الكثير من خيارات التخصيص. وهي تستهدف الذين يبحثون عن سيارات الدفع الرباعي التي تمتد على الخط الفاصل بين الحجم الصغير والمتوسط. وكان من الممكن أن تصبح سورينتو الرجل الغريب في تشكيلة كيا، مع الأخذ في الاعتبار نجاح كيا تيلورايد، لكنها تمكنت من نحت مكانة لها في الجزء الذي يركز على الأسرة.
وتغري سيارات الدفع الرباعي الهجينة سورينتو الأسرة بتصميم مكون من ثلاثة صفوف وسبعة ركاب مع بصمة أصغر قليلاً و أقل سعرًا من أختها الأكبر تيلورايد. ولديها الآن خيار هجين مزود بالكهرباءة، ومعدات للطرق الوعرة، وهي أغلى خيار، إذ يصل سعرها 50000 دولار. ويتم إيقاف العديد من أفضل الميزات في التصميمات الأعلى، مما يجعل سورينتو قريبة من سيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا، والكثير من خيارات التخصيص متاحة في أفضل سيارات الدفع الهجينة سورينتو من كيا.
مميزات كيا سورينتو
- قادرة على المناولة ومجموعة نقل الحركة تأتي بقوة القوى powertrains مقنعة
- مقاعد قياسية بثلاثة صفوف
- تصميم داخلي أنيق والعديد من التفاصيل الفنية المتوفرة
عيوب كيا سورينتو
- تزيد تكلفة تيلورايد الأكبر منها 3000 دولار فقط في بعض الموديلات
- الصف الثالث القياسي مخصص للأطفال ويأكل نت مساحة التخزين
- الغريب أن شاشة اللمس الأكبر تفتقر إلى نظامي AppleCarPlay اللاسلكي و Android Auto
لكزس أر إكس
تعد لكزس RX جديدة تمامًا هذا العام مع مجموعة من التغييرات لتحسين هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة وجعلها أكثر قدرة على المنافسة داخل فئة سيارات الدفع الرباعي الهجينة والعادية. هناك مقاعد تتسع لخمسة أشخاص في مساحة داخلية فسيحة وفخمة مع حواف غنية في جميع أنحاء التشكيلة، ولكن النسخة المخترقة المكونة من ثلاثة صفوف فبقي صندوق أمتعة المناسب لسيارات الدفع الرباعي الهجينة، وإثارة القيادة لكن ذهب الصف الثالث من وصفة RX.
لماذا اخترنا لكزس أر إكس

سيكون من الصعب التغلب على لكزس RX من حيث الأسلوب والكفاءة ومحتوى الميزات الفاخرة والموثوقية التي أثبتت كفاءتها والتسعير الودي. تتوفر سيارات الدفع الرباعي الهجينة بقوة أكثر ورحابة، ولكن هذا لم يكن هدف RX مطلقًا. حيث تتمحور RX حول النعومة والهدوء، كميزات توفرها بثقة أثناء احتساء الوقود في شكل هجين. فداخلها تتمتع برحلة سلسة وهادئة تجعل الركاب أولوية مع توفير أكبر مشاركة للسائق، كما يوجد نظام معلومات ترفيهي شامل مع شاشة لمس كبيرة وأمان قياسي جيد لمزيد من راحة البال.
تشتمل مجموعة المحركات المختارة على البنزين والهجينة والهجينة المزودة بالكهرباءالتي وصلت متأخرة، ومع الاقتصاد في استهلاك الوقود. ويحصل المحرك الهجين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 350 حصان، على 37 ميلا في الغالون في المدينة، و 34 ميلا في الغالون على الطريق السريع و 36 ميلا في الغالون مجتمعة. ولا يزال الطراز الهجين عالي الأداء في 500h على اقتصاد جيد في استهلاك الوقود، وسيطرت RX الهجينة لفترة طويلة على الاقتصاد في استهلاك الوقود في فئته. ولا تزال RX سيارة رصينة مقارنة بمنافسيها الرئيسيين.
مميزات لكزس أر إكس
- أربعة محركات متوفرة
- خامات داخلية عالية الجودة
- نشكيلة كبيرة بتقليم واسع النطاق
عيوب
- لا يوجد خيار للصف الثالث بعد الآن، حتى لو كان القديم صغيرًا جدًا فقد كان مفيدًأ
- نقدم أداء فاترك
- بخيلة فيما يخص مساحة الشحن
تويوتا هايلاندر
تويوتا هايلاندر هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تتسع لثمانية ركاب مع تصميم داخلي مريح وجذاب. يوفر المحرك الجديد المزود بشاحن توربيني أداءً أكثر قوة، بينما يوفر المحرك الهجين توفيرًا ممتازًا في استهلاك الوقود، وتأتي بخمسة موديلات مع إمكانية الاختيار بين الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي تجعل من السهل العثور على الطراز المناسب لاحتياجات أسرتك. وتزيد المجموعة القوية من ميزات الأمان القياسية من جاذبيتها العائلية، وكذلك نظام المعلومات والترفيه الشامل.
لماذا اخترنا تويوتا هايلاندر

إن سيارات الدفع الرباعي الهجينة تويوتا هايلاندر لديها عدد من المنافسين الممتازين، لكن تويوتا هايلاندر تثير الإعجاب بقائمة طويلة من ميزات مساعدة السلامة، والدفع الرباعي المتوفر في كل مستوى من مستويات القطع والتصميم الداخلي الجميل والمريح. أما محرك البنزين الجديد المزود بشاحن توربيني فقوي وفعال في استهلاك الوقود، بينما تم تصنيف المحرك الهجين المتوفر عند 36 ميلا في الغالون. لقد كانت في اللعبة الهجينة منذ بداية الاتجاه لسيارات الدفع الرباعي الهجينة.
الصف الثالث ليس فسيحًا كما هو الحال مع بعض المنافسين، ولا مساحة حمولتها عندما تكون تلك المقاعد مرتفعة، ولكنها واحدة من عدد قليل جدًا من سيارات الدفع الرباعي الهجينة ذات الصفوف الثلاثة. نعم القيادة ليست مثيرة، ولكنها توفر متوسط كفاءة استهلاك الوقود بشكل قوي لقيادة أكبر مناسبة للعائلة. وفي حين أن الأجزاء العلوية تتجه شمالًا، فإن معظم التشكيلة لها أسعار مناسبة للعائلة. وبشكل عام، تجلس هايلاندر بقوة في مخطط الحياة الأسرية الحديثة.
الايجابيات
- محرك جديد بشاحن توربيني
- متوفرة بالدفع الرباعي
- شاشة معلومات ترفيهية متوفرة بقياس 12.3 بوصة
عيوب
- شاشة قاعدة المعلومات الترفيهية القياسية صغيرة
- السعر المرتفع في الموديلات الأعلى
- الصف الثالث صغير
هيونداي سانتا في
يسجل دخول هيونداي سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم نتائج كبيرة في بعض المجالات – الذوق الداخلي، وميزات مساعدة السائق، والأداء السلس والآمن. ومع ذلك، فإن التصميم الخارجي محموم بعض الشيء لبعض الأذواق، ومساحة الحمولة متوسطة للفئة. وتعمل الإصدارات الهجينة، بما في ذلك نموذج جديد هجين مزود بالكهرباء، يمنحك القيادة بذكاء، ولكنها لا تقدم الأميال التي يمكن أن يتوقعها المرء مقابل سعرها المتميز.
لماذا اخترنا هيونداي سانتا في

توفر سيارات الدفع الرباعي سانتا في Santa Fe الكثير من الخيارات الهجينة، والأكثر كفاءة، ولحسن الحظ، تعد أيضًا الأقل تكلفة للشراء، بسعر 34300 دولار، ويوفر الطرازان الهجينان الآخران، سيل بريميوم (38360 دولارًا) و ليمتيد (40.710 دولارًا)، وتقطع مسافة 32 ميلا في الغالون في القيادة المشتركة. وانضم لتشكيلة سيارات الدفع الرباعي الهجينة خيار مزود بالكهرباء PHEV في عام 2022، قادر علي قطع مسافة 31 ميلاً من النطاق الكهربائي بالكامل.
من حيث الحجم ، تقع سانتا في بين تويوتا راف 4 الأكبر والأثقل من تويوتا هايلاندر، لكن هايلاندر الهجينة تقدم مابين 2 إل 3 أميال زائدة في الجالون أكثر مما تقدمه هيونداي. وبعض البدائل الهجينة الأخرى، مثل تويوتا فينزا، التي تقدم أيضًا ميلاً في الجالون أكثر وتبع بسعر أقل.
الايجابيات
- تصميم داخلي جذاب ومجهزة جيدًا
- أداء واثق وركوب مريح
- محتوى قياسي جيد التجهيز
عيوب
- التصميم غير الملهم
- عدد الأميال المتوسط، بما في ذلك الإصدارات الهجينة
- نماذج الموديلات العلوية غالية الثمن
فورد إكسبلورر
تتوفر في ما لا يقل عن ثمانية مستويات من القطع وثلاثة خيارات للمحرك وتكوينات كل من العجلات الخلفية والدفع الرباعي، وهناك فورد إكسبلورر تناسب مجموعة واسعة من الميزانيات والاحتياجات والرغبات. والقوة هي واحدة من نقاط القوة لدى إكسبلورر، وهي تفجر الكثير من المنافسة من خلال مجموعة من المحركات التي تضخ ما بين 300 إلى 400 حصان، بينما لا تزال تقدم أرقام تنافسية لكفاءة الاقتصاد في استهلاك الوقود. وبالإضافة لغرفة شحن لائقة، فإن أكسبلورر تستحق بالتأكيد نظرة فاحصة.
لماذا اخترنا فورد إكسبلورر

من الصعب تبرير الأسعار الباهظة لبعض تكوينات أكسبلورر، لا سيما النسخة الهجينة، التي تتوفر فقط في طراز ليمتيد عالي المستوى ويقترب من سعر Lexus RX. وتستخدم سيارات الدفع الرباعي الهجينة فورد إكسبولرر محرك سداسي الإسطوانات V6 سعة 3.3 لترًاـ ويأتي مقترنًا بمحرك كهربائي لإنتاج قوة مشتركة تبلغ 318 حصانًا و 322 رطلًا من عزم الدوران، لذلك فهي حيوية للقيادة، ولكنها لا تسترجع سوى ما يصل إلى 27 ميلا في الغالون مجتمعة.
وهي متوفرة في تكوينات بنظام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي (4WD)، مما يجعل إكسبلورر أحد أكثر سيارات الدفع الرباعي الهجينة الجاهزة للطرق في هذه القائمة. على الرغم من أنها الأقل كفاءة، إلا أن كفاءة استهلاك الوقود تعمل على تحسين الأرقام الموجودة في سيارات الدفع الرباعي التقليدية، عند 21 ميلا في الغالون مجتمعة مايضيف لها مزيد من الايجابيات
- تصميم داخلي واسع ومتنوع
- الكثير من خيارات القطع
- محركات قوية
عيوب
- يمكن أن يكون ناقل الحركة (في الطراز الهجين) أخرقًا في بعض الأحيان
- مقاعد الصف الثالث يصعب الجلوس عليها
- التعليق القاسي يمكن أن يجعل الركوب مصحوبًا بالوعورة