إليك 5 من أفضل سيارات بورش المستعملة و5 من أسوأ سيارات بورش المستعملة تجنب شرائها.
تعمل بورش على تصنيع سيارات رياضية قوية ودقيقة منذ أوائل الثلاثينيات، وليس لديها نية للتوقف في أي وقت قريب. سواء كنت ترغب في إظهار بعض الجنون على الحلبة أو الاستمتاع ببعض الرفاهية في قيادتك اليومية ، فإن بورش لديها شيء مما يرضيك. فقد بُنيت سمعة صانع السيارات في شتوتغارت الألمانية على السيارات الرياضية مثل كايمان ، و911 ، وبوكستر.
ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في مزيد من الراحة والعملية أكثر من الأداء، فإن سيارات الدفع الرباعي مثل كاين وباناميرا تستحق الاهتمام. ومع ذلك ، فإن سيارات بورش الجديدة مكلفة للغاية ، لذلك قد ترغب في اختيار تلك المستعملة. إذا كان لديك 50000 دولار لتنفقها على سيارة بورش، فهذه هي السيارات التي يجب مراعاتها وأخرى يجب تجنبها. فخصصنا في هذه القائمة 5 من أفضل سيارات بورش المستعملة و 5 من أسوأ سيارات بورش يجب عليك تجنب شرائها.
الأفضل: 2017 بورش كايين
تقدم بورش أسلوب القيادة والإشارات المرئية لسياراتها الرياضية إلى كايين الصديقة للعائلة. تتمتع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بروح السيارة الرياضية، ولكنها لا تزال تهتم بتقيدم التطبيق العملي اليومي، لذلك حتى أقل فئة في كاين تباع مقابل 39000 دولار. وهي تتسع لخمسة ركاب، وتعد واحدة من أفضل سيارات بورش المستعملة.
تشتهر بورش بأنها تتيح لمحبي سياراتها العديد من الخيارات عندما يتعلق الأمر بالمحركات، وكلها مزودة بنظام دفع رباعي. فالفئة الأقل من كاين تصل قوة محركها إلى 300 حصان، بسعة لترية تبلغ 3.6 لتر، ينتجها محرك سداسي الإسطوانات، يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات. وتقدم أداء يجعلها أفضل سيارات بورش مستعملة يمكنك شرائها.
تتميز سيارة بورش كايين بمقصورة فاخرة مع ملاءمة وتشطيب ممتازين وراحة جلوس رائعة للجميع. من ناحية أخرى ، فإن مساحة الشحن سيئة مقارنة بمنافسيها، ويمكن أن يستغرق نظام المعلومات والترفيه في كاين ولوحة القيادة المزدحمة بعض الوقت لإتقانها. وعلى الرغم من أن كاين سيارة دفع رباعي مثيرة ، إلا أن شرائها وصيانتها باهظة الثمن. وهناك منافسين بمتوسط أسعار أقل بكثير وتكلفة تشغيل أقل بكثير. تأكد من التحقق منها قبل اتخاذ قرارك النهائي.
بورش 986 بوكستر عام 2003
تعود سيارات بورش بوكسترز لأواخر التسعينيات واستمر انتاجها إلى أوائل القرن الحادي والعشرين، وهي ميسورة التكلفة للغاية، ولكن إذا كنت تهتم بالموثوقية العالية، فسيكون من مصلحتك تجنبها. حيث عانت سيارة بوكستر عام 2003 من تجميع أكبر قدر ممكن من العيوب، أضف لذلك أن قطع غيار بورش وتكاليف العمالة في النهاية هي الأعلى، فمن الأفضل البحث في مكان آخر عن سيارة رياضية ميسورة التكلفة.
حاء الجيل الأول من Boxster بمحرك جديد تشارك فيه سيارة بورش 911 أيضًا، لكن هذا المحرك هو مصدر القلق الرئيسي. حيث أفاد مالكو بوكستر عام 2003، أن خشخيشات المحرك ومحمل العمود المتوسط يميلون إلى النفخ والتلف بعد بضع سنوات على الطريق.
الأفضل: 2016 بورش كايمان
تتمتع بورش كايمان إصدار عام 2016 بمعالجة لا مثيل لها تقريبًا في فئة السيارات الرياضية الفاخرة، وتحصل على أحد أفضل تصنيفات الموثوقية في فئتها. وتجمع بيم التصميم الداخلي المتقن ومجموعة المحركات القوية، ويحصل مالكها على سيارة استثنائية. ومع ذلك، يمكن أن تكون الرؤية الضعيفة في كايمان مشكلة، ومحركها الأساسي ضعيف مقارنة بتلك المحركات الموجودة بالسيارات الرياضية الأخرى.
تشعرك بورش كايمان بالراحة عند القيادة، مع معالجة سريعة الاستجابة وأداء ناقل حركة سلس. وإذا كنت تحتاج لسيارة تستخدمها يوميًا لتفجير المنعطفات الزوايا الضيقة والطرق الخلفية، فإن كايمان 2016 هي خيار رائع ويمكنك الحصول علىها مقابل 45000 دولار.
لا تختلف كايمان 2016 كثيرًا عن نسخة 2014، وتقدم بورش كايمان بأربعة محركات وناقلي حركة لنسخة 2016. ويولد محرك الفئة القياسية ماقيمته 275 حصانًا وعزم دوران يبلغ 213 رطلًا، ينتجها محرك سداسي الأسطوانات بسعة 2.7 لتر.
بورش 944 عام 1990
944 هي سيارة بورش كلاسيكية وبأسعار معقولة. أشتهرت في الثمانينيات، وكانت بورش 944 كوبيه رائعة حقًا ، ولكن منذ نهاية ذلك العقد ، أصبحت شبه غامضة لأسباب عديدة وتعاني من مشكلات، خاصة الميكانيكيًا. على سبيل المثال لا الحصر، عندما يكون هناك تسرب للهواء ، يختل محرك بورش 944 1990.
أيضا ، يشتكي مالكو بورش 944 إصدار عام 1990 من أن محامل عمود الإدارة أصبحت صاخبة. كما أن هناك أيضًا مشكلات في منظم الحرارة، وقد تضطر إلى التعامل معه. وهذه المشكلات تجعل العديد من محبي بورشه يفضلون 911. فتجنب شرائها في واحدة من أسوأ سيارات بورش.
من أبرز المشكلات التي تعاني منها بورش 944 لعام 1990 مايلي :
- قد تصبح محامل عمود الإدارة صاخبة. …
- درجة حرارة داخلية غير منتظمة بسبب الوصلة المكسورة في السيرفو. …
- تلف حزام التوقيت بسبب تسرب الزيت. …
- حزمة Resisor الفاشلة التي تسببت في سرعة دوران عالية للمروحة الداخلية. …
- الإحتياج الدائم افحص نظام التبريد بشكل متكرر لمنع التسربات الصغيرة في الخزان.
بورش باناميرا إس عام 2016
تستحتق باناميرا الإشادة فهي واحدة من أفضل سيارات بورش المستعملة خاصة إصدارة 2016، تعتبر بورش باناميرا مزيجًا مثاليًا من سيارة رياضية وسيارة سيدان فاخرة ، لذا فهي سريعة ومركزة وغاضبة. على الرغم من ديناميكيات القيادة القوية في باناميرا 2016 ، إلا أنها فسيحة مثل مرسيدس-بنز الفئة- S. على الرغم من أن باناميرا 2016 لا تأتي بأي تغييرات مهمة ، إلا أنها لا تزال منافسًا هائلاً لسيارات BMW 6 Series Gran Coupe و Benz CLS-class.
عندما يتعلق الأمر بالأداء في باناميرا ، فهي توفر عدد من المحركات عالية الأداء والفعالة للغاية بدءأ من محرك سدسي الإسطوانات V6، بقوة 310 حصان، وسعة 3 لترات، إلى محرك بثمانية إسطوانات V8، بقوة 520 حصانًا. حتى أن هناك خيارًا مختلطًا. من خلال توفير ناقل حركة يدوي وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات PDK، فهي واحدة من أفضل سيارات بورش المستعملة الرياضية الرائعة.
إنها أحد أفضل سيارات بورش المسعتملة، وتقدم أداء رياضي بكفاءة. ويمكّنك زر SPORT من تحديد الإعداد الذي يفضل الراحة أو الأداء الرياضي. وبضغطة زر، يقوم نظام إدارة المحرك الإلكتروني بتبديل رسم خرائط المحرك لتقديم استجابة أكثر وضوحًا وديناميكيات المحرك التي تكون أكثر مباشرة. وتعمل باناميرا إس 2016، التي يمكنك الحصول عليها مقابل 48 ألف دولار فقط، ويمكن لأفل محرك بها إكمال الإنطلاق من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.9 ثانية فقط.
5
بورش ماكان موديل عام 2019
صنعت بورش ماكان في الأساس لتكون سيارة “كايين صغيرة” لتكون أكثر إحكاما بتكلفة أقل. وتشعرك Macan بالقيادة الرياضية عند الضغط عليها بقوة، وهو عملية تمامًا ، لكن من الأفضل لك ألا تتجاهل مشاكل المحرك والمقصورة الداخلية. ويعد موديل 2019 من سيارة ماكان واحدة من أسوأ سيارات بورش المستعملة التي يجب تجنب شرائها، ومن أبرز عيوبها أنها تعاني من مشكلات ميكانيكية كثيرة، والرؤية الخلفية بها سيئة، كما تعاني من مشاكل تتعلق براحة الركوب في مقاعد الصف الثاني.
وسجلت تقارير المستهلك التي سجلت في سنوات إنتاج طرازي 2015 و 2016 نتائج مخيبة للأمال، وجاءت منخفضة للغاية من حيث درجة الموثوقية، ويبدو أن تكرار المشاكل بنسخة 2017 جعل منها النسخة الأكثر معاناة من المشاكل، فمع خمس عمليات سحب لأسباب متعددة، وظهرت بها مشكلات ميكانيكية جعلتها تعتبر أسوأ سيارات بورش المستعملة. مسجلة درجات ضعيفة من الموثوقية، واذا كنت مازلت مصرًا علي شرائها يجب أن تعرف أن متوسط تكلفة الإصلاح السنوية سوف حوالي 1،265 دولارًا.
بورش 997 عام 2010
بعد المشكلات العديدة التي ابتليت بها سيارة بورش 996، قدمت الشركة سيارتها بورش 997 في عام 2004 مع تحديثات مهمة من الداخل والخارج. توفر سيارة بورش 997 كاريرا 2010 معالجة سريعة الاستجابة وقبضة ثابتة أفضل من أي سيارة رياضية تقريبًا.
بورش 997 هي التسمية الداخلية لسيارة بورش 911 الرياضية، وتعد نسخة منها، وصدر أول سيارة منها عام 2004 ، وإستمر إنتاجها حتى عام 2013. وتم طرح مشتقات منها مثل Turbo في أواخر عام 2006 وتلتها GT2 في عام 2007. ويمكن لسيارة 997 الإنطلاق من السكون إلى سرعة 60 ميل/ساعة خلال 4.7 بناقل الحركة اليدوي، أو 4.5 ثانية بناقل الحركة الأتوماتيكي بي دي كيه.
تكلفك سيارة بورش 997 كاريرا 2010 المستعملة 48000 دولار، ولكن مع تصميمها الداخلي الذي يركز على السائق ستشعر بتسارعهت المتلألئ، وقوتها المتوهجة، وتحصل على قيمة مقابل كل دولار تنفقه. وتعمل سيارة كاريرا كوبيه 997 موديل 2010 بمحرك سداسي مسطح سعة 3.6 لتر، يولد 345 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 288 رطل قدم.
3
بورش 996 إصدار 2000
يعود تاريخ بورش 911 اللامع إلى أوائل الستينيات ، وقد فحصت جميع المربعات لتصميم وتقديم وصنع سيارة رياضية رائعة. لكن جيل 996 ، الذي امتد إنتاجه مابين عامي 1997 إلى 2006، يبرز على أنه أقل شأناً ويجب تجنبه. فمن أبز مشاكل 996 الشائعة التي قد تواجهها هي تسرب سائل التبريد، والذي يرجع عادةً إلى بطانة الأسطوانة المتشققة. وتحدث تسريبًا قاتلًا.
في محاولة لخفض تكاليف الإنتاج ، استخدمت بورش صبًا في بطانة الأسطوانة ، لكن البطانة تبدأ في التصدع عندما يهتز المحرك. يعد وجود رأس أسطوانة متصدع مشكلة أخرى لا ترغب في تجربتها. يروي مالك بورش 996 عام 2000 محنته بأسطوانة مكسورة.
كانت بورش 996 هي أول سيارة 911 مبردة بالمياه. وكانت 996 أكثر قوة، رغم امتلاكها محرك أصغر. كما كانت أول سيارة 911 تتميز بعلامة تجارية جديدةـ وبعيدًا عن المصابيح الأمامية غير التقليدية والتحول إلى التبريد المائي، فإن ما أعطى بورش 996 اسمًا سيئًا هو حقيقة أنها معروفة بفشل المحرك الكارثي. حيث تم توصيل عمود الحدبات والعمود المرفقي للمحرك سعة 3.4 لتر عبر شيء يعرف باسم العمود المتوسط. ويدور هذا العمود بشكل متزامن مع الكامة والكرنك.
وكان محمل العمود المتوسط، المعروف باسم IMS، محمل كروي أساسي. ولسوء الحظ، لم تفكر بورش كثيرًا في احتياجات التزييت، مما سبب فشل المحمل في النهاية، أضف لهذا عدم وجود علامات تحذير. فلم يكن هناك إصلاح لما أحدثه من ضرر لحق بالمحرك، وإنتهى إلى تعطله بشكل كارثي، لذلك لم يكن أمام أولئك الذين وقعوا ضحية لنظام IMS سيئ السمعة خيارًا سوى استبدال المحرك بالكامل.
2
بورش 928 إس لعام 1986
صممت بورش 928 لتحل محل سيارة 911، لكنها أدت دورًا مختلفًا. وإحتضنت محرك نشط بثمانية إسطوانات، ووضع أربعة الصمامات لكل أسطوانة داخل المحرك، مما دفع الطاقة إلى 288 حصان. تلقى سوق أمريكا الشمالية محرك V-8 المحدث بـ 48 صمامًا بترحاب شديد، فقد كان الأول، ثم وأصبح متاحًا لاحقًا في السيارات الأخرى بعد سنوات تالية. في منتصف الطريق حتى عام 1986 من إنتاج سيارة 928S، أدخلت بورش عليها العديد من التحسينات.
وكان تحسين منحنى عزم الدوران بمحرك السيارة هو أفضل التحسينات التي أدخلت عليها، لهذا المحرك المتوحش الذي كانت ينتج 288 حصانًا. كما قامت بورش بترقية نظام الكبح إلى نظام ABS بداية من عام 1986، ولكن طرازات 1986.5 تتميز بمكابح أكبر ظهرت في طرازات 928S4 بدءًا من عام 1987. إن المستوى الأعلى من الأداء المطابق لمنصة 928S الأخف يجعل الطراز 928S واحدًا من أكثر طرازات بورش 928 رواجًا، خاصةً النسخة التي تستخدم ناقل الحركة اليدوي بـ 5 سرعات، إنه ناقل نادر.
أضافت بورش لهذه السيارة ميزة جديدة، فمنحتها مقصورة أربعة مقاعد، بتصميم أكثر راحة وعملية، فإن بورش 928 S كانت مختلفة تمامًا عن نظيرتها ذات المحرك الخلفي. وفي الواقع ، كانت بورش 928 نجمة هوليوود في الثمانينيات، حيث ظهرت في العديد من الأعمال السينمائية الكلاسيكية الشهيرة بما في ذلك “الأعمال المحفوفة بالمخاطر” و “العلوم الغريبة”.
كانت 928 S4 واحدة من أسرع سيارات الإنتاج ذات السحب الطبيعي في الثمانينيات، لذا فقد كانت بمثابة الطفل المعجرة، كما أصبحت ملصق للعديد من السيارات التي يضعها عشاق السيارات الرياضة. يمكنك الحصول على سيارة بورش 928 S 1986 مستعملة مقابل 49000 دولار فقط.
بورش كايين عام 2004
قامت بورش ببناء سيارة كايين لمدة 17 عامًا تقريبًا. تجذب سيارات الدفع الرباعي الفاخرة العديد من الأشخاص كل عام ، وتجتذبهم كاين بأدائها وأفضل وسائل الراحة. وتعتبر بورش كايين بشكل عام سيارة دفع رباعي جيدة ، لكن مثل العديد من المركبات الأخرى في صناعة السيارات ، ليست كل سنة نموذجية مثالية. وكانت بورش كايين 2004 بعيدة عن المثاليةـ وأسوأ سيارات بورش، وحدثت بها مشكلات مرتبطة بتسريب المبرد، حيث إستخدمت أنابيب تبريد بلاستيكية في بورش كايين 2004 ، وعندما يسخن المحرك، يذوب البلاستيك، ويتسرب سائل التبريد.
لقد كانت أسوأ مشكلة عاشتها بورش، وكانت كايين أسوا سيارات بورش، وشوهدت المشكلة في سنوات الطراز مابين 2003-2006. وكانت أنابيب التبريد البلاستيكية تمر عبر حجرة المحرك وتصبح ساخنة للغاية وينتهي الأمر بتكسير الأنابيب. من الواضح أن بورش كانت على علم بهذه المشكلة، لأنها باعت مجموعات إصلاح للمشكلة، فيما بعد، مصنعة من الألمنيوم. لكنهم لم يغطوا تكاليف الاستبدال. ودفع أصحاب السيارات ثمن المعدات باهظة الثمن تلك، والتي كلفتهم 3600 دولار.
وقد تأثر طراز عامي 2011 و 2012. بنفس المشكلة وقد أدى ذلك إلى قيام عملاء كايين برفع دعوى قضائية جماعية ضد بورش. ونظرًا لأنها كانت مشكلة معروفة يتعين مواجهتها، وفي عام 2014، وافقت بورش على دفع جزء من التكاليف لاستبدال الأنابيب، كما وافقت أن تدفع أيضًا مقابل تعويض لأولئك الذين دفعوا بالفعل.