تحول سوق السيارات الكهربائية الفاخرة بسرعة من شبه فارغ إلى ممتلئ بباقة من أفضلها. ها هي الشخصيات الرئيسية:
إنها علامة على نضج تكنولوجيا السيارات الكهربائية أن هناك الآن سوقًا سريع النمو للغاية للسيارات الكهربائية الفاخرة ذات العلامات التجارية الفاخرة. لقد كان قسمًا أنشأته تسلا قبل عقد من الزمن، لكن الكثير من الشركات المصنعة يائسة الآن لتكون في طليعة الشركة والمنافسة تزداد شراسة.
يقدم بعض هؤلاء المصنّعين سيارات بمثابة زاوية فاخرة، والبعض الآخر يميل تقديم أكثر السيارات أداءً، وبعض القدرة والراحة التي يتمتع بها هيكل سيارات الدفع الرباعي – وبعضها مزيج من كل هذه الأشياء. بعض السيارات المختارة هنا كبيرة، والبعض الآخر ليس كبيرًا جدًا. وبينما يأتي البعض من قوى صناعة السيارات الراسخة، فإن البعض الآخر يرتدي ملابس علامات تجارية حديثة، بل ربما تأتي من شركات ربما لم نسمع بها.
إذا كنت تبحث عن بعض من أطول السيارات الكهربائية وأكثرها قابلية للاستخدام في العالم ، فإن هذا القائمة هي المكان الذي ستجدها فيه. فهذا هو المكان الذي تقاتل فيه Teslas مع Mercedes EQs وسيارات BMW i و Audi E-trons وحتى بورش صاحبة الأخدود الجديد. إذا كان لديك ميزانية أكبر لتنفقها على سيارة عائلية تعمل بالكهرباء لاستخدامها والاعتماد عليها في أي نوع من الرحلات ، فعندئذٍ ، مع النطاقات “مدى السير” التي تصل إلى 400 ميل وأكثر، يتصارع هؤلاء المنافسون الرئيسيون لتقديم أفضل سيارات كهربائية فاخرة لعام 2022.
1. سيارة BMW iX
علي رأس قائمة أفضل سيارات كهربائية فاخرة تتصدر العلامة الألمانية مقدمة “سيارة BMW أي أكس التي لا مثيل لها” ، هكذا وصف الخبراء سيارة كابل سيارة iX، إنه الطراز الرائد الجديد للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة والكهربائية بالكامل لعلامتها التجارية “i”. واستخدم بعض النقاد كلمات أخرى لتوضيح مشاعرهم حول شكل هذه السيارة والابتعاد عن نوع تصميم BMW الكلاسيكي الذي تمثله ، وغيرها من طرازات BMW الحديثة التي ظهرت لأول مرة. لا تتردد في ابتكار سيارتك إذا كنت تحبها للغاية: من الواضح أن هذه سيارة تهدف إلى إثارة رد فعل.
ومع ذلك ، فإن قلعة ميونيخ الصناعية ليست غريبة عن التصميم الخارجي الذي يتحدى الأعراف؛ وقد شددت على كل الأوتار لجعلها سيارة كهربائية بارزة، فضلاً عن لحظة فاصلة في تحولها من صانع سيارات الاحتراق الداخلي إلى علامة تجارية تتعامل بشكل حصري تقريبًا في نماذج خالية من الانبعاثات. يبلغ حجم iX حجم X5 تقريبًا، ولكنها تعتمد على منصة متخصصة تتكيف مع مواد مركبة خفيفة الوزن ومعادن مختلطة، ويتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي واحد لكل محور.
يتم تسعير الإصدار الأقل من سيارة BMW iX xDrive40 بمبلغ يكاد يصل 70000 جنيه إسترليني، وتحصل على 296 حصانًا من الطاقة و 249 ميلًا من النطاق “مدى السير” الكهربائي المعتمد من إختبار WLTP. وأذا قمت بالترقية إلى طراز xDrive50 الذي تبلغ قيمته 92 ألف جنيه إسترليني، إنها سيارات كهربائية فاخرة حقًا، لكن تأخذ الإحصائيات قفزات كبيرة: تصل إلى 516 حصانًا و 373 ميلًا من النطاق “مدى السير”، مع إمكانية الشحن السريع بقدرة 200 كيلو واط.
وكسيارات كهربائية فاخرة، من المتوقع أن يوفر طراز iX xDriveM60 مزيدًا من القوة والأداء في وقت قصير جدًا: ولكن ، حتى لو سمحت المنصة خفيفة الوزن، فلن يقل وزن iX عن 2.5 طن. لقد تفوقت على مرسيدس-بنز EQS في اختبار المقارنة. إن مرسيدس مريحة، لكن العزلة والتطور في ركوب iX هو حقًا شئ خاص جدًا حقًا ويجعلها سيارة فاخرة مقنعة بشكل خاص. وتتعارض BMW أيضًا مع مستقبل EQS ذات العيون الواسعة بنكهة أكثر دفئًا وخصوصية من الداخل والخارج.
استمرت iX في إثارة الإعجاب عندما وضعناها في اختبار الطريق الكامل. شاهدنا خلالها مزيج السيارة من الراحة والتنوع في المقصورة على مستوى سيارات الدفع الرباعي السخية، والأجواء الفخمة المريحة والفاخرة حقًا، إنها أفضل سيارات كهربائية فاخرة، وتتمتع بصقل التدحرج وقابلية القيادة على مستوى عالمي، والأداء الفوري والجهد، ونطاق العالم الحقيقي الجدير بالثقة، إنها تقدم مزيج لا مثيل له في أي من سيارات الدفع الرباعي الأخرى عديمة الانبعاثات في السوق.
حتى لو لم تتغلب على الحواجز من حيث النطاق الكهربائي تمامًا بالطريقة التي يتوقعها البعض من الموديل الأعلى بسيارات كهربائية فاخرة، فإن BMW iX تتمتع بلياقة مقنعة للغرض وكمال حقيقي للجاذبية باعتبارها رفاهية تقترب من 100000 جنيه إسترليني السيارات.
2. بورشه تايكان كروس توريزمو
وسعت بورش من نطاق طرازها الأول الذي يعمل بالكهرباء بالكامل، وجمعت في تايكان بين سيارات كهربائية فاخرة، ومدى سير كبير، وإلى حد ما منذ ظهور السيارة لأول مرة على الساحة في عام 2020. يمكنك الآن الحصول على سيارة بمحرك واحد أو اثنين؛ مع دفع رباعي أو ثنائي،؛ مع قدر غير لائق من القوة، أو الكثير منها؛ وأيضًا في شكل سيارة صالون swoopy بأربعة أبواب، أو كروس توريزمو بدلاً من ذلك.
لاتقدم بورشه سيارات كهربائية فاخرة فقط، بل تقدم باقة من الخيارات الواسعة التي حولت السيارة الكهربائية الرياضية المبتكرة إلى منافس من الفئة الفاخرة مع قوة جذب كافية لتفوقها كل طرازات بورش الأخرى. إن Taycan هو سيارة عالمية المستوى ولكنك تقوم بتكوينه حسب مزاجك، لكن مساحة الحمولة الممتدة والارتفاع المرتفع يعززان من التنوع الإضافي لنسخة Cross Turismo وبالتأكيد لا يبدو أنهما أضعف القوى الديناميكية للسيارة.
تسير هذه السيارة بنوع خارق من امتصاص المطبات والاتزان في الجسم، لكنها تحتفظ بالثرثرة والتوجيه التواصلي واستجابة المناولة الدقيقة والتوازن والأمان المثاليين، وبقدر السرعة الواقعية التي يمكن أن تتوقعها على الطريق. فالنطاق “مدى السير” الكهربائي ليس رائدًا في فئته – ولكن من المؤكد أن 250 ميلاً من مدى السير سيكون مدى مناسب من معظم إصدارات السيارة في العالم.
نشكيلة تايكان لاتركز علي كونها سيارات كهربائية فاهرة فقط، بل تقدم مساحات متنوعة ومقاعد تتسع لما يصل إلى خمسة ركاب، بالإضافة إلى صندوق خلفي ينافس صندوق أي سيارات كهربائية فاخرة أخرى مثل BMW 3-Series Touring وقدرتها الاستيعابية، وتُبرم الصفقة على واحدة من أكثر السيارات الكهربائية إنجازًا والتي قد تشتريها أي ميزانية؛ ويمكنك شراء واحدة بخيارات بأقل من 90 ألف جنيه إسترليني.
3. مرسيدس EQS
لا يأخذ صانع السيارات الأقدم في العالم أي سجناء عندما يتعلق الأمر بالتبديل إلى التنقل الكهربائي. وكانت تعمل بدأب لتقديم سيارات كهربائية فاخرة، وظهرت أول سيارة كهربائية مخصصة من مرسيدس تحمل شارة، EQC SUV، في عام 2019، وشهدنا منذ ذلك الحين عددًا قليلاً من موديلات EQ الأصغر حجمًا. لكن ليس هناك ما يهم أكثر من سمعة الشركة الكبيرة: فسيارة ليموزين شتوتغارت الكهربائية بالكامل، لايمكن وصفها بأقل من أنها سيارات كهربائية فاخرة، فهي سيارة ليموزين حديثة العهد، وتحمل شارة EQS.
بنيت السيارة على منصة طراز جديدة تمامًا (وجزئيًا استجابةً لحصة السوق التي فقدتها الفئة S التي تعمل بالطاقة التقليدية عندما ضربها طراز Tesla’s Model S بشكل كبير في سوق أمريكا الشمالية المهم)، فإن EQS هي سيارات كهربائية فاخرة دون أي تنازلات. إنها باهظة الثمن: ومعروضة للبيع الآن، بسعر يبدأ من 102،160 جنيه إسترليني للإصدار بقوة 325 حصان، وهي أحادية المحرك، وضع المحرك بالمحور الخلفي،
إن طراز EQS 450+، يرتفع إلى لأعلي محاولا الوصول إلى 150،000 جنيه إسترليني للسيارة التي تحمل إسم Mercedes-AMG EQS 53. لكنها كذلك سيارة مصممة بالتزام حقيقي ومليئة بالتكنولوجيا بطريقة لا يمكن حتى لعدد قليل من سيارات الركاب الأخرى الاقتراب منها. اقرأ العناوين الرئيسية حول الشاشة البانورامية “Hyperscreen” الاختيارية، والتي تحول لوحة القيادة بأكملها إلى شاشة تعمل باللمس، ويمكن أن تنخدع بسهولة بالاعتقاد بأن EQS هو كل شيء عن التكنولوجيا.
اتضح أن هذا هو الجزء الأقل إثارة للإعجاب في السيارة. فكل شيء يعمل، يبدو جيدًا ويفعل ما يفترض به، لكن هذه الشاشة هي في النهاية مجرد ثلاث شاشات متجاورة. تزين واحدة من باقة سيارات كهربائية فاخرة جدًا، وباهظة الثمن جدًا. وأكثر ما يلفت الانتباه هو الطريقة التي تخترق بها سيارة EQS الهواء، مستفيدة إلى أقصى حد من بطاريتها الضخمة التي تبلغ 120 كيلو وات في الساعة، والتي تساعدها على تحقيق 400 ميل في العالم الحقيقي.
إنها تسير بشكل جيد أيضًا. يساعد التوجيه الرباعي العجلات هذه السيارة التي يبلغ طولها 5.2 متر على الانعطاف مثل الكابينة السوداء ، بينما يضمن التعليق الهوائي معايير عالية للعزل والراحة والصقل. إنها سيارات كهربائية فاخرة، فمرسيدس EQS هي سيارة تدور بشكل رائع، زتظهر أن أقدم قوة في صناعة السيارات قد وجدت مكان أقدامها في سوق السيارات الكهربائية، وأخيراً أعادت خدمة العلامات التجارية المعطلة باهتمام.
4. جاكوار أي بيس
أول سيارة كهربائية فاخرة من شركة تصنيع رئيسية تتحدى نسلا بشكل مباشر في نهاية السوق، مقدمة سيارات كهربائية فاخرة، فسيارة I-Pace تقدم موجزها في ادراك ديناميكيات المناولة المتميزة والجودة الداخلية من الدرجة الأولى، مع تصميم مذهل أكثر قليلاً من سيارات الدفع الرباعي ومن الصالون حتى الآن إنها جذابة ومبتكرة. تضع هذه السيارة معيارًا للقيادة والتحكم بين أقرانها من سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر الكهربائية بالكامل، بجانب كونها سيارات كهربائية فاخرة.
توفر أي بيس أداءً قويًا من محركاتها المزدوجة بقوة 197 حصانًا، وتشعر وكأن السيارة الكهربائية ذات العلامات التجارية المتميزة يجب أن: تتمتع بتصميم غير مقيد ونظيف. وسوف يتم شحن I-Pace بسرعة تصل إلى 100 كيلو وات، لكن نطاقه الواقعي المخيب للآمال قليلاً يضعف من إمكاناته كسائح لمسافات طويلة إلى حد ما: فمسافة 220 ميلاً ليست نتيجة تستحق الاحتفال – وعلاوة على ذلك، فإن برنامج I-Pace الخاص بشحن السيارات يبدو أنه يتعطل كثيرًا، بل أكثر من المركبات الكهربائية الأخرى عندما تكون بالخارج، وبعيدًا عن مرافق الشحن.
لم يكن من المحتمل أن تعتمد على مرافق الشحن السريع العامة بشكل روتيني، فهذا قد يكون مزعجًا لإمكانيات الاستقلالية الكهربائية للسيارة لدى البعض، فهذه سيارة كنا نفكر فيها قبل معظم المنافسين. إنه أمر مثير للإعجاب أن تقود سيارة أي بيس، ففضلاً عن أنها مثيرة للاهتمام وجذابة حقًا. فعي تعد سيارات كهربائية فاخرة.
5.أودي E-tron Quattro ، و E-tron Quattro Sportback ، و E-tron S Quattro
قامت أودي بتقطير الصفات المختلفة التي تشتهر بها علامتها التجارية الموقرة ومنحتهم جميعًا منزلًا جديدًا مؤكدًا للمستقبل في أول سيارة كهربائية من إنتاج سلسلة سيارات كهربائية فاخرة تحت اسم : E-tron Quattro SUV.
تم تصميم سيارة E-tron لتقف في مركز متوسط بين طرازي Q5 و Q7 الحاليين للشركة، ولكنهم يوفرون مساحة داخلية لمنافسة الأخيرة كيو7، ويتم تشغيل E-tron بواسطة محرك كهربائي منفصل لكل محور، ينتجان 402 حصانًا و 487 رطلاً من عزم الدوران في وضع القيادة “المعزز”. أن سيارة Jaguar I-Pace أصغر حجمًا وأخف وزنًا وتقدم عزم دوران وأسرع – لكن E-tron تتفوق على منافستها البريطانية القريبة من حيث سعة البطارية الإجمالية، حيث توفر 95 كيلو واط في الساعة من التخزين، وهو أمر جيد لنطاق WLTP المشترك الذي يبلغ 249 ميلاً.
في الاستخدام اليومي ، توقع قطع مسافة ما بين 210 و 220 ميلاً قبل نفاد البطارية. وحظينا بقيادة النسخة الأولى لسيارة E-tron في أواخر عام 2018، على الطرقات في الشرق الأوسط ، حيث تأثرت بالسيارة أكثر من غيرها بأجواء المقصورة الأنيقة والراقية، وقدراتها الهادئة على الانطلاق، وأحببت جودة التصميم الواضح لنموذج أودي. لقد كانت تجربة القيادة مثيرة للإعجاب أيضًا، خضتها في سيارات كهربائية فاخرة،
ان متعة اي ترون أقلها استجابتها وقدراتها العضلية علي الطريق السريع، ففي حين أن التحكم الدقيق والمتوازن ليكمل الصورة. تُظهر الاختبارات اللاحقة لموديل Sportback الأخير – أن جودة ركوب السيارة هي أيضًا نقطة بيع. لذا فإن ميزات E-tron العادية قوية وتجعلها سيارات كهربائية فاخرة ورائعة، على الرغم من أنها لا تتمتع بجاذبية القيادة مثل بعض المنافسين. فحاولت اودي حل المشكلة بإطلاق سيارة E-tron S Sportback بقوة 496 حصانًا،
تستمد سيارة اي ترون قوتها من وحدة محرك بالمحور الخلفي متعددة الاستخدامات مع درجة من قابلية التحكم في المناورة والمشاركة بما يتجاوز موديل E-tron الأساسي. وبسعر يقترب من 90.000 جنيه إسترليني، إنها باهظة الثمن ، ولكن من المحتمل أنها تستحق ذلك بسبب السرعة والبراعة والعامل الجديد المتمثل في إرسال سيارة دفع رباعي كهربائية بأمان إلى أي مكان تريده، وانت تجلس في سيارات كهربائية فاخرة.
6. تسلا موديل S
السيارة التي أقنعت العالم بصالون كهربائي يمكن أن تكون بديلاً قابلاً للتطبيق لسيارة تعمل بمحرك الاحتراق، وقدمت لنا تسلا سيارات كهربائية فاخرة، وجعلت السيارة الكهربائية تقتحم عالم السيارات الفاخرة، ولا يزال الموديل اس اختيارنا في كتالوج طراز تسلا لما تقدمه من مزيج الأداء وسهولة الاستخدام ، والسعر والمدى. فإذا كنت تريد ببساطة سيارات كهربائية فاخرة يمكنك شحنها واستخدامها بسهولة مع أكبر نطاق قابل للاستخدام، فإن نموذج الاختراق الأصلي للشركة لا يزال هو النموذج الذي تمتلكه.
في أقوى أشكالها، يمكن للطراز S أن يتسارع بقوة سيارة الصالون الفائقة، ويتعامل بشكل مرتب بما فيه الكفاية – على الرغم من أنه بدون التدخل اللمسي الذي قد تتوقعه من مثل هذه السيارة السريعة. بشكل عام ، فإن الطراز S يصنع بالتأكيد سيارات كهربائية فاخرة أفضل من سيارات القيادة.
تحتوي جميع الطرازات على مقصورة ذات طابع مستقبلي يعلوها نظام معلومات وترفيه ضخم بشاشة تعمل باللمس. وفي الوقت نفسه ، تتيح شبكة الشواحن Tesla’s Supercharger قيادة أسهل وأكثر راحة على المدى البعيد مما قد يتخيله الكثيرون في سيارة كهربائية، والتطبيق العملي جيد بشكل استثنائي بفضل صندوق الأمتعة ذو الحجم المفيد في كلا طرفي السيارة، فيه تقدم صندوق أمتعة إضافي في مقدمة السيارة.
في موديل المدى البعيد Long Range Plus، ستجد أن هذه السيارة هي السيارة الوحيدة المعتمدة من دور إختبار WLTP لقطع أكثر من 400 ميل. وبهذا الشكل، تعد خيارًا مكلفًا، حيث تبلغ تكلفتها أقل من 80.000 جنيه إسترليني. ولكن إذا كنت بحاجة إلى أكثر السيارات الكهربائية قابلية للاستخدام ولديك الميزانية اللازمة لدفع ثمنها، فلا شك في أن تسلا لا تزال هي التي توفرها.
7. مرسيدس بنز EQE
مرسيدس EQE هي بالنسبة لـ EQS ما تمثله الفئة E بالنسبة للفئة S. لا تزال بعض الأشياء في عالم السيارات منطقية على الأقل. إنها سيارة EQS الصغيرة الحجم في كل شبر، للأفضل والأسوأ، من مخطط شكل الدمعة التي تنساب على أسطحها الملساء تقريبًا بشكل سلس، بجانب شكلها المنحني اللطيف ذي “القوس الواحد”. فهي تعد سيارات كهربائية فاخرة.
يستخدم EQE نسخة مختصرة من منصة EVA2 الخاصة بـ EQS، مما يعني أنه لا يوجد متسع تمامًا لنفس البطاريات العملاقة، ولكن قدرة 90 كيلو واط في الساعة من السعة القابلة للاستخدام لا تزال رقمًا مثيرًا للإعجاب، مايعني أن سيارة EQE قادرة علي قطع مايزيد عن 350، مقدمة مدى سير مقتبس يبلغ 394 ميلاً.
تقدم إي كيو أي كسيارات كهربائية فاخرة للسوق الأوربية، بإصدارات EQE 300 و EQE 350+، يدفعها محرك مزدوج، إضافة لموديل AMG EQE 53 بالدفع الرباعي، بينما ستحصل الأسواق الأخرى على الدفع الرباعي EQE 500 و AMG EQE 43 أيضًا. من الناحية العملية، ليست سيارة EQE مثيرة للإعجاب تمامًا مثل EQS وما زلنا غير مقتنعين باستخدام مساحة EQE، فكيف يترجم مظهر EQS إلى هذه السيارة الأقصر. ومع ذلك، لا تزال EQE مثيرًا للإعجاب بدرجة كافية لإدراجها ضمن قائمة سيارات كهربائية فاخرة.
على الينابيع الهوائية، تستند EQE بهدوء ملحوظ، وتعزل ركابها عن ضوضاء الرياح أيضًا، كما إنها تظل قويةً بدرجة كافية في المنعطفات. لقد قمنا بقيادتها مرة واحدة حتى الآن، لذلك نتطلع إلى معرفة ما إذا كانت هذه الصفات سوف تترجم إلى أداء على كافة الطرق.
8. مرسيدس EQC
أعلن الانتصار الصريح في اختبار مجموعة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في سبتمبر 2019 وصول بطل جديد يعمل بالكهرباء بالكامل للأشخاص الذين يتطلعون إلى الجمع بين التطبيق العملي والأداء والرفاهية مع الاستدامة، في عملية شراء السيارة الكبيرة التالية – مع تأمين سيارة يمكن أيضًا استخدامها بسهولة على أساس يومي بكل الطرق. في ذلك الوقت ، تجاهلت مرسيدس EQC 400 التحديات من المنافسين الرئيسيين في طريقها إلى لحظتها الكبيرة.
وتغلبت على كل ذلك بفضل تصميمها الداخلي المليء بالتكنولوجيا والرفاهية، ومزيجها الرائع من الراحة وجاذبية السائق، ونظام المعلومات والترفيه والملاحة من الدرجة الأولى. وكسيارات كهربائية فاخرة تقدم أنظمة متطورة. لكن يمكنك القول أن Audi E-tron Quattro هي سيارات كهربائية فاخرة أفضل، وأن Jaguar i-Pace هي سيارة أفضل للسائق؛ ومع ذلك تعد حزمة EQC كاملة ومقنعة. ويصعب عدم التفكير فيها كسيارات كهربائية فاخرة.
من خلال مشاركة منصتها مع سيارة GLC ذات الصلة، تحتوي EQC على محركات كهربائية مزدوجة، ودفع رباعي متجه لعزم الدوران، ومخرجات ذروة مجمعة تبلغ 402 حصانًا و 564 رطلاً قدمًا. ونطاق بطارية تم التحقق منه بواسطة إختبارات WLTP يقدم مدى سير يبلغ 259 ميلًا رسميًا، أما اختباراتنا فتشير إلى أن ما بين 80٪ و 90٪ من مدى السير قابل للتكرار في القيادة المختلطة في العالم الحقيقي. وهذا ليس نطاقًا للإبحار تمامًا مثل معظم السيارات الكهربائية ذات الأرجل الطويلة، ولكنه عرض تنافسي معقول.
تحتوي سيارة EQC على الكثير من أوضاع القيادة، وهناك الكثير من التعقيد الذي يجب التعامل معه في تكوين العديد من إعدادات تجديد البطارية وأنظمة مساعدة السائق شبه المستقلة حسب رغبتك. لكن تفاوض على هذه العقبة، وستجد السيارة قابلة للقيادة جدًا، ودائمًا في أفضل حالاتها، بالإضافة إلى أن كل شيء أنيق وفاخر كما تريد أن تكون سيارة عائلية بقيمة 70.000 جنيه إسترليني. بالطبع لن تكون سوى سيارات كهربائية فاخرة.
9. سيارة BMW iX3
في طريقها للمركز التاسع من قائمة سيارات كهربائبة فاخرة، غيرت BMW مسارها في استراتيجيتها للكهرباء. فبعد أن صممت العلامة التجارية i لتحتوي على أول سيارة كهربائية هجينة ومكونات كهربائية، فإنها تنشر الآن السيارات الكهربائية بين مجموعة موديلاتها الأوسع، وكانت iX3 أول سيارة كهربائية من الموجة الجديدة تنطلق في الشوارع. إنها أيضًا أول سيارة تنتجها BMW في الصين لأسواق التصدير.
باستخدام محرك مثبت في الخلف توفر iX3 ما يصل إلى 282 حصانًا، تستمد طاقتها من بطارية تبلغ 74 كيلو وات في الساعة، ومن السعة القابلة للاستخدام تقدم أقصى مدى سير “نطاق” مقدر من WLTP ويبلغ 285 ميلًا، فإن مايعني أن سيارة iX3 ليست سيارةً سريعةً أو طويلة الأرجل مثل بعض منافسيها؛ وسعرها الذي يبدأ من 62000 جنيه إسترليني، يقول أنها ليست رخيصة أيضًا.
لكن قد تكون البطاقة الرابحة الخاصة بها هي إمكانية الشحن السريع للتيار المستمر حتى 350 كيلو وات كخيار، والذي يمكن أن يعيد البطارية الفارغة إلى 80 ٪ في أكثر من نصف ساعة بقليل حيثما يتوفر شاحن متوافق. ليس هذا ماجعلها تضع قدما لها في قائمة سيارات كهربائية فاخرة، فهي أيضًا تعتبر عملية جدًا، بجانب تعاملها الجيد، أضف لذلك الصقل على مستوى الرفاهية، وهذه كلها ميزات جعلتها جديرة بالثقة، ولكن قد لا يكون هناك ما يكفي لجعل هذه السيارة تبرز في قطاع السيارات الكهربائية سريع النمو.
10. تسلا موديل X
الطراز X هو أكبر جيش من تسلا صاحبة القوةو الضاربة في عالم السيارات الكهربائية، فهي السيارة الوحيدة التي تتسع لسبعة مقاعد. وعلى الرغم من أنها تزن أكثر من 2.5 طن، إلا أنها لا تزال قادرة على تقديم الأداء المذهل، رغم أن مداها يتأثر إلى حد ما نتيجة حجمها الضخم ووزنها الكبير.
وتعتبر الأبواب الخلفية لـ Tesla’s ‘falcon’ خدعة الحفل الكبيرة للسيارة ، ولكن كن حذرًا عند فتحها عندما تكون السيارة في موقف سيارات مزدحم أو متعدد الطوابق منخفض السقف. إنها تتمتع بركوب شديد الصلابة قليلاً، وتقدم عزلة مخيبة للآمال في المقصورة والتعامل معها بشكل مباشر، انها ليست مثيرة تمامًا. ويبقى هذا حول السيارة الكهربائية الوحيدة ذات الستة أو السبعة مقاعد التي يمكنك شراؤها – ولكن ما لم تكن بحاجة حقًا لشيء كبير جدًا وسيارة واسعة، فتجنبها.
سيارات كهربائية فاخرة ستصدر قريبًا
جينيسيس G80 الكهربائية
كشفت العلامة التجارية الفاخرة الوليدة التابعة لمجموعة هيونداي موتور ، جينيسيس ، عن نسخة كهربائية من الصالون الرائد G80. وتم عرض السيارة الكهربائية G80 في معرض شنغهاي قبل الإطلاق العالمي في وقت لاحق من هذا العام، وهي أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية. وستطرح للبيع جنباً إلى جنب مع G80 التي تعمل بالوقود التقليدي، و GV70 الكروس أوفر GV80 الكبيرة الحجم.
لم يتم تأكيد ما إذا كانت G80 الكهربائية ستقدم بين الطرز التي ستطرحها جينيسيس عند إطلاقها في أوروبا، ولكن من المتوقع إعلان المزيد من التفاصيل حول التشكيلة العالمية للعلامة التجارية في الأشهر المقبلة.
ستطلق العلامة التجارية الفاخرة لشركة هيونداي / كيا سيارتين كهربائيتين في عام 2022، وستكون إحداهما نسخة كهربائية بالكامل من الصالون ذي الحجم الخامس ، G80. سيكون لها نفس الهندسة الإلكترونية بقوة 800 فولت مثل الجيل الجديد من المركبات الكهربائية، ومجموعة نقل الحركة ذات المحركين بقوة 365 حصانًا وعزم الدوران 516 رطلاً. مع نطاق من المتوقع حوالي 300 ميلا.