أعلنت شركة ستيلانتيس (Stellantis) عن إطلاق عن إصدار جديد من سيارة جيب أفنجر (Jeep Avenger) ليصبح متاحاً بجانب الطرازين الكهربائي بالكامل والهجين التقليدي، مما يوفر للعملاء خيارات أوسع.
تتميز سيارة الكروس أوفر الهجينة الجديدة بنظام دفع رباعي ونظام تعليق مرتفع، على عكس الطراز القياسي الذي يعتمد على نظام الدفع الأمامي للعجلات. بفضل هذه التحسينات، تتمتع سيارة 4xe الهجينة الصغيرة بقدرات أكبر على الطرق الوعرة.
سيارة جيب تكشف عن أفنجر 2025 4xe
من المثير أن سيارة جيب أفنجر الأمريكية لا يتم بيعها في السوق الأمريكي، فقد تم تصميمها لتُباع حصرياً في أوروبا. ظهرت لأول مرة في عام 2022، ويتم تصنيعها في مصنع Tychy في بولندا إلى جانب الطرازين الشقيقين، ألفا روميو جونيور وفيات 600.
تصميم سيارة أفنجر 4xe
- أجرت جيب تحسينات دقيقة على تصميم سيارة أفنجر 4xe الجديدة لتعزيز مظهرها. تتضمن هذه التحسينات واجهة أمامية محدثة بمصد أمامي جديد يحمل لمسة نهائية مضادة للخدش، ومصابيح ضباب جديدة، وعناصر حماية قوية للشبكة السفلية ومكونات الرادار.
- كما تم إعادة تصميم الصدام الخلفي، مع إضافة خطاف سحب جديد. كما قامت جيب بتجهيز السيارة بقضبان سقف كجزء من التجهيزات القياسية، وقدمت خيار ملصق غطاء المحرك غير اللامع للحد من الوهج أثناء المغامرات على الطرق الوعرة.
- تشكل العجلات المطلية باللون الأسود جزءاً من الحزمة، وتحظي اللمسات الخاصة بطراز 4xe باللون الأخضر المضيء بدلاً من اللون الأزرق.
- وفيما يتعلق بالداخل، تم تنجيد المقاعد بمادة مقاومة للماء التي يُقال إنها أقوى بمرتين من السابق، كما تم تغطية المقاعد بطلاء خاص يجعل إزالة البقع والطين أسهل بكثير.
المواصفات الميكانيكية
- على المستوي الميكانيكي، تتبنّى هذه السيارة الجديدة نظام هجين يجمع بين محرك بنزين توربيني ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر، يولد قوة 134 حصاناً، يُرسل القوة إلى العجلات عبر ناقل حركة مزدوج القابض بست سرعات.
- وتتلقى أفنجر 4xe الدعم من محركين كهربائيين بقوة 28 حصاناً (واحد لكل محور)، تدعي شركة صناعة السيارات أن الإعداد الهجين الجديد يزيد من الأداء ويعزز قدرة السيارة على السير على الطرق الوعرة.
- مما يتيح للسيارة التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم/س) خلال 9.5 ثانية، وقد تم زيادة السرعة القصوى قليلاً إلى 120 ميلاً في الساعة (195 كم/س).
- يولّد طراز 4xe قوة تبلغ 35 حصاناً أكثر من الطراز ذو الدفع الأمامي، ويصل إجمالي عزم دوران إلى 170 رطلاً. تُشير جيب إن سيارة أفنجر الهجينة الجديدة تُصدر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أكثر قليلاً مقارنة بسيارة أفنجر الهجينة القياسية.
نظام الدفع الرباعي الذكي
- يعد نظام الدفع الرباعي ذكياً إلى حد ما ويعزز الجر والكفاءة بشكل ملحوظ، ويعمل على إلغاء تنشيط المحور الأمامي عندما لا تكون هناك حاجة إليه. وتتلقى جميع العجلات الأربع الدفع عند قيادة هذه السيارة الهايبرد الجديدة بسرعات منخفضة تزيد عن 30 كم/س (19 ميل/س)، مع تقسيم متساوٍ للقوة بنسبة 50:50 بين المحورين الأمامي والخلفي.
- بين سرعات 19 و56 ميلاً في الساعة، تنتقل سيارة 4xe إلى الدفع بالعجلات الأمامية، ويُنشط المحور الخلفي فقط عند الحاجة إليه.
- عند تشغيل نظام 4xe، تقوم السيارة بتوزيع عزم الدوران استناداً إلى ظروف الطريق، بحد أقصى للتوزيع 50:50.
- وعندما تتجاوز السرعة 56 ميلاً في الساعة، يتلقى المحور الأمامي فقط القوة من أجل تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
أوضاع القيادة في سيارة جيب أفنجر الجديدة
- تتمتع سيارة أفنجر 4xe بوظيفة Selec-Terrain التي توفر للسائقين مجموعة متنوعة من أوضاع القيادة، وتشمل:
- وضعية Auto: مثالية للاستخدام اليومي.
- وضعية Snow: تحسن التحكم في الثبات والدفع الرباعي للقيادة على الثلوج.
- وضعية Sand & Mud: تستخدم نسب نقل الحركة الفريدة وإعدادات التحكم في الجر للتغلب على التضاريس غير المستوية.
- وضعية Sport: تزيد من توصيل الطاقة إلى الحد الأقصى، مع تعزيز إلكتروني إضافي للعجلات الخلفية.
خلوص أرضي مرفوع
- تشير جيب إلى أن الطراز الأكثر قدرة 4xe الجديد يمتاز بخلوص أرضي أعلى بمقدار 0.4 بوصة مقارنة بالطراز القياسي، مما يجعل الخلوص الأرضي الإجمالي يبلغ 8.26 بوصة. كما تم تحسين زوايا الطرق الوعرة لتوفير زاوية اقتراب تصل إلى 22 درجة وزاوية مغادرة تبلغ 35 درجة، مما يضمن أداءً محسنًا مقارنةً بسيارة أفنجر العادية ذات الدفع الأمامي بالعجلات.
- كما أنها مجهزة بنظام تعليق خلفي متعدد الوصلات. ويمكن لهذه الكروس أوفر عبور المياه حتى عمق 15.7 بوصة (40 سم)، بالإضافة إلى ذلك، تتوفر إطارات 3PMSF المصممة لجميع التضاريس لتوفير أداء ممتاز على الأراضي الوعرة، كخيار.
موعد إطلاق سيارة 4xe 2025
- تعلن جيب عن فتح فترة الحجز بحلول الربع الرابع من عام 2024.
- من المقرر إطلاق طراز أفنجر 4xe للبيع في أوروبا في نهاية هذا العام.
