تستعد إنفينيتي، العلامة الفاخرة التابعة لـ نيسان، لدخول مرحلة جديدة من المنافسة في سوق السيارات الفاخرة، من خلال العمل على تطوير سيارة كروس أوفر مدمجة كهربائية بالكامل، من المتوقع طرحها في الأسواق بحلول أواخر عام 2027.
هذه السيارة الجديدة، التي تحمل الاسم الرمزي i33C داخلياً، ستعتمد على منصة الجيل المقبل من نيسان روج، وتستهدف فئة الكروس أوفر الفاخرة ذات السعر المعقول، في خطوة استراتيجية تسعى من خلالها إنفينيتي إلى تعزيز وجودها في السوق الأمريكي الذي يشهد تراجعاً في مبيعاتها أمام منافسين مثل لكزس وبي إم دبليو وجينيسيس.
سيارة i33C من إنفينيتي 2027
- تُخطط إنفينيتي لتقديم سيارة SUV مدمجة مبنية على نفس قاعدة نيسان روج الجيل القادم، مع تكنولوجيا متقدمة تشمل نظام e-Power الهجين من الجيل الثالث، وقد تشتمل أيضاً على خيار هجين قابل للشحن (Plug-in Hybrid)، ما يجعلها مرشحة بقوة لتكون السيارة الأكثر تطوراً وكفاءة في تاريخ العلامة.
- تأتي هذه الخطوة بالتزامن مع ضغوط كبيرة تواجهها إنفينيتي في السوق الأمريكي، الذي يُعد ثاني أكبر أسواق السيارات في العالم، ففي عام 2024، لم تتمكن الشركة من بيع أكثر من 58,070 سيارة فقط، بانخفاض نسبته 10.2% مقارنة بعام 2023.
- كما تُعاني طرازاتها الحالية مثل QX50 وQX55 من ضعف الأداء في المبيعات، حيث بيع من QX55 فقط 3,721 وحدة، مما دفع الشركة إلى الإعلان رسمياً عن وقف إنتاجهما بنهاية عام 2025.
- لكن مع نجاح نيسان روج كواحدة من أكثر السيارات مبيعاً في أمريكا، تسعى إنفينيتي إلى الاستفادة من منصتها لتقديم كروس أوفر فاخرة بتكلفة تطوير أقل، مع التركيز على التقنيات الكهربائية والهجينة لجذب قاعدة أوسع من المستهلكين.
الفرصة الذهبية لإنفينيتي: كروس أوفر فاخرة وكهربائية
- السيارة الجديدة i33C قد تمثل حجر الأساس في خطة إنفينيتي للعودة إلى ساحة المنافسة، فهي تستهدف فئة سيارات الكروس أوفر الفاخرة التي تشهد نمو سريع، إذ ارتفعت مبيعات هذا القطاع في الولايات المتحدة بنسبة 14% عام 2024، لتصل إلى 425,294 وحدة.
- وفي ظل خروج QX50 وQX55 من المشهد، تسعى إنفينيتي لملء الفراغ من خلال هذا الطراز الجديد، خاصة أنه يُتوقع أن يُسعّر بشكل منافس لجذب عملاء الطبقة المتوسطة الذين يرغبون في الانتقال إلى السيارات الفاخرة لأول مرة.
- وتأمل إنفينيتي أن تساهم مشاركة القاعدة مع نيسان روج في خفض تكاليف الإنتاج والتطوير، مع الحفاظ على هوية فاخرة مستقلة.
- وسيُعاد تصميم السيارة بالكامل لتقدم طابع مميز من حيث القيادة، والتصميم الخارجي، والتجهيزات الداخلية الفاخرة، بما في ذلك أحدث تقنيات الاتصال وأنظمة مساعدة السائق.
التصميم الخارجي والداخلي
- من المتوقع أن يُجسد التصميم الخارجي للسيارة الجديدة فلسفة “الفن في الحركة” الخاصة بإنفينيتي، مع خطوط انسيابية وشبك أمامي مزدوج القوس ولمسات ديناميكية مستقبلية.
- مع مقصورة داخلية راقية بمواد عالية الجودة وتقنيات متطورة مثل؛ شاشات تعمل باللمس، نظام INFINITI InTouch للاتصال والترفيه، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS).
- وستستهدف هذه السيارة شريحة واسعة من العملاء، بدءاً من العائلات الصغيرة ووصولاً إلى الآباء الباحثين عن سيارة راقية دون الحاجة إلى المساحات الكبيرة.
- وستنافس هذه الكروس أوفر مباشرة طرازات شهيرة في السوق مثل لكزس RX التي حققت مبيعات فاقت 114,000 وحدة في الولايات المتحدة العام الماضي، إلى جانب مرسيدس GLE وغيرها من اللاعبين البارزين.
المحرك والتقنيات الكهربائية
- على الجانب الميكانيكي، من المرجح أن تستفيد سيارة إنفينيتي 2027 من أحدث تقنيات نظام e-Power، والذي يجمع بين محرك كهربائي للقيادة ومحرك بنزين لشحن البطارية، ما يوفر تجربة قيادة كهربائية دون الحاجة إلى شحن خارجي.
- كما قد تتوفر بنسخة هجينة قابلة للشحن (PHEV).
- إمكانية تقديم نسخة كهربائية بالكامل (BEV) تماشياً مع خطة إنفينيتي الطموحة لكهربة معظم تشكيلتها بحلول عام 2030.
إنتاج محلي في الولايات المتحدة لدعم السوق والابتعاد عن الرسوم الجمركية
- في حال الموافقة على إنتاج i33C، سيتم تصنيعها على الأرجح في مصنع نيسان في سميرنا بولاية تينيسي، إلى جانب نيسان روج، مما يقلل التكاليف ويسرع الإنتاج.
- وقد عززت الرسوم الجمركية الأمريكية بنسبة 25% على السيارات المستوردة من أهمية التصنيع المحلي، ما يدفع نيسان لتعزيز الإنتاج داخل الولايات المتحدة اعتباراً من السنة المالية 2026.
استراتيجية مدروسة لتعزيز الحضور في السوق الأمريكي
- تُعتبر هذه السيارة عنصر رئيسي في استراتيجية إنفينيتي لإعادة إحياء مكانتها في السوق الأمريكية، وخاصة بعد الأداء الضعيف لسياراتها في السنوات الأخيرة.
- ويأمل وكلاء الشركة أن يمثل هذا الطراز نقلة نوعية، حيث صرح رئيس مجلس وكلاء إنفينيتي في أمريكا، ويل بونيلا، قائلاً: “نحن بحاجة إلى أي وسيلة ضرورية لتوسيع تشكيلة المنتجات، وإذا تم تنفيذ هذا المشروع بشكل صحيح، فسيوفر لنا منصة انطلاق جديدة”.
مستقبل إنفينيتي: ما بين التحديات والفرص
- تواجه إنفينيتي تحديات واضحة أبرزها تقلص تشكيلتها في السوق، حيث ستقتصر بحلول نهاية 2025 على طرازين فقط.
- ورغم هذه التحديات، تتحرك الشركة بخطوات مدروسة، فقد كشفت بالفعل عن الجيل الجديد من QX80 2025، وتستعد لإطلاق QX65 الكوبيه في عام 2026، إلى جانب تطوير سيارات سيدان وكروس أوفر كهربائية بالكامل.
- وإذا ما حصلت i33C على الضوء الأخضر بحلول نهاية عام 2025، فإنها قد تتحول إلى أكثر سيارات إنفينيتي مبيعاً، متجاوزة طراز QX60 الذي سجل 27,808 وحدة في 2024.
- كما قد يُعيد هذا الطراز تشكيل هوية إنفينيتي بالكامل ويُعزز من تواجدها في سوق الكروس أوفر الفاخرة المدمجة.
