BYD تزيح تسلا من عرش المبيعات وموديل Y تتصدر تنقذها وتضعها بالمركز الثاني .. وسونج بلس تلاحقها وتتغلب علي موديل 3 .. وسط تراجع للشركات الأوروبية
كان شهر ديسمبر شهرًا قياسيًا وشهد بيع أكثر من 1.2 مليون سيارة. محققًا رقماً هائلاً في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية
زاد حجم مبيعات السيارات الكهربائية إلى 10 ملايين، بواقع 21% من مبيعات السيارات العالمية
وفقًا لبيانات السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في عام 2022، سجل شهر ديسمبر بيع 1،264،645 سيارة كهربائية جديدة. بزيادة 39% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، وكان هذا رقم قياسي شهري جديد (مقارنة بـ 1.06 مليون في نوفمبر). ومن أكثر الأشياء إثارة للإعجاب أن السيارات القابلة لإعادة الشحن استحوذت على 21 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات على مستوى العالم خلال عام 2022، بما في ذلك 15% للسيارات الكهربائية بالكامل.



احتل طراز تسلا موديل Tesla Model Y المرتبة الأولى مرة أخرى في سوق السيارات الكهربائية. وارتفعت التسجيلات بنسبة 10٪ على أساس سنوي في يناير الماضي، لتصل إلى أكثر من 662.000 وحدة. وكان سوق الصين هو المحرك الرئيسي لنمو مبيعات السيارات في العالم. رغم إنهاء دعم السيارات الكهربائية بنهاية ديسمبر، وتعد ألمانيا سوق رئيسي، وأيضًا خفضت الحكومة الألمانية دعم السيارات الكهربائية BEV، وقامت بإلغاء دعم السيارات الهجينة PHEV تمامًا. لكن استمر السوق العالمي في النمو بفضل أسواق مثل السوق الأمريكية (+ 118٪ مقارنة بالعام الماضي) وبلجيكا (+ 75٪) واليابان (+ 104٪!) والهند (+ 256٪ !!) وأستراليا (+ 352٪) !!!).
بدأ عام 2023 بصعود السيارات الموصولة بالكهرباء في سوق السيارات العالمي. وهناك دلائل على أن قيود الإنتاج ستخفف على مدار العام، لذا يمكننا القول أن السيارات الكهربائية أنهت العام بزيادة بلغت 20٪ (15٪ BEV). ومن شأن ذلك أن يضع سوق السيارات العالمي بقوة في منطقة الاضطراب في عام 2023!
ويرجع فضل نمو المبيعات غالبًا إلى السوق الصينية بشكل متزايد للسيارات الهجينة PHEV. والحقيقة أن ما يحدث في السوق الصينية دائمًا ما يكون مهمًا على مستوى العالم، وتمثل السوق الصينية 52٪ من إجمالي المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية. وينبغي تسليط الضوء على أن معظم المكونات الإضافية الهجينة في الصين هي وحش مختلف مقارنة بتلك الموجودة في بقية العالم. في الواقع، معظمها عبارة عن سيارات ذات نطاق ممتد، ببطاريات كبيرة يتراوح حجمها بين 30-40 كيلو وات في الساعة.
نوعيات السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا :
- السيارات الكهربائية BEV: حققت زيادة قدرها 900،000 (بزيادة قدرها 57٪ على أساس سنوي) وزادت حصتها في مبيعات السيارات العالمية إلى 15٪
- السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء PHEV: بلغت حوالي 360،000 (بزيادة بنسبة 46٪ على أساس سنوي) و 6٪ من حصة مبيعات السيارات العالمية
- الإجمالي للسيارات الكهربائية: 1،264،645 (بزيادة قدرها 39٪ على أساس سنوي) و 21٪ حصة مقدرة من السوق

خلال الاثني عشر شهرًا من العام 2022، تم تسجيل مبيعات أكثر من 10 ملايين سيارة كهربائية جديدة للركاب على مستوى العالم. محققة زيادة بنسبة 55% على أساس سنوي، مقارنة بنحو 6.5 مليون سيارة كهربائية تم بيعها في عام 2021. وبلغ متوسط الحصة السوقية 21%، بما في ذلك 15% للسيارات الكهربائية بالكامل. وهذا يعني في الأساس أن واحدة من كل عشر سيارات ركاب جديدة كانت تعمل بالكهرباء بالكامل. وهذه علامة مبيعات مذهلة جدا.
مبيعات السيارات الكهربائية منذ بداية العام:
- باعت السيارات الكهربائية BEV: حوالي 7.2 مليون بحصة 10٪ من إجمالي مبيعات السيارات في العالم
- باعت السيارات الهجينة الموصولة بالكهربائية PHEV: باعت حوالي 2.9 مليون وحدة، بحصة 4٪ من إجمالي مبيعات السيارات في العالم
- إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية : 10،091،164 (بزيادة قدرها 55٪ على أساس سنوي) وحصة تبلغ 14٪ من مبيعات السيارات العالمية تقريبًا
التقديرات المستقبلية لمبيعات السيارات الكهربائية
نعتقد اعتقادا راسخا أن الاتجاه الإيجابي لمبيعات السيارات الكهربائية سيستمر في عام 2023، وسيظل مؤشر مبيعات السيارات الكهربائية في الصعود تدريجيًا، وتزايد مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة القابلة لإعادة الشحن.
ترتيب موديلات السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم

في ديسمبر، كانت السيارات الكهربائية القابلة لإعادة الشحن هي الأكثر تسجيلًا للمبيعات واستمرت تسلا موديل Y في احتلال قمة المبيعات مع أكثر من 100000 وحدة (101867 على وجه الدقة)، تليها السيارات الكهربائية BYD Song Plus (تم حساب الثنائي BEVs / PHEV معًا) و جائت تسلا موديل 3 في المرتبة الثالثة بين السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم. وتصادف أن حققت سيارة Wuling Hong Guang MINI EV مبيعات جعلتها الأفضل من البقية، قبل العديد من طرازات BYD وفولكس فاجن ID.4.
العشرة الأوائل طبقًا لقائمة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم
- تسلا موديل Y وباعت 101867 وحدة
- BYD سونج بلس (الهجينة BEV + الكهربائية PHEV) وباعت 70291 وحدة
- تسلا موديل 3 وباعت 63146 وحدة
- ولينغ هونغ غوانغ ميني الكهربائية- باعت 34.535 وحدة
- بي واي دي هان (الهجينة BEV + الكهربائية PHEV) – باعت 30360 وحدة
- BYD يوان بلس (المعروفة أيضًا باسم Atto 3) – باعت 27248 وحدة
- فولكس فاجن ID.4 – باعت 27.080 وحدة
- بي واي دي دولفين – باعت 26172 وحدة
- BYD قين بلس (الهجينة BEV + الكهربائية PHEV) – باعت 23149 وحدة
- BYD تانغ (الهجينة BEV + الكهربائية PHEV) – باعت 20100 وحدة
تم حساب الإصدارات الكهربائية BEV و الهجينة PHEV من نفس الطرازات معًا ضمن إجمالي مبيعات السيارات. وأظهرت النتائج المسجلة على مدى 12 شهرًا من عام 2022، ولم تكن تسلا موديل Y السيارات الأكثر مبيعًا على مستوى العالم فحسب، بل تمكنت أيضًا من تأمين المركز الرابع للعلامة التجارية الأمريكية تسلا.

ومع مبيعات بلغت حوالي 771300 وحدة، استمرت تسلا موديل Tesla Model Y في التمتع بميزة كبيرة جدًا على الطرز الأخرى محتلة المركز الأول، وحتى سيارة العلامة التجارية الصينية BYD Song Plus حققت مبيعات 477،094ـ وتشمل المبيعات حساب الإصدارات الكهربائية BEV والإصدارات الهجينة PHEV معًا. ومن المحتمل أنه في عام 2022، ستتمكن تسلا موديل واي من تحقيق سبعة أرقام كأول سيارة كهربائية على الإطلاق.

من ناحية أخرى، يبدو أن تسلا موديل 3 بدأت في التباطؤ (من رقم 1 إلى رقم 3 من أكثر من 500000 إلى 476336)، مما يدعم الشائعات حول التحديث القادم (كنوع من الترقيات). وأظهرت الأرقام صعود سيارة ولينج هونج غوان ميني الكهربائية Wuling Hong Guang MINI EV الصغيرة، وطرازات صينية متعددة لتحتل المركز الرابع عشر ضمن قائمة العشرين للسيارات الكهربائية، بما في ذلك صعود ستة موديلات للعلامة الصينية BYD.
احتلت سيارة فولكس فاجن ID.4 المرتبة التاسعة مع مبيعات بلغت 174،092 وحدة. والجدير بالذكر أيضًا أن هيونداي أيونك 5 / كيا EV6 الثنائي، المستندة على منصة E-GMP، أضافة لفورد موستانج Mach-E تم إدراجهما في المراكز العشرين الأولى. وإليكم القائمة
السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا لعام 2022، أفضل 20:
- تسلا موديل Y – المبيعات 771300
- BYD سونج بلس (الهجينة BEV + الكهربائية PHEV) – المبيعات 477094
- تسلا موديل 3 – المبيعات 476336
- ولينج هونج غوانج ميني الكهربائية – المبيعات 424،031
- سيارة BYD قين بلس Qin Plus بنسختيها (الهجينة BEV + الكهربائية PHEV) – المبيعات 315.236
- بي واي دي هان بنسختيها (الهجينة BEV + الكهربائية PHEV) – المبيعات 273323
- بي واي دي دولفين – المبيعات 205.238
- BYD يوان بلس (المعروفة أيضًا باسم Atto 3) – المبيعات 201.744
- فولكس فاجن ID.4 – المبيعات 174092
- BYD تانج بنسختيها (الهجينة BEV + الكهربائية PHEV) – المبيعات 151.141
- جاك أيون واي GAC Aion Y – المبيعات 119687
- جاك أيون إس GAC Aion S – المبيعات 115663
- هيونداي أيونيك 5 – المبيعات 99.536
- شانجان بيني الكهربائية Changan Benni EV – المبيعات 97379
- شيري كيو كيو – المبيعات 96529
- شيري إي كيو eQ1 – المبيعات 96155
- هوزون نيتا في Hozon Neta V – المبيعات 96.036
- فورد موستانج ماك إي Mach-E – المبيعات 79100
- لي زيانج ون إيريف Li Xiang One EREV – المبيعات 78792
- كيا EV6 – المبيعات 78676
ترتيب العلامات التجارية بقائمة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا
في ديسمبر ، واصلت علامة BYD الصعود لتصبح أكبر لاعب في سوق السيارات القابلة لإعادة الشحن، مع تسجيل رقم قياسي هائل بلغ 228508 عملية تسجيل جديدة. وكانت تسلا ثاني أفضل سيارة (حققت 173،615)، لكنها في الوقت نفسه الأفضل من حيث السيارات الكهربائية بالكامل (تقدم BYD كلاً من السيارات الكهربائية BEV والهجينة PHEV).

وثمة اكتشاف مثير للاهتمام هو أنه في ديسمبر، زادت تسلا مبيعاتها بنحو 4000 وحدة فقط مقارنة بالعام الماضي. مايعني أن السوق يتطلب أن تقوم تسلا بتخفيض الأسعار، وكانت العلامتان التجاريتان الأكثر شهرة في قائمة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا هما فولكس فاجن وبي إم دبليو – وكلاهما لهما أرقام قياسية شهرية جديدة – ولكنهما ليسا قريبين حتى من BYD و Tesla. بينما احتل المشروع المشترك SAIC-GM-Wuling المرتبة الخامسة.
الشركات العشرة الأوائل طبقًا لمبيعات السيارات الكهربائية:
- BYD – 228508
- تسلا – 173615
- فولكس فاجن – 69451
- بي أم دبليو – 56276
- SAIC-GM-Wuling – 42575
- تشانجان – 40630
- مرسيدس بنز – 37700
- فولفو – 31604
- GAC – 30.029
- SAIC – 30.004
أخيرًا ، جاء الترتيب الإجمالي للعلامات التجارية لعام 2022. بدون أي مفاجأة، وكانت BYD أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية والموصولة بالكهرباء بواقع أكثر من 1.8 مليون وحدة. أما تسلا التي فازت باللقب في 2019 و 2020 و 2021 ، فجاءة كانت هذه المرة في المرتبة الثانية بأكثر من 1.3 مليون وحدة ، ولكن الأهم من ذلك – لا تزال تحتل المرتبة الأولى في قطاع السيارات الكهربائية بالكامل.
جاء ثالث أكبر مصنع هو المشروع المشترك بين سيايك وجنرال موتورز وSAIC-GM-Wuling، ولكن نظرًا لأن الشركة تركز على السيارات الصغيرة، نعتقد أن فولكس فاجن ستحاول هذا العام دخول المنصة. وبشكل عام ، هناك 13 علامة تجارية باعت ما بين 200000 و 500000 سيارة كهربائية في عام 2022 ، مما يعني أن العديد من الشركات المصنعة صعدت أخيرًا من دورها الكهربائية. واليك قائمة كاملة بالشركات صاحبة أعلي مبيعات:
قائمة الشركات حسب أفضلية المبيعات ومكانتها في قائمة العشرين
- BYD – المبيعات 1847745
- تسلا – المبيعات 1314330
- SAIC-GM-Wuling – 482.056
- فولكس فاجن – 433636
- بي ام دبليو – 372.694
- مرسيدس بنز – 293.597
- GAC – 271.557
- SAIC – 237.562
- تشانجان – 237429
- شيري – 230867
- كيا – 224.784
- جيلي – 224601
- هيونداي – 222،500
- دونغفنغ – 204.774
- فولفو – 203144
- أودي – 191644
- حوزون – 149.791
- فورد – 148.520 سيارة
- Li Auto – 134409
- بيجو – 129.910