Flying Spur Hybrid هو أسم السفير الذي أرسلته بنتلي لمهرجان جود وود للسيارات، والذي يقام في بريطانيا في الفترة من 8-11 يوليو الجاري، ويعني اسم سيارة بنتلي الجديدة “حافز الطيران الهجين”، وشاركت السيارة في عدة احداث بالمهرجان، إضافة لمهرجان السرعة، ولفتت بنتلي أنظار الزوار، مع مجموعة من الخيارات الشكلية داخليًا وخارجيًا، حيث تُظهر Flying Spur Hybrid الجديدة قدرة بنتلي على الجمع بين التصميم المستدام والحرفية الرائعة والأداء السهل.
تعتبر Flying Spur Hybrid ـ ثاني سيارات بنتلي الهجينة ـ بمثابة بيان تقدمي لتصميم بنتلي. حيث يوازن شكلها الانسيابي بين الأناقة والكفاءة الديناميكية الهوائية، ويثير خط السقف الطويل إحساسًا بالقوة السهلة. مع تحديد لشارة الحاجز الأمامي، مع نطاق جولات يصل إلى 435 ميلاً، يمكن تحقيق 25 منها باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها، وتقول بنتلي عن Flying Spur Hybrid إنها توفر “هدوءًا محسنًا” لقيادة خالية من الانبعاثات في المدينة ، لكنها تقترب من سرعة محرك V8 Flying Spur رغم أن المحرك بستة اسطوانات فقط.
Flying Spur Hybrid قيادة بلاتنازلات
مثل سيارتها بنتاجيا الهجيبنة، تضم السيارة محرك بنزين مزدوج الشاحن التوربيني بستة اسطوانات V6 سعة 2.9 لتر أسفل غطاء المحرك مع محرك كهربائي بقوة 100 كيلو وات، ضغط بين المحرك وناقل الحركة. ويعملان معًا على تشغيل جميع العجلات الأربع وفقًا لأي وضع قيادة يتم تحديده؛ يوفر محرك Flying Spur Hybrid قوة سهلة على الطريق المفتوح إلى جانب القدرة على القيادة باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها.
وتوفر مجموعة الحركة قوة 544 حصانًا (407 كيلوواط) و 750 نيوتن متر (553 رطل قدم) ، وتبلغ قوة محرك Flying Spur Hybrid المكهرب 95 حصانًا (70 كيلو واط) و 50 نيوتن متر (37 رطل قدم). وتستطيع تحقيق تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.3 ثانية، وبكل بساطة ومع هذه السيارة الهجينة قم بنسيان سرعة 198 ميلاً في الساعة لمحركها القديم، فكل ما تحصل عليه هو سرعة 177 ميلاً (285 كم / ساعة).
تقدم Flying Spur Hybrid عرضاً لتكنولوجيا بنتلي Bentley، وتعدخطوة حقيقية إلى الأمام في السيارات الهجينة الفاخرة. وبمزيج من البنزين والطاقة الكهربائية يعني توفر الهجينة تلك ثلاثة أوضاع للقيادة. فيتيح لك وضع EV Drive القيام برحلات قصيرة باستخدام الطاقة الكهربائية وحدها. وخيار يسمي وضع Hold، حيث تعتمد السيارة بشكل أساسي على محرك البنزين مع بعض الدفع الكهربائي، وتقوم بإستراد طاقة البطارية عندما تحتاجها لاحقًا.
أما خيار الوضع الهجين فيمكّن السيارة من التبديل بين محرك البنزين والطاقة الكهربائية، وفي هذا الوضع، يمكن أن يعمل نظام الملاحة الذكي في السيارة في الوضع الإلكتروني التنبئي. ولايقتصر عمله علي تحديد المسار. بل يضبط التوازن بين البنزين والطاقة الكهربائية بشكل مستقل. ويبحث في مسافة الطريق، ومستويات البطارية، وحدود السرعة، وعدد التقاطعات والمستويات المحتملة لازدحام المرور ، ثم يحدد أجزاء الرحلة التي يجب أن يتم تشغيلها بواسطة المحرك والتي يمكن أن تعتمد على المحرك الكهربائي.
مصممة لإحراز تقدم
يظهر التحديث الفني لطراز Flying Spur Hybrid مجموعة من الميزات والخدمات المتصلة المضافة الخاصة، حيث يمكنك التحقق من استخدام البطارية على شاشة العرض العلوية على سبيل المثال والبدء في شحن السيارة عن بُعد من هاتفك، بينما تأتي الاختلافات الخارجية متواضعة، تظهر حرفية اللمسة النهائية لمقصورة صُنعت يدويًا في مصنع كرو، حيث تأتي القشرة الخشبية الجميلة جنبًا إلى جنب مع ألوان الجلود من أختيارك، حيث مساحة أكبر وضوء أكثر وفرة.
في الداخل، يمكن استكمال اختيارك من خمسة ألوان قياسية للجلد بأي واحدة من عشرة قشور فردية – بما في ذلك الخيارات التقليدية مثل Dark Stained Burr Walnut وقشرة المسام المفتوحة مثل Koa أو Dark Burr Walnut. ويمكنك إضافة خط مقلّم من الكروم أو اختيار واحد من ستة قشرة مزدوجة من Mulliner، مع إضافة قسم أسود متباين لإبراز جمال الخشب، ويمكنك الاختيار من بين لوحة ألوان قياسية مكونة من سبعة ألوان طلاء. لكن هناك أيضًا اختيارات من بين مجموعة Bentley الموسعة، التي يتيح لك الوصول إلى 80 لونًا إضافيًا للطلاء.
Flying Spur Hybrid بتكامل سلس
يتضمن تطبيق MyBentley ميزات تجعل الحياة أكثر سهولة مع Flying Spur Hybrid. فهو يمكّنك من التحقق عن بُعد من مقدار شحن البطارية المتبقي في أي وقت. ويمكنك الوصول إلى إحصاءات رحلاتك وحتى التحكم في أنظمة الراحة الداخلية للسيارة عن بُعد. على سبيل المثال، يمكنك برمجة السيارة لبدء الشحن قبل أن تحتاج إلى قيادتها. يمكنك أيضًا تسخين المقصورة مسبقًا (أو تبريدها مسبقًا) إلى درجة الحرارة المثلى، قبل الدخول.
وبالطبع ، أنت لست مقيدًا بأداء هذه الوظائف على هاتفك. فيمكن الوصول إلى كل ميزة باستخدام شاشة اللمس المركزية في لوحة العدادات، يمكن تقسيم شاشة اللمس المركزية مقاس 12.3 بوصة إلى نافذتين أو ثلاث نوافذ منفصلة إذا رغبت في ذلك، ويمكن تخصيصها بالكامل لتحديد أولويات المعلومات المهمة لكل من السائق والراكب الأمامي.
في شاشة العرض الرقمية خلف عجلة القيادة ، تتميز السيارة برسومات جديدة أنيقة. يمكنك اختيار ما إذا كنت تريد عرض الأقراص في الوضع الكلاسيكي أو الوضع الموسع – يوفر الأخير عرضًا أوسع لخريطة التنقل، بالإضافة إلى العرض على شاشة اللمس المركزية. يمكنك حتى اختيار ما إذا كانت الأرقام على عداد السرعة تظهر بالأميال أو الكيلومترات في الساعة.
خيارات المظهر الخارجي
سيحدث اختيارك للعجلات اختلافًا كبيرًا في الطابع المرئي لسيارتك. ولهذا السبب ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في الذهاب إلى أبعد من العجلات القياسية مقاس 20 بوصة، توفر بنتلي خيارين من خيارين مقاس 21 بوصة: عجلة مصقولة ذات عشرة قضبان مزدوجة وتصميم نفس العجلة ذات العشرة قضبان مزدوجة مع لمسة نهائية تجمع بين اللون الداكن عناصر مطلية باللون الرمادي مع تفاصيل معدنية لامعة. لمزيد من الطابع الرياضي ، توفر إضافة مواصفات القيادة من Mulliner خيارًا من ثلاثة تصاميم رائعة للعجلات مقاس 22 بوصة ، مع مجموعة من اللمسات النهائية بما في ذلك خيار أسود بالكامل.
يمكن أيضًا إضافة شبكات مصفوفة مطلية بالكروم ، لإضفاء مزيد من التواجد على سيارة Flying Spur Hybrid عند اقترابها. إذا كنت تبحث عن جمالية أكثر قتامة ، فإن مواصفات Blackline تحول شبكات المصفوفة ومعظم الأجزاء الخارجية الساطعة إلى اللون الأسود – كل شيء ، في الواقع ، باستثناء الشارات. والنتيجة هي حقنة لافتة للنظر من الموقف الإضافي. ويختلف مدى توفر خيارات العجلات حسب الدولة. ولم تحدد بنتلي سعر طائرتها الجديدة