بورش 911

الإطلاق الرسمي لسيارة بورش 911 هايبرد موديل 2025

كشفت شركة بورش الألمانية لصناعة السيارات عن سيارة بورش 911 فيس ليفت لعام 2025، والتي تتميز بتقنية هجينة تتضمن محركاً كهربائياً لأول مرة في تاريخها. كما يشمل هذا التحديث تغييرات في التصميم الخارجي وميزات جديدة في المقصورة.

بورش 911 فيس ليفت 2025

حصلت السيارة الرياضية الشهيرة على تغييرات طفيفة في التصميم الخارجي وميزات جديدة للمقصورة. ومع ذلك، يُعتبر إدخال التكنولوجيا الهجينة إلى مجموعة نقل الحركة التغيير الأكثر أهمية.

مواصفات بورش 911 هايبرد الجديدة

image 1

التصميم الخارجي

  • تأتي بورش 911 موديل 2025 بتحديثات جمالية طفيفة في الجزء الأمامي والخلفي، تشمل مصابيح أمامية جديدة من نوع LED Matrix ومصد محدث مع جنوط جديدة. يتميز طراز GTS بلوحات هوائية نشطة أكبر على المصد الأمامي ومجموعة مصابيح خلفية متصلة جديدة مع جناح خلفي متغير. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن طراز GTS نظام عادم رياضي.

التصميم الداخلي

  • في الداخل، تأتي بورش 911 بشاشة منحنية لمجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.6 بوصة جديدة كلياً لأول مرة، بدلاً من عدادات الأنالوج القديمة، تنضم إليها شاشة معلومات وترفيه مقاس 10.9 بوصة تتيح سهولة الوصول إلى أوضاع القيادة وتطبيقات الموسيقى.
  • كما يتيح نظام المعلومات والترفيه إمكانية بث مقاطع الفيديو عندما تكون السيارة متوقفة. يمكن للمشترين الاختيار بين تصميم بمقعدين أو تكوين 2+2 للمقصورة.

المواصفات الميكانيكية

  • تتميز بورش 911 موديل 2025 الآن بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر خلفي، مرتبط بمحرك كهربائي وشاحن تيربو كهربائي مدمج في ناقل حركة PDK ذو 8 سرعات مزدوج القابض. يوفر هذا الإعداد الهجين قوة إجمالية تصل إلى 532 حصاناً و609 نيوتن/ متر من عزم الدوران. مع العلم أن مجموعة نقل الحركة الهجينة هذه حصرية لطراز كاريرا GTS فيس ليفت الجديد، والذي من المقرر طرحه قبل نهاية العام الحالي.
  • وهو أعلى بكثير من الطراز غير الهجين السابق. ويساهم المحرك الكهربائي نفسه بقوة 15 حصاناً و150 نيوتن/ متر.
  • اكتسبت بورش 911 كاريرا GTS المحدثة حوالي 47 كيلوغراماً إضافياً بسبب المكونات الكهربائية المضافة. ومع ذلك، تحسنت أرقام الأداء بشكل ملحوظ، حيث تتسارع السيارة من السكون إلى 100 كم/س خلال 3 ثوانٍ فقط، مما يجعلها منافسة لمعظم السيارات الخارقة في الأسواق حالياً، مع سرعة قصوى تبلغ محددة تبلغ 312 كم/س.
  • كما يُترجم الأداء المحسن إلى زمن دورة أسرع على حلبة سباق نوربورغرينغ نوردشلايفه الشهيرة في ألمانيا، حيث سجلت الآن 7:16.934 دقيقة، أي أسرع بمقدار 8.7 ثانية من الرقم القياسي للطراز السابق. ومع ذلك، فإن حزمة البطارية بجهد 400 فولت تضيف 50 كيلوغراماً إلى وزن السيارة.
  • تأتي فئة GTS بشكل قياسي مع نظام توجيه خلفي للعجلات ونظام تعليق رياضي PASM، مما يجعلها أقل ارتفاعاً بـ 10 ملم من كاريرا. يظل نظام بورش Dynamic Chassis Control اختيارياً. كما تستفيد GTS من إطارات أوسع وعجلات تقليل السحب لتعزيز الأداء.
  • تم تحديث فئة 911 كاريرا القياسية لعام 2025 بمحرك بسعة 3.0 لتر تم إعادة بناؤه حديثاً، مع إضافة شواحن توربينية جديدة لزيادة قوتها من 385 إلى 394 حصان، ويظل عزم الدوران عند 450 نيوتن/متر. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيزها الآن بمبرد داخلي مستعار من 911 توربو، مما يعزز أدائها. ومن المهم بيان أن هذه النسخة لم تحصل على النظام الهجين الجديد.
  • وتستمر باقي الفئات دون تغييرات جمالية أو ميكانيكية، بما في ذلك فئة بورش 911 تيربو بقوة 580 حصان، وفئة 911 تيربو S بقوة 650 حصان، وفئة 911 GT3 RS بقوة 525 حصان. من المرجح أن يتم تحديث هذه الفئات في وقت لاحق، ربما في العام المقبل.
  • وبعد انتقال 911 إلى التكنولوجيا الهجينة، سيعتمد طراز 718 الأصغر حجماً أيضاً على الكهرباء. في الوقت الحالي، تقتصر مجموعة نقل الحركة T-Hybrid على سيارة GTS، ومن المتوقع أن تتبعها نماذج هجينة إضافية.

أسعار سيارة بورش 911 فيس ليفت 2025

  • شهدت أسعار بورش 911 لعام 2025 زيادة، حيث تحمل فئة 911 كاريرا القياسية سعراً أساسياً قدره 120 ألف دولار، بينما يصل سعر فئة 911 GTS هايبرد الجديدة إلى 165 ألف دولار. من المتوقع أن تتوافر السيارة في الأسواق العالمية قبل نهاية العام الجاري.
image 2

تقييمات وتجارب وآراء الملاك وقائدي السيارات

أخبرنا رأيك وكن أول من يكتب تقييم