تقييم شامل إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 مميزات وعيوب وأسعار

فحص عميق، ومراجعة دقيقة لسيارة إكس بينج جي 6 2024 التي تنافس تسلا موديل واي

إن إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 هي سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة تتميز بوفرة من الذكاء الاصطناعي (AI) وتقنيات مساعدة السائق. تحتوي السيارة الكهربائية على شاشة كبيرة بالداخل وواحد من تلك الأشرطة المضيئة. تصف الشركة التي تقف وراءها نفسها بأنها شركة ناشئة يقودها رجل أعمال في مجال التكنولوجيا ولديها خطط توسع أوروبية كبيرة. تم تسمية الشركة على اسم مؤسسها، He Xiaopeng، وتقوم بتسويق نفسها إلى حد كبير على أنها شركة تكنولوجيا.

في حين أن معظمكم ربما لا يعرف هذه العلامة التجارية، إلا أنها في الواقع لفتت انتباهي منذ أكثر من ثلاث سنوات. مثل سيارات تيسلا، تتميز منتجات XPENG أيضًا بعناصر تصميم مستقبلية ولكنها بسيطة، إلى جانب ميزات التكنولوجيا المتقدمة. تفتخر السيارة بباقة واسعة من التكنولوجيا. تحتوي ورقة المواصفات على كل ما تريده في سيارة في هذا القطاع؛ شحن سريع، وقائمة طويلة من المعدات القياسية وأرقام WLTP التي يمكن أن تزيل القلق من المدى تقريبًا.

تتبع الشركة نهجًا يركز على البرمجيات في التصميم – ويمثل قسم البحث والتطوير التابع لها 40% من قوتها العاملة البالغة 15000 موظف. إنها تؤتي ثمارها أيضًا. وقد اجتذبت منصة 800V SEPA 2.0 الخاصة بالعلامة التجارية بالفعل استثمارات من فولفسبورج، حيث من المقرر أن يشترك الاثنان في تطوير السيارات الكهربائية الذكية من الفئة B. ومن خلال الشراكة الإستراتيجية مع شركة راية أوتو في مصر، تدخل XPENG لأول مرة إلى أفريقيا. أقيم حفل إطلاق المنتج الكبير في المتحف المصري الكبير بالقاهرة.

إكس بينج جي 6 2024 في مواجهة المنافسين

بغض النظر عن مدى ذكائها، ستواجه إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 الكثير من المنافسة. وهي تستهدف بالأساسي منافسة تسلا موديل Y، كما تشمل قائمة منافسيها تشمل سيارة أودي Q4 e-tron الفسيحة، وسيارة جينيسيس GV60 ذات القيمة الكبيرة التي حققت العديد من الجوائز، ويقف على خط المنافسة سيارة كيا EV6. تابع القراءة لتعرف ما إذا كانت هذه السيارة بديلاً جيدًا لأفضل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية …

التصميم الخارجي لسيارة إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6

نقدم إكس بينج جي 6 2024 Xpeng G6 تصميمًا جديدًا لمجموعة طرازات Xpeng. تتوافر الميزات المألوفة في التصميم الخارجي، المظهر الخارجي سلس في كل مكان، وهي سمة مألوفة لدى Xpeng. لكنه تصميم يبدو لطيفًا. في الزاوية الخاطئة. لقد تعودت من صممي إكس بينج، على تقديم سيارات بواجهات أمامية تذكرنا بشكل غامض بالوجوه البشرية. في تصميم هذه السيارة تخلت شركة XPENG تخلت عن هذه الفكرة تمامًا، وصممت مقدمة تحاكي وجه وجه الروبوت. أطلقت عليها إسم Robot Face 3.0.

تعكس الواجهة الأمامية تطور روح التصميم للعلامة التجارية. تم الآن تقسيم مصابيح LED النهارية النحيفة، يتوسطها شعار XPENG في المنتصف لمنح السيارة إحساسًا أكثر عاطفية. مع خط أسود يحيط بالجزء السفلي من السيارة. ويسعى التصميم لتقديم صورة ظلية لـ G6 مستوحاة من قطرة ماء، تسميها الشركة سائلًا مستقبليًا. تذكرني المنحنيات والخطوط الناعمة لسيارة G6 بسيارة الهاتشباك مازدا 3ذات التصميم المبسط الممتع. وتبدو مصابيح DRL الخاصة بها وكأنها مصابيح هيونداي كونا، في حين أن مجموعات الضوء الموجودة أسفلها مباشرةً تحتوي على القليل من سيارة بورش ماكان.

ميزة التصميم الذكي التي يستخدمها Xpeng، والتي تساعد في نحت المظهر، تسمى “السقف المعلق”. استخدام تلوين الجسم باللون الأسود لإخفاء خط السقف. تركيز الانتباه بعيدًا، هذا التصميم جعلها عند النظر إلى من الأمام تبدو بنسبة 3/4 أكثر انقلابًا بكثير للأمام مما هي عليه في الواقع. في الجزء الخلفي من سيارة G6 تكمن خدعة تصميمية ذكية صغيرة لتحقيق أفضل ما في العالمين. من خلال طلاء العمود C المتعرج بشدة بلون الهيكل لتحويل انتباهك عن السقف الأطول ذو اللون الأسود البيانو.

تمكنت إكس بينج من خلق الوهم بشكل أكثر أناقة دون التعدي على مساحة الرأس كما سنرى. وقدمت واجهة خلفية مبسطة، مع جناح إلكتروني اختياري يتم نشره تلقائيًا، وشريط إضاءة LED خلفي، مكسور مرة أخرى، لكن هذه المرة بواسطة الكاميرا الخلفية. وكانت بعض النماذج تفتقر إلى المفسد الاختياري، مما يجعل النهاية الخلفية تبدو محرجة بعض الشيء.

تصميم مقصورة إكس بي جي 6 2024

• المواد ذات جودة عالية والبناء متين
• تتمتع المقاعد القياسية بالكثير من التعديلات وهي مريحة للغاية، مع وضعية قيادة جيدة
• يعمل نظام الوسائط المتعددة وواجهة المستخدم بشكل جيد إلى حد كبير

التصميم الداخلي لمقصورة إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 بسيط للغاية، حيث يتم تشغيل جميع وظائف السيارة تقريبًا باستخدام شاشة لمس مركزية كبيرة مقاس 14.9 بوصة تعمل بنظام التشغيل إكس مارت من اكس بينج.

وضعية القيادة بسيارة اكس بينج جي 6 2024

وضع القيادة في إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 مشابه لما ستجده في Tesla Model Y. أنت تجلس عالياً وتتمتع بإطلالة رائعة للأمام، لكن غطاء المحرك المنخفض يجعل من الصعب جدًا تحديد مكان الجزء الأمامي من السيارة. . ومع ذلك، فإن الزجاج الأمامي كبير والأعمدة الأمامية ليست واسعة جدًا.

الرؤية بسيارة اكس بينج جي 6 2024

الرؤية جيدة، وذلك بفضل الأعمدة A الرشيقة نسبيًا والتي لا تحجب رؤية السائق كثيرًا عند الاقتراب من التقاطعات والدوارات. يعد وضع القيادة جيدًا أيضًا، وذلك بفضل احتواء جميع طرازات إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 على مقعد السائق القابل للتعديل بثماني اتجاهات مع دعم أسفل الظهر بأربعة اتجاهات.

الرؤية الخلفية ليست جيدة تمامًا، مع نافذة خلفية صغيرة وأعمدة مكتنزة، ولكن لحسن الحظ تأتي إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 مع الكثير من وسائل مساعدة السائق بشكل قياسي، بما في ذلك مراقبة النقطة العمياء وكاميرا ركن السيارة ذات رؤية 360 درجة. بالحديث عن ذلك، تحتوي سيارة G6 على 12 كاميرا إجمالاً، بالإضافة إلى خمسة رادارات و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، والتي تشكل جميعها جزءًا من نظام مساعدة السائق Xpilot.

جودة المواد بمقصورة اكس بينج جي 6 2024

جودة المواد جيدة في الغالب، مع وجود الكثير من المواد ناعمة الملمس وحشوات من الجلد الصناعي على الأبواب ولوحة القيادة والكونسول الوسطي. ومع ذلك، هناك بعض المواد المسببة للخدش في الأسفل على لوحة القيادة ولا تبدو الأبواب صلبة جدًا عند إغلاقها. من حيث جودة البناء، فهي جيدة ولكنها ليست جيدة مثل Peugeot e-3008 أو Skoda Enyaq.

لوحة القيادة بسيارة اكس بينج جي 6 2024

أمام السائق، توجد لوحة عدادات رقمية مقاس 10.2 بوصة. إنه مشرق وسهل الاستخدام، ولكنه غير قابل للتكوين بشكل كبير. إنها مقسمة إلى ثلاثة أقسام، حيث يعرض الجانب الأيسر معلومات رحلتك وإعدادات السرعة ومساعدة القيادة في المنتصف، ويعرض الجانب الأيمن التنقل أو الوسائط الخاصة بك.

تعمل أزرار عجلة القيادة وعجلات التمرير أيضًا كعناصر تحكم في مستوى الصوت والمناخ، حيث يعمل الجانب الأيسر على تشغيل سرعة المروحة ودرجة الحرارة، بينما يعمل الجانب الأيمن على تشغيل محطة الراديو ومستوى الصوت.

الرحابة والاتساع بالقصورة اكس بينج جي 6 2024

إحدى المناطق التي تثير إعجاب XPeng G6 حقًا هي المساحة المخصصة للركاب: فهي توفر فدانًا من مساحة الرأس والساقين لما يصل إلى خمسة أشخاص بالغين. إنها جيدة بشكل خاص في الخلف، حيث سيكون لدى الشخص الذي يبلغ طوله ستة أقدام مساحة كبيرة خلف سائق طويل القامة. يمكن أن تتكئ ظهور المقاعد ويمكنك أن تشعر بالراحة حقًا في الرحلات الطويلة.

نظام المعلومات والترفيه بمركبة اكس بينج جي 6 2024

من المؤسف أنه لا توجد أزرار مادية للتحكم في المناخ، وتعديل المرآة وما إلى ذلك، ولكن لحسن الحظ فإن نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام للغاية. إنه يعمل مثل الهاتف الذكي إلى حد كبير، مع رسومات واضحة وتصميم بسيط. يمكن العثور على جميع الميزات الأكثر استخدامًا، مثل الوسائط وتطبيق الملاحة عبر الأقمار الصناعية وأدوات التحكم في المناخ، باستخدام مجموعة من الرموز الموجودة على جانب السائق من الشاشة، بحيث يسهل الوصول إليها أثناء القيادة.

مثل السيارات الأخرى في مجموعة Xpeng، تتبع سيارة G6 تركيبة من الشاشات الكبيرة والتصميم ذو المظهر المتطور إلى حد ما، مع إضافة جيوب من التكنولوجيا إلى الشعور المتميز. يوجد في الأمام والوسط شاشة لمس ضخمة مقاس 14.96 بوصة حيث يمكنك التحكم في معظم الوظائف، ويحصل السائق على شاشة منفصلة على شكل صندوق بريد مقاس 10.2 بوصة. تستخدم تكنولوجيا الخصوصية حتى لا يتمكن الراكب من رؤية ما يحدث.

تحتوي السيارة على مساعد افتراضي يعمل بالذكاء الاصطناعي، يُدعى Xiao P، وهو روبوت صغير يظهر دائمًا في الجزء العلوي من الشاشة. إنه يعمل بشكل مشابه لـ Amazon Alexa، لذا يمكنك أن تطلب منه إكمال وظائف معينة، مثل طي المرايا. لقد جربنا النظام، ولم يكن يفهم الأوامر دائمًا.

مساحة التخزين بقصورة اكس بينج جي 6 2024

التخزين الداخلي وفير أيضًا. يوجد في المقدمة حاملتا أكواب كبيرتان وحجرة تخزين مركزية كبيرة وصناديق أبواب كبيرة. كما هو الحال مع Nio EL6، لا يوجد صندوق قفازات، لكن لديك مساحة تخزين كبيرة في الكونسول المركزي.

صندوق الأمتعة بسيارة اكس بينج جي 6 2024

تحتوي سيارة إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 على 571 لترًا من مساحة صندوق الأمتعة، وهو ما يزيد عن مساحة صندوق السيارة في كيا EV6 (490 لترًا) وبيجو e-3008 (548 لترًا)، لذلك يجب أن تحتوي على مساحة أكثر من كافية لحقيبتين كبيرتين لرحلة عائلية بعيدًا. لسوء الحظ، لا توجد منطقة تخزين أسفل غطاء المحرك لكابلات الشحن الخاصة بك كما هو الحال في Tesla Model Y، وهناك أيضًا شفة تحميل صغيرة، والتي يمكن أن تكون مزعجة عند رفع الأشياء الثقيلة داخل وخارج صندوق السيارة.

محرك سيارة اكس بينج جي 6 2024

يتوفر XPeng G6 في ثلاثة أشكال، اثنان بالدفع الخلفي (RWD) والثالث بالدفع الرباعي (AWD). يطلق عليهم النطاق القياسي للدفع الخلفي، والمدى الطويل للدفع الخلفي، وأداء الدفع الرباعي.

يتم تشغيل إصدارات الدفع الخلفي بواسطة محرك كهربائي واحد مثبت في الخلف ينتج 255 حصانًا للمدى القياسي و282 حصانًا للمدى الطويل. مع معدل التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 6.9 ثانية و6.7 ثانية على التوالي، فإن أرقام الأداء تشبه سيارة Tesla Model Y RWD (التي تستغرق رسميًا 6.9 ثانية).

سرعة شحن بطارية اكس بينج جي 6 2024

يتم تشغيل الإصدار القياسي ببطارية تبلغ 66 كيلو واط في الساعة (سعة قابلة للاستخدام) توفر نطاقًا رسميًا يبلغ 270 ميلاً، بينما يحتوي الإصدار طويل المدى على بطارية أكبر تبلغ 87.5 كيلو واط في الساعة ومدى يصل إلى 354 ميلاً. هذه أرقام قوية – للمقارنة، فإن سيارة كيا EV6 RWD يمكنها رسميًا قطع مسافة 328 ميلًا مقابل الشحن. يحصل إصدار G6 AWD Performance على بطارية أكبر مستخدمة في المدى الطويل.

يتم الشحن بسرعة أيضًا، حيث يؤدي هيكل Xpeng بقوة 800 فولت ونظام البطارية إلى تحقيق بعض الأرقام الرائعة. الشحن بالتيار المستمر بقدرة 280 كيلووات يعني أن 10-80% يستغرق عشر دقائق فقط إذا كانت البطارية مكيفة مسبقًا.

مدى السير “نطاق” سيارة اكس بينج جي 6 2024

يبدو أن البحث والتطوير في اكس بينج قد أتى بثماره لأن سيارة اكس بينج G6 لديها أرقام WLTP مثيرة للإعجاب. تأخذك السيارة القياسية لمسافة 270 ميلاً في الشحنة الواحدة، أما نسخة المدى الطويل فتمنحك مسافة 354 ميلاً، ويحصل الطراز الأعلى على 342 ميلاً بسبب المحرك والقوة الإضافيين. وخلال إختبارها حصلنا على قوة 17.7 كيلووات في الساعة لكل 100 كيلومتر (62 ميلاً) أثناء قيادتنا الحماسية في السيارة ذات الدفع الرباعي، مايعني أنها تقطع 3.5 ميل لكل كيلووات في الساعة.

فيما يتعلق بكفاءة إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6، بلغ متوسط الكفاءة 3.8 ميل لكل كيلووات في الساعة، بعد عدة ساعات من القيادة في المدينة والطرق السريعة. من المحتمل أن تختلف الأرقام خلال رحلة بحرية طويلة عالية السرعة، ولكنها حققت نتيجة جيدة. وفيما يخص النطاق المقدر، رأينا مسافة محددة تبلغ 352 كيلومترًا وكان الإستهلاك بنسبة 66 بالمائة، مما يشير إلى إجمالي 533 كيلومترًا أو 331 ميلًا، أي على بعد 10 أميال فقط من مطالبة الشركة بأرقام WLTP.

انطباعات القيادة لسيارة اكس بينج جي 6 2024

كانت ديناميكيات القيادة تتمتع ببعض المتعة، وكانت تجربة قيادة إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 تتسم ببعض الصلابة ولكنها لم تصل إلى حد كونها غير مريحة، يتمتع تعامل السيارة باحتياطيات صحية من القبضة ونظام التحكم في الجر المضبوط جيدًا والذي يخفف من التوجيه الذي لا حياة فيه إلى حد ما. فهو لا يمنحك أبدًا أي شعور بالمرح أو زيادة خفة الحركة. تبدو السيارة ذات المحرك الواحد أخف وزنًا، ولديها دائرة دوران أكثر إحكامًا بشكل ملحوظ.

بدا الأمر هادئًا إلى حد ما على الطريق السريع – على الأقل عند الحد الأقصى للسرعة الهولندية البالغ 100 كيلومتر في الساعة. أعاد كل من المدى الطويل والأداء 3.8 ميجا كيلووات في الساعة. ويتم ذلك مع الالتزام بحدود السرعة المنخفضة في هولندا، والتي تشتهر بأنها ليست شديدة التلال. إذا كان هذا الرقم دقيقًا، فسيظل هذا رقمًا مثيرًا للإعجاب ويمكن ترجمته إلى نطاق يصل إلى 327 ميلاً.

أوضاع القيادة بسيارة اكس بينج جي 6 2024

في إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 هناك أربعة أوضاع للاختيار من بينها؛ عادية، ورياضية، وصديقة للبيئة، وجميع التضاريس، ولكن في كل منها شعرت سيارة G6 بأنها مصطنعة بعض الشيء وصوفية عند الانعطاف. ليس على نطاق واسع، ولكن بما يكفي لتقليل الثقة على طرق أوتريخت الضيقة. قدم الكبح تجربة مماثلة، ولم يكن سيئًا في حد ذاته، ولكن كان هناك نقص في الإحساس بين الدواسة وقوة الكبح.

سرعة اكس بينج جي 6 2024

كما قد تتوقع، يعمل إصدار الأداء على تحسين الأمور عندما يتعلق الأمر بالتسارع. تأتي مزودة بمحرك كهربائي إضافي للعجلات الأمامية لإنتاج قوة مجمعة تبلغ 469 حصانًا، مما يخفض التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة إلى 4.1 ثانية فقط. وهذا أسرع من محرك فولفو EX40 Twin Motor (في 4.8 ثانية) ولكنه متأخر بعض الشيء عن الطراز Y Performance (3.7 ثانية).

لقد قمنا حتى الآن بقيادة أداء سيارة إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 ذات الدفع الرباعي. وجدنا أن توصيل الطاقة الخطي السلس يعني أنه يمكنك القيادة بسرعة دون عناء دون أن تدفعك أثناء الإنطلاق إلى مقعدك بقوة مثل تسلا موديل واي بيرفورمانس Model Y Performance.

نظرًا للقوة الهائلة وعزم الدوران المتوفرين، فإن أداء G6 يتسارع بسرعة أكبر مما يحق له ذلك. إنها تنطلق بسرعة على طول المنحدرات على الطرق السريعة بقوة حقيقية، ولكن كما هو الحال دائمًا مع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية عالية الطاقة، يبدو الأمر غير ضروري إلى حد ما. لقد فضلنا ترك مجموعة نقل الحركة في وضعها القياسي الأقل قوة، وبصراحة كنا نفضل قيادة الطراز طويل المدى بدلاً من ذلك، لأنه سيكون بالتأكيد الأكثر مبيعًا.

نظام التعليق بسيارة اكس بينج جي 6 2024

في حين أن سيارة G6 تتمتع بإعدادات مشدودة بوضوح (تتمتع سيارات السوق الأوروبية بنظام تعليق أكثر صلابة من الطرازات الصينية)، فإن نظام التعليق يقوم بعمل جيد في امتصاص الكتل والمطبات في الطريق لتوفير مستوى جيد من الراحة أثناء الركوب في معظم الأوقات. من المؤسف أن العيوب الأكثر قسوة، مثل وصلات التمدد، تسبب أحيانًا صوتًا خفيفًا يمكن سماعه في الداخل.

تسير سيارة اكس بينج جي 6 2024 بشكل جيد بالنسبة لسعرها، ويقوم نظام التعليق الأمامي ذو عظم الترقوة المزدوج والمحور الخلفي بخمس وصلات بعمل جيد في الحفاظ على رباطة جأش السيارة. إنها تشعر براحة أكبر من سيارة Tesla Model Y ذات النوابض الصلبة، ويبلغ طولها 1920 ملم، وهي أضيق من سيارة Tesla التي يبلغ طولها 1978 ملم، مما يجعل من السهل المرور عبر الشوارع الضيقة التي واجهناها أثناء قيادتنا حول مشارف أمستردام.

التوجيه بسيارة اكس بينج جي 6 2024

أثناء الانعطاف، يصبح وزن سيارة G6 الضخم البالغ 2.1 طن ملحوظًا. لا يقدم إصدار الأداء أي ترقيات لنظام التعليق مقارنة بإصدارات الدفع الخلفي، لكن التحكم في الجسم يظل خاضعًا للتحكم بشكل جيد مقارنة ببعض المنافسين، بما في ذلك Peugeot e-3008 (وهو أمر مرهق بشكل خاص).

الثبات بسيارة اكس بينج جي 6 2024

لم يكن تمايل هيكل السيارة ملحوظًا للغاية عندما تمكنا من الاعتماد على السيارة قليلاً، وكانت القيادة جيدة على الطرق الهولندية، ولكن أهم ما يميز أداء سيارة G6 هو براعتها على الخط المستقيم. إن قراءة سرعة انطلاقها التي تبلغ حوالي أربع ثوانٍ على الورق هو شيء، وتجربتها خلف عجلة القيادة شيء آخر. قم بالبحث في القوائم لتشغيل الوضع Sport، ثم اضغط عليه على منحدر مدخل الطريق السريع، وستعرض سرعات الشاشة الرقمية بسرعة مذهلة عبر الكيلومترات.

أوضاع الكبح بسيارة اكس بينج جي 6 2024

هناك أربعة أوضاع للتجديد للاختيار من بينها: الوضع الخفيف والمتوسط ​​والعالي إلى وضع X-pedal. اختر أي شيء باتجاه النهاية العلوية، وقم بتطبيق Sport وستتباطأ سيارة G6 بنفس القدر من العنف الذي تكتسب به السرعة. إنها تجربة قيادة يُنظر إليها بشكل متزايد على أنها “ديناميكية” في عصر السيارات الكهربائية الجديد.

هناك أربعة مستويات من استعادة المكابح معروضة، ولكن لا يوفر أي منها تجربة حقيقية باستخدام دواسة واحدة، لأنه حتى الوضع الأقوى، المسمى X-Pedal، لا يوقف السيارة دون الضغط على دواسة الفرامل. مع نظام التوجيه القياسي والأداء القياسي والكبح X-Pedal، نحن نتحدث فقط عن المحتوى.

ميزات مساعدة السائق بسيارة اكس بينج جي 6 2024

تم تجهيز سيارة إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 بنظام ADAS (نظام مساعدة السائق المتقدم) الذي تم إنتاجه بكميات كبيرة في الصناعة، وتأتي إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6، مدعومةً بأول شبكة عصبية بصرية عميقة تعتمد على تقنية BEV + Transformer في الصين XNet. وتحتوي السيارة على 31 مستشعرًا ذكيًا، بما في ذلك جهازي LiDAR،

تملك إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 قدرة حوسبة إجمالية تصل إلى 508 TOPS من شرائح خاصة من نوع NVIDIA DRIVE Orin-X المزدوجة. ستسمح هذه الميزات المتقدمة للسيارة بتصور ظروف الطريق البانورامية في الوقت الفعلي والتعامل مع سيناريوهات القيادة المتعددة بدءًا من تشغيل السيارة وحتى ركن السيارة في وجهة ما، بغض النظر عن توفر تغطية الخريطة عالية الوضوح (HD). حققت إكس بينج 6 2024 الشكل النهائي لنظام ADAS قبل تحقيق القيادة الذاتية الكاملة.

تشتمل سيارة إكس بينج جي 6 2024 XPeng G6 المجهزة بـ XNGP أيضًا على الجيل الجديد من تقنية مساعدة الطريق السريع Highway NGP وتقنية مساعدة الطريق داخل المدينة City NGP، وهي أداة فعالة تساعد في عملية ركن السيارة، وهي تقنية قائمة على ذاكرة VPA-L الرائدة في الصناعة، مما يتيح القيادة المساعدة الشاملة طوال سيناريوهات القيادة اليومية.

تم طرح تقنية City NGP بخبرات القيادة الشاملة لاربعة من المدن الكبرى في الصين: بكين وشانغهاي وقوانغتشو وشنتشن. كما ستوفر إكس بينج 6 2024 أيضًا إمكانات “AI Valet Driver” لجميع مالكي المركبات المجهزة بـ XNGP في الصين. وهي تقنية تتعلم المسارات اليومية عالية التردد للمستخدمين، ويمكن لـ XNGP توفير تجربة ADAS مماثلة لتجربة السائق المتمرس، حتى في المناطق التي لا تحتوي على تغطية خرائط عالية الدقة.

مميزات سيارة إكس بينج جي 6 2024

• المواد ذات جودة عالية والبناء متين
• تتمتع المقاعد القياسية بالكثير من التعديلات وهي مريحة للغاية، مع وضعية قيادة جيدة
• يعمل نظام الوسائط المتعددة وواجهة المستخدم بشكل جيد إلى حد كبير
• اختيار بطاريات LFP أو NMC ذات القدرات الصحية

عيوب إكس بينج جي 6 2024

• عدم وجود الضوابط والمفاتيح المادية وحصر ادارة النظام من الشاشة
• لا يوجد وضع حقيقي للدواسة الواحدة، حيث يتم التحكم في التجديد من خلال الشاشة
• الركوب على الجانب الثابت، والتعامل ليس لديه أي شعور بالمرح