تبدو بي واي دي سيل 2023 BYD Seal ذكية، على الأقل لأعيننا. بنسب أنيقة، ومظهر جيد، وباعتبارها سيارة كهربائية ذات مظهر أنيق فهي تهدف إلى الإطاحة بسيارة Tesla Model 3 المثيرة للإعجاب، إنها تجمع نكهة عدد من السيارات التي نعرفها جيدًا بالفعل. فمن بعض الزوايا يمكننا رؤية لمسات من سيارة أيونيك 6، ومن زوايا أخرى يمكننا رؤية سيارة فورد مونديو البائدة. وكلاهما سيارات جميلة لذا فإن الدمج بين الاثنين ليس بالأمر السيئ.
قد يبدو الأمر صعبًا بالنسبة لأي سيارة جديدة أن تنافس موديل 3 ويفوز بالمنافسة، لكن BYD Seal يحتوي على بعض الأرقام المثيرة للإعجاب لإظهار أنها ليست مجرد تصميم سلس ولا جوهري فقط. فعلى سبيل المثال، يمكن لأحد الإصدارات السفر رسميًا لأكثر من 350 ميلًا بين الشحنات ويمكن للإصدار الآخر أن ينطلق من السكون لسرعة 62 ميلاً في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ.
إن بي واي دي سيل 2023 BYD Seal هي النموذج الكهربائي الثالث الذي أطلقته BYD في تتابع سريع، كان الأول هو Atto 3 كروس، والثاني هو الأكثر قابلية للتحقيق، التي تباع بسعر 25 ألف جنيه إسترليني وتحمل إسم دولفين هاتشباك. الآن حصلنا على سيارة صالون رياضية قد لا تكون الأكثر مبيعًا بين الثلاثة، ولكنها تضيف بعض البريق الذي تشتد الحاجة إليه.
موديلات سيارة بي واي دي سيل 2023
يوجد إصداران فقط من BYD Seal عند الإطلاق، والمعدات الداخلية والقياسية في كليهما متطابقة تقريبًا.
منافسي سيارة بي واي دي سيل 2023 BYD Seal
تُظهر BYD صدقًا منعشًا عندما يتعلق الأمر بالسيارات التي تستهدفها، ويبدو أن إسم Tesla Model 3 كان المستهدف عند تطوير 2023 BYD Seal، وتعلم الشركة أنها لن تستطيع أن تقتنص عملاء Tesla في لحظة، فقامت بالتركيز على جودة البناء والديناميكيات الأكثر راحة وصولًا لتأثيره السحري بمرور الوقت.
في مواجهة طراز Tesla Model 3 الناجحة للغاية، وBMW i4 وبعض المنافسين الأحدث مثل هيونداي أيونيك 6 وفولكس فاجن ID.7 القادمة، تهدف BYDبي واي دي سيل 2023 BYD Seal إلى تحقيق أهداف عالية. فهي تأتي بمساعدة مجموعة سخية من المعدات القياسية وعرض منتج بسيط وممتع، وسيكون هناك نسختان فقط متاحتان عند الإطلاق.
التصميم الخارجي لسيارة بي واي دي سيل 2023
إن تشكيل شكل وتصميم BYD Seal هو الحاجة إلى الانزلاق في الهواء بأكبر قدر ممكن من الكفاءة لتحقيق نطاق قيادتها الرسمي الذي يصل إلى 354 ميلاً. يساهم كل من الأنف المستدير وغطاء المحرك المنخفض وخط السقف المائل في تحقيق معامل سحب منخفض للغاية يبلغ 0.21. وترتبط التسمية المستوحاة من الثدييات المائية بلغة التصميم “Ocean Aesthetics” من BYD والتي تتضمن تفاصيل إضاءة واضحة وخطوط متدفقة بلطف.
لا يوجد شيء جذري في تصميم سيل، ولكنه مميز إلى حد ما على الأقل بفضل الأضواء النهارية ذات التأثير المتموج في المصد الأمامي. كما إن مقابض الأبواب التي تتراجع عند قفلها لتستقر على هيكل السيارة هي مجرد أحد التدابير التي تستخدمها BYD (وعدد متزايد من شركات صناعة السيارات) للمساهمة في الكفاءة الشاملة. إنها أقل إثارة للانقسام من الناحية البصرية من نهج أيونيك، وأكثر إثارة للاهتمام من ID.7 المحافظة،
تبدو مجموعة العجلات مقاس 19 بوصة لـ Seal متواضعة تقريبًا وفقًا لاتجاهات اليوم ولكنها تساهم في المدى الطويل وراحة الركوب. في حين يعطي خط السقف المنحدر الانطباع بأن سيل عبارة عن سيارة هاتشباك ولكنه يلتصق بغطاء صندوق الأمتعة المفصلي الأكثر تقليدية. بينما تلتف أضواءها حول الجزء الخلفي من السيارة وينضم إليها شريط مضاء يمتد على الجزء الخلفي. ولم تعد هناك شارة “Build Your Dreams” ولكن “3.8” التي تشير لزمن التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة.
نصميم الكابينة الداخلية لسيارة بي واي دي سيل 2023
- مواد رائعة وجودة البناء قوية؛ مقاعد مريحة وداعمة
- نقاط الضعف يمكن أن تكون الرؤية الخلفية أفضل مما هي عليه؛ نظام المعلومات والترفيه مشغول
تخطيط مقصورة بي واي دي سيل 2023
هناك المزيد من الأصالة في الداخل، مع نفس التصميم الغريب لعجلة القيادة بتوقيع BYD، جنبًا إلى جنب مع شاشة لمس دوارة مقاس 15.6 بوصة، وتقلب إلكترونيًا بين الوضع الرأسي والأفقي، ويعلو الكابينة سقف بانورامي كامل الطول للمساعدة في زيادة الإحساس بالمساحة داخل المقصورة. هناك شيء تدعي BYD أنه قوي بالفعل بفضل “بطارية الشفرة”، التي تم تجميعها على إطار السيارة لزيادة صلابة الجسم (ما يعادل السيارة الفائقة، كما قيل لنا).
الجزء الداخلي من سيل هو قصة من نصفين. بالنسبة للجزء الأكبر، فهو مثير للإعجاب للغاية. فالجودة قوية والمواد جيدة، مع مزيج من الجلد والجلد المدبوغ والإضاءة المحيطية، وكلها تضفي لمسة لطيفة. حسنًا، قد تبدو إضاءة الديسكو حول قدميك كبيرة بعض الشيء، لكنها تؤدي إلى تعتيم الشاشة، ولكن جميع نقاط الاتصال الرئيسية تبدو جيدة، ومحدد التروس ذو التأثير البلوري لطيف بشكل خاص.
وضع القيادة بسيارة بي واي دي سيل 2023
عندما تجلس داخل 2023 BYD Seal ، فإنك تدرك بسرعة أن وضع القيادة سليم بشكل أساسي وسهل التكيف مع طولك وخياراتك. ويوجد تعديل يدوي لعجلة القيادة بأربعة اتجاهات. إن العثور على وضعية قيادة مريحة ليس بالأمر الصعب بفضل المقاعد الرياضية القابلة للتعديل كهربائياً في الأمام.
لوحة القيادة لسيارة بي دي سيل 2023
لوحة القيادة أنيقة للغاية وتشعرك بالفخامة المناسبة، بديكورات ومواد جذابة للغاية. كما يهيمن على الهيكل الانقضاضي نظام معلومات وترفيه ضخم بشاشة 15.6 بوصة من BYD، تدور أفقيًا ورأسيا بلمسة زر. تقول BYD أن الرأسي أفضل للملاحة ويمكنك رؤية المزيد من الطريق أمامك، وأوافقها الرأي.
ومع ذلك، لا يوجد الكثير من الأزرار أو الأقراص المادية، وتتولى الشاشة إدارة التحكم في الوظائف. وهو أمر بعيد عن المثالية أثناء القيادة. وأفضل وحدة التحكم الدوارة المادية لـ i4. هناك غياب لمجاديف عجلة القيادة، ومن المؤسف أنه لا يوجد خيار دواسة واحدة مثل بعض منافسيها الرئيسيين.
الرؤية سيارة بي دي سيل 2023
الأمور أقل إثارة للإعجاب عندما يتعلق الأمر بالرؤية. صحيح أن المنظر من الأمام جيد، لكن السقف المائل والنوافذ الخلفية الصغيرة يتضافران لتقليل الرؤية من فوق كتفك، مما يجعل رؤية ما هو موجود في النقطة العمياء تحديًا لك.
مقاعد سيارات بي دي سيل 2023
المقاعد قابلة للتعديل كهربائياً مع وظيفة الذاكرة، والأفضل من ذلك، أن المقاعد داعمة للغاية لدرجة أنك لن تتحسر حتى على حقيقة أن دعم أسفل الظهر القابل للتعديل متاح فقط في الإصدار عالي المواصفات.
المقاعد الأمامية مدفأة وجيدة التهوية، أما خيارات التنجيد فهي اللون الأسود أو “تاهيتي الأزرق” الأكثر إثارة للاهتمام. وتتناسب بشكل جيد مع الجلد المدبوغ الأزرق الموجود على لوحة القيادة وبطاقات الأبواب.
الرحابة والاتساع بسيارة بي واي دي سيل 2023
وفي الأخبار الأفضل، هناك مساحة مناسبة في الخلف للأشخاص البالغين (على الرغم من أن الأرضية لا تزال مرتفعة) وهذا السقف الزجاجي يعمل بشكل رائع على تحسين الأجواء وزيادة الإحساس بالرحابة والتهوية في الداخل. بالطبع ليس ثمة مشاكل بالجزء الأمامي.
المقاعد في الخلف مريحة أيضًا، تساعد الأرضية الخلفية المسطحة على توفير مساحة للأرجل، تعد مساحة الأرجل الخلفية واعدة أكثر، وهي سخية حتى بالنسبة لأصدقائك ذوي الأرجل الطويلة جدًا. لكن سيواجه ركاب المقعد الأوسط وقتًا أسوأ منه، لأنه مرتفع ما يفقده جزء من مساحة الرأس كالمنافسين.
سهولة ركن سيارة بي دي سيل 2023
للتعويض عن الرؤية وستهيل ركن السيارة، تأتي كل 2023 BYD Seal مزودة بأجهزة استشعار أمامية وخلفية لركن السيارة وكاميرا بزاوية 360 درجة تعرض بث فيديو على شاشة المعلومات والترفيه. وتسمج لك التقنية BYD الرقمية بسحب إصبعك حول الشاشة لتدوير سيارتك الافتراضية ورؤية ما حولك.
جودة المواد وجودة بناء سيارة بي دي سيل 2023
لم يتراجع مصممو 2023 BYD Seal في الجماليات الداخلية. فهي مملوءة بمزيج من المواد عالية الجودة، بدءًا من الجلد وحتى الجلد السويدي. ولن تجد أي مواد بلاستيكية رخيصة الثمن إلا إذا قمت بالبحث، كما أن الجلوس فيها أكثر متعة من موديل 3 المتقشفة. وتبدو بنية أسطح بي واي دي سيل قوية بشكل مثير للإعجاب، وحتى شاشتها الدوارة لا تتمايل عندما تسحبها، وهي مشكلة رصدناها في بعض موديلات مرسيدس الباهظة الثمن.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة بي واي دي سيل 2023
لا تقلل BYD من المواصفات فكل التشكيلة مزودة بلوحة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة لبيانات القيادة، كما تحتوي 2023 BYD Seal على شاشة معلومات وترفيه كبيرة (15.6 بوصة)، تحتل مركز الصدارة. يمكن أن تدور بين التخطيطات الأفقية والعمودية، إنها شاشة واضحة ونقية وسريعة الاستجابة وتتفاعل بشكل جيد عندما تحثها عليها، وتحتوي على الكثير من الميزات، ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية المدمج. واتصال بالهاتف الذكي وبلوتوث.
تأتي بي واي دي سيل 2023 بنظام صوت Dynaudio بـ 12 مكبر صوت، ولحسن الحظ، يوجد مقبض مستوى صوت للستيريو. كما أن الأزرار الموجودة على عجلات القيادة متعددة الوظائف سهلة الاستخدام أيضًا. هناك أيضًا بعض التفاصيل الخرقاء، فمع كل خيارات الإضاءة المحيطة المتعددة تتأثر شاشة اللمس وتصبح باهتة لدرجة أنك ستواجه صعوبة في فك محتوياتها.
مساحة التخزين بسيارة بي واي دي سيل 2023
هناك الكثير من أماكن التخزين في المقدمة، مع توفير صناديق أبواب ذات حجم مناسب للركاب، ولوحة شحن لاسلكية تحتوي على هاتفين محمولين، وحجرة عميقة في مسند الذراع المركزي وقسم كبير في الكونسول الوسطي المجوف. كما يوجد حاملتا أكواب مدمجتان في الكونسول المركزي بعمق متغير، مما يسمح لك برفعهما وخفضهما حسب حجم مشروبك.
صندوق الأمتعة بسيارة بي دي سيل 2023
يتطابق صندوق الأمتعة الذي تبلغ سعته 400 لترًا مع حجم Ioniq 6 تقريبًا ولكنه يتخلف عن موديل 3. ولا يحتوي الصندوق على أرضية متغيرة، لكن لديك مساحة تحت الأرضية لكابلاتك، في حين يوفر الصندوق الأمامي مساحة بسعة 53 لترًا لتخزين إضافي.
في الواقع، المشكلة الرئيسية أن فتحة صندوق الأمتعة ليست الأكبر، لذا فإن العناصر الأكبر حجمًا ستتطلب القليل من المناورة، بينما تعد منطقة التخزين التي تبلغ سعتها 53 لترًا أسفل غطاء المحرك في المقدمة مفيدة لتخزين الكابلات والأشياء الصغيرة.
المعلومات الكاملة حول بطارية سيارة بي واي دي سيل 2023
كانت BYD رائدة في مجال تكنولوجيا البطاريات لأكثر من عقدين من الزمن. وبعد مرور 28 عامًا، أصبحت BYD راسخة كشركة رائدة في هذا المجال. وتعتبر بطارياتها بلايد بمثابة تقدم كبير في صناعة السيارات الكهربائية. كما هو الحال مع كل سيارة كهربائية، تحتوي السيارة على بطارية ثقيلة، تتطلب تعليقًا ثابتًا للحفاظ على الوزن تحت السيطرة. كما أن الصلابة تزيد من التحكم في الجسم.
تم تجهيز 2023 BYD SEAL بشكل قياسي ببطارية Blade، طورتها BYD لتحسين السلامة والمتانة وطول العمر والأداء واستغلال المساحة. وتتكون حزمة البطارية من 172 خلية رفيعة ممدودة تشبه في الواقع الشفرات. تستخدم فوسفات حديد الليثيوم (LFP) كمادة كاثودية، لتوفير مستوى أعلى من الأمان والمتانة مقارنةً ببطاريات أيونات الليثيوم التقليدية.
بطاريات LFP خالية بنسبة 100% من الكوبالت، وتتميز بأنها أكثر مقاومة لدرجات الحرارة القصوى. وتتمتع باستقرار حراري أفضل وأقل حساسية لتقلبات درجات الحرارة، كما يمكنها تحمل المزيد من دورات الشحن والتفريغ دون أي خسارة في السعة. مايجعلها متينة بشكل خاص. مع ارتفاع 110 ملم فقط لحزمة البطارية بأكملها، تساهم في الحفاظ على المساحة الداخلية لـ BYD SEAL.
طريقة وضع بطارية السيارة بي ديل سيل 2023
وضعت بطارية “الشفرة” – كما تسميها BYD – على أرضية منخفضة ومسطحة. ينعكس ذلك في شكل بمساحة داخلية ممتازة في الأمام والخلف، ويقلل من تأثير خط السقف، وتعتبر أساسيات 2023 BYD Seal جيدة، فيساعد وضع البطارية على خفض مركز ثقل السيارة، تسميها الشركة “نسبة تحميل المحور الذهبي 50:50” وفقًا للمؤخرة. وتقدم توزيع مثالي للوزن.
شحن بطارية سيارة بي دي سيل 2023
تعد معدلات الشحن القصوى أكثر إثارة للإعجاب من Atto 3 أو Dolphin، وتصل قدرة الشحن بسيارة سيل إلى 150 كيلو واط. وبهذه الكمية من الطاقة، يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال 26 دقيقة فقط. وتوفر BYD SEAL شاحنًا ثلاثي الطور بقدرة 11 كيلووات للشحن بالتيار المتردد بشكل قياسي، وأثناء عملية الشحن، تقلل السيارة من توليد الحرارة لمجموعة الشحن والتوزيع للحصول على أداء أكثر موثوقية.
مدي السير “نطاق” سيارة بي واي دي سيل 2023
تطالب BYD بمدى سير “نطاق” أقصى يبلغ 354 ميلاً لطراز ديزاين أي 570 كيلومترًا ( حسب أرقام WLTP مجتمعة). بينما يبلغ مدى السير لطراز إكسلنت 323 ميلاً. واستنادًا إلى تجربتنا الخاصة، ينبغي أن تعادل 240-260 ميلاً على الطريق السريع. وسيشمل توسيع هذا العدد قيادة أبطأ على الطرق السريعة والقيادة في المناطق الحضرية. وهذا يضعها بمكانة جيدة وسط منافسيهاـ بالنظر إلى مدى صغر حجم حزمة بطارية Seal، يعد هذا إنجازًا مثيرًا للإعجاب.
محرك سيارة بي واي دي سيل 2023
تتوفر سيارة بي واي دي سيل في نسختين رئيسيتين – أحدهما بمحرك واحد للدفع الخلفي، والآخرى بمحركين للدفع الرباعي. وكلاهما يستخدم نفس البطارية التي تبلغ سعتها 82.5 كيلووات في الساعة.
تتوفر سيارة BYD SEAL الجديدة كليًا بطرازين، التصميم Design والتميز Excellence، تقدمان مع خيارين من أنظمة الدفع، كلاهما بسعة بطارية تبلغ 82.5 كيلووات في الساعة. تبلغ قوة الإصدار “Design” ذو المحرك الواحد مع الدفع الخلفي (Design) 230 كيلووات (313 حصانًا) تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية.
تيتوفر BYD SEAL أيضًا بنظام الدفع الرباعي (Excellence-AWD)، والمحرك المزدوج، مع محرك كهربائي على المحورين الأمامي والخلفي (160 كيلووات + 230 كيلووات)، مما يؤدي إلى إنتاج طاقة إجمالية تبلغ 390 كيلووات (530 حصانًا). تعد هذه النسخة المتميزة قوة حقيقية تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثانية فقط.
أداء مجموعة نقل الحركة بسيارة بي واي دي سيل 2023
لنبدأ بنموذج الدفع الرباعي – المسمى Excellence-AWD، والتي تقع في الجزء العلوي من التشكيلة ويصل نطاقها الكهربائي الرسمي إلى 323 ميلاً. إنها تنطلق من 0 إلى 62 ميلاً في زمن رسمي يبلغ 3.8 ثانية. زعندما تضع قدمك على الأرض، فإنها تنطلق بقوة فورية، مما يجبرك على العودة إلى مقاعدك.
إن نموذج ديزاين الأقل يتمتع بنطاق رسمي تنافسي للغاية يصل إلى 354 ميلًا بين الشحنات، يكون أكثر من سريع بما يكفي لمعظم السائقين. لا يزال زمن التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة مثيرًا للإعجاب وهو 5.9 ثانية، تتفوق بسهولة على حركة المرور البطيئة، وتصل بسهولة إلى سرعة الطريق السريع.
إنطباعات القيادة لسيارة بي واي دي سيل 2023
- نقاط القوة تسارع مثير للإعجاب. السيطرة الجيدة على الجسم. تم احتواء ضجيج الرياح والطرق بشكل جيد
- نقاط الضعف في الإصدار ثنائي المحرك، فإن الركوب غير مستقر عند السرعة؛ التوجيه غامض حول النقطة المركزية
تقدم سيارة سيل أداء رائع للغاية في الحفاظ على هذا الوزن تحت السيطرة، وفي الواقع، تتعامل ببراعة من خلال التوجيه التفاعلي والاستجابات المتوقعة. مع التركيز على الراحة والأمان.
سرعة سيارة بي واي دي سيل 2023
ومن المثير للاهتمام، أنه عند سرعات الطريق السريع، يكون إصدار ديزاين الأرخص أكثر راحة من طراز Excellence-AWD الأسرع، رغم أنه لا يزال هناك تململ طفيف تشعر به من خلال عجلة القيادة.
بدءًا من المحرك المتميز بقوة 523 حصانًا وبغض النظر عن وضع القيادة، فإن استجابة الخانق تكون عدوانية تقريبًا. لكنها تقدمية بما يكفي للتأقلم السريع، وسرعان ما ستتجادل حول أدائها دون الشعور بالحاجة إلى التعمق فيها باستمرار. يكون الصعود سلسًا ويرافقه همهمة كهربائية غير مزعجة،
نظام الدفع بسيارة بي واي دي سيل 2023
تتوفر سيل بنظام الدفع الخلفي فقط بطراز ديزاين، أما طراز إكسلنت فيعمل بنظام الدفع الرباعي فقط، نظرا لوجود محرك علي كل محور، ومحرك الجزء الخلفي أكثر قوة من محرك المحور الأمامي.
والنتيجة هي سيارة ذات تصميم متين للغاية دون إظهار أي قسوة أو صلابة مفرطة في كيفية التعامل معها. في إعداداتها الاقتصادية أو العادية، يوجد معدل معقول لتوصيل الطاقة، لذا على الرغم من إنتاجها العالي، تظل Seal سيارة سهلة الانقياد إلا إذا كنت تسعى إلى استغلال إمكاناتها الكاملة.
أوضاع القيادة بسيارة بي واي دي سيل 2023
هناك العديد من أوضاع القيادة للاختيار من بينها، لكننا اقتصرنا على الوضع العادي والرياضي، حيث من غير المرجح أن يقوم معظم السائقين بالتجربة أكثر من اللازم. وفي وضع القيادة الرياضية، يزداد وزن التوجيه ويبدو أكثر قابلية للتنبؤ به، لكنه لا يزال لا يشعرك أبدًا بالتواصل أو التفاعل مثل i4.
يضيف الوضع الرياضي وميض باللون الأحمر إلى شاشة السائق ويفتح الطاقة القصوى للسيارة. سواء كنت في خط مستقيم أو في المنعطفات، ويعمل على زيادة عزم الدوران الكهربائي اللحظي الذي يجعلها خاطفة بشكل طبيعي، وتستغرق 3.8 ثانية للحركة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة.
التوجيه بسيارة بي واي دي سيل 2023
التوجيه مباشر بما يكفي للاستفادة من قوة المحرك الخلفي على الطرق السريعة المتدفقة، ويسمح لك بالاستمتاع بالسرعة. من المرجح أن يتدخل نظام التحكم في الجر إذا كنت عدوانيًا جدًا عند استخدام الدواسة اليمنى في الزوايا الأبطأ والأكثر إلتواءًا.
هناك بعض الخدر والبطء حول النقطة المركزية قبل أن تكتسب وزنًا كبيرًا فجأة، وتتسبب في اندفاع مقدمة السيارة نحو الزوايا. يؤدي ضبط التوجيه على الوضع الرياضي إلى تحسينه، ويمنحك الشعور العام بالرشاقة. إنها ليست خارقة للفيزياء مثل سيارة BMW i4، ولكنها تتميز بالتعامل المرتب بشكل عام.
نظام التعليق بسيارة واي دي سيل 2023
يأتي نظام الدفع الرباعي مزودًا بمخمدات شبه متكيفة يبدو أنها تصحح التململ الطفيف على الأسطح الخشنة. وخلال قيادتي كان من الواضح أن الهيكل مصقول، باستخدام ترتيب عظم الترقوة المزدوج المصمم للسباق في المقدمة ونظام تعليق متطور بخمس وصلات للمحور الخلفي.
ويبدو تعليقها السلبي مريحًا مثل الإعداد النشط لنظام الدفع الرباعي. وكلاهما تم تحسينهما بشكل غير عادي. ويساعدها الإعداد القياسي لمخمدات التردد المتغير. مع العناصر الأخرى في التكيف مع عناصر السطح أسفلها، وتخفيف المطبات الشديدة، وتحسين رباطة جأشها.
جودة قيادة سيارة بي واي دي سيل 2023
هيكل سيل صلب بطبيعته، وهذا لا يعني أن القيادة قاسية… يزيد قدرة نظام التعليق على القيام بعمله بشكل متوقع ومتسق. وبالنسبة لعشاق الأداء، فإن التسارع المطلق (في كلا الإصدارين) وخفة الحركة يمنحان سيل تجربة قيادة مجزية. ويمكن أن تكون وظيفة المساعدة في الحفاظ على المسار حريصة بعض الشيء على إطلاق رنين الإنذار، ولكن بخلاف ذلك فهي ذات أداء قادر للغاية.
المناورة والثبات بسيارة بي واي دي سيل 2023
تزدهر سيارة بي واي دي سيل 2023 في الظروف الرطبة، وتدور حول المنعطفات بمهارة شديدة. ويحصل طراز اكسلنت علي نظام توجيه لعزم الدوران يساعد في زيادة الثبات، ودرجة التحكم بالجسم جيدة، وهناك حد أدنى من الميل عند المنعطفات، لكن التوجيه غير المتسق غامض للغاية ويستنزف ثقتك.
أداء سيارة بي واي دي سيل 2023 على الطرق المختلفة
يكون كلا الإصدارين في أفضل حالاتهما عند القيادة في المدينة أو على الطرق الريفية ذات الوتيرة المعتدلة. تمنعك الصلابة من الطفو فوق التموجات، بينما يمنع التخميد المحكم السيارة من الارتطام عبر الحفر وما إلى ذلك. وتكون الرحلة على الطريق السريع هادئة بفضل الزجاج المزدوج ومعامل السحب البالغ 0.219.
بغض النظر عن وضع القيادة، فإن استجابة الخانق تكون عدوانية تقريبًا. لكنها تقدمية بما يكفي للتأقلم السريع، ويكون الصعود سلسًا ويرافقه همهمة كهربائية غير مزعجة، لقد إختبرتها علي مزيج من الطرق الحضرية والريفية والطرق السريعة. بالطبع، كانت كل هذه الأسطح أكثر سلاسة، وأعطتني فكرة جيدة عن التحكم والتوجيه والمكابح.
الضوضاء والإهتزازات بسيارة بي واي دي سيل 2023
تعتبر النوافذ الأمامية ذات الزجاج المزدوج قياسية في كلا الإصدارين، وهي تقوم بعمل رائع في عزلك عن العالم الخارجي. والشيء الوحيد الذي يكسر الهدوء الخاص بهما هو رنينهما المنخفض السرعة. فهناك صوت كهربائي غير مزعج، وبمجرد أغلاق النافذة يسود الصمت المقصورة المعزولة جيدًا.
ميزات السلامة والأمان بسيارة بي واي دي سيل 2023
تأتي سيل بمجموعة واسعة من أنظمة السلامة النشطة. وقامت العلامة الصينية بتنفيذ بعض أدوات المساعدة الإلكترونية بشكل جيد، وهي مزودة بنظام تثبيت السرعة التكيفي مع مجموعة كاملة لمساعدة السائق، وكاميرات ركن السيارة بزاوية 360 درجة، وأضواء LED في كل مكان، وشحن لاسلكي مزدوج. ستكون الأرصفة والمضخة الحرارية الذكية بشكل مثير للإعجاب أمرًا قياسيًا.
ميزات مساعدة السائق والميزات التكنولوجية بسيارة بي واي دي سيل 2023
فيما يتعلق بالسلامة ومساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، تقدم 2023 BYD SEAL نطاقًا واسعًا بشكل قياسي. يتضمن ذلك التحذير من الاصطدام الأمامي، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، والتحذير من الاصطدام الخلفي، وتنبيه حركة المرور الخلفية وفرامل حركة المرور الخلفية، والمساعدة في الحفاظ على المسار، والمساعدة في تغيير المسار، والحفاظ على المسار في حالات الطوارئ. ونظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام تثبيت السرعة الذكي.
هناك أيضًا كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة، ونظام اكتشاف النقاط العمياء، ونظام ESP، ونظام التحكم في الجر، والتحكم في التلال، والتثبيت التلقائي للمركبة، ومعلومات ذكية عن حدود السرعة، وتحكم ذكي في حدود السرعة. توفر تقنية الإضاءة المتطورة شعاعًا أوسع للمساعدة في الرؤية أثناء القيادة الليلية، مع مساعدة الشعاع العالي والمصابيح الأمامية المتكيفة وFollow Me Home بشكل قياسي.
أثبت تنفيذ بعض هذه الأنظمة، ولا سيما أنظمة المساعدة على الحفاظ على المسار، أنها غير متسقة ومتطفلة في كيفية عملها، حتى أن موظفي BYD أوصوا بإلغاء تنشيطها في اختبار القيادة الدولي. ويمكن تحسين هذه الأنظمة من خلال تحديثات الهواء.
أسعار سيارة بي دي سيل 2023
لم تعلن BYD الأسعار في الوقت الحالي، وأكدت بي واي ايرلندا أن سعرها سيبدأ من 40.567 يورو، ويصل إلى 44.036 يورو، وهو أقل بكثير من الإصدار الأقل قوة من هيونداي أيونيك 6. أما طراز اكسلنت Excellence فيبدأ سعرها من 49.836 يورو.
نتائج إختبارات التصادم لسيارة بي واي دي سيل 2023
نظرًا لأنها سيارة جديدة تمامًا، فليس متاحًا أي بيانات تتعلق بإختبارات التصادم سواء علي المستوى الأوروبي أو الأمريكي.
مميزات سيارة بي واي دي سيل 2023
تم تصميم المقصورة الداخلية بشكل مثير للإعجاب وفسيحة، ونظام المعلومات والترفيه سريع الاستجابة ويعمل بشكل أفضل من أي من منافسيها. إنها تقود بكفاءة، وتؤدي أداءً جيدًا، وربما الأكثر لفتًا للانتباه على الإطلاق، تبدو وكأنها منتج متكامل من شركة تصنيع سيارات كانت تفعل ذلك منذ عقود.
عيوب سيارة بي واي دي سيل 2023
إنها سيارة صالون، مما يعني أنها تفتقر إلى التطبيق العملي لمنافسيها من طراز الهاتشباك – حتى لو كانت تحتوي على مساحة داخلية واسعة ومقعد خلفي قابل للطي. لقد وجدنا بعض ميزات مساعدة السائق، مثل الحفاظ على المسار متحمسة بعض الشيء – وصخبًا – لكن BYD تؤكد لنا أنها تعمل على هذا، ويجب أن يتم حلها عند تحديث البرنامج عبر الهواء أو اثنين.