تخلفت جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia عن غيرها في السنوات الأخيرة، وتفوق عليها منافسوها، والآن عادت جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia بجيل ثالث، لتستعيد حصتها في فئة سيارات الدفع الرباعي SUV متوسطة الحجم ذات الثلاثة صفوف، أصبح الجيل الثالث من أكاديا، الذي يتشارك الآن منصته مع تشيفي ترافيرس، أطول وأطول وأوسع من ذي قبل. بعد أن خضعت لعملية تحديث شاملة شملت كل مكوناتها.
عادت جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia وأصبحت أكبر من ذي قبل. بأبعاد جديدة زادت مساحة المقصورة، لمنحها مساحة أكثر تنافسية للركاب والبضائع. وفقدت جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia محركها السداسي V6، وإكتسبت محركًا أقوى، كما تم دمج المزيد من التكنولوجيا مع نظام Super Cruise المتوفر للقيادة دون استخدام اليدين/ ضمن إعادة تصميم شاملة تجعلها أكثر قدرة على المنافسة مع السيارات متوسطة الحجم الأخرى.
وفي نسختها الجديدة كليًا تأتي بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 328 حصانًا – مما يمنحها ميزة القوة على تشيفي – مدعومة بنظام دفع أمامي قياسي أو الدفع الرباعي كخيار. ويعالج ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات عملية النقل. وقد أدت الزيادة في حجم أكاديا إلى توفير مساحة أكبر، ومساحة تخزين كبيرة. ويظل طراز AT4 ذو المظهر القوي جزءًا من تشكيلة أكاديا المعدلة، لتلبية أنماط الحياة الأكثر وعورة مع بوصة إضافية من ارتفاع الركوب وألواح انزلاقية أسفل الهيكل.
منافسي سيارة جي ام سي أكاديا 2024
تتنافس سيارة جي إم سي أكاديا في فئة سيارات الدفع الرباعي SUV متوسطة الحجم ذات الثلاثة صفوف، والتي تحظى بشعبية كبيرة، لكن مبيعاتها تخلفk بشكل كبير أمام عمالقة هذه الفئة، وهي تنافس الآن كل من تويوتا هايلاندر، وكيا تيلورايد، وهوندا بايلوت، إلى جانب التوأم الميكانيكي لسيارة أكاديا، شيفروليه ترافيرس. ونعتقد أن النسخة الجديدة كليًا ستستعيد مكانتها في سوق سيارات الـ SUV الرائجة.
جديد سيارة جي ام سي أكاديا لعام 2024
- أطول وأعرض وأطول من الجيل الثاني من أكاديا
- مساحة أكبر للأرجل في الصف الأمامي
- مساحة تخزين أكبر خلف الصفين الثاني والثالث
- محرك توربيني جديد سعة 2.5 لتر
- تزيد قدرة السحب القصوى إلى 5000 جنيه
- يتوفر نظام القيادة SuperCruise بدون استخدام اليدين
شاشة معلومات وترفيه قياسية مقاس 15.0 بوصة ذات اتجاه عمودي ومزودة بتقنية Google المدمجة - لوحة عدادات قياسية مقاس 11.0 بوصة
- تحديث طراز AT4 المخصص للطرق الوعرة
- دينالي معدلة مع لمسات كروم أكثر دقة، وعجلات قياس 22 بوصة
التغييرات الرئيسية التي طرأت على جي إم سي أكاديا في السنوات القليلة الماضية
2023: لا تغييرات ملحوظة
2022: توقف المحرك الأساسي رباعي الأسطوانات والطراز الأساسي SL (أصبح طراز SLE الآن هو الأساسي)؛ مقاعد قياسية بثلاثة صفوف في طراز AT4؛ ميزات تقنية ومساعدة السائق القياسية الجديدة
2021: لا تغييرات ملحوظة
2020: تصميم خارجي متجدد؛ المزيد من الميزات القياسية والمتاحة؛ ظهر المحرك التوربيني الرباعي المتوفر لأول مرة؛ أصبح ناقل الحركة الأوتوماتيكي بتسع سرعات قياسيًا؛ تم طرح طراز AT4
جودة سيارة جي إم سي أكاديا 2024
نعم، أكاديا هي سيارة دفع رباعي جيدة متوسطة الحجم. لديها محرك أقوى من ذي قبل، وتقدم قيادة مريحة، وقائمة صحية من الميزات التقنية ومساعدة السائق القياسية والمتاحة وديناميكيات القيادة المقبولة. وعالجت سلبياتها الرئيسية الوحيدة فزادت مساحة الصف الثالث كما زادت الجودة الداخلية المختلطة، مع أداء جيد – أو على الأقل مرضٍ – في معظم المناطق.
التصميم الخارجي لسيارة جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia
لقد اتبعت جي إم سي نهجاً تطورياً في التصميم الخارجي لسيارة أكاديا. قد لا تختلف جذريًا عن سابقتها، إلا أن التأثير الإجمالي يتمثل في سيارة أكثر تماسكًا وأكثر تعبيرًا وأكثر تميزًا. وتتبع الواجهة الأمامية التحسينات الأخيرة لشاحنات البيك أب جي إم سي كانيون وسييرا، مع شبكة عريضة للمسات معمارية مستوحاة من الدعامات الفولاذية لناطحات السحاب. تحدها أضواء نهارية أنحف على كلا الجانبين.
وفي المقدمة تبرز مصابيح LED نهارية على شكل حرف C تحيط بالمصابيح الأمامية الرئيسية. وأصبحت الشبكة الجديدة أكبر. وحصلت دينالي الفاخرة على شبكة دينالي مميزة، وإضاءة متحركة، أما طراز AT4 فيتميز بواجهة أمامية فريدة من نوعها مع خطافات سحب حمراء موجودة داخل مصابيح الضباب على كلا الجانبين ولوحة انزلاقية مرئية. وتتميز دينالي التي تركز على الفخامة بحواف أكثر بريقًا أسفل الشبكة، مع مصابيح ضباب مدمجة في الزوايا السفلية.
لم تقم جنرال موتورز بإجراء تغيير جذري في أسلوبها مع أكاديا 2024، ويظهر الطول الأكبر من الجانبين، بينما تمنحها الجدران الجانبية الواقية مظهرًا عدوانيًا. مع أقواس عجلات كبيرة، وألواح أبواب منحوتة، وعمود سقف خلفي بارز بنفس لون الهيكل، وتبرز لالعجلات المصنوعة من الألومنيوم مقاس 22 بوصة، وهي أكبر العجلات المجهزة على الإطلاق لسيارة أكاديا. ويأتي الطراز الأساسي Elevation مزودًا بعجلات معدنية مقاس 18 بوصة بينما يحصل الطراز Elevation Premium على عجلات مقاس 20 بوصة. في حين حصلت AT4 الأكثر وعورة على إطارات مقاس 18 بوصة لجميع التضاريس.
في حين يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية معاد تصميمها تعكس شكل مصابيح DRL الأمامية. يبدو الباب الخلفي أكثر حداثة ويحاكي بعض التصميمات التي نراها في سيارات الدفع الرباعي ذات الطبقة العليا من العلامات التجارية الألمانية. لكن دينالي تحصل على إضاءة LED أمامية وخلفية متحركة “تستيقظ” و”تنام” عندما يقترب المالك من السيارة أو يغادرها. يتم تمرير إشارات الانعطاف المتحركة للخارج من اللون الأزرق إلى اللون الكهرماني. ومن الخلف يظهر فتحة السقف البانورامية التي تمتد من العمود إلى العمود.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة جي ام سي أكاديا 2024
دعني أخبرك أن المقصورة الداخلية لسيارة جي إم سي أكاديا 2023 أصبحت فخمة ومريحة للغاية. تم تضمينها بالعديد من الميزات والأمان، وفي حين تشترك السيارتان في نفس الأجهزة، يختلف التصميم الداخلي لأكاديا عن ترافيرس. خاصة طريقة وضع الشاشات الأمامية. وفتحات التهوية ومفاتيح التبديل. من وجهة نظري، فإن تصميم ترافيرس هو الأكثر تماسكًا بين الاثنين ولكن إذا كنت تحب التصميم الداخلي لسيارة تسلا، ستكون أكاديا هي المفضلة لديك.
لوحة القيادة بسيارة جي ام سي اكاديا 2024
لوحة القيادة بأكملها فريدة من نوعها في أكاديا. توجد شاشة العدادات مقاس 11 بوصة أسفل غطاء يمتد أفقيًا لتتوافق مع شاشة المعلومات والترفيه الرأسية الفريدة مقاس 15 بوصة. تتداخل هذه الشاشة مع تصميم اندفاعة أفقية مربعة، وتحيط بها فتحات تهوية عمودية.
تلتقط أكاديا ناقل حركة مثبتًا على عمود أيضًا، مما يوفر مساحة للتخزين في الكونسول الوسطي. ووضعت أدوات التحكم في المناخ أسفل الشاشة، بعضها حساس للمس.
جودة المواد بسيارة جي ام سي اكاديا 2024
إن أكاديا تتمتع بإحساس مفتوح وجيد التهوية ويرجع الفضل في ذلك جزئياً إلى لوحة القيادة المنخفضة. كمل تم ربطها بزخارف خشبية محفورة بالليزر بالإضافة إلى لمسات معدنية تبدو كبيرة المظهر. واستبدال ناقل الحركة الملتوي بساق أكثر تقليدية على عمود التوجيه.
تشمل المزايا الأخرى مواد عالية الجودة، وتصميمًا بسيطًا، ووحدة تحكم مركزية عائمة مع غطاء منزلق. وتنجيد بخياطة الماهوجني. وينضم إليهم المزيد من اللمسات اللامعة، وألواح عتبات الأبواب الخاصة، وتطريز AT4 على مساند الرأس.
مقاعد سيارات جي ام سي اكاديا 2024
تحتوي جميع طرازات جي إم سي أكاديا على مقاعد أمامية قابلة للتدفئة وعجلة قيادة قابلة للتدفئة، في حين أن الطراز الأساسي يحتوي على مقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا بثمانية اتجاهات مع تعديل أسفل الظهر كهربائيًا بأربعة اتجاهات. يحتوي طراز Elevation Premium على كراسي الكابتن في الصف الثاني – مما يقلل سعة المقاعد إلى سبعة – ومقعد الراكب الأمامي القابل للتعديل بستة اتجاهات.
وفي الوقت نفسه، تحتوي سيارة دينالي الراقية على مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتهوية، ومقاعد الصف الثاني مدفأة، ونظام ذاكرة للسائق. أما التنجيد فهو جلدي مثقوب، يحيط به ديكور خشبي محفور بالليزر مع لمسات من الكروم Galvano تجعل أكاديا الأكثر تميزًا على الإطلاق. وجميع المقاعد مصنوعة من مادة هجينة مريحة وقوية للغاية. سيعاني أصحاب المقاعد الخلفية أيضًا من عواقب العمود C السميك، الذي يحد من رؤيتهم للخارج.
الرحابة والاتساع بمقصورة جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia
إن سيارة أكاديا الحالية ليست السيارة الأكثر رحابة في فئتها، ولكن زادت قاعدة العجلات الجديدة بمقدار 10.6 بوصة. وبينما زادت المساحة خلف الصف الثاني بأكثر من 36 بالمائة. كما تم تحسين مساحة الأرجل في الصف الأمامي في الطراز الجديد. ويأتي طراز دينالي الفاخر مع مقاعد الصف الثاني القابلة للطي بلمسة واحدة، والصف الثالث المزود بآلية طي المقاعد كهربائياً.
الميزات التكنولوجية بسيارة جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia
تحتوي أكاديا 2024 على ميزات إضافية لمساعدة السائق كمعدات قياسية، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي والكبح التلقائي في الخلف. لكن النجم الحقيقي هو أحدث جيل من تقنية Super Cruise من جنرال موتورز، والتي تسمح بالقيادة بدون استخدام اليدين في سيناريوهات معينة.
لا توجد مركبات أخرى في هذا القطاع (باستثناء ترافيرس) تقدم هذا المستوى من استقلالية السيارة، على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن سوبر كروز ليس نظام قيادة ذاتية كامل ويجب أن يكون السائقون على استعداد للسيطرة على عجلة القيادة في أي وقت.
نظام المعلومات الترفيهية بسيارة جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia
تتمتع أكاديا بنظام المعلومات والترفيه المستند إلى Android Automotive مع خدمات Google Automotive المدمجة بما في ذلك الخرائط والمساعد ومتجر Play لتنزيل المزيد من التطبيقات. وتتمتع بمظهر ممتلئ قليلاً يركز على العمل، فتهيمن الشاشة مقاس 15 بوصة على المقصورة الداخلية، وتحتوي على جميع الوسائط المعتادة والمعلومات والترفيه ووظائف رسم الخرائط جنبًا إلى جنب مع إعدادات السيارة وقوائم المساعدة في القطر أو ركن السيارة.
يحصل السائق على شاشة 11 بوصة تحتوي على أجهزة القياس والمعلومات الأخرى ذات الصلة. توفر وصول سهل لمساعد جوجل وخرائط جوجل، كما إن نظام المعلومات والترفيه قابل للتخصيص ويمكنه عرض ثلاث شاشات منفصلة في نفس الوقت. يخصص الثلث السفلي لعناصر التحكم في المناخ. ويمكن تزويدها بنظام صوت Bose المتميز المكون من 16 مكبر صوت.
صندوق الأمتعة بسيارة بسيارة جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia
كانت أكاديا تتمتع بمساحة شحن كافية للفئة بشكل عام، وسمح الهيكل الأكبر لسيارة أكاديا الجديدة كلياً بزيادة سعة الأمتعة بنسبة 23.4% وتقديم حلول تخزين مبتكرة في جميع أنحاء المقصورة الداخلية، مثل مقعد الصف الثالث القابل للطي كهربائياً، لتسهيل تحميل البضائع بمختلف أحجامها.وزاد حجم الحمولة الأقصى بنسبة 24%، مع 41.7 قدمًا مكعبًا خلف الصف الثاني أصبحت أكثر إثارة للإعجاب. وقد تصل مساحة الأمتعة إلى 79 مكعبًا مع طي الصفين الثاني والثالث لأسفل. يتوفر باب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين.
محرك سيارة جي إم سي أكاديا 2024
كما هو متوقع توقفت العلامة الأمريكية عن تقديم المحرك السداسي القديم بسيارة جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia، مكتفية بخيار واحد للمحرك، وهو محرك رباعي الأسطوانات، سعة 2.5 لتر، مزود بشاحن توربيني، وهو أقوى من أي من المحركات القديمة. حيث ينتج 328 حصانًا و326 رطلًا قدمًا من عزم الدوران، ويقترن المحرك الجديد بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، يمكن إقرانه ضمن الدفع الرباعي المتوفر كخيار، لكن زادت قدرة السحب القصوى لأكاديا من 4000 رطل إلى 5000 رطل.
إنطباعات القيادة لسياة جي ام سي أكاديا 2024 GMC Acadia
ترتقي فئة AT4 بالقيادة على الطرق الوعرة خطوة أخرى إلى الأمام بفضل تجهيزاتها الحصرية؛ وزاد ارتفاع الركوب بوصة واحدة، من بين تحديثات كثيرة تجعل أكاديا أكثر استقرارًا وأسهل في التعامل معها وأكثر ملاءمة للقيادة على التضاريس الوعرة.
أوضاع القيادة بسيارة جي ام سي اكاديا 2024
من بين أوضاع القيادة القابلة للتحديد، تم تصميم Terrain وHill Descent Control في المقام الأول للاستخدام على الطرق الوعرة. وفي حال أصبحت الأمور صعبة بشكل غير طبيعي، توفر AT4 خطافات سحب حمراء للواجهة الأمامية وألواح انزلاقية مدمجة.
التعليق بسيارة جي ام سي اكاديا 2024
يوجد أسفل الجسم تحديث إضافي للبنية الأساسية التي لم يكن هناك أي خطأ فيها على الإطلاق. يوجد نظام تعليق تبختري في الأمام مع إعداد مستقل متعدد الوصلات في الخلف. كما هو الحال مع الجيلين الأولين. ونظام تعليق مضبوط للطرق الوعرة مع تحكم هيدروليكي في الارتداد، ويضيف طراز AT4 نظام الدفع الرباعي للتحكم النشط في عزم الدوران من جي إم سي، ونظام تعليق مضبوط للمغامرات غير المعبدة، وألواح انزلاقية. مع وضع قيادة على التضاريس والتحكم في نزول التل.
يعمل الارتداد الذي يتم التحكم فيه هيدروليكيًا لنظام التعليق المضبوط على الطرق الوعرة ونظام الدفع الرباعي للتحكم النشط في عزم الدوران الحصري لـ AT4 مع تروس تفاضلية خلفية مزدوجة القابض على تحسين الجر في سيناريوهات أقل ملاءمة. وينضم إليهم نظام التحكم في نزول المنحدرات، ووضع التضاريس، ونظام الدفع الرباعي الحصري ثنائي القابض الذي يعد “بالجر والتحكم الأمثل في السيناريوهات الصعبة”.
التوجيه بسيارة جي ام سي أكاديا 2024
قامت جي إم سي بمراجعة طراز AT4 القوي إلى حد ما لعام 2024، وتستخدم AT4 نظام القابض المزدوج الذي يوفر توجيهًا حقيقيًا لعزم الدوران. كما أنها تسير على مسار أوسع، يمنحك توجيهًا أدق يتكامل مع نظام تعليق للطرق الوعرة يتميز بتحكم هيدروليكي محسّن في الارتداد.
جودة القيادة بسيارة جي ام سي اكاديا 2024
لقد أعجبتني سيارة أكاديا دينالي التي اختبرناها، ووجدنا أنها تتمتع بقيادة هادئة وتعامل سريع الاستجابة، رغم أن زر اختيار التروس كان صعب الاستخدام ومشتتًا للاستخدام. وقد عالجت جي إم سي ذلك. وأحد أكبر التغييرات هو إضافة تقنية Super Cruise، التي تسمح بالتشغيل بدون استخدام اليدين. ما يجعل السفر لمسافات طويلة أقل إرهاقًا بكثير، ولحسن الحظ، لم تقصر GMC نظام Super Cruise على دينالي، وتتاح بطرازي AT4 وElevation Premium.
المناورة والثبات بسيارة جي ام سي اكاديا 2024
أكاديا هي سيارة دفع رباعي ممتعة للقيادة، ولكن وصفها بأنها ممتعة هو أمر مبالغ فيه. نظرًا لكونها مركبة ضخمة، يمكن أن تشعر أكاديا بعدم القدرة على الحركة عند المنعطفات الحادة، لكنها بخلاف ذلك تتعامل بثقة. يتم التحكم في تمايل الجسم في معظم الأحيان، ومن السهل المناورة في المساحات الضيقة. سيقدر السائقون والركاب على حدٍ سواء القيادة السلسة التي توفرها أكاديا.
أداء سيارة جي إم سي أكاديا 2023 على الطرق الوعرة
لا تعتبر أكاديا قوة قوية على الطرق الوعرة، لكن طراز AT4 يضيف القليل من القدرة الإضافية إلى سيارات الدفع الرباعي. يأتي هذا الطراز مزودًا بنظام التحكم في نزول التلال وإطارات لجميع التضاريس ونظام دفع رباعي تم ضبطه خصيصًا. على الرغم من أنها ليست مهيأة للزحف على الصخور، إلا أن أكاديا يمكنها التعامل مع الطرق الترابية أو المرصوفة بالحصى في بعض الأحيان.
قدرة السحب بسيارة جي إم أكاديا 2024
يمكن لكل سيارة جي إم سي أكاديا سحب مقطورة يصل وزنها إلى 5000 رطل عندما تكون مجهزة بحزمة القطر الاختيارية. وهذا يعادل أقصى قدرة سحب لسيارة تويوتا جراند هايلاندر وهوندا بايلوت وكيا تيلورايد. وتسحب أكاديا أيضًا نفس القدر الذي تسحبه ترافيرس التي تشترك معها في نفس منصتها.
الضوضاء والإهتزازات بسيارة جي ام سي أكاديا 2024
يعمل نظام إلغاء الضوضاء النشط على الحفاظ على هدوء المقصورة، مما يسمح للركاب بالاستمتاع بفتحة السقف البانورامية المتوفرة، مضاعفة نظام الصوت Bose القياسي المكون من 12 مكبر صوت (مع خيار 16 مكبر صوت منفصل في دينالي) دون أن يعيق الضجيج الخارجي طريق القيادة ذات المناظر الخلابة أو رحلة برية طويلة.
كفاءة الاقتصاد في استهلاك الوقود بسيارة جي إم سي أكاديا 2024
لم تصدر وكالة حماية البيئة تقديراتها لسيارة جي إم سي أكاديا 2024 حتى الآن، وينتظر أن تقطع مسافة 25 ميلاً في الغالون مجتمعة، و22 مدينة، و29 طريقًا سريعًا عندما تكون مجهزة بمحرك مع بشاحن توربيني ودفع أمامي. وسنقوم بتحديث وتأكيد بيانات الكفاءة عندما يتسنى لنا قياسه فعليًا.
ميزات مساعدة السائق في سيارة جي ام سي اكاديا 2024
تأتي أكاديا مع مجموعة من أنظمة مساعدة السائق القياسية بما في ذلك التنبيه من الاصطدام الأمامي، والفرملة الأمامية للمشاة والدراجات، والفرملة الخلفية لحركة المرور، وفرامل الطوارئ التلقائية عند التقاطع، والفرملة التلقائية العكسية، وفرامل الطوارئ التلقائية المحسنة. هناك أيضًا نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعد التوجيه في المنطقة العمياء، ومساعد الحفاظ على المسار المحسن، والتعرف على إشارات المرور.
تشمل المزايا الأخرى مساعد الركن الخلفي، وتنبيه راكب الدراجة الهوائية الجانبي، وتذكير المقعد الخلفي. ومؤشر المسافة التالية، فرامل أمامية للمشاة والدراجات، مساعد الضوء العالي IntelliBeam، مساعد الركن الخلفي، مقعد تنبيه السلامة، مكابح حركة المرور الخلفية، مساعدة التوجيه في المنطقة العمياء، مشبك التثبيت للقيادة، مكابح الطوارئ التلقائية عند التقاطع.
ميزات السلامة والأمان بسيارة جي ام سي اكاديا 2024
تحتوي سيارة أكاديا 2024 عالية التقنية على ما يصل إلى تسع كاميرات خلفية، وأمامية، وأمامية أعلى لأسفلوجانب أمامي، وجانب خلفي، ورؤية محيطية عالية الدقة، ومرآة رؤية الكاميرا الخلفية. ولمزيد من السلامة لركابها، تحتوي السيارة على ميزات أمان أكثر تقدمًا بشكل قياسي مقارنة بسابقاتها.
تكاليف الصيانة وتغطية الضمان لسيارة جي إم سي أكاديا 2024
تأتي أكاديا مع ضمان شامل وحزمة تغطية الصيانة بشكل قياسي. تقدم هيونداي ضمانات محدودة لفترة أطول وضمانات لمجموعة نقل الحركة، لكن جي إم سي تغطي زيارة الصيانة الأولى لأكاديا خلال السنة الأولى من الملكية.
- يغطي الضمان المحدود ثلاث سنوات أو 36000 ميل
- يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة خمس سنوات أو 60.000 ميل
- يتم تغطية الصيانة المجانية للزيارة الأولى
موثوقة سيارة جي ام سي اكاديا 2024
مثل ترافيرس، تعتبر أكاديا المنتهية ولايتها سيارة رياضية تنافسية ومقنعة، وهي نموذج موصى به من قبل مؤسسة تقارير المستهلكين CR. وكانت موثوقية أكاديا السابقة عبارة عن حقيبة مختلطة. وتتمتع جي إم سي أكاديا 2023 بدرجة موثوقية متوقعة تبلغ 85 من أصل 100. حسب موقع J.D. Power.
نتائج اختبار التصادم أكاديا 2023
لم يتم إختبار نسخة 2024 من أكاديا، ومنحت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة جي إم سي أكاديا 2023 تصنيف أمان عام بخمسة من أصل خمسة نجوم، بواقع خمس نجوم في اختبارات التصادم الأمامي والجانبي وأربعة نجوم في اختبار الانقلاب.
منح معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة سيارة أكاديا 2023 أعلى تصنيف جيد في اختبارات التصادم الخمسة التي أجريت. حصلت أكاديا أيضًا على ثاني أدنى تصنيف هامشي لمدى إضاءة مصابيحها الأمامية للطريق.
أسعار سيارة جي إم سي أكاديا 2024
على الرغم من عدم صدور أي إعلانات رسمية بخصوص السعر الأساسي لسيارة جي إم سي أكاديا 2024، إلا أن المطلعين على الصناعة يتوقعون أنها ستشهد على الأرجح زيادة طفيفة مقارنة بالطراز السابق بسبب ميزاتها المحسنة وتصميمها والتقدم الهندسي.
من المتوقع أن يتجاوز سعر أكاديا 2024 المعاد تصميمها السعر المبدئي للعام الماضي البالغ 38 ألف دولار إلى أكثر من 40 ألف دولار، في حين يرتفع سعر دينالي أعلى طراز بالتشكيلة إلى نطاق 50 ألف دولار. وسنحدث الأسعار في وقت ما قبل تاريخ البيع في أوائل عام 2024.
مميزات سيارة جي إم سي أكاديا 2024
- تصميم يشبه الشاحنة
- مقصورة كبيرة للركاب وصندوق أمتعة كبير للبضائع، زصف ثالث أكثر اتساعاً
- تقنية سوبر كروز ستكون متاحة عبر التشكيلة
- تكنولوجيا السلامة والراحة القياسية الجيدة
عيوب سيارة جي إم سي أكاديا 2024
- ارتفاع سعر البداية
- قدرة محدودة على الطرق الوعرة
- لا يوجد محرك سداسي V-6، ولا يوجد نظام هجين
- تتداخل مع تشيفي ترافيرس