تقييم شامل سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback مميزات وعيوب وأسعار

فحص دقيق للسيارة العائلية الطويلة سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback بمقصورتها الفسيحة والدفع الرباعي.

توفر سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback تصميمًا شبيهًا بسيارات الدفع الرباعي SUV مع قيادة تشبه السيارة ومساحة تخزين كبيرة. فقبل ثلاثة عقود، استحوذت سوبارو على إنتاج عربة ستيشن واجن عائلية تقليديةـ ورفعت نظام التعليق الخاص بها لبناء سوبارو أوت باك Subaru Outback التي تشبه سيارات الدفع الرباعي تقريبًا، حققت شعبية خاصة واسعة. في سوق سيارات مهووس بسيارت الكروس أوفر.

تتماشى سوبارو آوت باك 2024 مع مساحة سيارات الدفع الرباعي وبراعتها، ولكن بمظهر جانبي لسيارة واجن. وسقف منخفض، يعطي مساحة تخزين أقل للحمولة الإجمالية، ولكنها أكثر سهولة عند تحميل الأغراض على قضبان السقف القياسية والقضبان العرضية أو داخل صندوق الأمتعة. فمحيط المقصورة رائع، خاصة في الموديلات الأعلى، ولكن إذا كنت تبحث عن الرفاهية الكاملة فهي ليست مقصدك.

حصلت أوت باك على تعديلات طفيفة لعام 2024. فيتميز موديل ويلدرنيس ذو التصميم القوي بمصد أمامي معاد تصميمه مع تصميم شبكي جديد ومصابيح ضباب LED. في حين أن إن نظام الدفع الرباعي القياسي وما يقرب من 9 بوصات من الخلوص الأرضي تجعل من سيارة سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback ثابتة على الطريق السريع أو على الطريق الزلق، بل قادرة على ممر موحل متعرج.

يعد المحرك رباعي الأسطوانات قياسيًا، ولكن إذا كنت بحاجة إلى طاقة إضافية، فهناك محرك أخر رباعي بشاحن توربيني اختياري يطور 260 حصان. زودت تشكيلة سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback بالدفع الرباعي، ويرسل ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار القوة له.

جديد سوبارو أوت باك لعام 2023

النسخة الأكثر وعرة من عربة المحطة الوعرة من سوبارو – تقليم Wilderness – تتلقى تحديثًا طفيفًا لشبكتها والمصد الأمامي لعام 2024 مما يجعلها تبدو أكثر استعدادًا لضرب الأوساخ. خلاف ذلك ، تنتقل Outback إلى العام الجديد دون تغيير.

منافسي سيارة سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback

للرفاهية الكاملة عليك بالتحقق من Audi A4 Allroad و Volvo V60 Cross Country. ويحتمل أن بعض من يبحثون عن المنافسين ذوي العلامات التجارية الفاخرة سيفوزون بعلامة السعر الموجهة نحو القيمة والتعبئة الأكثر عملية في سوبارو أوت باك 2024. نعم، تعتبر Audi A6 Allroad بديلاً فاخرًا بروح المغامرة، ولكنها ليست مصممة لتحمل سوء المعاملة التي تتحملها أوت باك.

تصميم Outback المميز يجعلها شيئًا غريبًا. ويوجد عدد قليل من سيارات SUV الكروس أوفر يمكنها أن تضاهي مهارات أوت باك على الطرق الوعرة، بينما توفر سيارات الدفع الرباعي الأكثر صرامة والقائمة على الشاحنات مثل Ford Bronco و Jeep Wrangler و Toyota 4Runner قدرة أفضل على الطرق الوعرة ولكنها ليست مريحة على الطريق مثل سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback.

جودة سيارة سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback

نعم، سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback هي عربة جيدة. بصفين من المقاعد الترحيبية، ومنطقة شحن كبيرة، ومقصورة قوية وقائمة طويلة من ميزات التكنولوجيا والسلامة. كما أنها تثير الإعجاب بركوبها المريح والقدرة على بعض المغامرة بعيدًا عن المسار المطروق.

إن سيارة سوبارو ليست ممتعة للغاية في القيادة، مع محرك أساسي Blasé وناقل حركة خشن. كما يتطلب نظام المعلومات والترفيه بعض الممارسة لاستخدامه أيضًا، كما إن تصميم المقصورة باهت نوعًا ما.

الفرق بين سوبارو أوت باك عامي 2023 و 2024

بالنسبة لعام 2024، تلقى موديل Wilderness من أوتباك باك تحديثًا خفيفًا لتصميم الواجهة الأمامية، وتحصل الديكورات الأخرى على بعض الميزات القياسية الإضافية. ويتم تضمين عجلة قيادة ساخنة في موديلات Onyx Edition و Onyx Edition XT و Wilderness ، وتحصل Onyx Edition على فتحة سقف قياسية وكبح تلقائي عكسي للطوارئ.

التغييرات الرئيسية التي طرأت علي سوبارو أوت باك في السنوات القليلة الماضية

2024: تم تحديد موديل البرية Wilderness؛ ومنح المزيد من الميزات القياسية للموديلات العلوية
2023: تصميم خارجي متجدد ؛ لموديل Onyx الذي أصبح متاحًا بمحرك قياسي؛ والميزات المتقطعة
2022: ظهر تقليم البرية Wilderness 
2021: المصابيح الأمامية التكيفية وتنبيه المقعد الخلفي أصبحت قياسية
2020: أعيد تصميمها بالكامل بتصميم داخليًا وخارجيًت وفازت بمظهر جديد، ومواد أفضل للمقصورة، ومحرك توربيني جديد وشاشة تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة.

أسعار وموديلات سوبارو أوت باك 2024

يتم تقديم 2024 سوبارو آوتباك في العديد من مستويات القطع. يبدأ النطاق بحوالي 30،000 دولار أمريكي تقريبًا، ثم ينتقل إلى Premium و Onyx Edition و Wilderness و Limited و Touring. ويتوفر إصداري Onyx Edition و Limited و Touring بمواصفات XT.

يضيف الطرازان خيار محرك مزود بشاحن توربيني؛ يكون قياسيًا في طراز وايلدنيس. وخيارنا المفضل هو موديل 2024 Subaru Outback Onyx Edition XT، التي توفر مزيجًا مثاليًا من التصميم والميزات والأداء مقابل سعرها البالغ 40 ألف دولار تقريبًا.

التصميم الخارجي لسيارة سوبارو أوتباك 2023 Subaru Outback

تتميز سيارة سوبارو آوت باك 2024 الجديدة بتصميم خارجي جريء، مع واجهة أمامية متينة وشبكة أمامية ومصابيح أمامية ومصابيح ضباب وكسوة هيكل. وأصبح هذا المغامر الأصيل أوسع وأكثر غرسًا من الأجيال السابقة، بينما تساعد الديناميكا الهوائية المحسّنة على تعزيز الكفاءة والاستقرار. ويزيد الخلوص الأرضي المرتفع والمساحة الزجاجية الواسعة التأكيد على قدرتها على التمتع بمنظر قوي.

جهزت تشكيلة آوت باك بمصابيح أمامية LED قياسية ومصابيح ضباب، بشعاع أكثر إشراقًا لزيادة الرؤية. يتم تشغيل المصابيح الأمامية تلقائيًا عند ضعف الإضاءة أو عندما تكون مساحات الزجاج الأمامي قيد الاستخدام. وتتميز بمساعد ضوء عالي، يعمل تلقائيًا على تشغيل الضوء العالي عندما يكون الطريق أمامك خاليًا ويوقف تشغيلها لو مرت سيارو أخرى. أما مصابح وايلدنيس فهي ضبابية LED سداسية الشكل.

تتميز سوبارو أوت باك 2024 بديناميكا هوائية انسيابية، تؤكدها المرايا الجانبية المنحوتة وتصميمات العجلات، لتقليل ضوضاء الرياح، وزيادة الاستقرار وتعزيز الكفاءة. وتتميز الموديلات المزودة بمحرك BOXER رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لترًا بغطاء شبكة نشط، يفتح ويغلق لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة. يغلق الشبكة الأمامية، عند التسخين، وفتحها لتدفق الهواء الإضافي لتبريد المحرك.

إن موديل Wilderness TM نموذج أكثر قوة وقدرة مع خلوص أرضي أعلى مصمم للمغامرات. أما موديل Onyx فيـني قياسيًا بفتحة سقف كهربائية. وتتميز القطع الشبابية بعناصر خارجية سوداء وشارات، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة باللون الأسود بخمسة تصميمات مختلفة خماسية الإضلاع ثنائية اللون، تضفي عليها جرأة تصرخ بقدرتها علي الطرق الوعرة البسيطة طبعًا.

تصميم الكابينة الداخلية لسيارة سوبار أوتباك 2024

يعطي جسم سوبارو أوت باك ما يشبه سيارة واجن بمساحة داخلية واسعة. انعكست على المقاعد الخلفية واسعة مريحة لثلاثة بالغين، مع الكثير من مساحة الشحن. قد لا يوجد أي شيء أنيق بشكل واضح فيما يتعلق التصميم الداخلي.

تصميم المقصورة عملي، يحتوي كثير من الأسطح المرنة في المناطق التي تلمسها بانتظام. ووضعت الكثير من المواد البلاستيكية الصلبة والخشنة في الأسفل، وهذا نفسه ينطبق على فولكس فاجن جولف أول تراك. لكن مقصورة فولفو V60 كروس كانتري أكثر ذكاءً.

جودة المواد وجودة بناء مقصورة سوبارو أوت باك 2024

تتميز سوبارو آوت باك 2024 بتصميم داخلي جيد البناء، وجميع المواد عالية الجودة. تتميز الحواف العلوية بأناقة مثل تنجيد جلد نابا، والعديد من الأسطح البلاستيكية ناعمة الملمس. ومع ذلك، فإن تصميم المقصورة بسيط بعض الشيء.

تختلف المواد الداخلية حسب الموديلات. تأتي الأقل بتنجيد قماش قياسي، أما التنجيد الجلدي فاختياري، وكل المفروشات المتينة المقاونة للماء StarTex تأتي مع طرازي أونيكس و وايلدنيس. وعامة تعد سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback سيارة مريحة.

وضعية القيادة بسيارة سوبارو أوت باك 2024

يسهل العثور على وضع قيادة مريح، في كل التشكيلة، حيث تجلس على مقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا. ويتميز طراز تورينج عالي المواصفات بنظام ذاكرة جديد للغاية يخزن إعداداتك كما يستخدم تقنية التعرف على الوجه لتحديد هويتك واستدعاء تفضيلاتك.

الرؤية بسيارة سوبارو أوت باك 2024

الرؤية ممتازة في جميع الاتجاهات بفضل الأعمدة الرقيقة ومرايا الأبواب الكبيرة والنافذة الخلفية الضخمة والكثير من الزجاج في الأرباع الثلاثة الخلفية للحد من البقع العمياء.

زودت تشكيلة أوت باك بكاميرا خلفية ومستشعرات خلفية لركن السيارة، الغريب أن المستشعرات الأمامية غير متوفرة، حتى كخيار. المصابيح الأمامية المتكيفة LED قياسية، توفر الكثير من الضوء، فضلاً عن كونها قادرة على تغيير نمط شعاعها لتجنب إبهار سائقي السيارات الآخرين.

لوحة القيادة بسيارة سوبارو أوتباك 2024

السيارة مليئة بميزات الراحة والراحة. والتحكم الأوتوماتيكي بالمناخ ثنائي المنطقة، وميزات أخرى، بينما توفر لوحة العدادات إدار الأجهزة عبر شاشة LCD ملونة متعددة الوظائف مقاس 4.2 بوصة. تقع في لوحة العدادات المركزية فوق أدوات التحكم.

تستخدم شاشة العرض العمودية الكبيرة 11.6 بوصة لضبط بعض عناصر مكيف الهواء، وتجد عناصر التحكم بشكل دائم في الجزء السفلي من الشاشة. وتحتوي على رموز كبيرة، أستجابتها للإدخالات معقولة، لكن الرسومات ليست أنيقة مثل فولفو كروس كانتري.

مقاعد سيارة سوبارو أوت باك 2024

ستتعرض لضغوط شديدة للعثور على سيارة مريحة أكثر مقابل المال. فالمقاعد الأمامية رائعة. إنها ناعمة، وتقدم قدرًا مناسبًا من الدعم. بشكل عام، هذه مقاعد ترحيبية، من الجيد أن تستقر عليها عندما تكون متعبًا، ويسهل عليك البقاء فيها لفترة طويلة.

صممت مقاعد Subaru Outback لتوفير مزيد من الدعم والراحة على المدى الطويل. غمقعد السائق القياسي قابل للتعديل كهربائياً بـ 10 اتجاهات مع دعم كهربائي لأسفل الظهر في اتجاهين. أما موديلي XT و Premier XT فزودا بمقعد سائق قابل للتعديل كهربائياً بـ 12 اتجاهًا مع دعم كهربائي لأسفل الظهر بأربعة اتجاهات، وتعديل طول وسادة المقعد، ووظيفة ذاكرة ثنائية الموضع.

أما طراز Onyx ومافوقه، فتوجد مقاعد خارجية مُدفأة لركاب المقاعد الخلفية، ويستفيد ركاب المقعد الأمامي من المقاعد المدفأة القياسية، ومقاعد جلد نابا الأصلية المهواة حصريًا بطراز Premier XT. وكل مساند الرأس بموديل وايلدنيس منقوشة بشعار “Subaru Wilderness”.

مقاعد الأطفال بسيارة سوبارو أوت باك 2024

هناك مجموعتان كاملتان من موصلات LATCH للمقاعد الخارجية الخارجية الخاصة بالإطفال في Outback ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط.

الرحابة والإتساع بسيارة سوبارو أوتباك 2024

تمنح سوبارو للسائق والراكب الأمامي مساحة كبيرة للتمدد، وهي تتفوق حتى على فولفو V90 كروس كانتري من حيث مساحة الرأس والساق والكتف في المقدمة. أما المنطفة الخلفية من سوبارو أوت باك فهي فسيحة، مع قياسات عامة مماثلة لـ V90.

يمكن لركاب المقعد الخلفي وضع أقدامهم أسفل المقاعد الأمامية، هناك مساحة رأس إضافية لراكب المقعد الأوسط. كما يمكن إمالة ظهور المقاعد الخلفية لمزيد من الراحة، وهي ميزة لاتتوفر بمنافسيها. يمكن طي المقاعد الخلفية بشكل مسطح تمامًا بتقسيم 60/40.

نظام المعلومات والترفيه بسيارة سوبارو أوتباك 2023

نظام المعلومات والترفيه موجه عموديًا بشاشة 11.6 بوصة قياسيًا في جميع الأجزاء باستثناء القاعدة

يتميز الطراز الأساسي بشاشتين صغيرتين تعملان باللمس. برسومات واضحة بشكل معقول، والعديد من أدوات التحكم المادية الإضافية تجعل من السهل ضبط الوظائف أثناء التنقل. وتحتوي كل التشكيلة على شاشة واحدة تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة تمتص معظم إعدادات وضوابط السيارة. قد تحتاج بعض الوقت للاعتياد عليها، خاصة التنقل في القوائم، فلا تزال غير حادة بصريًا كما قد تتوقع.

يفتقد الطراز الأقل لميزة التنقل عبر الأقمار الصناعية، رغم أن نظام TomTom الذي تحصل عليه بالموديلات المتوسطة لا يستحق المزيد من الجهد. ويفضل استخدام النسخ المتطابق القياسي للهاتف الذكي. وهناك خيارات لنظام صوت نت Harman Kardon المكون من 11 مكبرًا يأتي مع طرازات Touring عالية المواصفات ويستحق التجربة، أما الإعداد القياسي فجيد ويتكون من ستة مكبرات.

مساحة التخزين بسيارة سوبارو أوتباك 2024

تخزين المقصورة ذكي، ويفتقر للحجم. ويوجد رف هاتف لطيف لركاب الأمام، ويحصل ركاب الخلف على حاملات زجاجات بأبوابهم، وجيوب ظهر المقعد، لكن صندوق الكونسول الوسطي أصغر من معظم المنافسين. وفي النهاية هناك مساحة أقل لتخزين أغراضك.

مساحة صندوق الأمتعة بسيارة سوبارو أوت باك 2024

توفر أوت باك مساحة تخزين ممتازة تبلغ 32.6 قدمًا مكعبًا بصندوق الأمتعة، ويؤدي طي هذه المقاعد إلى فتح 75.6 قدمًا مكعبًا. وهذا يضع أوتباك في منافسة مع بعض سيارات الدفع الرباعي الفسيحة المخصصة لخدمة الشحن، كما إنك مدعوم بمصد منخفض يجعل من السهل رفع الأشياء. ةعنبر الشحن واسع وعميق ومربع أيضًا.

محرك سيارة سوبارو أوتباك 2024

تتميز تشكيلة Outback بزوج من المحركات ذات الأربع أسطوانات، فتأتي سوبارو آوتباك 2024 بشكل قياسي بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 182 حصان. إنها كافية للقيادة المريحة في جميع أنحاء المدينة، لكنها تشعرك بالضيق عندما تحاول الوصول إلى سرعات أعلى. ويعتبر المحرك الاختياري الرباعي بقوة 260 حصانًا هو الخيار الأفضل، حيث يوفر قوة أفضل للانطلاق والاندماج والمرور. لكن هناك بعض التأخر التوربيني عند طرق الخانق الأول وهذا يضيف 10000 دولار على سعر التقليم الأعلى.

كلا المحركان يتزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) يحاكي علبة التروس ذات الثماني سرعات للتخفيف من إزعاج محرك السيارة بدون سائق. وبالطبع، تحتوي كل التشكيلة على نظام دفع رباعي قياسي، وهو عنصر أساسي من سوبارو (باستثناء سيارة الكوبيه الرياضية BRZ ذات الدفع الخلفي).

إنطباعات القيادة لسيارة سوبارو أوتباك 2024

أوت باك سيارة مرتفعة مزودة بنظام دفع رباعي قياسي يعمل كبديل ذكي لسيارات الدفع الرباعي التقليدية. والنموذج الحالي لا يبتعد عن صيغته الناجحة. إنها سيارة مريحة وعملية ومناسبة تمامًا للتنقلات اليومية ومغامرات نهاية الأسبوع.

وفي تجربتنا، حققت سوبارو أوت باك 2024 توازنًا ممتازًا بين الراحة على الطريق والقدرة على الطرق الوعرة. حتى لو لم تغامر أبدًا بعيدًا عن الأسفلت، فإن Outback تخدم ركوبًا متوافقًا وإمكانية قيادة سهلة. ويقوم نظام الدفع الرباعي بما هو مكتوب على القصدير، موفرًا قوة جر ممتازة في جميع المواقف.

سرعة سيارة سوبارو أوتباك 2024

سنصل مباشرة إلى النقطة هنا ونقول أن سوبارو أوت باك 2024 Subaru Outback بطيئة مقارنة بمنافستها، مع وقت رسمي للإنطلاق من 0-60 ميل في الساعة يبلغ 10.2 ثانية. قد لا تكون قلقًا جدًا من ذلك، ولكنه يجعل المرور أبطأ أو الاندماج في دوار مزدحم من أكثر المتاعب. وللمقارنة، فإن الأبطأ بين منافسيها الرئيسيين هو محرك الديزل B5 فولفو V90 كروس كانتري (7.5 ثانية).

قدمت Outback التي اختبرناها مع المحرك القياسي تسارعًا غير ملحوظ وسلوك ناقل حركة كسول. في حين أن الإصدار المزود بشاحن توربيني كان أسرع بكثير ، إلا أنه كان يعاني من نفس ناقل الحركة المتمرد. ومع ذلك ، فإن معظم مالكي المناطق النائية يهتمون أكثر بجودة الركوب وقدرة السيارة على التعامل مع القيادة الخفيفة على الطرق الوعرة.

أداء مجموعة نقل الحركة بسيارة سوبارو أوتباك 2024

ومع ذلك، فقد تمت برمجة سوبارو بخطوات اصطناعية تقلل الطاقة لفترة وجيزة لإعطاء انطباع بأنه تم إجراء تغيير في الترس. يساعد ذلك في خفض عدد الدورات، ويجعل الأمور تبدو طبيعية أكثر إذا كنت قد وصلت إلى منطقة نائية يمكنك استخدام النظام التلقائي التقليدي (بدون CVT).

يجب أن نقول أن أداء المحرك القياسي مرتاح. ويناسب التنقل اليومي وتشغيل المهمات، وتكون قوية بما يكفي لتكون مرتاحًا على الطريق السريع. يفضل المتحمسون فينا بقوة المحرك الاختياري المزود بشاحن توربيني وتسارعه الواثق، لكن المحرك القياسي يكون أكثر منطقية بالنسبة لمعظم السائقين.

التوجيه بسيارة سوبارو أوتباك 2024

من السهل جدًا قيادة Outback، مع توجيه خفيف يجعل المناورات منخفضة السرعة أمرًا سهلاً. إنها غامضة بعض الشيء، على الرغم من أنها لا تشعرك بالدقة أثناء الانعطاف مثل فولكس فاجن جولف أول تراك.

يمكن أن تكون مستويات القبضة أفضل وتعوي المناطق النائية احتجاجًا إذا حاولت دفعها. وهناك الكثير من انحناء الجسم أيضًا، على الرغم من تكوين المحرك الشهير بـ “الملاكم” الذي من المفترض أن يساعد في تقليله.

المناورة والثبات بسيارة سوبارو أوتباك 2024

هناك بعض التدحرج الملحوظ للجسم عند الدوران، ولكن بشكل عام يتم التصرف بشكل جيد في المناطق النائية. ويوفر التوجيه إحساسًا جيدًا في الوسط وردود فعل من الطريق. ويساعدها الخلوص الأرضي البالغ 8.7 بوصة، ونظام الدفع الرباعي القياسي، في الذهاب إلى أي مكان يصل إلىه منافسيها من سيارات الدفع الرباعي، وتتفوق عليهم ببعض الأماكن التي لا يستطيعون الذهاب إليها.

قدرة السحب والقطر لسيارة سوبارو أوتباك 2024

يعتبر حد القطر البالغ 2000 كجم لمقطورة مزودة بفرامل أمرًا جيدًا، ولكنها ليست الأفضل في فئتها، كما أن أوت باك لا تكون مستقرة عندما تجر شيئًا مثل Golf Alltrack. على الرغم من ذلك، فإن الفرامل قوية وسهلة التعديل للتوقف بسلاسة.

جودة ركوب سوبارو أوتباك 2024

تعد جودة الركوب في أوت باك ممتازة بشكل عام، حتى لو أدت بعض أسطح الطرق لاهتزازات في المقصورة. يتم امتصاص الحفر وحدب السرعة وخنادق الصرف بسهولة، وتؤدي بعض أسطح الطرق لإهتزازات في المقصورة، فلا يوجد عوامة حقيقية للمركبة. إنها تقدم توازن مذهل بين الامتثال والتحكم. وللأسف، جودة الركوب ليست نقطة قوة في المناطق النائية. وتستقر قليلاً بمجرد بناء القليل من السرعة،

لكنها ليست مرنةً بشكل يناسب تعليقها المرفوع والعجلات المعدنية 18 بوصة الصغيرة نسبيًا مع كمية سخية من المطاط. وستكون المفاضلة هي أن أوت باك هي واحدة من أكثر السيارات وعورة على الطرق الوعرة، مع خلوص أرضي أفضل من معظم السيارات للتسلق فوق العوائق. أثناء القيادة فوق التضاريس الوعرة. لكن يجب التحذير أنها لاتناسب المناطق الأكثر وعورة.

الضوضاء والإهتزازات بسيارة سوبارو أوتباك 2024

الصقل لائق أثناء القيادة العادية. لا يوجد الكثير من ضوضاء الطريق أثناء الرحلات السريعة، يتم كتم صوت المحرك بشكل معقول عندما لا تطلب الكثير منه. المشكلة الوحيدة هي خيوط من ضوضاء الرياح من حول الزجاج الأمامي المستقيم إلى حد ما ومرايا الأبواب الكبيرة.

أداء سيارة سوبارو أوت باك 2024 في المناطق النائية

تعطي سوبارو الأولوية لراحة الركوب على الطابع الرياضي أو المناورة. وتم ضبط نظام التعليق الخاص بها جيدًا للمطبات على الطريق، ولكن ليس هناك الكثير من الإحساس أو ردود الفعل من التوجيه. وتنخرط أوت باك في المنعطفات دون أن تفقد توازنها أو رباطة جأشها. إنها لا تستمتع بالالتواءات، وهو أمر جيد نظرًا لطبيعتها العملية.

أداء سيارة سوبار أوت باك 2024 على الطرق الوعرة

إن Outback قادرة على بعض الطرق الوعرة الخفيفة من البداية. فهي تأتي قياسيًا مع نظام الدفع الرباعي، و 8.7 بوصة من الخلوص الأرضي، والتحكم في نزول التلال، ووضع القيادة القابل للتحديد X-Mode لمزيد من الجر والتحكم. ةيعتبر تقليم Wilderness أكثر ميلًا إلى المغامرة، مع 9.5 بوصات من الخلوص الأرضي، وإطارات لجميع التضاريس ووضع X-Mode مزدوج الذي يحتوي على أوضاع قيادة Snow / Dirt و Deep Snow / Mud.

تتمتع Outback بشعور قوي ، مع رحلة مريحة للغاية تتفوق على بعض سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. يساعد الخلوص الأرضي المرتفع ونظام الدفع الرباعي القياسي في جعل أوت باك جاهزة للتعامل مع المهام الخفيفة على الطرق الوعرة. فالمناولة سريعة الاستجابة وآمنة. لقد تأثرنا بأدائها في مناورة تجنب الحوادث.

كفاءة الإقتصاد في إستهلاك الوقود لسيارة سوبارو أوت باك 2024

تقدر وكالة حماية البيئة أنك ستحصل على 29 ميلا في الغالون في القيادة المشتركة بين المدينة / الطريق السريع باستخدام المحرك الأساسي، وهو أفضل من إدارة المنافسين. وحسب الوكالة فالمحرك الأساسي يقطع 26 ميلا في الغالون بالمدينة، و 33 ميلا في الغالون بالطريق السريع. وتنخفض كفاءة النسخة المزودة بشاحن توربيني انخفاضًا كبيرًا، مع تصنيفات تبلغ 23 ميلا في الغالون في المدينة و 30 على الطريق السريع.

قمنا بإجراء إختبارين لكل محرك من محركات أوت باك، على طريق يبلغ طوله 200 ميل لقياس اقتصاد الوقود، وقطعا 28 ميلا في الغالون متطابقة. لكن عندما قمنا بإختبارها في المناطق النائية، تمكنا فقط من إدارة حوالي 20 ميلا في الغالون. وقد يكون هذا بسبب أن الطرق الوعرة تتطلب نهجًا متقدمًا لمواكبة الطريق.

ميزات مساعدة السائق بسيارة سوبارو أوتباك 2024

يعتبر الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) أمرًا مفروغًا منه، وكذلك المساعدة في الحفاظ على المسار والتعرف على إشارات المرور. ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية للتحذير من الأشياء التي تعبر مسارك، إلى جانب خيار الفرامل التلقائية لمنعك من الرجوع على من خلفك.

تأتي مجموعة EyeSight لمساعدة السائق وتقنية السلامة النشطة من سوبارو بشكل قياسي في 2024 Outback. وبالتالي ، يتم تضمين مثبت السرعة التكيفي، ومساعدة المسار، وفرملة الطوارئ التلقائية الأمامية في جميع الطرازات.

نتائج إختبارات التصادم لسيارة سوبارو أوت باك 2024

حصلت السنوات الأخيرة من أوت باك على درجات السلامة الشاملة من IIHS Top Safety Pick + و NHTSA من فئة الخمس نجوم، وإجتازت كل منها بأعلى تصنيف من تلك الهيئات. فتوقع أداء NHTSA مثير للإعجاب ولقب السيارة الأكثر أمانًا 2023 Top Safety Pick +.

حققت سوبارو أوت باك 2023 أعلى تصنيفات بفئة الخمس نجوم في اختبارات التصادم للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) وتصنيف الانقلاب بأربع نجوم، وتصنيف شامل من فئة الخمس نجوم. وخمس نجوم في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية.

مميزات سيارة سوبارو أوت باك 2024

• أداء ومميزات رائعة بالنسبة للسعر. الموثوقية وقيمة إعادة البيع هي من بين الأفضل لجميع المركبات.
• ليس هناك حقًا أي شيء لا أحبه فيه. أنا أحب استجابة محرك التوربو 4 سلندر. إنه يوفر الكثير من القوة لكل ما أخطط للقيام به به.
• الركوب مريح للغاية وأنا أحب الخلوص 9.5 بوصة.
• كل الترقية كميزة عادية. جيد جدًا على البنزين، وتقدم ركوب مريح وقبضة رائعة

عيوب سيارة سوبارو أوت باك 2024

• بعض وظائف المعلومات والترفيه والاتصال بالهاتف غريبة بعض الشيء في بعض الأحيان.
• التعرف على الصوت غير قابل للاستخدام تقريبًا. والكاميرا الإحتياطية منخقضة الدقة
• يجب أن تكون بعض ميزات سلامة السائق (مثل نظام مراقبة السائق) أكثر قابلية للتعديل لتناسب تفضيلات المستخدم.
• الشيء الوحيد الذي لست مجنونًا به هو العجلات والإطارات. يكمن الترقية لإطار أكبر حجمًا.
• كان من الممكن تحقيق تصميم أكثر عدوانية
• ليسن قادرة علي كل الطرق الوعرة بل بعض أنواع من الطرق الوعرة.