تكاليف التشغيل المنخفضة وجودة البناء الجيدة وتجربة القيادة السهلة تجعل فولكس فاجن أب 2023 Volkswagen Up خيارًا ممتازًا لسيارة المدينة
نضفي فولكس فاجن أب 2023 Volkswagen Up الجودة والفخامة على قطاع سيارات المدينة. إنها في الواقع تبدو وكأنها سيارة أكبر بكثير، وهذه خدعة تعلمتها الشركة المصنعة قبل بضع سنوات مع فولكس فاجن بولو سوبرميني. وهناك ظلال من سيارة Mini في تصميمها الشبيه بالمكعب، وتبهرك قدرتها إحتواء أربعة أشخاص براحةـ والطريقة التي يمكنها أن ترسم ابتسامة على وجهك من خلف عجلة القيادة. مايجعلها واحدة من أفضل سيارات المدينة.
كانت تلك السيارة المكعبة المصممة محاولة لقلب الفكر التصميمي رأساً على عقب وقدمت دليلاً على أن أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم لم تفسد عقولها أو طموحها ومازالت قادرة على الحفاظ على الأصالة. إنها أصغر وأرخص طراز للشركة، لكنه مبنية وفقًا لمعايير الجودة العالية التي تتوقعها من فولكس فاجن.وتمزج بين جودة بناء فولكس فاجن التقليدية والتصميم الذكي والقدرة الحضرية وكفاءة المساحة المذهلة مقارنة بحجمها.
فولكس فاجن أب 2023 Volkswagen Up واحدة من أهم السيارات التي أطلقتها فولكس فاجن في القرن الحادي والعشرين، وحلت محل فوكس غير المحببة، وتقدم حزمة مدروسة جيدًا، مدمجة واقتصادية، وسهلة القيادة وجذابة لأولئك الذين لايحبون السيارات الأكبر حجمًا.من الداخل ، تتمتع فولكس فاجن أب 2023 Volkswagen Up بمظهر بسيط، وكل مافيها يبدو أكثر صلابة، وتقدم مجموعة متنوعة من حزم التصميم الاختيارية تجعل كل شيء أكثر ذكاءً قليلاً.
منافسي سيارة فولكس فاجن أب 2023
يحتوي القطاع على بعض الموديلات الموهوبة، بما في ذلك كيا بيكانتو وهيونداي i10، بجانب تويوتا أيجو وسيتروين C1 و بيجو 108. وهي تتطابق ميكانيكيًا مع سكودا سيتي جو قبل إيقافها. لكن أكبر منافسيها هي سيارة فيات Fiat 500 التي تحولت للكهرباء أيضًا مثل سيات مي Mii، كما تتنافس أب مع سيارات السوبر ميني الرخيصة مثل سوزوكي سويفت وداسيا سانديرو.
جودة سيارة فولكس فاجن أب 2023
إن فولكس فاجن أب 2023 Volkswagen Up هي أصغر وأرخص طراز للشركة، لكنها مبنيةً وفقًا لمعايير الجودة العالية التي تتوقعها من فولكس فاجن. ومن الداخل، تتمتع Up بمظهر بسيط وكل شيء بداخلها يبدو أكثر صلابة. ويمكنك أيضًا الاختيار من بين مجموعة متنوعة من حزم التصميم الاختيارية في بعض الطرز التي تجعل كل شيء أكثر ذكاءً قليلاً.
التصميم الخارجي لسيارة فولكس فاجن أب 2023
تعمل البنية التحتية للتصنيع في فولكس فاجن على أساس القواسم المشتركة المشتركة، لذا فإن قرارها باستبدال التصميم الأصلي غير المعتاد للمحرك الخلفي بنظام الدفع الأمامي المستعرض التقليدي أمر مفهوم. وجادلت شركة فولكس فاجن بأن التصميم السابق كان سيتطلب استثمارات إضافية كبيرة ويحد من قدرة فولكس فاجن فولكس فاجن أب على المشاركة في صندوق أجزائه الشاسعة.
يمكن القول إن لغة التصميم الأنظف من فولكس فاجن تضمن شكلًا متدفقًا بثلاثة أبواب أفضل شحذًا من منافسيها (يوجد متغير بخمسة أبواب مفصل أدناه)، وتكون Up أكثر اشتقاقًا مما هي عليه. يمكن قول الشيء نفسه عن السيارات الشقيقة – سيات مي وسكودا سيتيجو. وعلى غرار التوأم الثلاثية الأبواب، لا تختلف نسخة الأبواب الخمسة اختلافًا جذريًا عن الخيار الأقل عملية. وتتميز بفتحة باب واسعة مما يسمح بالوصول الجيد.
وتقتصر التغييرات الخارجية على مصدات معاد تشكيلها، ومصابيح أمامية جديدة مزودة بمصابيح LED قياسية تعمل في النهار، وأضواء انعطاف مدمجة في مصابيح الضباب، ومرايا جديدة بمؤشرات مدمجة ، ورسومات ضوئية معدلة ومدخل مشتت جديد. استكمال التجديد بالعجلات الجديدة وخيارات الألوان – الأخير هو أزرق مخضر ، كورال ريد ، كوستا أزول (أزرق) ، هوني أصفر ، إديلويس (أبيض) ، بلوبيري وسافانا جولد.
وكانت فولكس فاجن أب قد شهدت عملية تحسين وجه عام 2016 وأدخلت بعض التغييرات المنقحة على المظهر الخارجي مما أعطي Up مظهرًا أكثر تحديدًا وحداثة،
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة فولكس فاجن أب 2023
تتمتع فولكس فاجن بسمعة طيبة في تقديم تصميمات داخلية أنيقة، ولا نمثل Up استثناءً. لكن الطراز الأقل ليس مليئًا بالذوق، ويمكنك الحصول على درجات مختلفة من الرمادي والأسود في جميع الأنحاء، كما يمكنك اختيار نموذج مواصفات أعلى أو حتى إضافة حزمة “Sharkskin” بـ 300 جنيه إسترليني.
لمثل هذه السيارة الصغيرة وغير المكلفة نسبيًا، فإن فولكس فاجن أنيقة للغاية من الداخل. وتتمتع بنفس مستوى الملاءمة واللمسة النهائية للطرازات الأقدم بمجموعة فولكس فاجن ، كما إن الكثير من خيارات التخصيص في الطرز ذات المواصفات الأعلى تعني أنك لست مضطرًا للتنازل عن الأناقة.
لوحة القيادة بسيارة فولكس فاجن أب 2023
لوحة القيادة تتميز أيضًا بمساحة من الزخارف الملونة تمنحها بعض الجاذبية الشبابية. الحصول على وضع قيادة مريح في الأعلى! بسيطة وجميع الموديلات تأتي مع عجلة قيادة تتكيف مع الارتفاع. تحتوي جميع الطرازات الآن أيضًا على مقعد سائق قابل لضبط الارتفاع. ولا توجد شاشة ترفيه.
جودة المواد وجودة بناء سيارة فولكس فاجن أب 2023
تأتي أب بجودة بناء قوية. ولا توجد سيارة أخرى بهذا السعر يمكنها أن تضاهي الجودة الداخلية تمامًا؛ فحتى الطرز الأقل تحصل على لمسات كروم جذابة ومحيطات بلاستيكية منقوشة للوحة القيادة، وجودة البلاستيك ممتازة. بالطبع لن تكون المواد كثيفة وناعمة الملمس مثل بولو الأكبر والأغلى سعراً، هناك مواد بلاستيكية رخيصة منتشرة بالمقصورة.
تعزز مجموعة المفاتيح والأزرار الشعور بالجودة. وتجعلها تبدو كسيارة باهظة الثمن، إن فولكس فاجن أب 2023 أنيقة من الداخل. وتأتي الطرز المتوسطة والعليا بلوحة عدادات أكثر إشراقًا، بينما يمنحك طراز Beats أيضًا تقليمًا أكثر ذكاءً للمقعد ولمسة نهائية أكثر إشراقًا للمقصورة، بالإضافة إلى جماليات السيارة الكبيرة كشريط الإضاءة المحيطية على لوحة العدادات.
المعدات والخيارات بسيارة فولكس فاجن أب 2023
يأتي الطراز الأقل مع مجموعة قياسية تتضمن تكييف الهواء، والعجلات المعدنية، والمقاعد الخلفية القابلة للطي، وراديو DAB، و نوافذ أمامية كهربائية، والبلوتوث، ومصابيح LED النهارية وصندوق قفازات مبرد. وتحصل بعض الموديلا على عجلات أكبر وتفاصيل خارجية بلون متباين. وتعد بيتز أكثر سخاءًا في التجهيز، وتستهدف المشترين الأصغر سنًا.
لديك خيار حزمة تصميم لكل التشكيلة، تتميز أيضًا بزجاج الخصوصية وحصائر الأرضية والإضاءة المحيطة. وخيار نظام صوت بقوة 300 واط “Beats by Dre”، تشمل مضخم صوت بالخلف. ويمنحك طراز R-Line الأعلى بالتشكيلة مجموعة هيكل رياضي، ونظام تعليق منخفض، بجانب مقاعد أمامية مدفأة، ومصابيح ضباب منعزلة، ونقاط لمس مكسوة بالجلد. هذا بجانب تطبيق Volkswagen Connect الذي قياسيًا. لتعرف عن بُعد من مستوى الوقود بسيارتك.
وضعية القيادة بسيارة فولكس فاجن أب 2023
تم وضع الضوابط الهامة بشكل معقول؛ الكونسول الوسطي غير مرتب، يوجد أزرار بسيطة للتحكم في المناخ والمقاعد المدفأة عند تركيبها. ويستفيد طويلي القامة من مجموعة إعدادات ضبط المقعد؛ المشولة بضبط ارتفاع المقعد المزود بدعم جانبي جيد، مما يساعد على ثباتك في مكانك عند دخول الزوايا. والمشكلة أن عجلة القيادة لا تتكيف بأوضاع متعددة، وتتحرك لأعلى ولأسفل فقط، وفي الوضع الأعلى قد تحجب رؤيتك للعدادات.
الرؤية وأجهزة استشعار وقوف السيارات والكاميرات
المنظر من الأمام ممتاز. الأعمدة الرفيعة للأعلى لاتعيق رؤيتك للأمام على الإطلاق وتوفر النوافذ الأمامية الطويلة مجالًا واسعًا للرؤية. أما الرؤية الخلفية فأقل إثارة للإعجاب، رغم أن الأعمدة الخلفية أرق من المنافسين، والنافذة الخلفية ليست صغيرة جدًا.
تعتبر مستشعرات ركن السيارة الخلفية وكاميرا الرؤية الخلفية اختيارية في جميع الطرازات كجزء من “حزمة الرحلات والبارك”، والتي، كما يوحي الاسم، تضيف ميزة التحكم في التطواف. ونوصي بإضافتها؛ وهي يأتي قياسيًا في e-Up الكهربائية.
نظامي الملاحة والمعلومات والترفيه بسيارة فولكس فاجن أب 2023
إذا كنت تريد نظامًا ترفيهيًا بشاشة تعمل باللمس، فلن يحالفك الحظ. المتاح شاشة ملونة صغيرة بحجم 5.0 بوصة؛ أسفل عناصر التحكم في المناخ، تعرض معلومات مثل محطة الراديو ، وصورة لكاميرا الرؤية الخلفية. ولديك اتصال اتصال Bluetooth ومدخل AUX ومقبس USB.
ستحتاج إلى استخدام هاتفك للتنقل عبر مجموعة مختارة من التطبيقات المدمجة تجعل هاتفك محور نظام المعلومات والترفيه في السيارة. ولمحبي الموسيقى ، يستحق طراز Beats التفكير فيه لأنه يضيف ستريو Beats أكثر قوة. بجودة صوت جيدة لكنها ليست رائعة.
الرحابة والإتساع بمقصورة فولكس فاجن أب 2023
المساحة الأمامية بسيارة فولكس فاجن أب 2023
مقارنة بحجم هذه السيارة الصغيرة، تعتبر أب سيارة فسيحة في المقدمة. فهناك مساحة كبيرة لطوال القامة، ومساحة متساوية للرأس. وهناك متسع كبير للمرفقين أيضًا.
المساحة الخلفية بمقصورة فولكس فاجن أب 2023
يعد الوصول الخلفي لائقًا في الإصدار ذي الخمسة أبواب، ويمنع شكل الصندوق العلوي السقف من الانحدار نحو الجزء الخلفي من السيارة، وهناك مساحة للكتف في الخلف مماثلة تقريبًا لنظيرتها بالمقدمة.
وتعد مساحة الرأس والساقين معقولة وفقًا لمعايير الفئة، وتناسب اثنين من البالغين في الخلف، يذكر أن هيونداي i10 أكثر أتساعًا، والموديلات الأقل بها ثلاثة مقاعد خلفية، وإثنين بالموديلات الأعلى.
طي المقاعد والمرونة بسيارة فولكس فاجن أب 2023
تحتوي جميع إصدارات Up على مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40، وفي الطراز ذي الثلاثة أبواب، تنزلق المقاعد الأمامية وتطوى للأمام لتسهيل الوصول إلى الخلف، وتعود إلى نفس الوضع بمجرد فتحها. ويمكن بموديل R-Line عالي المواصفات طي مقعد الراكب الأمامي لأسفل كمرفق تحميل لاستيعاب الأغراض الأطول. يوفر المنافسون الآخرون ذوي الأسعار المتشابه مساحة أكبر، لكنهم يفتقرون للكثير من آداب القيادة والمتعة التي توفرها أب.
مساحة التخزين بسيارة فولكس فاجن أب 2023
مساحة التخزين مثيرة للإعجاب، مع جيوب أبواب عميقة وعريضة وحامل أكواب واحد يقع في منتصف الجزء السفلي من لوحة القيادة. الرف الصغير الذي يقسم الفجوة ذات الوجه المفتوح هو لمسة عملية أخرى. بينما يحصل كل راكب خلفي على مسند ذراع موضوع بعناية مع حامل أكواب متكامل.
صندوق الأمتعة بسيارة فولكس فاجن أب 2023
صندوق الأمتعة لائق بدرجة كافية، ويجعل شكله المربّع مفيدًا بمساحة كبيرة. لكن صندوق بيكانتو أكبر بفضل مساحة الحمولة الأكبر بكثير. وتوجد في أب أرضية تمهيد قابلة لضبط الارتفاع. أما شفة التحميل فهي صغيرة لاتعوق عملية التحميل وهناك أرضية زائفة للاحتفاظ بالأشياء القابلة للكسر والقيمة المخزنة بأمان بعيدًا عن الأنظار.
مجموعة نقل الحركة بسيارة فولكس فاجن أب 2023
- محرك بنزين واحد لموديلات Up العادية
- بالإضافة إلى بنزين 115 حصاناً لسيارة Up GTI
- ومحرك كهربائي بقوة 82 حصانًا تم تركيبه في E-Up
محركات البنزين بسيارة فولكس فاجن أب 2023
يتوفر محركان فقط للبنزين في فولكس فاجن أب ، أحدهما للموديلات العادية والآخر محجوز لنسخة GTI الرياضية.
تشترك جميع الموديلات العادية في نفس المحرك سعة 1.0 لتر، ينتج 65 حصانًا متواضعة. يقترن المحرك بعلبة تروس يدوية ذات خمس سرعات. هذا يعني وقتًا بطيئًا للتسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة يبلغ 15.6 ثانية، ولكن في الحقيقة، وجدت أنها رشيقة بما يكفي للقيادة في جميع أنحاء المدينة. ولكن هذا المزيج لا يصنع سيارة رائعة على الطريق السريع.
يدعم GTI محرك بنزين سعة 1.0 لتر بقوة 115 حصاناً، ينتج 200 نيوتن متر من عزم الدوران، يرافقه علبة تروس يدوية من ست سرعات، تناسب بشكل أفضل الانتشار الواسع للأداء وتجعل هذا الطراز أكثر ملاءمة للطرق الأسرع. مع زمن تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة يبلغ 8.8 ثانية. أما السرعة القصوى فهي 122 ميل في الساعة. إنه محرك مفعم بالحيوية، ومع الكثير من قوة السحب المنخفضة ونغمة المحرك الهادر. لم أشعر بأن طرز GTI بطئ أو متعثر.
المحركات الكهربائية بسيارة فولكس فاجن أب 2023
إذا كانت تكاليف التشغيل المنخفضة هي أولويتك ، فإن 60 كيلوواط (ما يعادل 82 حصانًا) بسيارة فولكس فاجن E-Up قادرة على تحقيق مدى يبلغ 160 ميلاً في الشحنة، أما زمن التسارع إلى 62 ميلاً في الساعة فهو 11.9 ثانية، لكن السرعة القصوى تبلغ 80 ميلاً في الساعة. ومثل جميع السيارات الكهربائية، فإن E-Up أوتوماتيكية بالكامل، ينقل طاقة محركها الكهربائي للعجلات الأمامية.
إنطباعات القيادة لسيارة فولكس فاجن أب 2023
“قد تكون سيارة صغيرة ومنخفضة التكلفة نسبيًا، لكن تمكنت شركة فولكس فاجن من إضفاء نفس مزايا القيادة على تشكيلة Up بنفس مزايا القيادة في بقية مجموعتها. إنها سيارة ذات جهد قليل للقيادة، ويمكنك أن تشعر بجودة الهندسة التي دخلت فيها، ولعل هذا الإحساس بالجودة المصممة هو ما يجعل Up تبدو وكأنها سيارة أكبر وأكثر تكلفة.
التوجيه بسيارة فولكس فاجن أب 2023
يعد التوجيه من المعالم البارزة على وجه الخصوص، بقيادة مناسبة للطريق B. إنها خفيفة بما يكفي لركنها بسهولة وهو بالطبع ليس خفيفًا لدرجة أنه يشعرك بالانفصال عند السرعة. والأفضل من ذلك أنها تبدو دقيقة للغاية، لذا فأنت تعرف بالضبط ما يحدث مقدمًا في جميع الأوقات. ومهما كان نوع الرحلة التي تقوم بها، تمنحك أب الثقة عندما تكون خلف عجلة القيادة.
التعليق بسيارة فولكس فاجن أب 2023
ببساطة، إنها تسير بطريقة أكثر تطوراً من العديد من منافسيها.
واحدة من الفضائل الرئيسية هي الركوب المرن. بالنسبة لمثل هذه السيارة الصغيرة ، فإنها تقوم بعمل رائع في الحفاظ على التحكم بالجسم في مطبات السرعة بسرعات منخفضة؛ إنها تتعامل بشكل جيد مع الحفر والأسفلت المكسور الذي من المحتمل أن تجده في الشارع الرئيسي المحلي. وتظل القيادة مريحة عند السرعات العالية على الطريق A أو الطريق السريع. فيعمل الوعاء العلوي على ترطيب مفاصل التمدد بشكل فعال، لايسمح بارتجافها.
إذا التزمت بعجلات 14 بوصة أو 15 بوصة. فستكون كالنسيم، أما الترقية إلى 16 بوصة فتجلب قيادة أكثر ثباتًا بشكل ملحوظ، في حين أن أكبر سبائك 17 بوصة القياسية في GTI (والاختيارية في R-Line) تتسبب مشكلات فوق المطبات الشديدة. فلا يساعد نظام التعليق الرياضي الأكثر صلابة بطرازي R-Line و GTI، وفقط يزيد من التأكيد على عيوب السطح.
جودة قيادة سيارة فولكس فاجن أب 2023
الركوب جيد بشكل مثير للإعجاب، إنها واحدة من أفضل السيارات في فئة سيارات المدينة، رغم أنها واحدة من أقدم المنافسين، وهي مفيدة بشكل خاص عند السفر عبر طرق حضرية فاسدة. علمًا بأن هذا يعتمد إلى حد ما على المواصفات. فمن المهم الانتباه للموديلات المزودة بعجلات ألمنيوم أكبر.
اختارت فولكس فاجن بشكل معقول معدلات الركوب المنخفضة، والتي تساعد السيارة على استيعاب قمم وقيعان جهود إعادة التسطيح المبتكرة. ةيُعد الشعور الناتج عن راحة السيارة الكبيرة جزءًا مهمًا من جهود فولكس فاجن لتمييز السيارة عن منافسيها.
المناورة والثبات بسيارة فولكس فاجن أب 2023
قد تضيف الخيارات القليل من الطابع الرياضي إلى تجربة القيادة، لكن فولكس فاجن أب القياسية تتعامل برباطة جأش وثقة، بالإضافة إلى الكثير من المرح الذي يمكن أن تتوقعه بشكل معقول. تساعدك دقة التوجيه، ونظام التعليق الأكثر نعومة، مع التحكم في لفة الجسم، وما لم تكن تضغط عليها فهي آمنة. دون أن نكون باهتة.
يتميز التوجيه الدقيق بالخفة الكافية لجعل المناورات منخفضة السرعة عملية سهلة، لكن الأوزان ترتفع بما يكفي وأنت تدير العجلة لتمنحك الثقة على طول الطرق الملتوية الأسرع. مع قدر مناسب من الثبات، تمنحك تحكمًا منظمًا بشكل مدهش في الجسم وينتهي بك الأمر بسيارة ممتعة القيادة. ومع نظام التعليق الأكثر صلابة، فإن طراز GTI، يكون أكثر رشاقة من الإصدارات العادية، ويمكنك الاستمتاع بمتعة حقيقية على طريقك الريفي المفضل.
الضوضاء والاهتزازات بسيارة فولكس فاجن أب 2023
نظرًا لوجود ثلاث أسطوانات، فإن محرك أب سعة 1.0 لتر ليس سلسًا تمامًا مثل محرك i10 الرباعي سعة 1.2 لتر. لذا يمكنك سماعها تدق بعيدًا عندما تسارع بقوة، رغم أنها تهدأ بعد ذلك، وستلاحظ بعض الاهتزازات الإضافية من خلال باطن قدميك عند التسارع أيضًا.
كما تثير دواسة القابض المريحة للأعلى وتغيير التروس اليدوي الخفيف ولكن الدقيق أيضًا الإعجاب، على الرغم من أنه أكثر إحباطًا، وهناك الكثير من ضجيج الرياح والطريق عند سرعات الطرق السريعة.
تكاليف تشغيل سيارة فولكس فاجن 2023
“كما قد تتوقع، فإن تكاليف تشغيل فولكس فاجن أب هي من بين أدنى التكاليف للسيارات التي تعمل بالبنزين. فيتم قياس الطرز بمحرك الـ 60 حصان الجديدة سعة 1.0 لتر بموجب لوائح WLTP الأكثر صرامة، والتي قامت بإعطائها رقمًا رسميًا مجمعًا من 50.4إلى 52.3 ميلا في الغالون.
في العالم الحقيقي، يجب أن تتوقع التغلب على مسافة 50 ميلا في الغالون دون بذل القليل من الجهد، وربما أكثر من 60 ميلا في الغالون إذا كنت تقود بالطريقة الصحيحة. وتزيد علبة التروس اليدوية الآلية تكلفة الوقود أكثر قليلاً، وهذا سبب آخر لتفويتها.
مشكلات سيارة فولكس فاجن أب 2023
إذا كنت تريد سيارة يمكن الاعتماد عليها ورخيصة للتشغيل. وغير مكلفة لإصلاحها إذا حدث خطأ ما. فنحن تعرف أن مشكلاتها قليلة ومتباعدة، منها الإبلاغ عن حالات فشل القابض. يرجع البعض ذلك لأسلوب القيادة أكثر ما يرجعه للسيارة نفسها، لذا تأكد من تعشيق القابض بسلاسة وعدم الانزلاق.
موثوقية سيارة فولكس فاجن أب 2023
دخلت فولكس فاجن في قائمة أفضل 10 علامات تجارية في أحدث مؤشر للرضا أجرته مؤسسة هونست جون HonestJohn.co.uk. ووجد المالكون أنها يمكن الاعتماد عليها وأنها جيدة الصنع، فقال أكثر من 88 ٪ من المالكين إنهم راضون عنها بشكل عام.
حققت علامة فولكس فاجن نفسها درجة 19 من أصل 30 مصنعًا. لم يعجب المالكون عمومًا بالتصميم الداخلي أو التصميم الخارجي لسيارات فولكس فاجن الخاصة بهم، وأفاد 26.2٪ أنهم واجهوا مشكلة في سيارتهم مرة واحدة على الأقل، لكن السبب الأكثر شيوعًا لهذه المشكلات كان gremlins الكهربائية.
إختبارات التصادم لسيارة فولكس فاجن أب 2023
عندما يتعلق الأمر بالسلامة والأمن، فإن سيارة أب لا تسير على ما يرام، حيث سجلت فولكس فاجن الصغيرة ثلاث نجوم فقط في اختبار Euro NCAP للسلامة. كمعيار، كما إن كل التقنية المساعدة التي تحصل عليها تنحر تقريبًا بالتحكم في الثبات والجر، ولا يوجد إضافات اختيارية متاحة لتحسين ذلك.
أسعار سيارة فولكس فاجن أب المستعملة والمملوكة مسبقًا
لأن فولكس فاجن أب لا تزال في الإنتاج كسيارة تعمل بالبنزين وكذلك في الشكل الكهربائي ، فهناك أمثلة قادمة إلى السوق المستعملة طوال الوقت. كما إن فولكس فاجن أب سيارة مشهورة جدًا، لذلك لا يوجد نقص في النسخ المستعملة. علمًا بأنها تحتفظ بقيمتها بشكل جيد، وستجدها بالمواصفات المرغوبة.
توقع أن تدفع ما يزيد عن 12000 جنيه إسترليني للنسخ المستعملة أقل من عام قطعت مسافة 5000 ميل. وإذا كانت ميزانيتك أقل، فإن نسخة 2018 قطعت 50000 ميل متوسط المواصفات يبلغ سعرها حوالي 7000 جنيه إسترليني. وتنخفض الأسعار إلى 5000 جنيه إسترليني أو أقل في الأمثلة المبكرة، لكن من النادر العثور عليها نظرًا لكونها سيارة مدينة. وقد وجدنا نسخ كثيرة، وكان أكثرها رواجًا طراز GTI، الذي يبدأ من 12500 جنيه إسترليني لطراز 2018.
ضمان سيارة فولكس فاجن أب 2023
تأتي أب بضمان لمدة ثلاث سنوات / 60.000 ميل يكون بالكاد هو الرائد في فئته، لكن السيارة غير معقدة نسبيًا وتستخدم أجزاء فولكس فاجن مجربة ومختبرة، مما يبشر بالخير بالنسبة للتكرار وتكلفة أي إصلاحات.
مميزات فولكس فاجن أب 2023
- يشعر بالرفاهية بالرغم من السعر
- جيدة للقيادة وتقدم جودة ركوب رائعة
- انخفاض تكاليف الوقود والتأمين، كما إنها تحافظ على قيمتها جيدًا أيضًا
- تعليق مريح مع مقصورة داخلية واسعة وتباع بسعر معقول
عيوب فولكس فاجن أب 2023
- خيار محرك بنزين واحد لكل السيارات الجديدة
- من الأفضل تجنب علبة التروس الأوتوماتيكية بالسيارات المستعملة
- سعر دخول أعلى من المنافسين فسيات مي وسكودا سيتيجو أرخص منها
- المقصورة الداخلية أساسية إلى حد ما وتقدم بأربعة مقاعد فقط
- تصنيف أمان ثلاث نجوم
- لا يوجد تعديل للوصول إلى عجلة القيادة
- ضعف تقنيات مساعدة السائق