2022 Honda Passport سيارة عملية للغاية، وتتمتع بمساحة كبيرة للشحن وأماكن إقامة الركاب، وأصبحت السيارة المناسبة لسكان الضواحي والمغامرين. فهي تمتاز بقدرة عالية وممتعة من نواح كثيرة. وتقدم جميع طرازات 2022 Honda Passport مجموعة من تقنيات مساعدة السائق، من التحكم التكيفي في ثبات السرعة إلى نظام المساعدة في الحفاظ على المسار.
أعادت هوندا تقديم سيارة 2022 Honda Passport في عام 2018، بعد غياب 16 عامًا، والآن تقدم هوندا المزيد من الثبات والأناقة والقدرة لسيارة 2022 Honda Passport. وتتمتع بواجهة أكثر صلابة – ووسامة – مع شبكة مصبغة باللون الأسود اللامع وتفاصيل باللون البرتقالي اللامع في جميع الأنحاء.
مقصورة 2022 Honda Passport مريحة والجلد القياسي فخم بالنسبة لسعرها. أما وظائف الشاشة اللمسية فتعمل جيدًا، وأشعرتني بالحداثة دون أن تكون رقمية بشكل زائد، وعناصر التحكم جيدة.
والآن سنقوم بمعاينة وفحص كل التفاصيل الخاصة بسيارة 2022 Honda Passport، كما سنقوم برحلة لمعاينة أدائها علي الطريق السريع وفي الصحراء وفي المناطق الوعرة لنتعرف علي عيوب ومميزات سيارة الضواحي العائلية هوندا باسبورت في ثيابها الجديدة بعد تطويرها.
جديد سيارة هوندا باسبورت لعام 2022؟
بالنسبة لعام 2022، عالجت هوندا المشكلات المتعلقة بمظهرها. وأعادت تقديم 2022 Honda Passport بواجهة أمامية أكثر جرأة، فالشبكة كثيفة وأبعادها المربعة، كما أن مصداتها الأمامية والخلفية أكثر صلابة. ويتميز طراز TrailSport الجديد بأجواء مستوحاة من سيارات الطرق الوعرة مع مجموعة حصرية من العجلات مقاس 18 بوصة.
وتحتوي التشكيلة على تحديثات أكثر دقة تتضمن تذكيرًا قياسيًا جديدًا بالمقعد الخلفي. و يمكن الآن تجهيز هوندا باسبورت بحزمة مظهر Honda Performance Development (HDP)، والتي تتضمن شبكة فريدة من نوعها، ورسم HDP على الرفارف الخلفية.
جوائز هوندا باسبورت 2022
يعتمد الترتيب رقم 5 لهوندا باسبورت 2022 على درجاتها ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. وقد وصلت إلى المرحلة النهائية لجائزة أفضل سيارة دفع رباعي ذات صفين لعام 2022. وحصلت Honda Passport على درجة 8.3 من 10، إستنادًا لتقييمنا لـ 22 نقطة من عناصر البحث والبيانات باستخدام مصادر مختلفة.
التصميم الخارجي لسيارة 2022 Honda Passport
تمتلك Honda Passport تاريخ عريق، فعمرها يزيد علي 20 عامًا، غابت وعادت سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم بتصميم جديد عام 2019. ولم أحب تصميمها السابق، وأحببت تصميمها الجديد، فتصميم 2022 Honda Passport أكثر جرأة بمزيد من القدرات القوية، وبنيتها أكثر قوة بالهيكل الأحادي، وبنظام التعليق الأمامي والخلفي المستقل، ويعكس التصميم الأمامي والخلفي لطراز 2022 قدرتها علي الطرق الوعرة.
تصميم هوندا الجديد أكثر صلابة.بشبكة فريدة، وذيل قصير، وأنف مربّع ومستقيم، إضافة لرفارف أمامية جديدة. وحقًا تلفت هوندا باسبورت المعاد تصميمها الأنظار.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة هوندا باسبورت 2022
تتمتع مقصورة 2022 Honda Passport بمظهر راقٍ وتشعرك بالتماسك. ويوجد عدد من الأسطح المبطنة والناعمة الملمس، وتم تقليل المواد البلاستيكية الصلبة إلى الحد الأدنى. والمظهر الخارجي أصبح أنيقًا، وتضفي الإضاءة المحيطة باللون الكهرماني أناقة عند القيادة ليلاً، والخياطة البرتقالية المتباينة في جميع أنحاء المقصورة أعطتها جاذبية.
قد يكون التصميم غير ملحوظ، فالمواد جذابة بدرجة كافية وعناصر التحكم منظمة بشكل جيد، وكنت أرغب في المزيد من المقابض والأزرار بدلاً من أدوات التحكم ضمن الشاشة اللمسية. كما وجدت أن المقاعد الأمامية واسعة ومريحة، ومسند الذراع سهل الاستخدام يمكن تعديله لتوفير الراحة المثلى. وكان المقعد الخلفي فسيح أيضًا.
المحرك وناقل الحركة في سيارة هوندا باسبورت 2022
يوجد تحت الغطاء محرك V-6، سعة 3.5 لتر، بقوة 280 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. ولعشاق الطرق الوعية يمكنهم إضافة الدفع الرباعي؛ فسيارة 2022 Honda Passport تأتي بالدفع الأمامي قياسيًا. وتتميز سيارة الدفع الرباعي هوندا باسبورت بمسافة 7.5 بوصة من الخلوص الأرضي، ويمكنها سحب 5000 رطل. ومع ذلك، ستكون الرحلة صعبة عندما تقوم بالمغامرة على الطرق الوعرة، ويساهم الركوب المرتفع في إحساسك بسلوكها الثقيل.
يعمل محرك V6 بسلاسة، ويدور بشغف، وينقل السيارة بثقة، ويستغرق الاندفاع إلى 60 ميلاً في الساعة حوالي سبع ثوانٍ. وتقوم مجموعة نقل الحركة بعملها جيدًا داخل المدينة وعلى الطرق السريعة. ويوفر ناقل الحركة تغييرات سريعة في التروس، لكنه يتردد أحيانًا في تغيير السرعة عند الحاجة إلى طاقة إضافية، مثل إجتياز مركبة أخرى في حركة المرور السريعة.
إنطباعات قيادة وأداء سيارة هوندا باسبورت 2022
تعد Honda Passport ممتعة القيادة في معظم الأحيان. ونظام التوجيه مستجيب ومتوزان بشكل جيد ومباشر بشكل ممتع، وهي سيارة دفع رباعي سهلة نسبيًا للمناورة والوقوف في مناطق ضيقة. وتوفر الفرامل قوة توقف جيدة أيضًا. أما التعليق فهو قاسي نوعًا ما، لكنه يحافظ على ثبات السيارة ويمنع الانحناء ويمنع التأرجح كثيرًا عند المنعطفات، كما يساهم أيضًا في الركوب الثابت علي الطريق الخشن. إنه ليس مزعجًا في حد ذاته.
أنا أحب أسلوب الواجهة الأمامية الجديدة والمتينة، لكن إعادة التصميم تعني أيضًا تقليل خطوط الرؤية. فقد أتعبتني الرؤية بشدة، وتعلقت بنافذة السائق وأنا أحاول اكتشاف الصخور أمامي، وبقياس زاوية الوصول وجدت أنها 21.1 درجة، وهي لا توفر فرصة لتوضيح الطريق. وقد وجدت أن هوندا باسبورت كانت سريعة في اختباراتنا، كما كانت القيادة مريحة على معظم الطرق، وجعلتني هوندا باسبورت أشعر برشاقتها.
السرعات التسع من ناقل الحركة تقدم استجابة سلسة وسريعة طالما تركت الكمبيوتر يقوم بعمله؛ وإذا أخترت الوضع اليدوي ستجده بطيء وغير ممتع، ومرة أخرى، فإذا كنت من عشاق الفتيس اليدوي، فهوندا باسبورت سيارة لاتناسبك، لان تعليقها شديد، وفي الطرق غير المليئة بالمطبات كانت الرحلة ممتعة للغاية.
إنطباعات قيادة سيارة هوندا باسبورت 2022 علي الطرق الوعرة
وعلى الطرق الوعرة، وجدت أن هوندا أتقنت الدفع الرباعي لعمليات الانتقال. ويسمح نظام i-VTM4 في هوندا باسبورت بإرسال ما يصل إلى 70% من الطاقة إلى العجلات الخلفية؛ ويمكن توجيه 100% للزاوية اليسرى أو اليمنى. وهذا النظام هو أحد أكثر الأنظمة فعالية، إنه ممتع حقًا، خاصة في المساحات المفتوحة الواسعة، وقمت بتجربة وضع الجر الرملي ووجدته يسمح بمزيد من الانزلاق، وقمت بتثبيت دواسة الوقود فسمحت بإتطلاق قوى دون الشعور بالرمال.
يقل خلوص هوندا باسبورت الأرضي بمقدار بوصة ونصف تقريبًا عن سيارة Subaru Outback Wilderness المنافسة. لكنها مزودة بأذرع التحكم وألواح انزلاق تسمح بالمرور فوق الصخور على الطرق الوعرة. وكانت زاوية المغادرة الخلفية عند 24.3 درجة عدوانية وجيدة بشكل أذهلني.
تمتلك Honda Passport ما يلزم للمغامرة في كل المسارات، ويركز نظام الدفع الرباعي على عزم الدوران، لكنه يفتقر إطارات لجميع التضاريس، ويحتاج لتروس منخفضة المدى، وإذا كنت تخطط للقيادة عبر التضاريس الوعرة بانتظام، فلاتختار باسبورت، ويفضل البحث عن بدائل مثل Toyota 4Runner أو Jeep Grand Cherokee. فباسبورت ليست مخصصة للطرق الوعرة.
اقتصاد هوندا باسبورت 2022 في استهلاك الوقود
مع خيار محرك واحد، وخيارين للدفع إما رباعي أو أمامي، هناك تقديرين مختلفين لوكالة حماية البيئة (EPA) لـ 2022 Honda Passport. ويحقق طراز الدفع الأمامي 20 ميلا في الغالون بالمدينة و 25 ميلا في الغالون بالطريق السريع. لكن مع الدفع الرباعي يزادا استهلاك الوقود، فتقطع 19 ميلاً في الغالون داخل المدينة و 24 ميلاً للجالون على الطريق السريع.
وقد اختبرنا إقتصاد سيارة هوندا باسبورت 2022 في استهلاك الوقود بسرعة 75 ميلاً في الساعة، وتجاوزت تصنيف الطريق السريع بمقدار 3 ميلاً في الغالون.
راحة الركوب في سيارة هوندا باسبورت 2022
هوندا باسبورت سيارة دفع رباعي بصفين تسع خمسة ركاب. ومقاعدها الأمامية مبطنة بشكل جيد وداعمة، وتقدم مساحة رائعة للرأس والساقين والمرفقين في المقدمة للركاب الأطول. والمقاعد الخلفية مريحة وواسعة بالمثل. ويمكن لشخصين بالغين أو ثلاثة أطفال الجلوس في الخلف لساعات. أما ضجيج الطرق والرياح فهو ضئيل للغاية، كما توفر النوافذ الكبيرة رؤية خارجية رائعة لمقدمة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات وجانبيها وخلفيتها.
مساحة التخزين في سيارة هوندا باسبورت 2022
تحتوي Honda Passport على 41.2 قدمًا مكعبة بصندوق الأمتعة، تزيد لـ 77.7 قدمًا مكعبًا عند طي المقاعد الخلفية. إنها تقدم أكبر سعات الشحن في فئة الدفع الرباعي متوسطة الحجم، وهي مساحة أكثر من كافية. والباب خلفي كهربائي قياسيًا. أما التخزين الداخلي للأشياء الصغيرة فهو رائع، فهناك صناديق مفيدة في جميع أنحاء المقصورة، وصندوق الكونسول الوسطي ضخم.
المعلومات والترفيه بسيارة هوندا باسبورت 2022
نظاك المعلومات والترفيه في هوندا باسبورت يضم
- شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات، تتكامل مع أنظمة الهاتف بنوعيه.
- بلوتوث
- نقاط طاقة مختلفة.
- منفذًا بقوة 115 فولتًا،
- ملاحة مدمجة،
- نظامًا صوتيًا مطورًا،
- نقطة اتصال Wi-Fi
- شحن لاسلكي للهاتف، في الفئات العليا مثل Touring و Elite.
ميزات السلامة والأمن لسيارة هوندا باسبورت 2022
تقنيات مساعدة السائق في هوندا باسبورت
كل فئات باسبورت مزودة بمجموعة Honda Sensing لتقنيات السلامة، مثل التذكير بالمقعد الخلفي، بحيث يمكنك التأكد من ربط جميع الركاب بداخله. وتقدم باسبورت الميزات التالية:
- كاميرا الرؤية الخلفية
- حساسات ركن أمامية وخلفية
- مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع
- تذكير بالمقعد الخلفي (يساعد على منع ترك الأطفال والحيوانات الأليفة داخل السيارة)
- مراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية
- تحذير مغادرة المسار مع مساعدة الحفاظ على المسار
- تحذير الاصطدام الأمامي
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ إلى الأمام
- نظام تثبيت السرعة التكيفي
- ميزات مساعدة السائق المتوفرة:
موثوقية هوندا باسبورت
حصلت هوندا باسبورت 2022 على درجة موثوقية متوقعة تصل إلى 80% في حماية الركاب.
قيمة مقابل سعر هوندا باسبورت 2022
سعر البدء في هوندا باسبورت مرتفع أكبر من قيمتها، فيبدأ من 35000 دولار، وتقدم بـ 4 فئات، وتتوافر فئة EX-L 2WD بسعر 39,095 ألف دولار. تليها فئة EX-L AWD بتكلفة 41,195 ألف دولار، وتكلفك فئة EX-L AWD نحو 41,195 ألف دولار، أما فئة TrailSport بنظام الدفع الرباعي AWD فيبلغ سعرها 43,695 ألف دولار. وتطرح الفئة الأعلى Elite بنظام الدفع الكلي AWD، بسعر 46,665 ألف دولار.
أسعار هوندا باسبورت في السعودية
ستطلق باسبورت 2022 في الأسواق السعودية ربيع العام الحالي، بأربع فئات، ويبلغ سعرها في المملكة 146,000 ريال قبل الضرائب المختلفة.
الضمان وتغطية الصيانة
توفر هوندا ضمانًا محدودًا، لكن تغطيتها لمجموعة نقل الحركة أقل من المنافسين مثل Hyundai Santa Fe و Kia Sorento. وينفص باسبروت الصيانة المجانية المجدولة. ويقدم الضمان كما يلي:
- يغطي الضمان المحدود ثلاث سنوات أو 36000 ميل
- يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة خمس سنوات أو 60000 ميل
- لا توجد صيانة مجدولة مجانية
مميزات هوندا باسبورت 2022
- المقاعد فسيحة ومساحة للأمتعة جيدة
- يوجد الكثير من الميزات ومعدات السلامة القياسية
- محرك V6 قوي
- ثباب قوي وكابينة مصقولة بشكل جيد
- مساحة داخلية كبيرة
- تعمل بشكل جيد في الطرق الوعرة المعتدلة
عيوب هوندا باسبورت 2022
- الركوب قوي فوق الأسطح الخشنة وغير مريحة
- سعر البدء مرتفع نسبيًا
- يتم الخلط بين السرعات التسعة في الوضع التلقائي
- ليست أكبر بكثير من CR-V
- لا تتضمن ترقيات للطرق الوعرة