الأبعاد الأنيقة لسيارة هيونداي كونا 2022 تجعلها صديقة للمدينة، ويجعلها نظام الدفع الرباعي المتوفر ومساحة البضائع سيارة دفع رباعي حقيقية.
هيونداي كونا 2022 Hyundai Kona هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم تقدم الكثير مقابل سعرها المناسب . بالنسبة لعام 2022 ، حصلت Kona على أول تحول رئيسي لها منذ ظهورها لأول مرة في 2018. فمن الخارج، تبدو أكثر حدة وأناقة من سابقاتها، ويضيف تصميم N Line الجديد لها مظهرًا رياضيًا مميزًا. أما التغييرات الداخلية فهي أكثر دقة، مع وحدة مركزية معاد صياغتها شملت لوحة العدادات والكونسول، ومواد جديدة وإضاءة محيطة. وفي الطريق نسخة كهربائية تأتي قريبًا وتظهر بفيلم سبيدر مان الجديد. كما قالت هيونداي في الفيديو التالي:
إن أداء 2022 Hyundai Kona الجذاب علي الطريق يجعل قيادة هذه الفئة أكثر متعة، ولكن المقعد الخلفي الضيق ومنطقة الشحن الصغيرة تجعلهاأصغر. وفي المقابل تتقدم سيارة الدفع الرباعي هيونداي كونا 2022 بتجربة قيادة نقية، تعد 2022 Hyundai Kona المدمجة، ببساطة، حزمة رائعة تمزج بين سلوك سيارة الطريق “carlike” مع التصميم الجريء ، إضافة لجرعة من التطبيق العملي، ووضعية القيادة المرتفعة.
وتقدم بمحركين رباعي الأسطوانات: محرك سعة 2.0 ليتر رباعي مثير للإعجاب حقًا، وهناك محرك توربيني أكثر رواجًا سعة 1.6 لتر أربعة، يوفر الكثير من القوة. وبمقاربة Hyundai مقابل القيمة المقدمة، تأتي Kona مع قائمة طويلة من الميزات القياسية التي تزداد كلما ارتفعت الفئة التي تكون أكثر تكلفة، لكن تظل 2022 Hyundai Kona كونا هي واحدة الأصغر سعرًا في فئة سيارات الدفع الرباعي صغيرة الحجم، وهي إن تخلت عن مساحة البضائع والركاب لبعض منافسيها الأكبر، لكننا نعتقد أن ماتقدمه من متعة القيادة يعوض المساحة.
الجديد في 2022 Hyundai Kona
تم تحديث هيونداي كونا 2022 بتصميم خارجي أكثر دراماتيكية، ومساحة إضافية للأرجل في المنطقة الخلفية، ونظام وسائط متعددة محدث مع شاشات أكبر. كما أضافت هيونداي طراز N Line المستوحى من الرياضة بتصميم أكثر عدوانية يستخدم محرك كونا المعزز بشاحن توربيني. وبمقارنة كونا 2022 بطراز 2021. تتميز تشكيلة 2022 Hyundai Kona القياسية بشكل خارجي معاد تصميمه، وقوة إضافية للمحرك بالشاحن التوربيني، وإضافة موديل N Line ذات الطابع الرياضي بقوة 276 حصاناً، مع تشكيلة قطع منقحة وميزات جديدة
السيارات المنافسة لسيارة هيونداي كونا 2022
تتنافس كونا في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة – المتنامية باستمرار – ضد سيارات أمثال هوندا HR-V و كيا سيلتوس Kia Seltos و سوبارو كروس تريك Subaru Crosstrek.
التصميم الخارجي لسيارة هيونداي كونا 2022
أعطت Hyundai سيارة كونا مظهرًا خارجيًا وداخليًا متجددًا لعام 2022، وجاء مكتملًا بمعالجة أمامية جديدة أكثر دراماتيكية من طراز 2021. مع تصميمات جديدة للعجلات، وعناصر إضاءة خارجية محدثة، وشبكة بفتحة واسعة جديدة، وألواح انزلاقية أمامية وخلفية، كلها ميزات تصميم جديدة.
إن الرؤية الخارجية لكونا رائعة بفضل الكثير من الزجاج ووضعية القيادة المستقيمة، وكل ذلك يساعد على تشتيت الانتباه عن مقصورتها الداخلية المحبطة. ويبدو أن Hyundai قد استخدمت جميع نقاط التصميم الخاصة بها في الخارج؛ يبرز المظهر الخارجي بشبكة ديناميكية كبيرة وتصميم مصباح أمامي قوي ، لكن الداخل أقل حودة.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة هيونداي كونا 2022
تمكن مصممو Hyundai من المهمة الصعبة المتمثلة في جلب سحر التصميم الخارجي لكونا إلى المقصورة مع الحفاظ على الراحة والملاءمة. المواد عالية الجودة وبيئة العمل الجيدة والمقاعد المريحة تشعرك بالنمو والصقل. وعجلة القيادة مغلفة بجلد محبب بشكل جميل، وتوفر 2022 Hyundai Kona أدوات تحكم متكاملة للتحكم في السرعة وإعدادات الصوت.
في الداخل ، تتلقى Kona لوحة عدادات معاد تصميمها وبعض الأشياء الجيدة الاختيارية الجديدة ، بما في ذلك شاشة عرض رقمية جديدة وشحن لاسلكي للهواتف الذكية ومقاعد خلفية مُدفأة. نمت شاشة اللمس القياسية مقاس 7.0 بوصات للمعلومات والترفيه إلى قطر أكبر يبلغ 8.0 بوصات ، وتتوفر الآن وحدة جديدة مقاس 10.3 بوصة كترقية. علاوة على كل هذه التغييرات ، تمت إضافة تصميم رياضي N Line إلى التشكيلة مع نسخة 195 حصان من المحرك التوربيني سعة 1.6 لتر. لا توجد كلمة حتى الآن عن طراز N الموجه نحو الأداء والمتوقع قريبًا.
تفتقر المقصورة لبعض الإحساس بالأناقة، مع مظهر أسود. لكن أهم ما يميز المقصورة هو نظام الوسائط المتعددة والتحكم البسيط بشكل منعش من هيونداي، والذي لا تزال كونا تستخدمه ويعد أفضل من نظام معلومات هيونداي الجديد، فنظام التحكم الجديد أكثر تعقيدًا وحساسًا للمس وأثار غضبنا.
تم استبدال شاشات اللمس القياسية السابقة مقاس 7 بوصات والاختيارية مقاس 8 بوصات بوحدات قياس 8 و 10.25 بوصة. لا يزال كلاهما يحتوي على Apple CarPlay و Android Auto ، لكن الوحدة مقاس 8 بوصات تضيف تكاملاً لاسلكيًا مع الهواتف الذكية. كما هو الحال في إلنترا الجديدة، فإن الشاشة مقاس 10.25 بوصة تربط بتوصيلات الهاتف الذكي السلكية.
سيجد أولئك الذين يقومون بالترقية من سيارة هاتشباك أو سيدان مدمجة أن مساحة الأمتعة في كونا مناسبة تمامًا، ولكن من المرجح أن يشعروا بتقليص الحجم نسبيًا. تفوقت كونا بفارق ضئيل على مازدا CX-3 في حمل الأمتعة، وتمكنت Kona من الاحتفاظ بـ 14 من حقائب اليد المحمولة لدينا، وهي أكثر بحقيتين من CX-3 ولكن أقل بثماني حقائب من Honda HR-V.
أداء محرك هيونداي كونا 2022 وخيارات مجموعة نقل الحركة
يتوفر نوعان من المحركات، مع طرازات Kona: SE و SEL مزودة بأربع أسطوانات بقوة 147 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. في اختبارنا ، تطلب تسارع طراز SEL للدفع الكلي 9.2 ثانية للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة. يتم تشغيل الطرازين ليمتد limited و N-Line بواسطة محرك رباعي الأسطوانات بقوة 195 حصانًا مزودًا بشاحن توربيني بقوة 195 حصانًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو “القابض المزدوج ” ينتقل بسرعة وسلاسة بمجرد تحركها، ولكنه يتعثر عند السرعة المنخفضة في زحام المرور، ويفك تعشيقه بتردد حتى يقدم السائق مزيدًا من مدخلات دواسة الوقود. وتوفر 2022 Hyundai Kona معالجة رشيقة وكمية مدهشة من المرح. وفي الواقع ، تمتص 2022 Hyundai Kona المطبات ونتوءات الطريق، وتزود الركاب بمقصورة معزولة جيدًا عن عيوب الأسفلت. ربما يكون التوجيه هو أقل ديناميكية، وعلى الرغم من إحساسها الثقيل، وتقدم تصحيحات متكررة عند السير على الطريق السريع.
التغييرات على التشكيلة الأساسية كلها جيدة وجيدة جدا، فهذه التحسينات هي الأكثر متعة، ولكن ماذا لو كنت تريد أداء أفضل يتماشى مع المظهر الرياضي؟ هذا هو الفراغ الذي تسده 2022 Hyundai Kona N الجديدة. فهي مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني يولد 276 حصانًا و 289 رطل قدم من عزم الدوران، إنه نفس محرك سيارتي Veloster N و Elantra N الجديدة، وغير ذلك هناك ترقيات أخرى، تشمل التعليق الرياضي والمكابح، إن سيارة 2022 Kona N هي متعة مذهلة في القيادة.
إنطباعات القيادة لسيارة هيونداي كونا 2022 Hyundai Kona
تتمتع كونا برحلة مريحة لسيارة ذات قاعدة عجلات قصيرة. القيادة على الجانب الثابت ، لكنها تفتقر إلى التقلبات التي يمكن أن تؤثر في بعض الأحيان على جودة قيادة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة. يتم امتصاص المطبات والنتوءات بشكل، لائق ويتم التحكم في حركات الجسم المفرطة. بشكل عام ، تتمتع 2022 Hyundai Kona بإحساس مشدود ومنضبط ونصف قطر دوران ضيق يساعد في القدرة على المناورة. إنها جذابة للقيادة.
تتميز كونا بأوضاع قيادة “رياضية، ذكية، وعادية” يمكن للسائق اختيارها. لم أتمكن من التمييز كثيرًا بين الوضعين الذكي والعادي ، لكن تجربة وضع “الرياضة” وجدت السيارة قدمت استجابة أكثر عدوانية من الطراز المحدود الذي قدته. وقد تم تجهيزها بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر بقوة 195 حصانًا، مقارنة بـ 175 حصانًا العام الماضي.
يستخدم الطراز N Line أيضًا هذا المحرك، في حين أن Kona N المرتقبة الموجهة نحو الأداء ستستخدم محركًا توربينيًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لترًا بقوة 276 حصانًا، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بثماني سرعات. في موديل ليمتد، يعمل المحرك سعة 1.6 لتر مع نسخة معدلة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات يرجع لعام 2021.
شعرت أن ناقل الحركة به خطفة، وانتقل من التوقف بشكل خاطف ومفاجئ لكنه استقر واصبح يسير بشكل جيد، لكن عند التوقف، أحسست ببعض الخشونة في المحرك.
تعد إمكانات Apple CarPlay و Android Auto قياسية، مع توفر اتصال لاسلكي لهذه الميزات كخيار. وتتكامل الشاشة اللمسية مقاس 8 بوصات بشكل قياسي مع أنظمة الهاتف الذكي بنوعيه
ميزات السلامة ومساعدة السائق في سيارة هيونداي كونا 2022
لاتفتقر كونا لاي ميزات مساعدة السائق الشهيرة، فتوفر فرملة طارئة أوتوماتيكية، ومساعدة في الحفاظ على المسار، وجهاز مراقبة انتباه السائق كمعدات قياسية. ولا تزال الميزات الأخرى الأكثر تقدمًا اختيارية. لكن لم نحصل علي نتائج اختبار التصادم لكونا، وتشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ
- تحذير قياسي لمغادرة الحارة
- تتوفر مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع
اقتصاد الوقود في هيونداي كونا 2022
في هذه الفئة من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة التي تستهلك الوقود ، تعد تصنيفات وكالة حماية البيئة في كونا جيدة ولكنها متوسطة فقط بين منافسيها. على الرغم من ذلك ، فقد أعجبتنا Kona خلال اختباراتنا الواقعية، حيث تفوقت على الكثير من منافسيها. مع المحرك ذو الشاحن التوربيني، قدمت كونا 32 ميلا في الغالون، أما على الطرق السريعة لمسافة 200 ميل ؛ تمكنا من قطع 33 ميلا في الغالون بالمحرك الرباعي الإسطوانات.
إنه 2022 Hyundai Kona تعطي نتائج جيدة فيما يتعلق بالاقتصاد في استهلاك الوقود أيضًا. فقد صنفت بمسافات 30/35/32 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع / مجتمعة في إختبارت المحرك القياسي بالدفع الأمامي. وكان محرك التوربو 1.6 لتر الذي اختبرته له تصنيفات مماثلة مع الدفع الرباعي FWD، محققًا 29/35/32 ميلا في الغالون ؛ وبشكل عام كان حققت كونا متوسط 33 ميلا في الغالون خلال رحلة طولها 310 أميال كان أغلبها على الطرق السريعة.
مصاريف الصيانة والتشغيل وضمان هيونداي كونا 2022
في الوقت الحالي، يُعرف أن ضمان مجموعة نقل الحركة من Hyundai يمتد لمدة 10 سنوات في صناعة السيارات على أنه أحد أكثر السياسات المتاحة سخاءً، وتتلقى Kona نفس التغطيات مثل باقي تالمجموعة. تقدم الشركة الآن أيضًا صيانة مجدولة مجانية تتفوق على المنافسين الرئيسيين مثل Toyota، كما يلي :
- يغطي الضمان المحدود 5 سنوات أو 60000 ميل
- يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 10 سنوات أو 100،000 ميل
- تغطي الصيانة المجانية 3 سنوات أو 36000 ميل
أسعار هيونداي كونا 2022
إذا كانت أموالنا هي الخيار الأكبر، فيفضل شراء موديل Limited المحمّل تقريبًا، فهو يتمتع تقريبًا بجميع المعدات الأكثر رواجًا دون أن تكون باهظة الثمن. وتشمل المعدات القياسية فتحة سقف، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ، ومصابيح ضباب، وتنجيد جلدي، ومقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا. ويمنحنا الذهاب لموديل Limited أيضًا المحرك الشجاع رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني والذي يتم مشاركته مع تصميم N-Line.
أفضل موديل في مجموعة هيونداي كونا 2022
نعتقد أن الخط إن 2022 Hyundai Kona N هو النسخة المفضلة. حيث توفر حزمة SEL with Convenience قيمة قوية، فـ N Line يتضمن تلك الميزات بالإضافة إلى محرك توربيني وترقيات أخرى مقابل أموال قليلة. وهذا كله فوق المحرك التوربيني المميز.
موديلات هيونداي كونا
هيونداي كونا 2022 هي سيارة كروس أوفر صغيرة للغاية ومتوفرة بخمس مستويات: SE و SEL و N Line و Limited و N. وكونا الرياضية، وقريبا ستأتي كونا بنسخة كهربائية ينتظر أن تصل مصر والمنطقة العربية، والان حان وقت إستعراض بعض من مميزات وعيوب سيارة هيونداي كونا 2022.
مميزات هيونداي كونا 2022
- يوفر المحرك الاختياري المزود بشاحن توربيني تسارعًا سريعًا
- تحكم رشيق يجعل القيادة ممتعة
- تمنحك الكثير من الميزات مقابل أموالك
- والأهم من هذا كله الأداء المثير لموديل Kona N
عيوب هيونداي كونا 2022
- ضعف المحرك الأساسي
- غالبًا ما تكون نوبات التروس من ناقل الحركة التوربيني غير مكررة
- تم تزيين الجزء الداخلي بالكثير من الألواح البلاستيكية الصلبة
الصفحة التالية: إعرف تفاصيل ومواعيد الصيانة الدورية للسيارة