اعتادت Hyundai Veloster N أن تكون النسخة الرياضية في تشكيلة فيلوستر، والآن، أصبح طراز N عالي الأداء هو الوحيد المتبقي من موديل هيونداي فيلوستر. ولن ينتج غيرها في 2022، ونظرًا لانها تنطلق بقوة 275 حصان، وصفت Hyundai Veloster N بأنها إنفجار مطلق للقيادة، سواء في المدينة أو في طريق متعرج. كما أن تصميم هيونداي فيلوستر إن الفريد بثلاثة أبواب يجعلها عملية أكثر قليلاً.
سيارة Hyundai Veloster N ممتعة في قيادتها، وسعرها معقول، كما أنها تتميز بأفضل ضمان. وسبق أن ضحت طرازات فيلوستر إن السابقة بمساعدات السائق، لكن هيونداي أضافت لها الكثير من هذه الميزات في الطراز الأخير. لإبقاء فيلوستر N سيارة أداء صغيرة جذابة وواحدة من أفضل القيم في فئتها.
إن سيارة هيونداي فيلوستر سيارة هاتشباك ساخنة مبهجة وقادرة على الترفيه. وتتميز بناقل حركة من نوع DCT قادر علي القيام بتبديلات سريعة للتروس بشكل مثير للإعجاب، إنها رشيقة ورياضية ومميزة، ولو أقيمت دورة أوليمبية للسيارات غدًا، أتوقع أن ترسل هيونداي سيارة فيلوستر لتمثيلها في هذا الحدث الرياضي.
جديد هيونداي فيلوستر إن Hyundai Veloster N لعام 2022

تم إيقاف فيلوستر العادية لعام 2022، ويظل Veloster N هو الإصدار الوحيد المتبقي، إنها جزء من الجيل الثاني لفيلوستر، وتم طرحه عام 2019.
بدائل ومنافسي سيارة فيلوستر إن 2022
في أحد طرفي الطيف، توجد سيارة هوندا سيفيك تايب آر، و في المنتصف سيارة فولكس فاجن جولف R الجديدة أيضًا، وهي سيارة دفع رباعي تركز بشكل أكبر على المزج بين السرعة الفائقة والقيادة اليومية السلسة أكثر من الأداء الشامل.

تتنوع بدائل فيلوستر. مثل فولكس فاجن جولف GTI وR، وكلاهما أكثر اتساعًا من هيونداي فيلوستر إن، لكن جولف أعلى سعرًا وأقل في القدرة الحصانية.كما تنافس فيلوستر فئات كوبيه مثل سوبارو BRZ وتويوتا GR 86 المعاد تصميمها .
التصميم الخارجي لسيارة هيونداي فيلوستر ان 2022





تطل علينا فيلوستر بتصميم غير تقليدي بثلاثة أبواب تجعلها فريدة من نوعها، فهذه الهاتشباك ثلاثية الأبواب بتصميم Hot Wheels. كما زودت بعجلات ألمنيوم 19 بوصة، وفتحات تهوية في جانبي الصادم الأمامي، بحجم كبير. كما تتزين المقدمة بشبكة كبيرة، مع جناح خلفي ضخم، و Diffuser خلفي كبير، إنها تبدو رائعة من الخلف. مع زوج من أطراف العادم الضخمة، إضافة إلى مصابيح LED خلفية.
تم بناء الهيكل الرشيق وفقًا لفلسفة أنه لا يوجد شيء أكثر إرضاءً من التهام أصعب المنعطفات والطرق الملتوية. وتعطي الخطوط الحمراء علي الصادم شكلًا جريئُا، وخلف العجلات مكابح قرصية بلون أحمر. ويعمل الجناح الخلفي على مرحلتين مع الفرامل المثلثة المدمجة على تحسين الديناميكا الهوائية. كما أن الوضعية العريضة ومركز الثقل المنخفض يعززان أداء المناورة ويجذب الانتباه بنهج غير مقيد في التصميم يعزز كل من التصميم والأداء.
محرك سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022

مثل أي سيارة أخرى في فئتها، يتم تشغيل Veloster N بواسطة محرك رباعي الإسطوانات مزود بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر. يولد 275 حصانًا وعزم دوران يبلغ 260 رطل-قدم، يجعلها مثيرةً بدرجة كافية في الخط المستقيم.
ناقل الحركة في سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022

يعتبر ناقل الحركة اليدوي 6 سرعات هو القياسي، ولكن اعتبارًا من العام الماضي ، أصبحت فيلوستر إن متاحة مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بثماني سرعات، وهو ينقل بسلاسة في القيادة العادية والأوتوماتيكية. وذراع تغيير الحركة مصنوعة من البلاستيك، ولكنه مصمم بشكل مثالي على الأصابع.
قوة وسرعة سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
لا تشعرك مجموعة نقل الحركة في Hyundai بالجنون أو الانبهار الموجود في سيارة هوندا المنافسة التي تعاني من تأخير في التوربو، فلاتزال 2022 Hyundai Veloster N سريعةً وحيوية. من ناحية أخرى، يبدو صوت هيونداي فيلوستر أفضل. رغم أنها مفعمة بالحيوية، وغير مألوفة.
توفر 2022 Hyundai Veloster N قوة أكبر من طرازات فيلوستر الأساسية. ولديها تعليق تكيفي وضبط تعليق خاص بها. والآن، أصبحت حزمة الأداء قياسية، وهي تضيف المزيد من القوة، وتضيف ترسًا تفاضليًا محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا.
إنطباعات قيادة وأداء سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
أثناء اختبارنا لسيارة 2022 Veloster N سجلنا تسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 6 ثوانٍ فقط باستخدام ناقل الحركة اليدوي. وهو أقل من تسارع هوندا سيفيك أر بناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات والمزود بقابض مزدوج، ووصلت سيفيك إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.4 ثانية فقط، بمساعدة بدء التحكم في الإطلاق.

مكابح Veloster N الكبيرة تساعدها على التوقف من سرعة 60 ميلًا بعد مسافة 108 أقدام وأعجبني بشدة مناورة هيونداي فيلوستر N الخفيفة والحيوية على الطريق الملتوي. إنها تتدفق حول الزوايا بفضل التعليق الجيد، كما وجدت أن الهيكل محكم وخفيف ومتوازن. وتقوم مكابح هذه السيارة بعملها بهدوء بشكل مثير للإعجاب. وتتميز فيلوستر ذات الدفع الأمامي بوجود ترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق يتيح المناورة بسرعات عالية بشكل مذهل دون أي انحراف.
في وضع القيادة N، يختلف تعليق وإعدادات فيلوستر التي تصبح في أقصى درجاتها العدوانية، ويتفاعل ناقل الحركة DCT بشكل فوري مع الحركة لأعلى ولأسفل، ولكن حتى في الوضع التلقائي، تظل برمجة ناقل الحركة مدركة أن المتعة هي مهمتها الأساسية.
تعتبر Veloster N رياضية أكثر من معظم السيارات المدمجة، وهذا يعني تعليقًا صارمًا بشكل أساسي. ومع ذلك ، تظل فيلوستر مريحة للقيادة في المدينة أو على الطرق السريعة إذا تركتها في وضع القيادة القياسي. ويمكنك التبديل إلى الوضع الرياضي، أو الرياضي +، لكنها ستبصح أكثر سرعة وصلابة، مما يؤدي إلى نقل جميع عيوب الطريق إلى المقصورة.
الضوضاء في سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
الضوضاء من الإطارات عالية الأداء شديدة جدًا ، وعند الوصول لسرعة تزيد عن 50 ميلاً في الساعة تسمع صوت العادم قريب على سرعات الطرق السريعة. وهذ سبب رئيسي لنجاح فيلوستر ان.
هيونداي فيلوستر ان 2022 كسيارة عملية
قد تعتقد أن هذه سيارة الثلاثية الأبواب غير عملية؛ حيث تم وضع بابين على جانب الراكب وباب واحد فقط على الجانب الآخر. لكن الحقيقة إنها سيارة عملية تمامًا للأفراد أو الأزواج فيما يتعلق بالمساحة الصريحة.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
تم تصميم مقصورة 2022 Veloster N بذكاء ، وإستفادت جيدًا من المساحة المتوفرة التي يوفرها التصميم غير التقليدي، وغير المتماثل. لكن باب السائق طويل يصعب الدخول أو الخروج منه في أماكن وقوف السيارات الضيقة، أما بابي الراكب فيسهلان الدخول. وهناك مساحة أمامية وخلفية واسعة بشكل مدهش داخل السيارة، ويمكن لمعظم البالغين الجلوس في المقعد الخلفي دون الكثير من الشكوى.





قامت Hyundai بتجديد الجزء الداخلي من فيلوستر العام الماضي، وقامت بتثبيت مقاعد داعمة، وأدخلت برنامج تشغيل جديد لشاشة المعلومات والترفيه مقاس 8 بوصة، وهي واضحة وسهلة الإستخدام، هذا إضافة لشاشة عرض نوع “nixie tube” ممتازة للوظائف الصوتية.

تركز فيلوستر علي السائق، وتمنحه موقع قيادة رياضي منخفض. أما عناصر التحكم فجمعت بشكل منطقي، ووضعت في متناول اليد. كما أنها مليئة بالجلد الناعم وعجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة مغطي بالجلد، إن هيونداي جهزت فيلوستر إن لتمنحك بالراحة، فمقعد السائق قابل للضبط بستة اتجاهات تعطي وضع جلوس يعانق منحنيات جسمك تمامًا. ووجدت أن الرؤية الأمامية والجانبية جيدة، لكن أعمدة السقف الخلفية الضخمة تخلق نقاط عمياء كبيرة .
الرحابة والإتساع لسيارة هيونداي فيلوستر ان 2022

عند الصعود إلى الداخل ستجد أن المقاعد الخلفية ليست ضيقة كما قد تتوقع. فهي توفر قدر مقبول من المساحة المخصصة للساقين. أما مساحة الرأس في المقعد الخلفي فضيقة بعض الشيء بالفعل، إنها تناسب ركوب الأشخاص الطوال بشكل مريح، لكن مساحة الرأس ليست كبيرة.
مساحات التخزين في سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
تبلغ مساحة الأمتعة في فيلوستر 19.9 قدمًا مكعبة، إنها تناسب سيارة هاتشباك صغيرة الحجم. لكن سيتعين عليك رفع الأشياء عاليًا لأن فتحة صندوق الأمتعة مرتفعة. وتحتوي الكابينة على مساحة كافية لتخزين زجاجات المشروبات والأغراض الشخصية، بما في ذلك جيوب الباب المناسبةـ والكونسول الوسطي كبير.

ويقتصر التخزين لركاب الخلف على حامل أكواب وصينية صغيرة. كما وجدت مثبتات مقاعد سلامة الأطفال قريبة وظاهرة، لكن الحبال العلوية تقع بشكل غير مريح على أرضية صندوق السيارة، وتنسيقها غير مناسب لشخص كثير استخدام مقاعد سلامة الأطفال.
التكنولوجيا والتقنيات في سيارة هيونداوي فيلوستر ان 2022
ظل طراز 2022 Veloster N سنوات يفتقد الكثير من التكنولوجيا، لكن هيونداي أضافت ميزات رئيسية لرفع مستوى N ليناسب المعايير الحديثة. وعلى الرغم من عدم وجود نظام تثبيت السرعة التكيفي، فإن سيارة N تأتي مع مجموعة مناسبة من مساعدات القيادة المتقدمة بما في ذلك مراقبة النقطة العمياء، ومساعدة الحفاظ على المسار، وتنبيه حركة المرور الخلفية، على سبيل المثال لا الحصر.

نظام المعلومات والترفيه في هيونداي عملي للغاية وسهل الاستخدام ، ويأتي الآن مزودًا بنظام ملاحة قياسي بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات. تدعم الاتصال بالهاتف الذكي بنوعيه، والخدمات المتصلة من Blue Link ونظام استريو نوع Infinity قياسي. وهناك مجموعة منافذ USB و 12 فولت للشحن وتوصيلات البيانات، لكن لا توجد لوحة شحن لاسلكية. وتقتصر الأوامر الصوتية على عدد قليل من الوظائف، لكن النظام يستجيب جيدًا.
اقتصاد سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022 في استهلاك الوقود
حصلت هيونداي فيلوستر ان على تقدير وكالة حماية البيئة EPA يبلغ 25 ميلا في الغالون مجتمعة. لتتساوى مع أقرب منافسيها، سيفيك تايب آر، لكنها تظل أقل من بعض المنافسين الأبطًا والأقل قوة، وهذا هو الثمن الذي تدفعه لأدائها. وكما هو الحال دائمًا، سيكون لأسلوب قيادتك تأثير كبير على الأميال التي تقطعها لكل لتر وقود.

قمنا باختبار فيلوستر على طريق اختبار سريع طوله 115 ميلًا، وحققت متوسط 26.5 ميلا في الجالون تقريباً. واختبرنا أيضًا الإصدار الأوتوماتيكي، وقدرته وكالة حماية البيئة بـ 22 ميلا في الغالون مجتمعة (20 مدينة / 27 طريق سريع).

قيمة مقابل سعر سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
جودة بناء متينة وسعر تنافسي وواحدة من أفضل الضمانات تجعل من 2022 Hyundai Veloster N عرضًا ذا قيمة لا تقبل المنافسة. بالتأكيد، يوجد الكثير من البلاستيك الصلب حول المقصورة، لكن معظم نقاط اللمس تستخدم مواد جميلة، وتضفي الألوان والقوام حيوية على المقصورة.
أسعار سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
عند تجهيز 2022 Veloster N بناقل أوتوماتيكي، يبدأ سعرها من 39،499 دولارًا ومع بعض أضافات كالطلاء سيصل سعر السيارة التي تراها إلى 42324 دولارًا. وهذا ليس سعرًا سيئًا على الإطلاق مقارنةً بمنافسيها اليابانيين والألمان الأغلى ثمناً، ولكن سعر شقيقتها إلنترا إن الأقل تكلفة يجعل هيونداي نفسها أسوأ عدو لها، فسيارة إلنترا أكبر وأحدث وقيادتها أكثر متعة، وهي أفضل تشطيبًا وصقلًا.
مواصفات السلامة والأمان لسيارة هيونداي فيلوستر ان 2022

من حيث القدرة على التحطم ، حصلت فيلوستر 2022 على علامات “جيدة” من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) لكنها تركت مجالًا للتحسين من حيث المصابيح الأمامية ومثبتات الأطفال بسهولة الاستخدام ، وحصلت على تصنيفات “مقبولة” . تم اختيار نموذج 2021 المتطابق تقريبًا باعتباره “أفضل اختيار للسلامة” من قبل المؤسسة.
ميزات الأمان القياسية بسيارة هيونداي فيلوستر 2022
عندما يتعلق الأمر بالسلامة ، تأتي الهاتشباك الساخنة من هيونداي بميزات أمان قياسية كما يلي:
- الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (يحذر إذا كان الاصطدام الأمامي وشيكًا ويضغط على الفرامل إذا لم تستجب في الوقت المناسب)
- نظام الحفاظ على المسار (يقوم بإجراء تصحيحات طفيفة على التوجيه للمساعدة في الحفاظ على مركز السيارة في مسارها)
- نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي
- نظام تحذير النقطة العمياء من الاصطدام للمساعدة في تغيير المسار الآمن
- نظام تنبيه السائق للمساعدة على إبقائك في حالة تأهب أثناء القيادة (يصدر تنبيهًا إذا حددت المستشعرات أنك أصبحت مرهقًا)
تجهيزات سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
- عجلات ألومنيوم مقاس 19 بوصة مع إطارات عالية الأداء
- نظام العادم التكيفي
- ترس تفاضل محدود الانزلاق
- إضاءة خارجية LED
- نظام تعليق متكيف
- مرايا كهربائية قابلة للتدفئة
- مقاعد رياضية
- أوضاع القيادة المخصصة
- عجلة قيادة رياضية
- دعم الهواتف بنوعيها
- شاشة لمس معلوماتية وترفيهية مقاس 8 بوصات مع نظام ملاحة
- دخول بدون مفتاح وتشغيل بضغطة زر
- نظام صوتي بثمانية مكبرات صوت مع مضخم صوت
تكاليف الصيانة وضمان سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
يمكنك أيضًا الحصول على ضمان هيونداي الممتاز لمجموعة نقل الحركة لمدة 10 سنوات / 100،000 ميل وخدمة المساعدة على الطريق لمدة خمس سنوات / غير محدودة الأميال وثلاث سنوات / 36،000 ميل من الصيانة المجدولة المجانية.
ايجابيات ومميزات سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
- هيكل مصمم بشكل فريد وعملي بثلاثة أبواب
- القوة الممتعة من محرك فيلزسنر المزود بشاحن توربيني
- المناولة رياضية وممتعة
عيوب سيارة هيونداي فيلوستر ان 2022
- تمت التضحية بجودة الركوب من أجل الأداء
- يمكن لباب السائق الطويل أن يجعل أماكن وقوف السيارات الضيقة يصعب النزول والدخول