تجربة قيادة ومراجعة وتقييم أداء ومواصفات كيا اكسيد 2022 Kia XCeed
تتميز سيارة 2022 Kia XCeed بارتفاع أعلى في الركوب، ومجموعة محركات منخفضة التكلفة، والعديد من المعدات بشكل قياسي. ومع ذلك، وبشكل عام تعتبر كيا اكسيد نسخة من سيارة ceed الهاتشباك، لكن تم رفعها بمقدار 44 مم، لتكون سيارة وسط بين سبورتاج الكروس اوفر وسورينتو كاملة الحجم بالدفع الرباعي.
بنيت 2022 Kia XCeed علي نفس منصة كيا Ceed الهاتشباك، وهي أكبر منها لكنها أصغر من Sportage، وتمتاز كيا اكسيد Kia XCeed بخط سقف كوبيه لتمييزها تمامًا. ونراجع معكم بشكل دقيق ومفصل كيا اكسيد، فما في ذلك تصميمها، وادائها، وقدرتها علي الطريق، وتفاصيل المقصورة الداخلية. خلال الصفحات التالية.
التصميم الخارجي لسيارة كيا اكسيد 2022

على صعيد التصميم، جاء تصميم كيا اكسيد أفضل من سيارة مرسيدس GLA ذات الحجم المماثل، فتمكنت كيا من إعطائها بعض خصائص طراز SUV دون إفساد المظهر. فهي تتتمتع بكسوة بلاستيكية سوداء، وقضبان سقف كبيرة، لكن. هناك تشابه مع باقي أفراد عائلة Ceed أيضًا، فالأبواب الأمامية مشتركة بينهما. لكنها تأخذ شكلًا أكثر انحدارًا وعدوانية من الهاتشباك التي تشاركها نفس المنصة.
يوحي الشكل الخارجي لـ 2022 Kia XCeed أنها سيارة دفع رباعي، لكنها تعمل بدفع العجلات الأمامية، وزودت بمحرك بنزين توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 118 حصانًا، وعلبة تروس يدوية بست سرعات، ولكن يمكنك الانتقال إلى محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر ويمكنك الاختيار بين ناقل الحركة اليدوي أو ناقل حركة أتوماتيكي DCT بسبع سرعات. وهناك محركي ديزل سعة 1.6 لتر، أحدهما بقوة 134 حصانًا، والآخر بقوة 114 حصانًا فقط. أما النسخ المصرية مزودة بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة كيا اكسيد 2022
تشترك Kia XCeed في تصميمها الداخلي مع سيارة Ceed. لكن مقصورتها جذابة، ونظام المعلومات والترفيه القياسي ليس هو الأفضل. وتبدو المقصورة الداخلية لـ 2022 Kia XCeed ذكية جدًا، ولكنها أقل رقيا من مقصورة VW T-Cross أو Skoda Karoq. وتمتد أسطح من البلاستيك الناعم المبطّن من الأبواب إلى لوحة القيادة الجميلة والأنيقة، خلف عجلة قيادة مكسوبة بالجلد في كل الموديلات.

تأتي الموديلات الأقل بتنجيد من القماش، لكن زودت الإصدارات الأعلى ببعض الزخارف الجلدية على مساند المقاعد الأمامية. ونوصي بإختيار الفئة الأولى عالية المواصفات وستحصل على مقاعد جلدية بشكل قياسي مع لمسات صفراء متباينة. وتأتي الفئات عالية المواصفات بدواسات معدنية، وسقف زجاجي بانورامي جيد.

تأتي سيارة كيا 2022 Kia XCeed الفئة الأولى مزودة بشاشة معلومات وترفيه لمسية عريضة 8 بوصة، مع راديو DAB وبلوتوث. والشاشة مشرقة وسريعة الاستجابة للمس، والقوائم سهلة المتابعة. لكنها غير مزودة بـ satnav، وكل الموديلات تدعم الهواتف، ويمكن نسخ مجموعة من تطبيقات الملاحة من هاتفك الذكي لشاشة Kia المدمجة. ويزيد حجم الشاشة في الموديلات الوسطى لتصل 10 بوصات، مع ملاحة عبر الأقمار الصناعية، وخراط هاتف، وتحديثات لبيانات المرور، ومعلومات الطقس المباشر، ومساعدة ركن السيارة، وتشغيل بتطبيق الهاتف الذكي.

2022 Kia XCeed هي أيضًا أول سيارة كيا تحصل على أقراص سائق رقمية بالكامل، إنها جذابة بصريًا وواضحة للفهم وتعطيك كمية من معلومات الرحلة، لكن لا تقدم طرق عرض قابلة للتخصيص مثل إصدار VW. وأخيرًا لديك نظام صوت قياسي يتكون من 6 مكبرات صوت، مع خيار لتديله بنظام صوت JBL من ثمانية مكبرات، لكنه متاح في الفئات العليا.
جودة ومواصفات سيارة كيا اكسد 2022 Kia XCeed
على عكس VW T-Cross و Skoda Karoq ، تبدو 2022 Kia XCeed سيارة عائلية تقليدية. وتأتي مع بعض واقيات الصدمات السوداء المكتنزة، ونظام التعليق المرتفع، وحواف متناقضة تحاكي السيارات الانزلاقية التي تراها على الطرق الوعرة بالكامل، وكما أن مظهر 2022 Kia XCeed الداخلي مميز، فجميع أزرارها وضعت بشكل معقول. وأخيرا بقي أن نعرف أنها أوسع وأطول من سيارة Ceed الهاتشباك.

بشكل مفيد، تأتي سيارة Kia XCeed بمجموعة واسعة من المحركات، وهناك محركات بنزين مثالية للتجول في أرجاء المدينة، ومجموعة مختارة من محركات الديزل لرحلات أطول على الطرق السريعة. وهناك أيضًا نسخة هجينة تسمى Kia XCeed PHEV. لكن محركات 2022 Kia XCeed ليست مثيرة، والسيارة لاتنحني في الزوايا الحادة، وأقل رشاقة وراحة من سيارة Ford Focus Active. وأعجبتني مجموعة ميزات الأمان القياسية، وأدوات التحكم في الأضاءة التي جعلت القيادة أسهل.
الرحابة والإتساع في سيارة 2022 Kia XCeed

إن أكسيد ليست أكثر اتساعًا من Ceed هاتشباك، ولكن تعليقها المرتفع وخط السقف الأطول يسهل قليلاً الصعود إليها. ولن يواجه البالغون طوال القامة أي مشكلة في مساحة الرأس أو الكتفين في المقدمة، كما يتمتع مقعد السائق وعحلة القيادة بمجموعة واسعة من طرق التعديل تعطي وضعية جلوس مريحة. والفئة المتوسطة تتمتع بتعديل كهربائي لأسفل الظهر.

الأخبار أقل إيجابية عند الحديث عن المقاعد الخلفية. نعم مساحة الرأس جيدة، ولكن مساحة الركبتين ضيقة بعض الشيء، خاصة لمن هم أكثر من 6 أقدام. كما ستؤدي إضافة شخص بالغ ثالث في المقعد الخلفي الأوسط إلى جعل الأمور أقل راحة في الرحلات الطويلة. بينما تبدو النماذج التي لا تحتوي على سقف زجاجي بانورامي كأنها مظلمة قليلاً، أيضًا النوافذ المرتفعة لا تمنح الأطفال منظرًا رائعًا للخارج.
مساحة التخزين في سيارة كيا اكسيد 2022
قد لا تكون سيارة اكسيد من كيا هي الأفضل لحمل البالغين في الخلف، ولكن بها عدة صناديق تخزين فسيحة، أكبرها في الباب الأمامي، مع مساحة كافية في الكونسول، وحوامل اكواب أثنان منها في المقدمة، وزوج من حاملات الأكواب مدمجة في مسند الذراع الخلفي القابل للطي. وصناديق الأبواب الخلفية ليست كهفية مثل أبواب المقدمة، لكنها لا تزال كبيرة بما يكفي لاستيعاب زجاجة سعة 1.0 لتر، كل هذا بجانب مجموعة من الجيوب الخلفية بالمقعد أيضًا.
صندوق أمتعة كيا اكسيد 2022

بسعة 426 لترًا، يعد صندوق سيارة اكسيد أكبر من صندوق Ceed، وأقرب لصندوق أمتعة VW T-Cross. ومع ذلك، فكلاهما أقل من مساحة صندوق أمتعة Skoda Karoq. أيضًا، الوصول لصندوق 2022 Kia XCeed سهل وجيد، مع شفة خفيفة لرفع الحقائب، ويسهل الشكل المربع للشنطة تعبئتها بالكثير من الحقائب، ويعمل الباب الخلفي بالكهرباء.
يمكن في الفئتين ‘2’ و ‘3’ تقسيم المقاعد الخلفية بتكوين 60:40 ثم طيها بشكل مسطح، أما الفئات الأولى فيمكن تقسم المقاعد بنسبة 40:20:40 لتوسيع مساحة صندوق الأمتعة.
خيارات محرك كيا اكسيد 2022
تعطيك كيا في سيارتها اكسيد مجموعة محركات لتختار واحد من خمسة محركات بنزين وديزل، وقريبًا ستزود بمحرك هجين يعمل بالكهرباء ، وإن كانت XCeed ليست ممتعة القيادة، ولكنها مريحة وهادئة، وتبدأ مجموعة محركات البنزين بمحرك توربيني سعة 1.0 لتر ينتج 120 حصانًا. إنه أبطأ محرك بالمجموعة، لكنه جيد لتنقلاتك في المدينة، وموفر في أستهلاك البنزين بواقع 45 ميلا في الجالون. أما الخيار الثاني فمحرك بشاحن توربيني سعة 1.4 لتر، ينتج 140 حصانًا. يشعرك بالراحة والسلاسة، وهو يستخدم وقودًا أكثر قليلاً في المدينة.
إذا كنت تقطع أميالًا، أو تسافر لمسافات طويلة، فمن المنطقي إختيار محرك ديزل، متوفر بنوعان، أحدهما سعة 1.6 لتر. مع 115 حصانًا، اقتصادي في الوقود يعطيك 52 ميلا في الغالون، لكنه أضعف في الإنطلاقة من الصفر، ويفضل الصعود للمحرك الثاني بقوة 136 حصان. فهو أسرع بشكل ملحوظ، وأكثر تسارعًا، ويقطع 50 ميلاً في الجالون.
وقريبًا، سينضم للمجموعة محرك هجين يعمل بالبنزين والكهرباء، ووحدة البنزين سعة 1.6 لتر، يرافقه محرك كهربائي يعملان معًا لإنتاج 141 حصانًا. ويمكنه قطع 40 ميلاً بطاقة البطارية وحدها. وحقًا سيكون أرخص في التشغيل. ويقترن بناقل حركة يدوي سداسي السرعات قياسيًا بكل طراز، ولكنه ليس سلسًا، أما محرك البنزين سعة 1.4 لتر فيقترن فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات، ولكن هذا الناقل قد يكون مترددًا بعض الشيء عند السرعات المنخفضة في المدينة.
إنطباعات القيادة لسيارة كيا اكسيد 2022
بغض النظر عن المحرك تتمتع اكسيد بقبضة كبيرة، لكنها لا تنحني كثيرًا في الزوايا، وهي تركيز على الراحة بدلاً من الانعطاف. إنها أقل مرونة من سيارة Ford Focus Active. ويبدو نظام التعليق المرتفع لـ Kia XCeed سلسًا عند السرعة، لكنها تتأثر ببعض المطبات الأكثر حدة والحفر، خاصة في الفئة الأولى والثالثة ذات العجلات المعدنية الأكبر مقاس 18 بوصة. وهي أقل قدرة علي امتصاص المطبات من فولكس فاجن T-Cross و Skoda Kaorq الأكثر كفاة في المطبات.

عند الحديث عن الطرق السريعة، يمكنك التحكم في السرعة في الفئة الأولى عالية المواصفات بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ونظام تثبيت السرعة التكيفي الذي يحافظ على مسافة آمنة بينك وبين السيارات الأخرى. كما تعطي دائرة الالتفاف الجيدة لـ Kia XCeed قدرة علي التوجيه الخفيف والرؤية الأمامية اللائقة وكاميرا الانعكاس القياسية، وتكسبها قدرة علي المراوعة داخل المدينة، أما مطبات الطريق السريع فلامشكة فيها لانها ثابتة، ولاتشعرك إلا بقليل من الرياح أو ضوضاء الطريق.

تأتي المساعدة في الحفاظ على المسار قياسية بجانب الكبح التلقائي في حالات الطوارئ. حيث تكتشف السيارة المشاة وراكبي الدراجات، يزود بها كل الفئات حتى الأقل منها، وتتوفر كخيار إضافي في الإصدارين “2” و “3”. وننتقل لتعليق 2022 Kia XCeed، وقد وجدته أكثر ليونة قليلاً من شقيتها الهاتشباك، وهناك قدر ضئيل من الميل الإضافي عبر الزوايا، لكن التوجيه لطيف وسريع أشعرني بالديناميكية بدرجة كافية. لكن ردود فعلها أقل من Ford Focus Active.

لقد قمنا بقيادة سيارة بمحرك ثلاثي سعة 1.0 لتر بالمواصفات الأساسيةـ وأيضًا قدنا نسخة بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات 138 حصانًا. بعجلات 18 بوصة وإطارات منخفضة المستوى، وننصح بإختيارها لانها تقلل الضوضاء علي الطريق وتجعل الرحلة أكثر إتزانًا بشكل عام، ووجدنا أن المحرك سعة 1.0 لتر ليس سريعًا. ويستغرق 10.9 ثانية للوصول إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة، لكن الفتيس اليدوي أفضل من ناقل الحركة الأتوماتيكي المفترن بمحرك 1.4 لتر. رغم أن معظم المشترين يفضلونه، وهو بالتأكيد ليس سيئًا،
المناولة في سيارة كيا اكسيد 2022 Kia XCeed
تسير 2022 Kia XCeed بطلاقة وتتحكم بشكل مطمئن، ولكن بدون دقة وخفة الحركة التي تتمتع بها سيارات هاتشباك العائلية مثل Ford Focus و Seat Leon. وهي تميل أيضًا في الزوايا أكثر من Ceed هاتشباك ، ولكن ليس ميلها كثيرًا لدرجة أن نسميها متعرجة. كما يبدو طراز PHEV أقل رشاقة، بسبب الوزن الإضافي لحزمة البطارية وهذه طبيعة معظم السيارات الهجينة ، ولكن لا تزال XCeed PHEV أكثر تنظيمًا من مرسيدس A250e. لكن لاتتوقع لكيا اكسيد قوة في الممرات الزلجة لانها تعمل بنظام الدفع بالعجلات الأمامية.
الضوضاء والاهتزازات في سيارة كيا اكسيد 2022

يبدو محرك 1.0 T-GDi ذو الثلاث أسطوانات قويًا عندما تسرعه ولكنه ليس مزعجًا. كما أن محركات البنزين ذات الأربع أسطوانات 1.5 T-GDi الموجود في النسخة المصرية والعربية أكثر هدوءًا عند الدورات المنخفضة ولكنه يتعثر قليلاً عند الضغط عليه بقوة. أما محرك السيارة الـ PHEV فهو أكثر تعثرًا بسبب علبة التروس الأوتوماتيكية ذات السرعات الست. ففي الطرق الصاعدة لاعلى يميل المحرك إلى تغيير السرعة ويزداد دورانه، وعلى الجانب الإيجابي، يمكن تشغيله بهدوء على الكهرباء وحدها والتنقل بين مصدري الطاقة بسلاسة.

يتوفر محرك 1.5 T-GDi مع علبة تروس أوتوماتيكية بسبع سرعات، والتي يمكن أن تكون متقطعة في حركة المرور. وإذا التزمت بعلبة التروس اليدوية ذات الست سرعات، فإن رميها الخفيف والقصير يبدو جيدًا للاستخدام ولكن دواسة القابض الزنبركية تأخذ بعض الوقت لتعتاد عليها. فجميع الإصدارات لها مكابح قوية وتقدمية. وعند سرعات الطريق السريع، تكون سيارة 2022 Kia XCeed أكثر ضوضاء من منافسيها مثل Focus و Golf ، بسبب زيادة الرياح وهدير الطريق.
النسخة الموصى بها من اكسيد
من حيث التسعير، فإن موديل 2022 Kia XCeed الأساسي سعة 1.0 لتر هو المفضل، فسعرها أقل قليلاً من 21000 جنيه إسترليني دون أي خيارات، وهي تزيد مابين الف لألفي استرليني عن شقبتها سيد، لكنها تتميز بدخول وخروج أسهل.
ضمان سيارة كيا اكسيد 2022
وكما هو الحال دائمًا، لا يزال ضمان كيا لمدة سبع سنوات و 100،000 ميل ساري المفعول، وتحصل كل سيارة 2022 Kia XCeed على مجموعة كاملة من أنظمة السلامة بشكل قياسي. فهناك نظام المساعدة في الحفاظ على المسار ، ومساعد الضوء العالي، وتحذير انتباه السائق، والتحكم في مساعدة بدء التلال، ووظيفة معلومات الحد الأقصى للسرعة، ومساعدة تجنب الاصطدام الأمامي.
اسعار و مواصفات كيا اكسيد 2022 Kia XCeed

تحصل 2022 Kia XCeed الفئة الثانية على عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة، ومصابيح أمامية ثنائية الوظائف بتقنية LED، وشاشة لمس ملونة 8 بوصات وتقنيات الهواتف (Apple CarPlay / Android Auto)، وقضبان سقف فضية، ونظام كاميرا عكسية، وأضواء LED نهارية، وأضواء خلفية LED، ومصابيح ضباب خلفية، وتحذير من التصادم الأمامي ومصابيح ضباب أمامية، ومثبت السرعة ومحدد السرعة. يمكنك مراجعة أرخص سيارات كيا من هنا.
مميزات كيا اكسيد 2022 Kia XCeed
- تبدو لافتة للنظر بشكلها الجميل
- نقدم مجموعة جيدة من المحركات
- مجهزة بشكل جيد فل أقل فئاتها وموديلاتها
عيوب كيا اكسيد 2022 Kia XCeed
- بشبه قيادتها في المدينة قيادة الطرق الوعرة
- الاتصال الرقمي ليس قويًا جدا
- المساحة في المقاعد الخلفية محدودة
مواصفات وموديلات كيا اكسيد المتوفرة في مصر
حسب كيا مصر تقدم كيا بضمان سبع سنوات / 100 ألف كيلو متر، أما الموديلات فيتوفر نسختان من سيارة كيا اكسيد 2022 Kia XCeed بخيار محرك واحد فقط، والنسخة الأولى هي موديل كيا اكسيد هاي لاين، والنسخة الثانية كيا اكسيد توب لاين ومواصفاتهما كما يلي:
كيا إكسيد هاي لاين
السعر : 374،900 ج
سعة المحرك: 1.5 T- GDI
أعلى قوة ينتجها المحرك 160 حصان عند 5،500 دورة في الدقيقة
العزم الأعلى للدوران : 253 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة
نوع ناقل الحركة: أوتوماتيكي 7 سرعات بقابض مزدوج
التسارع من 0 إلى 100 (ثانية): 9.2
استهلاك الوقود (مجمع): 6.1 لتر / 100 كم
سعة خزان الوقود (باللتر): 50 لتر
كيا إكسيد توب لاين
السعر : 409،900 ج
سعة المحرك: 1.5 T- GDI
أعلى قوة ينتجها المحرك: 160 حصان عند 5،500 دورة
أعلى عزم دوران : 253 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة
ناقل الحركة: أوتوماتيكي 7 سرعات بقابض مزدوج
التسارع من 0 إلى 100 (ثانية): 9.2
استهلاك الوقود (مجمع): 6.1 لتر / 100 كم
سعة خزان الوقود (لتر): 50 لتر
الصفحة التالية: إعرف تفاصيل ومواعيد الصيانة الدورية للسيارة