أطلقت مرسيدس-بنز مؤخرًا سيارتها من الجيل الخامس من الفئة C بلمسة جديدة، وقدمت مرسيدس الكثير من الميزات في مقصورة Mercedes-Benz C-Class، مما يجعلها تبدو وكأنها الجنة بين سيارات السيدان الفاخرة ذات المستوى المبتدئ. لا شك أن كلا من التصميمات الداخلية والخارجية جذابة، ولكن الأهم من ذلك هو إضافة مجموعة نقل الحركة الهجينة بقدرة 48 فولت لدعم استهلاك منخفض للوقود.
وتعتبر 2022 Mercedes-Benz C-Class سيارة ذات أهمية كبيرة للعلامة التجارية الألمانية، لعدة أسباب ليس أقلها أنها باعت 2.5 سيارة منذ طرح الجيل الرابع عام 2014. وسيستمر بناء طراز 2022 Mercedes-Benz C-Class الجديد كليًا على منصة دفع خلفي، ويتم تشغيلها بواسطة محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني، وسيتوفر نظام الدفع الرباعي كخيار. أما المقصورة فهي المكان الذي نرى فيه أكثر الإضافات حداثة، حيث ترث الفئة C عناصر التصميم والتكنولوجيا من سيارة الفئة S عام 2021 التي أعيد تصميمها.
جديد مرسيدس بنز سي كلاس لعام 2022؟
الجديد في سيارة 2022 Mercedes-Benz C-Class ليس النظام الأساسي، فالسيارة C الجديدة مثبتة على نسخة معدلة بشكل كبير من دعائم السيارة المنتهية ولايتها، لكنها أكبر طولًا. ولاحظت أن 2022 Mercedes-Benz C-Class تستعير الكثير من التكنولوجيا من الفئة S الحالية، بما في ذلك التصميم الأساسي ومفهوم التصميم الداخلي. وتتراوح المحركات من أربع أسطوانات هجينة معتدلة إلى محرك بنزين يعمل بالكهرباء مع ديزل في الطريق.
باختصار: كل شيء في 2022 Mercedes-Benz C-Class جديد. رغم أن تصميم الفئة C الجديدة ليس خروجًا كبيرًا عن طراز 2021، إلا أن عام 2022 يمثل بداية جيل جديد بمزيد من الفخامة وعدد أكبر من الميزات عالية التقنية. ونتوقع رؤية الفئة C المعاد تصميمها لدي وكلاء مرسيدس في ربيع عام 2022.
سيارات تنافس 2022 Mercedes-Benz C-Class
مع إعادة تصميم كاملة لسيارة مرسيدس-بنز الفئة C لعام 2022، فإن قطاع السيارات الفاخرة دخل في حالة تغيير. فالإضافات الجديدة للعلامة التجارية في السنوات الأخيرة لسيارات السيدان من الفئة A سمحت للفئة C بالانتقال إلى السوق ومواجهة المنافسين الأفضل مثل Audi A4 و BMW 3-series و Genesis G70.
التصميم الخارجي لسيارة 2022 Mercedes-Benz C-Class
تبدو 2022 Mercedes-Benz C-Class مثل لوحة خارجية جديدة، على عكس التصميم الداخلي الراقي بشكل كبير، والتنفيذ تطوري وليس ثوريًا. ويعكس التصميم الأشكال والأسطح والرسومات الموجودة في الفئة S الجديدة والفئة E. كالخط الهش الذي يبدأ على اللوحة الأمامية ويمتد للخلف أسفل النوافذ الجانبية مباشرة ويعكس صدى الفئة S، وعلى نفس المنهج، يحاكي رسم الشبك وفتحات الطاقة المزدوجة على غطاء المحرك تصميم الفئة E. وتجمع المصابيح الخلفية بين عناصر التصميم من سيارات مرسيدس التي يمكن وصفها بالأشقاء الأكبر للسيارة الجديدة.
تستند 2022 Mercedes-Benz C-Class على نسخة معدلة من منصة Mercedes MRA II (ذات الهندسة الخلفية المعيارية)، والتي تدعم أيضًا الفئة S الجديدة. وتشير مرسيدس إلى هيكل “مصمم ديناميكيًا” مع محور أمامي جديد رباعي الوصلات، ومحور خلفي بوصلة كاملة. ويتوفر التعليق التكيفي والتعليق الرياضي كخيار، أما توجيه المحور الخلفي فيأتي بزاوية توجيه 2.5 درجة لأول مرة.
يعتبر نظام التعليق Agility Control مع التخميد القابل للتعديل بشكل قياسي هو المعيار. ويحتوي نظام التعليق الأمامي على تصميم محوري رباعي الوصلات بينما الجزء الخلفي عبارة عن محور متعدد الوصلات يتم تثبيته على الإطار الفرعي. وعلى أولئك الذين يريدون تعليقًا رياضيًا أن يفكروا في طرازات AMG Line التي تتميز بإعدادات رياضية أكثر صلابة.
تأتي السيارة مع مصابيح أمامية LED بشكل قياسي. وكخيار إضافي، هناك ضوء رقمي من الفئة S الجديدة، بدقة 2.6 مليون بكسل. كما أنها قادرة على إبراز العلامات المساعدة أو رموز التحذير على الطريق.
تصميم المقصورة الداخلية لسيارة مرسيدس بنز سي كلاس 2022
ذهبت مرسيدس إلى أبعد الحدود مع التصميم الداخلي الجديد للفئة C، مع الكثير من الإلهام من الفئة S. ولكن هناك تركيز رياضي أيضًا، مع إمالة ست درجات للجزء المركزي نحو السائق. بجانب تصميم فتحات التهوية المسطح والمستدير، وتوجد إضاءة محيطية في جميع أنحاء المقصورة. والأسطح أنيقة، ويتوفر عدد من الأسطح المزيّنة بلمسات من القشرة ذات المسام المفتوحة والقشرة الخشبية مع ترصيعات الألمنيوم، والتي يتم تسليط الضوء عليها من خلال تطعيمات الكروم في جميع الأنحاء.
يحتوى التابلوه على شاشة لمس متعددة الوسائط من طراز (MBUX) بقياس 11.9 بوصة ولها اتجاه عمودي مثالي للملاحة، بينما يواجه السائق مجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة. تدعي مرسيدس أن نظام MBUX المحدث لديه زيادة بنسبة 50 في المائة في قوة المعالجة وأصبح نظام المساعدة الصوتية “Hey Mercedes” قياسيًا الآن.
وتعد التحديثات عن بعد، وشاشة العرض العلوية، ونظام الصوت Burmester 3D من بين العديد من الميزات الاختيارية. والشاشتان قابلتان للتخصيص بالكامل أيضًا؛ ويمكن للمالكين اختيار من بين ثلاثة أنظمة للمقصورة وهم : Sporty و Classic و Understated، ولكل منها لونها وتصميمها الخاص.
وببعض الفحص تأملت تفاصيل المقصورة، وأدركت أن ديملر ذكية جدًا، فهناك عدد غير قليل من المواد الرخيصة في جميع الأنحاء. في أرفف الأبواب، وعلى جانب الكونسول الوسطي، وفي الجزء السفلي من لوحة العدادات، كما أصبح البلاستيك المستخدم داخل الكابينة أرق بكثير من ذي قبل، إنه مخيب للامال. ورغم وجود بعض المواد الرخيصة، فإن انطباعي العام عن التصميم الداخلي أن رائع.
يعمل الجيل الثاني من نظام المعلومات والترفيه MBUX بشكل رائع. وقد أدى التصميم الجديد وحده إلى تحسين المقصورة. فأشياء مثل التحكم الصوتي، ودفق الموسيقى، والتنقل باستخدام وظيفة الواقع المعزز، وشاشة العرض الجديدة المثيرة، وحتى مدى ثقة أعمال القيادة شبه المستقلة، كلها ببساطة أفضل مما كانت عليه. وهذا هو المكان الذي تسجل فيه 2022 Mercedes-Benz C-Class نقاطًا كبيرة.
بفضل قاعدة العجلات الأكبر ، يتمتع الركاب الخلفيون بمساحة إضافية للأرجل تبلغ 0.8 بوصة وزادت مساحة الرأس بمقدار 0.4 بوصة. لكن المساحة أقل قبولًا، فمساحة الأرجل لاتزال متواضعة إلى حد ما.
أدوات وتقنيات سيارةمرسيدس بنز سي كلاس 2022
- تمتد شاشة عرض المعلومات والترفيه الكبيرة مقاس 12.3 بوصة الموجهة عموديًا والمماثلة لتلك الموجودة في سيارة السيدان المعاد تصميمها من الفئة S
- ثلاثة فتحات تهوية مستديرة على لوحة العدادات العلوية.
- تميل الشاشة التي تعمل باللمس قليلاً نحو السائق لتسهيل الاستخدام أثناء القيادة
- نظام المعلومات والترفيه MBUX من مرسيدس
- ميزات نظام الكاميرا الخارجية بزاوية 360 درجة
- وميزة الوقوف الذاتي
- وشحن الهاتف الذكي اللاسلكي
- وستيريو Burmester المتميز النظام
- مساعد رقمي منشط صوتيًا،
- تكامل مع أنظمة الهواتف ونظام لاسلكي
- الوصول عبر الإنترنت عبر نقطة اتصال Wi-Fi.
- تأتي جميع الطرز أيضًا مع شاشة قياس 11.9 بوصة رقمية
- كل الفئات تحصل علي مستشعر بصمات الأصابع لمصادقة ملف تعريف السائق الفريد لإعدادات الذاكرة.
- تعد شاشة العرض العلوية، ولوحة شحن الهاتف الذكي اللاسلكية، ونظام الإضاءة المحيطة، ونظام استريو الصوت المحيطي Burmester كلها إضافات اختيارية.
محرك سيارة مرسيدس بنز سي كلاس 2022
ستتجنب الفئة C الجديدة عروض المحركات بستة وثماني أسطوانات، وسيطبق نفس خيار المحرك أيضًا على طرازات AMG المستقبلية. ويحتوي الطرازان الأساسيان RWD C300 و C400 4Matic (AWD) على محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 2.0 ليتر، بقوة 255 حصانًا، و 295 رطلًا من عزم الدوران مرتبطًا بناقل حركة أوتوماتيكي متقدم 9G-Tronic بتسع سرعات. مع مولد بدء التشغيل المتكامل، المعروف أيضًا باسم المحرك الكهربائي.
ومحرك 2022 Mercedes-Benz C-Class محسن بنظام هجين، ويقوم النظام بإيقاف تشغيل المحرك عندما يكتشف أن السيارة تسير بسرعة إبحار من أجل تحسين الكفاءة، على الرغم من عدم توفر أرقام استهلاك وكالة حماية البيئة حتى الآن. تقول مرسيدس أن الوقت من 0-60 ميل في الساعة يبلغ 5.9 ثانية وسرعة قصوى محدودة إلكترونيًا تبلغ 130 ميل في الساعة. وأعتقد أن مرسيدس متحفظة لحد ما، حيث حقق الجيل السابق من الفئة C نتيجة 5.4 ثانية.
تحصل 2022 Mercedes-Benz C-Class على إعداد مولد بادئ متكامل بجهد 48 فولت، مع وظائف EQ Boost بقوة 20 حصانًا إضافيًا و 148 رطل/ قدم من عزم الدوران يدعم السياراة عند التسارع.، ووظائف التحكم في السرعة. وينتج المحرك الرئيسي 255 حصانًا عند 5800 دورة في الدقيقة و 295 رطل قدم من عزم الدوران من 2000 إلى 3200 دورة في الدقيقة.
إنطباعات قيادة سيارة مرسيدس بنز سي كلاس 2022
لقد اختبرنا طرازين من الفئة C الأول طراز AMG Line-spec، التي تأتي قياسيًا بنظام تعليق رياضي، وتقل 15 ملم. وقد وجدت أن عمليات التوجيه تتم بدقة وثقة في الزوايا. وكانت مريحة جدًا معظم الأوقات وقادرة عند الضغط عليها. وقد جعلتني أكثر سعادة على الطرق السريعة، في بعض الأحيان شعرت بقليل من الصعوبة، ربما بسبب العجلات المعدنية مقاس 19 بوصة. أو ربما لانها لم تكن مزودة بالمخمدات التكيفية المتاحة في أوروبا.
كما إنطلقنا بسيارة أخرى طراز 300d، والشيء الواضح على الفور هو أن هذه الفئة C تتمتع بجسم وروح مرسيدس. وكان واضحًا أن تركيز الفئة C الجديدة ينصب بشكل أساسي على راحة الركوب، ما يعني أن ضبط السيارة ناعم ومريح بشكل مدهش. وتميل إلى المنحنى بنعومة أكثر من BMW 3 Series أو Audi A4، بالإضافة إلى أنها تتأرجح طوليًا بسلاسة، خاصة في المنحنيات الأسرع.
تنعم الفئة C فقط بالهدوء والارتفاع. خاصة مع توجيه المحور الخلفي، والذي يتوفر بتكلفة إضافية، وتبدو السيارة رشيقة للغاية. والقيادة دقيقة حقًا، بفضل التوجيه المضبوط بشكل ممتاز. والموزون بشكل جيد للغاية، وأشعرني بأنه طبيعي تمامًا. فطراز 300d من الفئة سي سيارة لا ينقصها أي شيء من حيث الطاقة، واستهلاك الوقود مقبول تمامًا. وفقًا لكمبيوتر السيارة، وكان الاستهلاك أقل من سبعة لترات، وأحيانًا 5.8 لترات لكل مائة كيلومتر.
نعم المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع اثنين من التوربينات، ولكنه ينتج قوة 265 حصان (+20 حصان)، بينما لا يزال عزم الدوران 500 نيوتن متر. بالطبع، هذه أرقام أداء ضخمة، وحتى أكون واقعًيا BMW تقدم محركًا رائعًا سعة 3.0 لترات، وهو ببساطة أكثر تفوقًا من محرك الفئة سي.
اقتصاد مرسيدس بنز سي كلاس 2022 في استهلاك الوقود
لم تنشر وكالة حماية البيئة (EPA) تقديرات كفاءة استهلاك الوقود لسيارة 2022 Mercedes-Benz C-Class حتى الآن، لكن تصنيفات السيارة الجديدة لا ينبغي أن تختلف كثيرًا عن النموذج الحالي، الذي تم تصنيفه على 23 ميلا في الغالون في المدينة و 33 ميلا في الغالون على الطريق السريع. ولمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود للفئة C ، قم بزيارة موقع الويب الخاص بوكالة حماية البيئة (EPA).
قيمة مقابل سعر سيارة مرسيدس بنز سي كلاس 2022
لاتتوقع سعرًا رخيصًا من مرسيدس، ولن تقدم 2022 Mercedes-Benz C-Class خيارات انتقائية، وستقدم مرسيدس-بنز ثلاثة مستويات مختلفة من القطع في الفئة سي هم طراز Premium و طرازي Exclusive و Pinnacle. ويشير تفصيل الميزات المتوفرة إلى أن الطراز المتوسط Exclusive سيرضي شريحة واسعة، وستقدم 2022 Mercedes-Benz C-Class في مصر بأربع فئات، ونتوقع أن تستمر مرسيدس في تقديم الفئة C بأسلوب الكوبيه.
ويتراوح السعر العالمي لسيارة بين 43.550 دولار – 87100 دولار، وينتظر أن يبدأ سعرها في مصر من 830 ألف جنيه، وينتظر أن تتوفر في مصر بخيارين من المحركات، الأول محرك سعة 2.0 لتر والثاني 1.6 لتر للاختيار من بينها. تشتهر Mercedes-Benz C-Class بتقنياتها. وتحقق مرسيدس 8 من 10 درجات في القيمة مقابل السعر.
وتمثل سيارة 2022 Mercedes-Benz C-Class قيمة حقيقة مقابل السعر المرتفع، فتأتي جميع الطرازات قياسيًا بشاشة كبيرة، وشاشة قياس رقمية، ومقاعد أمامية مدفأة، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع، ونظام شحن أنظمة الهواتف اللاسلكي، وفتحة سقف، وغير ذلك الكثير. ويعد نظام الدفع الرباعي 4Matic من مرسيدس-بنز اختياريًا، لكننا سنترك الأمر لك لتقرير ما إذا كنت بحاجة إليه.
ميزات السلامة والأمن لسيارة مرسيدس بنز سي كلاس 2022
للأسف، فإن أروع تقنيات السيارة تأتي كخيارات وليست قياسية، والتي تتضمن نظامًا متكيفًا للتحكم في التطواف يستخدم بيانات الملاحة لضبط سرعة السيارة للمنحنيات والدوارنات القادمة، وتعد قائمة ميزات الأمان واسعة النطاق، لكن هناك عددًا قليلاً من الميزات البارزة التي تشمل ميزات:
- Active Distance Assist القادرة على الحفاظ على مسافة من المركبات التي أمامك.
- يساعد نظام التوجيه النشط في الحفاظ على السيارة في مسارها في جميع السرعات،
- يتعرف نظام المساعدة على إشارات المرور وعلى اللافتات العلوية وحتى لافتات بناء الطرق.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة
- خيار تحذير مغادرة المسار مع مساعدة الحفاظ على المسار
- يتوفر مثبت السرعة التكيفي مع وضع القيادة شبه المستقل
الضمان وتكاليف الصيانة لسيارة مرسيدس بنز سي كلاس 2022
على الرغم من أن المنافسين مثل BMW و Genesis و Volvo يقدمون ثلاث سنوات من الصيانة المجانية، فإن Mercedes-Benz لاتقدم عروض ضمان قياسية. وتغطي معظم الأجزءا لمدة تصل إلى أربع سنوات أو 50000 ميل. كما يلي :
- يغطي الضمان المحدود أربع سنوات أو 50000 ميل
- يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة أربع سنوات أو 50000 ميل
- لا توجد صيانة مجدولة مجانية
مميزات سيارة مرسيدس بنز سي كلاس 2022
- سيدان جديدة كليًا
- ورثت تقنية الوشل للأسفل من الفئة S
- تصميم وسيم وجميل
- مقعد خلفي أصبح أكثر اتساعًا
- تظل الكوبيه وخيارات المقصورة متوفرة
عيوب مرسيدس بنز سي كلاس 2022
التصميم يشبه كثيرا تصميما مرسيدس بنز الأخرى ؟
لا توجد نسخة PHEV للولايات المتحدة وبعض دول المنطقة العربية
وفي النهاية اقدم لكم عملية التصنيع الكاملة لسيارة مرسيدس سي كلاس 2022 في الفيديو التالي