تقييم شامل 2023 Audi RS5 Competition مميزات وعيوب وأسعار

تجربة القيادة الأولى لنسختي الكوبيه وسبورتس باك من أودي 2023 Audi RS5 Competition : أصبحتا أكثر حدة وجاذبية ووضوحًا

في مايو من هذا العام، أعلنت أودي أنها ستقدم فئة كومبتيشن لسيارة أودي 2023 Audi RS5 Competition. وسوف تكون الفئة متاحة لكلا الطرازين الكوبيه Coupe وسبورت باك Sportback، وأكدت أنها ستضيف بعض التغييرات في تعليق السيارة جنبًا إلى جنب مع تحسينات أخرى على المناورة من خلال تقليل الوزن، وإضافة إطارات جديدة، وإعادة معايرة البرامج المختلفة.

ستتوفر أودي بطرازيها الكوبيه Audi RS5 Coupe والرياضية Sportback مع حزمة المنافسة الجديدة لعام 2023. تتوقع أودي أن تبدأ في تلقي الطلبات الشهر المقبل للحزمة، التي تجعل السيارة أعلى صوتًا وأسرع من RS5 القياسي. وستستمر 2023 Audi RS5 Competition في استخدام محرك أودي V6 مزدوج التوربو، سعة 2.9 لتر، والذي ينتج نفس القوة 444 حصانًا (331 كيلووات) وعزم الدوران 442 رطلاً (600 نيوتن متر) كما كان من قبل.

ومع ذلك، فإن حزمة المنافسة ستزيد السرعة القصوى للسيارة من 155 ميلاً في الساعة القياسية (250 كيلومترًا في الساعة) إلى 180 ميلاً في الساعة (289 كيلومترًا في الساعة). وهي تمنحك سرعة أكبر بمقدار 6 أميال في الساعة عن سرعة حزمة Dynamic Plus السابقة. حيث تسعى أودي لتقديم سيارتها 2023 Audi RS5 Competition بتجربة قيادة أكثر جاذبية وإثارة،

وقد أخبرنا المهندسون الموجودون في عملية إطلاق أودي الجديدة علي حلبة سباق أسكاري Ascari Race Resort في إسبانيا أن هذه الحزمة استغرقت عملية بنائها واختبارها ثلاث سنوات حتى تصل إلى الكمال. فلابد أن هناك سببًا وراء تفضيلهم لمزيد من القوة الحصانية، لذلك قمنا بقيادة سيارتي الكوبيه وسبتورتس باك لمعرفة مميزاتهما وعيوبهما.

التصميم الخارجي لسيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

إن 2023 Audi RS5 Competition، هي بالفعل سيارة رائعة، وعلى الرغم من أن الجيل الحالي قد تم الكشف عنه في عام 2017، إلا أن التحديثات الصغيرة حافظت على رونقها وحداثتها. وبالنسبة لحزمة المنافسة كومبتيشن،تم تطبيق ووضع حزمة Carbon Matte Optics للسيارة الجديدة، مع إضافة فاصل أمامي، وأغطية مرايا، وشفرات جانبية، ومشتت خلفي من ألياف الكربون مع لمسة نهائية خالية من اللمعان.

أخذت أنابيب العادم شكل بيضاوي جديد، أما اللون الأسود فهو غير لامع أيضًا. ولمزيد من العدوانية، أصبحت الحواف الخارجية والشارات الآن باللون الأسود اللامع بشكل قياسي، لكن العجلات مقاس 20 بوصة هي أكبر تغيير. وهذه العجلات أخف بنحو 4.4 رطل من عجلات RS5 العادية، وتتميز العجلات بتصميم مقطوع. للأسف، ولن تتمكن بعض الأسواق من الحصول على هذه العجلات إلا باللون الأسود اللامع،

الألوان الخارجية لسيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

ولكي لاتفوتك اللمسة النهائية الماسية في 2023 Audi RS5 Competition. حيث تتوفر ملاقط المكابح أيضًا باللون الأحمر فقط، بينما ستتاح للأسواق الأخرى إمكانية الوصول إلى اللونين الأزرق والأسود للملاقظ. كما تتوفر ثمانية ألوان للهيكل في جميع الأسواق: Ascari Blue ، و Daytona Gray ، و Glacier White ، و Mythos Black ، و Nardo Gray ، و Navarra Blue ، و Tango Red ،

أما الظل الجديد الحصري لحزمة المنافسة كومبتشين فهو لون Sebring Black. وهذا هو اللون المعدني يأتي مع تلميحات من اللون الأزرق، ويبدو لامعًا في ضوء الشمس، لذلك إذا كنت لا تمانع في الحفاظ على الطلاء، فسنقول لك أن تفعل ذلك. فيوجد أيضًا بعض من ألياف الكربون في حجرة المحرك، وإذا شعرت بالحاجة إلى النظر إلى ما هو بخلاف فيوجد بحر من قطع البلاستيك.

بالنسبة لأولئك الذين يعرفون Audi RS5 Competition، فإن تغييرات التصميم المقيدة التي يصعب تحديدها هي دليل على زيادة الأداء، ولكن بالنسبة للمتفرج العادي، يمكن أن يعتبر أن هذه السيارة مجرد RS5 آخرى. وسواء كان ذلك جيدًا أو سيئًا فهذا يعتمد على تعريفك للتصميم الأنيق، لكنني نحب هذا التصميم.

تصميم الكابينة الداخلية لسيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

على ما يبدو أنني غير راضٍ عن كمية اللون الأسود داخل مقصورة 2023 Audi RS5 Competition، وقد قامت أودي بإقرانها بظل أغمق يسمى “الأسود السوبر”. بينما يتم كسر اللون السائد بلمسات حمراء، ووضعت هذه اللمسات على أحزمة المقاعد وحصائر الأرضية. وتبرز الدرزات الحمراء المتباينة بعجلة القيادة ورافعة النقل والكونسول الوسطي. وهي تضيف شعور أفضل لكسر اللون الأسود.

مقاعد سيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

في داخل كابينة 2023 Audi RS5 Competition، ستشعر بأن التغييرات بالكاد تكون واضحة. رغم تلك المقاعد الرياضية المنتظمة في أودي 2023 Audi RS5 Competition. ويمكن تعديلها بكل سهولة، كما وجدت أن وضع القيادة مثالي مع دعم كافي للفخذ في الرحلات الطويلة، وكانت المقاعد داعمة ومريحة، ووضعت على المسار الصحيح، ولم تسبب المقاعد لي أي ضيق.

التنجيد جدير بالملاحظة والتقدير، فتركيبته بنكهة ديناميكا Dinamica و جلد نابا Pearl Nappa الاختياري، وعلى أية حال فهي تبدو رائعة وأشعرتني بالراحة، على الرغم من حقيقة أن Dinamica مصنوع من 45 ٪ من ألياف PET المعاد تدويرها. وفي الواقع، لم توفر عجلة القيادة ورافعة النقل والكونسول الوسطي المكسوة بقماش Alcantara أي فرق تقريبًا في اللمس مقارنةً بزخارف الجلد المدبوغ.

ولإضفاء المزيد من الخصوصية على المقصورة، يتم استكمال التطعيمات الكربونية بلمسات من الأسود اللامع على المقاعد والمناطق الأخرى، بينما تحصل أحزمة المقاعد على حواف حمراء وحصائر الأرضية، بالإضافة إلى شعارات RS. وبشكل عام تعتبر المقصورة مكانًا رياضيًا ومريحًا لقضاء ساعات فيها، ولكن مرة أخرى، فإن أولئك الذين يبحثون عن بعض الدراما الصاخبة سيرغبون في الحصول على مقاعد أكثر إثارة.

مواصفات سيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

• السعر الأساسي: 93،095 دولار (كوبيه) | 93395 دولارًا (سبورت باك)
• مجموعة نقل الحركة: 2.9 لتر توربو مزدوج V6 | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات | دفع على جميع العجلات
• القوة: 444 عند 6700 دورة في الدقيقة
• العزم: 443 رطل قدم عند 4700 دورة في الدقيقة
• 0-60 ميل في الساعة: 3.6 ثانية (كوبيه) ، 3.7 ثانية (سبورت باك)
• السرعة القصوى: 180 ميلا في الساعة
• الاقتصاد في استهلاك الوقود لوكالة حماية البيئة: 18 ميلا في الغالون في المدينة | 25 ميلا في الغالون الطريق السريع | 21 ميلا في الغالون مجتمعة
• Quick Take: إنه يعيد بعض المشاعر المرحب بها إلى تجربة RS5 ، لكن السعر سيكون نقطة عثرة بالنسبة للكثيرين.

حزمة المنافسة “كومبتيشن” في أودي RS5 كومبتيشن 2023

هناك العديد من الأشياء الصغيرة التي تحصل عليها مع حزمة المنافسة “كومبتيشن” التي تأتي مع 2023 Audi RS5 Competition مقابل 11400 دولار إضافية. ليصل سعرها إلى 92،900 دولار لطراز الكوبيه و 93،400 دولار لطراز سبورت باك بـ 4 أبواب. وهذا يقودنا إلى سعر يصل 105000 دولار.

محرك أودي RS5 كومبتيشن 2023

نفس المحرك بشخصية مختلفة

توفر نسخة الكوبيه وسبورت باك نفس المحرك السداسي الإسطوانات V6، ثنائي التوربو، سعة 2.9 لتر، والذي ينتج 444 حصانًا ويمدها بقوة 442 رطل قدم من عزم الدوران. في حين أن السيارة تتميز بمحدد يمنعها من تجاوز 180 ميلاً في الساعة، كما إن نسخة عام 2023 توفر حرية تجاوز الحد المسموح به.

التغييرات الفنية وخفض وزن أودي RS5 كومبتيشن 2023

تفاصيل عملية تخسيس 2023 Audi RS5 Competition

في حين أن الشكل الجمالي لم يتغير كثيرًا، فإن ما حدث تحت الجلد ليس شيئًا بسيطًا. حيث تم تغليف تلك العجلات الخاصة التي تقلل الوزن غير المعلق بمطاط Pirelli P Zero Corsa الذي تم تطويره خصيصًا للسيارة، كما تمت إضافة نظام تعليق من نوع coilover جديد.جنبًا إلى جنب مع قضبان التأرجح الأمامية والخلفية الأكبر حجمًا، بالإضافة إلى إعادة معايرة الفروق الأمامية والخلفية، إلى أن تكون أكثر وضوحًا ومباشرة، مما يقلل من الانعطاف.

يوجد أيضًا عزل أقل للضوضاء بين المقصورة وحجرة المحرك، وهذا لا يوفر الوزن فحسب، بل يمنح السيارة طابعًا أكبر. ويمكن سماع صوت العادم الرياضي الجديد في 2023 Audi RS5 Competition، وهو الأول من نوعه في RS5، وبسهولة أكبر. تمت إعادة معايرة ناقل الحركة الأوتوماتيكي تيبترونيك ذي الثماني سرعات أيضًا، وأصبحت الفرامل الأمامية الاختيارية مصنوعة من الكربون والسيراميك قياسية الآن.

إجمالاً ، فقدت السيارة حوالي 16 كيلوغراماً (حوالي 35 رطلاً) من وزنها السابق. في حين أنه من الصعب تمييز كل هذه التغييرات التي تم إجراؤها بشكل منفصل ، فإن مجموع كل هذه الأجزاء هو سيارة رائعة تتعامل بشكل أفضل من أي وقت مضى، كما تقول أودي. فكيف تقودها بالفعل؟

إنطباعات القيادة لسيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

يأتي الطراز المزود بحزمة المنافسة الإضافية Competition Plus مزودًا بمثبتات أقوى، ومخمدات قابلة للضبط بثلاث اتجاهات، ونوابض ضيقة تتحد لتجربة قيادة أفضل. كما تتمتع الكسوة الخلفية بترس تفاضلي quattro sport حصري يجعل السيارة أكثر رشاقة. وتمكّن حزمة المنافسة الإضافية Competition Plus سيارة RS5 من الإنطلاق من 0 إلى 60 ميل بالساعة خلال 3.8 ثانية، إنها أسرع بـ 0.1 ثانية من الطراز القياسي.

التعليق في سيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

تتميز حزمة Competition Package بتعليق هوائي تجريبي قابل للتعديل يدويًا من ثلاث مراحل لا يتميز بالكفاءة فحسب، بل يوفر أيضًا تحكمًا أفضل دون المساس براحة القيادة اليومية. كما إن ارتفاع الركوب أصبح أقل بمقدار 10 مم. ومن خلال عمليات الضبط اليدوية، يمكن خفض الإرتفاع بمقدار 10 مم أخرى (بإجمالي 20ملم) إذا كنت تجري اختبار قيادة على المسار.

أعادت أودي ضبط الأجهزة الإلكترونية للسيارة، واستبدلت الوزن الساكن بتعليق خادع جديد. ولكن هل يمكن لمجموعة من ترقيات المرحلة المتأخرة أن تعطي طابعًا للسيارة، أم أنها مجرد حيلة لكسب 16100 دولارًا آخر من مشتري أودي؟

أوضاع القيادة في سيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

لم تتغير قيادة سيارة 2023 Audi RS5 Competition في الوضع Auto (التكوين الافتراضي والمتوازن لأودي) وأوضاع الراحة، حيث تتصرف مثل أودي RS5 العادية – وهذا رائع. ولكن عند التبديل إلى وضع ديناميكي Dynamic،

يكون الفرق واضحًا. فعند بدء التشغيل، تعطي السيارة الآن تجاوزًا طفيفًا في الدورات، مع صوت خفيف جدًا مصاحب لإجراءات الإشعال. ويتجلى هذا الاندفاع أيضًا في التقلصات المنخفضة لعدد دورات في الدقيقة، ولكنه ليس نوعًا من الضوضاء البغيضة التي ستزعجك وتوقظ جيرانك أيضًا.

التوجيه في سيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

ووجدت أنه قد تمت إعادة ضبط دواسة الوقود لإعطاء المزيد من الملاحظات، فهناك نوع من النقر غير المحسوس تقريبًا عند الضغط على البنزين، وعلى الرغم من أن هذا قد يبدو سخيفًا على الورق، إلا أنه يساعد في تقديم أفضل المدخلات. وتختلف نسبة التوجيه أيضًا بشكل ملحوظ، مع وجود وزن أكبر بكثير. إنها الآن بنسبة ثابتة 1: 13.1 في Dynamic، وستحصل على قدر أكبر من المقاومة كلما قمت بإدارة العجلة. ومع ذلك ، فهي ليست مثالية.

استخدم أودي RS5 توجيهًا كهربائيًا بدلاً من الإعداد الهيدروليكي. ولا توجد أي تعليقات على الإطلاق من العجلة. ولن تجد صعوبة في بلوغ الحد الأقصى على الطرق العامة، ويمكن أن تضغط عليها بقوة في الحلبة، ولكن عندما تتركها، فلن تكون على دراية بما يحدث، وتسمح النوافذ المغلقة بمرور صرير الإطارات.

الضوضاء في سيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

حتى لاننسي، هناك ترقية كبيرة تحت غطاء المحرك، لكن لا علاقة لها بمحرك V6 نفسه. فقد قامت Audi بإزالة عزل الصوت بين المحرك والمقصورة، بحيث تحصل على ضوضاء طبيعية أكثر داخل مقصورة السيارة. فلا يزال بإمكان أنابيب العادم الصراخ،

تتيح لك أودي الرائعة تغيير وضع قيادة RS5 للوضع الديناميكي قبل بدء تشغيل المحرك حتى تحصل على أعلى صوت ممكن للعادم مباشرة من البداية. وتعد الأحاسيس السمعية المضافة رائعة، لكن لا داعي للقلق بشأن إيقاظ الجيران.

حاولنا عمدًا تعطيل السيارة ، ولكن بدون تعطيل نظام التحكم في الثبات المعاد ضبطه. النتائج؟ ستصبح السيارة غير مستقرة إذا كنت تقود مثل أداة ، لكن نظام ESP سيمنعك بالتأكيد من الاصطدام بالحائط ، حتى لو قمت بقص العشب. في الأساس ، تحصل على مزيد من الحرية لاستكشاف حدودك وحدود السيارة ، لكن السائقين المتمرسين سيظلون أكثر متعة مع كل شيء. تأتي السيارة على قيد الحياة بدون وجود المربيات الإلكترونية في العمل ، وأصبحت السنوات الثلاث من التطوير والشحذ واضحة مع كل شيء.

يساعدك نظام التعليق الرياضي RS الرياضي المحترف (لفائف قابلة للتعديل مع معدل زنبرك أعلى ومخمدات قابلة للتعديل بثلاثة اتجاهات) والتروس التفاضلية المعاد ضبطها في العثور على بعض التوجيه الزائد إذا قمت بدفع دواسة الوقود مبكرًا ، لذلك ستدور السيارة بسهولة أكبر ، لكن لا تتوقع ذلك لتتصرف مثل سيارة مجهزة بوضع الانجراف. إنها تريد أن تسير بسرعة ، وليس بشكل جانبي بلا داعٍ.

كما تطرقنا إليه سابقًا ، فإن السيارة تتمتع بإخماد صوت أقل – مما يوفر ما يقرب من 18 رطلاً من الوزن وحده – ونظام عادم جديد. هذا يجعل هدير محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لترًا أكثر تميزًا ، كما أن انتزاع المحرك إلى الخط الأحمر يكون أكثر متعة. عند الحديث عن الخط الأحمر ، إذا كنت في الوضع الديناميكي ولديك ناقل الحركة في الوضع اليدوي ، فلن تقوم السيارة بعد الآن بفرض تغيير ترس أعلى ، لذا يمكنك الدخول في المحدد طوال اليوم حتى تخبرك شاشة RS أن الأمور تزداد سخونة. لم تمنحك Audi حرية القيادة ، ولا يمكنك تغيير السرعة في وقت مبكر جدًا. ربما يكون هذا أمرًا جيدًا ، أو أن علب التروس والمحركات المكسورة ستكون شائعة.

من حيث الأرقام ، ما زلت تحصل على 444 حصانًا ، لكن وحدة التحكم الإلكترونية المعدلة والإطارات الجديدة والتحديثات التي تم إجراؤها على التفاضل وناقل الحركة تعني أن 0-60 ينخفض ​​بمقدار 0.1 ثانية في كل من كوبيه وسبورت باك ، ويصل الآن في 3.7 و 3.8 ثانية على التوالي. تم رفع محددات السرعة لكلتا السيارتين من 155 ميلاً في الساعة (أو 174 ميلاً في الساعة اختياريًا) إلى 180 ميلاً في الساعة مع حزمة المنافسة. السيارة سريعة ، وتركها لأجهزتها الخاصة ، يتم تعليق ناقل الحركة على التروس أثناء الضغط ، لذلك فهي ممتعة للغاية بغض النظر عن مدى مشاركتك.

قيمة مقابل سعر أودي RS5 كومبتيشن 2023

تتوفر حزمة المنافسة الجديدة من Audi RS5 في كل من كوبيه وسبورت باك. كحزمة بدلاً من نموذج جديد ، هذا يعني إضافة 16100 دولار إلى التسعير الأساسي الخاص بك. بالنسبة إلى الكوبيه ، فإن السعر الأساسي هو 75900 دولار ، في حين أن Sportback لديها MSRP أساسي بقيمة 76200 دولار ، لذلك ستدفع 92000 دولار قبل الوجهة للبابين و 92300 دولار للرفع. كلا السعرين لا يشملان رسوم الوجهة 1،095 دولارًا.

إذا كان هذا يبدو كثيرًا ، فضع في اعتبارك أنك تحصل على كل الألعاب التي تمتلكها أودي لهذه السيارة. ومع ذلك ، لا يمكننا تجاهل أن BMW M4 أحدث ، ولديها قوة أكبر ، وتأتي بسعر أساسي قدره 74700 دولار (باستثناء 995 دولارًا للوجهة). في حين أن RS5 رائع ، فإن سعره ببساطة لا معنى له على الورق. بالطبع ، يمكنك تبرير الشراء بالحقائق التي تفيد بأن Sportback أكثر عملية وأن تصميم RS5 أقل تحديًا من BMW الحديثة.

الطلبات مفتوحة الآن ، مع التسليم قبل نهاية عام 2022.

مميزات سيارة أودي RS5 كومبتيشن 2023

يمكن لقوة أودي بكل سهولة أن تنافس M3، وبعض الطرز الجديدة، ويبدو أن الشركة درست ما يريده عملاؤها حقًا، فمنحتها محركًا أكثر جاذبية، وتجربة أكثر تميزًا في الوضع الديناميكي. ولمزيد من القوة لا تزال الكوبيه تزن حوالي 3955 رطلاً أما النسخة الرياضية Sportback فتبلغ 4022 رطلاً. وأضافت تغييرات دقيقة لتتمكن من امتصاص المطبات بثقة، وتوفر قيادة مريحة في التنقلات اليومية، كما تغيير طابعها عندما تحتاج لزيادة السرعة.

يجعل الوضع الديناميكي السيارة تبدو وكأنها نسخة مطورة من نفس السيارة الرائعة، وليست وحش مسار جديد تمامًا. إنها حادة وممتعة وليست عصبية ومخيفة. ورغم عملية التخسيس لا تزال أثقل بـ 100 رطل من M4 وقوتها أقل منها، لقد تزينت لأولئك الذين يريدون شيئًا آمنًا وجذابًا وقادرًا ، سيارة يمكنك استكشافها دون الحاجة إلى مهارات الانجراف. فهي فخمة ومبنية جيدًا وحسنة المظهر

إنها سيارة رياضية لشخص في منتصف العمر يمكنه تحمل دفع أكثر من 90 ألف دولار في سيارة ستجعله يعمل ويعود في مكان آمن ومريح، ويمكنها دون أن يفقد أدائها كسيارة رياضية مرحة وحادة عند الحاجة. خاصة أن تلك القوة الزائدة ستجعلها أكثر بهجة. ببساطة ، هذه حزمة رائعة، ففي عصر حروب القدرة الحصانية ، اختارت أودي جعل RS5 أكثر إمتاعًا وقابلية. لذلك، فهي تستحق الاحترام. وأحسنت صنعًا يا إنغولشتات.