السيارة الكهربائية الصينية المناسبة لمستوى الدخول مقابل 14000 دولار أمريكي جاهزة للسوق العالمي تخضع لفحصنا الشامل
BYD Dolphin أو BYD Atto 2 هي سيارة كهربائية هاتشباك صغيرة الحجم من العلامة الصينية BYD. وتتجه كل الأنظار إلى سيارة المدينة الكهربائية التي يتم تصديرها لبعض الأسواق العالمية باسم BYD Atto 2، وتحتل المرتبة الثانية بعد BYD يوان بلس التي تباع أيضًا بإسم (Atto 3). وبرزت BYD كلاعب عالمي في سوق السيارات الكهربائية، وتجاوزت مبيعات Tesla في النصف الأول من عام 2022. واحتلت السيارة المركز الرابع في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية.
إن بي واي دي دولفين 2023 BYD Dolphin هو أول طراز يركب على منصة BYD الإلكترونية 3.0 الجديدة، مع بطاريات BYD LFP Blade. وتقدم بتشكيلة تضم ثلاثة موديلات. يحتوى الطراز الأساسي على حزمة بطارية 30.7 كيلو واط، يمكنها القيام برحلة لمسافة 301 كم في كل شحنة. أما الموديل الثاني والثالث فيحتضنان بطارية بقوة 44.9 كيلو وات في الساعة مع مديى سير يبلغ 405 كم و 401 كم على التوالي.
وينتظر أن تكون بي واي دي دولفين أو أتو 2 أرخص سيارة كهربائية، وكان السعر عند الإطلاق في السوق الصينية يتراوح بين 93،800 يوان – 121،800 يوان أي مايتراوح بين (14،000 – 18،000 دولار أمريكي) بناءً على الموديل الذي تحتاره.
جودة سيارة 2023 BYD Dolphin (BYD Atto 2)
تثبت أتو 2 أن امتلاك سيارة كهريائية لايحتاج لميزانية ضخمة، فبميزانية محدودة، نعتقد أن BYD Dolphin المعروفة عالميًا بإسم BYD Atto 2 تستحق التجربة، فهي منافس قوي لسيارة Tesla Model 3، فلماذا تدفع كل تلك الأموال الإضافية، قد تضحي ببعض التطبيق العملي، لكن من الصعب تجاوز ما تقدمه BYD Atto 2 2023 مقابل المال. إنها سيارة كهربائية مرضية، تحتضن بطارية تتفوق علي كل بطاريات السيارات الكهربائية.
تختار العلامة الصينية لسياراتها اسم لطيف، واختارت اسم دولفين ليكون الإسم المحلي بالصين، أما إسمها العالمي فهو 2023 BYD Atto 2. إنها هاتشباك كهربائية صغيرة تشبه نيسان ليف. نعم حققت ليف نجاح متواضع لشركة نيسان، ربما بسبب سعرها البالغ 50990 دولارًا أمريكيًا. وسعرت بي واي دي دولفين برقم أقل كثيرا من متوسط سعر ليف مايمنحها فرصة أفضل لجذب المشترين.
التصميم الخارجي لسيارة 2023 BYD Atto 2
تأتي السيارة الكهربائية بتصميم “Marine Aesthetics” الخاص بالشركة، زأكثر مايلفت في تصميمها الجزء الأمامي، فهو قصير للغاية، ويمنح التصميم 2023 BYD Dolphin مظهرًا مربعًا. ويقطع انحناء غطاء المحرك الصغير جزء علوي يضم مصابيح LED أمامية تلقائية، مما يمنحها طابعًا جذابًا أكثر، بينما تضيف مصابيح DRL الجانبيه وشريط الإضاءة المركزي حداثة لمهظرها. في حين تم وضع شعار الشركة المحدث في المنتصف بأحرف ثلاثية الأبعاد.
ويعطي التباين بين غطاء المحرك الرمادي والجسم الأبيض مع تلك اللمسات الخضراء المضيئة على المرايا الجانبية، مظهرًا شبابيًا، وتزيد المصدات الأمامية والخلفية السفلية ذلك المظهر الشبابي غير التقليدي. وأسفل الجانبين، يستمر اللون الرمادي لغطاء المحرك في العمود A ويمتد بطول السقف إلى المفسد في الخلف، مما يعطي مظهرًا لخط السقف السفلي. ويحتوي العمود C على تأثير يشبه التظليل المتقاطع يتردد صداه من الشبكة الأمامية.
في الخلف، يكون مفتاح التصميم المتميز هو المصابيح الخلفية LED بنمط “العقدة الصينية”، وهي ميزة تصميم طبيعية، مع شعار “اصنع أحلامك” في مركز مجموعة المصابيح الخلفية. وكل هذا يركب على عجلات 16 أو 17 بوصة من سبائك معدنية ذات لونين. إن سيارة دولفين أو أتو 2 2023 هي سيارة هاتشباك وسيارة مدينة غير تقليدية وشابة. يبلغ طولها 1.770 ملم، وارتفاعها 1،570 ملم، أما الطول فيصل 4070 ملم. وقاعدة العجلات 2700 ملم.
قامت شركة BYD العملاقة للسيارات الكهربائية بتوسيع نطاق سياراتها مع إطلاق BYD 2023 Dolphin. و وبمقارنتها بسيارات الهاتشباك الأخرى، فدولفين الكهربائية أقصر قليلاً في الطول من تويوتا كورولا المشهورة جدًا. وتأتي بطول 4070 ملم.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة بي واي دي أتو 2 2023
من ناحية الأسلوب، هناك الكثير مما يجري داخل قمرة القيادة الخاصة بـ BYD Dolphin. كسيارة كهربائية بسعر تنافسي، تتوقع أن تهيمن المواد البلاستيكية الصلبة على المقصورة الداخلية. ومع ذلك، فقد تم تجميعها بشكل جيد، ولا توجد خشخشة بالسيارة.
أسفل شاشة اللمس المركزية الدوارة مقاس 12.8 بوصة، يوجد قسم من جلد الثعبان الناعم الملمس يمتد بالكامل، مع رف عائم مطاطي في المنتصف يضم أزرار اختيار التروس والتحكم. علمًا بأن جميع الأزرار عبارة عن مفاتيح هزازة للتبديل بين تشغيل وإيقاف وظائف مختلفة.
لوحة التحكم بسيارة بي واي دي دولفين “أتو 2” 2023
خلف عجلة القيادة متعددة الوظائف المصنوعة من الجلد الصناعي، لوحة عدادات ملونة مقاس 5 بوصات. والشاشة مشرقة، ويسهل رؤيتها؛ وتعرض الكثير من المعلومات، في البداية قد تكون مربكة بعض الشيء. والأزرار الموجودة داخل 2023 BYD Atto 2 عبارة عن وحدات بلاستيكية صلبة ذات لون فضي.
مقاعد سيارة بي واي دي أتو 2 “بي واي دي دولفين” 2023
المقاعد الأمامية مدفأة ومكونة من قطعة واحدة مريحة، مع دعم جانبي لائق، ويمكنك وضعها المنخفض من الحصول على وضع قيادة أفضل. حيث يمكن تعديل مقعد السائق في 6 اتجاهات إلكترونيًا، مع إمكانية ضبط مقعد الراكب يدويًا في 4 اتجاهات. ولا توجد وظيفة ذاكرة. وجميع المقاعد من الجلد الصناعي، مع نفس مزيج اللون الأخضر الموجود في الجزء الخارجي للسيارة.
المقاعد الخلفية بسيارة بي واي دي أتو 2 “بي واي دي دولفين” 2023
المقعد الخلفي واسع للغاية ومريح، لكن نقص الدعم السفلي بسبب الأرضية المرتفعة يستمر في الشعور بوجوده في الخلف، والذي يتم تعويضه من خلال حيز الأرجل الضخم والإرتفاع الجيد. لكن المقاعد مريحة وتوفر دعمًا جيدًا للرحلات الطويلة. ويتم وضع زاوية مسند الظهر الافتراضية بشكل مريح ولا يمكن تعديلها.
الرحابة والإتساع بسيارة بي واي دي أتو 2 2023
إن مساحة الأرجل أكثر من وافرة في المنطقة الخلفية، إنها واسعة بشكل مدهش مقارنة بحجمها المضغوط.، ويعد المقعد الخلفي بسيارة 2023 BYD Atto 2 ممتاز من حيث المساحة والراحة، وكنت أحب أن تتضمن مسندًا لليد في المنتصف ليضيف مزيد من الراحة. أما مكيف الهواء فقوي للغاية، ويبرد المقصورة بشكل فعال للغاية،
رغم وجود منفاخ واحد في الخلف، وثمة ميزة أخرى فريدة هي أنه حتى الركاب الخلفيين يجب أن يرتدوا حزام الأمان وإلا يتم تشغيل تحذير حزام الأمان، كما يشير النظام أيضًا إلى أي راكب لا يرتدي حزام الأمان. وولا شك ‘أه تغليف السيارة وتركيز المشترين الصينيين على مساحة الركاب الخلفية. ورغم أن قاعدة العجلات المضغوطة، لكن ارتفاع مساحة الرأس بالخلف تظل يمثل مشكلة لطوال القامة.
قائمة الخيارات بسيارة بي واي دي دولفين” 2023
بالطبع ، قائمة المعدات قوية جدًا أيضًا حيث تمت ترقية نظام المعلومات والترفيه مؤخرًا لاستخدام أبل بلاي كار يمكن تحديثه عبر الهواء؛ وتم التخطيط أيضًا لتحديث أندرويد أوتو، وكلاهما يمكن توصيله بكابل، رغم وجود شاحن هاتف لاسلكي. كما تمت إضافة التنشيط الصوتي مؤخرًا أيضًا، وتمكنك الأوامر الصوتيه من القيام بمهام مثل فتح السقف بأمر صوتي “مرحبًا BYD”.
مساحة التخزين بسيارة بي واي دي أتو 2 2023
صندوق القفازات كبير يستوعب العديد من الأشياء، وستجد حاملات الأكواب كبيرة الحجم موضوعة بشكل مريح. وفرامل الانتظار ومقبض التروس الدوار سهل الاستخدام للغاية، ويوجد حامل أكواب مركزي منفرد، ومنفذ USB فردي للركاب في الخلف. ويوجد أيضًا حاملات أكواب على جانبي الكونسول الوسطي ، كما يوجد حاملان للأكواب في مسند ذراع المقعد الخلفي.
وجيوب الباب لاتستوعب سوى زجاجات صغيرةـ وتم صنع جيوب الباب أيضًا بشكل أكثر غرابة حيث يتم تثبيت أمتعتك في مكانها بثلاثة أوتار سميكة، ويمكنك شدها كما لو كانت مثبتة على غيتار باس. أما مقابض الأبواب فملتوية بعض الشيءـ فهي عبارة عن سطح مبطن عمودي تسحبه نحوك لتحريره.
صندوق الأمتعة بسيارة بي واي دي أتو 2 “بي واي دي دولفين” 2023
مساحة صندوق الأمتعة مناسبة عند 345 لترًا ، مع طي المقاعد الخلفية، تزيد لثلاثة أضعاف المساحة (1310 لترًا)، ويجب أن تلاحظ أن المقعد الخلفي عبارة عن قطعة واحدة وليس مقعدًا منقسماً.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة بي واي دي أتو 2 “بي واي دي دولفين” 2023
تضم 2023 BYD Atto 2 شاشة لمس مركزية دوارة مقاس 12.8 بوصة. هي الأكبر في سيارات الهاتشباك، معظم الوظائف بالشاشة تبدو منطقية في الوضع الأفقي أكثر من الوضع الرأسي، إنه سلس وسريع الاستجابة يتأخر قليلاً عند فتح تطبيقات محملة بشكل جانبي مثل chrome أو خدمة موسيقى تابعة لجهة خارجية أو خرائط ، لكن الوظائف المضمنة تعمل بلا عيب، وهي تنجز المهمة ببضع لمسات لطيفة.
تسرد الشاشة التطبيقات كما تجدها على الـ iPad، وهي ليست أسهل في التمرير أثناء القيادة بسرعة. وهناك ميزتان بارزتان. فعند الانتقال بعيدًا عن صفحة Sat Nav النشطة إلى تطبيق آخر، سيظهر تراكب صغير نصف شفاف متحرك، يوفر معلومات التنقل الأساسية على الشاشة. وتم تجهيز نظام الصوت Dirac HD بثمانية مكبرات صوت.
الميزات التكنولوجية بسيارة بي واي دي أتو 2 2023
تشمل الميزات ظام تحكم مناخي أحادي المنطقة مع مرشح هواء PM2.5، ونوافذ تعمل بلمسة واحدة، ومجموعة من نقاط الشحن USB-A و USB-C كمعيار. وجميع الموديلات مزودة بنظام تثبيت السرعة. ويحصل الطراز الأعلى يحصل على نظام تثبيت السرعة التكيفي. لا يوجد مستشعرات 2 ADAS، ولا يوجد مساعد حارة أو NOA. ومع ذلك، فهي تأتي بتحذير مغادرة المسار. كما زودت بكاميرا بانورامية 360 درجة في معظم الموديلات،
تحصل جميع الطرز على مستشعرات خلفية لوقوف السيارات. لكن لا تتوفر حساسات ركن السيارة الأمامية. وتوفر 2023 BYD Dolphin العديد من الميزات التي تمت ترقيتها نظام مراقبة ضغط الإطارات في الوقت الفعلي، وتدفئة المقعد الأمامي، ورادار انتظار أمامي، ومرايا خارجية كهربائية، وضوء تحذير حزام الأمان. وتتضمن وضع راحة جديدًا بالإضافة إلى أوضاع القيادة الثلاثة الحالية لاقتصادي ووضع القيادة في الثلج، والوضع الرياضي.
محرك سيارة بي واي دي أتو 2 2023
يوجد مستويان للطاقة في BYD Dolphin. ويحصل الموديلان القياسي والأوسط على محرك بقوة 95 حصان إنه متواضع بصراحة، ويمكن وصف التسارع بالعملية الكسولة، حيث يصل الطراز القياسي إلى 100 كيلومتر في الساعة من حالة توقف في 10.5 ثوانٍ، أما الموديل الأوسط فهو أبطأ، ويصل عند 10.9 ثانية، ويرجع ذلك أساسًا إلى البطارية الأكبر.
أما الطراز الأعلى فيتمتع بمحرك قوة 177 حصانًا و 290 نانومترًا مفعم بالحيوية، ولكن مع ذلك، فهو ليس نجمًا متألقًا فهو قادر علي سحبها للتسارع في 7.5 ثوانٍ. يبدو الرقم متواضع ولكنها ليست كسولة. وفي نسخة الصين تتوفر أتو 2 بمحركين أحادي الحركة، وبالطبع حزمتين من البطاريات.
يتوفر المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم الأمامي القياسي في 2023 BYD Dolphin بخيارين للإخراج: 70 كيلو واط / 180 نيوتن متر و 130 كيلو واط / 290 نيوتن متر. وينتج عن هذه الخيارات نطاق إبحار كهربائي لمسافة تبلغ 420 كم و 401 كم على التوالي، وأوقات تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة بمعدل 10.9 ثانية و 7.5 ثانية على التوالي. ويمكن شحن بطارية BYD LFP Blade بقدرة 44.9 كيلو وات/ساعة بشاحن سريع بقوة 60 كيلو واط.
إنطباعات القيادة لسيارة بي واي دي دولفين أو بي واي دي أتو 2 2023
تجربة القيادة جيدة، قم بتشغيلها وستشعر أن مكيف الهواء ينبض بالحياة، إنها تتحرك السيارة بشكل صامت للغاية. واستجابة دواسة الوقود جيدة، وعندما تبدأ بالتسارع إلى 100 كم في الساعة، تبدأ السيارة في التأخر في زيادة السرعة، لكن الأداء يبدو مناسبًا،
وردود الخانق الأولية والمتوسطة فورية ولا حاجة إلى حساب مسبق للتجاوز. كما يؤدي التعليق وظيفته بصمت شديد دون أي صخب أو ضوضاء. أما الإطارات التي تأتي مع السيارة فهي صينية الصنع لكنها تقدم قبضة جيدة وضوضاء إطارات قليلة جدًا، وتبدع في البيئة الحضرية الضيقة.
تعليق سيارة بي واي دي أتو 2 2023
بتجربة الطراز الأوسط، وجدت أن الإطارات الجانبية الكبيرة تعمل على تلطيف عيوب الطريق، والتعليق فائق النعومة، ما يعني الكثير من الانغماس إذا حاولت أخذها لزاوية بوتيرة معقولة. وقد اصطدمت بمطبات التوقف عن تجاوز مطب سرعة صغير بسرعة كبيرة جدًا.
لقد تمتعت برحلة مريحة خلال القتال داخل حركة المرور في المدينة. فسيارة بي واي دي دولفين تمتص النتوءات بشكل رائع. فقط كن حذرًا بشأن الخلوص الأرضي، وعامة لن تشعر بالحفر وتموجات الطريق. ويظل الركوب مسطحًا مع الحد الأدنى من الحركة الهزازة أو بدونها،
تصميم مقعد السائق بسيارة بي واي دي أتو 2 2023
أول ما تشعر به بعد الجلوس في مقعد السائق هو أن الأرضية مرتفعة، ويفتقر المقعد للدعم السفلي الذي تحتاج من أجله دفع المقعد إلى الخلف، ويمكنك مد ساقيك لتظل مسترخياً في رحلة طويلة. لا يوجد تعديل إضافي لدعم أسفل الظهر، المقعد قابل للتعديل يدويًا، ويمكنك تعديل الارتفاع وصولًا للراحة المنشودة.
التوجيه في سيارة بي واي دي دولفين 2023
المقود عبارة عن قاعدة مسطحة مع قبضة جيدة، والحجم مناسب تمامًا وليس صغيرًا جدًا أو كبيرًا جدًا، لكن لم يعجبني الشعار البيضاوي الأزرق فوقه، ويشعر التوجيه أيضًا بأنه مثقل بشكل جيد في جميع أنحاء المدينة مع المقدار المناسب من المقاومة لجعله يشعر بالاتصال ولكن من السهل المناورة بها.
جودة الركوب جيدة لحد ما، رغم من أنني لاحظت أنها شعرت أنها تبدو مشغولة على بعض الطرق التي لم تتم صيانتها بشكل جيد، ونجحت العلامة الصينية في عزل المقصورة من معظم الأصوات، ويوجد إعدادين فقط للفرامل التجديدي – عادي – قوي، إلا أنها تعطيك المقدار المثالي للمساعدة في التجديد أيضًا.
المناورة والثبات لسيارة بي واي دي أتو 2 2023
لا يكون الوضع مستقرًا تمامًا عندما تدفعا لطريق خلفي أكثر انحرافًا، ويمكن أن يشعرك التوجيه بالقليل من المطاطية، وهناك بعض التدحرج الملحوظ للجسم وعزم الدوران عند الخروج من الزوايا. بالطبع، من غير المرجح أن يقوم معظم المالكين بهذا النوع من القيادة في هذا.
الضوضاء في سيارة بي واي دي دولفين 2023
إن عزل المقصورة رائع، حيث يتم تقليل ضوضاء الطريق إلى الحد الأدنى، فهذه المقصورة صامتة للغاية، كما أن الأبواب مبللة جيدًا، وتعطي صوتًا قويًا مطمئنًا للغاية في كل مرة نغلقها. وشعرت بالجودة المبنية، وكأنها سيارة ألمانية من فولكس فاجن باسات أو سكودا الرائعة.
الإضاءة في سيارة بي واي دي أتو 2 2023
يتم تزويد المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية بقيادة DRL لكن المصابيح الأمامية هالوجين وهو أمر مخيب للآمال. ولا توجد مصابيح ضباب إضافية، إجمالي المصابيح الأمامية ورؤية الطريق أثناء الليل متوسط. لقد أفسدنا مؤخرًا قيام المصنّعين بتزويد أجهزة عرض رائعة بأضواء LED، والمقصورة مضاءة داخليًا في الأمام والخلف بضوء ليد ساطع للغاية وهو أبيض اللون لطيف للغاية.
سرعة سيارة بي واي دي دولفين 2023
زودت دولفين ببطارية LFP Blade/ ويمكن تشغيلها من 0 إلى 100 كم في الساعة في غضون 7.5 ثانية. وتعمل بالدفع الأمامي فقط. ويمكنها الإنطلاق من 0-100 كم / ساعة في 7.3 ثانية، على الرغم من أنني تمكنت من الوصول إلى وقت أقل من سبع ثوانٍ وفقًا للمؤقت في مجموعة العدادات، حيث وصلت إلى 50 كم / ساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ. .
تقنيات البطارية في بي واي دي دولفين 2023
الأمر الأكثر غرابة هو تقنية البطاريات التي طورتها BYD وتستخدمها. فبدلاً من بطاريات الليثيوم أيون الأكثر شيوعًا التي تراها في معظم المركبات الكهربائية تستخدم الكوبالت والنيكل جنبًا إلى جنب مع المنجنيز أو الألومنيوم، لكن بطارية تستخدم فوسفات الحديد والليثوم الذي لا يتطلب استخدام الكوبالت أو النيكل على الإطلاق. وتمت معايرة نظام إدارة البطارية بشكل مثالي لتقديم المزيد من الأميال.
كما بدأ استخدام البطاريات نفسها في تسلا موديل واي المخصصة للسوق الأوروبية، لذلك لا تحتفظ BYD بالتكنولوجيا لنفسها. وتخطط BYD أيضًا لإنتاج بطاريات أيونات الصوديوم التي تلغي الحاجة إلى الليثيوم، وتقلل من التكاليف بشكل أكبر، ولكن بطاريات LFP هذه هي بالفعل خطوة في الاتجاه الصحيح. وهي تشتهر بعمرها الطويل، ويمكن شحنها بالتيار المستمر طوال حياتها! وتصل إلى 100٪ دون أي تدهور ملحوظ في عمر البطارية.
كفاءة استهلاك الطاقة بسيارة بي واي دي أتو 2 2023
يجب التأكيد على أن مطالبات النطاق الخاصة بسيارة دولفين عادلة تمامًا، فقد رأيت استهلاكًا للطاقة يبلغ 15.3 كيلو واط في الساعة / 100 كيلومتر في خلال الاختبار لمسافة 110 كيلومتر، وتضمنت مزيجًا من القيادة في المدينة والطرق السريعة والطرق الخلفية. فهي قادرة علي قطع مسافة 395 كيلومترًا وفي حركة المرور بالمدينة، كانت تستهلك حوالي 13 كيلو واط في الساعة / 100 كيلومتر مما يجعلها تحطم مطالبة 420 كيلومتر على الورق.
تقنيات السلامة ومساعدة السائق بسيارة بي واي دي دولفين 2023
هناك أيضًا مجموعة قوية من تقنيات السلامة القياسية، بما في ذلك التمركز في المسار، والتحكم التكيفي في التطواف، والفرملة الطارئة المستقلة، والتحذير من الاصطدام الأمامي والخلفي، ومراقبة النقطة العمياء، والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية، وتنبيه الخروج الآمن، والتحذير من مغادرة المسار، إلى جانب سبعة من الوسائد الهوائية، تساعد في تحقيق تصنيف أمان ANCAP من فئة الخمس نجوم.
قيمة مقابل سعر سيارة بي واي دي أتو 2 2023
لا توجد تقنية 2 ADAS، وهناك الكثير من البلاستيك الصلب. لكن عند هذا السعر ، تبدو الجودة معقولة. وعلينا كبح التوقعات عند نقطة السعر هذه. إنها سيارة مجهزة جيدًا بتصميم نابض بالحياة، قد يناسب أو لا يناسب ذوقك.
لإتعل سيارة مليئة بالتكنولوجيا بسعر منخفض. وتعتبر بطاريات BYD Blade آمنة للغاية. وبالنظر بموضوعية، نعتقد إنها حزمة رائعة بسعر مقنع. فهي سيارة كهربائية رخيصة للمدينة، مريحة مع الكثير من المساحة الخلفية
تكاليف الصيانة و ضمان سيارة دولفين 2023
تقدم BYD ضمانًا لمدة ست سنوات / 150.000 كم للسيارة، رغم وجود بعض العلامات النجمية. ويكون ضمان البطارية أطول عند ثماني سنوات / 160.000 كم، والمحرك الكهربائي مكفول لمدة ثماني سنوات / 150.000 كم.
لكن العناصر الأخرى كالأضواء والتعليق مضمونة فقط لمدة أربع سنوات / 100،000 كيلومتر، ونظام المعلومات والترفيه ومحامل العجلات مضمونة فقط لمدة ثلاث سنوات / 60،000 كيلومتر، مع خدمة مساعدة مجانية على الطريق لمدة عام واحد، وفحص مجاني لمدة ثلاثة أشهر / 5000 كيلومتر.
مميزات بي واي دي أتو 2 المسماه بي واي دي دولفين 2023
- تصميم رائع ومستقبلي
- مقصورة داخلية جيدة التهوية
- قيادة وتحكم رياضي وقوة كهربائية قوية
- أنظمة أمان شامل ومكابح قوية مع شعور جيد بالدواسة
- الكابينة الداخلية الجريئة تضفي عليها طابعًا حقيقيًا،
- مليئة بكمية رائعة من الميزات مقابل المال،
- تكنولوجيا البطاريات الخالية من الكوبالت والنيكل
عيوب بي واي دي أتو 2 المسماه بي واي دي دولفين 2023
- التوجيه خفيف للغاية عند السرعات العالية
- كان من الممكن دمج شاشة اللمس بشكل أفضل في لوحة العدادات
- محدد ناقل الحركة الدوراني يفتقر إلى الدقة
- المقصورة الداخلية الجريئة قد تنفر بعض المشترين،
- تستفيد بشكل كبير من تحسين التحكم في الجسم،
- إطارات “باتمان” مزعجة ولا توحي بالثقة ،
- تكاليف الصيانة والضمان المعقدة