تقييم شامل 2023 Ferrari Purosangue مميزات وعيوب وأسعار .. هل فعلت فيراري مالايمكن تصوره لعزف شئ جديد؟

قمنا بقيادة Ferrari Purosangue 2023 لمعرفة ما إذا كانت تستحق ارتداء شعار الحصان الراقص للعلامة التجارية ذات الأداء الأسطوري …

لم نعتقد أبدًا أننا سنرى سيارة فيراري SUV رياضية متعددة الاستخدامات، وفي طوفان سيارات SUV، وبجانب العديد من السيارات الرياضية الناجحة عالية الأداء، استسلمت الشركة أخيرًا لضغوط السوق التي لا هوادة فيها، وأنتجت فيراري بوروسانجوي 2023 Ferrari Purosangue. وبالطبع لن تدمر مخاوف العلامة التجارية الإيطالية من إنتاج سيارة الدفع الرباعي SUV علامتها التجارية كما تعتقد. فقد خدمت تشكيلتها بشكل جيد.

بطول 5 مترـ وعرض مترين، ظهرت فيراري بوروسانجوي Ferrari Purosangue 2023 في مرمى التقاطع بموديلات فائقة الفخامة. مع محرك وحيد بإثنى عشر اسطواينة V-12 هائل القوة، ودعم مهندسوا فيرلري بوروسانجوي Ferrari Purosangue جودة الركوب بنظام تعليق نشط لتقديم قيادة تناسب إسم فيراري. ولن تحتاج إلا راتب ضخم لتحمل أسعار فيراري يوروسانجوي Ferrari Purosangue 2023 التي قد تصل لما يزيد عن 400000 دولار.

إن إسم فيراري بوروسانجوي Ferrari Purosangue 2023 يعني “دم نقي”، ويشبه كلمة “الأصيلة” في اللغة الإيطالية.وهو إسم مناسب للعلامة التجارية ذات الحصان المشهور، ويرمز لصانعة السيارات الخارقة. صاحبة التاريخ الطويل بسياراتها المميزة. ويبدو إنتاج فيراري لسيارة SUV مثل عزف لحن جديد. وهي تتسع لأربعة مقاعد فقط، وتكييف خلفي فخم. وضمت أجزاء مختلفة تم الاستيلاء عليها من صندوق أجزاء فيراري.

جديد سيارة Ferrari Purosangue لعام 2023

فيراري بوروسانجوي Ferrari Purosangue هو نموذج جديد كليًا لمجموعة فيراري، وأول سيارة SUV من صانع السيارات الخارقة الإيطالي.

موديلات وأسعار سيارة فيراري بوروسانجوي 2023

كما هو معتاد في الفصل ، لا توجد مستويات قطع منفصلة ولكن هناك عددًا هائلاً من الخيارات وتتوقع فيراري أن يقوم المشترون بوضع علامة على الكثير منها، مما يضيف إلى قائمة أسعار Ferrari Purosangue 2023 العالية بالفعل، والتي تبلغ 313.120 جنيهًا إسترلينيًا. إن سيارة Rolls-Royce Cullinan فقط هي من يطلب مبلغًا مشابهًا.

جودة سيارة فيراري بوروسانجوي 2023

تتمتع سيارة بوروسانجوي بمظهر وصوت وسرعة سيارة فيراري المناسبة، مع رفاهية صريحة لا يعلى عليها. بتقنية ديناميكية مختلفة تمامًا عن سيارات فيراري الرياضية، والعنوان الرئيسي هنا هو أن فيراري صنعت سيارة دفع رباعي تناسب شارتها. ولكن في المخطط الكبير، توجد شكاوى صغيرة.

توجد عناصر تحكم في المعلومات والترفيه على عجلة القيادة بأزرار لمسية. قد تزعج السائق. وتدعي فيراري أنها قامت بتحسين قابلية الاستخدام من خلال ترتيب القوائم وإضافة أزرار ذات مسافة بادئة، ومع ذلك لا يزال الأمر محبطًا للغاية. وهناك إزعاج آخر يأتي في شكل أبواب الانتحار الخلفية. حيث يمكن فتحها تلقائيًا، مثل سيارة BMW i7. لكن لا توجد أجهزة استشعار لمنعها من الفتح.

التصميم الخارجي لسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

تمكنت Ferrari بطريقة ما من إخراج روعة وثقل سيارات الدفع الرباعي عند تصميم فيراري بوروسانجوي رغم طولها الكبير، إنها مليئة بالتفاصيل الأنيقة أيضًا، من الجسر الجوي الموجود أمام العمود A مباشرة ، إلى مصابيح DRL الموضوعة بين زوجين من مآخذ الهواء، ما يعني أن الواجهة الأمامية تهيمن عليها مجاري الهواء المنفوخة بدلاً من المصابيح الأمامية، إنها انقضاض وبصدق تصميم فريد.

هناك الكثير من التفاصيل الذكية في التصميم، ولكن الأذكى هي الشقوق العميقة فوق فتحات العجلة، مما يجعلها تبدو كما لو كانت سيارة كوبيه رياضية مليئة بالعضلات والحسية تطفو فوق التقنية وحدات البت التي تمكنها من معالجة جميع الطرق في جميع الظروف الجوية. والعناصر السفلية من فيراري بوروسانجوي طليت باللون الأسود أو بألياف الكربون الداكنة، فقد لا تكون ناجحة على سيارة ذات هيكل أسود. سننتظر ونرى.

يبدو تصميم Ferrari Purosangue 2023 مشدودًا ومضغوطًا ، مثل هاتشباك ساخنة بنيت بمنشطات، وهي أكثر من سيارة كروس أوفر فاخرة كبيرة عالية الركوب. وحسب رئيس التصميم في فيراري ، فلافيو مانزوني ، قامت العلامة بعمل رائع في إخفاء حجم السيارة وارتفاعها. فرغم أن شكلها غير مألوف، إلا أنه من المؤكد أنها سيارة فيراري. يقول مانزوني: “نحن لا نستخدم إستراتيجية مشاعر العائلة في سياراتنا، ولكن هناك بعض عناصر التصميم التي تشكل جزءًا من لغة فيراري ، وهو نوع من المفردات التي نستخدمها.”

بفضل خبرتها الطويلة في الفورمولا 1 ، تعرف فيراري الكثير عن نظرية وممارسة الديناميكية الهوائية المتطورة، وقامت بعمل جميع أنواع أجهزة الغش للرياح، وصممت ديناميكا هوائية لتقليل السحب وزيادة القوة السفلية. فعلى سبيل المثال ، ما يبدو للوهلة الأولى على أنه مصابيح أمامية عالية على الرفارف هو في الواقع فتحات تنقسم بواسطة أضواء النهار التي تعمل كإشارات انعطاف (المصابيح الأمامية مخفية في الفتحات الكبيرة على جانبي مدخل الهواء المركزي).

تساعد فتحة التهوية في إدارة تدفق الهواء عبر آبار العجلات الأمامية وحول قاعدة الزجاج الأمامي، تقلل ما تسميه فيراري الجسور الهوائية على جانبي غطاء المحرك من التأثير السلبي للاضطرابات في قاعدة الزجاج الأمامي. وتنقل فتحات التهوية السفلية الهواء إلى نظام تبريد الفرامل. وتقوم القنوات بالمصد الأمامي بتوجيه الهواء نحو الحافة الخارجية للإطارات الأمامية، ليتم توجيهها نحو مؤخرة السيارة لتكوين ستارة هوائية فوق العجلات الأمامية، لتقليل السحب.

وتساعد الفتحات الصغيرة الموجودة على الحواف الخلفية لفتحات العجلات الأمامية والخلفية على استخراج هواء عالي الضغط من فتحات العجلات. حتى أن هناك رفرف على أذرع التعليق الأمامية السفلية لتوجيه الهواء غير المرغوب فيه بعيدًا عن آبار العجلة. بينما يوجد في الخلف موزع هواء أكثر من مجرد عنصر تصميم لتقليل الكتلة المرئية في الجزء الخلفي من السيارة.

لقد تم تصميمها ليس فقط لتوفير القوة السفلية، ولكن أيضًا لزيادة استخراج الهواء الساخن من حول ناقل الحركة المثبت في الخلف ونظام العادم. نقول فيراري إن الشاشة الخلفية لفيراري بوروسانجوي لا تحتاج إلى ممسحة، لأن الهواء الموجه فوق الزجاج يبقيه نظيفًا.

تصميم الكابينة الداخلية لسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

تجمع العلامة الإيطالية الفخامة والتكنولوجيا في غرفة لأربعة أشخاص، وتقول فيراري إن المقصورة مستوحاة من SF90 Stradale ، لكن لا شك في أنها تبدو أكثر ملاءمة لسيارة بوروسانجوي من السيارة الخارقة ذات المقعدين. إنه تصميم جريء ونظيف يمنح كل راكب إحساسًا بمساحته وتقنياته الفردية دون أن يفقد الإحساس بالراحة داخل سيارة رياضية.

لوحة القيادة بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

في المقدمة توجد قمرة قيادة مزدوجة – يحصل الراكب على شاشته الخاصة ليلعب بها – بالإضافة إلى واجهة مستخدم جديدة لمسية. ويبدو كل شيء أنيقًا جدًا بدون الأزرار اللمسية.

الرؤية بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

أنت تجلس في مقصورة فيراري بوروسانجوي 2023 Ferrari Purosangue، فارتفاعها الإجمالي والارتفاع عن الأرض تضعك بموقع عالو. خلف عجلة القيادة ستجد تتضمن جميع أدوات التحكم باللمس طبقًا لفلسفة “العقارب على عجلة القيادة ، والعين على الطريق” وهي فلسلفة غير محبوبة.

لوحة القيادة بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

توجد لوحة عدادات فيراري الممتازة القابلة للتهيئة. أمام الراكب الأمامي شاشة مقاس 10.2 بوصة يمكنها عرض معظم البيانات نفسها التي يراها السائق ، إذا أراد ذلك ، إلى جانب جميع قوائم المعلومات والترفيه.

جودة المواد بمقصورة فيراري بوروسانجوي 2023

اختيار المواد في كل مكان لا يعلى عليه، بدءًا من الجلود المخيطة بشكل جميل إلى نسج ألياف الكربون التي تدمج الأسلاك النحاسية الدقيقة. لا تخف فبطانة الأرضية في 2023 Ferrari Purosangue، صنعت من قماش عالي القوة يشبه ذلك المستخدم في الزي العسكري، مما يعني أن الأقدام الموحلة لن تؤثر عليه، علاوة على ذلك ، فهذا دليل على أن فيراري فكرت مليًا في المتطلبات الصعبة لسيارات الدفع الرباعي، كأنها تقدم خدعة لحفلات فردية.

الرحابة والإتساع بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

نعم، سوف تستوعب فيراري بوروسانجوي بشكل مريح أربعة بالغين بطول 6 أقدام، مع مساحة للرأس والركبة والأقدام. مع مساحة كافية في المقعدين الخلفيين، وعملية الدخول والخروج سهلة بما فيه الكفاية. حيث تفتح الأبواب الخلفية للسيارة على نطاق واسع، مما يسهل الوصول إلى المقاعد الخلفية. والأبواب الخلفية الكهربائية مستقلة تمامًا.

مقاعد سيارة فيراري بوروسانجوي 2023

إذا أراد ركاب المقعد الأمامي ضبط التحكم في المناخ أو تدفئة المقعد أو حتى وظيفة التدليك ، فإن لوحة التحكم الأسطوانية التي تعمل باللمس ترتفع من لوحة القيادة وتقدم الخيارات الضرورية. بالتأكيد ، كان من السهل استخدام الزر أو الاتصال الهاتفي العادي، ولكن لا يمكن إنكار أن الإحساس بالمسرح واضح ومرحب به للغاية. يحصل ركاب المقعد الخلفي على نفس الإمكانات بدون وظيفة التدليك. والمقاعد الخلفية داعمة بقوة، ويمكن ضبط زاوية مسند الظهر والظهر كهربائيًا.

تأتي المقاعد بتنجيد جلد جديد بني داكن شبه الأنيلين، مع ألياف الكربون يزينها خيوط نحاسية دقيقة منسوجة بداخلها، وأغطية أرضية مصنوعة من قماش باليستي مضاد للرصاص يستخدم في الزي العسكري، تقول فيراري إن 85% من المواد أنتجبت بشكل مستدام. ببطانة السقف مصنوعة من البوليستر المعاد تدويره، والسجاد مصنوع من شباك الصيد المعاد تدويرها، والنسخة الخاصة من الكانتارا مصنوعة أيضًا من البوليستر المعاد تدويره.

نظام المعلومات والترفيه بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

تعتبر تجربة المستخدم أمرًا مهمًا، ولا نعتقد أن فيراري قد أتقنت ذلك حتى الآن. ففي سيارة بهذه السرعة، لا تريد بالضرورة أن تنظر إلى أسفل طوال الوقت للتحقق من إختيار الزر الصحيح. فحتى بدء تشغيل المحرك أصبح الآن بمثابة وسادة لمسية في قاعدة عجلة القيادة. ووضعت شاشة المعلومات أمام السائق، وهي قابلة للتهيئة باستخدام لوحة قابلة للتمرير على الجانب الأيمن من عجلة القيادة.

ويتم التحكم في باقي الأجزاء بمقبض دوار في منتصف لوحة القيادة. اضغط على الجزء العلوي سيرتفع لأعلى، انقر مرة أخرى لتحديد وظيفة، ثم قم بالتدوير للضبط. وبمجرد التحرك، يكون الإعداد بالكامل خادعًا، مع عدم اتساق ردود الفعل اللمسية ، كما أن انعكاس شاشة السيارة يجعلك تنظر لأسفل كثيرًا وتحتاج الكثير من التمرير السريع والنظر إلى الأسفل مما يؤثر على الارتياح العام داخل سيارة سريعة وتفاعلية.

نطام الصوت بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

يجب الإشارة بشكل خاص إلى نظام الصوت المحيطي ثلاثي الأبعاد Burmeister الذي يظهر لأول مرة في سيارة فيراري كمعدات قياسية. مع استكمال مكبر الصوت الشريطي ومضخم الصوت، فإن قوة الصوت ووضوحه تجعله بديلاً مناسبًا عندما لا تحتاج لسماع سيمفونية المحرك.

صندوق الأمتعة بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

يبدو من الغريب الحديث عن التطبيق العملي في مراجعة 2023 Ferrari Purosangue. فيصل حجم صندوق الأمتعة إلى 473 لتراً، وتميل المقاعد الخلفية أيضًا للأمام أو تطوي تمامًا لتوفير مساحة أكبر، وتوجد منطقة تخزين مخفية أسفل أرضية الصندوق الخلفي. إنها ليست منطقة مسطحة، لكنها بالتأكيد كافية لحمل كمية معقولة من الأشياء، علمًا بأن صندوق لامبورجيني أوروس يوفر مايصل إلى 616 لترًا وأستون مارتن DBX توفر 632 لترًا.

فيراري بوروسانجوي 2023 تعود بالعلامة الإيطالية لمحرك V12

تم إعادة تصميم أنظمة السحب والتوقيت والعادم بالكامل لمحرك 2023 Ferrari Purosangue، وكانت النتيجة النهائية زيادة عزم الدوران عند الدورات المنخفضة. وتفتخر فيراري بأن 80٪ من الحد الأقصى للالتواء متاح من 2100 دورة في الدقيقة فقط، مع وصول كامل يبلغ 528 رطلاً عند 6250 دورة في الدقيقة. ويحمل محرك بوروسانجوي الاسم الرمزي F140IA، ويحافظ على نفس الزاوية البالغة 65 درجة بين مجموعات أسطوانات المحرك.

من الصعب إجراء تقييم مناسب لعزم الدوران في القيادة اليومية، حيث يدير صندوق DCT ذي الثماني سرعات تبديل التروس بعناية شديدة لدرجة أن ثني القدم اليمنى يؤدي إلى اندفاع فوري للأسفل ويسقط في نطاق الطاقة. ومع ذلك، حافظ على ترسك والسحب الخطي الثابت للمحرك يفوح بالفخامة مع ذروة الإثارة المضافة. وينطلق المحرك بصوت منخفض ومثقف، وقوة واعدة تقدم المزيد مع زيادة الدورات.

إنطباعات القيادة لسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

بعد مراجعة المقصورة المذهلة بالفعل، وسعدت بمدى جودة ركوب سيارة فيراري بوروسانجوي رغم العجلات 22 بوصة في الأمام، وعجلات 23 بوصة في الخلف. وكانت سيارتنا مثبتة على إطارات ميشلان بايلوت ألبين 5 لكنها قدمت مستوى عال من الراحة، سواء عند السرعات العالية أو المنخفضة .

وكانت قيادة بوروسانجوي مذهلة. ومرنة دائمًا، وعملت دائمًا على تسوية عيوب الطريق الصغيرة، وكان الشعور العام هو أن فيراري بالتأكيد فلم تفرط العلامة التجارية بالراحة من أجل الحصول على سيارة كبيرة.

أداء مجموعة نقل الحركة بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

الاستجابة من دواسة الوقود واضحةـ ويمكن التنبؤ بها. إنها سيارة ممتعة للقيادة، حيث أنك لست مضطرًا للذهاب بسرعة 10/10 لتقدير جاذبية محرك V12 الضخم ذو السحب الطبيعي المليء بأحدث تقنيات فيراري. الخلاصة تكون التجربة مذهلة. فلديك محرك ينتج 715 حصانًا، قادر علي دفعها من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 3.3 ثانية، وتصل لسرعة 120 ميلاً في الساعة خلال 10.6 ثانية. فلا تشعر للحظة بالبطء، فتغييرات التروس تتم بسرعة البرق.

هناك طريقة مدروسة ومسيطر عليها بشكل أكبر، وتكتسب السرعة في ظل القوة الكاملة. والموسيقى التصويرية للمحرك ليست سوى تقليص. تعد بمثابة تفجير عبر الأنفاق العديدة التي تصطف على جانبي الطرق، زكان العواء المرير للمحرك كافيًا لإيقاف جميع حركة المرور الأخرى، قد تكون سيارة دفع رباعي، لكن الموسيقى التصويرية هي واحدة من أفضل ما يمكنك شراؤه. مع أكثر المحركات إثارة للجدل المجهزة لسيارات طويلة مثل هذه.

نظام التعليق الأحدث بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

تعتبر فيراري بوروسانجوي أول سيارة مزودة بمخمدات True Active Spool Valve الجديدة من المورد الكندي المبتكر Multimatic. وما يميزهم عن غيرهم هو قدرتهم على خلق القوة، وليس مجرد امتصاصها. ويمكن لهذه المخمدات الدفع أو السحب. بالإضافة إلى جعل القضبان المضادة للدحرجة زائدة عن الحاجة، فهي قادرة على الاستجابة على الفور تقريبًا للصدمات التي تم اكتشافها بواسطة مقاييس التسارع المدمجة وأجهزة استشعار الوضع. إنها سريعة ودقيقة … ويمكن ضبطها.

يتضمن التعليق بعض صمامات التخزين المؤقت الرائعة. ويستخدم التعليق ما يسمى بصمام بكرة TrueActive (TASV) من Multimatic. وهو أساس نظام التعليق النشط – استباقي تقريبًا – ويستخدم صمامي بكرة مستقلين، أحدهما للضغط، والآخر للارتداد، على كل عجلة. وأحسنت فيراري اختيار النظام مع وزن السيارة الثقيل، وهو نظام تسميه فيرتري تقنية التعليق النشط التي تتميز بنظام True Active Spool Valve (TASV).

تأتي كل مجموعة مخمدات مع وحدة تحكم خاصة بها يمليها عقل ديناميكيات السيارة في بوروسانجوي ، وهناك نظام كهربائي بقوة 48 فولت للمساعدة في دعم الينابيع. ويقلل النظام من من الوزن ومساحة التغليف والقصور الذاتي أثناء توفير نوع التعليق الذي يمكن أن يتفاعل بشكل أسرع وله نطاق أوسع من القدرات. لدرجة أنك لم تعد بحاجة إلى قضبان مانعة للانزلاق بعد الآن.

راحة القيادة بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

أخبرني أحد كبار مهندسي الشاسيه بفيراري أن سحر Multimatic’s TASV يعني أن إعدادات المخمد لا تؤثر على مقدار التماسك الذي يمكن أن توفره إطارات بوروسانجوي . ويبدو هذا غريباً، لكن اختيار نظام التعليق جاء جيدًا، حتى على الأسطح الملساء. فالإعداد الناعم هو الإعداد الأفضل في معظم الأوقات. ويقدم راحة ركوب رائعة، ويتم التحكم بشكل جميل في الدحرجة.

المناورة والثبات بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

التحكم بالجسم، الراحة في القيادة، عدم الحاجة لتغيير ارتفاع الركوب: أشياء متطورة لم تُشاهد إلا في بعض سيارات السباق. ففي الواقع، فسيارات الطرق الوحيدة التي استخدمناها على الإطلاق مع صمامات التخزين المؤقت هي فورد GT وآستون مارتنOne-77، ولم تكن متقدمة بهذه الطريقة، بشكل لا يصدق، يمكن التلاعب بمركز الثقل على السيارة أثناء انتقالها عبر زاوية، مع الأخذ في الاعتبار مرحلة الدخول والخروج ومتطلباتهما المختلفة.

فعلى سبيل المثال ، مع خروج بوروسانجوي من الزاوية، يتم تغيير صلابة التدحرج للخلف من أجل توفير قدر أكبر من الاستقرار وثقة السائق. وعند الحاجة للمزيد من الكتلة التي يجب تحريكها، وعلى الرغم من كونها استثنائية، ستحتاج ساعديك. لكن فورية السيارة قد تبدو مزيفة، وتسبب شعورًا طفيفًا بدوار الحركة. وغالبًا ما تعرف أذنك الداخلية متى تغذيك الإلكترونيات بمعلومات خاطئة.

التوجيه بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

الإجابة قصيرة، نعم. التوجيه مذهل. تتضمن الإجابة الأطول القليل من الشرح. التوجيه مثير للاهتمام: لأن التوجيه الجيد هو علاقة بين العجلة نفسها، وما يحدث للسيارة بعد ذلك مباشرة؛ يمكن التراجع عنه في وقت قصير عن طريق ضعف الجسم والسيطرة على المثبط. فالتوجيه سريع تمامًا مثل سيارات فيراري الأخرى، ولكن بوروتقدم استجابة أولية ألطف، وتننقل بسهولة وبكثير من الثبات. ويمنحها التعليق المعقد قيادة سلسة وامتصاصية مع تحكم كبير.

في جوهرها، تتخلص فيراري بوروسانجوي من القضبان التقليدية المضادة للدحرجة وبدلاً من ذلك وضعت محركات كهربائية مدمجة في كل زاوية يمكنها تطبيق القوة على محور المخمد. والنتيجة تقليل زوايا التدحرج والميل بما يصل إلى 50٪، فضلاً عن زيادة ترشيح أسطح الطرق الرديئة من المقصورة. إنه أمر معقد للغاية، ويتم تبادل كميات هائلة من البيانات مع مركز عصب المستشعر الديناميكي للهيكل سداسي الاتجاهات، ويحتاج إلى نظام تبريد خاص به ومصدر طاقة 48 فولت.

الضوضاء والإهتزازات بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

إنها معزولة ومصقولة حسب تصورنا لأي سيارة فيراري رياضية متعددة الاستخدامات، وكان الخلل الطفيف الوحيد هو ضوضاء الرياح بسرعات طريق الأوتوستراد (حوالي 80 ميلاً في الساعة). إنه ليس أمرًا لا يطاق، ولكن بالمقارنة مع مستوى الراحة المعروض من بقية السيارة، حيث يشعرك بشئ متطفل. وبالحديث عن الإهتزازات هناك توازن جيد ولاتوجد إهتزازات.

الكبح في سيارة فيراري بوروسانجوي 2023

عند الحديث عن الفرامل فالكبح نموذجيًا، فهي مدعومة بدوارات قياسية 15.7 بوصة في الأمام و 15.0 بوصة في الخلف، صنعت الدورات من السيراميك الكربوني. وتعمل 2023 Ferrari Purosangue على مجموعة عجلات وإطارات متداخلة، مع إطارات مقاس 255/35 على جنوط 22 بوصة في المقدمة، وفي الخلف إطارات 315/30 على جنوط 23 بوصة في الخلف.

التحكم بجسم سيارة فيراري بوروسانجوي 2023

من خلال التعامل مع 2023 Ferrari Purosangue ومعايشة أدائها، ليس هناك أي شك متبقي لدينا في أن أول سيارة SUV من فيراري معزوفة جيدة، خاصة نظام التعليق التكيفي القياسي، فهو يستخدم محركًا كهربائيًا في كل ركن من أركان السيارة لتطبيق القوة على المخمدات أثناء مناورات المنعطفات للتحكم في انقلاب الهيكل. ويمكنه أن يتجول أثناء القيادة الصعبة عن طريق تقليل ارتفاع الركوب بمقدار 0.4 بوصة.

قدرة فيراري بوروسانجوي 2023 على الطرق الوعرة

تقول جيانماريا فولجينز Gianmaria Fulgenzi: “لقد طورنا 2023 Ferrari Purosangue خصيصًا للأداء على الطرق المعبدة. وقدرة السيارة على الطرق الوعرة أعلى من كل سيارات فيراري العادية، لكنها بالتأكيد ليست سيارة جيب للطرق الوعرة.”

كفاءة استهلاك الوقود بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

إن فيراري بوروسانجوي 2023 Ferrari Purosangue تعمل بمحرك V-12ـ وهي واحدة من أقل سيارات فيراري كفاءة في استهلاك الوقود. وتقدر وكالة حماية البيئة (EPA) أنها تقطع مسافة 12 ميلا في الغالون فقط داخل المدينة، و 16 ميلا في الغالون على الطريق السريع، إنها أقل من اوروس وبنتياجا بنفس المحرك بنحو ميل في الجالون، وعندما نختبر كفائتها الحقيقة سنقوم بتحديث البيانات.

ميزات السلامة ومساعدة السائق بسيارة فيراري بوروسانجوي 2023

تأتي 2023 Ferrari Purosangue قياسيًا مع العديد من ميزات مساعدة السائق، بما في ذلك الكبح الآلي للطوارئ، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية عالية الشعاع، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة. وتشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• نظام الفرملة الآلية في حالات الطوارئ القياسية ومراقبة النقاط العمياء
• تحذير قياسي للمغادرة مع المساعدة في الحفاظ على الحارة
• مثبت السرعة التكيفي القياسي

الضمان وتغطية الصيانة

تقدم فيراري تغطية ضمان محدودة، وضمان مجموعة نقل الحركة بفترة مماثلة لتلك التي تقدمها لامبورغيني. ومع ذلك، فإن فيراري تتفوق على منافستها لامبو عندما يتعلق الأمر بالصيانة المجانية المجدولة؛ فكل سيارات فيراري، تحصل على سبع سنوات من التغطية. أما سيارات لامبورغيني، فلا يتم تقديم صيانة مجدولة مجانية.

• يغطي الضمان المحدود 3 سنوات أبأميال غير محدودة
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 3 سنوات بأميال غير محدودة
• تغطي الصيانة المجدولة المجانية 7 سنوات أبأميال غير محدودة

مميزات سيارة فيراري بوروسانجوي 2023

• أداء مرن لمحرك V12 وصوت منتشي
• المناورة والراحة شبه السحرية
• المساحة الداخلية وفخامة المقصورة
• التصميم الخارجي المنحوت
• نظام صوتي رائع من Burmester

عيوب سيارة فيراري بوروسانجوي 2023

• يمكن أن يكون ناقل الحركة أكثر سلاسة عند السرعات المنخفضة
• الهاتف الذكي مطلوب للوظائف الرئيسية مثل الملاحة
• اتصال Apple CarPlay و Android Auto بالكابل فقط ولايوجد اتصال لاسلكي
• ضوابط القائمة بالتمرير والنقر على عجلة القيادة مزعجة للغاية