مراجعة هوندا HR-V لعام 2023: سيارة كروس ذات قيمة كبيرة ، مع عيب واحد يئن
يعد الجيل الثالث من هوندا اتش ار في 2023 Honda HR-V الإصدار الأكثر أناقة، إنه جيل جديد أوسع وأطول، وحصلت 2023 Honda HR-V على تجديد كامل، تشترك HR-V الجديدة في منصتها مع سيفيك، إن ركوبها يتسم بالسلاسة، ونوفر معالجة رشيقة، واقتصادًا مناسبًا للوقود. وحل التعليق الخلفي المستقل محل إعداد شعاع الالتواء في الطراز القديم، لتحسين الركوب والتعامل.
تتميز هوندا HR-V المعاد تصميمها بمقصورة من الدرجة الأولى، تصميمها بسيط وجميل وملائم بتشطيب ممتاز، وميزات وفيرة وسهلة الاستخدام. وتقنية أكثر حداثة. ومساحة الأمتعة والركاب واسعة بشكل إيجابي، وتوجد مساحة تخزين سهلة الاستخدام بالمقصورة، وتوفر ركوب مريح. ولم أجد مشاكل أثناء قيادتها داخل المدينة.
تعتبر سيارة هوندا سي اتش ار 2023 Honda HR-V سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم قوية وإن كانت مخيبة للآمال. تشترك في الكثير من مكوناته مع هوندا سيفيك الحالية، أسوأها محرك سعة 2.0 لتر. مناسب للمدينة، أما الطريق السريع فمسألة أخرى. فيرتفع صوته عند اللسرعات العالية.
جديد هوندا اتش ار في Honda HR-V لعام 2023
تمت إعادة تصميم أصغر سيارة كروس أوفر من هوندا بالكامل لعام 2023.
منافسي سيارة هوندا اتش ار في 2023
كان الجيل السابق عمليًا وقدم قيمة جيدة ولكنه تخلف عن أفضل ما في فئته – هيونداي كونا، وكيا سيلتوس ، ومازدا CX-30 – في كل النواحي تقريبًا. لا عجب إذن أن تبدو HR-V الجديدة مختلفة تمامًا عن الطراز السابق.
الفرق بين هوندا اتش ار في عامي 2023 و 2022
أعادت هوندا تصميم HR-V لعام 2023. هذا الجيل الثاني من HR-V الجديد يشترك في الكثير من مكوناته مع هوندا سيفيك الحالية،وكان الطراز السابق يعتمد على هوندا فيت هاتشباك التي توقفت ويبلغ طول HR-V الجديد حوالي 8.7 بوصة وعرضها 2.6 بوصة.
بشكل عام، زادت قاعدة عجلاتها بمقدار 1.7 بوصة. وتتمتع المقصورة الداخلية بمظهر أعلى بشكل كبير، وقد تم إصلاح كل من التعليق الأمامي والخلفي. المحرك أقوى قليلاً أيضًا، والنموذج الجديد به ميزات قياسية أكثر بكثير من ذي قبل.
التغييرات الرئيسية لسيارة Honda HR-V خلال السنوات القليلة الماضية:
- 2023: إعادة التصميم بالكامل (بداية الجيل الثاني)
- 2022: لا توجد تغييرات ملحوظة
- 2021: لا توجد تغييرات ملحوظة
- 2020: لا توجد تغييرات ملحوظة
- 2019: تصميم خارجي متجدد ؛ المزيد من ميزات التكنولوجيا والسلامة المتاحة ؛ ظهرت مستويات القطع الرياضية والرحلات السياحية لأول مرة
موديلات هوندا اتش ار في 2023
2023 هوندا HR-V كروس أوفر متوفرة بثلاثة مستويات: LX و Sport و EX-L. كلها مدعومة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (158 حصانًا ، 138 رطلًا من عزم الدوران) متصل بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار. الدفع بالعجلات الأمامية قياسي والدفع الرباعي اختياري.
جودة سيارة هوندا اتش ار في 2023
تعتبر سيارة هوندا HR-V الجديدة خيار جيد لمحبي شراء سيارات الدفع الرباعي الصغيرة بأسعار معقولة. وهي تتميز بمقصورة فاخرة، ومقاعد مريحة، ونظام معلومات وترفيه سهل الاستخدام. كما إنها مليئة بالميزات القياسية، من نسخ الهاتف إلى التحكم التكيفي في التطواف.
القيادة على طرق متعرجة مرحة وممتعة، الجانب السلبي الكبير في المحرك الذي يكافح لسحب هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى السرعة مع أي شعور بالإلحاح. لكن بشكل عام، تعد هوندا HR-V المعاد تصميمها سيارة دفع رباعي أفضل بكثير من سابقتها ، لكنها ليست الأفضل في فئتها.
التصميم الخارجي لسيارة هوندا اتش ار في 2023 Honda HR-V
حصلت هوندا سي اتش ار 2023 Honda HR-V على الأساسيات الصحيحة، مع مظهر خارجي أنيق صمم بمهارة، يفتقر للتجاعيد الكاسحة، ومقابض الأبواب الخلفية المخفية التي تشبه الكوبيه، ونفس الحيوية المبهجة للنسخ السابقة، وأصبحت أكثر نضجًا وأناقة، بواجهة أمامية مرتبطة بـ Civic الجديدة الأنيقة.
إنها أكثر رصانة من حيث المظهر، مع بيت زجاجي أكبر. ورغم اختفاء قدر معين من التميز، إلا أن مظهرها الأكثر جدية يجعلها تبدو وكأنها منتج من فئة أعلاه. جميع الموديلات مزودة بمصابيح أمامية LED، ومصابيح الفرامل، ومقابض أبواب ومرايا جانبية بلون الهيكل قياسية.
حصل طراز Sport على عجلات معدنية سوداء مقاس 18 بوصة، وشبكة رياضية، وأغطية مرايا سوداء لامعة، وطرف عادم من الكروم، ولكن بخلاف ذلك، لم يتم عمل الكثير لإضفاء مظهر رياضي؛ فلديها نفس معاملة المصد الأمامي والخلفي مثل الموديلات الأخرى. وتعمل LX و EX-L على عجلات قياس 17 بوصة. ويحتوي الطرازان Sport و EX-L على زجاج خلفي للخصوصية، لكن الطراز EX-L هو الزخرفة الوحيدة المزودة بفتحة سقف كهربائية قياسية.
أبعاد سيارة هوندا سي اتش ار في 2023 Honda HR-V
زادت أبعاد هوندا HR-V بشكل ملحوظ ، وزاد كل مكان فيها. فارتفع الطول بأكثر من تسع بوصات إلى 179.8 بوصة، مع قاعدة عجلات بقياس 104.5 بوصة أطول بـ 1.7 بوصة فقط. ويبلغ عرضها 72.4 بوصة، وخلوص أرضي يبلغ 7.3 بوصة، وارتفع الوزن بأكثر من 250 رطلاً.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة هوندا اتش ار في 2023
إن نظرة سريعة فاحصة من الخارج تؤكد أننا سندخل مقصورة راقية وأنيقة، وقامت هوندا أخيرًا بتطوير لنظام المعلومات لحل مشكلة الجيل السابق.
وضعية القيادة بسيارة هوندا اتش ار في 2023
يعد ضبط وضع القيادة أمرًا سهلاً بفضل أدوات التحكم السريعة في المقعد، وهو قابل لضبط الارتفاع، فأنت تجلس عالياً في Honda HR-V، ولن تواجه أي مشكلة في العثور على وضع قيادة مريح، تتحرك عجلة القيادة للارتفاع، ويمكن تحريكها للخارج، إنها تتأرجح لتتماشى مع إعداداتك المفضلة.
المقعد فتصميمه بسيط للغاية، والحشو جيد، والدعم جيد. ووتفاجأت بمدى سهولة الخروج من السيارة. ولن تجد دعم قطني قابل للتعديل، وهناك أكثر من حركة ارتفاع كافية للسائقين من جميع الاطوال.
الرؤية بسيارة هوندا اتش ار في 2023
الرؤية جيدة جدًا، ويرجع الفضل جزئيًا في ذلك إلى مرايا الأبواب الكبيرة، والرؤية الخارجية جيدة لمقدمة وجوانب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، على الرغم من أن أعمدة السقف السميكة تخلق نقاط عمياء كبيرة في الخلف
جودة المواد وجودة بناء سيارة هوندا اتش ار في 2023
الجودة المدركة هي قوة أخرى لسيارة هوندا اتش ار في 2023، مع استخدام الكثير من اللمسات النهائية الفخمة والناعمة. كما أن لديها أيضًا تصميم أكثر تحفيزًا ، رغم أن المواد ليست متسقة بشكل رائع كما هي في Mazda CX-30.
هناك العديد من الأسطح المبطنة والناعمة الملمس، أعجبتني شبكة قرص العسل التي تشطر لوحة القيادة وتخفي فتحات التهوية. إن كل شيء يبدو جوهريًا ومتوافقًا بشكل جيد. حتى مقابض التحكم في المناخ تتحرك بجودة دقيقة وثقيلة.
مقاعد سيارة هوندا اتش ار في 2023
المقاعد الأمامية داعمة ومبطنة بشكل جيد، والمقاعد الخلفية هي بالمثل فخمة وملائمة. وتأتي المقاعد بتنجيد من القماش، وتتوفر المفروشات الجلدية والمقاعد الأمامية المدفأة ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً كخيارات. أما المقاعد الأمامية القياسية فقابلة للتعديل يدويًا.
تصميمات المقاعد جديدة، وتزعم هوندا أنها تثبتك بقوة في مكانك، وتعزز الراحة في الرحلات الطويلة، وتقلل من التعب. وبعض الموديلات تأتي قياسيًا بمقاعد أمامية مدفأة وتنجيد جلدي مع درزات متباينة، ومقعد سائق قابل تعديل كهربائياً بـ 8 اتجاهات. ومقعد الراكب الأمامي إرتفاعه غير مناسب، لكنه مُثبت بعيدًا عن الأرض بدرجة كافية ويوفر دعمًا كافيًا للساق ليكون مريحًا.
مقاعد الأطفال بسيارة هوندا اتش ار في 2023
وأعطى معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة نظام LATCH هذا ثاني أعلى تصنيف مقبول لسهولة استخدامه. وأحيانًا يصعب العثور على مرساة الحبل للمقعد الأوسط.
إذا كان لديك مقاعد سيارة لتثبيتها، فهذا أمر سهل. تساعد المساحة الواسعة للأرجل الخلفية والأبواب الكبيرة ومثبتات المزلاج التي يسهل الوصول إليها والحبال العلوية على تسهيل تركيبها.
الرحابة والإتساع بسيارة هوندا اتش ار في 2023
وهناك الكثير من مساحة الرأس والأرجل في الأمام للسائقين الأطول والركاب للتمدد. مساحة الركبة بالخلف سخية للغاية. فالركاب ذوي الأرجل الطويلة سيكونون قادرين على مد أطرافهم للخارج، رغم أنك إذا كنت بطول ستة أقدام وتجلس بشكل مستقيم، فمن المحتمل أن يلمس شعرك بطانة السقف.
يمكن للأطفال والكبار الجلوس بشكل مريح مع توفير مساحة كبيرة للمناورة بالخلف. المشكلة الوحيدة أن المقعد الخلفي الأوسط أعلى قليلاً من المقعدين الخارجيين، وله وسادة مقعد ضيقة. وتعتبر كل من نيسان كاشكاي وسيات أتيكا وسكودا كاروك أفضل لحمل ثلاثة أشخاص جنبًا إلى جنب.
راحة الركوب بسيارة هوندا اتش ار في 2023
من النادر أن نجد المقاعد الخلفية أكثر راحة من المقدمة، لكن هذا ينطبق على HR-V. كما لم أجد مشاكل بالتحكم في تبريد المقصورة، وحافظ التكييف بشكل غريب على درجة حرارة شديدة البرودة. رغم النقص في فتحات التهوية الخلفية، والتي تعد مشكلة في درجة الراحة الإجمالية لـ HR-V.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة هوندا اتش ار في 2023
تقدم هوندا 2023 HR-V بشاشات تعمل باللمس يسهل رؤيتها والوصول إليها أثناء القيادة، أولها شاشة 9.0 بوصات لنظام المعلومات والترفيه. تثير الإعجاب بقوائمها المباشرة واستجاباتها السريعة. وهناك مقابض للتحكم في الصوت والمناخ. وتوجد 3 منافذ شحن USB في الأمام فقط. تغيب في الخلف.
مجموعة العدادات سهلة الاستخدام. عبر شاشة رقمية 7.0 بوصات خلف عجلة القيادة، يمكن إعادة تكوينها لإظهار بعض القراءات المختلفة. وأحسنت العلامة اليابانية بتقديم اتصال لاسلكي (إضافة رائعة عند نقطة السعر هذه)، ولوحة شحن لاسلكية، ويمكنك تشغيل تطبيقات هاتفك من خلال الشاشة.
الميزات التكنولوجية بسيارة هوندا اتش ار في 2023
يستخدم هذا الإصدار الأخير من Honda Sensing ثمانية أجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية أمامية وخلفية وكاميرا أمامية جديدة ذات رؤية واسعة لتشغيل تقنيتها. الهدف هو تحسين الدقة والسلاسة، وهي تحقق هذا الهدف. كما أنها تدعم ميزات جديدة مثل نظام المساعدة في الازدحام المروري، والذي يجمع بين التحكم التكيفي في ثبات السرعة ومساعدة التمركز في الممر لتوفير دعم القيادة شبه المستقلة في حركة المرور الكثيفة إلى المعتدلة.
مساحة التخزين بسيارة هوندا اتش ار في 2023
تخزين الأغراض الصغيرة في المقصورة جيد جدًا ولكنه ليس رائعًا. وقد أحببت حجرة الجسر المطاطية خلف ناقل الحركة، حيث يمكنك تخزين هاتف ذكي للشحن، وصندوق مسند الذراع المركزي عميق إلى حد ما. أما جيوب الأبواب فصغيرة نسبيًا، وصندوق القفازات متوسط.
صندوق الأمتعة بسيارة هوندا اتش ار في 2023
تبدو منطقة الشحن الخلفية أكثر سخاءً مما توحي به الأرقام، نظرًا لأن المساحة قابلة للاستخدام للغاية ويمكن الوصول إليها بسهولة. توفر معظم الإصدارات 319 لترًا (24.4 قدمًا مكعبًا). وهناك “مقاعد سحرية” تطوى بشكل مسطح، والقواعد تنقلب مثل مقاعد السينما. ولا يمكن إزالتها تمامًا.
محرك سيارة هوندا اتش ار في 2023 Honda HR-V
تأتي هوندا اتش ار في 2023 Honda HR-V الجديدة بمحرك واحد. إنه المحرك الأساسي من هوندا سيفيك، وهو محرك رباعي الإسطوانات، بسعة 2.0 لتر، يعمل بسحب الهواء الطبيعي، بقوة تصل إلى 158 حصانًا وعزم دوران يبلغ 138 رطلاً. لكنه لا يمثل تحسنًا كبيرًا. فهو يعاني الضوضاء عند الضغط عليه.
يتزاوج المحرك مع ناقل أوتوماتيكي من نوع CVT. وترسل مجموعة الحركة قوتها للعجلات الأمامية بشكل قياسي، ويتوفر نظام الدفع الرباعي (AWD) كخيار. المحرك مناسب تمامًا للتجول في جميع أنحاء المدينة، إلا أنه يشعرك بالضعف الشديد عند النقل إلى سرعات الطرق السريعة أو تجاوز السيارات.
إنطباعات القيادة لسيارة هوندا اتش ار في 2023
أنت تجلس وسط طبقة من النعومة، يحملك تعليق رطب بشكل محترم. بقلل الإحساس بأن السيارة “تصطدم” بالمطبات. مما يعني أن لديك خيارات ركوب أكثر سلاسة. وتعتبر القيادة على الطرق الوعرة مريحة مع قدرات تحكم جيدة،
أداء مجموعة نقل الحركة بسيارة هوندا اتش ار في 2023
وجدت مكانًا آمنًا أثناء قيادة HR-V وقمت بهرس دواسة الوقود. نتج عن ذلك أنين بالمحرك، وارتفاع عداد السرعة، ووصف كثير من النقاد المحرك بأنه يعاني من فقر الدم، وثمة مشكلة باحتياطيات الطاقة الضيئلة الناتجة من محركات هوندا غير المزودة بشاحن توربيني عالية في نطاق الدورات.
غالبًا ما كنا بحاجة إلى تثبيت دواسة الوقود على الأرض للقيادة بشكل مريح على الطرق السريعة أو المنحدرات. إنها صاخبة أيضًا، وناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار يعني أن المحرك يتأوه بشكل غير مريح أثناء التسارع.
أوضاع القيادة بسيارة هوندا اتش ار في 2023
هناك ثلاثة أوضاع للقيادة لمساعدتك في الحصول على الأفضل من السيارة. هم الاقتصادي، والعادي، والرياضي. يؤدي التبديل إلى وضع القيادة الرياضي إلى رد فعل دواسة الوقود بشكل أسرع قليلاً ويضيف بعض الوزن إلى التوجيه.
سرعة سيارة هوندا اتش ار في 2023
أكثر صفات HR-V استبدالية هي فراملها السلسة وسرعة الاستجابة والتعامل الأنيق. كما توفر HR-V حركة خفيفة نسبيًا تشتهر بها سيارات هوندا عادةً. وأظهرت اختبارات انها تتسارع في 11 ثانية، واستطاعت في إختبارنا الإنطلاق إلى 60 ميل في الساعة خلال 9.8 ثانية. لكن كلاهما زمن طويل.
التسريع مشابه لـ HR-V السابقة. وهذه مشكلة شائعة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، مما يؤدي إلى عدم رضا المالك عن مجموعات نقل الحركة عبر مختلف الماركات والموديلات. ويمكن أن تحل هوندا هذا الأمر عن طريق الشحن التوربيني أو التهجين مثلما فعلت تويوتا كورولا هايبرد كروس.
الكبح بسيارة هوندا اتش ار في 2023
من المقبول مناورة HR-V في مواقف السيارات وعلى طول شوارع المدينة الضيقة. تعمل الفرامل بثقة على إيقاف HR-V أيضًا.
التوجيه بسيارة هوندا اتش ار في 2023
كانت انطباعاتنا الأولى عن قيادة HR-V مختلطة. لم نحب الشعور المصطنع للتوجيه الخفيف قليلاً ولكننا اعتدنا عليه بمرور الوقت. فالعلاقة بين عجلة القيادة والدواسات في مكانها الصحيح.
شعرت أيضًا أن المحرك وناقل الحركة مناسبان نسبيًا أثناء التنقل في المدينة بسرعات منخفضة، ولكن بمجرد أن يكون لديك ركاب وتحاول القيام بحركات بسرعات عالية على الطرق السريعة. تحتاج هوندا HR-V أكثر من 10 ثوانٍ لتسريعها إلى 60 ميلاً في الساعة.
التعليق بسيارة هوندا اتش ار في 2023
تتمتع HR-V بتعليق ناعم للغاية وتنطلق بشكل ممتع في معظم الأوقات، ومع ذلك فهي قادرة أيضًا على تجاوز التموجات ومطبات السرعة دون الشعور بالطفو المفرط. لكنك تسمع بعض الضربات من التعليق في بعض الأحيان. سكودا كاروك أكثر استقرارًا.
والأفضل من ذلك، أن نظام التعليق المرن في HR-V يزيل المطبات والحفر في الطريق مع الثقة بالنفس، مما يؤدي إلى مستوى من الراحة أثناء الركوب، وهي ميزة مخصصة عادة لسيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا.
المناورة والثبات بسيارة هوندا اتش ار في 2023
قد لا تتمتع HR-V الجديدة بالكثير من القوة عند الضغط عليها، لكنها تعوضك بعض ديناميكيات القيادة الممتازة. وتشعرك بالرشاقة والمرح عند الالتفاف من خلال المنعطفات والانعطافات، ويقوم هيكلها بعمل رائع في الحفاظ على انحناء الجسم إلى الحد الأدنى. ونظام التوجيه مستجيب وموزون بشكل جيد.
بالنسبة للمعالجة، فإن HR-V آمنة ويمكن التنبؤ بها. ساعد في ذلك التوجيه الدقيق والشعور بالثقل الطبيعي، لكن الجمع بين الجسم الطويل نسبيًا وهذا التعليق الناعم يعني أنها ليست رشيقةً بشكل خاص.
جودة القيادة لسيارة هوندا اتش ار في 2023
راحة الركوب رائعة. لا تقوم هوندا HR-V بتصفية جميع المطبات على الطريق، ولكنها تقوم بعمل رائع في تليينها دون الإفراط في الطفو أو فقدان السيطرة على الجسم. ونقدر أيضًا مدى هدوء المقصورة.
تقوم HR-V بعمل جيد في الحفاظ على الطريق والرياح والضوضاء المحيطة عند أدنى مستوياتها، وإذا كنت لا تدفع المحرك للسرعة، فلن تسمع الكثير من صوت مجموعة نقل الحركة أيضًا.
نظام الدفع الرباعي بسيارة هوندا أتش ار في 2023
تم تحديث نظام AWD في هوندا HR-V لعام 2023. ومنحها قدرة محسّنة عند استخدام وضع Snow drive، يبدأ “الترس الثاني” في تقليل حساسية الخانق، ويرسل عزم الدوران للعجلات الخلفية لتقليل الدوران وزيادة التحكم. ليحسن التسارع مع تقليل التوجيه الناقص. وعند تسلق التلال شديدة الانحدار والزلقة. يقلل عزم الدوران الإضافي المتاح للمحور الخلفي من الحمل على العجلات الأمامية، ويقلل من انزلاق العجلات ويحسن جر العجلات الأمامية للتسلق.
للتحكم في تقسيم الطاقة من الأمام إلى الخلف للنظام، يقوم محرك كهربائي بتشغيل مكون يسمى مضخة التحكم، والتي تولد ضغط الزيت. يستخدم ضغط الزيت هذا لتعشيق القابض داخل نظام الدفع بجميع العجلات (AWD)، والذي يتم تثبيته لتشغيل العجلات الخلفية. والنظام أوتوماتيكي بالكامل وذاتي التحسين، ولا يتطلب أي قرار من السائق في أي وقت على الإطلاق.
أداء هوندا اتش ار في 2023 على الطرق المختلفة
الراحة وسهولة الاستخدام هي المبادئ التوجيهية لكيفية قيادة هوندا HR-V وهي تعمل بشكل جيد للغاية، على الرغم من أن المحرك صاخب في ظل التسارع الشديد
أداء هوندا اتش ار في 2023 داخل المدينة
يعد Honda HR-V خيارًا طبيعيًا لأولئك لمن يقضون وقت في القيادة داخل المدينة، بفضل النوافذ الكبيرة التي توفر رؤية جيدة للأمام والجوانب، أما الزجاج الخلفي الصغير فلا يعيق رؤيتك عند تغيير الممرات أو ركن السيارة. وقد زودت بأجهزة استشعار أمامية وخلفية لركن السيارة لإزالة هذه المخاوف.
أداء هوندا اتش ار في 2023 على الطريق السريع
قد يكون الوصول إلى السرعة في HR-V نوعًا من الاعتداء على أذنيك. ويرجع ذلك إلى علبة التروس الأوتوماتيكية CVT، والتي تتسبب في زيادة سرعة المحرك بأقصى ما يمكن حتى تصل السيارة إلى السرعة. وعندما تصل إلى السرعة التي تريدها، يستقر المحرك على همهمة هادئة وتكون هناك ضوضاء قليلة للرياح.
أداء هوندا اتش ار في 2023 على طريق ملتوي
إن هوندا HR-V ليست سيارة رياضية، وتحكمها جيد بالطرق الملتوية، لكن من المؤسف أن ناقل CVT لا يشجعك على الاستمتاع بمزيد من المرح على الطرق الملتوية لأنه يزيد دورات المحرك بشكل كبير دون حاجة لذلك. وتقول هوندا إن HR-V لديها التحكم في نزول التل كمعدات قياسية.
أعادت هوندا ضبط نظام الدفع الرباعي AWD لإضافة المزيد من القوة إلى العجلات الخلفية عند القيادة على أسطح زلقة. ويبلغ ارتفاع الخلوص الأرضي 7 بوصات (7.3 للنسخة الرياضية)، لكن زوايا الاقتراب والمغادرة ضحلة نسبيًا، لذلك لا أوصي بالسفر بعيدًا على الطرق الوعرة في سيارة هوندا HR-V.
الضوضاء بسيارة هوندا اتش ار في 2023
واجهت HR-V السابقة إنتقادات لمحركها الصاخب، والمحرك الجديد لا يمثل تحسنًا كبيرًا. إنه يكافح من أجل تحريكها للأمام بحماسة ملحوظة. كما أنه ينتج الكثير من الضوضاء عند الضغط عليه. وعندما تصل للسرعة يبدأ المحرك بالهبوط قليلاً، وهناك صوت ستسمعه في كل مرة يلتقي فيها التعليق بنتوء. وبشكل عام تكون هوندا سلسة في التعامل مع العيوب، تسمعها فقط دون إهتزازات.
ميزات السلامة والأمان بسيارة هوندا اتش ار في 2023
قامت هوندا ببناء السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات باستخدام أحدث هندسة للتوافق مع هندسة (ACE). وتأتي مع وسائد هوائية أمامية جديدة مصممة لتقليل إصابات الرأس في حوادث الاصطدام ، بالإضافة لوسائد هوائية قياسية للركبة والصدمات الجانبية الخلفية.
ميزات مساعدة السائق وأداء المستشعرات بسيارة هوندا اتش ار في 2023
تتميز HR-V بمجموعة شاملة جدًا من مساعدات السائق، ضبطت بشكل متحفظ، وقد تحسنت مستشعرات هوندا، لكنها مازالت تتصرف بطرق غير متوقعة. ففي طريق محلي تحت البناء، أدركت السيارة الندوب على الخرسانة كعلامات للممرات وحاولت إجراء تصحيحات غير ضرورية للمسار. وعند استخدام مثبت السرعة التكيفي قد قامت بالكبج والفرملة بقوة أكبر من اللازم عندما قطع سائقي السيارات آخرين الفجوة أمامها على منحنى بالطريق السريع.
كما حذرتني التقنية من مغادرة المسار وأحسست بتذبذب عجلة القيادة الدقيقة عندما عبرت العجلات اليسرى الخط الفاصل الأصفر المزدوج. ويبدو أنها كانت تريد “احتضان” الخط بدلاً من الرد على المدخلات التصحيحية. كما إن نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة بطيء في التسارع ويتوقف بشكل مفرط، وغالبًا ما أصدر نظام التحذير من النقطة العمياء تنبيهات للمركبات التي اعتقد أنها بعيدة جدًا.
كفاءة الإقتصاد في إستهلاك الوقود بسيارة هوندا اتش ار في 2023
صنفت وكالة حماية البيئة الأمريكية أن هوندا HR-V قادة علي قطع مسافة 26 ميلا في الغالون في المدينة و 32 ميلا في الغالون على الطريق السريع. ويؤدي الدفع الرباعي لخفض التصنيف إلى 25/30 ميلا في الغالون. وهذا مناسب استهلاك الوقود للفئة، لكنه لا يرقى إلى مستوى المنافسين.
وفي إختبارنا للاقتصاد في استهلاك الوقود قطعت ما متوسطه 25.2 ميل في الجالون بنظام الدفع الرباعي، أي أقل من تصنيف الاقتصاد في استهلاك الوقود لوكالة حماية البيئة (EPA) الذي يبلغ 27 ميلا في الغالون.
موثوقية سيارة هوندا إتش ار في 2023
حصلت هوندا HR-V 2023 على درجة موثوقية متوقعة تبلغ 75 من 100 في إستطلاعات رأي مالكي السيارات أجراها موقع جي دي باور.
نتائج اختبارات التصادم لسيارة هوندا اتش ار في 2023
منح معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة هوندا HR-V 2023 أعلى تصنيف جيد في جميع فئات اختبار التصادم الست وأطلق عليها لقب Top Safety Pick +. حصلت المصابيح الأماميةعلى ثاني أعلى تصنيف لجودة إنارة الطريق.
حازت HR-V الجديدة على أعلى تصنيف لميزة Superior نظرًا لأنظمة منع الاصطدام الأمامي من مركبة إلى أخرى ومن مركبة إلى مشاة. لكن لم تقم الإدارة الامريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة بتقييم 2023 Honda HR-V حتى وقت كتابة هذا التقرير.
قيمة مقابل سعر سيارة هوندا اتش ار في 2023
يعتبر تسعير HR-V أيضًا تنافسيًا بشكل مدهش، وتبدأ الأسعار من نحو 30 ألف دولار، وهي أقل تكلفة من الكثير من المنافسين. وقامت هوندا بعمل رائع في وضع الأموال في المكان المناسب بمقصورة HR-V الداخلية. فجميع نقاط اللمس ناعمة أو مبطنة، وتشعرك أدوات التحكم بجودة جيدة. من الناحية الجمالية، يعد هذا قفزة كبيرة وظهور قوي.
تكاليف الصيانة وضمان سيارة هوندا اتش ار في 2023 Honda HR-V
لا يزال ضمان هوندا غير ملحوظ مقارنة بما يقدمه المصنعون الآخرون. عند شراء HR-V لديك ثلاث سنوات / 36000 ميل من التغطية الأساسية وخمس سنوات / 60.000 ميل من تغطية مجموعة نقل الحركة.
مميزات سيارة هوندا اتش ار في 2023
- مقصورة بمساحة كبيرة، بجودة بناء جيدة، ومساحة خلفية مرنة مع مقاعد فسيحة
- ضجيج داخلي محدود
- سهولة الدخول والخروج منها
- مساحة تخزين أكبر من معظم سيارات الدفع الرباعي الصغيرة جدًا
سلبيات
- مساحة الرأس الخلفية ليست كبيرة
- صاخبة في ظل التسارع الشديد، ويصدر المحرك ضوضاء أثناء التسارع
- غالية الثمن والتسارع بطيء