تقييم شامل 2023 Nissan Z مميزات وعيوب ومواصفات وأسعار

مراجعة متكاملة وفحص عميق لسيارة نيسان 2023 Nissan Z بقوة 400 حصان ، وناقل يدوي من ست سرعات ، وتصميم متحفظ

بالنسبة لسيارة تحمل اسم الحرف الأخير من الأبجدية، كسيارة 2023 Nissan Z، فهذا الحرف يحمل تاريخًا، فمنذ إطلاقها لأول مرة في عام 1970 قدمت نيسان Z بداية قوية بشكل لا يصدق. وأطلقت تحت إسم  Datsun 240Z، وارتدى الجيل الأول غطاءً طويلاً رشيقًا، مع خط سقف منحدر من الخلف، وذيل مربّع، ومحرك قوي بستة إسطوانات يرسل قوته العجلات الخلفية. وكان سعرها المبدئي آنذاك يبلع 3526 دولارًا فقط، أي حوالي 26000 دولارًا أمريكيًا بسعر اليوم، وتغير إسمها عدة مرات إلى 240Z 260Z ثم 280Z.

وأصبحت Datsun تعرف بإسم شركة Nissan. لكن تاريخ السيارة البالغ 53 عامًا كان عريقًا، وحققت مبيعات ضخمة، ومنحت العديد من الأوسمة، وأدي نجاحها لارتفاع الأسعار، لكن تقلص سوق السيارات الرياضية أدى لعدم طرح نيسان Z لمدة ثماني سنوات. وتنطلق الآن 2023 Nissan Z الجديدة، حاملة آمال نيسان في إعادة الإثارة. والآن، تقدم رقم إزاحة مترية للمحرك مكون من ثلاثة أرقام. ويتم تشغيل 2023 Nissan Z بمحرك سداسي V-6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر، وسوف يطلق عليها إسم 300Z أو 300ZX.

تلتزم نيسان زد بالصيغة الكلاسيكية التي شاركها فيها جميع أسلافها: وتأتي بعدد 2 باب، ونظام دفع خلفي، كما أنها تحافظ على الإيماءة نحو الأداء الميسور التكلفة الذي أعادت نيسان تأسيسه. وتأتي 2023 Nissan Z بفئتين فقط: الموديل الأول رياضي بسعر 41،015 دولارًا، والثاني موديل الأداء بسعرة 51،015 دولارًا.

ما الجديد لعام 2023؟

سيارة نيسان Z هي سيارة جديدة كلياً لعام 2023. وتستوحي نيسان Z الجديدة إلهام التصميم من الطرز السابقة ولكنها تعطينا لمحة عن المستقبل من خلال التكنولوجيا المحدثة وتحديث المقصورة الذي نحتاجه بشدة. وسيتم طرح Z الجديدة للبيع في صيف 2022 كسيارة كوبيه ذات سقف صلب ولكن يمكن أن تتبع بنسخة قابلة للتحويل لاحقًا.

سيتم أيضًا إصدار إطلاق خاص بالطلاء والتشطيبات يسمى Proto مقابل 54،015 دولارًا أمريكيًا، ولكن سيقتصر إنتاجها على 240 وحدة. تظل هذه الأسعار دون تغيير سواء اخترت ناقلًا يدويًا بست سرعات أو أوتوماتيكي تسع سرعات، ولا توجد خيارات باستثناء الطلاء الخارجي وأنظمة الألوان الداخلية.

التصميم الخارجي لسيارة 2023 Nissan Z : إلهام عتيق بصنع معاصر

إن 2023 Nissan Z الجديدة تشترك في منصتها الأساسية مع سيارة نيسان 370Z لدرجة أن لديهما قاعدة عجلات مشتركة 100.4 بوصة، وعرض 72.6 بوصة، وارتفاع 51.8 بوصة. كما إن خط السقف الخلفي المنحدر متشابه إلى حد كبير، لكنه مؤطر الآن بمزيد من اللمسات الخلفية ذات العضلات الرقيقة. وشكل الذيل التاريخي الذائب لنهايته تم استبداله بقطع خلفي رأسي حاد مستوحى من ذيل النسخة القديمة، مع مصابيح خلفية LED أفقية تعكس صدى 300ZX المذهل في حقبة التسعينيات.

بالنظر إلى2023 Nissan Z الجديدة، يمكننا أن نرى بسهولة أنها قد تحتوي على بعض العظام القديمة، لكن تغيرت الأبعاد القديمة، فقد احتاجت فقط إلى ثنية صغيرة مع بعض الملحقات الحديثة لتشعر وكأنها منتج مناسب لعقد العشرينات. وإنتقد البعض الشكل الصندوقي للشبكة الأمامية، لكننا نعتقد أنها تناسب مع التصميم. وفي الواقع، أحببت كل شيء في التصميم المستوحى من التراث.

أما تلك المصابيح الأمامية يشكل نصف الدائرة LED فمأخوذة من سيارة 240ZG المخصصة فقط للسوق اليابانية، في حين أن تلك المصابيح الخلفية LED مستوحاة بوضوح من Z32 300ZX. إنه تصميم حديث وعصري يمزج الكل في واحد، ونحن ببساطة نعشقه، وعند الحديث عن الأشياء التي نعشقها، تقدم نيسان لوحة ألوان نابضة بالحياة مقبولة لأحدث سياراتها الرياضية. وأفضل المزيد من الخيارات الغريبة، واحب لون إيكازوتشي الأصفر.

مجموعة نقل الحركة لسيارة نيسان Z لعام 2023

أخيرًا تم وضع محرك نيسان VQ37VHR الموثوق به، حيث تنطلق 2023 Nissan Z الجديدة بدعم محرك سداسي الإسطوانات V6 مزدوج التيربو، بسعة 3.0 ليتر، يعمل تحت غطاء إنفينيتي Q50 سيدان و Q60 الكوبيه. وحصلت2023 Nissan Z على أقوى نغمة يصدرها هذا المحرك القوي، الذي ينتج 400 حصان وعزم دوران 350 رطل قدم.

إنها زيادات كبيرة تمتعت بها سيارة نيسان Z الجديدة مقارنة بالنسخ القديمة، وتعمل مجموعة الحركة على جلب نيسان Z إلى عالم الأداء الحديث، حيث تنطلق من السكون 0 إلى سرعة 60 ميل في زمن منخفض يبلغ أربع ثوانٍ (ستكون أسرع في الوضع التلقائي).

تتدفق القوة إلى العجلات الخلفية إما من خلال ناقل حركة يدوي قياسي بست سرعات، أو ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات بدون تكلفة إضافية، والناقل الأتوماتيكي بدأ حياته في شاحنة تيتان. ورغم أصوله المتواضعة، فإن السرعات التسع إظهرت تحسن هائل مقارنة بالناقل القديم. بالطبع، لن نتردد في التوصية به، فهو أسرع وأكثر استجابة.

أداء محرك سيارة نيسان Z لعام 2023 بطعم جي تي الرياضي

تُحدث إضافة شاحنين توربينيين اختلافًا كبيرًا، مما يخلق تجربة قيادة مختلفة تمامًا. فلا تتطلب السيارة الجديدة من السائقين تسريعها إلى الخط الأحمر لاستخراج كل قوتها، فبدلاً من ذلك، يمكنك زيادة السرعة عند عدد دورات متواضعة في الدقيقة مع استمرار تحميص الإطارات باستخدام عزم الدوران المشحون بالشاحن التوربيني. وفيما يخص الموسيقى الصوتيه، فهذا المحرك يصدر أصواتًا أكثر متعة من محرك GT-R السداسي مزدوج التوربو.

انطباعات القيادة لسيارة نيسان Z 2022

في أول حدث للقيادة قمنا بقيادة 2023 Nissan Z الجديدة حتى نتمكن من مقارنة شعور نيسان Z الجديدة مع النسخة القديمة. فوجدت أن التوجيه الكهربائي الأخف أقل تعقيدًا ولم يفقد أوقية من الدقة التي يتميز بها. ويمكن قول الشيء نفسه عن إرسال القوة للعجلات. فلم نعد نشعر بالحاجة إلى المصارعة مع ناقل الحركة القديم لتشغيله، وفيما يخص الناقل الأوتوماتيكي، بدت التحولات أكثر هشاشة وأفضل توقيتًا على ناقل السرعات السبع في سيارة نيسان 370Z.

لقد عمل نظام no-lift-shift بشكل رائع على طريق طويل ومستقيم، حيث قمنا بتثبيت قدمنا ​​على الأرض من الترس الأول إلى الخامس ولاحظنا بالكاد تراجعًا في التعزيز أو الثورات التوربينية. يمكن للسيارة أيضًا أن تنبح إطاراتها عند السرعة الثالثة. يعتبر التجديف اليدوي بالتروس أكثر إمتاعًا بفضل وصلة نقل الحركة الجديدة تمامًا والمزامنات المخروطية في الترسين الأولين.

السرعة والإطلاق الأقوى لسيارة نيسان Z 2023

عند الحديث عن بدء الوقوف، يأتي التحكم في الإطلاق بشكل قياسي مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي لسيارة نيسان Z، وحسب كتيبات الأداء. قم ببساطة بإمساك كل من تبديل السرعة، واضغط على الفرامل بقوة، وأرخي دواسة الوقود، ثم حرر المجاذيف والفرامل عندما تظهر كلمة “التحكم في الانطلاق” على لوحة العدادات ليبدأ الجر والإنطلاق حسب الكتيب.

ومايحدث أن السيارة تحتوي في الغالب على سرعة محرك قابلة للبرمجة أثناء الانتظار لتحرير القابض. حيث قام النظام بإدارة العجلات بشكل جيد على ناقل الحركة الأوتوماتيكي، لكنه أقل فائدة في الناقل اليدوي، ويعد هذا تغيير مرحب به، ويُرجح أن يُعزى إلى نظام LSD الجديد الذي إستطاع التخلص من قفزة المحور التي اشتكينا منها في النسخة السابقة من 370Z.

الأداء الرياضي لسيارة نيسان Z عام 2023

كنا نصف Z بأنها سيارة GT رياضية أكثر من كونها وحش علي الحلبة. ويبدو هذا الوصف دقيقًا، فعندما دفعنا 2023 Nissan Z حول المضمار جاء الإنطلاق دون صعوبة كبيرة. فالقوة وفيرة، وذكرتني بقوة سيارة Shelby GT500، لكنها محلاة بعناصر أخرى، فالتعليق يشعرك أنك تجلس في المنزل لاتقودها في الشارع أو بالحلبة.

تتميز Z بقدرة كبيرة على الإمالة الكاملة، لكنني شعرت أن التعليق ناعم جدًا للاستخدام المتكرر. وزود ببعض النوابض الأكثر صلابة وبعض مقاعد Recaro الأكثر عدوانية.

وضع وراحة القيادة بسيارة نيسان Z عام 2023

تضمنت نيسان وضعين فقط للقيادة (عادي ورياضي) في المقصورة التلقائية ، لذلك ليس هناك الكثير لإعداده قبل قيادتها بسرعة. ويأتي الطراز الأوتوماتيكي بشكل قياسي مع تحكم سهل الاستخدام في التشغيل، مما يساعد على الخروج من الخط بسهولة.

تحصل درجات الأداء المجهزة يدويًا على نظام جديد متقدم للتحكم في المساعدة على الإطلاق، والذي يتيح لك اختيار عدد دورات التشغيل في الدقيقة. على الرغم من أننا استمتعت بدرجة أكبر قليلاً في الناقل اليدوي، إلا أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي لم يشعرني أبدًا بأنه عائق أو يقلل قوة السيارة على المسار.

المناورة وثبات سيارة نيسان Z 2023

تعمل الإطارات الأمامية الجديدة في جميع سيارات نيسان Z 2023 على توسيع رقعة التلامس بالأرض. وتؤدي زيادة زاوية العجلة إلى تغيير طريقة تثبيت وزن الجسم على الإطار وإطالة رقعة التلامس، مما يجعلها أكبر بنسبة 20 في المائة عن ذي قبل. ولم تتح لنا الفرصة لإلقاء نظرة علي إطارات Yokohama Advans مقاس 18 بوصة في أي زاوية، لكن إطارات Bridgestone Potenza S007 مقاس 19 بوصة أظهرت عصا قوية أثناء الصرير بهدوء عندما اقتربت من الحد الأقصى. وأحسست أن السيارة التي تميل أيضًا وتتأرجح قليلاً.

تصميم الكابينة الداخلية لسيارة نيسان Z عام 2023 : مألوف ولكنه محسّن

على الرغم من أنها جديدة لعام 2023 ، إلا أن نيسان لم تغير تصميم مقصورة نيسان Z. وتظل كوبيه ذات مقعدين بدون مقاعد خلفية. لكن ما تغير هو كل شيء آخر. تستقبل Z الجديدة مقصورة حديثة بمواد محدثة، وهو تحسن مرحب به مقارنة بالمقصورة الداخلية الحالية لسيارة 370Z. تتوفر المفروشات الجلدية والمقاعد القابلة للتعديل كهربائياً والتحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة.

إذا سبق لك الجلوس في نيسان Z القديمة، فستلاحظ العديد من العناصر المنقولة إلى السيارة الجديدة. تم أخذ عناصر التحكم في المناخ والمقعد مباشرة من السيارة القديمة. ونفس هذه الفتحات الهوائية الفريدة المثبتة على الباب كانت بالنسخة القديمة، على الرغم من التخفيض الواضح في التكاليف، حيث وضعت نيسان الأموال في المكان الذي تحتاج لترقيته مثل نظام المعلومات والترفيه.

تظل مساحة الشحن لغزًا ، لم نتمكن من قياسها، لكننا لا نتوقع أن يكون نيسان Z بطلًا، فكنا نضع ثلاث حقائب يد في صندوق السيارة القديم، أعتقد أنها ستكون كافية لمعظم مشتري السيارات الرياضية.

نظام الترفيه في سيارة نيسان Z عام 2023

تقدم ننيسان Z الجديدة شاشة جديدة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات تأتي بشكل قياسي مع وحدة قياس 9 بوصات متوفرة في الفئة الأعلى. وأحدث هذا التغيير البسيط عالمًا من الاختلاف حيث ظلت نيسان Z القديمة تستخدم نفس الراديو الأساسي أو وحدة الملاحة طوال دورة حياتها بأكملها منذ عام 2009.

نظام المعلومات في سيارة نيسان Z عام 2023

بالنظر لمجموعة العدادات القياسية فهي رقمية بالكامل، وتتضمن تصميمًا رياضيًا ممتازًا، والمقاييس المادية المثبتة على لوحة العدادات جيدة تجمع عناصر التصميم الحديثة والقديمة بطريقة تتناسب مع المظهر الخارجي. ومن المؤكد أن سوبرا تبدو أكثر تميزًا من الداخل، لكنها أيضًا تكلف أكثر بكثير من نيسان Z الجديدة.

وبينما تقدم تويوتا مقصورة سوداء في الغالب، فإن نيسان لديها خيارات ممتعة مثل مجموعات الأزرق أو الأسود / الأحمر والأسود / الأصفر. وتعتبر نيسان Z الجديدة عملية أيضًا، وتنتمي لنفس منطقة الهاتشباك الكبيرة خلف المقاعد الخلفية مثل 370Z المنتهية ولايتها.

جودة مقصورة نيسان Z 2023

كما إن التجديد الداخلي HGTV يثير الإعجاب بوسائل الراحة الحديثة مثل الشاشات الكبيرة عالية الدقة القابلة للبرمجة (مع تصميم الوضع الرياضي المستوحى من سيارات السباق GT)، والشحن اللاسلكي ، وبعض أدوات التحكم في الصوت ، وعجلة القيادة المتداخلة ، وحاملتي أكواب (أحدهما مخفي تحت مسند الذراع المنزلق) وخيارات الألوان مثل الأسود والأزرق (1،295 دولارًا).

قيمة مقابل سعر سيارة نيسان Z عام 2023

لا يمكننا القول أن 2023 Z هي أعظم سيارة رياضية جديدة متوفرة في السوق. ومع ذلك، نظرًا لسعرها المبدئي الذي يقل عن 40 ألف دولار ومجموعة نقل الحركة بقوة 400 حصان، يمكننا أن نطلق عليها بسهولة واحدة من أفضل الصفقات في قطاع السيارات الرياضية. نعم توفر Supra أداءً أسرع وتصميمًا داخليًا أجمل، لكنها أغلى بنحو 12000 دولار.

ويمكننا أن نقول نفس الشيء عن شيفروليه كورفيت، الأغلى فهي تزيد بمقدار 20000 دولار عن سعر نيسان Z الجديدة. وفي الوقت نفسه، فإن السيارات الرياضية الأرخص مثل Mazda MX-5 Miata و Toyota GR 86 و Subaru BRZ لا تقارن بقوة نيسان Z الجديدة كليًا. وأحسنت نيسان بتقديم ناقلي الحركة اليدوي والأتوماتيكي بنفس السعر، أنها لمسة لطيفة.

قد يبدو من قبيل المبالغة أن نقول إن Z “رائعة بالنسبة للسعر” ، لكننا نشيد بشركة نيسان لتحليلها السوق، وكونها ذكية بمواردها، وإنتاج منتج يقع في المكان المناسب تمامًا بين السيارات الرياضية ذات المستوى المبتدئ. فإذا كنت تبحث حاليًا عن نطاق سعري يتراوح بين 40 ألف دولار و 50000 دولار ، فإن نيسان Z الجديدة تعد خيارًا رائعًا. ومع ذلك ، هناك تحذير ، حيث أن الطراز الأساسي لا يأتي مع جميع ميزات المناولة الرائعة التي تريدها لتسخير 400 حصان.

جودة سيارة نيسان Z 2023

لقد تأثرنا بصلابة الهيكل، وانخفاض مستوى ضوضاء الرياح حتى عند السرعات العالية، والتحسين العام لمجموعة نقل الحركة. حيث يعوض محرك التوربو المزدوج أكثر من 150 رطلاً، ويضيف إلى وزن الكبح في نيسان Z، أيضا يتواءم التعليق المرن مع المطبات بشكل مثير للإعجاب، ويمتص المطبات دون اهتزاز القناة الهضمية داخل الجسم.

يعد ناقل الحركة الإلكتروني الأوتوماتيكي واحدًا من تلك التي تدفع للأمام لـ R ، وتتراجع عن إعدادات N أو D التي يمكن أن تسبب ذعرًا خفيفًا في غسيل السيارة ، على الرغم من أن وسائل الكشف عنها أكثر وضوحًا من البعض. صعدت نيسان بشكل كبير من لعبة Z المتقدمة لمساعدة السائق ، حيث أضافت فرملة الطوارئ التلقائية ، والتحذير من النقطة العمياء ، والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والرحلة التكيفية ، ولكنه نظام المدرسة القديمة دون وظيفة التوقف والانطلاق ، و لا يوجد حارة مساعدة.

استهلاك الوقود لسيارة نيسان Z عام 2023

لم تصدر وكالة حماية البيئة أي تقديرات للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ Z الجديدة ، ولكن إنطلاقًا من معرفتنا بمحرك إنفينيتي Q60، فيمكننا أن نتوقع تصنيفات الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة تصل إلى 28 ميلا في الغالون، مع انخفاض تصنيفات المدينة إلى 20 ميلا في الغالون. وعندما نختبر النسخ المباعة سنحدث هذه المعلومات.

ميزات السلامة ومساعدة السائق في سيارة نيسان Z عام 2023

تقدم نيسان Z مع العديد من الميزات القياسية لمساعدة السائق ، بما في ذلك الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ ، واكتشاف المشاة ، ومراقبة النقاط العمياء. وتشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة
• تحذير قياسي لمغادرة الحارة
• مثبت السرعة التكيفي القياسي

تكاليف الصيانة والضمان لسيارة نيسان Z عام 2023

حزمة الضمان الأساسية لنيسان هي: أساسية. تقدم السيارات المنافسة مثل Supra و BMW Z4 زيادة في ضماناتها القياسية من خلال خطط صيانة مجانية طويلة.

• يغطي الضمان المحدود 3 سنوات أو 36000 ميل
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 5 سنوات أو 60000 ميل
• لا توجد صيانة مجدولة مجانية

مميزات سيارة نيسان Z 2023

• تحكم قوي
• محرك سداسي قوى بتوربو مزدوج
• متوفر ناقل يدوي بست سرعات
• تقدم قدرات رياضية عالية بسعر مميز

عيوب سيارة نيسان Z 2023

• المقصورة مريحة لكنها ليست فاخرة
• هناك شعور بغموض التوجيه في المنطقة الوسطى
• أثقل من سيارة 370Z المنتهية ولايتها.
• تخلت عن المقاعد الخلفية لصالح مقعدين للسائق والراكب فقط
• الطراز الأساسي لا يأتي مع جميع ميزات المناولة الرائعة

والآن جاء اللقاء الأخير مع الفيديو الرسمي لسيارة نيسان زد وتفاصيل كاملة يحملها هذا الفيديو .