نعد سوبارو أسينت 2023 Subaru Ascent أكبر سيارات يتم بيعها اليوم. وتأتي 2023 Subaru Ascent SUV ذات الثلاثة صفوف مزودة بالدفع الرباعي ومقاعد كافية لاستيعاب ما يصل إلى ثمانية ركاب. مدعومًا بمحرك توربيني توربو بقوة 260 حصانًا ومثبتًا في ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT).
حصلت سوبارو أسينت 2023 على تصنيف 27 ميلا في الغالون على طريق اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة بسرعة 75 ميلا في الساعة. هذا أفضل بشكل هامشي من مازدا CX-9 وكيا تيلورايد التي اختبرناها من هذا القطاع.
إن الركوب المريح في 2023 Subaru Ascent، وشاشة المعلومات والترفيه الضخمة التي تعمل باللمس ، والقائمة الطويلة من ميزات الأمان القياسية هي أمور مثيرة للإعجاب. لكن ضوضاء الطريق الكبيرة والصف الثالث المزدحم يحافظان على صعود 2023 Subaru Ascent إلى المرتبة الأولى في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ثلاثية الصفوف.
جديد 2023 Subaru Ascent
طرحت سوبارو لأول مرة سيارة SUV من ثلاثة صفوف من طراز Ascent لعام 2019، وبالنسبة لعام 2023 ، فإنها تقدم أكبر تحديث لمركبتها في منتصف الدورة. تضيف 2023 Subaru Ascent الأحدث أفضل ما رأيناه من سوبارو في السنوات القليلة الماضية، بما في ذلك لغة التصميم المحدثة، وشاشة لمس عمودية ضخمة، وميزات أمان محسّنة. وتشمل :
- تصميم محدث أمامي وخلفي
- أحدث جيل من تقنية مساعدة السائق من سوبارو
- معيار Apple CarPlay و Android Auto
- نظام معلومات وترفيه قياسي بشاشة تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة
- تحصل Onyx Edition على المزيد من الميزات القياسية وحزمة خيارات جديدة
منافسي سوبارو أسينت 2023
أسينت عبارة عن سيارة دفع رباعي كروس أوفر بثلاثة صفوف. تتنافس مع مجموعة واسعة من المنافسين بما في ذلك فورد اكسبلورر وتويوتا هايلاندر و هوندا بايلوت.
جودة سيارة سوبارو اسينت كسيارة دفع رباعي
إن سوبارو أسينت خيار شامل قوي، مع نظام دفع رباعي قياسي، ومقصورة كبيرة، ومحرك توربيني، وسجل أمان رائع، بدرجات سلامة عالية وميزات أمان قياسية وافرة تجعل هذه السيارة العائلية متعددة الاستخدامات أكثر جاذبية.. وكانت أسينت واحدة من أفضل سيارات الدفع الرباعي بثلاثة صفوف منذ إطلاقها في عام 2019.
إنها تسير بشكل جيد، بمحرك قوي وقيادة سلسة ومحكومة. عندما قادناها على الطرق الوعرة ، تعاملت سوبارو الكبيرة مع جميع العقبات بثبات ملهم للثقة. وهي فسيحة من الداخل. مقاعد الصف الثالث ضيقة، لكن مقاعد الصف الثاني جيدة وتمنحك التكوين الأمثل. ونشيد بوفرة حجرات التخزين وحوامل الأكواب.
التصميم الخارجي لسيارة سوبارو أسينت 2023
ستثير أسنت 2023 الكثير من الدهشة. ففي تقاليد سوبارو ، أن تأخذ سوبارو أسينت لعام 2023 خطوطًا بسيطة. لتجعلها منطقة نائية طويلة خالية من الإزعاج. وشهدت 2023 Subaru Ascent بعض التعديلات، وتتضمن تعديلات هذا العام مصابيح أمامية جديدة ومصدًا أماميًا منقحًا مع شارب كروم أوسع من طراز العام الماضي،
سيتعين عليك مقارنة الاثنين جنبًا إلى جنب لتحديد الاختلافات. وتشمل التفاصيل اللطيفة رف سقف مكتنزة، وفتحات أبواب كبيرة. وتبدأ أحجام العجلات من 18 بوصة وتتحرك حتى 20 بوصة في الطرز الأعلى. وهناك حزمة خارجية قاتمة اختيارية، بحسب رغبتك.
توفر سوبارو مساحة كبيرة في أسينت لعام 2023. وهي تمتد 196.8 بوصة بين مصداتها، وتصنف 2023 Subaru Ascent أنها على الجانب الصغير لسيارة SUV كبيرة كروس أوفر بثلاثة صفوف.،
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة سوبارو أسينت 2023
يعتبر 2023 Subaru Ascent أقل اختلافًا من الداخل، رغم الشاشة الجديدة التي تعمل باللمس مقاس 11.3 بوصة، والتي تحتل مركز الصدارة، ويمكن القول بإنها تعمل بشكل أفضل. أما لوحة العدادات ذات المستويين فتعطي الأولوية لراحة الأزرار ومساحة تخزين العناصر الصغيرة قبل التصميم، وهو ما يناسب مهمتها. ومع ذلك فإن التغليف الداخلي الجيد يعني أنها ستناسب أيضًا العديد من الأشخاص – ثمانية منهم ، على وجه الدقة.
مقاعد سيارة سوبارو اسينت 2023
باستثناء أسينت الأساسية تأتي جميع نشكيلة أسينت مع مقعد سائق قابل للتعديل كهربائياً. ويحصل الراكب على تعديل كهربائي إما باستخدام تنجيد من الجلد الصناعي أو الطبيعي، اعتمادًا على مستوى القطع. وتعد مقاعد أول صفين جيدة، وفيما يخص الجلوس فهي تسع خمسة ركاب براحة تامة ويجدة،
وضع القيادة في سوبارو أسينت 2023
تتميز مقصورة 2023 Ascent بجميع السمات المميزة لسيارة كروس أوفر كبيرة، إضافة لوضع قيادة مرتفع وتكوينات جلوس متعددة الاستخدامات. بينما تستوعب المقصورة حشدًا من الناس.
الرحابة والإتساع لسيارة سوبارو أسينت 2023
إن مساحة ركاب الصف الثالث تتتبع بدائل أكبر وأكثر اتساعًا مثل فولكس فاجن أطلس. وهي سيئة للغاية، ويتوفر الطرازان العلويان فقط مع ميزات مرغوبة مثل المقاعد الخلفية المدفأة، ومقعد السائق المزود بذاكرة، ومقعد الراكب القابل للتعديل كهربائياً، والمفروشات المكسوة بالجلد. ويمكن لـ 2023 Subaru Ascent حزم ما يصل إلى ثمانية أشخاص بالداخل،
مساحة التخزين في سوبارو أسينت 2023
إن سوبارو لديها مساحة تخزين داخلية أقل من معظم المنافسين. ومع ذلك، فإنها تظل رفيقة سفر قادرة مع بعض حلول الشحن الذكية. ويتضمن ذلك حزمة في منطقة الشحن لتثبيت أرضية التحميل إذا كنت بحاجة إلى مساحة إضافية. وكانت سيارتنا الاختبارية تحتوي على كراسي قبطان الصف الثاني الاختيارية التي تستخدم أذرع متعددة لإجراء تعديلات ويتم طيها بشكل مسطح تقريبًا.
صندوق الأمتعة في سوبارو أسينت 2023
يتم تحديد حجم الصعود باستمرار مع المقطع. تتأخر مساحة الأرجل في الصف الثاني في سيارة كيا تيلورايد ببضع بوصات وهي خجولة تمامًا من فورد إكسبلورر ؛ مساحة أرجل الصف الثالث متوسطة الحجم. بالنسبة لحجرة الأمتعة ، فإن مساحة الصعود هي أقل مساحة خلف الصف الثالث.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة سوبارو أسينت 2023
يفتقر نظام المعلومات والترفيه من سوبارو إلى إعدادات التخصيص، وعناصر التحكم البديهية الموجودة في المنافسين الرئيسيين. ومع ذلك، فإن نظام المعلومات والترفيه يضم ميزات يحبها المستهلكون، مثل دعم أيل بلاي كار وأندرويد أوتو، ونقطة اتصال Wi-Fi.
أما شاشة اللمس القياسية مقاس 11.6 بوصة فتتميز برموز كبيرة على الشاشة، ويسهل رؤيتهاـ ةعي تستجيب لمدخلاتك بسرعة. بينما يعني اللمس فقط أن هناك المزيد من الفرص لإلهاء السائق، لكن موضع الشاشة والأيقونات الكبيرة يخففان من هذه المشكلة.
محرك سيارة سوبارو أسينت 2023
تأتي سوبارو أسينت بخيار محرك واحد فقط، وهو محرك مسطح سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني. يطور هذا المحرك قوة 260 حصانًا، و 277 رطلاً قدمًا من عزم الدوران، وتنتقل طاقة محرك أسينت للعجلات عبر نظام الدفع الرباعي الأوتوماتيكي والقياسي CVT.
وفي اختباراتنا، أستطاعت أسينت الإنطلاق من السكون لسرعة 60 ميل في الساعة خلال 6.9 ثانية. وتقول سوبارو أن 2023 Subaru Ascent أن هذا المحرك يقطع مسافة 20-21 / 26-27 ميلا في الغالونت داخل المدينة والطريق السريع، وهو نفس أرقام محرك العام الماضي.
أداء مجموعة نقل الحركة في سوبارو أسينت 2023
يقوم ناقل الحركة CVT بعمل رائع في الحفاظ على التوربو في نطاق قوته للتمرير السريع دون زيادة سرعة الدوران التي نتوقعها من هذا النوع من علبة التروس. وأحسست أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار (CVT) في سوبارو ساهم في تقديم قيادة صاخبة في بعض الأحيان أثناء الاختبار. لكنه كان متقبلًا وثابتًا.
وتوجد مفاتيح نقل الحركة المثبتة على عجلة القيادة لمن يريدون مزيدًا من التحكم في ناقل الحركة. وقد وجدت أنني أحتاج بعض الوقت للتعود على استجابة دواسة الوقود في سيارة 2023 Subaru Ascent، والتي كانت مفاجئة بشكل خاص عند السرعات المنخفضة في جميع أنحاء المدينة.
التعليق وراحة الركوب في سوبارو أسينت 2023
في الوقت نفسه، تتمتع سوبارو برحلة مريحة؛ على الرغم من أن سيارتنا الاختبارية كانت تسير على عجلات 20 بوصة، إلا أنها قامت بعمل جيد لعزلنا عن الطرق الوعرة وامتصاص الصدمات القاسية.
وساعدت الإطارات الكبيرة التي تحتوي على الكثير من الجدران الجانبية على القيام بعمل جيد في ابتلاع عيوب الطريق الصغيرة.على الرغم من أن Ascent ليست رياضية بشكل خاص ، إلا أنها تتجاهل الطرق المتعرجة بشكل أفضل من بعض منافسيها.
الضوضاء والإهتزازات في سوبارو أسينت 2023
لاحظنا الكثير من ضجيج الرياح والطرق أثناء الإبحار على الطريق السريع. بينما تفتقر سوبارو إلى طبيعة متعة القيادة الموجودة في Mazda CX-9، تم تكوين الصفوف الثلاثة الكبيرة بشكل جيد في القيادة العادية.
المناورة والثبات في سوبارو أسينت 2023
تتمتع سوبارو أسنت 2023 بقوة توربو مناسبة وتشعر بقوة أداء هذه السيارة الكبيرة. وتعد سوبارو أسنت 2023 طراد كفؤ، وهي أكثر قدرة على المناورة في المدينة من بعض المنافسين. بفضل محركها التوربيني.
أداء الدفع الرباعي في سوبارو أسينت 2023
بفضل نظام الدفع الرباعي الذي يحمل العلامة التجارية للشركة، فإن 2023 Subaru Ascent مناسبة تمامًا للرحلات العائلية على كافة الطرق في المواسم الأربعة. ويمكن أن يكون المحرك صاخبًا عند الضغط عليه، لكنه قادر على سحب مقطورة عربة أو زورقًا سريعًا.
نعم ، على عكس معظم المنافسين ، يأتي 2023 Ascent قياسيًا مع نظام الدفع الرباعي. مع ارتفاع 8.7 بوصة عن الأرض ، يوفر Ascent قدرة تافهة للدفع الرباعي أكثر من منافسيها النموذجيين أيضًا.
سرعة سوبارو أسينت 2023
يوفر المحرك المسطح 4 بسعة 2.4 لتر والذي يبلغ 260 حصانًا نخرًا لائقًا في جميع أنحاء المدينة مع احتياطي طاقة مرور كافٍ لجعل الرحلات البرية خالية من الإجهاد. كما يمكن للمحرك أن يندفع في وضع الخمول والزمجرة عندما يكون قيد التشغيل،
وتعد ببعض التعديلات لعام 2023 قد تجعلها أكثر هدوءًا. سنقوم بتحديث ذلك وتوفر مجموعة نقل الحركة ذات الأربع أسطوانات بسعة 260 حصاناً بالشاحن التوربيني تسارعًا متوسطًا بمعدل 6.7 ثانية،
التوجيه في سوبارو أسينت 2023
يتحد التوجيه الخفيف والسريع مع نصف قطر دوران يبلغ 38 قدمًا للمساعدة في جعل سوبارو أسينت رائدة في القيادة الحضرية. وقد استجاب توجيهها الخفيف والدقيق للمناورات السريعة، وجعلني أشعر بالاسترخاء عند السرعات العالية. كما كانت دواسة الفرامل في سيارتنا الاختبارية صلبة وتقدمية، بدون أي ألعاب أو ردود فعل حساسة.
قدرة السحب لسيارة سوبارو أسينت 2023
كل سيارة Subaru Ascent لديها قدرة سحب تبلغ 5000 رطل. خلال اختبارنا، ووضعنا هذه القدرة على المحك من خلال سحب مجموعة متنوعة من الأشياء والكرفانات المختلفة. ةأثناء عمليات النقل هذه ، غالبًا ما انخفضت كفاءة الاقتصاد في استهلاك الوقود.
كفاءة الإقتصاد في إستهلاك الوقود بسيارة سوبارو أسينت 2023
من المتوقع أن تتمكن سوبارو أسينت من تحقيق 27 ميلا في الغالون على الطريق السريع. وستفقد الموديلات الأعلى Limited و Touring نحو 1 ميلا في الغالون في كلتا الفئتين. وتمتلك 2023 Subaru Ascent تقديرات وكالة EPA بقيمة أعلى من المتوسط،
أظهر اختبارنا الواقعي لمسافة 200 ميل بسرعة 75 كلم/س. أن طراز ليمتيد من أسينت يمكنه قطع 26 ميلا في الغالون، وهو ما يتوافق مع تصنيف EPA للطرق السريعة. وهي أقل كفاءة في الوقود من المنافسين.
نتائج إختبارات التصادم لسيارة سوبارو أسينت 2023
كانت سيارة 2022 Ascent واحدة من أكثر السيارات أمانًا في فئتها، وحصلت على جائزة Top Safety Pick + لعام 2022 من IIHS وتصنيف أمان شامل من فئة الخمس نجوم من NHTSA.
قامت سوبارو بتحسين نظام الأمان EyeSight لنسخة عام 2023 لتمنجها مجال رؤية أوسع، وبرامج معدلة، ومعزز كهربائي للفرامل. وتقول الصانعة اليابانية سوبارو إن النظام يعمل الآن بشكل أكثر سلاسة وتحت نطاق أوسع من الظروف.
ميزات السلامة والأمان في سوبارو أسينت 2023
تعد سوبارو أسنت 2023 واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي الكبيرة أمانًا. وتأتي مزودة بما يلي:
- فرملة الطوارئ التلقائية القياسية ،
- تمركز الممر ،
- التحكم التكيفي في التطواف ،
- المصابيح الأمامية المتكيفة مع المنحنى ،
- عوارض عالية أوتوماتيكية.
- نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي ،
- التحكم التكيفي في ثبات السرعة ،
- التحكم النشط في الممر
- مراقبة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية. بكل التشكيلة عدا الطراز الأساسي
وكل معدات الأمان هذه تتشابك مع أخرى. لزيادة الأمان بالسيارة، وتقدم أسينت رؤية خارجية جيدة بشكل غير عادي لسيارة SUV كبيرة. في حين تُصدر مجموعة EyeSight لمساعدة السائق صوت تنبيه تقنيًا في كل مرة تنشط فيها أو تستشعر شيئًا ما في محيطها ، الأمر الذي قد يكون مزعجًا.
التكنولوجيا في سوبارو أسينت 2023
قد تكون التكنولوجيا هي أكبر مجال للتحسين في أسينت 2023. فبينما تم تقديم طراز العام الماضي بشاشة تعمل باللمس مقاس 6.5 و 8.0 بوصات، فإن كل سيارة أسينت تتميز الآن بشاشة معلومات ترفيهية مقاس 11.6 بوصة. مع ميزات أبل بلاي كار وأندرويد أوتو اللاسلكيان الجديدان أيضًا لهذا العام.
وهذه الميزة الجديدة تتيح أماكانات ووسائل جديدة للاتصال الداخلي Cabin Connect وتعطي السائق القدرة على التواصل بسهولة أكبر مع ركاب الصف الثالث، ولكنها مدرجة فقط مع نظام الصوت المتميز Harman Kardon، وهو قياسي في موديل Touring ومتوفر في موديل Onyx.
قيمة مقابل سعر سيارة سوبارو أسينت 2023 Subaru Ascent
من المرجح أن يظل طراز 2023 Subaru Ascent عرضًا ذا قيمة عالية بمجرد إصدار الأسعار. وتحزم سوبارو الكثير من الميزات في 2023 Ascent حتى بسعرها الأساسي البالغ حوالي 34000 دولار. للطراز الأسايسي بمقاعد من القماش، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة، وفرامل طوارئ أوتوماتيكية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وشاشة تعمل باللمس كبيرة مقاس 11.6 بوصة مع التوافق اللاسلكي لأنظمة الهواتف بنوعيها.
ضمان سوبارو أسينت 2023
أقل إثارة للإعجاب هو الضمان الأساسي لمدة 3 سنوات / 36000 ميل الذي يتخلف عن بعض المنافسين الرئيسيين لمدة عام أو عامين.
أين يتم بناء سوبارو أسينت 2023
سوبارو هي شركة يابانية، لكنها واحدة من العديد من شركات صناعة السيارات العالمية التي تنتج السيارات في الولايات المتحدة. وتم بناء Ascent في منشأة Subaru في Lafayette ، بولاية إنديانا الأمريكية، جنبًا إلى جنب مع إمبريزا وليجاسي وأوتباك.
أسعار سيارة سوبارو أسينت المحملة بالكامل
يتصدر موديل Touring تشكيلة أسينت 2023 في مجال سعري يبلغ 47000 دولار ، وهذا ليس سيئًا بالنسبة لطراز مزود بمقاعد أمامية مبردة، ونظام صوت Harman / Kardon، ونظام ملاحة، وعجلة قيادة مُدفأة.
مميزات سوبارو أسينت 2023
- تتمتع بمحرك توربيني جريء
- نظام الدفع الرباعي القياسي يجعلها سيارة للطرق الوعرة
- شاشة كبيرة للترفيه عمودية بمقاس 11.3 بوصة
عيوب سوبارو أسينت 2023
- مقاعد الصف الثالث صغيرة
- لا يزال التصميم لطيفًا نسبيًا لكنه ليس مثيرًا
- تحتاج إلى إنفاق مبالغ كبيرة للمقاعد الجلدية