تقييم شامل 2023 Toyota Corolla مميزات وعيوب ومواصفات وأسعار

فحص دقيق ومراجعة شاملة للسيارة الأكثر مبيعًا في العالم وتحمل شارة تويوتا كورولا 2023 Toyota Corolla

تعتبر تويوتا كورولا 2023 Toyota Corolla رهانًا آمنًا إلى حد ما عندما يتعلق الأمر بالسيارات المدمجة. إنها رخيصة واقتصادية ويمكن الاعتماد عليها. أيضًا ، تصادف أن تكون Corolla واحدة من أنجح لوحات الأسماء في العالم، حيث تم بيع أكثر من 50 مليون وحدة منذ إنشائها. تتمتع تويوتا كورولا بتاريخ يمتد 55 عامًا وتدير حاليًا جيلها الثاني عشر، وهي عبارة عن سيارة مدمجة ذات شخصية معقولة ومناسبة لأي شخص يختار سيارته بطريقة عقلانية.

إن كل شخص لديه قصة تويوتا كورولا Toyota Corolla. جعلت هذه السيارة المدمجة من تويوتا علامة تجارية منزلية في أسواق العالم قبل وقت طويل من ظهور كامري أو RAV4 أو تاكوما، وحفرت اسمًا لنفسها من خلال موثوقيتها وكفاءتها في استهلاك الوقود وعمليتها. وتستمر هذه السمات في تحديد سيارة تويوتا كورولا 2023 Toyota Corolla الحديثة، وحصلت السيارة الأكثر مبيعًا في العالم (1.12 مليون وحدة في 2022) على العديد من التحديثات لهذا العام.

إذا كنت تريد تكاليف تشغيل منخفضة ولكنك تريد أيضًا تجنب الديزل، فتويوتا كورولا 2023 Toyota Corolla هي سيارة هجينة أنيقة ومريحة وسهلة القيادة. ويوفر الجيل الثاني عشر من كورولا كفاءة مذهلة في استهلاك الوقود ووفرة من ميزات السلامة القياسية في حزمة مدمجة تبدو أكثر إثارة من القيادة. ومن المحتمل أن تويوتا كورولا ليست سيارة الأداء المثيرة. والاختلافات المرئية لتجميل وجه نسخة 2023 ليست مذهلة، تأخذنا فقط للجيل الخامس من نظام تويوتا الهجين. أحد أفضل العروض الهجينة ذاتية الشحن.

حصلت أقوى سيارة كورولا على محرك رباعي الأسطوانات بقوة 169 حصانًا فقط يفشل في تسريع السيارة بأي حيوية. ليس مثل السيارات الصغيرة الأخرى مثل هوندا سيفيك ومازدا 3 الأكثر ذكاءً واستجابةً وحيوية، مما يجعلها أكثر انخراطًا في القيادة. ومايميزها هو مجموعة واسعة من الموديلات. فهي تأتي كسيارة سيدان أو هاتشباك، كما يتم بيعها مع مجموعة نقل الحركة الهجينة الموفرة للوقود بشكل لا يصدق مع الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي.

جديد سيارة تويوتا كورولا 2023

قامت تويوتا بإجراء تغييرات كبيرة على مستوى القطع ومجموعة نقل الحركة على Corolla لعام 2023. واكتسبت الطرز الهجينة موديلي SE و XLE، بينما أصبح الدفع الرباعي اختياريًا الآن لطرازي Hybrid SE و LE. وتم استبدال المحرك سعة 1.8 لتر الذي تبلغ قوته 139 حصانًا، في موديلات L و LE و XLE بمحرك سعة 2.0 لتر بقوة 169 حصانًا.

قامت تويوتا بإلغاء الناقل اليدوي الاختياري بست سرعات لعام 2023، مضيفةً كورولا إلى جبل السيارات التي تقدم بناقل حركة أوتوماتيكي حصري. وتحل شاشة المعلومات والترفيه الجديدة مقاس 8.0 بوصات محل الشاشات الأصغر في جميع سيارات Corollas كمعدات قياسية. ويستخدم طرازي XSE و XLE الآن مجموعة قياس 7.0 بوصة معاد تصميمها.

تلقت كورولا تعديلات مرئية طفيفة مثل مصابيح القيادة النهارية LED، والمصابيح الأمامية المعاد تصميمها لسيارات SE و XSE و XLE. وحصل طرازي SE و XSE أيضًا على ناشر خلفي جديد وعجلات غرافيت جديدة مقاس 18 بوصة. أما كورولا هاتشباك فحصلت على شبكة معاد تصميمها، ومصابيح أمامية LED، ومصد خلفي مع لمسات من الكروم. وألغى طرازي Nightshade و Apex. وتمت إزالة موديل L، وسيكون LE أقل موديلات التشكيلة.

جودة سيارة تويوتا كورولا 2023 Toyota Corolla

سيكون من السهل جدًا رؤية كورولا كواحدة من تلك الفرق الموسيقية القديمة تعود في جولة أخرى، رغم عدم طلب أحد منهم ذلك. لكنها أصبحت الآن مرتبطة بسيارة هجينة تتوافق تمامًا مع متطلبات العالم الحديث. ومع ذلك، تصطف أمام السيارات الراسخة مثل فولكس فاجن جولف وفورد فوكس وسكودا أوكتافيا.

الفرق بين موديلي 2022 و2023 من تويوتا كورولا

تتميز كورولا 2023 بالعديد من الإضافات بالإضافة إلى بعض عمليات الطرح. أجرت تويوتا تعديلات دقيقة على تصميم المصابيح الأمامية والشبك والواجهة الخلفية في كورولا. تلقى برنامج المعلومات والترفيه الخاص بها تحديثًا شاملاً، وأطلقت العلامة التجارية طراز GR Corolla hatchback الجديدة، وتتميز بمحرك بقوة 300 حصان، ونظام دفع رباعي. وجي GR تعني Gazoo Racing، وهو قسم الأداء في تويوتا. وأوقفت تويوتا محرك Corolla الأساسي سعة 1.8 لتر.

التصميم الخارجي لسيارة تويوتا كورولا 2023

عُرفت موديلات كورولا منذ عقود بأنها “مملة”. مع استثناءات قليلة، فلم يكن هناك الكثير من حيث التصميم. لكنها تختلف، وأصبحت الآن سيارة جميلة المظهر، وصُممت طبقًا لمعايير تويوتا. فبدءًا من المقدمة، واعتمادًا على القطع، تجد واجهة أمامية بمظهر قياسي أو واجهة أمامية رياضية وعدوانية. ففي طرازات LE و XLE، تهيمن شبكة سوداء كبيرة مع بعض الشرائح على الواجهة الأمامية. مع مصابيح LED أمامية ضخمة تشبه الهاتشباك. تضفي المصابيح لمسة ممتازة رائعة.

وإذا اخترت تصميمي SE أو XSE، تحصل على واجهة أمامية أكثر عدوانية، بشبكة مختلفة من النوع الشبكي. وينتقل الشعار لأعلى بالقرب من غطاء المحرك، مع مصابيح مميزة بالجزء السفلي من المصد. وعلى جانب السيارة، يبدو الأمر بسيطًا بعض الشيء، يناسب سيارة اقتصادية. فالنوافذ كبيرة، وهي سمة نموذجية من سمات تويوتا، أما المرايا فكبيرة، مثل بقية سيارات نفس الفئة، وهناك خط قوي لجسم السيارة من الأمام إلى الخلف بطول السيارة.

يضيف الخط بعض الأناقة للأبواب. وأعجبتني النافذة الصغيرة الموجودة بالجزء الأمامي ببابي السائق والراكب، لمساعدتها في تحسين الرؤية وتقليل النقاط العمياء. ويتمتع الركاب في الخلف بإطلالة جيدة تمنحها لهم نافذة ثالثة كبيرة. ونمط العجلات يتراوح بين الفولاذية بأغطية بلاستيكية إلى عجلات جرافيت مصنوعة من سبائك الجرافيت مقاس 18 بوصة جذابة للغاية.

أما في المؤخرة، فلا تصبح الأمور جنونية للغاية، ولا مملة. فالمصابيح الخلفية كبيرة، مع قطعة زخرفة تربط المصباحين عبر غطاء السطح. ويحصل طرازي SE و XSE على مصد ضخم يضيف لها عدوانية. وزود طرازي XSE و SE بمخارج ثنائية العادم. وبشكل عام، فرض تصميم كورولا المثير للدهشة ترجيح طرازي LE و XLE على الفئات الرياضية. في حين يبدو طرازي LE و XLE أكثر تماسكًا. وأيا كانت الفئة المختارة، فلديك سيارة أنيقة ستظل جيدة لسنوات قادمة.

تصميم الكابينة الداخلية لسيارة تويوتا كورولا 2023 : الحفاظ على البساطة

في الداخل، تشترك كورولا الهاتشباك والسيدان في لوحة عدادات انسيابية ومواد ناعمة الملمس. وتحتوي معظم الطرز على دخول سلبي، وتشغيل بضغطة زر. وزودت بعض الموديلات بإضاءة داخلية محيطية، وتحكم ثنائي المنطقة في المناخ،

جودة المواد بمقصورة تويوتا كورولا 2023

تتميز تويوتا كورولا 2023 بتصميم داخلي نظيف مع العديد من الأسطح المبطنة والبلاستيك الناعم الملمس في جميع الأنحاء ، على الرغم من أن البلاستيك الصلب يميل إلى ملء المناطق البعيدة عن الأنظار. وبشكل عام، تبدو المقصورة متينة وجيدة البناء، وتقوم بعمل لائق في كتم ضوضاء الطريق والرياح. إنها مقصورة جميلة بشكل عام، لكنها لا توفر نفس الأجواء الراقية مثل منافسيها هوندا سيفيك ومازدا 3.

لوحة القيادة في تويوتا كورولا 2023

تحتوي لوحة العدادات على عدد قليل من أدوات التحكم المادية، بما في ذلك المقابض وأزرار مستوى الصوت وتكييف الهواء، مما يجعل من السهل ضبط هذه الوظائف أثناء التنقل.

مقاعد تويوتا كورولا 2023

تحتوي كل من كورولا السيدان والهاتشباك على خمسة مقاعد. بتنجيد من القماش، والمقاعد الأمامية قابلة للتعديل يدويًا بشكل قياسي. والمقاعد مريحة وداعمة وواسعة تناسب طوال القامة. ويستوعب المقعد الخلفي للسيارة شخصين بالغين براحة معقولة، لكن المقاعد الخلفية في هاتشباك أكثر ضيقًا.

تنجيد القماش والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل يدويًا بشكل قياسي. تشمل الترقيات المتاحة تنجيد من الجلد الصناعي ، ومقاعد أمامية مدفأة ، ومقعد سائق قابل للتعديل كهربائياً، ومقاعد أمامية مستوحاة من السباقات مع مساند جانبية أكبر وعجلة قيادة مدفأة.

مقاعد الأطفال في تويوتا كورولا 2023

تحتوي Corolla على مجموعتين كاملتين من موصلات LATCH للمقاعد الخلفية الخارجية ومثبت ربط للمقعد الخلفي الأوسط. نظام LATCH في كورولا سهل الاستخدام.

الرحابة والإتساع بمقصورة تويوتا كورولا 2023

تتسع كورولا لخمسة أشخاص في طرازات سيدان وهاتشباك. المقاعد الأمامية مريحة وداعمة إلى حد ما ، وهناك مساحة كافية للرأس والأرجل في المقدمة للركاب الأطول للجلوس بشكل مريح. من ناحية المساحة، فإن المقاعد الخلفية للسيدان صديقة للكبار بشكل مدهش، لكن الصف الثاني من الهاتشباك بخيل على مساحة الأرجل وأفضل حفظه للأطفال.

تويوتا كورولا ليست خيارك الأفضل إذا كنت تبحث عن سيارة عائلية بمقعد خلفي رائع. حيث لا تفتح الأبواب الخلفية على مصراعيها لذا فإن الدخول مقيد وستجد في الخلف مساحة أقل بشكل ملحوظ للركبة. وتبدو المقصورة مظلمة قليلاً في الخلف.فإذا أردت حمل ثلاثة أشخاص معك، فهناك مساحة لأقدام الجميع، فالمقعد الأوسط نفسه مريح تمامًا، لكن لا توجد مساحة كبيرة للوركين.

نظام المعلومات والترفيه والملاحة في تويوتا كورولا 2023

قامت تويوتا بإضفاء الطابع الديمقراطي على عروض كورولا للمعلومات والترفيه لعام 2023، والآن تأتي جميع الموديلات مزودة بشاشة لمسية 8 بوصات. وتم تثبيت الشاشة التي تشبه الكمبيوتر اللوحي بشكل بارز في وسط لوحة القيادة، مما يسهل رؤيتها والوصول إليها، كما أنها مزودة بأحدث إصدار من برنامج المعلومات والترفيه من تويوتا.

فيما يخص دقة الشاشة فهي واضحة، واستجابتها سريعة، والقوائم يسهل التنقل بينها. ويمكن الوصول إلى معظم الميزات عبر رموز الاختصارات الموجودة على الجانب الأيسر من الشاشة. ويمكنك أيضًا أن تطلب من المساعد الافتراضي ضبط الإعدادات من أجلك (فقط قل ، “Hey Toyota”).

يعد نظام الصوت من نوع JBL Premium Audio المزود بتسعة مكبرات صوت قياسيًا في موديلات SE و XSE و XLE. وتشمل قائمة الخيارات المتاحة إضافة وسادة شحن لاسلكي، والإضاءة المحيطية لحافة الباب الأمامي، وأضافة صينية الكونسول، وحامل الأكواب الأمامي إختياري أيضًا.

مساحة التخزين بمقصورة تويوتا كورولا 2023

لا توجد فتحات تهوية للمقعد الخلفي ، ولا مآخذ شحن ولا صناديق أبواب مناسبة، على الرغم من وجود حاملتي أكواب مصبوبين في مسند الذراع الأوسط للمقعد الخلفي، وتحصل على جيوب لظهر المقاعد الأمامية.

مساحة الصندوق الخلفي

تبلغ مساحة صندوق السيارة كورولا 13.1 قدمًا مكعبًا. هذا أصغر قليلاً من المتوسط بالنسبة لسيارة صغيرة، ويمكنك طي المقاعد الخلفية لتخزين الأشياء الطويلة. أما صندوق أمتعة نسخة الهاتشباك من كورولا فهي أكثر اتساعًا بمساحة 17.8 قدمًا مكعبًا، كما أن فتحة الباب الخلفي العريضة تجعل من السهل تحميل وتفريغ العناصر الضخمة. وعند طي المقاعد الخلفية للهاتشباك توفر مساحة كافية لعناصر كبيرة مثل الدراجة.

صندوق الأمتعة في تويوتا كورولا 2023 تبلغ سعته 361 لترًا يعد أصغر من المنافسين، وليس مصممًا بشكل جيد، فشفة التحميل الكبيرة والمصد يعيقان طريقك عند رفع الأمتعة. وعلي الجانب الإيجابي، تمتلك تويوتا كورولا 2023 خطافات لأكياس التسوق وخطافات ربط للأمتعة.

محرك كورولا 2023

تتميز تويوتا كورولا 2023 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 169 حصانًا وعزم دوران يبلغ 151 رطلاً. يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT)، ونظام الدفع الأمامي قياسي.

نظام كورولا الهجين الجديد لعام 2023

تتميز حزمة بطارية الليثيوم أيون بإنتاج أكبر بنسبة 14٪ في حين قل وزنها بنسبة 14٪ (18 كجم) وأصبحت أكثر إحكاما. وتعد إلكترونيات التحكم أكثر كفاءة وهدوءًا. أما المحركات الكهربائية فأصبحت أكثر قوة، وتضم المجموعة محركين أحدهما 1.8 لتر، زادت قوته 23 حصانًا ليصل إلى 94 حصانًا، أما المحرك بسعة 2.0 لتر، فزادت قوته 4 أحصنة ليصل إلى 111 حصانًا، وكلاهما أصبح أخف وزنًا بمقدار 16 كجم و 18 كجم، على التوالي.

تنتج مجموعة الحركة الهجينة بالمحرك سعة 1.8 لتر ما قيمته 138 حصانًا مجتمعة، بينما إرتفعت طاقة مجموعة الحركة الهجينة بالمحرك سعة 2.0 لتر من 181 حصانًا إلى 193 حصانًا.

إنطباعات القيادة لسيارة تويوتا كورولا 2023

في كورولا تبدو الأشياء رزينة و “اقتصادية” إلى حد كبير – وقد تكون اقتصادية للغاية في بعض الحالات. ولاحظت أن تسارع كورولا ضعيف، فلا يساعدها ناقل الحركة CVT. ويكون صوت المحرك خشنًأ عند وجود حمل، وقد حققت التحسينات العامة نجاحًا هائلاً. فالراحة كافية، لكن لا تشجعك كورولا على القيادة بحماسة. ويفصل طرازي SE و XSE أنفسهما عن بقية المجموعة بتعليق رياضي أكثر صلابة، يعطيها انزلاق ديناميكي أفضل.

أداء مجموعة الحركة العادية في تويوتا كورولا 2023

وتعمل مجموعة نقل الحركة العادية على إطلاق كورولا في جميع أنحاء المدينة بقوة معقولة، ولديها ما يكفي من النشاط لمواكبة حركة المرور، ولكن الوصول إلى سرعات على الطرق السريعة أو تجاوز المركبات الأخرى يحتاج للصبر، ويتسبب نظام CVT في تأوه المحرك بصوت عالٍ في ظل التسارع الشديد. وتستغرق الرحلة من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة حوالي تسع ثوانٍ. بإعداد جيد للقيادة اليومية، لكنه ليس ملهمًا.

أداء مجموعة الحركة الهجينة في سيارة تويوتا كورولا 2023

كورولا 2023 لا تختلف اختلافًا كبيرًا وقمت بقيادتها بالمحرك الأول، مدعومًا بمجموعة نقل الحركة سعة 1.8 لتر الأرخص، ووجدت أنها تم إصلاحها بشكل أكبر.

سرعة تويوتا كورولا 2023

تتوفر تويوتا كورولا بمحركين هجينين يعملان بالبنزين والكهرباء. والمحرك الأساسي رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر ينتج 122 حصانًا، يأخذها من 0-62 ميل في الساعة خلال 10.9 ثانية، وتصل لسرعة قصوى تبلغ 111 ميلاً في الساعة.

لمزيد من الأداء ستحتاج إلى محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ينتج 184 حصانًا لتنطلق من السكون 0-62 ميل في الساعة بسرعة أكبر تبلغ 7.9 ثانية، على الرغم من أن السرعة القصوى تظل كما هي عند 111 ميل في الساعة.

أداء تويوتا كورولا 2023 داخل المدينة

تقوم تويوتا الهجينة بالقيادة في معظم المدينة باستخدام الطاقة الكهربائية النقية مما يجعلها هادئة ومريحة للغاية، ولا يشتغل المحرك إلا عندما تحتاج إلى زيادة مفاجئة في السرعة أو في حالة انخفاض شحن البطارية. وقد تجد مكابح تويوتا المتجددة قليلاً ولكن من جميع النواحي الأخرى ، يعمل النظام الهجين بشكل جيد.

تحصل جميع إصدارات Corolla ما عدا الموديل الأقل على موقف سيارات تلقائي يمكنه تحديد مساحة مناسبة، وعكس السيارة للداخل والخروج منها تلقائيًا، والتحكم في التوجيه أثناء تشغيل المسرع والفرامل.

أداء كورولا 2023 على الطريق السريع والقيادة الذاتية

مقاعد كورولا الثابتة مريحة عند القيادة لمسافات طويلة ولا يوجد الكثير من الرياح أو ضوضاء الطريق التي تزعجك. وبعد قولي هذا، فإن علبة التروس CVT من تويوتا تحافظ على ثبات دورات المحرك عندما تتسارع. سوف تغفر لها ذلك، لأنها تأتي مع مجموعة من وسائل المساعدة على القيادة الذاتية مما يعني أنها يمكن أن تتسارع وتكبح وتوجه نفسها على الطريق السريع طالما أنك تبقي يديك على عجلة القيادة.

أداء كورولا 2023 على الطريق الملتوي

أكبر مفاجأة تويوتا – خاصة إذا كنت قد قمت بقيادة سيارة Auris الثقيلة التي حلت محلها – هي أنه من الجيد قيادة تويوتا كورولا على الطرق الريفية. إنها تتجه بحدة وتظل مسطحة، وتكون متماسكة جيدًا في الزوايا. وإذا كنت تستمتع بالقيادة، يمكنك الاستمتاع بقيادة Corolla علي طريق ملتوي.

المناورة والثبات في تويوتا كورولا 2023

كورولا القياسية ممتعة للغاية في القيادة. تشعرك بالاستقرار عند التنقل في المنعطفات، ويسهل المناورة والوقوف في المناطق الضيقة. ويزيل التعليق اللدغة من الرصيف الخشن، مما يؤدي إلى قيادة سلسة، وتوفر الفرامل قوة توقف جيدة. إنها بالضبط ما تريده من سيارة صديقة للعائلة، على الرغم من أنها ليست كلها مثيرة.

من السهل المناورة كورولا بسلاسة، على الرغم من أنه سيتعين عليك التعامل مع بعض النقاط العمياء الأمامية والخلفية الضخمة عند الضغط علىها في مكان لوقوف السيارات. ولم يساعدني عرض الكاميرا العكسية كثيرًا، فكاميرا جولف العكسية أفضل كثيرًا. لكن يعوضها أن جميع الموديلا ما عدا الأساسية زودت بموقف سيارات تلقائي يمكنه تحديد مساحة مناسبة وعكس السيارة للداخل أو الخروج بها تلقائيًا.

التعليق وراحة الركوب في تويوتا كورولا 2023

لاستكمال القوة الهجينة المريحة للسيارة، تحصل على نظام تعليق لا يتأثر بالمطبات وتغييرات السطح، ودائرة دوران ضيقة وعلبة تروس أوتوماتيكية تستجيب، ولكنها أيضًا سلسة. لا تهتز كورولا عند السرعات المنخفضة مثل علبة تروس فولكس فاجن جولف،

نتائج إختبارات السلامة لسيارة تويوتا كورولا 2023

أعطت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة سيارة تويوتا كورولا 2023 تصنيفًا شاملاً للسلامة من خمسة من أصل خمسة نجوم ، مع خمس نجوم في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية، بالإضافة إلى أربع نجوم في اختبار الانقلاب. ولم يختبر معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة سيارة كورولا 2023 في وقت كتابة هذا التقرير. كما حصلت تويوتا كورولا على 5 نجوم للسلامة في اختبار Euro NCAP لنسخة عام 2019.

كفاءة إستهلاك الوقود في سيارة تويوتا كورولا 2023

الأرقام الرسمية لاقتصاد الوقود في المحرك الأقل تزيد عن 60 ميلا في الغالون. بينما يحقق الأكبر حوالي 55 ميلًا في الجالون. حيث تقدم كورولا السيدان طرازًا هجينًا مقتصدًا للغاية. وتقدر وكالة حماية البيئة أن محرك الدفع الأمامي الهجين سيكسب 50 ميلا في الغالون في المدينة و 43 على الطريق السريع، تنخفض مع نظام الدفع الرباعي إلى 47 ميلا في الغالون و 41 ميلا في الغالون طريق سريع/مدينة.

وتقدر الوكالة أن المحرك غير الهجين سعة 2.0 لتر بقوة 169 حصانًا يحقق ما يصل إلى 41 ميلا في الغالون على الطريق السريع. وعلى الأرض حصل المحرك الهجين الذي اختبرناه على 40 ميلا في الغالون أثناء إختبارها بسرعة 75 ميلا في الساعة؛ وحققت كورولا طراز XSE السيدان في الاختبار 41 ميلا في الغالون. وحققت الهاتشباك التي اختبرناها 40 و 36 ميلا في الغالون، على التوالي.

ميزات السلامة والأمان في تويوتا كورولا 2023

تأتي كورولا بشكل قياسي مع فرامل طوارئ أوتوماتيكية تكشف عن المشاة وراكبي الدراجات والمركبات الأخرى، ونظام المساعدة على المسار الذي يوجه السيارة في المسار ومساعد السرعة الذي يمكنه الكشف عن حدود السرعة والتأكد من التزام كورولا بها. وتأتي جميع الطرازات أيضًا مزودة بجهاز إنذار يتضمن مستشعرًا للحركة وكسر الزجاج وجهاز إنذار ضد العبث.

مشاكل وموثوقية تويوتا كورولا 2023

تتمتع Toyota بسمعة طيبة من حيث الموثوقية ولن تتوقع أن يتغير ذلك مع كورولا 2023، والتي ستستفيد من خبرة الشركة في بناء المحركات الهجينة. بعد قولي هذا ، وخضعت كورولا سابقًا لمجموعة متنوعة من عمليات الاستدعاء التي تغطي أشياء مثل تآكل مضخة الوقود قبل الأوان، والسقف البانورامي الخاطئ، والمسامير ذات العزم غير الصحيح.

ضمان تويوتا كورولا 2023

تأتي جميع سيارات كورولا بضمان لمدة ثلاث سنوات يمكن أن يمتد حتى 10 سنوات / 100،000 ميل طالما يتم صيانة سيارتك سنويًا لدى أحد وكلاء تويوتا.

الايجابيات

• ضوابط سهلة الاستخدام
• جودة ركوب مريحة
• كفاءة عالية في الاقتصاد في استهلاك الوقود
• الهاتشباك الساخنة GR Corolla AWD بالدفع الرباعي مثيرة للإعجاب نراجعها بشكل منفصل
• الموديلات الهجينة متوفرة الآن مع نظام الدفع بجميع العجلات (AWD)
• قيمة قوية مقابل كل دولار مدفوع

سلبيات

• تسارع بطيء
• كثرة ضجيج الطريق على الطريق السريع
• حيز خلفي أقل من معظم المنافسين
• ننراجع خطوة واحدة خلف هوندا سيفيك