وصلت بيجو 308 Peugeot 308 الهاتشباك الجديدة كليًا لتحدي فورد فوكس وسكودا أوكتافيا، ولكن كيف تبدو على الطريق؟ إفحصها واكتشفها معنا …
يمكن أن يساعد المظهر الجذاب لسيارة بيجو Peugeot 308 الهاتشباك الجديدة في التميز بين المنافسين. بالطبع لن يكون الأمر سهلاً، لأن هؤلاء المنافسين يشملون السيارات العائلية ذات المبيعات الكبيرة مثل فورد فوكس وأوبل أسترا، وفولكس واجن جولف، بالإضافة إلى سكودا أوكتافيا العملاقة وسيات ليون الرائدة في فئتها.
إنها السيارة الجديدة Peugeot 308. واعتمادًا على عوامل مختلفة، قد نكون وسيلة نقل عائلتك الجديدة، وأيًا ماكان. فقد نجحت بيجو في بناء ما يزيد عن 1.3 مليون سيارة بيجو Peugeot 308، إنها مهمة للغاية بالنسبة لأرباح الشركة. وهي متاحة على شكل هاتشباك بخمسة أبواب أو عائلية على شكل SW. وتمت إضافة الطاقة الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEV). وسحيمل عام 2023 نسخة كهربائية بالكامل تحمل شارة “e-308”.
بطبيعة الحال، فإن تكاليف التشغيل المنخفضة التي توفرها الخيارات الهجينة ليست سوى جزء من جاذبية السيارة العائلية. لتحقيق النجاح، بجانب جودة للقيادة، مع توفير مساحة للركاب وجميع أمتعتهم، فضلاً عن التصميم الداخلي عالي الجودة الذي يمكنه تحمل قسوة الحياة الأسرية.
في هذا الاستعراض، سنكشف الإجابة، وعبر السطور نخبرك عن الأداء، والقيادة، وما إذا كانت بيجو قدمت الأحدث لتجعلها رهانًا أفضل من منافسيها.
جديد بيجو Peugeot 308 لعام 2022
القفزة الكبيرة للأمام هي وصول محرك هجين يعمل بالكهرباء. علاوة على ذلك ، تصميم جديد كليًا، ومجموعة ألوان أوسع.
التصميم الخارجي لسيارة بيجو 308 2022
تظهر Peugeot 308 دليلًا إضافيًا على سعى الصانعة الفرنسية للسوق الراقي والتزامها بتقديم شيء مختلف بشكل ملموس. ونفذت تصميمًا أكثر إقناعًا، ومنحتها جمالية درامية جديدة تحافظ على شكلها بمظهر جيد يمزج بين سيارتي الكروس أوفر 2008 و 3008.
تضع الواجهة الأمامية شارة بيجو الجديدة الجريئة في منتصف شبكة مثقوبة بشكل متساوٍ، حيث يقوم الأنف الطويل بمعظم الرفع البصري. بينما تأتي بيجو 308 الجديدة أطول بـ 11 ملم فقط من سابقتها ولكن قاعدة عجلاتها أطول بـ 55 ملم، وبالطبع سينعكس ذلك على مساحة الركاب. وقل أرتفاع السيارة بمقدار 20 ملم، وزاد طول غطاء المحرك لتعزيز تصميمها العام.
تطور مظهر 308 بشكل ملحوظ من النموذج الذي استبدله وهو يحمل تصميمًا معاصرًا يتميز بخطوط أكثر حدة و “وجه” يبرز من خلال الأضواء العمودية التي تعمل في النهار والتي تشبه الأنياب في المظهر. كما تقوم الصفائح المعدنية القوية والتحولات في النسب 308 بجعلها تبدو أكثر جاذبية.
تأتي المصابيح الأمامية الأكثر نحافة مع تقنية المصفوفة في الطرز عالية الجودة التي توفر إضاءة ديناميكية عالية الشعاع دون إبهار مستخدمي الطريق الآخرين. كما هو الحال في موديلاتها الأخرى التي تم إطلاقها مؤخرًا ، يذكر أن بيجو 308 هي أول سيارة تحمل شعار الشركة الجديد على الشبك الأمامي وعلى جانبي الأجنحة الأمامية.
مجموعة نقل الحركة بسيارة بيجو 308 2022
تشتمل مجموعة محركات بيجو 308 على خيار محرك بنزين واحد فقط، سعة 1.2 لتر، بقوة 128 حصانًا، كما تقدم بيجو نوعين من الهجين الموصولين بالكهرباء. يستخدم كلاهما بطارية بقوة 12.4 كيلو وات في الساعة ومحرك كهربائي 81 كيلو وات مقترن بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر. يأتي الأخير في شكلين ، أحدهما يحمل شارة Hybrid 180 والثاني يسمى Hybrid 225 . تشير الأسماء إلى مخرجات الطاقة القصوى المجمعة للأنظمة الهجينة.
أداء محرك سيارة بيجو 308 2022
إن محرك البنزين PureTech 130 سعة 1.2 لترًا مميز ولديه الكثير من الميزات بالنسبة لحجمه، مما يوفر أداءً قويًا عند اقترانه بعلبة التروس الأوتوماتيكية ذات الثماني سرعات على وجه الخصوص، يعد نوع البنزين مثاليًا للقيادة في المناطق الحضرية ويكون محركه أكثر استعدادًا مما قد توحي به سعته التكعيبية. ويوجد محرك ديزل سعة 1.5 لتر قادر على استهلاك ضئيل لمسافات أطول ومناسب تمامًا للنسخة العائلية من بيجو 308 SW. لكنه لن يكون صامتًا تمامًا، وناقل الحركة المتصل به ليس سلسًا كما ترغب.
تقول الشركة إن بيجو 308 يمكنها السفر لمسافة تصل إلى 60 كيلومترًا بشحنة واحدة دون تنشيط محرك البنزين، وهو ما يجب أن يكون كافيًا للعديد من التنقلات اليومية. إنها هادئة للغاية أثناء التنقل مع قليل من ضجيج الطريق والرياح القليل الملحوظ بالمقصورة. ويجعل السفر أكثر متعة، كما يبرز أيضًا مدى جودة التصميم الداخلي. يُتوقع أن يكون توصيل الطاقة سلسًا وحتى محرك البنزين يكون سلسًا طالما أنك حكيم فيما يتعلق بمدخلات دواسة الوقود.
يبلغ وزن المحركات الهجينة حوالي 349 كجم، ولكن هذه الكتلة الزائدة مخفية جيدًا أثناء التنقل، مما يحافظ على مستوى جيد من الراحة والقدرة الديناميكية عند السرعة.
إنطباعات القيادة لسيارة بيجو 308 2022
يحتوي طرازا PHEV على الوضع “B” الذي يزيد من مقدار طاقة الكبح التي يتم إرجاعها إلى البطارية دون الحاجة إلى لمس دواسة الفرامل. إذا كنت بحاجة إلى إبطاء السرعة بشكل أسرع، فستلاحظ أن الفرامل العادية تتماسك وتشعر في بعض الأحيان أنها غير متسقة، مما يجعل من الصعب تقليل سرعتك بسلاسة عند الاقتراب من تقاطع طرق أو دوار.
التعليق وراحة القيادة بسيارة بيجو 308 2022
ركوب سيارة بيجو 308 جيد فوق معظم الأسطح، ويقوم بعمل أفضل في حمايتك من المطبات الأكبر بشكل أفضل من أسترا وسيات ليون، لكن فورد فوكس وسكودا أوكتافيا لا يزالان أكثر راحة.
كما هو الحال دائمًا ، التزم بالعجلات المعدنية الأصغر حجمًا إذا كانت الراحة من أولوياتك. فيتم تقديم عجلات تصل إلى 18 بوصة مقابل، لكن العجلات 16 بوصة ستوفر لك، أقصى درجات الراحة. وكما قد تتوقع ، فإن الركوب في الإصدارات الهجينة PHEV أكثر صلابة قليلاً من غير الهجينة بسبب الوزن الزائد لحزم البطاريات.
الثبات والمناورة لسيارة بيجو 308 2022
إن توجيه سيارة Peugeot 308 2022 خفيف ودقيق في جميع أنحاء المدينة، ولديك دائمًا فكرة جيدة عن المكان الذي تتجه إليه العجلات الأمامية ولن تضطر أبدًا إلى القيام بتعديلات منتصف الزاوية.
مستويات القبضة قوية حقًا ، مما يمنحك الثقة لتحمل قدرًا مناسبًا من السرعة عبر الزوايا على الطريق السريع الملتوي دون الخوف من قيام Peugeot 308 2022 بأي شيء غير متوقع، وعلى الرغم من هذه القبضة، فإن 308 ليست ما يمكن أن تسميه مثيرًا ديناميكيًا. بالتأكيد، ستجعلك سيارة ليون أو فوكس تبتسم أكثر لأنهما أكثر إستقرارًا.
الضوضاء والاهتزازات في سيارة بيجو 308 2022
يقوم Peugeot 308 2022 بعمل جيد في عزلك عن العالم الخارجي، وخاصة حول المدينة. وستلاحظ هدير إطارات أقل، وقليلًا جدًا من صوت التعليق ، كما تحدث قدرًا صغيرًا من ضوضاء الرياح عبر المرايا الجانبية بسرعات الطريق السريع، لكنها لا تدخّل المقصورة.
يتم صقل محرك البنزين بسعة 1.2 لتر بشكل ممتع، فهو صامت حتى في الدورات الأعلى، كما أن المحركات الهجينة الموصولة بالكهرباء هادئة أيضًا، لا سيما في الوضع الكهربائي فقط. ولم نجرب محرك الديزل سعة 1.5 لتر ، ولكن من المحتمل أن يكون هادئًا نسبيًا ، أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي من ثماني سرعات فيمكنك التحكم فيه بنفسك باستخدام المجاذيف إذا أردت، إنه ينتقل بسلاسة وسرعة.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة بيجو 308 2022
تمامًا كما اكتسب المظهر الخارجي مساعدة إضافية للأناقة ، فقد حصل أيضًا التصميم الداخلي عليها، حيث يمكنك بسهولة ملاحظة كيف تقترب العلامة التجارية الفرنسية من النهاية المتميزة للقطاع. وتعد المواد ذات الجودة الأفضل وتطور تصميم “i-Cockpit” المميز من بيجو كافيين لإثارة الدهشة عند الجلوس لأول مرة.
جودة المواد بمقصورة بيجو 308 2022
تشعر الأسطح التي تلمسها بانتظام في 308 بأنها ممتازة بما يكفي ومغطاة بالبلاستيك الحبارى والمواد ذات الملمس الناعم. لا تحتاج إلى البحث بعيدًا للعثور على بعض المواد البلاستيكية الأكثر صلابة والخدش في الأسفل ، خاصةً حول بطاقات الأبواب السفلية والنفق المركزي.
وضع القيادة ولوحة القيادة بسيارة بيجو 308 2022
من السهل جدًا العثور على وضع قيادة مريح ، عجلة القيادة الصغيرة أمام مجموعة العدادات القياسية الرقمية مقاس 10 بوصات. تحتاج بعضًا من التعود عليها، أما الشخص طويل القامة أو القصير القامة، فقد يجدا أن عجلة القيادة تحجب الرؤية جزئيًا.
يكون وضع القيادة سليمًا في الغالب، لكن الدواسات تنحرف قليلاً عن المقعد وعجلة القيادة، وهذا قد يعيق الراحة في القيادة الطويلة. وهناك قدر كبير من الضبط في المقعد وعجلة القيادة، لذا يجب ألا يستغرق إعداد الوضع المفضل لديك وقتًا طويلاً. كما يتم توفير دعم أسفل الظهر في موديل Active Premium الأقل، بينما تحصل طرازات GT Premium على ضبط كهربائي كامل مع دعم أسفل الفخذ.
تتبع بيجو 308 الاتجاه المتمثل في وجود حد أدنى من الأزرار المادية على لوحة القيادة، وتحتوي على مفاتيح تبديل للسماح لك بضبط درجة الحرارة والإعدادات الأخرى دون الحاجة إلى الخوض كثيرًا في شاشة المعلومات والترفيه. وإذا اخترت موديل Allure trim أو أعلى، فستحصل أيضًا على أزرار حساسة للمس يمكنك إعدادها لتأخذك إلى الميزات شائعة الاستخدام، على سبيل المثال التنقل عبر الأقمار الصناعية.
الرحابة والإتساع بسيارة بيجو 308 2022
بينما سيرحب الأشخاص الموجودون في الخلف بالتعزيز في مساحة الأرجل التي توفرها قاعدة العجلات الأطول، على الرغم من أنه يمكن الشعور بتخفيض الارتفاع الإجمالي من المقاعد الخلفية.
تبلغ مساحة صندو الأمتعة الخلفي 412 لترًا ، مع 28 لترًا من التخزين الإضافي مخفيًا تحت أرضية الصندوق، ويبلغ الحد الأقصى لحجم الأمتعة 1،323 لترًا مع طي المقاعد الخلفية. وتقل مساحة صندوق الأمتعة هذا إلى 361 لترًا (و 1،271 لترًا) في الإصدارات الهجينة الإضافية بسبب موضع البطارية.
الرؤية وأجهزة الاستشعار بسيارة بيجو 308 2022
الرؤية الأمامية في بيجو 308 جيدة، بفضل أعمدة الزجاج الأمامي النحيفة مما يعني أنك لست مضطرًا إلى إعادة فحص جانبيك باستمرار عند التقاطعات. بينما يتم إعاقة المنظر من الخلف بواسطة أعمدة أكثر سمكًا ونافذة خلفية أصغر من المنافسين.
لحسن الحظ ، تأتي كل سيارة 308 مزودة بأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية بشكل قياسي، في حين أن موديلات Allure مزودة بأجهزة استشعار أمامية وخلفية. وتعد الكاميرا بزاوية 360 درجة ونظام الركن الذاتي اختياريًا في معظم الطرازات، وتأتي بشكل قياسي في موديل GT Premium.
تأتي المصابيح الأمامية LED بشكل قياسي عبر التشكيلة، بينما تحصل الإصدارات التي تتصدر النطاق على مصابيح LED المصفوفة التي تتكيف مع نمطها لتوفير أقصى قدر من الرؤية دون إعاقة السائقين القادمين.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة بيجو 308 2022
يتلقى نظام المعلومات والترفيه تعزيزًا من خلال شاشة تعمل باللمس محسّنة مقاس 10 بوصات ، وفي بعض الطرز يتم استكمال ذلك بامتداد شريط اللمس الذي يعيد تشكيل تخطيط الاختصارات والأدوات وفقًا للوظيفة. يتوفر أيضًا التحكم الصوتي والنسخ المتطابق للهاتف الذكي ومجموعة من الخدمات المتصلة.
يتم وضع شاشة عرض رقمية مقاس 10 بوصات بطريقة تجعلك تنظر إليها من فوق ، وليس من خلال ، عجلة القيادة الصغيرة. تسمح الواجهة الرسومية الجديدة بمجموعة متنوعة من العروض وفي إصدارات GT التي تتصدر النطاق ، تكتسب الأدوات مظهرًا ثلاثي الأبعاد.
يعد نظام المعلومات والترفيه i-Cockpit ، المقدم على شاشة تعمل باللمس 10 بوصات في الطراز 308 ، أفضل مما كان عليه في الطرز السابقة التي جربناها. تتميز برسومات واضحة ونقية ومليئة بالميزات وخيارات التخصيص. قد تكون الاستجابة لمدخلاتك بطيئة بعض الشيء ، ونقص الأزرار المناسبة أو حتى ردود الفعل اللمسية يعني أن استخدامها أكثر تشتيتًا من الأنظمة التي تستخدم أزرار الاختصار المادية ووحدة التحكم الدوارة.
هل تحتاج إلى شحن هاتفك؟ يوجد أربعة منافذ USB من النوع C إثنان بالجزء الأمامي ومثلهما في، لذلك لا يحتاج أحد إلى الشكوى من الحصول على طاقة كافية لأجهزته.
نظامي الملاحة عبر الأقمار الصناعية بسيارة بيجو 308 2022
تأتي 308 بالنسخ المتطابق للهواتف الذكية بنوعيها قياسيًا. ويمكنك استخدام برنامج التعرف على الصوت الطبيعي بدلاً من ذلك، مما يتيح لك مطالبة السيارة بتغيير درجة الحرارة أو تغيير محطة الراديو أو تعيين وجهة جديدة للملاحة عبر الأقمار الصناعية، وبمجرد التحدث إلى السيارة. تعمل بشكل جيد عندما تكون ثابتة، لكنها لا تنجح مع الضوضاء الخلفية لسيارة مليئة بالناس.
أسعار سيارة بيجو 308 2022
يتم تسعير Peugeot 308 على نطاق واسع بما يتماشى مع منافسيها الرئيسيين، لكن الأمر يستحق الالتزام بأحد الموديلات المنخفضة لضمان أفضل قيمة مقابل المال. فعلى سبيل المثال ، يبدو محرك البنزين 1.2 Puretech 130 جنبًا إلى جنب مع زينة Allure Premium ذات قيمة جيدة بشكل خاص، لذلك هذا هو المكان الذي ستذهب إليه أموالنا إذا كنت مشتريًا خاصًا.
إستهلاك الوقود والشحن لسيارة بيجو 308 2022
يُقارن البنزين بسعة 1.2 لتر ومحرك الديزل سعة 1.5 لتر بشكل جيد مع فئة الاقتصاد مع أكثر من 50 ميلا في الغالون للبنزين و 60 ميلا في الغالون للديزل. ولمحبي البيئة. يستغرق الخياران الهجين المكون الإضافي ما يزيد قليلاً عن سبع ساعات للشحن حتى 100٪ بإستخدام شاحن الحائط بقدرة 3.4 كيلو وات، وهو الشاحن القياسي بالسيارة، ويقل زمن الشحن إذا أخترت شاحن 7.4 كيلو، أما إذا كنت تستخدم قابسًا ثلاثي المسامير. ينخفض الوقت إلى ساعة و 40 دقيقة،
المعدات والخيارات والإضافات لسيارة بيجو 308 2022
تم تقسيم مجموعةموديلات 308 إلى خمسة موديلات منها Active Premium و Allure و Allure Premium و GT و GT Premium ، ولا يوجد إصدار مجهّز بشكل سيئ. وتتضمن المجموعة القياسية عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة، ومستشعرات خلفية لوقوف السيارات، ومصابيح أمامية LED ، وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 10 بوصات مزودة باتصال كامل بالهاتف الذكي.
يضيف الانتقال إلى Allure – أول موديل متوفر في الطرازين الهجينين المدمجين – مجموعة مفيدة تشمل عحلات سبائك 17 بوصة وكاميرا عكسية. ويأتي Allure Premium ، الذي من المتوقع أن يكون مستوى القطع الذي يبحث عنه معظم المشترين، مزودًا بنظام تثبيت السرعة التكيفي، والنسخ المتطابق للهاتف الذكي اللاسلكي وشحن الهاتف لاسلكيًا.
يضيف موديلي جي تي وجي تي بريميوم الكماليات مثل العجلات المعدنية الأكبر حجمًا وتطعيمات جلد الكانتارا بالداخل، لكن تكلفتهما باهظة جدًا لاتجعلنا نوصي بها.
تصنيف السلامة والأمان لسيارة بيجو 308 2022
لم يتم اختبار 308 من قبل Euro NCAP، لكن قائمة أدوات السلامة القياسية الخاصة بها شاملة. فيتم تضمين كل من اكتشاف النقطة العمياء ، ومحدد السرعة ، والتحكم في السرعة ، ومساعدة الحفاظ على الممر ، والتعرف على إشارات المرور ، وكذلك الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) ، والذي يمكنه التعرف على المشاة وراكبي الدراجات.
يوجد أيضًا نظام وأنظمة لتغيير المسار شبه التلقائي يمكنها ضبط سرعتك تلقائيًا للانحناءات في الطريق أو وفقًا لإشارات المرور في قائمة الخيارات.
موثوقية سيارة بيجو 308 2022
لم يدخل الإصدار الجديد إستطلاعات الموثوقية، لكن بيجو كعلامة تجارية جاءت في المرتبة الثانية والعشرين من بين 30 مصنعًا، بنتيجة 89.6٪. كان الجيل السابق من 308 في منتصف الترتيب في فئتها، لكن المنافسين احتلوا مرتبة أعلى. للمزيد عن المراجعات القديمة يمكنك مراجعتها من هنا.
مصاريف الصيانة وضمان سيارة بيجو 308 2022
يأتي كل موديلات 308 مع ضمان لمدة ثلاث سنوات ، 60000 ميل ، في حين أن حزمة البطارية 12.4 كيلو واط في الساعة للإصدارات الهجينة الموصولة بالكهرباء مغطاة لمدة تصل إلى ثماني سنوات أو 100000 ميل.
مميزات سيارة بيجو 308 2022
- تكاليف تشغيل منخفضة
- تصميم داخلي مريح
- مجهزة تجهيزا جيدا
عيوب سيارة بيجو 308 2022
- المقاعد الخلفية ضيقة
- سيات ليون وفورد فوكس أكثر متعة في القيادة
- مكابح استرداد الطاقة على الطرز الهجينة الموصولة بالكهرباء