تقييم شامل Toyota GR Yaris 2023 مميزات وعيوب وأسعار سيارة عشاق السباقات

تويوتا جي أر ياريس Toyota GR Yaris 2023 بمجموعة جديدة من الوحدات وإضافات خاصة جدًا للمضمار ستحيل سيارتي Golf R و A35 للتقاعد

تعتبر تويوتا جي أر يارس 2023 Toyota GR Yaris واحدة من أفضل السيارات الرياضية حاليًا، فبخلاف كونها سيارة ياريس “يارس” بتحسينات رياضية، فهي نموذج متجانس مع تطوير خاص يسمح لشركة تويوتا بالمنافسة في بطولة العالم للراليات. هذه الـ يارس صغيرة الحجم لكنها عملاقة كسيارة رياضية. في عام 2023. تتميز بأداء جاد بفضل الكثير من الترقيات الميكانيكية التي تم تطويرها من خلال برنامج Toyota’s World Rally.

صممت Toyota GR Yaris 2023 لتكون تجسيدًا خاصًا لدخول تويوتا بطولة العالم للراليات 2021، وهي تختلف اختلافًا كبيرًا عن سيارة ياريس المخصصة للطرق التي تشترك معها في الاسم. لاكتشاف مدى اختلافها، إنها السلاح اليومي ليومًا للمسارات أو سيارة رياضية عملية أو أي شيء بينهما. وتعد ياريس تفسيرًا لمقولة رئيس تويوتا أكيو تويودا “لا مزيد من السيارات المملة” خلال إعلان في أوائل عام 2017 حيث كان عاكفًا علي تطوير Toyota GR Yaris.

منذ فجر منتجات منصة TNGA وجدت أن طرازات تويوتا أخذت نكهة عضوية مائعة من حيث ديناميكيات القيادة، لكن ياريس حالة مختلفة عن. فقام علي تطويرها قسم داخل الصانعة الياباينة يسمي Toyota Gazoo Racing، وهو قسم خاص للسيارات الرياضية لتلبية رغبات محبي السباقات، وكلف تويودا سان قسم جازو بالعديد من منتجات الشركة التي أصبحت تحمل رمز GR.

التصميم الخارجي لسيارة تويوتا جي أر ياريس 2023

بصريا، تتميز Yaris Cross GR Sport بشعارات Gazoo Racing وضعت على الشبك الأمامي والباب الخلفي، وعجلات من الألومنيوم مقاس 18 بوصة ملفوفة بإطارات Falken FK510 SUV، ومآزر أمامية وخلفية معاد تصميمها قليلاً. ألقِ نظرة واحدة علىها، لقد تم التخلص من الشبك المقلوب بالسيارة القديمة لصالح شبكة ضخمة في المصد الأمامي، إنها شبكة تكفي للحفاظ على جميع مدخلات الهواء محصورة بأمان.

تلقت 2023 Toyota GR Yaris بعض لمسات التصميم العدوانية. ما لم تكن تعرف ما الذي تبحث عنه ، فإنها تطير جيدًا إلى حد ما تحت الرادار، إنها نسخة ممتدة من ياريس النموذجية مع شبكة أمامية صاخبة. لاحظ المقدمة حيث تبرز بعض مآخذ الهواء الفاصلة، والزخارف السوداء المتباينة، ومجموعة من أقواس العجلات المنتفخة جدًا، وهي أشبه بكيس ثلج عملاق، تلتف حول عجلات من سبائك BBS مقاس 18 بوصة، من خلفها تفاضلات تورسن محدودة الانزلاق فوق المحاور الأمامية والخلفية، ونظام تعليق مضبوط للسباق، وملاقط فرامل حمراء.

أصبح سقف 2023 Toyota GR Yaris أقل بمقدار 10 سم من سقف السيارة القياسية، وهو مصنوع من ألياف الكربون – تمامًا مثل سقف BMW M4. ويمكنك أيضًا الحصول على تصميم فريد بثلاثة أبواب بدلاً من شكل ياريس ذات الأبواب الخمسة. أما التغييرات في النهاية الخلفية لـ GR Yaris فدقيقة نسبيًا ولكنها تتضمن زوجًا من أنابيب العادم الحقيقية ومشتت خلفي نحيف – على الرغم من أن هذا ربما لا يفعل الكثير لتحسين الديناميكا الهوائية لياريس.

تصميم الكابينة الداخلية لسيارة تويوتا جي أر ياريس 2023

في الداخل ، تستقبلك مقصورة Toyota GR Yaris الجديدة. ببعض اللمسات الرياضية من جلد الغزال للمقاعد الرياضية المدفأة ومحيط الأبواب، مصحوبة بعجلة قيادة مكتنزة بالجلد. مزينة ببعض الدرزات المتناقضة باللون الأحمر، أما المقاعد فرياضية وداعمة. تنتشر عليها شارات GR.

توفر المقاعد بعض التعزيزات الجانبية الهامة لتثبيتك في مكانك، بموضع جلوس منخفض، تستوعب السائقين الأقصر دون مشكلة. ولا يزال التصميم الداخلي مشابهًا جدًا لياريس السابقة، وهذا يعني أنه يشعرك بالصلابة ولكنه يبدو لطيفًا بعض الشيء.

لوحة القيادة بسيارة تويوتا جي أر يارس 2023

تأتي لوحة القيادة Toyota GR Yaris 2023، بتصميم مألوف للعديد من سيارات تويوتا الحديثة سهل الاستخدام، رغم أن نظام المعلومات والترفيه يعد بمثابة خيبة أمل لسيارة بهذا السعر. فيوجد على قمة لوحة القيادة نظام معلومات وترفيه بشاشة لمسية 8.0 بوصة. تبدو الرسومات وكأنها قديمة بعض الشيء والنظام ليس سريعًا بشكل خاص.

استخدام الشاشة سهل، حيث يحيط بها أزرار اختصار مادية. تتيج لك ميزة النسخ المتطابق للهاتف الذكي بنوعيه، ولاتأتي Toyota GR Yaris 2023 بنظام ملاحة مدمج، وتضاف الملاحة عبر الأقمار الصناعية مع حزمة الراحة.

وضعية القيادة في تويوتا أر ياريس 2023

يستفيد سائق Toyota GR Yaris 2023 بمقعد قيادة رياضي داعم ومعانق مع إمكانية تعديل ممتازة، وعجلة قيادة تتحرك لأعلى ولأسفل ولأمام وللخلف بكمية وفيرة. فأنت تجلس مرتفعًا قليلاً عن المنافسين،

وضعت عجلة القيادة والدواسات بشكل جيد وبمحاذاة. وعلي يمينك ذراع تروس تم رفعها لأعلى بمقدار 5 سم لمساعدتك في الوصول إليه بسهولة أكبر.

الرؤية في تويوتا جي أر ياريس 2023

من حيث الرؤية ، يمنحك وضع الجلوس المرتفع هذا رؤية رائعة للأمام وللجانب، ولكن نظرًا لأن GR يتميز بخط سقف مدبب بشدة، فإن النافذة الخلفية صغيرة.

عدم وجود ممسحة للشاشة الخلفية الصغيرة يعني أنه لا يمكنك رؤية أي شيء خلفك في الشتاء، وللمساعدة في التخفيف من ذلك ، تأتي جميع GR بكاميرا الرؤية الخلفية.

الرحابة والإتساع في تويوتا جي آر ياريس 2023

المساحة الموجودة في الجزء الأمامي من Toyota GR Yaris 2023 مقبولة تمامًا، تناسب جميع أشكال وأحجام السائق، فمساحة الرأس والساقين جيدة. حيث ترتفع المقاعد الأمامية بمقدار قدم واحد تقريبًا، وإذا كنت طويلًا ، فخط سقف GR يقترب من رأسك، وتحتاج لإمالته للخلف.

مساحة المقاعد الخلفية مقبولة فقط للأطفال والبالغين قصيري القامة، فمساحة الرأس وألأقدام صغيرة، وعلي عكس ياريس العادية ذات الخمسة أبواب، تأتي GR بثلاثة أبواب فقط، والدخول والخروج للمقاعد الخلفية أمرًا صعبًا بعض الشيء. كما أن مقعد الراكب فقط ينزلق ويميل للأمام بسحب ذراع واحد.

صندوق الأمتعة في تويوتا جي ار ياريس 2023

تضم تويوتا جي أر ياريس 2023 على صندوق قفازات لائق والكثير من الصناديق المخصصة للتخزين في الأمام والخلف. يمكن لـ GR حمل 174 لترًا فقط من الأمتعة مقارنة بسعة يارس القياسية البالغة 286 لترًا. ويرجع ذلك لنظام التعليق الخلفي المعدل في GR، ونظام الدفع الرباعي الجديد أسفل الأرضية الخلفية.

محرك سيارة تويوتا جي أر ياريس 2023

إذا كنت تعتقد أن المحركات ثلاثية الأسطوانات كانت جيدة فقط لسيارات المدينة الباهتة، ففكر مرة أخرى. لان محرك Toyota GR Yaris 2023 ينتج 257 حصانًا و 266 رطلاً قدمًا من عزم الدوران، ويدفعها من السكون إلى سرعة 62 ميل في الساعة خلال 5.5 ثانية، قبل أن تصل لسرعة قصوى محدودة تبلغ 143 ميلاً في الساعة. في حين يتم تغذية الطريق بالطاقة عبر ناقل حركة يدوي من ست سرعات ونظام GR-Four للدفع الرباعي.

إتخذت تويوتا عدة تدابير لتوفير الوزن، – مثل السقف الكربوني، وغطاء المحرك والأبواب والباب الخلفي من الألومنيوم، – مايعني أن محرك جي أر مسئول عن دفع 1280 كجم، مما يوفر نسبة طاقة إلى وزن تبلغ 201 حصانًا لكل طن. يمكنك أن تتخيل، فهذا المحرك الصغير المذهل يعني أن هناك 200 كيلوواط من الطاقة و 370 نيوتن متر عند النقر من المحرك التوربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر.

وفيما يتعلق بناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات، فيبدو وكأنه تطور لناقل سيارة GT86. فالشعور المتصل بالمثل ينضح بالتفاعل الميكانيكي، ولكن هناك حركة أكثر دقة وصقل أفضل للعصا حتى وأن كانت الرمية طويلة جدًا.

إنطباعات القيادة لسيارة تويوتا جي أر ياريس 2023

أطلق إبهامك لزر بدء تشغيل Toyota GR Yaris، فينطلق المحرك ثلاثي الأسطوانات للحياة مع القليل من الدراما بشكل مدهش. ولاحظت عندما يكون المحرك باردًا أثناء التجول بالمدينة إنها عادية بعض الشيء، ولايدوم هذا الشعور. فبمجرد ارتفاع درجة حرارة المحرك، تتألق جي أر، حيث الحد الأقصى من النخر متاح من 3000 دورة في الدقيقة، وتبدأ في السحب بحماس حقيقي من أدنى حد في نطاق سرعة الدوران. إنها أقوى مما توحي به الأرقام.

بقدر ما يمكن ملاحظة التحسن في التماسك على المسار الصحيح ، فإن مستوى المتعة التي يمكنك الاستمتاع بها على الطريق سواء في GR Yaris أو Rallye يمكن مقارنتها بشكل كبير. ويشتمل نظام التعليق المضبوط على الجنزير الخاص بـ Rallye على قضيب أكثر صلابة ضد التدحرج ونوابض لإعداد دعامة ماكفرسون الأمامية ، مما يمنحه أحد المحاور الأمامية الأكثر قدرة التي ستجدها في الهاتشباك الساخنة.

سرعة تويوتا جي أر ياريس 2023

إنها سريعة وممتعة للغاية للقيادة. قمنا بربط بعض معدات التوقيت، ومحركها كان مثيرًا للإعجاب، حيث أكملت GR الركض من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 4.6 ثانية فقط. وبالطبع، قدم نظام الدفع الرباعي ميزة كبيرة بالتأكيد، إنها أشبه بلغز معقد. حيث يتم تعزيز أداء GR بشكل أكبر من خلال نسب التروس المكدسة بإحكام، إنه محرك يحب التسريع.

التوجيه في سيارة تويوتا جي أر ياريس 2023

إن وزن Toyota GR Yaris 2023 ونسبة شعورها وإحساسها كلها في مكانها، تقريبًا مثل نظام التوجيه بمساعدة هيدروليكية في المدرسة القديمة. ويمكنك أن تشعر بالتحميل على التوجيه بطريقة خطية رائعة كلما قمت بتطبيق المزيد من المدخلات. إن توجي جولف أسرع منها، لكن ياريس لاتحتاج إلى حيلة لتوجيه نسبة متغيرة لتكون رشيقة.

يتم وزن المقود بشكل مثالي في جميع أنحاء المدينة، وهو قوي في اليدين منذ الإقلاع ويزداد وزنًا تدريجيًا مع زيادة السرعة. وأثناء الضغط، يمنحك حامل التوجيه ملاحظات كافية لمعرفة ما إذا كان الجزء الخلفي على وشك إساءة التصرف ومتى. فردود فعل توجيه ياريس أفضل بكثير من منافسيها. فنظام التوجيه المعزز بالكهرباء تم وزنه بدقة، وضبط ليقلل التغذية الراجعة. بصراحة إنه جيد لدرجة كبيرة.

التعليق في تويوتا جي اي ياريس 2023

يمكن لجودة الركوب أن تصنع السيارة أو تحطمها. فالتخميد الكبير يجعل السيارة أكثر متعة للقيادة والبقاء فيها. ووتتمثل مهمتها في امتصاص كل المطبات، وإبقاء الإطارات على اتصال بالطريق والسيارة مستوية بحيث يمكنك التركيز على وضع السيارة في المكان الذي تريده بالضبط. يقوم GR Yaris بكل ذلك وإن كان في الجانب الراسخ للأشياء. إنه مشغول في بعض الأحيان ، لكنه غير مريح أبدًا.

توفر حزمة الدائرة Circuit Pack الاختيارية نوابض أكثر صلابة ومخمدات وقضبان مانعة للانزلاق، وتروس تفاضلية تورسن محدودة الانزلاق في الأمام والخلف. ومع تركيب هذه الحزمة، فإن الطريقة التي تتصرف بها GR على الطرق الريفية المتعرجة والمليئة بالتحديات، حيث تعمل الاختلافات الذكية على تعزيز الجر وخفة الحركة بشكل أكبر. فلاتفقد GR رباطة جأشها على الطرق الريفية المزعجة. وتمتص الكتل والنتوءات ببساطة.

أوضاع القيادة في تويوتا جي أر ياريس 2023

تتميز GR بنظام دفع رباعي ذكي يسمح لك باختيار كيفية تقسيم القوة بين العجلات الأمامية والخلفية: فيوفر الوضع العادي تقسيمًا بنسبة 60:40 (أمامي / خلفي)، أما الوضع الرياضي فيقسمها بـ 30:70، ويتيح لك الوضع الرياضي محاكاة بطلك المفضل في الرالي عن طريق تحريك السيارة عبر الزاوية، وأفضل توازن لأوقات اللفات السريعة.

المناورة والثبات بسيارة تويوتا جي أر ياريس 2023

توفر منصة الدفع الرباعي القابلة للتعديل تقسيمًا للطاقة بنسبة 50-50 و 60-40 و 70-30 بين الأمام والخلف مما يمنحها مجموعة فريدة من الشخصيات. يسمح لك بتوجيه سيارتك لأي امتداد من الزوايا والمنعطفات. لكن يجب الحذر من الدخول في زاوية بسرعة مفرطة، فبطريقة ما يعض المحور الأمامي الأرض في منتصف الزاوية، ومن الأفضل التحلي بالصبر مع دواسة الوقود.

نعم يمكنك وضع GR في الزوايا بأقصى ما تشاء، ستشعر أنها مرتبطة وتخرجك من المنعطف. إنه إحساس رائع بالأمان يمنحك الثقة لاستكشاف حدود السيارة. حيث يتوافق الشاسيه بشكل مناسب تمامًا مع كافة الطرق، فقاعدة العجلات القصيرة وصلابة الهيكل العالية تعني أنك ستحصل أحيانًا على حركة طولية بارزة على التموجات المستمرة، فالتخميد يتم بشكل ممتاز.

نظام الدفع الرباعي في تويوتا جي أر ياريس 2023

إنه أفضل نظام دفع رباعي قدمته تويوتا منذ 20 عامًا. ويمكنه نظريًا إرسال 100٪ من قوة المحرك إلى أي من المحورين، وعبر أوضاع القيادة الثلاثة يمكن للسائق اختيار الانقسام الأساسي. إما نسبة 60:40، أو 30:70، وفي الحلبات تقسم إلى 50:50. فنسب التروس في نظام الدفع الرباعي تعني قدرًا أكبر من العزم الافتراضي للعجلات الخلفية حتى في حالة عدم وجود انزلاق في المقدمة.

الفرق بين كل الأوضاع طفيف ولكنه ملحوظ، وتنتقل GR Yaris بين الطرق الرطبة بإسلوب ليس أقل من رائع. وتلعب أبعادها الضئيلة دورًا في كفاءتها المباشرة من نقطة إلى نقطة، فعي بعيدة عن القيود الديناميكية التي تراها في معظم السيارات.

الفرامل في تويوتا جي أر ياريس 2023

الفرامل هي واحدة من أفضل ما شعرت به على الإطلاق، إن لم يكن كذلك. إنها قوية وتوفر إحساسًا رائعًا، وتوفر للسائقين ثقة كبيرة في قدرتها على الإيقاف. حيث توفر الفرامل قدرًا هائلاً من قوة الإيقاف، وسجلت إيقاف من سرعة 100-0 كم / ساعة في 37 مترًا. في محاولات متكررة.

لكنني وجدت أن دواسة الفرامل مرتفعة قليلاً ، مما يجعل من الصعب استخدام الكعب وأصابع القدم في ظروف القيادة العادية حيث تكون دواسة الفرامل مضغوطة قليلاً. ربما تكون هذه هي الشكوى الوحيدة التي لدي في تجربة القيادة بأكملها.

الضوضاء والإهتزازات في تويوتا جي أر ياريس 2023

إن ضوضاء الطريق كبيرة في هذه السيارة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن الوزن الذي تم تقليله يتضمن بعض عزل الصوت، كما إن نظام التعليق والأقواس وتصلب الهيكل لم يتم إعدادهما للتخلص من الضوضاء والاهتزاز والخشونة.

مشاكل تويوتا جي أر ياريس 2023

المشاكل قليلة. إن العديد من منافسي هذه السيارة لديهم شهية حقيقية لتشغيل النهاية الخلفية حتى في ظل الاستفزاز الأكثر دقة، لكن GR Yaris هي أكثر رسوخًا. وبينما سيكون من الحماقة إعلان أن هذا أمر سيئ، فقد تركنا نتمنى المزيد من التفاعل على الطريق.

نتائج إختبارات التصادم لسيارة تويوتا جي أر ياريس 2023

لم يختبر الوكالة الأوروبية Euro NCAP حتى الآن سيارة Toyota GR Yaris 2023، رغم أن سيارات تويوتا الأخرى التي تشترك في منصة مماثلة قد حصلت على الحد الأقصى من النجوم الخمسة. وتأتي GR Yaris مزودة بفرملة طوارئ أوتوماتيكية (AEB) ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعد تتبع المسار (نظام لإبقائك في وسط مسارك) والتعرف على لافتات الطريق بشكل قياسي. تتوفر مراقبة النقطة العمياء إذا اخترت حزمة الراحة. مانع الحركة والإنذار كلاهما قياسي.

موثوقية تويوتا جي أر ياريس 2023

احتلت تويوتا المرتبة الثالثة بشكل مثير للإعجاب من بين 31 شركة مصنعة للسيارات في إستطلاعات مسح الموثوقية، وحصلت لكزس وميتسوبيشي فقط على مرتبة أعلى. ويعد ضمان الشركة المصنعة لمدة خمس سنوات / 100،000 ميل قياسيًا ، وهو أحد أفضل الضمان في العمل.

قيمة مقابل سعر تويوتا جي أر ياريس 2023

يتم تسعير Toyota GR Yaris إلى حد كبير بشكل بما يتماشى مع الهتشباك الساخنة الأكبر والأكثر قوة مثل Ford Focus ST و Honda Civic و Renault Mégane RS و VW Golf GTI. قد تعتقد أن مثل هذا السعر باهظ، لكن عليك تذكر أن Toyota GR Yaris 2023 موجودة مع الكبار.

تكاليف تشغيل سيارة تويوتا جي أر ياريس 2023

تقدم تويوتا صفقات تمويل رائعة من وقت لآخر ، مما يعني أنه يمكنك الحصول على GR Yaris أثناء قيادتك بتكلفة شهرية أقل من Civic Type R أو Golf GTI. فمحركها ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لترًا بقوة 261 حصانًا لن يكون شحيحًا بالنسبة للوقود مثل الديزل، فالرقم الرسمي للاقتصاد في استهلاك الوقود يبلغ 34.3 ميلا في الغالون يعني أن تكاليف التشغيل لن تكون كبيرة.

مميزات تويوتا جي أر ياريس 2023

• محرك توربو ثلاثي الأسطوانات ينطلق بلا هوادة
• قبضة المحور الأمامي بالكاد يمكن تصديقها
• تتفوق على بعض السيارات الرياضية الخارقة بنصف السعر أو ربعه
• المظهر العضلي
• جيدة بشكل مذهل للقيادة بسرعة
• مريح بما يكفي للاستخدام اليومي

عيوب تويوتا جي أر ياريس 2023

• حالة العبادة الفورية تعني قوائم انتظار طويلة
• ملاحظة العادم مخيبة للآمال
• نظام معلوماتي ترفيهي ليس جيد
• صندوق المتعة أصغر من يارس القياسية
• ضوضاء الاطارات على الطريق السريع
• مساحة الرأس الخلفية ضيقة