ما سبب الخلل؟ هل ستحل حزمة البطارية بأكملها؟ وهل كل سيارات جنرال موتورز Bolt EV أم بعضها؟
أعلنت جنرال موتورز أكبر شركة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة عن إستدعاء سيارتها الكهربائية شيفورليه طراز بولت Bolt EV، وكانت حنرال موتورز قد قامت بسحبها في نوفمبر بعد خمسة حرائق تم الإبلاغ عنها وإصابتين طفيفتين تغطيان طراز شيفروليه بولت EVs 2017-2019 ببطاريات عالية الجهد تم إنتاجها في منشأة LG Chem Ltd (051910.KS) أوشانج بكوريا الجنوبية. حسب وكالة رويترز.

وقالت جنرال موتورز إن التجار سوف يستخدمون “أدوات تشخيصية لتحديد الشذوذ المحتمل للبطارية واستبدال مجموعات وحدة البطارية حسب الضرورة.”
وسيقومون بتثبيت “برنامج تشخيص متقدم على متن هذه المركبات لديهم، من بين أشياء أخرى، منها القدرة على اكتشاف المشكلات المحتملة المتعلقة بالتغييرات في أداء وحدة البطارية قبل أن تتطور المشكلات”.

وقالت جنرال موتورز في نوفمبر تشرين الثاني إن المركبات تشكل خطر حريق عند شحنها بكامل طاقتها أو شبه كاملة. قالت شركة صناعة السيارات في ديترويت إنها طورت برنامجًا سيحد من شحن السيارة إلى 90 ٪ من السعة الكاملة للتخفيف من المخاطر ، بينما تحدد الإصلاح النهائي المناسب.
صرحت جنرال موتورز في بيان رسمي لها صدر الخميس أنه بمجرد اكتمال تحديث البرنامج ، سيقوم التجار بإزالة 90 ٪ من قيود الشحن وإعادة البطارية إلى قدرة الشحن السابقة بنسبة 100 ٪.

سيتمكن مالكو طرازات شفروليه بولت EVs لعام 2019 من تحديث البرنامج بدءًا من يوم الخميس ، وسيصبح مالكو سيارات بولت EV 2018 مؤهلين بحلول نهاية شهر مايو. قالت جنرال موتورز إنها ستجعل معيار برمجيات التشخيص في 2022 Bolt EV و EUV ، بالإضافة إلى السيارات الكهربائية المستقبلية من جنرال موتورز ، وستقدم التحديث لجميع سيارات Bolt EVs الأخرى على الطريق في تاريخ مستقبلي.
وسبق أن تقدم موقع انسايد اي في بعدة شكاوي لجنرال موتورز طالبًا تفسيرًا لإحتراق عدة سيارات من طراز بولت بدون سبب واضح، ومن ناحية اخري مشر موقع كارز الشهير في عالم السيارات تقارير السلامة الخمسة الصادرة بحق السيارات التي احترقت، ويمكنكم الإطلاع علي هذه التقارير من هنا.

وكانت شركة جنرال موتورز وعدت موقع انسايد InsideEVs أنها سترد علي أسئلتها بمجرد حصولها على مزيد من المعلومات حول سبب اشتعال النيران في سيارات Chevy Bolt EVs تلقائيًا. وتحدثت الشركة إلى أخبار السيارات وأرسلت تقرير استدعاء السلامة المعروف اختصارًا بإسم NHTSA خاصة الجزء رقم 573 الذي يحبر شركة جنرال موتورز للرد والإجابة علي جميع الأسئلة. ومع ذلك ، وذكر الموقع أنها لم ترد عليهم في كلتا الحالتين المرسلتين من الموقع، وطالب الموقع جنرال موتورز بالرد عليها قائلا: لم نسمع شيئًا. هذه هي الأسئلة التي يتعين على جنرال موتورز الإجابة عليها.
أسباب احتراق شيفي بولت Bolt EV تلقائيًا

إن أكثر الأسئلة إلحاحًا يتعلق بالبحث عن سبب اندلاع الحرائق. وقالت الشركة : إن “واحدًا أو أكثر من عيوب التصنيع النادرة الكامنة على مستوى الخلية في بطاريات مستوى التصميم N2.1 المُنتَجة في منشأة LG Chem في مصانعها Ochang ، بكوريا”. إذا كنت تسأل عن العيوب ، فأنت لست وحدك. ونحن مثلك نسأل جنرال موتورز.
وإنتشرت شائعات حول وجود مشكلة في فاصل الخلايا ببطاريات بولت تسبب المشكلة، لكن سرعان ما رفضت جنرال موتورز إحتمال وجود مشكلة في فاصل الخلايا بمجرد انتشار شائعات بأن هذا سيكون هو الحال بالنسبة لحرائق Hyundai Kona Electric التي بدأت في الانتشار. ويعتمد كلا الطرازين كونا Hyundai Kona Electric وبولت Chevy Bolt على نفس مزود البطارية : LGES (LG Energy Solution) ، المعروف سابقًا باسم LG Chem.

في النهاية، كشفت شركة هيونداي أن العيب كان ناتجًا عن علامة تبويب مطوية من الأنود، تقتصر على البطاريات المصنوعة في مصنع LGES Nanjing في الصين.
وعلي صعيد آخر نفت شركة إل جي أي مشاكل تتعلق ببطارياتها ، زقالت شركة هيونداي إنها تتحمل المسؤولية وبدأت في الاسترجاع. وتقول الشائعات إن شركة صناعة السيارات الكورية دفعت LGES لتحمل 70 في المائة من تكلفة استبدال حزم البطاريات المعيبة، لكن أيا من الشركتين لم تؤكد ذلك.
كانت جنرال موتورز أكثر دبلوماسية في استرجاعها، ربما لأن LGES هي شريك في مصانع Ultium المستقبلية التي تخطط شركة صناعة السيارات الأمريكية لبنائها. والشركتان لديهما بالفعل خطط لاثنين من هذه المصانع: واحد في أوهايو والآخر في تينيسي. وقد يكون هذا أحد أسباب عدم الكشف عن سبب الحرائق بالضبط.

إذا كانت علامة تبويب أنود مطوية، فهذا يعني أن وحدات Kona الكهربائية المجهزة بخلايا LGES المصنوعة في مصنع Ochang يمكن أن تمثل المشكلة أيضًا. يذكر أن Hyundai تخلت بالفعل عن بيع Kona Electric في كوريا الجنوبية بسبب الأضرار التي لحقت بسمعتها.
وطالبت وسائل اعلام عديدة جنرال موتوزر بأن تفسر لعملائها كيفية إجراء الإصلاحات. فنشر موقع أخبار السيارات كل تقارير السلامة من الجزء 573، دون تعليق، وقالت الشركة إنها “ستنفذ إجراءات التشخيص”. في حين طالبت وسائل إعلام عدة جنرال موتورز بضرورة معرفة ما تم اختباره ومدى فعالية هذه الاختبارات في منع الحرائق الجديدة. إذا كان بولت EV بها نفس العيب مثل هيونداي كونا إلكتريك، فإما أن هيونداي كانت حذرة للغاية، أو أن جنرال موتورز تتجاهل المخاطر.

حنرال موتوزر لم تعلن مدة إستدعاء بولت
لعل الحقيقة المرة التي تدفعنا إلى حساب عنصر الوقت يعود إلى أن البطارية في السيارات الكهربائية توجد في احضان الشاسية أسفل السائق والراكب، وهذا يعني أنه سيتم تفكيك كامل السيارة، وفي حال استبدال “مجموعات وحدة البطارية التي تفشل في التشخيص” “إذا لزم الأمر”. فهذه مشكلة كبيرة.
وتكمن المشكلة في أن حزمة بطارية Bolt EV مغلقة مثل تلك المستخدمة من قبل Tesla. وسيتطلب استبدال مجموعات الوحدات بدلاً من حزم البطاريات كما تفعل Hyundai تفكيك حزم البطاريات المعيبة ، الأمر الذي سيستغرق وقتًا طويلاً. لكن جنرال موتورز لم تبلغ عملائها أو وسائل الإعلام عن الوقت الذي تستغرقه عملية الإصلاح.
وإلتزامًا من ملاكي كوم بالمصداقية نعيد نشر البيان الرسمي الذي نشرته جنرال موتورز علي موقع شيفورليه كما هو وكما يلي:
تخطر شركة جنرال موتورز مالكي سيارات شفروليه بولت الكهربائية المختارة لعام 2017-2019 بأنها طورت علاجًا لإكمال استدعاء السلامة المعلن عنه سابقًا.
كجزء من إجراء الخدمة ، سيستخدم التجار أدوات التشخيص المطورة من جنرال موتورز لتحديد الشذوذ المحتمل للبطارية واستبدال مجموعات وحدة البطارية حسب الضرورة. سيشمل العلاج أيضًا تثبيت برنامج تشخيص متقدم على متن الطائرة في هذه المركبات التي لديها ، من بين أشياء أخرى ، القدرة على اكتشاف المشكلات المحتملة المتعلقة بالتغييرات في أداء وحدة البطارية قبل أن تتطور المشكلات.
سيحتاج العملاء إلى زيارة أقرب وكيل شفروليه EV مشارك لتنفيذ إجراءات خدمة الإصلاح. بمجرد اكتمال إجراء العلاج ، سيقوم الوكيل بإزالة حد الشحن بنسبة 90٪ وإعادة البطارية إلى قدرة الشحن السابقة بنسبة 100٪.
سيتمكن عملاء طرازات شفروليه بولت EVs لعام 2019 من إجراء هذا العلاج بدءًا من 29 أبريل ، وسيكون العملاء الذين يمتلكون طرازات Bolt EVs لعامي 2017 و 2018 مؤهلين للحصول على العلاج بحلول نهاية مايو. سنوفر أيضًا برنامج التشخيص المتقدم لجميع مالكي Bolt EV الآخرين في الأشهر المقبلة. بالإضافة إلى ذلك ، سنقوم بوضع معيار برنامج التشخيص هذا في 2022 Bolt EV و EUV ، بالإضافة إلى المركبات الكهربائية المستقبلية من جنرال موتورز.
إنتهي نص البيان ونحن نخطر كل قرائنا بضرورة التوجه فورا لتوكيل شيفورلية موتوز في دولهم