قدمت شركة تصنيع السيارات الفرنسية رينو (Renault) مؤخراً سيارتها الجديدة من طراز رافال SUV كوبيه هايبرد لعام 2024 (Renault Rafale SUV Coupe 2024)، في معرض باريس الجوي الجاري.
تتميز السيارة بتصميم أنيق ورياضي، مع خط سقف مائل بدقة يجسد الشكل والوظيفة، كما تأتي مزودة بمجموعة من الميزات والتقنيات المتقدمة، بما في ذلك مجموعة أدوات رقمية، ونظام معلومات ترفيهي كبير بشاشة تعمل باللمس، إضافة إلى نظام الملاحة والاتصال بالإنترنت وأنظمة مساعدة متقدمة للسائق، سنتعرف عليها خلال هذا التقرير.
سيارة رينو رافال الجديدة 2024
هي سيارة رياضية ضمن فئة SUV الكوبيه (D-SUV) متوسطة الحجم، تتمتع بنظام E-Tech الهجين، مع العديد من المزايا التقنية الحديثة المثيرة للاهتمام، فضلاً عن أحدث لغة تصميم خاصة بالعلامة.
بالرغم من أن رافال تشترك في نفس منصة CMF-CD مع نظرائها، أسترال (Astral) وسكيب (Escape)، إلا أنها تتميز بمظهر مميز مع ألواح هيكل فريدة من نوعها.
سيتم إنتاجها في مصنع بالنسيا في إسبانيا، جنباً إلى جنب مع المنافسين الرئيسيين مثل بيجو 408 وسيتروين C5X fastbacks.
مواصفات رينو رافال 2024
التصميم الخارجي
- تتمتع السيارة الفرنسية 2024، بمظهر خارجي فريد يجمع بين الأناقة والرياضية، مستوحى من عالم الطيران، كما تستعير اسمها من طائرة سباق من الثلاثينيات.
- تعتبر رفال السيارة الإنتاجية الأولى التي تستخدم أحدث لغة التصميم الخاصة بالعلامة تحت إشراف فيدال، رئيس قسم التصميم الأسبق في بيجو الفرنسية.
- حصلت السيارة على واجهة أمامية جريئة تضم شبكة مصفوفة على شكل ماسة، يتوسطها شعار رينو الماسي، مع أضواء LED DRLs أمامية على شكل سهم، ومصابيح LED أمامية من طراز بيجو.
- وتعمل مداخل هواء على تحسين الديناميكا الهوائية، حيث تعزز من تدفق الهواء عند مدخل المصد السفلي.
- بينما يتميز المظهر الجانبي بخطوط حادة تمتد على طول الجزء السفلي من الأبواب وغطاء أسود لامع.
- أبرز ما يميز السيارة هو خط السقف المنحني الذي يمنحها مظهراً يشبه الكوبيه، حيث يميل الزجاج الخلفي بزاوية 17 درجة، مما يلغي الحاجة إلى المساحات الخلفية.
- فيما يتعلق بخيارات الألوان، ستوفر مجموعة ألوان جديدة مثيرة للاهتمام لطلاء الهيكل الخارجي، تشمل الأبيض White Pearl والأزرق الجبلي Alpine Blue الجديدين، إلى جانب الأحمر الكلاسيكي، والأسود اللامع، والرمادي اللامع.
- ستزود السيارة أيضاً بعجلات معدنية أنيقة قياس 20 بوصة، تزيد من حضور السيارة.
- ومن الخلف، هناك مصابيح LED خلفية بشكل حرف Y، كما يوجد جناح مدمج بالباب الخلفي مع جناح سقف بارز وصادم خلفي أملس يخفي مخارج العادم.
- وفقاً للقياسات الخارجية، فجاءت السيارة بطول 471 سم (185.4 بوصة)، وعرض 186 سم (73.2 بوصة)، وارتفاع 161 سم (63.4 بوصة).
- وهي تركب على قاعدة عجلات بطول 274 سم (107.9 بوصة)، أقصر قليلاً بمقدار 12 مم (0.5 بوصة) فقط من سيارة سكيب ذات السبعة مقاعد والتي تتمتع بقاعدة عجلات متطابقة.
التصميم الداخلي
- في الداخل، يتم نقل لوحة القيادة وقمرة القيادة الرقمية OpenR من أشقاءها أسترال وسكيب ضمن العلامة التجارية.
- سنجد أن سيارة SUV كوبيه مزودة بمجموعة أدوات رقمية حجم 12.3 بوصة، إلى جانب ذلك، هناك شاشة معلومات وترفيه تاتش حجم 12 بوصة، وشاشة عرض أمامية حجم 9,3 بوصة.
- تستخدم الشركة جلد الكانتارا في تنجيد المقاعد الرياضية في طراز Espirit Alpine لتكون أكثر راحة مع خياطة ثلاثية الألوان وشعارات Alpine المضيئة على الجزء العلوي للمقاعد.
- استخدمت رينو أيضاً الفلين والصخور الرملية المصبوغين لإدراج لوحة القيادة والإضاءة المحيطة الذكية التي يمكن أن تتكيف تلقائياً حسب الوقت من اليوم.
- أهم ما يميزها من الداخل هو السقف الزجاجي البانورامي Solarbay الذي يوفر خاصية التعتيم أو الإضاءة حسب تفضيلات الركاب.
- تؤكد رينو أنه على الرغم من خط السقف المنحدر، إلا أن هناك مساحة واسعة لرؤوس الركاب الخلفيين، إلى جانب مساحة فسيحة للأرجل تيسرها قاعدة العجلات الطويلة.
- فيما يتعلق بسعة التخزين، فإن صندوق الأمتعة الخلفي يتميز بحجم كبير يبلغ 647 لتراً (22.8 قدماً مكعباً)، وهو نفس الحجم الموجود في نسخة سكيب ذات الخمسة مقاعد.
أنظمة الأمان والسلامة
- تتمتع السيارة بمجموعة شاملة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، من المستوى الثاني والتي توسع نطاقها عبر الطرق المختلفة.
- كما يتوفر في هذه السيارة نظام التحكم في الثبات والفرامل المانعة للانغلاق ABS، وأجهزة استشعار للضغط في الإطارات، وأجهزة استشعار للمسافات والكاميرات الخلفية والأمامية وغيرها.
المواصفات الميكانيكية
- رافال هي سيارة هجينة بالكامل لديها محرك بنزين هجين سعة 1.2 لتر، يتم تقديمها مع أكثر محركات E-Tech الهايبرد كفاءة وقدرة، كما يشترك هذا الطراز في نظامه الهجين ذاتي الشحن مع أشقاءه أسترال وسكيب.
- تدمج مجموعة نقل الحركة الهجينة الجديدة بين محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1,2 لتر مع شاحن توربو، يوفر قوة 129 حصاناً، مع محرك كهربائي ومولد تشغيل عالي الجهد وبطارية من الليثيوم أيون بقوة 2 كيلو وات/ ساعة.
- بإجمالي خرج 197 حصان (147 كيلووات) و205 نيوتن/ متر (151 رطل-قدم) من عزم الدوران، وهي مزودة بعلبة تروس أوتوماتيكية ذكية متعددة الوضعيات، تنقل الطاقة حصرياً إلى المحور الأمامي.
- في وقت لاحق، قد يتم تقديم طراز هجين إضافي (بلج إن هايبرد) مع نظام ” E-Tech 4 × 4″ عالي الأداء يتميز بقوة إنتاجية تصل إلى 296 حصان (221 كيلو وات).
- تتحقق الزيادة في القوة بواسطة محرك كهربائي إضافي في الدفع الخلفي، مما يمكن من الدفع بجميع العجلات ويحسّن الأداء.
- ضبطت الشركة هيكل السيارة على القاعدة الأساسية CMF-CD من أجل زيادة متعة القيادة، حيث جمعت بين المحور الخلفي مع نظام الدفع الرباعي “4Control Advanced” وضبط خاص للتوجيه.
- في حين لم يتم توفير المواصفات التفصيلية لنظام PHEV، تعد رينو بنطاق واسع في وضع الانبعاث الصفري، قد يحتوي هذا الطراز على بطارية كبيرة جداً، بنطاق يتراوح بين 48-64 كم باستخدام EV فقط.
- وعلاوة على ذلك، سيحصل الطراز الهجين الإضافي PHEV الأكثر قوة على ترقيات إضافية للهيكل مقارنةً بالنموذج الذي يعتمد على الشحن الذاتي فقط.
موعد إطلاق سيارة رينو رافال SUV كوبيه 2024
- سيتم طرحها للبيع في أوروبا وبعض الأسواق الأخرى ابتداءً من ربيع عام 2024، وتتميز بمجموعة نقل الحركة الهجينة ذاتية الشحن “E-Tech”.
- وستحاول رافال أيضاً جذب بعض المشترين من سيارات الشركات الألمانية المتميزة، بما في ذلك مرسيدس بنز GLC كوبيه، وBMW X4، وأودي Q5 Sportback.
بشكل عام، تبدو رينو رافال كسيارة SUV كوبيه رائعة تجمع بين الأسلوب والأداء والتكنولوجيا في حزمة واحدة، سيكون من المثير للاهتمام معرفة كيفية أدائه في السوق بمجرد إصداره.
