ستُعرض سيارة كوراندو إي-موشن الـ SUV الكهربائية الجديدة للبيع في وقت لاحق من عام 2021، كما تقول الشركة المصنعة الكورية الجنوبية المتضررة ماليًا
كشفت SsangYong عن الصور الرسمية الأولى لسيارة كوراندو إي-موشن Korando e-Motion الجديدة. وهي نسخة كهربائية بالكامل من سيارة كوراندو الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة والتي تعد أول سيارة كهربائية من إنتاج العلامة التجارية الكورية. تم الكشف عن سيارة كوراندو إي-موشن Korando e-Motion لأول مرة في أواخر الصيف الماضي، وهي أول سيارة جديدة يتم كشف النقاب عنها من قبل العلامة التجارية المحاصرة مالياً منذ دخولها الحراسة القضائية في ديسمبر 2020.
أسعار كوراندو إي-موشن Korando e-Motion
قالت سانج يونج SsangYong أن كوراندو إي-موشن Korando e-Motion ستُطرح للبيع في أوروبا في أغسطس المقبل، وستصل إلى طرق المملكة المتحدة قبل نهاية عام 2021. لكنها لم تكشف عن أي أسعار، مكتفية بتأكيد أنها ستقدم منافسة بأسعار مخفضة مقارنة بهيونداي كونا الكهربائية. وكيا نيرو الكهربائية بينما تنافس بشكل مباشر زد اس من ام جي MG ZS EV، وربما تقف قبل عتبة 30.000 جنيه إسترليني.
لم يؤدي إنتقالها للطاقة الكهربائية إلى إعادة تصميم كبيرة على نسخة البنزين والديزل من كوراندو ، فهيكل السيارة كما هو إلى حد كبير. لكن زينت ببعض عناصر تصميم السيارات الكهربائية ذات العلامات التجارية، مثل شبك أمامي أكثر ديناميكية هوائية مع مصد أمامي جديد ومصابيح ضباب جديدة، وعجلات ديناميكية هوائية وتفاصيل زرقاء جديدة حول الجزء الخارجي للسيارة لتسليط الضوء على مؤهلاتها الكهربائية.
في وقت سابق ، أكدت سانج يونج أن كوراندو إي-موشن سيتم تشغيله بواسطة محرك كهربائي واحد ينتج 187 حصانًا – أو 26 حصانًا أكثر من محرك البنزين سعة 1.5 لتر المزود بشاحن توربيني والذي تم تركيبه على الطراز الرائد الحالي للكروس أوفر.
لم يتم الكشف عن أي مواصفات أخرى ، ولكن في الصيف الماضي، وعدت العلامة التجارية بحزمة بطارية بسعة 61.5 كيلو واط في الساعة. كما تقول سانج يونج؛ أن مدى كوراندو إي-موشن يزيد عن 260 ميلًا في دورة اختبار دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) التي عفا عليها الزمن.
في حين أن رقم النطاق منخفض قليلاً في نطاق NEDC البالغ 339 ميلاً الذي تطالب به Hyundai Kona Electric ، إلا أن البطارية يجب أن تسمح بنطاق حقيقي يزيد عن 200 ميل. وتأتي الشهادة الرسمية الوحيدة لقدرات السيارة من كوريا، حيث تم تصنيفها على مسافة 306 كيلومترات (190 ميلاً) بموجب تصنيف مؤسسة كوريا لإدارة الطاقة Korea Energy Management Corporation.
تقول الصانعة الكورية الجنوبية أن إنتاج كوراندو إي-موشن Korando e-Motion قد بدأ بالفعل، وكشفت أيضًا أنها بدأت العمل على طرازها الكهربائي التالي: سيارة دفع رباعي كهربائية متوسطة الحجم تحمل الاسم الرمزي J100.