تتميز سيارة سيتروين C5 أير كروس 2023 Citroën C5 Aircross بتصميم خارجي جديد وتصميم داخلي محدث، إنها أنيقة كما كانت دائمًا، تنافس في قطاع في قطاع شرس يضم أكثر من 35 منافسًا، وإختارت سيتروين C5 أير كروس 2023 Citroën C5 Aircross مسار مختلف، فهي تركز على الراحة بدلاً من الطابع الرياضي. إنها أرخص بكثير من السيارات الفاخرة في قطاع سيارات الـ SUV العائلية، تتفوق عليها جميعًا بميزة الراحة.
فلن تجد مساند جانبية ضخمة على المقاعد، وتأتي بثلاثة مقاعد خلفية متساوية الحجم تنزلق وتطوى للأمام والخلف، مقدمة مرونة داخلية عالية. وتحتوي الإصدارات غير الهجينة على صندوق كبير بأرضية يمكن تعديلها بفضل اللوحة القابلة للإزالة. ومنذ إطلاقها في عام 2017 تعد سيارة سيتروين C5 أير كروس 2023 Citroën C5 Aircross سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عائلية تقليدية (وفقًا لمعايير Citroen).
تعتمد C5 علي منصة مجموعة بيجو المألوفة. وتأتي بخمسة مقاعد فقط، ومقصورة أنيقةـ وكانتن قد خضعت لعملية تجميل 2022 منحتها مظهر معدل قليلاً، وتقنية محسنة، ومستويات قطع منقحة. بعد أن كانت مملة للغاية، تمكنت من الخروج من قالب سيارات الدفع الرباعي، ورفضت السعي وراء الأداء الرياضي. وركزت على الراحة الداخلية والتطبيق العملي الجيد.
منافسي سيارة سيتروين سي 5 اير كروس 2023
ومن بين المنافسين سيارة كيا سبورتاج الشهيرة، وسكودا كاروك المرنة، وسيات أتيكا الرياضية، وفولكس واجن تيغوان الفسيحة. ولا تنسى العروض المتميزة من سيارات مرسيدس GLA، وBMW X1، وأودي Q3. بجانب لاند روفر ديسكفري سبورت ورينج روفر إيفوك، ونيسان قشقاي وسكودا كاروك وأوبل جراندلاند.
التصميم الخارجي لسيارة سيتروين C5 إير كروس 2023
تشهد سيارة سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross الجديدة انخفاضًا ملحوظًا في مظهر السيارة النموذجية مع تخلص سيتروين من بعض سمات التصميم الأكثر غرابة. لقد أصبحت أقل تقريبًا وأصبحت الآن تأخذ خطوطًا أكثر وضوحًا بجانب تفاصيل المصد. فهي لا تزال تحتفظ ببعض الميزات الغريبة مثل القرون ذات الشكل الموجود أسفل الأبواب ولكن بشكل عام، تقدم سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross تصميمًا مألوفًا أكثر يمكن للمستهلكين الارتباط به.
يوجد في المقدمة شبكة كبيرة مزدوجة الشرائح تحمل علامة Citroën محاطة بمصابيح أمامية LED، ويمتد خط أسود صلب من المصد الأمامي إلى أعلى أقواس العجلات، أسفل النصف السفلي من الأبواب، فوق الأقواس الخلفية، ويتصل بالمصد الخلفي. وتمنح هذه الكسوة سيارة C5 مظهرًا مكتنزًا للطرق الوعرة على الرغم من أن هذه السيارة لا ينبغي أبدًا أن ترى أسطحًا غير ملوثة.
تسمح أعمدة A وB وC المعتمة بالإضافة إلى ألواح الربع الخلفي بتأثير السقف العائم الذي يتم إبرازه بواسطة قضبان السقف العائمة الفعلية ويتخللها زجاج الخصوصية الداكن. في رأيي، تبدو سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross أفضل بكثير في هذه الحالة ذات المظهر العدواني، وعلى هذا النحو سوف تجذب المزيد من المستهلكين بالتأكيد.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross
- المقاعد الكبيرة مريحة وداعمة
*الجودة الداخلية جيدة ولكنها ليست متميزة - خفيفة وجيدة التهوية، خاصة مع السقف البانورامي
هناك أربعة “أجواء” داخلية، تقدم مزيج من الجلد الصناعي والقماش وتنجيد الكانتارا. مع خيار جلد نابا في السيارات ذات المواصفات العالية. وتستخدم جميعها ظلالًا داكنة، تجعلها باهتة بعض الشيء من الداخل، وتساعد فتحة السقف الزجاجية منحها سطوعًا أكثر وتهوية جيدة في الداخل.
قامت العلامة الفرنسية ببعض الأعمال الرائعة بالمقصورة الجديدة، خاصة فيما يتعلق بعروض التكنولوجيا. توجد فوق فتحات الهواء شاشة لمس جديدة أكبر حجمًا للمعلومات، يرافقها نظام صوتي مكون من 6 مكبرات صوت، مع ميزة النسخ المتطابق لأنظمة الهاتف.
جودة المواد وجودة بناء مقصورة سيتروي C5 إير كروس 2023
حققت الجودة الداخلية بمقصورة سي 5 قفزة كبيرة، حيث تنتشر المواد البلاستيكية ناعمة الملمس، بمتانة عالية. ومظهر يجعها مكانًا ممتعًا. فكل المواد الناعمة. كما تتميز لوحة القيادة بمظهر جلدي مع لمسات متطابقة على عجلة القيادة. ترفع قيمتها الزخارف السوداء اللامعة حول فتحات الهواء والكونسول.
سيتعين عليك البحث إذا كنت تريد العثور على أي مواد بلاستيكية مخدشة. والإزعاج الحقيقي الوحيد هو أنه يتم التحكم في التدفئة عبر الشاشة التي تعمل باللمس، على الرغم من وجود أزرار فعلية على الأقل لمعظم الوظائف الأخرى بما في ذلك قرص مستوى الصوت القديم.
لوحة القيادة بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
تم تجهيزها بأدوات رقمية قابلة للتخصيص، وباستثناء إعدادات المناخ، فمعظم أدوات التحكم في متناول اليد، ولا تحتوي سيتروين C5 إير كروس 2023 على أدوات تحكم مادية لضبط درجة الحرارة.
تحتاج التعمق في الشاشة. مايجعلها أكثر تشتيتًا أثناء الحركة من الضوابط المادية. وهناك بعض الأزرار الكبيرة التي تتحد مع رسومات المعلومات والترفيه، لكن سيتروين C5 إير كروس 2023 تتمتع بشخصية أنيقة خاصة بها.
وضعية القيادة بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
من المحتمل أن معظم الناس سيحبون وضعية القيادة في سيارة سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross. فمقعد سائق قابل للتعديل كهربائيًا، وتصطف الدواسات وعجلة القيادة والمقعد بشكل جيد، ولايوجد إنحراف في الجلوس أثناء القيادة، ومساند الأذرع واسعة ووضعها مثالي.
لا يحتوي مقعد السائق على الكثير من الدعم ليثبتك أثناء المنعطفات، إنه ناعم، ويوفر الدعم في جميع أماكن الجسم الرئيسية، مع دعم أسفل الظهر، ويمكن تعديل إرتفاعه، كما تتميز عجلة القيادة بقدر كبير من الارتفاع وتعديل الوصول إليها أيضًا.
أوضاع القيادة بسيارة سيتروين سي 5 اير كروس 2023
تم استبدال ناقل الحركة ذي الطراز القديم بمفتاح محدد صغير وستجد في نفس اللوحة مفتاحًا يتحكم في أوضاع القيادة وهو مفتاح جديد للتنقل بين أوضاع القيادة (الإقتصادي Eco والرياضي Sport والعادي Normal)
الرؤية بسيارة سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross
أنت تجلس في مكان مرتفع في سيارة Citroën C5 Aircross، وتعمي أعمدة الزجاج الأمامي الرقيقة حصولك على رؤية جيدة للطريق أمامك. ولسوء الحظ، فإن تصميم السيارة الملتوي يعني وجود نوافذ جانبية صغيرة وأعمدة سميكة في الخلف، تعوق نسبيًا الرؤية الخلفية.
كان يمكن أن تعاني من صعوبة ركنها بدون أجهزة استشعار الأمامية والخلفية، وكاميرا الرؤية الخلفية. وتساعدك المصابيح الأمامية LED الأوتوماتيكية الساطعة في كشف الطريق أمامك بوضوح شديد.
مقاعد سيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
مقاعد سيارة يتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross داعمة ومريحة، ستلاحظ فعليًا دعم المقاعد الأمامية بطبقة ناعمة من الإسفنج، وتعديل كرسي السائق كهربائيًا. مع وظيفة تدليك سهلة الاستخدام، ولاننسى تدفئة المقعدين الأماميين.
أضافت سيتروين لمسات زرقاء متباينة لمساند الظهر العلوية ومساند الرأس، وهناك تفاصيل خياطة رائعة، تشمل شيفرون مخيط في مسند الظهر. في حين تم تشطيب المقاعد بجلد نابا المثقب الجميل “بالوما”، وهو ناعم وسلس الملمس.
راحة الركوب بسيارة سيتروين سي 5 كروس إير 2023
- النسخة الهجينة PHEV هي الخيار الأكثر هدوءًا
المقاعد الأمامية “* الراحة المتقدمة” ناعمة وداعمة للغاية - واحدة من أكثر السيارات غير الفاخرة راحة
السائقون المتحمسون لن يرتاحوا لطبيعتها غير الرياضية، أما من يقدرون الراحة، سيحبون سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross. حيث يتم دعم عمودك الفقري جيدًا، وتظل مرتاحًا بعد ساعات من القيادة. إنها تصطف بشكل جيد مع الدواسات وعجلة القيادة لتوفير وضعية قيادة جيدة.
قد تشعر ببعض الهزات الصغيرة وتسمع صوت طنين من محرك البنزين ثلاثي الأسطوانات، مع التأكيد على أن المحرك الهجين الإضافي أكثر دقة. وصامت في الوضع الكهربائي مع احتواء ضوضاء الرياح والطريق جيدًا.
الرحابة والإتساع بسيارة يتروين C5 إير كروس 2023
- مساحة مناسبة للرأس والأرجل في الأمام؛ أكثر إحكاما في الخلف
- الكثير من حجرات التخزين بالداخل والخارج
- مساحة صندوق الأمتعة جيدة مع رفع المقاعد الخلفية أو أسفلها
تعتبر مساحة الرأس الخلفية جيدة بدون فتحة السقف البانورامية الاختيارية التي تؤثر علي مساحة رأس طوال القامة. لكن مساحة الأرجل الخلفية أكثر إحكامًا من كيا سبورتاج، كما تجد أن جميع المقاعد الخلفية الثلاثة بنفس الحجم تقريبًا والأرضية مسطحة جدًا.
تم تغطية المقاعد في كل مكان بجلد أسود ناعم وفاخر يتميز بتفاصيل من القماش الرمادي أسفل مساند الرأس الجلدية الرمادية. إذا كنت تبحث عن الاسترخاء في الخلف، ستشعر بخيبة أمل. وتعد سيارة سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross أكبر سيارة دفع رباعي للشركة حاليًا،
نظام المعلومات والترفيه بسيارة سيتروين C5 إير كروس 2023
عبر التشكيلة تجد مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة بدلاً من الأقراص التقليدية، يجاورها شاشة مركزية 10 بوصات، مجاطة بصف من الأزرار اللمسية. تعد بمثابة خطأ، ويمكن أن تسبب كل أنواع الفوضى إذا وضعت يدك على الحافة الصغيرة أسفل الشاشة. هناك مجموعة من المفاتيح، ستظل بحاجة إلى المغامرة في النظام لفرز بعض الأساسيات.
الشاشة واضحة وسهلة القراءة أكثر من الإصدار السابق. تكمن المشكلة في تشغيل النظام باستخدام أزرار حساسة للمس وشاشة تسبب تشتيتًا عند استخدام وحدة التحكم الفعلية. كما أن القوائم الفرعية كثيرة، واستجابتها ليست سريعة جدًا، ويشاركها راديو DAB وبلوتوث، وميزة النسخ المتطابق لأنظمة الهاتف الذكي، بجانب نظام ملاحة مدمج (باشتراك لمدة ثلاث سنوات).
مساحة التخزين بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
يوفر صندوق الكونسول المركزي الكبير وصندوق القفازات سعة تخزينية تصل إلى 33 لترًا، أو مجموعة كبيرة من أجهزة النزهة والأجهزة. كما توجد لوحة شحن استقرائية في بعض الإصدارات، وانعكاس للهاتف في جميع الإصدارات.
صندوق الأمتعة بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
تمنحك سيارة سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross صندوق أمتعة بسعة 580 لترًا رائدة في فئتها، ويسمح مساند الظهر في وضع مستقيم وانزلاق المقاعد للأمام يفتح مساحة 720 لترًا.
وعند طيها بشكل مسطح تحصل علي 1630 لترًا. أما في السيارة الهجينة القابلة للتوصيل (PHEV)، تقل المساحة إلى 460 و600 و1630 لترًا على التوالي، وذلك بسبب البطارية.
محرك سيارة سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross
هناك أربعة خيارات للمحرك: هجين إضافي، هجين خفيف، بنزين.
خيارات محرك البنزين بسيارة سيتروين C5 إير كروس 2023
إذا كنت ترغب في إبقاء التكاليف عند الحد الأدنى، فإن محرك Puretech 130 سعة 1.2 لتر بقوة 129 حصان يعد يعد خيارًا قويًا لأنه يسحب بشكل أفضل من الدورات المنخفضة ويوصلك إلى سرعات الطريق السريع بسهولة. من المؤكد أن سرعتها من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة تستغرق ما يزيد قليلاً عن 10 ثوانٍ.
مجموعة نقل الحركة الهجينة بسيارة سيتروين C5 إير كروس 2023
يحصل الإصدار الهجين الإضافي (PHEV) على محرك بقوة 222 حصانًاـ وهو المحرك الأكثر سلاسة وقوة المتوفر في تشكيلة C5 Aircross. فهو يجمع بين محرك بنزين مزود بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر، ومحرك كهربائي، تتقدم بدون أي تردد أثناء الانطلاق.
رتحتضن السيارة الهجينة PHEV بطارية بقوة 13.2 كيلووات في الساعة، وتملك سيتروين C5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross نطاقًا كهربائيًا يبلغ 34 وخلال تجربتنا حققت حوالي 47 ميلاً في الغالون في العالم الحقيقي.
إنطباعات القيادة لسيارة سيتروين سي 5 اير كروس 2023
كانت تجربة القيادة ناعمة. وكان أدائها رائعًا على معظم الطرق. ومعظم الأوقات، تندفع كما لو كانت محمولة في الهواء، خاصة على الأسطح متوسطة النعومة. وتقدم مزيج غريب، لأن الأخاديد والحفر الحادة كانت ترسل رنينًا إلى الجسم، وهناك القليل من ارتعاش عمود التوجيه أيضًا.
يتمتع بعض المنافسين بتوجيه أكثر صلابة، وثقل أكثر، في حين أن نظام التعليق المنافسين يميل إلى الارتطام بدلاً من الرنين. ويفضل البعض الصلابة الألمانية، بينما يفضل البعض الآخر الخفة الفرنسية.
سرعة سيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
لن يفاجئك الأداء مع تسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 10.5 ثانية، ولكن بكل صدق هذا أكثر من كافٍ من مركبة صُممت في المقام الأول لتوفير. ويتمكن الهجين المعتدل من تحقيق نفس الإنجاز خلال 10.2 ثانية، أما النسخة الهجينة الموصولة بالكهرباء فتقوم بتعديل الزمن إلى 8.7 ثانية.
التعليق بسيارة سيتروين C5 إير كروس 2023
توفر سيتروين سي 5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross الراحة، وتنطلق فوق معظم الأسطح دون تململ مثل المنافسين ذوي الأداء الرياضي. ويتناسب إعدادها مع الطرق A والطرق السريعة، إنها بشكل عام أكثر سيارات الدفع الرباعي هدوءًا ورفاهية.
نذكرك بشيئين. أولاً، يوجد صوت خافت إذا قمت بالقيادة فوق حافة حادة جدًا، وثانيًا، ستتأرجح بلطف من جانب إلى آخر أثناء القيادة فوق التموجات. ويقدم الإصدار الهجين الأثقل بإعداد أكثر صلابة، مع أداء أكثر ليونة من المنافسين. كما يساعد الحزم الإضافي في تقليل الطفو الذي تشعر به في محرك البنزين.
التوجيه بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
إذا قمت بدخول الانحناءات بشكل تدريجي، فإن التوجيه دقيق ويمكنه تحقيق تقدم سريع. من المؤكد أن التدحرج أمر مهم. وفي وضعها الرياضي تظل سيارة مخصصة للراحة، ولا يقدم التوجيه الخفيف الكثير من ردود الفعل، لذلك لا تحصل على إحساس جيد بالقبضة عند الضغط عليها.
يؤدي الوضع الرياضي إلى زيادة الوزن قليلاً، لكنها مجرد مقاومة زائفة، لذا لا مزيد من ردود الفعل الفعلية. على الأقل، وتتناسب ريش التوجيه مع الدواسات: إنها سيارة تداعبها بدلاً من أن تتصارع معها.
سهولة ركن سيارة سيتروين C5 إير كروس 2023
يمنحك وضع الجلوس المرتفع رؤية جيدة للخارج (للأمام على الأقل) كما أن حجك المرايا مناسب، لذا فإن تمرير 2023 Citroën C5 Aircross عبر حركة المرور لن يشكل الكثير من المشكلات بالنسبة لك. وترى ثلاثة أرباع المنظر الخلفي بسبب أعمدة الشاشة السميكة والنوافذ الجانبية الخلفية الصغيرة.
لكنها تظل مناسبة تمامًا في أماكن وقوف السيارات الضيقة، بفضل الكاميرا العكسية المدعومة بأجهزة استشعار أمامية وخلفية لوقوف السيارات. ولكن عملية الركن اليدوية لن تكون سهلة بسبب معوقات الرؤية الخلفية.
المناورة والثبات بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
نظرًا لنظام التعليق الناعم، فإن C5 تفضل عدم قيادتها بسرعة على الطريق الملتوي. إنها تتماسك بشكل جيد بما فيه الكفاية وبعيدة عن أن تكون مثيرة للقلق عند السرعات العادية، لكنها متموجة، وتميل في المنعطفات أكثر بكثير من المنافسين.
نظرًا لافتقار C5 Aircross إلى خفة الحركة، فلن تلاحظ حقًا أن إصدارها الهجين PHEV الأثقل هو في الواقع أسوأ قليلاً، مما يجعلها أقل حرصًا على الطريق المتعرج. إذا كنت تريد شيئًا مسليًا عندما تصبح الأمور ملتوية، فننصحك بالالتزام بـ Kuga PHEV.
أداء سيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023 على الطرق المختلفة
تعتبر سيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023 Citroën C5 Aircross مريحة حقًا للقيادة لمسافات طويلة وفي جميع أنحاء المدينة، ولكنها ليست السيارة الأكثر متعة على طريق متعرج.
أداء سيارة كروس سيتروين سي 5 إير كروس 2023 في المدينة
يمكنك نظام التعليق المريح من الإنطلاق على الطريق، إنها تزيل عيوب الطريق السيئة. مايجعل القيادة في المدينة سهلة، مع رؤية أمامية جيدة وجانبية جيدة، وتعوض مستشعرات الركن الأمامية والخلفية والكاميرا الخلفية بشكل قياسي نقص الرؤية الخلفية.
ويعد الإصدار الهجين الإضافي ممتعًا بشكل خاص عند السرعات المنخفضةـ وعند التشغيل بالطاقة الكهربائية تكون هادئة وراقية، وتجعل حركة المرور المتقطعة مريحة قدر الإمكان. فتستجيب المحركات الكهربائية ونادرًا ما تلاحظ رنين محرك البنزين عندما يقدم يد المساعدة.
أداء سيارة كروس سيتروين سي 5 إير كروس 2023 على الطريق السريع
اخرج من المدينة وستجدها مريحة تمامًا أثناء القيادة على الطريق السريع الطويل. لا يوجد سوى القليل من ضجيج الإطارات والرياح، ويعمل نظام التعليق على تنعيم المطبات والشقوق في الطريق. وتتضمن المجموعة القياسية نظام المساعدة على المسار ونظام تثبيت السرعة الأساسي.
بدءًا من طراز Shine تحصل على نظام تثبيت السرعة التكيفي، الذي يواكب السيارة التي أمامك. ومراقبة النقاط العمياء، لتسهيل تغيير الحارات، لأن الرؤية فوق كتفك ليست رائعة.
أداء سيارة كروس سيتروين سي 5 إير كروس 2023 على طريق ملتوي
هناك دائمًا حل وسط عندما تكون السيارة مريحة جدًا في المدينة وعلى الطريق السريع، فهذا يؤثر في قدرتها على الإثارة في المنعطفات. لكن تظل عملية تمامًا في المنعطفات، ولكن هناك قدرًا كبيرًا من الميل من الجسم.
لكن أسلوب الحياة الأكثر راحة، وتجربة القيادة تشجعك في الواقع على أخذ الأمور ببساطة. إذا كنت تريد شيئًا أقل راحة، ولكنه أكثر متعة على الطريق الملتوي، فيجب أن تكون سيات أتيكا هي أول ماتفكر فيه.
الضوضاء والاهتزازات بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
يعد محرك Puretech 130 ثلاثي الأسطوانات سلسًا. ويصبح صوته عاليًا فقط عندما تضغط عليه بجد، وحتى ذلك الحين فهي ليست أسوأ كودياك وأكثر هدوءًا بكثير من مازدا CX-5. يتم قمع ضوضاء الإطارات بشكل جيد.
في الوضع الكهربائي، تكون سي 5 هادئةً وسلسةً للغاية، رغم أنك قد تلاحظ بعض النبضات في توصيل الطاقة أثناء قيام السيارة ذات الثماني سرعات بفرز نفسها. ومع ذلك، فإن تشغيل المحرك بالكاد يكون ملحوظًا، كما أنه هادئ بشكل مثير للإعجاب أيضًا.
الفرامل بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
ربما الشكوى الوحيدة هي أن الفرامل غير متناسقة بعض الشيء، وهو ما يرجع على الأرجح إلى الكبح المتجدد للنظام الهجين الذي يساعد على زيادة شحن البطارية. إلى جانب نظام التعليق الناعم، قد يكون من الصعب التوقف بسلاسة، وأحيانًا تتأرجح ذهابًا وإيابًا إذا قمت بالضغط على المكابح بقوة شديدة. الفرامل نفسها نابضة قليلاً ومتماسكة عند السرعات المنخفضة، هذه هي الطريقة الهجينة.
كفاءة الإقتصاد في إستهلاك الوقود بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
- تعد أحد الخيارات الأكثر كفاءة في الفئة
- تلبي جميع معايير الانبعاثات الحالية
- من الواضح أن المجموعة الهجينة PHEV ستحصل على التاج
يعد الطراز الهجين الإضافي هو الأكثر تكلفة للشراء، ولكنه يمكن أن يعوض التكلفة الإضافية من خلال تكاليف تشغيل أقل بكثير خلال الوقت الذي تقضيه في السيارة إذا كان بإمكانك شحنها بانتظام. فهو يجمع بين محرك بنزين سعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي بقوة 224 حصانًا، وتوفر البطارية ما يصل إلى 41 ميلًا من المدى الكهربائي فقط (حوالي 10 أميال أكثر من ذي قبل).
رسميًا، يصل الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى 222 ميلاً في الغالون، لكنك لن ترى ذلك إلا إذا احتفظت بالبطاريات ممتلئة والتزمت بالرحلات القصيرة نسبيًا. وإذا لم يكن الشحن المنتظم ممكنًا، فمن المرجح أن يكون الطراز الهجين المعتدل بقوة 136 حصانًا هو الرهان الأفضل. على الرغم من أنها ليست سيارة هجينة ذاتية الشحن، إلا أنها تحتوي على محرك كهربائي يمكنه تولي المهمة بسرعات منخفضة والمساعدة في تقليل تكاليف الوقود.
تكاليف التشغيل سيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
سيكون طراز Puretech الذي يعمل بالبنزين اقتصاديًا ومفعمًا بالحيوية بدرجة كافية لمعظم السائقين. مع اقتصاد وقود عند منتصف الأربعينيات في العالم الحقيقي يظل مقبولًا تمامًا في كتابنا. ونظرًا لأنه أرخص من الديزل، فإن البنزين منطقي أكثر بالنسبة لغالبية الناس.
ميزات السلامة والأمان بسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
- تصنيف الخمس نجوم Euro NCAP عند تزويدها بمجموعة أدوات أمان اختيارية
- الكثير من المعدات المتاحة
- يبدو أن كل شيء يعمل بشكل جيد
تتوفر الخدمات المتصلة عبر الإنترنت، بالإضافة إلى مجموعة من أنظمة مساعدة السائق المكلفة بمنعك من التعرض لحادث. تحصل كل تشكيلة C5 على حزمة الأمان بشكل قياسي مع فرامل الطوارئ التلقائية، رغم أنك ستحتاج إلى الطرازين العلويين لترقية هذه الحزمة للتعرف على المشاة وراكبي الدراجات.
أدوات مساعدة السائق في سيتروين سي 5 إير كروس 2023
سوف يساعدك نظام مساعدة السائق في إير كروس عالية المواصفات على طول الطريق السريع ويحافظ على مسافة التتبع الخاصة بك إلى السيارة التي أمامك، وايسهل السير أثناء حركة المرور المتوقفة.
ميزات الأمان القياسية في سيتروين سي 5 إير كروس 2023
تشتمل مجموعة الأمان القياسية على وسائد هوائية أمامية وجانبية لمن هم في المقدمة، مع وسائد هوائية للرأس تغطي صفي المقاعد، بالإضافة إلى نقاط تثبيت ISOFIX في المقاعد الخلفية الخارجية وكذلك الراكب الأمامي.
تشتمل حزمة الأمان القياسية على نظام فرامل أوتوماتيكي إذا اكتشفت السيارة اصطدامًا وشيكًا، وتحذير مغادرة المسار الذي يسحب عجلة القيادة بلطف لمنعك من الانجراف خارج مسارك. تحصل طرازات المواصفات المتوسطة على مراقبة النقطة العمياء ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتعتمد الإصدارات ذات المواصفات الأعلى على نظام مساعدة السائق على الطريق السريع، والذي يمكنه أيضًا توجيه السيارة للحفاظ على مركزها في المسار.
نتائج إختبارات التصادم لسيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
اختبرت Euro NCAP سيارة C5 Aircross مرة أخرى في عام 2019 ومع حزمة الأمان المجهزة بها حصلت على خمس نجوم. حصلت النسخة الفارغة علي أربع نجوم، وحققت الطرز الأعلى النجوم الخمسة الكاملة، وقد سجلت أداءً جيدًا في فئتي الركاب البالغين والأطفال، بنسبة 87% و86% على التوالي، لكنها فقدت درجات فيما يتعلق بحماية مستخدمي الطريق الضعفاء.
موثوقية سيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
- بناءً على صندوق الأجزاء الذي أثبت كفاءته
- تحسنت موثوقية سيتروين كثيرًا في الآونة الأخيرة
- هناك حالتان رسميتان من الاستدعاءات تؤثران على طرازات محددة
يعتمد Citroen C5 Aircross على نفس صندوق الأجزاء الأساسية مثل كل منتجات بيجو وسيتروين وDS وأوبل الحالية تقريبًا. التي تضم أحدث مجموعة من النماذج من العلامات التجارية وأصبحت أكثر موثوقية بكثير. وسجلت نتائج جيدة إلى حد ما في استطلاعات رضا المالكين في السنوات الأخيرة،
مشاكل سيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
خضعت سيارة C5 Aircross لاستدعاءين رسميين. الأول يتعلق بالمسامير التي تمسك بوصلة المقطورة الاختيارية، بينما يتعلق الآخر بنظام التحكم في الانبعاثات في نماذج الديزل. ورغم عدم وجود أي مشكلات صارخة، هناك بعض علامات الاستفهام حول متانة الديكور الداخلي على المدى الطويل،
تكاليف الصيانة وضمان سيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
تتمتع C5 Aircross بضمان لمدة ثلاث سنوات، بما في ذلك عدد غير محدود من الأميال في أول عامين و60 ألف ميل في السنة الثالثة. يمكنك أيضًا تمديد الضمان إذا قطعت السيارة أقل من 100000 ميل وكان عمرها أقل من 10 سنوات. وتقدم سيتروين باقة خدمة تدفع ثمنها مقدمًا لمدة تصل إلى ثلاث سنوات أو 35000 ميل. وهذا متاح للسنة الأولى من تاريخ تسجيل السيارة.
مميزات سيارة سيتروين سي 5 إير كروس 2023
- في الغالب تقدم رحلة فائقة السلاسة ومقصورة هادئة
- محركات مقتصدة مع تصميم أنيق
- كما إنها مريحة في القيادة
صريح سيارة سيتروين كروس سي 5 اير كروس 2023
- لا يوجد خيار سبعة مقاعد كما إن المقاعد الخلفية ضيقة بعض الشيء
- مساحة للأرجل الخلفية ضيقة بالنسبة للفئة
- بعض قطع مقصورتها رخيصة المواد والقيمة
- نظام المعلومات والترفيه محرج