كشفت شركة تصنيع السيارات الأميركية فورد (Ford) عن الجيل التالي من سيارة السباق موستنج “جي تي3” (Ford Mustang GT3 2024)، والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة في عام 2024.
بفضل هيكلها المصنوع من ألياف الكربون والجناح الخلفي الكبير، ستُدخل GT3 في منافسة عالمية في عام 2024.
إلى جانب محرك V-8 بسعة 5.4 لتر ونظام تعليق فريد، تتميز موستنج GT3 بألواح هيكل من ألياف الكربون وقواطع هوائية شديدة مثل جناحها الخلفي الضخم.
استناداً إلى سيارة فورد موستنج دارك هورس 2024 (Dark Horse)، فإن نسخة GT3 هي سيارة سباق مدعومة من المصنع، تم تطويرها بالشراكة مع MultiMatic وM-Sport.
فورد موستنج GT3
- فورد موستنج GT3 هي ناتج تحول طراز Dark Horse الجديد الذي يعمل بمحرك V-8 من سيارة طريق إلى سيارة سباق كاملة النفوذ.
- أعلنت شركة فورد عن سيارة موستنج جي تي3 2024، خلال الاحتفال بالذكرى المئوية في سباق لومان 24 ساعة التاريخي لهذا العام، وهو السباق الأكثر إثارة وأهمية في العالم.
- تقول فورد إن السيارة الرياضية الأكثر شهرة ستبدأ المنافسة في جميع أنحاء العالم وذلك في شهر يونيو من العام المقبل 2024، مع دخولها في سباق لومان 24 ساعة الشهير (Le Mans 24 Hours) كجزء من بطولة العالم للقدرة 2024 FIA World Endurance Championship.
- ولكن هذا بعد أن تنافس في سلسلة سباقات عدة للفئة جي تي3 حول العالم تبدأ في وقت مبكر من عام 2024، من بينها بطولة العالم للتحمل وفئة GTD Pro من IMSA، وذلك من خلال فرق خاصة بالعملاء.
- ستشهد السلسلة السابقة مشاركتين من قبل فريق عملاء Ford الأول، وفريق بروتون للسباقات Proton Competition في ألمانيا كأول فريق عميل يتبنى الطراز.
- سيعتزم الأخير إدخال زوجاً من طراز GT3 Mustang الجديد في بطولة العالم لسباقات التحمّل، والذي ستديره شركة MultiMatic Motorsports وستنطلق بدءاً من عام 2024 Rolex 24 في Daytona.
علامة تجارية جديدة
بالتزامن مع الكشف عن السيارة الجديدة، تم الكشف عن العلامة العالمية الجديدة Ford Performance التي ساعدت في تطوير سيارة GT3 Mustang من زوجين منذ فترة طويلة، وهي عبارة عن مظهر أنقى وأكثر سلاسة ستتبعه جميع سيارات السباقات الخاصة بفورد.
عززت علامة Ford Performance علاقاتها مع اثنين من أعرق الشركاء القدامى الموثوق بهم هما ” MultiMatic” و” M-Sport” للمساعدة في إطلاق هذا الطراز، سوف تساعد شركة MultiMatic في بناء ودعم سيارة السباق، بينما ستقوم M-Sport ببناء المحركات.
التصميم الخارجي
- من الناحية الشكلية، ترتدي GT3 زياً لامعاً غني بالألوان من تصميم تروي لي Troy Lee، الذي يُقال إنه أحد أفضل مصممي السيارات الرياضية في العالم.
- كما أن الطراز هو الأول الذي يعرض شعار Ford Performance الجديد الجريء، والذي تم تبسيطه لتسهيل التعرف عليه داخل المسار وخارجه.
- على عكس سيارة الطريق، تستخدم موستنج GT3 مجموعة كبيرة من ألواح الهيكل المصنوعة من ألياف الكربون خفيفة الوزن لتصميمها المنحوت القوي لتحسين الصلابة والسلامة.
- كونها سيارة سباق، تعتبر الديناميكا الهوائية أيضاً أولوية عالية، مع وجود فاصل أمامي كبير وجناح خلفي وموزع مصمم لتوليد القوة السفلية المطلوبة.
- تتميز أيضاً بمظهر جريء متغير بشكل كبير عن موستنج القانونية في الشوارع، حيث تضخمت جميع الرفارف الأربعة، مما يجعلها أوسع بكثير، وهناك عدد لا يحصى من القواطع لتحسين تدفق الهواء والتبريد أيضاً.
- مع ألياف الكربون المكشوفة المحيطة بمدخل الهواء السفلي الأمامي، أعلاه مجموعة من مصابيح الضباب لإضاءة المسار بشكل أفضل أثناء السباق الليلي وفي المواقف ذات الرؤية الضعيفة.
- يوجد في الخلف جناح ضخم يشبه رقبة البجعة ينبت من خط السقف المنحدر بدلاً من غطاء الصندوق، كما يوجد ناشر خلفي بارز أيضاً.
المواصفات الداخلية
- في الداخل، لا تبدو موستنج جي تي3 مثل نظيرتها سيارة الطريق، بالرغم من أن مقابض الأبواب تبدو مألوفة.
- تم تجريدها لتحقيق أقصى قدر من تقليل الوزن، وهي مجهزة بمقعد واحد لسباق Recaro يواجه عجلة القيادة التي يبدو أنها تحتوي على أزرار ومفاتيح أكثر من مجموعة فولكس فاجن للسيارات الكهربائية.
المواصفات الميكانيكية
- تتميز GT3 بمحرك V8 سعة 5,4 لتر الذي طورته Ford Performance وضبطته على أساس السباق، وهو مشتق من محرك كويوتي Coyote V8 الجديد ذي السحب الطبيعي سعة 5.0 لتر والذي يطور 500 حصان على موستنج دارك هورس.
- سيتم تجميع هذا المحرك المعدل من قبل شريك Ford في بطولة العالم للراليات M-Sport ومقرها في المملكة المتحدة.
- تشمل الترقيات الأخرى على طراز GT3 ناقل حركة مثبت في الخلف ونظام تعليق فريد يستخدم إعداداً غير متساوٍ للطول بذراعين طويل وقصير حسب الطلب.
- بالإضافة إلى مجموعة من المكونات الأخرى المصممة حسب الطلب تم تطويرها لتلبية أهداف جي تي3.