فيراري 296 GTB Tempesta

منصوري تقدم سيارة فيراري 296 GTB Tempesta وترفع قوتها إلى 870 حصان

قبل عامين، قدمت العلامة الإيطالية الفاخرة فيراري (Ferrari) سيارة هجينة جديدة وجدت مكانها فوق سيارة F8 Tributo، فيراري 296 GTB، وهي سيارة خارقة قوية تقدم أداءً متميزاً، ولكن هناك دائماً من يشعر أن بإمكانهم تحسينها، مثل شركة التعديل Mansory.

كشفت شركة منصوري (Mansory) الألمانية لتعديل السيارات، مؤخراً عن أحدث إبداعاتها، وهي سيارة فيراري 296 GTB Tempesta المبنية على سيارة فيراري 296 GTB.

تقديم منصوري حزمة تامبيستا “Tempesta”، التي تعني “العاصفة” باللغة الإيطالية لأصحاب سيارات فيراري 296 GTB الذين يرغبون في الحصول على تصميم أكثر تميزاً مع تعزيز كبير للطاقة.

تضم حزمة التعديل الأخيرة Tempesta العديد من الترقيات الخارجية لسيارة Mansory Ferrari 296 GTB لتحسين مظهر السيارة، بما في ذلك تصميم خارجي مميز جداً بلون أسود ساتان وبعض الأجزاء المصنوعة من الـ كاربون فايبر.

سيارة فيراري 296 GTB Tempesta

  • تبدو سيارة 296 GTB Tempesta رائعة بالفعل مع حزمة تعديلات Tempesta من شركة منصوري “Mansory”، التي تجمع بين ترقيات الأداء والتصميم الخارجي.
  • وهي سيارة عالية الأداء، تتمتع بمستويات رائعة من القوة والأداء، حصلت على مزيداً من الكربون لجعل الفيراري أكثر أناقة، مع تعديلات داخلية لتحسين مستوى الراحة والأداء.
  • كما حصلت سيارة فيراري 296 GTB المُعدّلة من منصوري على إضافات على المصدات الأمامية والخلفية، والعتبات الجانبية، وحواف الرفارف، ومشتت هواء جديد مع ضوء فرامل مدمج.
  • ومن الجدير بالذكر أن زوج الأجنحة الخلفية الديناميكية والجناح الخلفي ذو المظهر الكربوني يزين الجزء الخلفي من السيارة.
  • حزمة التعديلات الجديدة لسيارة 296 GTB Tempesta تشمل أيضاً تحسينات في الأداء، مثل زيادة قوة المحرك إلى 870 حصاناً وتطوير نظام العادم.

مواصفات فيراري 296 GTB Tempesta

Mansory Ferrari 296 GTB 10

التصميم الخارجي

  • تظهر السيارة الإيطالية الخارقة بتصميم عدواني أكثر جرأة وفخامة، حيث أعطت منصوري سيارة GTB 296 غلاف خارجي باللون الأسود الساتان مع لمسات حمراء والكثير من ألياف الكربون الإضافية، مما يجعل السيارة تبدو أكثر جاذبية وحداثة.
  • تم استخدام العديد من الإضافات البصرية الجريئة لإبهار العينين بدءاً من الواجهة الأمامية الجديدة المصنوعة بالكامل من ألياف الكربون، بما في ذلك مُشتت الهواء الأمامي، وفتحات الكربون المطروقة على الجناح الأمامي ومحيطات الشبكة الأمامية.
  • كذلك، تم تجهيز المظهر الجانبي بمرايا جانبية جديدة وعتبات جانبية مثيرة، كلها مصنوعة من الـ كاربون فايبر.
  • تم تركيبها على مجموعة من الجنوط خفيفة الوزن بقياسات 21×9 في المقدمة و22×11,5 في الخلف من سلسلة Mansory’s YT.5، وهي مغلفة بإطارات أمامية مقاس 255/30 R21 ومقاس 335/25 R22 في الخلف، مع تصميم قوي وفريد يتناسب ببراعة مع قوة السيارة الإيطالية.
  • بالانتقال إلى الجزء الخلفي من فيراري 296 GTB Tempesta الذي يتبنى بعض الترقيات، ويستحضر بشكل واضح تصميم فيراري FXX K، حيث يتميز بتطبيقات خلفية مثيرة للإعجاب مع جناح خلفي منقسم بدلاً من الجناح الخلفي التقليدي.
  • والسيارة مزودة أيضاً بالعديد من الأجزاء الديناميكية الهوائية الأخرى المصنوعة من الـ كاربون فايبر التي تزين الجزء الخارجي، بما في ذلك جناح شفة ومُشتت هواء خلفي جديد.

التصميم الداخلي

  • في حين أن التعديلات الخارجية دقيقة نسبياً، فإن التصميم الداخلي يضم بعض التحسينات والترقيات التي تتميز بتباين نابض بالحياة.
  • في الداخل، تم تجهيز المقاعد بتنجيد من الجلد الأصفر الناعم الذي يغطي أيضاً ألواح الأبواب، ولوحة القيادة، والكونسول الوسطي، ونفق ناقل الحركة، وأجزاء من عجلة القيادة والأرضية والأعمدة وبطانة السقف.
  • هناك أيضاً لمسات من اللون الأحمر وشعار منصوري على العتبات الجانبية وعجلة القيادة وسجاد الأرضية وجوانب الكونسول الوسطي ومساند الرأس وأحزمة الأمان.
  • كما حصلت سيارة 296 GTB Tempesta المُعدّلة أيضاً على حصائر أرضية جديدة، وتفاصيل إضافية من الكربون، ومجموعة من التفاصيل الحمراء حول فتحات التهوية وحاملات الأكواب.

المواصفات الميكانيكية

  • لم تشمل التعديلات التصميم الخارجي والداخلي فحسب، ولكنها تضمنت أيضاً ترقيات في الأداء إلى مستوى أعلى.
  • تم تجهيز سيارة فيراري 296 GTB القياسية بمجموعة توليد هجينة تجمع بين المحرك ذو الستة أسطوانات ثنائي التيربو سعة 3 لترات والمحركين الكهربائيين في الفيراري، مما يوفر قوة 819 حصان (602 كيلووات) و546 رطل-قدم (740 نيوتن/ متر) من عزم الدوران.
  • يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بـ 8 سرعات.
  • وتسمح هذه القوة للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.9 ثانية، ومع سرعة قصوى تتجاوز 329 كم/ساعة.
  • يتم تشغيل 296 GTB Tempesta من منصوري بواسطة نفس المحرك سداسي الأسطوانات V6 سعة 3 لترات مزدوج الشاحن التوربيني، مع محرك كهربائي.
  • ولكن قامت منصوري بتطوير نظام عادم رياضي جديد للسيارة وأجرت بعض التعديلات على وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك (ECU).
  • تم تحقيق زيادة كبيرة في القوة بفضل هذه التعديلات، لترتفع قوة السيارة إلى 870 حصاناً (640 كيلووات) و553 رطل-قدم (750 نيوتن/ متر) من عزم الدوران، متجاوزة إنتاج المخزون البالغ 819 حصاناً و546 رطل-قدم.
  • وتدعي شركة منصوري حدوث تحسن طفيف في التسارع إلى 100 كم/ساعة، حيث تصل سرعة Tempesta إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 2.8 ثانية، أي أسرع بمقدار 0.1 ثانية من فيراري 296 GTB.
  • بينما تبقى السرعة القصوى دون تغيير، عند 205 ميل في الساعة (330 كم / ساعة).

سعر سيارة 296 GTB Tempesta مضبوطة من منصوري

  • أما بالنسبة للتوفر والسعر، فلم تكشف شركة Mansory عن تفاصيل أسعار فيراري 296 GTB المُعدّلة، ومن المتوقع أن يتوفر لدينا المزيد من المعلومات قريباً.
  • ومع ذلك، من المفترض أن تعديلات منصوري المميزة تأتي عادةً بعلاوة على تكلفة السيارة الأساسية، حيث يبدأ سعر سيارة فيراري 296 GTB القياسية بأكثر من 338 ألف دولار.
Mansory Ferrari 296 GTB 6

تقييمات وتجارب وآراء الملاك وقائدي السيارات

أخبرنا رأيك وكن أول من يكتب تقييم