كيا أوبتيما 2014 مع تصميمها الراقي، كيا أوبتيما تقدم أقوي المحركات في فئتها مع قائمة طويلة من التجهيزات والميزات القياسية مما يجعلها خياراً أساسياً عن الحديث عن سيارات السيدان الأربع أبواب من الحجم المتوسط.
نموذج السنة الأخير من أوبتيما استفاد بتحديثات منتصف الدورة التي تم تطبيقها عليه والتي تشمل التنقيحات المعدلة بمهارة على التصميم الخارجي مع ترقيات شاشات العرض بالداخل وحزمة التحديثات الداخلية.
كيا تأتي بتصميم رياضي بسيط لسيارة صالون متوسطة الحجم، في الامام نجد شبكة تحمل شكل التصاميم المعروفة لكيا يحدها المصابيح الأمامية المشدودة إلى الخلف, اوبتيما 2014 أطول وأعرض وأقل ارتفاعاً من النموذج القديم، بينما التصميم لسيارة السيدان يبدو قريب الشبة من تصميم سيارة كوبيه نتيجة التشكيل الجانبي المتقوس.
الجبة التي أعيد تصميمها ببساطة في أوبتيما تعطيها نظرة جديدة جنباً إلى جنب مع تحسين للديناميكا الهوائية الأضواء الجديدة للضباب من نوع LED والمصابيح الخلفية LED القياسية تعزز من صورة السيارة السيدان.
في الداخل ستجد مقصورة على التصميم الجديد، مع لوحة أجهزة قياس بتصميم معدل. هناك الكثير من المساحة المخصصة للأقدام لجميع الركاب، ونوعية البلاستيك المستخدمة أكثر فخامة.
معظمنماذجأوبتيما تأتي مجهزة بصورة قياسية مع نظام المعلومات والترفيه UVO لكيا، والذي يوفر التكامل مع الأجهزة الذكية بواسطة البلوتوث، ويتيح للمستخدمين الحصول على معلومات من خرائط جوجل وغيرها من خدمات المعلومات. ويمكن الاختيار ما بين شاشة TFT LCD أربع بوصات أو ثمان بوصات للتكامل مع النظام.
في نموذج العام القادم، يمكن لعشاق الأوبتيما الاختيار ما بين محرك الاستنشاق الطبيعي او محرك التربوتشاغيد الأربع أسطوانات. وكلاهما ينقل القوة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات.
المحرك الأساسي بالحقن المباشر 2.4 ليتر يوفر 200 حصانا و186 رطل قدم من عزم الدوران وهو أقوي من أي وحدة على سيارة سيدان من نفس الفئة, الاقتصاد في استهلاك الوقود 24 ميلا في الغالون بالمدينة و35 ميلا في الغالون على الطريق السريع.
المحرك الجديد هو محرك تربوتشارغيدوحقنمباشر 2.0 لترأربع أسطوانات مع 274 حصاناو269 رطل قدم من عزم الدوران, استهلاك الوقود في هذه الوحدة 22 ميلا في الغالون بالمدينة و34 على الطريق السريع.
يمكن اختيار أوبتيما 2014 في خيارات مثل LX وEX وفي مستوي SX.
النموذج الشبه أساسي LX ويأتي مع المحرك 2.4 لترأربعأسطوانات، مع مجموعة من التجهيزات القياسية الجديدة من بينها الربط بالبلوتوث، نماذج EX تأتي مع مجموعة من التجهيزات الأكثر فخامة بينما SX هي الأفخم مع مجموعة متميزة من التجهيزات الرياضية والتعليق الرياضي.
مازيراتي جيبلي
مازيراتي جيبلي Maserati Ghibli بقوة 330 حصام بمحركين V6 (بنزين أو ديزل) سعة 3.0 لتر توربو وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. وكلا المحركان يعملان بالدفع الخلفي وبنظام “Q4″ الجديد بالدفع بكامل العجلات.
جيبلي أول سيارة تنتجها مازيراتي في تاريخها بمحرك يعمل على الديزل، وهو محرك توربو-ديزل سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، كما أنها أول سيارة تنتجها مازيراتي من فئة السيدان تعكس اعتقاد الشركة بأن أعداداً أكبر من مشتري السيارات الفخمة من المسؤولين التنفيذيين يبحثون عن مركبة تُعبّر عنهم بتميزها وأناقتها وفخامتها.
نموذج السنة الأخير من أوبتيما استفاد بتحديثات منتصف الدورة التي تم تطبيقها عليه والتي تشمل التنقيحات المعدلة بمهارة على التصميم الخارجي مع ترقيات شاشات العرض بالداخل وحزمة التحديثات الداخلية.
كيا تأتي بتصميم رياضي بسيط لسيارة صالون متوسطة الحجم، في الامام نجد شبكة تحمل شكل التصاميم المعروفة لكيا يحدها المصابيح الأمامية المشدودة إلى الخلف, اوبتيما 2014 أطول وأعرض وأقل ارتفاعاً من النموذج القديم، بينما التصميم لسيارة السيدان يبدو قريب الشبة من تصميم سيارة كوبيه نتيجة التشكيل الجانبي المتقوس.
الجبة التي أعيد تصميمها ببساطة في أوبتيما تعطيها نظرة جديدة جنباً إلى جنب مع تحسين للديناميكا الهوائية الأضواء الجديدة للضباب من نوع LED والمصابيح الخلفية LED القياسية تعزز من صورة السيارة السيدان.
في الداخل ستجد مقصورة على التصميم الجديد، مع لوحة أجهزة قياس بتصميم معدل. هناك الكثير من المساحة المخصصة للأقدام لجميع الركاب، ونوعية البلاستيك المستخدمة أكثر فخامة.
معظمنماذجأوبتيما تأتي مجهزة بصورة قياسية مع نظام المعلومات والترفيه UVO لكيا، والذي يوفر التكامل مع الأجهزة الذكية بواسطة البلوتوث، ويتيح للمستخدمين الحصول على معلومات من خرائط جوجل وغيرها من خدمات المعلومات. ويمكن الاختيار ما بين شاشة TFT LCD أربع بوصات أو ثمان بوصات للتكامل مع النظام.
في نموذج العام القادم، يمكن لعشاق الأوبتيما الاختيار ما بين محرك الاستنشاق الطبيعي او محرك التربوتشاغيد الأربع أسطوانات. وكلاهما ينقل القوة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات.
المحرك الأساسي بالحقن المباشر 2.4 ليتر يوفر 200 حصانا و186 رطل قدم من عزم الدوران وهو أقوي من أي وحدة على سيارة سيدان من نفس الفئة, الاقتصاد في استهلاك الوقود 24 ميلا في الغالون بالمدينة و35 ميلا في الغالون على الطريق السريع.
المحرك الجديد هو محرك تربوتشارغيدوحقنمباشر 2.0 لترأربع أسطوانات مع 274 حصاناو269 رطل قدم من عزم الدوران, استهلاك الوقود في هذه الوحدة 22 ميلا في الغالون بالمدينة و34 على الطريق السريع.
يمكن اختيار أوبتيما 2014 في خيارات مثل LX وEX وفي مستوي SX.
النموذج الشبه أساسي LX ويأتي مع المحرك 2.4 لترأربعأسطوانات، مع مجموعة من التجهيزات القياسية الجديدة من بينها الربط بالبلوتوث، نماذج EX تأتي مع مجموعة من التجهيزات الأكثر فخامة بينما SX هي الأفخم مع مجموعة متميزة من التجهيزات الرياضية والتعليق الرياضي.
مازيراتي جيبلي
مازيراتي جيبلي Maserati Ghibli بقوة 330 حصام بمحركين V6 (بنزين أو ديزل) سعة 3.0 لتر توربو وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. وكلا المحركان يعملان بالدفع الخلفي وبنظام “Q4″ الجديد بالدفع بكامل العجلات.
جيبلي أول سيارة تنتجها مازيراتي في تاريخها بمحرك يعمل على الديزل، وهو محرك توربو-ديزل سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، كما أنها أول سيارة تنتجها مازيراتي من فئة السيدان تعكس اعتقاد الشركة بأن أعداداً أكبر من مشتري السيارات الفخمة من المسؤولين التنفيذيين يبحثون عن مركبة تُعبّر عنهم بتميزها وأناقتها وفخامتها.