الكثير منا لا يعرف ماذا يفعل قبل وبعد شراء سيارة جديدة لذلك أراد موقع ملاكى بعرض مجموعة من النصائح لك :
أولاً: مرحلة ما قبل التسليم وتسمى PRE DELIVERY SERVICE أو PRE DELIVERY INSPECTION في هذه المرحلة سيتم تجهيز السيارة فنيا والتأكد من سلامة المحرك وعمله بشكل سليم, وكذلك التأكد من مستوى الزيوت والمياه وجميع السوائل داخل المحرك أو في الملحقات مثل ناقل الحركة أو علبة زيت الفرامل وكذلك التشييك على الفرامل بالكشف عليها وتجربتها والتأكد من جاهزيتها للعمل.
ثانياً: التمرين أو التليين: ويقصد به الفترة الأولى من عمر المحرك الجديد وهي الـ2000 كم الأولى (وليست 1000 كم الأولى) وفي هذه المسافة يجب مراعاة بعض الأمور وهي عدم زيادة عداد دوران المحرك ROUND PER MINUTE أو TACHOMETER عن ثلاثة آلاف دورة في الدقيقة أو عن أربعة آلاف دورة في الدقيقة (حسب حجم المحرك وسعته) كما ينصح بعدم زيادة عداد دوران المحرك عن هذين الرقمين والتركيز عليه أكثر من عداد السرعة وذلك خلال الـ2000 كم الأولى.
ثالثاً: تشغيل المكيف: حيث تستطيع عزيزي القارئ تشغيل التكييف من أول دقيقة لاستلامك السيارة سواء باردا صيفاً أو دافئا شتاء (في حالة التكييف الدافئ وعند رفع درجة الحرارة لا تغلق مفتاح A-C إطلاقاً) ولكن يجب مراعاة الوقوف الكامل للسيارة عند تشغيل التكييف أو إغلاقه وهو الأفضل دائماً، ومن الممارسات الخاطئة على سبيل الذكر لا الحصر تشغيل التكييف عند سرعة معينة 80 كم – ساعة مثلاً أو اغلاقه عند سرعة معينة، أيضاً يجب إغلاق التكييف قبل إطفاء المحرك وتشغيل التكييف بعد تشغيل المحرك.
رابعاً: السفر بالسيارة الجديدة: ينصح عادة بالسفر بالسيارة الجديدة بعد مرور الـ2000 كم الأولى, علما بأن أول صيانة تكون بعد الـ1000 كم الأولى؛ وذلك للتأكد من سلامة السيارة وعدم وجود أي ملاحظات سواء في المحرك أو نظام التبريد أو في التكييف, ومن الممارسات الخاطئة على سبيل الذكر لا الحصر استلام السيارة الجديدة والسفر بها مباشرة أو الذهاب بها إلى الطرق الوعرة إذا كانت من سيارات الدفع الرباعي.
خامساً: سيارات الدفع الرباعي: (المخصصة للطرق الوعرة) ينصح عادة بالذهاب إلى الطرق الوعرة بعد مرور 5000 كم الأولى.
سادساً: قطر مقطورة (سحب سيارة معطلة) ينصح عادة بقطر مقطورة بعد مرور الـ 5000 كم الأولى (إذا كانت السيارة مجهزة).
سابعاً: البلاستك: ينصح عادة بازالة جميع البلاستيك الموجود على السيارة سواء من الداخل أو من الخارج كليا بعد مرور الـ 1000 كم الأولى أو بعد شهر من بداية الاستخدام.
ثامناً: التأكد من اختيار نوع الوقود المناسب للسيارة.
وأخيراً: عزيزي صاحب السيارة الجديدة ننصحك بالمتابعة الدورية للصيانة لدى الوكيل بدءا من صيانة الـ1000 كم الأولى وعدم التساهل أو إهمال هذه الصيانة، وفي حالة الشك في وجود عطل أو ما شابه ذلك مراجعة الوكيل فوراً, واستشارة الوكيل دائماً قبل اتخاذ أي إجراء، وقراءة دليل المالك والتأكد من الاستخدام الصحيح لهذه السيارة والأجهزة الداخلية لها.
أولاً: مرحلة ما قبل التسليم وتسمى PRE DELIVERY SERVICE أو PRE DELIVERY INSPECTION في هذه المرحلة سيتم تجهيز السيارة فنيا والتأكد من سلامة المحرك وعمله بشكل سليم, وكذلك التأكد من مستوى الزيوت والمياه وجميع السوائل داخل المحرك أو في الملحقات مثل ناقل الحركة أو علبة زيت الفرامل وكذلك التشييك على الفرامل بالكشف عليها وتجربتها والتأكد من جاهزيتها للعمل.
ثانياً: التمرين أو التليين: ويقصد به الفترة الأولى من عمر المحرك الجديد وهي الـ2000 كم الأولى (وليست 1000 كم الأولى) وفي هذه المسافة يجب مراعاة بعض الأمور وهي عدم زيادة عداد دوران المحرك ROUND PER MINUTE أو TACHOMETER عن ثلاثة آلاف دورة في الدقيقة أو عن أربعة آلاف دورة في الدقيقة (حسب حجم المحرك وسعته) كما ينصح بعدم زيادة عداد دوران المحرك عن هذين الرقمين والتركيز عليه أكثر من عداد السرعة وذلك خلال الـ2000 كم الأولى.
ثالثاً: تشغيل المكيف: حيث تستطيع عزيزي القارئ تشغيل التكييف من أول دقيقة لاستلامك السيارة سواء باردا صيفاً أو دافئا شتاء (في حالة التكييف الدافئ وعند رفع درجة الحرارة لا تغلق مفتاح A-C إطلاقاً) ولكن يجب مراعاة الوقوف الكامل للسيارة عند تشغيل التكييف أو إغلاقه وهو الأفضل دائماً، ومن الممارسات الخاطئة على سبيل الذكر لا الحصر تشغيل التكييف عند سرعة معينة 80 كم – ساعة مثلاً أو اغلاقه عند سرعة معينة، أيضاً يجب إغلاق التكييف قبل إطفاء المحرك وتشغيل التكييف بعد تشغيل المحرك.
رابعاً: السفر بالسيارة الجديدة: ينصح عادة بالسفر بالسيارة الجديدة بعد مرور الـ2000 كم الأولى, علما بأن أول صيانة تكون بعد الـ1000 كم الأولى؛ وذلك للتأكد من سلامة السيارة وعدم وجود أي ملاحظات سواء في المحرك أو نظام التبريد أو في التكييف, ومن الممارسات الخاطئة على سبيل الذكر لا الحصر استلام السيارة الجديدة والسفر بها مباشرة أو الذهاب بها إلى الطرق الوعرة إذا كانت من سيارات الدفع الرباعي.
خامساً: سيارات الدفع الرباعي: (المخصصة للطرق الوعرة) ينصح عادة بالذهاب إلى الطرق الوعرة بعد مرور 5000 كم الأولى.
سادساً: قطر مقطورة (سحب سيارة معطلة) ينصح عادة بقطر مقطورة بعد مرور الـ 5000 كم الأولى (إذا كانت السيارة مجهزة).
سابعاً: البلاستك: ينصح عادة بازالة جميع البلاستيك الموجود على السيارة سواء من الداخل أو من الخارج كليا بعد مرور الـ 1000 كم الأولى أو بعد شهر من بداية الاستخدام.
ثامناً: التأكد من اختيار نوع الوقود المناسب للسيارة.
وأخيراً: عزيزي صاحب السيارة الجديدة ننصحك بالمتابعة الدورية للصيانة لدى الوكيل بدءا من صيانة الـ1000 كم الأولى وعدم التساهل أو إهمال هذه الصيانة، وفي حالة الشك في وجود عطل أو ما شابه ذلك مراجعة الوكيل فوراً, واستشارة الوكيل دائماً قبل اتخاذ أي إجراء، وقراءة دليل المالك والتأكد من الاستخدام الصحيح لهذه السيارة والأجهزة الداخلية لها.