أعلنت العلامة الألمانية الفاخرة مرسيدس (Mercedes) عن إطلاق سيارتها الجديدة G580 2025، والتي تمثل أول سيارة جي كلاس (G Class) كهربائية كلياً في تاريخ الشركة.
يأتي هذا الإعلان في إطار جهود مرسيدس لتحديث تشكيلة سياراتها الأسطورية، حيث تم تزويد نسخة G580 الكهربائية بتقنيات EQ الحديثة، لتوفير تجربة قيادة متطورة تتلاءم مع احتياجات العصر.
مرسيدس G-Class EV 2025
خلال حضورها في معرض لاس فيغاس، كشفت مرسيدس عن النسخة الكاملة الكهربائية لسيارة G-Class، التي تأتي تحت رمز N456 بدلاً من الرمز السابق W465 المخصص للطرازات التقليدية التي تعمل بالوقود. هذه الخطوة تسمح لنا بالحصول على نظرة مبدئية عن آخر مستجدات سيارات جي كلاس لعام 2025.
تحافظ السيارة الأسطورية G-wagen على تصميمها الكلاسيكي المميز، إلا أنها الآن تُقدم بتقنية قوية تعتمد على الكهرباء، حيث تضم مجموعة من أربع محركات كهربائية بقوة تصل إلى 579 حصان، بالإضافة إلى زوج من محركات الاحتراق الداخلي.
من المفترض أن تبدأ عمليات بيع سيارة G-Class EV في وقت مبكر من العام القادم، حيث ستكون متاحة جنباً إلى جنب مع سيارة G-Class التقليدية التي تعمل بالبنزين في عائلة مرسيدس.
هذا يعني الآن أن العملاء لديهم خيارات متعددة لسيارة G-wagen؛ يمكنهم اختيار النسخة الكهربائية G580، أو سيارة G550 ذات الستة أسطوانات، أو سيارة AMG G63 القوية التي تعتمد على محرك V-8 العالي الأداء.
مواصفات مرسيدس G580 2025
التصميم الخارجي
- لا تبتعد سيارة G580 الكهربائية كثيراً عن مظهر سيارة G-Class الكلاسيكي، حيث تحتفظ بالهيكل الصندوقي المميز، والعجلات الكبيرة، والزخارف الجريئة التي تميز الطراز.
- ومع ذلك، هناك تصميماً جديداً لواجهة هذا الطراز الكهربائي، حيث تم وضع الأضواء الأمامية الدائرية الآن داخل قطعة تزيين سوداء كاملة العرض، والتي تتميز بإطار LED بشكل شبكة وفتحات رفيعة على جانبي شعار النجمة الشهيرة ذات الثلاث نقاط.
- تأتي لوحة الشبكة الأمامية مطلية بنفس لون الهيكل، وتأتي مع غطاء أمامي مرتفع قليلاً مقارنة بالنماذج التي تعمل بمحركات الاحتراق في سيارات جي كلاس، وذلك لتعزيز الديناميكية الهوائية وتقليل مستوى الضوضاء.
- تضم السيارة فتحات مغلقة على جانبي الصدام الأمامي، وهذا يعود إلى طبيعتها كسيارة كهربائية بالكامل، حيث لا تحتوي على مبردات في هذه المنطقة. ومع ذلك، تتواجد فتحات حقيقية في منطقة الشبكة وأسفل الصدام لتعزيز نظام تبريد البطاريات.
- تم خفض موضع تثبيت الكاميرا الأمامية لتعزيز الرؤية وتحسين وضوح الصورة، وبالنسبة لشعار مرسيدس الموجود في وسط الشبك الأمامي فسيكون مضيئاً في بعض الأسواق وفقاً للقوانين الدولية، ومن المتوقع أن يكون هذا الخيار متاحاً في أسواقنا العربية.
- يبقى الجزء الخلفي في معظمه كما هو، ولكن يتم استبدال حامل الإطار الاحتياطي الدائري بحاوية تخزين مربعة، يمكن استخدامها وفقاً لما ذكرت مرسيدس لتخزين كابل الشحن، والأدوات.
- وفقاً لما أفادت به مرسيدس، تم إعادة تصميم القوسين الخلفيين للعجلات بفتحة صغيرة لتعزيز الديناميكية الهوائية وتحقيق أقصى مدى ممكن.
- ستُقدم مرسيدس G580 الكهربائية حصرياً كطراز إصدار Edition One، حيث ستكون مزودة بجنوط قياس 20 بوصة تحمل شعار AMG، بالإضافة إلى الجنوط بقياس 18 بوصة المتاحة في النماذج الأخرى، يمكن أيضاً طلب الجنوط بقياس 20 بوصة.
- يأتي الإصدار الكهربائي Edition 1 بخمسة خيارات لألوان الهيكل الخارجي، بما في ذلك اللون الأزرق، إضافة إلى اللون الأبيض المائل للمغناطيس والأسود العميق والأبيض المغناطيس الذهبي والرمادي الكلاسيكي.
الأبعاد والشحن
- في حين أن قاعدة العجلات لكل من سيارتي G550 والسيارة الكهربائية G580 متساوية عند 113.8 بوصة، يتم تسجيل طول السيارة الكهربائية بطول 182 بوصة، أي بفارق ثمانية بوصات أقل من سيارة الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين. يكاد عرض السيارة بشكل عام يكون متطابقاً بين النموذجين، مع تفوق طفيف في الارتفاع للسيارة الكهربائية.
- بالنسبة للداخلية، يبلغ الحجم الافتراضي للشحن في السيارة الكهربائية ثلاثة أقدام مكعبة أقل من G550، بقيمة 19.6 قدم مكعب.
التصميم الداخلي
- أما في الداخل، تبدو المقصورة متطابقة تقريباً بين النماذج التي تعمل بالبنزين من سيارة G-Class وسيارة G580؛ حيث تحتوي كلاهما على شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة وشاشة مركزية تعمل باللمس بنفس الحجم.
- كما هو الحال في النماذج الداخلية التي تعمل بالاحتراق لعام 2025، تعمل هذه الشاشات بنظام الترفيه MBUX الأحدث، الذي يتضمن مساعد صوتي مدمج بالإضافة إلى تكامل CarPlay من آبل وAndroid Auto.
- تتميز السيارة الجديدة بتفاصيل داخلية مصنوعة من الكاربون فايبر باللون الأزرق، مع تطريزات بنفس اللون موزعة في جميع أنحاء المقصورة، بالإضافة إلى تغييرات في تصميم الأزرار الموجودة بين فتحتي المكيف في وسط السيارة من الأمام.
- يتم توفير نظام صوتي محيطي ثلاثي الأبعاد من Burmester كميزة قياسية، تماماً كما هو الحال في سيارة G550، مع توفر حزمة ترفيه للمقاعد الخلفية على جميع النسخ من سيارة G-Class.
المواصفات الميكانيكية
- تأتي النسخة G580 لعام 2025 بتقنية EQ أيضاً بدفع رباعي، ولكنها تعتمد على أربع محركات كهربائية متزامنة واحد على كل عجلة، وهذه المحركات متصلة ببطارية ليثيوم أيون بسعة 116.0 كيلووات في الساعة، تبلغ القوة الصادرة من عمل جميع المحركات معاً 579 حصان و1,164 نيوتن/ متر (859 رطل-قدم) من عزم الدوران.
- يسمح ترتيب المحركات الرباعية للسيارة الكهربائية بتوزيع عزم الدوران بشكل متقدم، حيث يمكن لسيارة G580 توزيع عزم الدوران على كل عجلة فردية حسب الحاجة.
- بفضل نظام الدفع القوي هذا، تتسارع السيارة من الثبات إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم/س) خلال 4,7 ثانية، قبل أن تصل إلى سرعتها القصوى المثبتة الكترونياً والبالغة 180 كم/س (112 ميلاً).
- بفضل بطاريتها التي يبلغ وزنها حوالي 725 كيلوجرام، ستكون سيارة G580 الكهربائية قادرة على قطع مسافة تتجاوز 460 كم (240 ميلاً) بشحنة واحدة، وتدعم عملية الشحن بمعدل 11 كيلووات لشاحن التيار المتردد AC وبمعدل يصل إلى 200 كيلووات لشاحن التيار المستمر DC.
- عند استخدام شاحن سريع بالتيار المستمر، تقول مرسيدس إنه يمكن شحن البطارية من 10 إلى 80% في حوالي 32 دقيقة، كما يمكن للنموذج الكهربائي أيضاً إعادة توليد ما يصل إلى 217 كيلووات من الطاقة أثناء عملية الكبح.
- يتيح تصميم سيارة G-Class الكهربائية السفر في المياه بعمق يصل إلى 850 ملم، وهو أعمق بمقدار 10 ملم من نماذج G-Class العادية، نظراً لعدم وجود فلتر هواء.
- تتصل محركات سيارة G580 الكهربائية بـ 4 قير بوكس ذو سرعتين، حيث يمكن في وضع القيادة “Rock” تنشيط تروس النطاق المنخفضة التي تزيد من عزم الدفع؛ يحد هذا الوضع السرعة القصوى إلى 53 ميلاً في الساعة.
- بالإضافة إلى إعداد “Rock”، تأتي سيارة G-Class الكهربائية مع وظيفة G-Turn جديدة تمكنها من دوران على الفور عندما تكون على أسطح الطرق الوعرة ذات الجر المنخفض، مما يسمح للسائقين بعكس الاتجاه بسهولة، كما أفادت مرسيدس.
سعر سيارة G-Class الكهربائية الجديدة
- لم تعلن مرسيدس بشكل رسمي عن أسعار سيارة G580 الكهربائية، والتي ستقدم حصرياً كطراز إصدار Edition One في الولايات المتحدة لعام 2025.
