Lexus LX 600 ليست مجرد سيارة تويوتا لاند كروزر في ملابس فاخرة.
أوقفت شركة تويوتا اليابانية بيع طرازها الشهير لاند كروزر في السوق الأمريكية بنهاية عام 2021، وهو نفس القرار الذي طبقته العديد من ماركات صناعة السيارات على بعض سياراتها التابعة لفئة SUV، وقررت تويوتا استمرار طرح ماركة Lexus LX 600 التابعة لها، وهو الطراز الذي ينتمي لنفس الفئة، ولكن تويوتا ستقتصر على الفئات العاملة بمحرك V6، بدلا من محرك V8 سعة 5.7 لتر الذي تعمل به حاليا النسخ المتوفرة من الطراز Lexus LX 600 بالسوق الأمريكية.
تويوتا لاندكروزر أجيال متعاقبة من الثقة
ويمكن القول إن تويوتا لاندكروزر هي أفضل سيارة دفع رباعي صنعت على الإطلاق. إنها فعلًا قمة ما يجب أن يكون عليه مفهوم سيارات الدفع الرباعي؛ فهي ضخمة، وعرة، ومبنية مثل الدبابة، وإمكاناتها تجعلها تتعامل مع الطرق الوعرة في أي مكان. لكن لاند كروزر LC المحبوبة لن تهبط إلى أمريكا. إنها السيارة التي مازالت تفوز في أي مقارنة تدخلها مع أي سيارة أخرى.
ولن يتم بيع جيل J300 من لاندكروزر إلا لعدد قليل من العملاء الذين تم تدقيقهم في اليابان وأستراليا والشرق الأوسط، وهي أكبر أسواق لاند كروزر LC. لكن الأمل لم يضيع حيث ستستمر الولايات المتحدة في استقبال شقيقها الأكثر فخامة – لكزس Lexus LX 600، لكن هل لكزس مجرد سيارة لاند كروزر بملابس فاخرة؟ أم أنها تقدم تجربة مختلفة عن شقيقتها تويوتا الحاصلة على العديد من الجوائز؟ هنا نستكشف ونبرز ما هو مختلف بينهما.
منذ إطلاقها حافظت لاندكروزر على مكانتها بين أبرز الخيارات المفضّلة، ولطالما عُرفت لاند كروزر بأنها إحدى أفضل السيارات في الشرق الأوسط، وتنطلق نسخة 2022 من طراز لاند كروزر، بدعم محرك توين تربو بسعة 3.5 لتر سداسي الأسطوانات V6، ينتج قوة 409 أحصنة، بعزم دوران 479 لفة/قدم، وتوفر تويوتا طراز لاند كروزر بمحرك آخر في عدد من الأسواق الدولية سيكون بسعة 3.3 لتر وينتج قوة 305 أحصنة، بعزم دوران 516 لفة/قدم.
تتميز السيارة بتصميم خارجي يلفت الأنظار ويعزز حضورها القوي من خلال منهجية تصميمها الجديدة والشاملةـ ومن الداخل، يحظى الطراز بشاشة معلومات بمنطقة التحكم الوسطى بقياس 12.3 بوصة، وتتوفر به أنظمة أمن وحماية للسائق، تشمل كاميرا بزاوية 360 درجة لرصد محيط السيارة، بالإضافة لخاصية شحن لاسلكي للهواتف الذكية.
Lexus LX 600 ذئب متخفى في ملابس الأغنام
تظل تويوتا لاند كروزر الجديدة وفية لشخصيتها القوية القوية. ومن ناحية أخرى ، تأخذ Lexus LX 600 الجديدة نفس القوة وتضفي لمسات قليلة على سيارات الدفع الرباعي. لكونها لكزس، فهي تتمتع بشبكل مغزل ضخمة في المقدمة، تحيط بها المصابيح الأمامية الحادة والأنيقة بتقنية LED عالية الطاقة.
ولطالما كان لكل من Lexus LX 600 و لاندر كروزر Land Cruiser صورة ظلية مماثلة. ويري فيها عشاق الطرق الوعرة نفس الخط ونفس البهجة، غير أن لاند كروزر تتجه أكثر نحو الدقة. وفي حين تساعد العجلات الأكبر في Lexus LX 600 الأقواس الضخمة، وتكون خطوط الكتف والحزام أكثر عدوانية. ومن الخلف، تبدو لاند كروزر أكثر فائدة.
بينما تفضل لكزس أن تأخذ الصورة الرياضية. وتتميز المصابيح الخلفية بتقنية LED المكمل لمظهر Lexus المميز المتصل في المنتصف، وتمتد الإضاءة الخلفية متخذًا شكل شريط ضوئي يمتد عبر عرض باب الشنطة الخلفية. ويعتبر الإكصدام الخلفي أكثر عدوانية بكثير من لاند كروزر. وتحتضن Lexus LX 600 أكبر مجموعة من عجلات الألمنيوم مقاس 22 بوصة، كما تتوفر نسخ بعجلات 18 بوصة و 20 بوصة.
حصلت Lexus LX 600 على مقصورة فخمة
عندما نلقي نظرة واحدة على مقصورة J300 Land Cruiser سيفهم المرء أنها فاخرة بالفعل. ولن تجد من يقول عكس هذا، وتبدو مقصورة Land Cruiser وكأنها مصنوعة لتكون مركبة فضائية بدرجات ألوان داكنة ومئات الأزرار المضاءة من الخلف بأضواء زرقاء.
في حين أن LX 600 يناسبها الأسلوب الأكثر واقعية. لكنها ليست بأي حال من الأحوال أقل فخامة. ويبدو تصميم المقصورة أكثر بساطة لكن جوهرة التاج في Lexus LX 600 هي الشاشة العلوية مقاس 12.3 بوصة والتي تعد المعلومات والترفيه الرئيسية ، أسفلها شاشة أخرى مقاس 7 بوصات تتحكم في جوانب مختلفة من السيارة مثل مكيف الهواء وشاشة دعم القيادة تحديد التضاريس المتعددة.
سيارة Lexus LX F-Sport
لأول مرة، سنرى LX بتقليم أو فئة رياضية تعرف باسم F-Sport. وستغير هذه الإصدارة الجديدة عددًا قليلاً جدًا من القطع مثل شبكة Spindle التي تحصل على شبكة محاطة ببعض اللمسات السوداء. وتحصل على عجلات من الألمنيوم مقاس 22 بوصة. وتمت مراجعة المصد الخلفي قليلاً ليشبه إكصدام السيارة رياضية أكثر من كونه سيارة دفع رباعي. وعندما تفتح مقابض الأبواب الألمنيوم ستجد أن مقصورة F-Sport مكسوّة بجلد أحمر ناعم مع تصميم داشبورد أسود. ويتميز ذراع التوجيه والعتاد بتشطيبات جلدية بينما تم تصميم المقاعد الرياضية لتقديم المزيد من الدعم الجانبي.
لكن هذا ليس كل شيء. تم ضبط المخمدات الأمامية والخلفية في F Sport بشكل مختلف وتتميز بـ Torsen LSD ومثبت خلفي. كما تم تعديل التوجيه المعزز والتعليق التكيفي بشكل أكبر نحو التعامل الرياضي.وتورسن هي تقنية تفاضل الانزلاق المحدود؛ ويعرفها عشاق السيارات باسم LSD، وهو أعجوبة هندسية. تقوم بتوزيع عزم الدوران على كلتا العجلتين بالتساوي ويعد أمرًا ضروريًا لوضع هذه القوة على الأرض مع الحفاظ أيضًا على التحكم في قدرة السيارة على توجيهها في الاتجاه المطلوب.
ما تحت جلد Lexus LX 600
قامت تويوتا بسحب القابس على محركات الثمانية الإسطوانات V8 الخاصة بطراز Land Cruiser و العرض الوحيد المتوفر من Lexus LX 600 يستخدم محرك بنزين توربو مزدوج سعة 3.4 لتر. يولد المحرك 415 حصانًا و 479 رطلًا من عزم الدوران. ويتم توجيه الطاقة من خلال علبة تروس أوتوماتيكية ذات 10 سرعات.
ولكن نظرًا لكونها سيارة الدفع الرباعي المطلقة للعلامة LX، فقد ضمنت لكزس أنه إذا رغب المالك في أخذ السيارة على الطرق الوعرة، فيمكنه الاعتماد عليها بسعادة. باستخدام منصة GA-F من Toyota، خيث تمكنت LX من التخلص من 441 رطلاً من وزنها. وتم ضبط ودعم المحرك V6 بتيربو لتوفير طاقة منخفضة في نطاق عزم الدوران.
وتم تعزيز واقي حوض الزيت لحماية ناقل الحركة من أجل قدرة أفضل على الطرق الوعرة. وتأتي LX مجهزة أيضًا بنظام فرامل يتم التحكم فيه إلكترونيًا، وتوجيه كهربائي، ونظام التحكم النشط في الارتفاع، ونظام تعليق متغير متكيف. بالإضافة إلى ذلك ، تأتي معبأة مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق لتحسين أداء الجر للإطارات الخلفية.
وللقيادة على الطرق الوعرة، تتميز LX بتحديد Multi-Terrain Select وهي تقنية تقوم بتعديل معلمات السيارة وأوضاع القيادة مثل أوضاع Dirt و Sand و Mud و Deep Snow و Rock. وتستخدم نطاقًا منخفضًا، وخلاصة القول أنه يمكنك تحديد ما يصل إلى خمس سرعات باستخدام وضع الزحف في المناطق الوعرة. والقائمة لا حصر لها.
سلالة جديدة من Lexus LX 600
بدت الأجيال السابقة من LX وكأنها سيارة لاند كروزر ترتدي بعض شارات لكزس مضاف لها بعض الترقيات في الداخل. ومع ذلك، فمع الجيل الرابع المسمى J300 ، فإن ليكزس LX هي أكثر من ذلك بكثير.
نعيد التأكيد على أن Land Cruiser لم تعد متوفرة للسوق الأمريكية. لكن هذا ليس سببًا للحزن. حيث تعد لكزس LX أفضل شيء بعد لاند كروزر ، ولكنها أيضًا لاند كروزر LC أفضل تجهيزًا وأكثر فخامة. إن ليكزس LX هي بالضبط ما تحتاجه أمريكا وغيرها من الأسواق التي حرمت من كروز فهي تقدم ماتريده من سيارة دفع رباعي يابانية كبيرة البنية. لكن لكزس LX هي تقريبًا سلالة مختلفة تمامًا.