لن تتفوق أي سيارة JDM على Toyota GR Supra 2022 وإليك السبب
الأداء والموثوقية جانبان متكاملان: وبذلت شركات صناعة السيارات اليابانية Toyota كل جهودها لان تكون الأداء والموثوقية سمتها المميزة، وهو ماتؤكده سيارة تويوتا طراز Toyota GR Supra، وماححقته من سمعة وشهرة واسعة، ولكن الآمر لايتعلق بالشعبية. فسيارة الـ JDM تقف بشكل مستقل كثقافة فرعية وهي شامخة. لقد صادفنا بعض هؤلاء الذين يحلمون بأحلام اليقظة حول سيارات JDM المفضلة لديهم ذات المقاس الواحد الذي يناسب الجميع، لكن Toyota GR Supra تقف لهم بالمرصاد.
ولمن لايعرف سيارات JDM، فهي تعني السيارات الشعبية اليابانية؟ وهي سيارات مخصصة للشعب الياباني فقط؟ فلديهم سيارات شعبية يرمز لها بالرمز JDM وهو اختصار لجملة Japanese Domestic Market أو السوق الشعبية باليابان، ومعنى ذلك انها تعود للمنتجات التي يتم تصنيعها خصيصا لليابان، وتتوفر في سوقها الداخلي ولا تتوافر خارج اليابان،
سوبرا واحدة من تلك السيارات المثيرة في اليابان التي تنتمي إلى تويوتا. وهي سيارة بمحرك أمامي، وهي واحدة من تلك السيارات الرياضية الكلاسيكية التي تمتلك كل شيء مع نفسها. وتمتاز بالتفرد الشامل. فهناك أسلوب، وبالطبع، تتمتع بمجموعة نقل حركة قوية ومذهلة، وبكل صدق أقولها، لم يكن أحد يتوقع انتعاشًا لتويوتا سوبرا قبل ظهور GR Supra في يناير 2019 لتنضم إلى تشكيلة سيارات تويوتا وتخلف سوبرا الناجحة محتفظة بنفس نجاحها في الجيل الخامس.
ولطالما كانت المنافسة بين تويوتا سوبرا ومنافسيها الحاليين داخل السوق اليابانية شرسة، ولكن سيكون من التهوين القول إننا لا نشهد ذروة تلك الحرب. فبينما ننتظر ظهور GR Supra لأول مرة قريبًا، فإن سيارات JDM القادمة الأخرى تطهو التهديدات لسيارة Toyota Supra التي تم إحياؤها. وسيكون ذلك تحديا حقيقيا لسوبرا.
ما مدى قدرة تويوتا جي آر سوبرا 2022؟
بالنسبة للجزء الأكبر، تتفوق سيارة تويوتا Toyota GR Supra 2022 على ابنة عمها الألمانية BMW Z4. وهي تعمل بشكل أفضل قليلاً، على الرغم من تسجيل الثانية المزيد في سجلات السرعة. لكن سوبرا تتميز بتلك اللمسة المصنوعة من ألياف الكربون على المرايا الخارجية والجناح الخلفي، وهو مايجعل من إصدار A91 يبدو أكثر ثراءً وإثارة. وسوف تجني سوبرا 2022 الكثير من المكاسب بما تحمله من مقصورة أنيقة وفخمة. وهي مقصورة تجعلك تشعر بالراحة وسط المقاعد المصنوعة من الجلد والجلد المدبوغ المتميز، كما تعمل لوحة العدادات الرقمية ونظام المعلومات والترفيه مقاس 8.8 بوصة على ضمان بقاء سوبرا محدثة. وعلاوة على ذلك، تتمتع Toyota GR Supra 2022 بجميع ميزات مساعدة السائق، مثل مثبت السرعة التكيفي ومراقبة النقطة العمياء.
وتحت غطاء المحرك يكمن خيارين للمحركات، الأول محرك بسعة 2.0 لترـ وينتج ما يصل إلى 255 حصان و 295 رطل قدم من عزم الدوران دون عناء. وهو ينزل في النسخة الأساسية “القياسية”، أما الثاني فهو محرك بستة اسطوانات سعة 3.0 لتر للنسخ الأخرى الأعلى، وتبدأ المتعة بالخيار الأكثر تكلفة، والذي يمنحك أقصى إنتاج من القوة يبلغ 382 حصانًا و 369 رطلاً قدمًا من عزم الدوران.
اختبارات السرعة كلها في نفس الصفحة : لقد تطورت Supra بطريقة جيدة. إنها تتفوق على الجيل السابق، ويمكنها أن تحمل شعار السيارات الرياضية الرائعة أيضًا. حيث يمكنها الوصول إلى 60 ميلا في الساعة خلال 3.7 ثانية فقط، كما يمكنها الوصول لسرعة 100 ميلا في الساعة “160 كم/س” خلال 9.5 ثانية ويفسر هذا غضب وحش سوبرا الداخلي 2022 الذي ينتظر إشارة الإطلاق العنان لقوته. بالطبع أقصد ذلك المحرك المتوحش ذو الستة اسطوانات في سيارة سوبرا.
هل لدى تويوتا سوبرا 2022 أي فرصة للفوز على نيسان 400Z المعدلة؟
قد يكون البدء بأحد المتخصصين الأكثر جدية في البداية بمثابة اندفاع بسيط، لكنني لا أريد أن أوقفك. بينما تشعر تويوتا بالراحة في تزويد قوة سوبرا بمحركات من نفس مصادر محركات BMW، بينما تذهب نيسان في الاتجاه الآخر، حيث تقدم محرك بنكهة GT-R الكلاسيكية لسيارتها 400Z المجددة. وفي الواقع، ليس من غير المجدي انتظار عودة رائعة من جانب نيسان Z. فلسنا هنا لمناقشة الأسماء، لان محرك نيسان يولد 300 حصان و 295 رطل قدم من عزم الدوران، ةهو أقل ما يمكن أن نتوقعه من سوبرا علي أرض الواقع. إذن فالنتيجة واضحة.
ستكون الأرقام لصالح محرك سوبرا المدعوم بستة اسطوانات V6 القوي بسعة 3.0 لتر، والذي يمكنه هزيمة نيسان 400Z من المخططات وأزالتها من المعركة. ومع ذلك ، فإن سوبرا 2022 قد تتزعزع وربما تتراجع قليلا عندما يتم تشغيل خيار المحرك الثاني في نيسان 400Z بقوة 400 حصان و 350 رطل-قدم. من عزم الدوران ويمكن أن يسحق محاولات سوبرا، ولكن لا تزال لدينا شكوكنا بشأن لاعب نيسان، هكذا سيقول عشاق سوبرا.
تويوتا سوبرا مقابل سوبارو BRZ: مقارنة جذابة … مع فائز واضح
سوبارو BRZ 2022 هي سيارة JDM “سيارة شعبية يابانية” أخرى ننتظرها جميعًا. ولا يعني ذلك أنها قد تحسنت خلال هذه السنوات ، ولكن BRZ هي سيارة واحدة من جميع أعمال سوبارو العظيمة التي لا يمكننا تجاهلها أيدَا. وتتميز سيارة Subaru BRZ بمحرك بأربعة إسطوانات، بسعة 2.4 لتر، يعمل بالشفط الطبيعي للهواء، ويشعل السوق اليابانية JDM. بقوة جيدة تبلغ 228 حصان و 184 رطل قدم من عزم الدوران. ويبدو الحكم عادلا بما فيه الكفاية؛ نعلم جميعًا كيف يمكن أن BRZ ستدخل في ساحة معركة منجرفة وخاسرة.
بعد كل شيء، سوبارو لا تهتم بأن تجعل 2022 BRZ تلحق بـ GR Supra. وعلاوة على ذلك، ليس هناك شكوى جدية بشأن التصميم الداخلي لـ BRZ أيضًا، فهناك شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات موجودة في منتصف لوحة العدادات، مكتملة بشاشة قياس رقمية، مما يجعل القيادة تجربة رائعة للسائق الغارق في مقاعد سوبارو المريحة. ومع ذلك، تقف Supra بمكانة أعلى فوق BRZ على الرسم البياني.
أقوى من أي وقت مضى
الكثير من سيارات JDM الأخرى ستجعل من اتخاذ قرارات العملاء صعبةً. حيث حافظت هوندا سيفيك 2022 على شعبيتها لأنها سهلة الاستخدام ولكنها أيضًا ميسورة التكلفة. كما أن هيونداي إلنترا وتويوتا كورولا هي أيضًا خيارات أخرى، على الرغم من أنها لا تصل إلى قمة السوق. وهناك عشرات وعشرات من السيارات المناسبة الأخرى في تلك المنافسة الحامية.
ومع ذلك، لا تزال تويوتا سوبرا اسمًا متوهجًا في سوق السيارات الياباني. إنها قوية بما يكفي لتقدم لكمة لنيسان القوية أيضًا، ولا يبدو أن سوبرا تريد أن تتراجع عن عرشها في أي وقت قريب. دعونا فقط نسمي ذلك عملية التمسك بالتمسك ونرى ما إذا كان سيكون هناك خصم لا يهزم لسوبرا.