تنتشر هذه الأيام على منصات التواصل الاجتماعي ومواقع السيارات العالمية، لمحات مخفية من نيسان باترول نيسمو 2026، هذه التحفة الرياضية القادمة من قسم نيسمو المتخصّص بتطوير النسخ عالية الأداء.
ومع وجود الجيل الجديد (Y63) من باترول في صالات عرض الشرق الأوسط، فإن إطلاق نسخة “نيسمو” بات أقرب من أي وقت مضى.
فهل باترول نيسمو 2026 تستحق الانتظار؟ وما هي التحديثات التي تجعلها منافساً شرساً في عالم سيارات الأداء العالي؟ تابع معنا هذا التقرير الشامل لتعرف كل التفاصيل.
تسريبات جديدة قبل الكشف الرسمي
التقطت صور تجسسية حصرية لسيارة نيسان باترول نيسمو 2026 مكشوفة تماماً بدون أي تمويهات، ما يؤكد أنّ الكشف الرسمي أوشك.
الصور التُقطت أثناء شحن الطراز الجديد إلى وكلاء نيسان في الشرق الأوسط، مما يفسّر تواتر التسريبات التي تسبقه رسمياً.
التفاصيل التي تكشف عنها هذه الصور أثارت نقاشاً واسعاً حول شكلها العدواني وتصميمها الرياضي الواضح والميكانيكيات المتطورة التي ستقدمها هذه النسخة الرياضية من أيقونة الدفع الرباعي اليابانية.
تصميم خارجي عدواني بلمسات نيسمو الرياضية
تحمل نيسان باترول نيسمو 2026 تصميم خارجي أكثر جرأة مقارنةً بالطراز العادي، حيث تبرز التعديلات التالية:
مقدمة هجومية جريئة تعكس الهوية الرياضية
- شبك أمامي سداسي ضخم مع فتحات تهوية جانبية موسعة ومغطاة بالكروم، يضفي انطباع بالقوة والجرأة.
- مشتّت هواء أمامي مطعم بشريط أحمر لتأكيد الطابع الرياضي.
- صادم أمامي حاد بزوايا هندسية متقاطعة، مصمم لتعزيز انسيابية السيارة وتقليل الرفع الهوائي على السرعات العالية.
تفاصيل جانبية مميزة
- يبرز طول الطابع الرياضي بامتدادات أقواس العجلات الأوسع (fender extensions) لإعطاء مظهر أكثر قوة.
- خطوط حمراء أسفل الأبواب وعلامات “Nismo” على الجوانب تشير إلى هوية القسم الرياضي.
- تنانير جانبية سوداء مع خطوط حمراء لتأكيد الطابع الرياضي.
- عجلات معدنية كبيرة الحجم (يُتوقع أن تكون مقاس 22 بوصة).
- مرايا سوداء بشريط أحمر، فتحات جانبية ذات شبكة، نوافذ جانبية بثوب مستتر لتجنب تسريب التصميم النهائي للعجلات.
تصميم خلفي عدائي
- جناح خلفي واسع أعلى الزجاج الخلفي، يعبّر عن التماسك الديناميكي.
- صادم خلفي جديد مع مشتّت هواء كبير وضوء فرامل مركزي مستلهم من سيارات F1.
- أنابيب العادم مخفية بالكامل أسفل الصادم، في حركة لافتة ضمن التصميم العصري والمتطور.
- السقف بلون أسود ضمن حزمة نيسمو، وشريط أحمر عند وصلة العمود “D” يعزز الهوية الرياضية.
الأداء الميكانيكي
تأتي التحسينات الميكانيكية لنسخة نيسمو 2026 لتترجم الشكل الهجومي إلى أداء ملموس على الطرق:
- نظام تعليق رياضي من نيسمو: يزيد من صلابة السيارة، يخفف الإنحراف الجانبي في المنعطفات ويساهم في استجابة فورية.
- توجيه محسّن: يعزز التفاعل الفوري مع أوامر السائق، ما يعكس دقة أعلى في التحكم.
- فرامل قوية مع تبريد إضافي: أقراص أكبر، تحسينات في التبريد لضمان أداء ثابت حتى في الاستخدام الحاد.
- اتجاه الأداء المتوازن: بخلاف نُسخ تويوتا لاند كروزر GR Sport التي تركّز على الطرق الوعرة، تركز باترول نيسمو 2026 على أداء ديناميكي عالي على الطرق المعبّدة دون التخلي بالكامل عن قدرات الدفع الرباعي.
محرك V6 مزدوج التوربو من الطراز الرفيع
- رغم أن نيسان لم تعلن رسمياً عن مواصفات المحرك، إلا أن المعلومات المتاحة تشير إلى أن النسخة الجديدة ستعتمد على محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر، مستعار من الطراز القياسي 2025، ويولد ما يقارب 425 حصان (313 كيلووات) و700 نيوتن/ متر من عزم الدوران.
- يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات وتنقل قدرة الدفع إلى جميع العجلات.
- ويتوقع الخبراء إضافة تعديل بسيط على القوة لتسريع انطلاق أفضل، إذ يقال إن السيارة قد تبلغ تسارعاً من صفر إلى 100 كم/س في حوالي 5.5 ثانية.
- إذا نظرنا إلى الجيل السابق (Y62)، كانت نسخة نيسمو تطلّ بقوة تتراوح بين 298 كيلووات (الإصدار العادي) و319 كيلووات (نيسمو).
- لذا فمن المتوقع أن ترفع نيسمو من مستوى القوة نحو 325–335 كيلووات، أي 10٪ إلى 12٪ زيادة مقارنة بالطراز العادي، مع تحكم محسّن وتعزيزات ميكانيكية.
- كما يتوقع أن تُحسَّن التوجيه والفرامل، وتخضع المقصورة الداخلية لتعديلات تشمل خياطة حمراء وكسوه تشبه الجلد المدبوغ.
المنافسة في الشرق الأوسط
في سوق سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، تأتي باترول نيسمو 2026 لتتنافس مباشرةً مع:
- تويوتا لاند كروزر GR Sport: الخيار الرياضي للأراضي الوعرة.
- موديلات باترول العادية: نيسمو تسعى لتمييز نفسها بهوية رياضية فاخرة موجهة للطرق المعبّدة.
- تتميز نيسمو بكونها الخيار الوحيد في فئة الدفع الرباعي الفاخر في الشرق الأوسط الذي يركز على قيادة عالية الأداء إلى جانب الفخامة.
متى سيتم الكشف عنها وما هي الأسعار المتوقعة؟
- تاريخ الكشف: من المفترض أن يتم الكشف الرسمي عن “باترول نيسمو 2026” خلال الأسابيع القادمة، سواء في فعالية إقليمية أو معرض سيارات في الشرق الأوسط.
- طرحها بالسوق: من المحتمل أن تبدأ سيارات Y63 Patrol Nismo بالوصول إلى معارض المنطقة قبل نهاية الربع الثالث من عام 2025.
- السعر المتوقع: تتوقع التقديرات أن يباع الطراز الرياضي بسعر أعلى بنسبة 15٪ إلى 20٪ من سعر النسخة القياسية لعام 2025، الأمر الذي يعزز جاذبيتها في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة عالية الأداء.
المميزات
- القوة: توليفة نيسمو تجمع بين الأداء الفائق (محرك V6 مزدوج التوربو بقوة تتجاوز 425 حصان)، والتصميم العدواني الجذاب.
- تحسينات ميكانيكية ملموسة: تشمل تعليقاً، توجيهاً، وفرامل عالية الأداء.
- تصميم خارجي هجومي: يعكس هوية نيسمو الرياضية.
- مواد داخلية مميزة: خياطة حمراء وتكسية فاخرة تضفي على المقصورة انطباع فخم ورياضي.
- تفوق ديناميكي: لتقودها بثقة على الطرق المعبّدة بسرعات أعلى مقارنة بمنافسيها.
- منافسة قوية: ضد تويوتا لاند كروزر GR Sport في فئة الأداء الفاخر.
- توقيت قريب لإطلاقها: بنهاية الربع الثالث من 2025 مع زيادات سعر بنسبة 15–20٪.
الخلاصة؛ تترقب الأسواق في الشرق الأوسط إطلاق نيسان باترول نيسمو 2026، النسخة المعدّلة عالية الأداء من سيارة الدفع الرباعي الشهيرة.
ومع التصميم العدواني، والمحرك المطوّر، والتحسينات الرياضية من نيسمو، تُعتبر باترول نيسمو 2026 خياراً مثيراً للاهتمام لعشاق الأداء العالي في عالم الدفع الرباعي.
إذا كنت من عشّاق الأداء المتفوق مع لمسات الفخامة، فقد تكون هذه السيارة هي الاختيار الأمثل لك.
