في خطوة جريئة تعكس تحوّلاً جذرياً، أعلنت نيسان عن نسخة 2026 من سيارتها الكهربائية الشهيرة “ليف”، لكنها لم تعد كما عهدناها.
بعد سنوات من التراجع والركود، تعود ليف بحلّة جديدة كلياً، متخلية عن شكلها الهاتشباك المألوف لتصبح سيارة SUV مدمجة بتصميم عصري ومواصفات تقنية متقدمة ومدى قيادة مذهل يصل إلى 303 أميال (نحو 487 كم).
هذه الخطوة تمثل محاولة قوية من نيسان لاستعادة مكانتها الرائدة في سوق السيارات الكهربائية، الذي بات يعجّ بمنافسين شرسين من مختلف أنحاء العالم، خاصة من الصين، فهل ستنجح في هذا؟
تحوّل جذري من الهاتشباك إلى SUV أنيق
- بعد 15 عاماً من إطلاق الجيل الأول، تخليت نيسان ليف عن شكلها التقليدي كسيارة هاتشباك مدمجة، لتصبح سيارة كروس أوفر متعددة الاستخدامات (SUV) هذا التحول ليس فقط في الهيكل، بل يشمل كل شيء من التصميم إلى الأداء والتقنيات المستخدمة.
- من اللحظة الأولى التي تقع فيها عينك على نيسان ليف 2026، تدرك أنها لم تعد تلك السيارة الصغيرة البسيطة التي كانت تُعرف بها.
تصميم خارجي عصري بحضور قوي
- يعكس التصميم الجديد لليف 2026 فلسفة نيسان العصرية، إذ ترتكز على منصة CMF-EV المتطورة نفسها التي تعتمدها نيسان أريا، ما يمنحها مظهر قوي وأنيق في آنٍ واحد، ما يمنحها مظهر قوي وأنيق، بالإضافة إلى قاعدة عجلات أعرض ومساحة داخلية أكثر رحابة.
- العناصر الجمالية شملت مقابض أبواب مخفية، مصابيح أمامية LED بزوايا حادة، وشريط إضاءة خلفي يمتد على طول الواجهة الخلفية، مما يمنح السيارة طابع متطور وجذاب يميزها عن الجيل السابق بشكل واضح.
ديناميكية وأناقة في التصميم
- تأتي ليف الجديدة كنسخة مصغّرة من نيسان أريا، لكنها أكثر انسيابية من حيث معامل السحب، الذي انخفض إلى 0.26 مقارنة بـ 0.29 في الجيل السابق، هذه الخطوة ليست تجميلية فقط، بل تعزز من كفاءة استهلاك الطاقة.
- عند النظر إلى الجهة الخلفية المرتفعة، نكتشف مساحة تخزين سخية تبلغ 1.6 متر مكعب (55.5 قدم مكعب) خلف المقاعد، ما يجعل السيارة عملية بامتياز للعائلات ومحبي الرحلات.
أداء متميز بقوة 214 حصان ومدى يتجاوز 300 ميل
- المحرك الكهربائي في نيسان ليف 2026 يولّد 214 حصان (160 كيلووات) مع عزم دوران يبلغ 354 نيوتن/ متر (261 رطل-قدم)، مدعوم ببطارية سعة 75 كيلووات/ساعة مع نظام تبريد سائل متطور.
- هذا المزيج يتيح مدى قيادة يصل إلى 303 أميال (487 كم) بشحنة واحدة، وفقاً لبيانات نيسان الرسمية، وهو رقم يجعلها منافس مباشر للعديد من السيارات الكهربائية الفاخرة.
- ورغم أنها تأتي بنظام دفع أمامي فقط، إلا أن الأداء الميكانيكي يعكس توازن ممتاز بين القوة والاقتصادية، دون تعقيدات نظام الدفع الرباعي.
شحن أسرع وتجربة سلسة مع دعم لشبكة تسلا
نقطة القوة الكبيرة هنا هي البنية التحتية للشحن، ليف 2026 تدعم نظامي الشحن:
- منفذ CCS القياسي للمحطات العامة.
- منفذ NACS من تسلا، ما يسمح باستخدام شبكة Supercharger من دون الحاجة إلى محول.
- هذه الخطوة الذكية تفتح أمام المستخدمين إمكانية الوصول إلى آلاف محطات الشحن السريعة.
- ومع دعم خاصية Plug & Charge، التي تُبسط تجربة الشحن بالكامل؛ فبمجرد توصيل الكابل، تبدأ عملية الشحن والدفع تلقائياً دون أي خطوات إضافية، ما يمنح المستخدم تجربة سلسة تشبه ما توفره سيارات تسلا.
- يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 35 دقيقة عند استخدام شاحن سريع بقوة 150 كيلووات.
مقصورة ذكية بتقنيات جوجل المتكاملة
- في الداخل، تعكس نيسان ليف 2026 روح المستقبل، مع لوحة قيادة تضم شاشم مزدوجة بقياس 14.3 بوصة، مدعومة بنظام Google Built‑in.
- يمكن للسائق استخدام خرائط جوجل، المساعد الصوتي، وتحديثات الهواء OTA بكل سهولة، كما يدعم النظام تحديد محطات الشحن على الطريق بناءً على المسافة المتبقية للبطارية.
- ولم تنس نيسان دعم الاتصال الكامل مع الهواتف، سواء عبر Android Auto أو Apple CarPlay، سلكياً ولاسلكياً.
- وتشمل المقصورة خيارات فاخرة مثل سقف بانورامي زجاجي معتم كهربائي، وسخان بطارية لتحسين الأداء في الطقس البارد، إلى جانب نظام ProPILOT Assist لمساعدة السائق، والكبح التلقائي بعد الاصطدام لتقليل الحوادث الثانوية.
جاهزة لكل الفصول: أداء مستقر في الحر والبرد
- صُممت نيسان ليف 2026 لتواكب أقسى الظروف المناخية، حيث تأتي مزودة بمضخة حرارية متقدمة تعمل على تدفئة البطارية والمقصورة في الأجواء الباردة، ما يحافظ على كفاءة الشحن ويضمن أداء مستقر حتى الشتاء القارس.
- كما أن العزل الحراري المتطور يضمن الراحة داخل السيارة في درجات الحرارة المرتفعة، ما يجعلها خيار جيد لمختلف المناخات والبيئات الجغرافية.
سعر منافس ومواصفات متفوقة
- السعر المتوقع لبداية فئات نيسان ليف 2026 هو حوالي 30,000 دولار أمريكي (نحو 110,000 درهم إماراتي)، وهو رقم تنافسي مقارنة بسيارات مثل شيفروليه إكوينوكس EV، التي يبلغ سعرها نحو 35,000 دولار بمدى قيادة يبلغ 315 ميل.
- هذا يجعل ليف خيار مثالي لمن يبحث عن سيارة كهربائية بسعر مناسب، دون التضحية بالمدى أو الجودة.
- تخطط نيسان أيضاً لطرح نسخة اقتصادية من ليف S بمحرك بقوة 174 حصان وبطارية سعة 52 كيلووات/ساعة، ولكن لم يتم بعد تحديد مدى هذه النسخة.
الخلاصة، تمثل نيسان ليف 2026 تحول جذري لا مجرد تحسين تقليدي، فهي تجمع بين تصميم SUV عصري، مدى قيادة يتخطى 300 ميل، دعم شامل لخيارات الشحن، مقصورة ذكية غنية بالتقنيات، وسعر منافس يجعلها من أبرز الخيارات في فئتها.
كل هذه العوامل تجعلها سيارة جاهزة للمنافسة، بل ولتفوق في فئة الكروس أوفر الكهربائية المدمجة.
ربما تأخرت نيسان في العودة، لكنها عادت بقوة، ومع اقتراب موعد الإطلاق في خريف 2025، ستكشف الأيام ما إذا كانت هذه العودة كافية لتعيد مجد ليف كواحدة من أيقونات الثورة الكهربائية.
