تشير التقارير الواردة من البرازيل إلى أن شركة صناعة السيارات الكورية هيونداي (Hyundai) تعمل على شاحنة صغيرة مدمجة مبنية على منصة كريتا (Creta)، وهي سيارة كروس أوفر مدمجة غير متوفرة للبيع في الولايات المتحدة.
وفقاً لتقارير Mobiauto، التي تفيد بأن السيارة الجديدة سيتم وضعها تحت فئة سانتا كروز (Santa Cruz)، وهي تُعتبر منافسة فورد مافريك الخاصة بعلامة هيونداي.
وأكدت مصادر داخلية لشركة هيونداي، لكن لم يتم ذكر اسمها، أن تطوير الشاحنة الصغيرة المبنية على كريتا يجري بالفعل.
هيونداي تعمل على تطوير سيارة بيك آب مدمجة تعتمد على كريتا
- بالرغم من عدم وضوح مدى تقدم هيونداي في عملية التطوير، إلا أن فكرة إنتاج شاحنة صغيرة الحجم مبنية على كريتا ليست جديدة، ففي عام 2016، كشفت العلامة الكورية عن نموذج اختباري خلال فاعليات معرض ساو باولو للسيارات وهو Creta Sport Truck.
- تشير التقارير إلى أن هيونداي لديها خطط لإطلاق مركبات أخرى بجانب الشاحنة الصغيرة.
- على الرغم من عدم ظهور هذا الطراز من قبل، إلا أن الفكرة ستعيش عبر الجيل الثاني من كريتا. وبالرغم من قلة التفاصيل حالياً، يُزعم من قبل الصحافة البرازيلية أن شاحنة البيك آب التي تعتمد على كريتا من المتوقع أن تصل إلى الأسواق حوالي عام 2026 أو 2027.
- من غير المتوقع أن تكون شاحنة البيك آب التي تعتمد على كريتا متوفرة في سوق الولايات المتحدة الأمريكية، غالباً ما يُفضل شاحنات أكبر حجماً هناك، بينما من المرجح أن تستهدف بيك آب كريتا أسواقاً مثل البرازيل والأرجنتين وجنوب إفريقيا والهند، حيث يتواجد طلب على الشاحنات المدمجة بأسعار معقولة.
- بفضل حضورها القوي في جميع الأسواق المذكورة سابقاً، تملك هيونداي القدرة على تحقيق نجاح كبير مع شاحنة صغيرة الحجم. فبعد كل شيء، أثبتت سانتا كروز أن هيونداي تمتلك الخبرة اللازمة لبناء شاحنة تلبي احتياجات أسلوب الحياة الحديثة.
هيونداي تعمل على شاحنتين صغيرتين كهربائيتين
- بجانب كريتا وسانتا كروز، تعتزم العلامة التجارية الكورية أيضاً إطلاق شاحنتين صغيرتين كهربائيتين، وفق ما كشف عنه من خلال تسجيل العلامة التجارية الجديدة لـ Ioniq T10 وT7.
- وتستعد العلامة التجارية الشقيقة لـ هيونداي، وهي كيا، أيضاً للكشف عن منافستها القوية لشاحنات فورد رينجر، والتي من المرجح أن تُطلق تحت اسم تسمان.
ما يمكن أن نتوقعه من شاحنة كريتا بيك آب
- في السنوات القادمة، إذا تم إطلاق شاحنة البيك آب التي تعتمد على كريتا، فقد تجد نفسها في منافسة شرسة مع فولكس فاجن، حيث أشارت تقارير سابقة إلى أن شركة صناعة السيارات الألمانية تعمل بجد على شاحنة صغيرة تحمل اسم Udara، والتي يُفترض أن يكون حجمها أكبر قليلاً، وتستهدف فئتي مافريك وسانتا كروز.
- بالطبع، كلتا السيارتين في مراحل التطوير المبكرة، مما يعني أن الأمور قابلة للتغيير قبل الكشف الرسمي عنهما.
المواصفات الميكانيكية المتوقعة
- عند وصول شاحنة البيك آب التي تعتمد على كريتا، من المتوقع أن تتشابه خيارات نقل الحركة بشكل كبير مع خيارات سيارات الدفع الرباعي. على هذا النحو، من المحتمل أن نرى محركات بنزين ذات سعة صغيرة تصل قوتها إلى 157 حصان وعزم أقصي للدوران 141 رطلاً، بالإضافة إلى محركات توربينية قوية تصل قوتها إلى 113 حصان وعزم أقصي للدوران 184 رطلاً.
التصميم الداخلي المتوقع
- تؤكد Mobiauto أن شاحنة البيك آب التي تعتمد على كريتا ستشترك في هندستها الداخلية الأساسية مع سيارات الدفع الرباعي، مما يعني أن العملاء يمكنهم توقع مقصورة تشبه تلك الموجودة في السيارات الرباعية.
موعد وصول شاحنة بيك آب كريتا
- وفقاً للمطلعين، من المتوقع أن تكون شاحنة البيك آب التي تعتمد على كريتا جاهزة بحلول عام 2027.
