السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية هي المستقبل. وخطط للتركيز علي سيارات SUV والهجينة والشراكة مع مرسيدس
في تقرير المساهمين بشركة أستون مارتن الذي تم إصداره حديثًا ، كشف الرئيس التنفيذي توبياس مورز عن خطط لمحركات الشركة المستقبلية، وهو ينوي أن تكون الأشياء كهربائية بالكامل تقريبًا بحلول عام 2030. وسوف يقتصر إنتاج المركبات الوحيدة التي تعمل بالاحتراق علي نماذج مخصصة لحلبات السباق فقط، وستكون متاحة فقط. بنسبة تشكل خمسة بالمائة فقط من إنتاج صانع السيارات.
وقال مورز في التقرير: “نحن ندرك أن وجود خيارات هجينة وكهربائية لسياراتنا أمر ضروري لمستقبل الشركة في هذه الصناعة ، وشراكتنا مع Mercedes-Benz AG أساسية لخطتنا الهجينة والمركبات الكهربائية”.
وحسب خطة Moers ستكون جميع سيارات Aston Martin على الطرق هجينة أو كهربائية بالكامل بحلول عام 2025. وسيكون نصف التشكيلة من السيارات الكهربائية، مقابل 45 بالمائة سيارات هجينة بحلول عام 2030.
وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن ، لورانس سترول، في تقريره للمساهمين أننا يجب أن نتحدث قليلاً عن المستقبل الأحدث للعلامة التجارية. وقد يصل إصدار جديد من محرك طراز DBX في الربع الثالث من عام 2021 ، وتشير الشائعات الأخيرة إلى أنه قد يحتوي على محرك V6 هجين. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل استون مارتن علي تحديث طرازات المحركات الأمامية للعلامة التجارية في عام 2023.
ورغم شمول نظرته في التقرير لم يحدد في تقرير المساهمين ، أي تفاصيل عن ماذكرة Stroll مؤخرًا عن إنتاج سيارة SUV ذات انبعاثات صفرية وسيارة رياضية تصل في عام 2025. ومن المحتمل أن تتبنى هذه المركبات تقنية من Mercedes-Benz التي تأتي تتويجًا لشراكة Aston مع شركة صناعة السيارات الألمانية.
تستعد الشركة أيضًا لإطلاق سيارة خارقة تحمل إسم “Valkyrie Hybrid hypercar”، في النصف الثاني من عام 2021، كان مخطط تسليمها في 2019ـ وهي مزودة بمحرك V12 بسعة 6.5 لترًا، وأخرى بسعة 6.5 ليتر مع مساعدة كهربائية بإجمالي خرج للنظام يبلغ 1160 حصانًا ( 865 كيلووات) و 664 رطل قدم (900 نيوتن متر) من عزم الدوران. تقوم أستون ببناء 150 منها بسعر يبلغ حوالي 3.2 مليون دولار لكل منها. بالطبع انت تستحق مشاهدة هذه التحفة من استون مارتن شاهدها الآن