انس محمد
هبطت الأرباح الصافية لشركة هيونداي الكورية الجنوبية للسيارات خلال العام السابق بنسبة 63% حيث تنخفض إلى 1.5 تريليون وون للمرة السادسة على التوالي، في حين تراجعت أرباح التشغيل الفصلية بنسبة 35% لكي تنخفض إلى 501 مليار وون، بينما قد زادت المبيعات إلى 5% حيث ارتفعت إلى 25.67 تريليون وون.
كما حققت شركة هيونداي الكورية الجنوبية يوم الخميس خسائر فصلية منذ عام 2011 جاء هذا بسبب التراجع الكبير لمبيعات سياراتها في الصين التي تعد السوق الرئيسي للشركة.
كما صرّحت وكالة رويترز بأن شركتي هيونداي وكيا موتورز هي ثالث أكبر صناع السيارات في الصين، كما أن جاء فوائض الطاقة الإنتاجية الذي حدث مع الإخفاق في تحقيق المبيعات المستهدفة بالصين خلال عام 2018 حيث أنها لم تحقق إلا نصف القدرة الإنتاجية الاجمالية.
كذلك أعلنت كلاً من شركة هيونداي، كيا موتورز خامس أكبر منتج للسيارات في العالم عن تحقيق خسائر فصلية يصل إلى 129.8 مليار وون أي بما يعادل 114.95 مليون دولار في الربع الأخير من عام 2018 والذي يُعد هو أول خسارة صافية للشركة منذ تعديلها طريقة المحاسبة خلال عام 2011، لكن كما توقع عدد 14 محلل أن يكون متوسط الربح سيكون 784 مليار وون، جاء هذا وفقاً لبيانات شركة A / B / E / S Reffenetiv لأبحاث أسواق السيارات.
كذلك حقق السوق الصيني أكبر سوق السيارات في العالم انكماشاً في العام السابق للمرة الأولى له منذ ما يُقرب من 20 عاماً جاء هذا بسبب الحرب التجارية الصينية الأمريكية وانتهاء فترة سريان تخفيض الضرائب على شراء السيارات الصغيرة.