بالتأكيد فأن قطاع السيارات السيدان متوسطة الحجم هو القطاع الأكثر منافسة وكثافة في عالم السيارات، ولكن هذا لا يمنع ان قطاع السيدان الفاخرة لا يشهد منافسات من مثل هذا النوع، فهناك أيضاً، تتنافس شركات مثل أودي ومرسيدس وبي ام دبليو، على نيل قلوب ونقود أصحاب الملايين.
أودي A5 وبي ام دبليو الفئة الرابعة اثنين من اهم السيارات المتنافسة في هذا القطاع، وهما محور حديثنا هنا.
بالنسبة لأودي، “كواترو” تعني الدفع الكامل، السعر العالي لهذا النموذج يأتي من هذا السبب، جنباً إلي جنب مع الابعاد الخاصة والمحرك التربوتشارج الاربع اسطوانات تحت الغطاء.
بالنسبة للتصميم، أودي اتخذت في لغتها التصميمة خطوط ناعمة ونظيفة، جنباً إلى جنب مع الشكل الكلاسيكي الانيق الذي لا يزال صامداً حتى منذ إطلاق أودي للمرة الاولى في عام 2008, أما بالنسبة لـ 428i، فتصميمها شرس للغاية، وتبدوا أنها تتحضر للانقضاض على الطريق، تصميم أكثر من رياضي مع بابين، ارتفاعها أقصر قليلاً من الفئة الثالثة، ومساحة الركوب أقل لإعطاء السيارة نظرة أكثر ديناميكية في انطباعات القيادة بالنسبة للتصميم، بي ام دبليو اكثر عصرية.
عند القيادة، المعالجة جيدة في أودي A5، ولكن التعليق ليس بالقدر الكافي لمنع الصدمات من عدم التدخل في الراحة والهدوء داخل السيارة، نظام التوجيه كذلك يفتقر إلى نوع من التواصل مع السائق.
عند قيادة بي ام دبليو او ماستلاحظه ان القيادة تحتاج إلى مجهود أقل هنا، والتعليق أكثر راحة، والسير على الطريق اكثر مرونة، بي ام دبليو تقدم تجربة قيادة افضل بالرغم من عدم الفروقات الكبيرة في التعليق أو الوزن.
استخدام الدفع الرباعي لا يمكن أودي A5 من التسارع بسرعة اكبر من سيريز 4، أودي تحتاج 6.4 ثانية للوصول إلي 100 كيلو متر من وضع الثبات، في حين تحتاج البي أم دبليو 428i إلي 5.8 ثانية.
استهلاك الوقود متقارب للغاية، ولكن أودي A5 2.0 TFSI تفوز فيه بالرغم من ذلك، 6.4 لتر لكل 100 كيلو متر لنماذج أودي مقابل 6.7 لتر لكل 100 كيلو متر لبي أم دبليو الفئة الرابعة
مزيد من الاداء تقدمه أودي مع المحرك التربو الاربع اسطوانات الذي ينتج 180 كيلو واط مقابل 165 كيلو واط من بي ام دبليو، مع عزم دوران أكبر، أودي A5 مدعومة بمحرك فولكس فاجنسبع سرعاتمزدوج القابض، في حين أن البي ام دبليو 428i مدعومة بالناقل ZF ثماني السرعات الذي يوفر انتقالأكثر سلاسة وأكثر ذكاء، في النهاية اداء المحرك أفضل علي أودي، ولكن سلاسة السير أفضل على بي ام دبليو.
المقصورة الداخلية في أودي أفضل من بي ام دبليو، انيقة وأفضل في التصميم الداخلي، بالنسبة لراحة الركوب وجمال التصميم الداخلي، أودي على قدم وساق مع بي ام دبليو، ولكن عند الحديث عن التكنولوجيا المدمجة اعتقد أن بي ام دبليو قادرة دوماً على انتزاع الصدارة.
في النهاية، بي ام دبليو 428i من الداخل أفضل، وهي الاسرع والافضل في استهلاك الوقود، وكذلك أكثر راحةوأكثر وضوحافي القيادة ولكن هذا لا يعني أن أودي A5 يمكن ان تكون بديلاً جيداً لها.