
أنس محمد
شركة نيسان اليابانية تنوي طرح تقنية جديدة بروبايلوت 2 في السوق الياباني، حيث أنها في الجيل الأول لها كانت تطلب من السائقين الإمساك بالمقود في كافة الحالات، بينما بعد طرح النظام الجديد في الجيل الثاني هنا يمكن الاستغناء فيه عن التحكم في المقود خلال القيادة، وهذا النظام يوفر العديد من التحسينات.

يُذكر أن نظام بروبايلوت2 يمنح السائقين إمكانية القيادة دون استخدام اليدين ويتم ذلك على الطرق السرية، ليس هذا فقط بل من خلال يمكن تغيير مسار السيارة ويساعد بدوره على الخروج من الطرق السريعة، بالمقارنة بالنظام الحالي الذي لا يوفر خاصية القيادة الذاتية الذي لا يمنح إمكانية تغيير السير ولا يتبع إرشادات نظام الملاحة.
قررت الشركة تطبيق النظام الجديد قبيل انتهاء عام 2019 الحالي، ومن خلال هذا النظام الجديد سوف تصعد شركة نيسان إلى أعلى قمم تقنيات القيادة الذاتية.
مما يتكون نظام برو بايلوت 2؟
يحتوي النظام الجديد الذي ستوفره شركة نيسان على عدد 7 كاميرا، 5 أدوات استشعار بالرادار، 12 أدارة استشعار بالسونار محاط بنظام ملاحة ثلاثي الأبعاد.
عيوب نظام برو بايلوت 2
ظهرت عدة قصور للنظام الجديد تتمثل في:
ضرورة التحكم في المقود خلال تغيير مسار سير السيارة.
ضرورة بقاء السائق منتبهاً وغير مشتت حيث أن النظام يكون مراقباً للسائق طيلة الوقت.
يستخدم هذا النظام على الطرق السريعة التي لها خرائط ثلاثية الأبعاد فقط.
الجدير بالذكر أن نظام بروبايلوت 2 سيشمل ما نحو 20 طراز من نيسان يباع في 20 دولة ويتم هذا خلال العام القادم.

