توفر 2023 Mazda CX-60 لمحة مبكرة عن سيارات الدفع الرباعي الراقية للعلامة التجارية
تعد مازدا سي اكس 60 2023 Mazda CX-60 الجديدة واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي إثارة للاهتمام في السنوات الأخيرة. فتصميمها الداخلي الفاخر مثير للإعجاب مثل البدائل الأكثر تكلفة، وتعني مجموعات نقل الحركة الفعالة أنها يجب أن يكون تشغيلها رخيصًا. تقدم بمستويات معدات قياسية جيدة رغم أنها تفتقر إلى القليل من الصقل.
يدخل نظام الدفع الأوتوماتيكي لشركة مازدا مرحلة جديدة مع مازدا سي اكس 60 2023 Mazda CX-60 التي تم إطلاقها حديثًا، وهي أكبر سيارة في مجموعة العلامة التجارية، وتقع فوق Mazda CX-5، ويعتبر البعض أنها محاولة أخرى من الشركة المصنعة الرئيسية للاستفادة من سوق السيارات الفاخرة. ونعتقد أنها تستحق المركز الأول في القائمة المختصرة لعائلتك لسيارات الدفع الرباعي.
قررت Mazda أن تلعب دورًا في البطولات الكبرى من خلال تقديم مجموعة جديدة تمامًا من سيارات الدفع الرباعي لتحدي سيطرة الألمان على سوق السيارات الفاخرة. فمنحت CX-60 هيكل Skyactiv الجديد القابل للتطوير من مازدا، لتكون الأولى في سلسلة من سيارات الدفع الرباعي ذات المحركات الطولية، بتصميم داخلي جميل وتصميم خارجي جريء ومجموعة محركاتها المثيرة للاهتمام.
منافسي سيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023
وتهدف مازدا سي اكس 60 2023 Mazda CX-60 إلى منافسة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مثل BMW X3 و Volvo XC60 و Lexus NX. بجانب Audi Q5 الفاخرة و BMW X3 إلى السيارات المشهورة دائمًا تويوتا RAV4، مستعينة ببعض الحيل في جعبتها لإحداث نفحة من هذه المنافسة الموقرة،، أولها القيمة مقابل المال. بأسعار تبدأ من 44000 جنيه إسترليني.
جودة سيارة مازدا سي اكس 60 2023 Mazda CX-60
Mazda CX-60 هي أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء من مازدا. في حين أن سيارة الدفع الرباعي الكبيرة SUV تشبه الصندوق تمامًا، إلا أنها تتمتع بمظهر حاد وهي بديل أنيق للموديلات الألمانية مثل Audi Q5 و BMW X3 و Mercedes GLC. ولا تزال تقوم بنفس الوظيفة وتبدو ذكية، لكنها لا تمتلك العلامة التجارية المميزة.
التصميم الخارجي لسيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023
يتميز التصميم الخارجي لسيارة Mazda CX-60 الجديدة بالكامل، المنحوتة بشكل رائع، بأسطح دافئة ودقيقة، بالأناقة المصقولة للغة تصميم Kodo الخاصة بمازدا، والمنسوجة في صلابة سيارات الدفع الرباعي. ومكّنتها المنصة الجديدة كليًا إنشاء سيارة دفع رباعي ذات أبعاد مثالية، فمن الأمام يبدو مظهر الكابينة الخلفي مثير للاهتمام، ويميزها كحزمة هندسية، بتصميم مختلف.
يتضح تأثير مازدا في النسب الغريبة بشكل واضح. التي يعكسها الغطاء الطويل والطول الإضافي لبنية الدفع بالعجلات الخلفية، مايجعلها تبتعد عن الكروس أوفر النموذجية. بل تبدو 2023 Mazda CX-60 غير عادية كما هي هندسية. فمع شبك مازدا، تبدو المقدمة ذكية بفضل الخطوط النظيفة والمصابيح الأمامية الرفيعة ومداخل الهواء الرياضية. يمكنك أيضًا الحصول على أقواس عجلات محسّنة، تضم سبائك قياسية 18 بوصة،
في حين أن التصميم المتبقي مرتب وغير مبهرج بشكل مفرط. يتضح من قلة الخطوط المميزة والطول الإضافي على الجانبين، تسميه مازدا التصميم بالفلسفة اليابانية المتمثلة في “الأقل هو الأكثر”. حيث يظهر التباين بين خط الحزام العالي للسيارة وخط السقف المنحدر نحو الواجهة الخلفية بشكل جيد. مع وجود شبكة عريضة مدمجة في المصابيح الأمامية الجديدة بتقنية LED بشكل قياسي، فإن المظهر الأمامي هو مازدا بلا شك
يتميز الخط الأساسي الحصري بتكسية هيكل من البلاستيك وحواف بلاستيكية مسطحة حول النوافذ . وفي الوقت نفسه، تشبه المصابيح الخلفية الموجودة بشقيقتها CX-5. وفي حيث يأخذ طراز Homura متوسط المواصفات نهجًا رياضيًا مع شبكة سوداء معتمّة على شكل قرص العسل وإطارات 20 بوصة مع كسوة بلون الهيكل. يوفر طراز Takumi الأفضل في فئته هيكلًا مميزًا على شكل قضيب، مع مرايا من الكروم تجعلها الأكثر تميزًا.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة مازدا سي اكس 60 2023
تشتهر مازدا بتصميمات داخلية مميزة، وجودة البناء عند مقارنتها بأمثال هوندا CRV وتويوتا Rav4، ونيسان روج. بينما تدخل 2023 Mazda CX-60 مهمة صعبة في التنافس مع سيارات الدفع الرباعي الألمانية الراقية.
لايسعنا إلا الثناء على جودة وأسلوب مقصورة سي اكس 60، المستلهمة من التصميم الياباني المعاصر. مع بزخارف أبواب خشبية، ولوحة عدادات مغطاة بقماش منسوج، ولمسات معدنية لامعة. وتعد الأدوات الرقمية وشاشة العرض المركزية مقاس 12.3 بوصة قياسية.
تخطيط مقصورة سيارة مازدا سي اكس 60 2023
التصميم العام تقليدي للغاية، فاحتفظت مازدا بمجموعة مفاتيح فعلية لتشغيل المدفأة ومكيفات الهواء والمقاعد المسخنة، ولم يتم تصميم فتحات التهوية ومفتاح الإضاءة وأغطية حامل الأكواب، والتي لا يبدو أن الألمان يقاومونها هذه الأيام.
وضعية القيادة بسيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023
هذه هي أول سيارة مازدا تحصل على عجلة قيادة قابلة للتعديل كهربائيًا. لكن الميزة الرئيسية في تجهيزات Homura متوسطة المواصفات وما فوقها هي “نظام تخصيص السائق” الجديد. ومن السهل العثور على موضع قيادة مريح في Mazda CX-60، خاصة مع نظام تخصيص السائق المجهز في طرازات Homura وما فوقها.
تستخدم ميزة التعرف على الوجه لضبط المقعد تلقائيًا وفقًا لإعداداتك عندما تدخل السيارة. فما عليك إلا أن تقول للسيارة ارتفاعك، وستقوم السيارة بمسح موضع عينك وضبط المقاعد وعجلة القيادة ومرايا الأبواب وحتى شاشة العرض العلوية لتناسبها. ويمكنك بعد ذلك حفظ ملفات تعريف متعددة وستقوم بمسح وجهك عند الدخول وإستعادة الوضع المناسب.
الرؤية بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
الرؤية الأمامية رائعة أيضًا، وتمنحك أعمدة الزجاج الأمامي الضيقة ولوحة القيادة المنخفضة رؤية واضحة لمكان انتهاء غطاء المحرك. لكن الرؤية الخلفية ليست واعدة تمامًا، حيث تعيق الأعمدة الخلفية السميكة المنظر فوق كتفك.
تعد المصابيح الأمامية LED التلقائية ومساعد الضوء العالي قياسية، مع أنظمة تكيفية اختيارية كجزء من حزمة مساعدة السائق. إنها تقوم بتعتيم أجزاء معينة من مجموعة المصابيح الأمامية بشكل نشط حتى لا تبهر مستخدمي الطريق الآخرين.
لوحة القيادة بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
يحتوي CX-60 على مفاتيح فعلية لنظام التحكم في المناخ ، والتي يسهل استخدامها أثناء القيادة أكثر من تلك الإعدادات حيث يتعين عليك استخدام شاشة اللمس أو أدوات التحكم الحساسة للمس (تحتوي Toyota RAV4 على أدوات تحكم دوارة مكتنزة بل أفضل).
الجديد في Mazda هو شاشة العدادات الرقمية بالكامل مقاس 12.3 بوصة التي تتميز بالكثير من الرسومات الحادة والألوان المتباينة والأداء الذكي دون أن تكون متعبة أو يصعب قراءتها.
جودة المواد وجودة بناء مقصورة مازدا سي اكس 60 2023
تشعرك المقصورة بالفخامة بشكل مناسب لسيارة SUV كبيرة رائدة. الأجزاء العلوية من لوحة العدادات مغطاة بمواد ناعمة اسفنجية ترفعها لمسات من الكروم ولمسات نهائية فضية. توجد بعض المواد البلاستيكية الصلبة والمخربشة أسفل صندوق القفازات ولكن سيتعين عليك البحث عنها، والمفاتيح مبللة جيدًا وتشعر بأنها باهظة الثمن. وجودة البناء عالية مع صقل جيد كعادة مازدا.
مقاعد سيارة مازدا سي اكس 60 2026
تعتبر راحة المقاعد استثنائية أيضًا، مع الوسائد الداعمة والكثير من الضبط الأمامي والخلفي. عادةً ما يكون وضع القيادة هو مازدا، مع وضعية رياضية للساقين، ومقعد منخفض وعمود توجيه شبه أفقي، مع رؤية خارجية محترمة أيضًا. المقاعد الأمامية قابلة للتعديل في 10 اتجاهات، وهي مغلفة بجلد نابا لنسخة البنزين. ويكتسب طراز البديل الديول تنجيد مميز من جلد الغزال المبطن ليجانو الإضافي.
مقاعد الأطفال بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
يتيح الانتقال إلى الخلف والأبواب ذات الفتح الواسع دخولًا لائقًا ومساحة مناسبة لمقاعد الأطفال (بالطبع توجد أيضًا نقاط Isofix هناك).
الرحابة والإتساع بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
عندما يتعلق الأمر بالمساحة في 2023 Mazda CX-60. هناك مساحة كبيرة للأرجل والرأس للركاب الأطول في المقدمة، وهناك عرض كافٍ بين المقاعد لمنع المرفقين من الضرب على الكونسول المركزي. ولدى السائق والراكب الأمامي مساحة كبيرة للإرجل وطوال القامة فوق 6 أقدام .
هناك متسع كبير في المقاعد الأمامية زمساحة الأرجل الخلفية جيدة. ومساحة الرأس كافية لستة أقدام (طالما أنك تتخلى عن خيار فتحة السقف). سيكون راكبًا ثالثًا في المقعد الأوسط جيدًا في الرحلات القصيرة، ولايناسب البالغين لفترة طويلة، علمًا بأن المقعد الخلفي ليس داعمًا. نأمل أن تحلها مازدا.
تقنية التعرف على الوجة في مازدا سي اكس 60 2023
تقول Mazda إن نظام التعرف على الوجه يسجل البيانات (بشكل مخيف قليلاً) “على أكثر من 250 تعديلًا وإعدادًا مخزّنًا في السيارة – بما في ذلك وضع القيادة والصوت وتكييف الهواء – لاستعادة الإعدادات بسرعة وتلقائية لكل فرد عند تغيير السائق. يمكن للنظام تخزين الإعدادات لما يصل إلى ستة أشخاص بالإضافة إلى الضيوف “.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
لا يزال نظام المعلومات والترفيه يمثل نقطة قوة مازدا. مثل الموديلات الأخرى من العلامة التجارية، تستخدم CX-60 وحدة تحكم دوارة مادية تجعل من السهل التنقل عبر جميع القوائم أثناء التنقل، بينما يتم تضمين أندرويد أوتو وأبل كار بلاي لاسلكيًا. ويعمل النظام بشكل جيد تقريبًا مثل نظام المعلومات والترفيه BMW X3، وهو متقدم على شاشة تويوتا راف RAV4 التي تعمل باللمس. وتوجد نقطتا USB-C في الأمام والخلف لتمكين شحن الهواتف.
يأتي النظام بأكبر شاشة معلومات ترفيهية من مازدا حتى الآن تبلغ 12.3 بوصة، الغريب، أن الشاشة الكبيرة تدعم الإدخال باللمس عند تشغيل أبل بلاي وأندرويد أوتو، إلا أنها لا تتوافق مع نظام الملاحة الأصلي من مازدا، والذي لا يزال بحاجة إلى التحكم فيه من خلال وحدة التحكم في عجلة النقر.
مساحة التخزين بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
تشتمل مساحة التخزين على زوج من حاملات الأكواب وحامل للنظارات الشمسية على السقف وأكواب طويلة في الأبواب وصندوق قفازات كبير وصينية لهاتفك. لكن الحجيرة الموجودة أسفل مسند الذراع الأوسط ضحلة بشكل مخيب للآمال.
صندوق الأمتعة بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
صندوق السيارة CX-60 ذو شكل موحد ويوفر 570 لترًا للتخزين، تزيد إلى (أو 1726 لترًا ) عند طي المقاعد الخلفية. هذه مساحة كبيرة للأمتعة، تتفوق على Audi Q5 و BMW X3 و Lexus NX من حيث السعة. لا توجد شفة تحميل للتعامل معها، كما إن الفتحة عريضة ومربعة، مما يسهل تحميل العناصر فيها.
هناك بعض الميزات المدروسة، بما في ذلك شبكة تخزين على الجانب لإيقاف دوران العناصر الصغيرة، ومنقذ طاقة 12 فولت لقابس كهرباء، وهناك أذرع على الجانب للمساعدة في طي مساند ظهر المقعد الخلفي عن بُعد. ينقسمون ويطوىون 40/20/40.
محرك سيارة مازدا سي اكس 60 2023
ترتبط Mazda CX-60 ارتباطًا وثيقًا بسيارة CX-90 ذات السبعة مقاعد التي تم إطلاقها مؤخرًا، وكلاهما يستخدم منصة محرك طولي جديدة ويتم تقديمها إما بمحرك رباعي الأسطوانات هجينPHEV أو محرك بنزين سداسي الإسطوانات.
تأتي كل تشكيلة CX-60 مع علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات ليست بهذه السلاسة. خاصة في السرعات المنخفضة، ويكون هناك ميل للتنقل بين التروس ، والتضحية بالنعومة لصالح الاقتصاد في استهلاك الوقود.
مجموعة الحركة الهجينة بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
تضم مجموعة الحركة الهجينة محرك رباعي الإسطوانات، يستنشق الهواء بشكل طبيعي. يدعمه محرك كهربائي مخبأ داخل ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات مصنّف عند 129 كيلوواط (173 حصانًا / 175 حصانًا) ويساعد في توليد 323 حصانًا (327 حصانًا) و 369 رطلًا (500 نيوتن متر) من عزم الدوران.
تمكن هذه المجموعة سيارة CX-60 من الوصول إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كيلومتر في الساعة) في 5.8 ثانية، وتقول مازدا إن البطارية بقدرة 17.8 كيلو واط في الساعة تكفي لمسافة 39 ميلاً (63 كم) من القيادة الكهربائية.يمكن إعادة شحن بطارية Mazda بالكامل من معدات المستوى 2 بجهد 240 فولت في غضون ساعتين أو 20 دقيقة بشاحن عام سريع.
محرك الديزل بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
إن المحرك القياسي لمازدا CX-60 هو محرك ديزل سداسي الأسطوانات بقوة 197 حصانًا، بسعة 3.3 لتر، بشارة (e-Skyactiv D200). وهو خيارنا المفضل، حيث يوفر الكثير من السحب المنخفض للوصول إلى سرعات الطريق السريع، ولمزيد من السرعة ستحتاج نفس المحرك إصدار e-Skyactiv D254 بقوة 251 حصان، والذي يقلل وقت التسارع إلى 7.4 ثوانٍ. إن “ شيطان السرعة ” الحقيقي بين كل الخيارات
إنطباعات القيادة لسيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023
تبدأ الانطباعات الأولى لـ CX-60 بكونها الأولى من بين هذه السيارات العائلية القوية والغريبة والمكلفة إلى حد ما، ولكن مازدا منخفضة التكلفة وتشعر في الواقع أنها تتمتع بكل هذه القوة. وتقدم Mazda مجموعة متنوعة من المحركات في CX-60.
من الطاقة الهجينة الموصولة بالكهرباء إلى وحدات البنزين والديزل. حققت CX-60 توازنًا جيدًا بين الراحة والرياضة. وتم تحسين نظام التعليق وتوزيع الوزن للتعامل. واختارت Mazda إعداد 4 × 4 التقليدي، مع الحفاظ على البطاريات منخفضة ومتمركزة – للحصول على سيارة آمنة وممتعة
أداء محرك مازدا سي إكس 60 عام 2023
تتمتع CX-60 بواحدة أو اثنتين من السمات الفردية: ففي ظل التسارع الشديد، يبدو محرك البنزين الهجين PHEV وكأنه يحتاج إلى ملطف لنخفيف إلتهاب الحلق، ويتم تعليق السيارة ذات الثماني سرعات على التروس السفلية بعد عدة ثوانٍ من قيامك بذلك.
وإذا خففت من دواسة الوقود. لا يمكن أن تكون جيدة للاقتصاد في استهلاك الوقود، لذلك. ستحتاج أيضًا إلى استخدام الوضع الرياضي للتجاوزات والطرق المنحدرة على الطريق السريع: في الوضع العادي ، تكون استجابة دواسة الوقود أكثر بطئًا بشكل ملحوظ.
محرك الديزل هو أكثر دقة بكثير: بمجرد تدفئة المحرك يصبح أقل ضوضاء، والوضع العادي كافٍ للتجاوز، ويستجيب الصندوق التلقائي بشكل أكثر سلاسة. لذلك فهو الخيار الأفضل فيما يتعلق بالسائق.
قدرة السحب بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
جميع موديلات Mazda CX-60s قادرة على سحب ما يصل إلى 2500 كجم، لتحتفظ لنفسها بمكانة عالية مع سيارات السحب الأعلى من هذا الحجم. هذا الرقم ينطبق بشكل خاص على الهجين الإضافي.
سرعة سيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023
تسارع السيارة PHEV واستجابتها رائعين عندما يكون هناك شحن في حزمة البطارية. تحصل على عزم الدوران الكامل للمحرك الكهربائي، مما يسمح لها بالخروج من الخط في حالة تأهب، مما يمنحك الثقة في التعامل مع حركة المرور، والابتعاد عن الطرق الجانبية والأضواء.
يبدو محرك الديزل قليلًا عند سرعة دوران منخفضة – نتيجة لتلك التعديلات الذكية الموفرة للوقود – ولكنه مناسب تمامًا لعلبة التروس ، حيث يبتعد بشكل عاجل حتى في تنسيق المحرك الخلفي الأساسي 200 حصان. وهناك دائمًا عزم دوران احتياطي للطريق المنحدر أو التجاوز.
التعليق بسيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023
يستفيد نظام التعليق الأمامي ذو عظم الترقوة المزدوج بشكل كامل من حجرة المحرك الأضيق، مما يسمح بتصميم هندسي للتعامل الدقيق وردود الفعل المتسقة. ينتج عنه حزمة مخترقة قليلاً لسيارة بطول 4.8 متر لتقدم تجربة مختلفة تمامًا خلف عجلة القيادة.
يأتي نظام التعليق القوي الذي يمنحها مثل هذا التحكم المثير للإعجاب في الجسم على حساب راحة الركوب. وتعتبر اصدارات الديزل أكثر تسامحًا من الهجينة PHEV، حيث تقرب المطبات بسرعة كافية لمنعها من أن تكون قاسية. والسيارة الهجينة PHEV تململ باستمرار، وتدفع الركاب حول مقاعدهم.
التوجيه بسيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023
وهذه نقطة إضافية حقيقية لمازدا، سواء كنت تتجه إلى طريق متموج أو تتعامل مع الزوايا، تتعامل مع المطبات في منتصف الزاوية بسهولة. يكون التوجيه أقل حدة مما هو عليه في فورد كوجا، لكن وزنها الذي يتم الحكم فيه جيدًا ما يجعلها متفاعلة بدرجة كافية لتشجيع السائق في المنعطفات، وتظل مستويًا بشكل ملحوظ في الزوايا مقارنة بمعظم سيارات الدفع الرباعي الكبيرة المنافسة.
المناورة والثبات بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
الاشياء الجيدة اولا. لا جدال في الطابع الرياضي لهذه المنصة، حبق تتدفق CX-60 بثقة من زاوية إلى أخرى، مع توجيه لحمي متصل بتعليق أمامي موثوق (عظم الترقوة المزدوج!) يمنحها قوة على طول طريق متعرج. مع سيطرة استثنائية على الجسم.
لطالما وضعت Mazda طرازاتها في الطرف الرياضي للسوق، ويعكس ذلك مرة أخرى التوجيه الإيجابي والدقيق والتحكم الصارم في الجسم، ولا يوجد الكثير الذي يمكن للمهندسين القيام به لتحدي الفيزياء، لكن تشعرك السيارة الهجينة PHEV بشكل خاص بالقلق الشديد على الطريق المليء بالحفر والثقوب.
سهولة ركن سيارة مازدا سي اكس 60 2023
قد تكون النافذة الخلفية معوقًا لركنها، لكن ركن السيارة سهل للغاية، بفضل مستشعرات ركن السيارة الأمامية والخلفية وكاميرا الرؤية الخلفية. نعم حجمها كبير، لكنها مزودة بكاميرا عكسية عالية الدقة وأجهزة استشعار لوقوف السيارات (أمامية وخلفية) تساعد عند التعامل مع أماكن وقوف السيارات الضيقة.
أداء مازدا سي اكس 60 عام 2023 علي الطريق المفتوح
على الطريق المفتوح، يكون الوضع دقيقًا وسهلاً، حيث يتم الانعطاف مع القليل من الجلبة حيث تسمح بزيادة سرعتك مع كل منحنى متتالي. يتم التحكم في Bodyroll جيدًا وبالطبع، هناك الكثير من الثبات، وفي وضع القيادة الرياضية، يمكن أن يكون الأمر ممتعًا بشكل معقول، على الرغم من أن الوزن الذي يجب التغلب عليه عند التنزه في الانحناءات لا يفلت أبدًا.
يتعامل نظام التعليق المزدوج مع المخالفات السطحية في الزاوية الوسطى، مع انحراف ضئيل. لكنها أكثر قدرة على الحركة، مع وجود تعويم رأسي فوق الأخاديد والمطبات التي يمكن أن تتطاير قليلاً.
أداء سيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023 داخل المدينة
عند سرعات المدينة، يمكن أن يكون الأمر غير مريح تمامًا، ولا تستقر أبدًا، وتظهر كل عيوب الطريق.
أداء سيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023 على الطرق الريفية
تظهر CX-60 كفائتها وتتألق على الطرق المفتوحة، حيث يتم احتساب المناورة والأداء. كما إنها حقًا ممتعة على طرق الريف المتدفقة، مع ردود فعل ممتازة وكبح ملهم للثقة بشكل حاسم. أما على الطرق المبتلة، فيشعرك عزم الدوران والجر في CX-60 بالثقة والأمان، وبينما تكون الركوب نطاطًا قليلاً، لم يبلغ الأطفال الصغار والكبار على حد سواء عن أي دوار حركة.
أداء سيارة مازدا سي اكس 60 2023 على الطرق السريعة
إن الميزات التكيفية، مع ميزة الحفاظ على الممر الفعال وعزم الدوران السهل يعني أنها مناسبة تمامًا للطرق السريعة.
الضوضاء والإهتزازات بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
تقوم CX-60 بعمل لائق في قمع ضوضاء الرياح والطرق بسرعة، إلا أن هناك بعض الصدمة من التعليق أثناء تجاوزك للمطبات. بالإضافة إلى ذلك، فإن المحركات الكهربائية في PHEV تصدر أصواتًا وأزيزًا لدرجة أنك قد تعتقد أن المحرك يعمل. تفعل محركات الديزل نفس الشيء، ونظام التشغيل / الإيقاف (المسمى i-Stop) يكون مفاجئًا إلى حد ما في التشغيل. لكنها تهدأ بعد التسخين.
الكبح والكبح المتجدد بسيارة مازدا سي اكس 60 2023
السيارة الهجينة تقدمية بشكل ممتع قالعديد من المكونات الإضافية تكافح لمزج الكبح المتجدد مع الحركة الجسدية للفرجار، وسيقدر السائقون المتحمسون نظام الكبح بسيارة CX-60، وبمدى صقل التقنية الهجينة PHEV وذكائها، وبالمقارنة مع المكونات الهجينة الأخرى، لا تزال مازدا متقدمة على الحزمة.
لعل أحد أكثر الجوانب المحبطة في هذه الفئة من السيارات هو “الشعور بالدواسة غير المتوقع” ، ومن السهل الحكم على دواسة الوقود والفرامل في CX-60 من ثباتهما بشكل ملحوظ،. كما أن دواسة الوقود المفصلية على الأرض مريحة للقيادة الطويلة أو مع السفر الطويل.
ميزات السلامة والأمان بسيارة مازدا سي اكس 60 عام 2023
تشتمل مجموعة السلامة القياسية على الكبح الذاتي في حالات الطوارئ، ومساعدة الحفاظ على المسار، والتعرف على إشارات المرور، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ومراقبة النقاط العمياء. إنه لأمر مخز أن يكون نظام التحكم التكيفي في التطواف مع المساعدة الذكية للحد من السرعة جزءًا من حزمة مساعدة السائق الاختيارية، ولكنها تباع بسعر معقول 1100 جنيه إسترليني ويأتي مع مجموعة أخرى بما في ذلك المصابيح الأمامية المتكيفة LED.
تكاليف تشغيل سيارة مازدا سي اكس 60 Mazda CX-60 2023
طرحت مازدا الموديل الهجين الإضافي أولاً، وتوقعت مبيعات عالية خاصة مع قدرتها الرسمية على قطع مسافة تصل إلى 188 ميلا في الغالون. وهذا بالطبع رقم قد يكون بعيدًا، لكن لديك 39 ميلاً من القيادة الكهربائية.
سيكون من الأفضل للسائقين الذين يسافرون لمسافات طويلة إختيار مازدا CX-60 بالديزل. فهي قادة علي قطع مسافة 56.5 ميلًا في الجالون حسب إختبارات WLTP، تنخفض بالمحرك الديزل بقوة 254 مع الدفع الرباعي جيد إلى 54.3 ميل في الجالون، لكننا لم نختبر هذه الأرقام فعليًا
نتائج إختبارات التصادم لسيارة مازدا سي اكس 60 2023
حازت سيارة Mazda CX-60 على خمس نجوم كاملة للسلامة من قبل هيئة مستقلة، وعندما إختبرتها الهيئة الأوروبية Euro NCAP. حصلت على بعض التقييمات المثيرة للإعجاب: 88٪ لحماية الركاب البالغين، 91٪ للأطفال و 89٪ لمستخدمي الطريق المعرضين للخطر.
أسعار سيارة مازدا سي اكس 60 2023
أرخص سيارات Mazda CX-60 هي الطراز المزود بمحرك ديزل منخفض الطاقة. ويبدأ سعرها من حوالي 44000 جنيه إسترليني، وهو مكلف للغاية مقارنة بفولكس فاجن تيجوان.
تبدأ أسعار Mazda CX-60 PHEV الهجينة من حوالي 45000 جنيه إسترليني، قد تصل إلى 50000 جنيه إسترليني للطراز عالي المواصفات. ولا نعتقد أن هناك سببًا كبيرًا لذلك، فموديلات المواصفات الأساسية مجهزة جيدًا، والمقاعد مدفأة، مع قائمة كاملة من مجموعة أدوات السلامة النشطة.
مميزات سيارة مازدا سي اكس 60 2023
- تصميم ذكي من الداخل والخارج مع تصميم داخلي بسيط.
- نظام معلومات وترفيه بديهي مع أقراص رقمية قياسية وشاشة عرض على الزجاج الأمامي عبر التشكيلة.
- نظام هجين مثقوب مع نطاق كهربائي لائق.
- معالجة حادة لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة.
- لم تأكل البطارية الهجينة الموصلة بالكهرباء مساحة الصندوق
- مجهزة تجهيزًا جيدًا في كل التشكيلةعبر النطاق.
عيوب سيارة مازدا سي اكس 60 2023
- ليست أكثر اتساعًا من Mazda CX-5 ، مع مساحة مقعد خلفية متواضعة.
- نظام تثبيت السرعة التكيفي اختياري في جميع الطرازات.
- متوفرة فقط كسيارة هجينة مدمجة في البداية.
- بعض علامات الاستفهام حول راحة الركوب على العجلات الأكبر.
- يمكن أن يكون تحسين المحرك والمحرك الكهربائي أفضل.
- تكلف الموديلات عالية المواصفات 50،000 جنيه إسترليني.