هيونداي i10

تقييم هيونداي i10 2015-مميزات عيوب ومواصفات وأسعار

تفاصيل ومواعيد الصيانة الدورية للسيارة

جدول الصيانة الدورية للمحرك ومنظومة العادم

الفاصل الزمني: يجب الحكم على هذا الفاصل الزمني من خلال قراءة عداد المسافات أو الأشهر ، أيهما يأتي أولاً.كم (×1000) شهر10
 6
25
 15
50
 30
75
 45
100
 60
125
 75
150
 90
المحرك ومنظومة العادم
سيور المحرك * فحص الشد ، * الضبط ، * الاستبدالII
2. جلدة الصمامات (خلوص)I
زيت المحرك وفلتر الزيتRيتم تغيير الزيت والفلتر كل 10 آلاف كم أو 12 شهراً
خراطيم ووصلات نظام تبريد المحركII
سائل تبريد المحرك(مياه الردياتير)IIIIRIاستبدلها كل 100 ألف كم أو 60 شهراً
مواسير العادم عازل الحرارة والتركيباتIII
علبة EVAPIاستبدلها كل 250 ألف كم أو 180 شهرًا
الخراطيم والأنابيب المتعلقة بالانبعاثاتI
شمعات إشعال(البوجيهات)- البلاتينR
شمعات إشعال(البواجي)- إيريديومR
ملف الإشعال (البوبينة)III
أسلاك الاشتعال (أسلاك البوجيهات)III
غطاء خزان الوقودIIIIII
مرشح هواء (طريق غير صحراوي)RR
مرشح الوقود (فلتر البنزين)R
خطوط وتوصيلات الوقودII
Canister air suction filter (فلتر الكانستر)استبدلها كل 250 ألف كم أو 180 شهرًا
صمام PCVII
حساس iIdleIIII
فحص بلوف وصمامات المحركI
حزام توقيت المحرك( سير الكاتينة مطاط)R
حزام توقيت المحرك( جنزير الكاتينة)استبدلها كل 250 ألف كم

جدول الصيانة الدورية لمجموعة الكهرباء والمكيف

الفاصل الزمني: يجب الحكم على هذا الفاصل الزمني من خلال قراءة عداد المسافات أو الأشهر ، أيهما يأتي أولاً.كم (×1000) شهر10
 6
25
 15
50
 30
75
 45
100
 60
125
 75
150
 90
مجموعة الكهرباء والمكيف
فحص البطارية والديناموIIIIIII
فحص الأنوار الخارجية والداخليةIIIIIII
فحص آلة التنبيهIIIIIII
فحص المساحاتIIIIIII
فحص لوحة العداداتIIIIIII
فحص أعطال الكمبيوترIII
فحص آداء مكيف الهواءIIIIIII
مرشح (فلتر) مكيف الهواء (إن وجد) *RRR
مرواح تبريد المحركIIIIIII

جدول الصيانة الدورية للهيكل والجسم

الفاصل الزمني: يجب الحكم على هذا الفاصل الزمني من خلال قراءة عداد المسافات أو الأشهر ، أيهما يأتي أولاً.كم (×1000) شهر10
 6
25
 15
50
 30
75
 45
100
 60
125
 75
150
 90
الهيكل والجسم
القابض (ناقل الحركة اليدوي) الدواسة ومستوى السوائلIIIIII
أقراص المكابح وسادات الفرامل(تيل الفرامل)IIIIII
خراطيم وأنابيب الفراملIIIIII
فحص مستوى سائل الفرامل ، * الاستبدالIIIRII
فحص شوط دواسة الفرامل ، * الضبطIIIIII
ذراع فرملة الانتظار و * فحص حركة كابلات فرامل اليدIIIIII
الإطارات (بما في ذلك تدوير الإطارات)IIIIIIقم بتدوير الإطارات كل 12 ألف كم
أقراص العجلاتIIIIIII
رولمان بلي العجلاتI
ضبط زوايا واتزان العجلاتافحص عند ملاحظة ظروف غير طبيعية
جهاز التعليق(المساعدين والمقصات ,بارات, بيض طرف)IIIIIII
فحص مستوى زيت ناقل الحركة اليدوي ، * الاستبدالIIIR
فحص مستوى سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (A / T)IIIIII
* تغيير سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكيR
* خرطوم سوائل ناقل الحركةII
الزيت التفاضلي الخلفي (i-AWD)RIIII
نظام التوجيه ،حركة عجلة القيادة (مجموعة الدركسيون)IIIIIII
نظام الباور وزيت الباورIIIIIII
جميع المزالج والمفصلات والأقفالIIIIII
الهيكل والصواميل والمسامير تحت الجسم (تربيط عفشة)IIIIIII
فحص وتنظيف فتحة السقف (إن وجدت)IIIIII
أغطية الغبار DriveShaft (كاوتشة تراب كبالن, مساعدين)IIIIII

رموز الرسم البياني: I- افحص هذه العناصر والأجزاء المتعلقة بها. إذا لزم الأمر ، قم بالتصحيح أو التنظيف أو إعادة الملء أو التعديل أو الاستبدال حسب الضرورة. 

R- استبدال أو تغيير أو تشحيم.

  1. افحص زيت المحرك ومستويات سائل التبريد والسوائل الأخرى كل أسبوع.
  2. راجع مواصفات زيت التشحيم وسائل التبريد في دليل المالك.
  3. يلزم إجراء مزيد من الصيانة المتكررة في حالة القيادة في ظروف مغبرة.
  4. يلزم إجراء مزيد من الصيانة المتكررة إذا تم تشغيل السيارة في أي من الظروف التالية: أ. القيادة لمسافات قصيرة. ب. القيادة على طرق مغبرة. ج. التباطؤ الشديد أو القيادة البطيئة في حركة المرور المتقطعة.
  5. إذا لزم الأمر ، قم بتدوير العجلات وتوازنها.
  6. يوضح هذا الجدول جدول الخدمة حتى 125000 كم (75000 ميل). أبعد من 125000 كم (75000 ميل) ، قم بأداء نفس الخدمات في نفس الفترات الزمنية الموضحة في الرسم البياني.
  7. نظف بشكل متكرر إذا انخفض تدفق الهواء من مكيف الهواء

تقييمات وتجارب وآراء الملاك وقائدي السيارات

أعطاب i10 المعروفة

يناير 4, 2022

العطب الوحديد الذي لاحظته يتكرر عند الاغلبية هو في جميع الموديلات i10 هو رقم العطب الثالي P2007 و هو IMRC Actuator الذي يجب تغييره كل مرة، أو الاكتفاء بتنظيف butterfly بالجبيتير.

شكري

مفيش مواصفات أمان

فبراير 4, 2021

العربيه لسه شاريها من شهر بالضبط أعلى فئه لا يوجد abs ولا ايرباج نهائى واداء الجيربوكس ضعيف جدا مع العلم أنى امتلك نفس المحرك و الجيربوكس من كيا بيكانتو 2015

أشرف هاني

عربية ممتازة

فبراير 4, 2021

العربية ثابتة جدا لكن انا مجبتش بيها سرعة 100 كم/س خالص يعنى اقصى حاجة 90-95 و حتى فى الطرق الغير مستوية ثباتها هايل و الدريكسيون ثابت جدا و ماسك نفسه و بيتقل مع السرعة و بدون اى اهتزازات. و فى المناورات ثابته جدا و ملهاش حل و مفيش تعويم او اى شىء يعنى على 60-70 تاخد غرز بعرض الشارع حتى لو الارض مليانه تراب و رمل مفيش مشاكل بجد و دى فى اكتر من موقف فوجائى حصل لى و كانت ممتازة حتى الملفات الحاده بلفها على 70-80 و الحمد لله ثابتة جدا و متحسش بميل جامد يمكن الماتريكس بتميل اكتر منها.

العفشة و الراحة:

العفشة ناشفة و ده بيحسسك بتفاصيل الطريق و بالذات لو فى اشباه مطبات و حفر جامده و اخدتها على سرعتك يعنى انا اخدت واحدة و العربية لسه جديدة على طريق الاوتوستراد و انا رايح حلوان كنت ماشى على 80 كم/س و على يمين الكوبرى خدت حته مدغدغة و عاليه عن مستوى الطريق حسيت ازاى العربية ناشفة لكن مفيش مشاكل فى اتزان العربية نهائيا. و العربية مريحة و ناعمة جدا متحسش بأى اهتزازات او خشونة فى ارضية العربية و كمان الموتور ناعم جدااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااا و مفيش اهتزازات اطلاقا سواء اثناء السير او فى السلانسيه و احسن من عربيات فى فئات اعلى منها.

الكراسى ايضا ناشفه بس مريحة جدا و الكنبة الخلفية مريحة جدا بناء على آراء الناس اللى ركبت ورا. و اكدوا لى انها اوسع من الفيرنا بشىء بسيط بالنسبة للراكب الخلفى و ده من واحد بيركب فيرنا على طول و بيسافر مع اصحابه. لكن اعتقد ان عرض العربية يبقى قليل على 3 افراد فى الكنبة الخلفية. لكن بالنسبة ل 2 راكبين اكدوا انها مريحة جدا و مش مزنوقين رغم انى قاعد مستريح جدا قدام و مرجع الكرسى و مايل للخلف.

محمد خالد